[영상PICK] 트럼프 "미 석유기업 투입하면 베네수엘라 석유 18개월 내 정상화"

도널드 트럼프 미국 대통령이 베네수엘라 석유 산업 재건 구상을 구체화하고 있다. 마두로 정권 축출 이후 미국 석유 기업들이 베네수엘라에 재진입해, 길어도 18개월 이내에 석유 생산을 정상화할 수 있을 것이라는 전망을 내놨다. 트럼프 대통령은 5일(현지시간) NBC 방송과의 전화 인터뷰에서 "미국 석유 회사들이 베네수엘라의 석유 인프라를 재가동 상태로 만드는 데 18개월보다 짧은 시간이면 충분하다"고 말했다. 그는 "더 빠르게도 가능하지만, 그만큼 비용이 더 들 것"이라고 덧붙였다. NBC에 따르면 트럼프 대통령은 석유 인프라 복구에 막대한 자금이 투입될 것이라면서 "석유 회사들이 먼저 자금을 투입하고, 이후 우리(미국)에게서 또는 석유 생산 수익을 통해 보전받게 될 것"이라고 설명했다. 외신들은 오랜 기간 방치된 베네수엘라 석유 시설을 복구하는 데 수십억 달러에서 많게는 수백억 달러가 필요할 것이라는 전문가들의 관측을 전하고 있다. 미국 석유 기업들의 베네수엘라 복귀는 트럼프 대통령이 지난 3일 제시한 '베네수엘라 재건 프로젝트'의 핵심 축으로 꼽힌다. 마두로 정권 붕괴 이후 과도정부 운영과 병행해, 노후한 석유 인프라를 교체·확충하고 생산량을 늘리겠다는 구상이다. 트럼프 대통령은 미국 기업을 통한 베네수엘라 석유 생산 확대가 국제 유가 하락으로 이어질 것이라고 강조했다. 그는 "석유 생산국인 베네수엘라를 확보하는 것은 유가를 낮게 유지하는 데 도움이 되며, 이는 미국에 매우 좋은 일"이라고 말했다. 미국의 3대 석유 메이저인 엑손모빌, 셰브런, 코노코필립스는 과거 베네수엘라에 대규모 투자를 했으나, 좌파 정권 출범 이후 자산을 수차례 수용당하며 대부분 철수했다. 현재는 셰브런만 제한적으로 사업을 유지하고 있다. 이와 관련해 크리스 라이트 미국 에너지부 장관은 이번 주 마이애미에서 주요 석유 기업 경영진과 만날 예정으로 알려졌다. 트럼프 대통령이 언급한 베네수엘라 석유 인프라 재건 투자와 관련한 논의가 오갈 가능성이 크다는 관측이 나온다. 트럼프 대통령은 미군의 마두로 체포 작전을 석유 기업들이 사전에 알고 있었느냐는 질문에는 "그렇지 않다"고 선을 그었다. 다만 "'만약 우리가 그렇게 한다면'이라는 개념으로는 이야기를 나눠왔다"며 "기업들은 우리가 무언가를 하려 한다는 점은 알고 있었다"고 말했다. 한편 트럼프 대통령은 마두로 축출로 공석이 된 베네수엘라 대통령 선거가 법정 시한인 30일 내에 치러질 수 있느냐는 질문에 "아니다. 시간이 걸릴 것"이라고 답했다. 그는 "우리는 먼저 그 나라를 다시 건강하게 회복시켜야 한다"며 "국민들이 투표조차 할 수 없는 상황에서 선거를 치를 수는 없다"고 밝혔다. 트럼프 대통령은 마두로 체포를 "역사상 특별한 순간"이라고 평가하며, 베네수엘라 재건과 석유 산업 정상화가 향후 미국의 대외 전략과 에너지 정책에서 중요한 축이 될 것임을 시사했다.

