메트로人 머니 산업 IT·과학 정치&정책 생활경제 사회 에듀&JOB 기획연재 오피니언 라이프 AI영상 CEO와칭 플러스
글로벌 메트로신문
로그인
회원가입

    머니

  • 증권
  • 은행
  • 보험
  • 카드
  • 부동산
  • 경제일반

    산업

  • 재계
  • 자동차
  • 전기전자
  • 물류항공
  • 산업일반

    IT·과학

  • 인터넷
  • 게임
  • 방송통신
  • IT·과학일반

    사회

  • 지방행정
  • 국제
  • 사회일반

    플러스

  • 한줄뉴스
  • 포토
  • 영상
  • 운세/사주
기사사진
수출입은행 “반도체 업황 개선…4분기 수출 증가세 전환할 것”

올해 4분기 반도체 업황이 개선되는 등의 영향으로 수출이 증가세로 전환할 수 있다는 전망이 나왔다. 한국수출입은행 해외경제연구소는 2일 우리나라의 4분기 수출이 전년 대비 4~5% 증가한 1650억달러(약 221조 6,600억 원) 내외에 달할 수 있다고 분석했다. 4분기 수출선행지수가 2분기 연속 전기대비 상승하고, 상승폭도 확대된 영향이다. 수출선행지수는 주요 수출대상국의 경기, 수출용 수입액, 산업별 수주현황, 환율 등 수출에 영향을 미치는 변수들을 종합해 수출 증감 정도를 예측할 수 있도록 한 지표다. 수은은 "미국 경기 호조가 지속되고, 제조업 신규 주문 지수와 수출 물가가 상승하는 등 수출 경기 회복 신호가 증가했다"며 "지난해 4분기 기저효과 영향으로 2022년 3분기 이후 5분기만에 수출 증가세로 전환될 전망"이라고 말했다. 수은은 다만 "중국 경기 부진이 심화되고, 중동 분쟁으로 인한 불확실성 증대로 글로벌 경기 회복 및 반도체 시장 개선이 지연될 경우 수출 증가폭은 축소될 수 있다"고 말했다. 한편 지난달 4일부터 11일까지 수출기업 538곳을 대상으로 업황에 대한 설문조사를 진행한 결과, 수출 기업들은 원재료 가격상승(39.8%)과 원화환율 불안정(39.8%)을 가장 큰 애로사항으로 꼽았다. 경기 둔화로 인한 수요 감소(32.47%), 중국 등 개도국의 저가 공세(27.1%), 근로시간 단축 및 인건비 상승(12.5%) 등의 답변이 뒤를 이었다. /나유리기자 yul115@metroseoul.co.kr