[속보] 코스피, 사상 첫 4500 돌파

[단독]'채찍'없는 동반성장지수 9년, 타타대우 '미흡'만 9회…'불량 기업' 수두룩

타타대우상용차(타타대우모빌리티)가 동반성장지수 평가를 처음 시작한 2016년부터 지난해까지 9년 연속으로 가장 낮은 '미흡' 판정을 받으면서 협력사와의 동반성장에서 '불량 기업'이란 불명예를 안게 됐다. 에스트라오토모티브시스템은 6회, 일진글로벌과 타이코에이엠피는 5회씩 '미흡'을 받아 상생 경영과 거리가 있는 모습이다. 에코플라스틱, 심텍, 덴소코리아도 4회씩 가장 낮은 미흡 평가를 받았다. '채찍'이 없는 동반성장지수의 한계로 미흡 평가를 반복적으로 받고 있는 대기업과 중견기업 숫자가 점점 늘어나고 있는 모습이다. 이같은 내용은 6일 메트로경제가 2016년부터 2024년까지 동반성장위원회가 9년간 발표한 동반성장지수 평가 명단을 분석한 결과에서 나왔다. 현재 타타대우모빌리티로 사명을 바꾼 타타대우상용차는 대기업 등을 대상으로 처음 동반성장지수를 평가한 2016년 당시 10개사와 함께 '미흡' 판정이 내려진 이후 지난해까지 9회 연속 '미흡'을 받았다. 이 회사는 인도의 타타자동차 소유의 'TML Holdings Pte Limited'가 100% 지분을 갖고 있다. 국내에선 트럭과 특장차 등을 주로 생산하고 있다. 글로벌 자동차 부품사로 전장품, 공조기, 조향장치 등을 생산하고 있는 에스트라오토모티브시스템도 2019년부터 지난해까지 6회 연속으로 '미흡'을 받았다. 현재 이 회사 지분은 'Shanghai HT Holding HongKong Limited'가 70%, 이래CS가 30%를 각각 보유하고 있다. 일진그룹 계열로 자동차부품을 제조·판매하고 있는 일진글로벌과 전기·전자 부품을 생산하고 있는 타이코에이엠피도 2020년부터 지난해까지 5년 연속 '미흡' 명단에 이름을 올렸다. 유독 외국계 기업과 함께 자동차 및 자동차 부품사들의 동반성장 의지와 실천 등이 부실한 모습이다. 이외에 모베이스전자, 이래오토모티브시스템, S&T/SNT모티브도 3회씩 '미흡'을 받았다. 동반위의 동반성장지수는 '최우수-우수-양호-보통-미흡'의 5등급으로 평가해 전년도 결과를 이듬해 발표한다. 올해 10월말 발표한 2024년 평가에선 총 230개 대기업과 중견기업이 대상이었다. 동반성장지수는 동반위가 1·2차 협력 중소기업(설문조사)과 대기업·중견기업(실적평가)을 대상으로 하는 '동반성장 종합평가'와 공정거래위원회가 대기업을 대상으로 하는 '공정거래협약 이행평가' 점수를 각각 표준화한 뒤 50대50으로 합산해 최종 등급을 매긴다. 평가 결과 가장 높은 '최우수'와 그 다음인 '우수' 등급을 받은 기업에는 각종 인센티브가 돌아간다. 최우수 기업의 경우 ▲직권조사 2년 면제(공정위) ▲조달청 공공입찰 참가자격사전심사(PQ) 가점 부여(재정경제부) ▲출입국우대카드 발급(법무부) ▲모범납세자 선정시 우대(국세청) ▲수·위탁거래 정기 실태조사 1년간 면제(중소벤처기업부) 등의 혜택이 있다. 문제는 동반성장을 잘한 기업에 주는 '당근'은 있지만 못한 기업을 대상으로 한 '채찍'이 없다는 점이다. 이달곤 동반성장위원장은 "법에서 준 권한이 없어 채찍을 행사할 수 있는 것이 없다"면서 "동반위는 조정과 중재를 통해 갈등을 해소하되 성장에 방점을 두고 동반성장을 도모하는 역할을 한다. 다만 동반성장 의지가 약한 기업들에게는 다양한 채널을 통해 권유를 하고, 평가시 자료를 내지 않는 기업에 대해서도 강력하게 권고하고 있다"고 말했다.