2023-11-02 16:04:37 나유리 기자
기사사진
한은, 청년층 수도권 쏠림 심화…거점도시 중심 균형발전 필요

장기적인 관점에서 경제성장률을 높이기 위해서는 비수도권 권역별 거점도시를 중심으로 산업규모와 도시경쟁력을 키울 필요가 있다는 진단이 나왔다. 출산율 감소가 향후 경제성장률에 영향을 미칠 수 있는만큼 청년층의 수도권 쏠림을 해소할 수 있는 방안을 마련해야 한다는 지적이다. 한국은행이 2일 발표한 'BOK이슈노트: 지역간 인구이동과 지역경제'보고서에 따르면 우리나라 전체인구의 50.6%는 국토 11.8%인 수도권에 집중 돼 있는 것으로 나타났다. 출산·사망 등 자연증감이 아닌 청년층(15~34세)을 중심으로 지역간 이동이 증가한 탓이다. 보고서는 청년층의 지역간 이동은 기대소득과 문화·의료 등 서비스의 격차가 커졌기 때문이라고 분석했다. 실제로 수도권과 비수도권간 월평균 실질임금 격차는 2015년 34만원에서 2021년 53만원으로 벌어졌다. 고용율도 같은기간 3.8%포인트(p)에서 6.7%p로 벌어졌다. 개인특성을 보면 여성이거나 부모의 소득수준 및 교육수준이 높으면 비수도권 대학교 졸업후 수도권 이동 확률도 높았다. 여성이면 대졸후 비수도권 잔류 대신 수도권 이동 확률이 7% 상승했고 부모 월소득이 500만원 이상이면 이동 확률이 19% 올랐다. 아버지가 대학원졸 이상이면 36% 상승했다 ◆비수도권 '청년층 유출', 수도권은 '경쟁 치열'…출산율 감소 보고서는 특히 청년층의 수도권 쏠림이 비수도권의 출산율을 감소시키고, 수도권의 출산율을 지연시켜 전체적인 출산율을 감소시킬 수 있다고 내다봤다. 수도권의 경우 인구밀도가 높아 경쟁에서 살아남기 위해 인적자본 투자가 먼저 이뤄져 출산율이 낮을 수 있다는 설명이다. 지난 2021년 합계출산율은 수도권 0.76명, 광역시 0.81명, 도지역 0.94명으로 집계됐다. 청년층 유출로 비수도권의 출산손실은 2021년 기준 호남권 1만2000명, 동남권 7900명, 대경권7200명 등으로 집계됐다. 권역별 전체 출생아수의 49.7%, 21.9%, 31.6%에 달했다. ◆거점도시 균형발전시, 전국인구 50만명 증가 이에 따라 보고서는 비수도권에서 양질의 일자리와 서비스제공을 위해 권역별 거점 대도시를 중심으로 산업규모와 도시 경쟁력을 제고할 필요가 있다고 강조했다. 대도시보다 도지역에서 수도권 이동 성향이 훨씬 강하고, 인구감소 시대에 비수도권 중소도시가 고성장하기 어려운 점, 비수도권의 방사형 도로망 등을 고려한 결과다. 시뮬레이션 결과 비수도권에서 수도권으로 이동은 줄고, 거점도시로 이동이 증가하면 30년 후인 2053년 수도권 인구비중은 절반아래(49.2%)로 하락했다. 거점도시에서 수도권 이동이 현재의 10%로 줄고, 거점도시를 제외한 비수도권에서 수도권으로 이동 중 절반이 거점도시 이동을 가정한 경우다. 전국 인구는 약 50만명 증가 했다. 반면, 현재의 이동추세가 지속된다는 가정 하에서는 현대 50.6%인 수도권 인구 비중이 2053년 53.1%로 상승하는 것으로 나타났다. 이에 따라 한은은 주요 SOC, 문화 및 의료시설, 공공기관 이전 등을 거점도시에 집중하고, 거점도시와 인접지역을 통합 관리하는 광역기구 활성화하고 권역내 이동을 촉진해야 한다고 했다. 아울러 거점도시마다 집적할 인프라 및 산업 등에 선택과 집중이 필요하다고 봤다. 정민수 한은 조사국 지역경제조사팀 차장은 "거점도시의 풍부한 배후수요를 바탕으로 기존 인프라와 시너지 도모하고, 중소도시의 인프라는 규모보다 특화로 경쟁력 제고가 바람직하다"고 말했다. /나유리기자 yul115@metroseoul.co.kr

2023-11-02 16:02:34 나유리 기자
기사사진
KT, DX 콘퍼런스 "초거대 AI로 기업고객의 최고 파트너 될 것"

KT가 2일 오전 서울 송파구 소피텔 앰배서더 서울에서 디지털 전환(DX)을 통한 비즈니스와고객가치 혁신'을 주제로 DX 서밋 2023 콘퍼런스를 진행했다고 밝혔다. 이 자리에는 산업군별 100여개 기업 고객과 관계자들이 참여했다. KT는 지난 2020년 기업 및 기업용(B2B) 브랜드인 'KT 엔터프라이즈'를 선보인 이후 매년 'DX 서밋'을 온·오프라인으로 개최해 오고 있다. KT는 이날 콘퍼런스에서 초거대 인공지능(AI) '믿:음'과 통신 분야 DX, 클라우드 기반시설 전략을 발표하고 이를 적용한 고객 사례를 소개했다. 키노트 발표자로 나선 신수정 엔터프라이즈 부문장(부사장)은 '고객의 통신, 클라우드, AI 트랜스포메이션 파트너'를 주제로 일반 기업과 공공기관을 위한 기업 간 거래(B2B) 오퍼링을 제안했다. 최준기 AI·빅데이터본부장은 '초거대AI 믿음이 가져오는 비즈니스 구조 변화'를 발표했다. 이어 유용구 엔터프라이즈 전략본부장은 '초거대AI 도입을 통한 기업과 공공 고객의 가치혁신'을 주제로 언론, 공공, 의료, 금융 산업군의 유스케이스와 B2B 제공 전략을 발표했다. 두번째 파트는 '비즈니스 변화를 이끄는 통신 전략'을 주제로 진행됐다. 임건호 커뮤니케이션플랫폼사업담당(상무)은 '통신DX를 통한 고객가치 혁신'을 주제로 KT의 발신정보알리미, 양방향문자, 랑톡, 지능형위협메일차단 서비스와 클라우드 기반 커뮤니케이션 플랫폼(CPaaS), 서비스형 네트워크(NaaS) 플랫폼 등을 설명했다. 이어 KT의 통신DX 서비스를 도입한 고객사의 실제 이용 후기와 개선된 사항을 주제로 패널 토의도 진행했다. 이미희 C레벨컨설팅 본부장(상무)은 DX컨설팅을 통해 기업과 공공 분야에서 클라우드를 효과적으로 도입할 방법을 제안했다. 마지막 파트에서는 남충범 KT클라우드 클라우드 본부장이 '공공시장에서의 클라우드 네이티브 정책과 구축 사례를 통해 얻게 된 인사이트'를 주제로 발표했다. 신수정 KT 엔터프라이즈 부문장은 "AI가 가져오는 변화에 대비하고, DX를 고민하는 산업군별 다양한 기업에 KT는 더욱 훌륭하고 준비된 DX 파트너가 될 수 있도록 계속 노력하겠다"고 말했다. /구남영기자 koogija_tea@metroseoul.co.kr