SK AX ‘생성형AI 활용 자격증’ 국내 첫 정부공인

SK AX는 고용노동부와 한국산업인력공단의 '기업자격 정부인정제' 사업주 자격을 획득했다고 6일 밝혔다. 올 초부터 SK그룹 구성원 약 3800명을 대상으로 운영해온 생성형 인공지능(AI) 활용 역량 인증 제도와 플랫폼이 업무 생산성 제고 효과와 평가 체계의 객관성을 인정받았다. 이번 인증은 다양한 산업 현장에서 실무자가 생성형 AI를 실제로 활용할 수 있는 역량을 측정·검증하는 제도로 평가받았다는 점에서 의미가 있다는 설명이다. SK AX는 일부 기업들이 해당 플랫폼 도입을 검토하는 등 산업 전반으로의 확산 가능성도 나타나고 있다고 밝혔다. '기업자격 정부인정제'는 기업이 자체 운영하는 직무 자격 제도에 대해 평가 체계의 완성도와 운영 성과 등을 종합 심사해 공신력을 부여하는 제도다. SK AX의 인증 플랫폼은 시험 응시부터 채점·평가까지 전 과정을 AI로 운영하고, 실제 업무 수행 능력을 중심으로 평가하는 구조를 갖췄다는 점에서 높은 점수를 받았다. 플랫폼은 단순한 이론 습득 여부가 아니라, 생성형 AI를 활용해 실제 업무를 수행할 수 있는지를 검증하는 데 초점을 맞췄다. 시험은 사업기획, 소프트웨어 개발, 시장조사, 인사 전략 등 직무 상황을 바탕으로 설계됐으며, 보고서·스프레드시트·소스코드·다이어그램 등 현업 결과물을 통해 평가가 이뤄진다. 인증 과정은 두 단계로 구성된다. 'AI 리터러시' 단계에서는 생성형 AI의 기본 원리 이해와 프롬프트 활용, 일상 업무 적용 능력을 검증한다. 이어지는 'AI 부트캠프' 단계에서는 검색증강생성(RAG) 기반 시스템이나 AI 기능이 적용된 웹·앱 개발 등 실습을 통해 보다 높은 수준의 활용 역량을 평가한다. 모든 과정은 교육부터 실습, 평가, 채점까지 AI 기반 온라인 플랫폼으로 운영돼 대규모 조직에서도 적용할 수 있도록 설계됐다. SK AX의 김민환 HRX추진담당은 "AI 전환은 특정 부서의 문제가 아니라 조직 전체의 역량 축적과 변화 관리가 필요하다"며 "이번 정부인정은 현장에서 운영해온 AI 교육·인증 모델의 신뢰도를 확인받은 결과로, 향후 기업들의 AI 전환에 참고 모델이 될 수 있도록 제도를 지속적으로 보완해 나갈 계획"이라고 말했다.

파주도시관광공사, 2026 윤리경영 선포

파주도시관광공사가 지난 1월 2일 본청 대회의실에서 '2026년 윤리경영 선포식'을 개최해 청렴과 인권을 기반으로 한 윤리경영 실천 의지를 대내외에 공식 선언했다. 윤리경영 실천 선포를 통해 ▲정직과 신뢰에 기반한 성실한 직무 수행 ▲갑질·차별 등 인권침해 예방 및 건전한 조직문화 저해 행위 근절 ▲공정하고 투명한 조직 운영을 통한 윤리경영 문화 확산 ▲임직원 행동강령 및 윤리헌장 준수 다짐 등을 주요 실천 과제로 공유했다. 조동칠 사장은 "윤리경영은 공공기관의 기본이자 책임"이라며, "앞으로도 청렴과 인권을 중심으로 한 윤리경영 실천을 지속적으로 점검, 강화하여 시민이 신뢰할 수 있는 공사로 자리매김하겠다"고 밝혔다. 이번 선포식은 법과 원칙을 준수하는 공정한 조직운영과 윤리적 책임 이행을 통해 시민에게 신뢰받는 공공기관으로 나아가기 위해 마련됐다. 한편, 공사는 향후에도 윤리경영 실천을 위해 임직원 교육과 소통을 통해 공정하고 투명한 조직문화를 확산해 나갈 계획이다.