2023-11-02 15:59:02 구남영 기자
기사사진
애경산업, '의식주컴퍼니'와 협약...세탁 세제에서 세탁 서비스로 영역 확대

애경산업이 70여 년의 제품 개발 기술력을 바탕으로 세탁 서비스 선도에 나선다. 생활뷰티기업 애경산업이 경기도 군포에 위치한 런드리고 군포팩토리에서 의식주컴퍼니와 제품 개발 등 전략적 사업 제휴를 위한 업무협약을 체결했다고 2일 밝혔다. 의식주컴퍼니는 모바일 세탁 서비스 '런드리고'를 운영하고 있다. 애경산업은 이번 업무협약을 통해 의식주컴퍼니와 세탁 사업 분야에서 상호 협력한다. 특히 애경산업은 의식주컴퍼니가 런드리고 스마트팩토리를 통해 축적한 세탁 관련 데이터를 공동으로 활용할 예정이다. 무엇보다 런드리고 스마트팩토리와 무인세탁소 런드리24에 최적화된 세탁세제, 섬유유연제 등을 개발할 방침이다. 이밖에 애경산업은 ▲리큐, 울샴푸 등 세탁세제와 르샤트라 섬유유연제 제품 런드리고 공정 투입 ▲런드리고에 리큐, 르샤트라, 블랙포레, 랩신, 케라시스 등 브랜드 입점 ▲무인세탁소 런드리24에 리큐 제트, 랩신 섬유항균제 제품 공급 ▲브랜드 팝업 스토어 운영 등을 계획하고 있다. 아울러 애경산업은 변화하는 가구 형태에 맞춰 1인 가구 및 MZ세대 고객 확보에 주력하고 있다. 상품을 경험할 수 있는 기회를 제공해 신규 고객을 확보하겠다는 것이다. 애경산업 관계자는 "미래 사업을 구축하기 위해 런드리고와 지속적인 협업 방안을 검토하고 있다"고 말했다. /이청하기자 mlee236@metroseoul.co.kr

2023-11-02 15:58:00 이청하 기자
기사사진
개미, 2차전지 배신에 암울한 10월 성적표...다시 부활하나

지난달 개인 투자자들의 맹목적인 투자에도 급락세를 보이던 2차전지주가 돌연 급등세를 보이고 있다. 다만 전문가들은 상반기와 같은 주가 상승세를 보이기는 어렵다고 평가 중이다. 2일 한국거래소에 따르면 급락세를 보이던 2차전지주가 반등 기미를 보였다. 지난달 개인 투자자들은 코스피에서 LG에너지솔루션, 코스닥에서는 에코프로비엠을 가장 많이 순매수하면서 2차전지주에 대한 선호를 유지했다. 하지만 2차전지주 대부분이 급락세를 보이면서 개미(개인 투자자)들의 공든 탑이 무너졌다는 평가를 받았었다. 하지만 이날은 2차전지주가 강세를 보이며 개미들의 우려를 덜어 줄 것으로 예상된다. 지난달 개미들이 코스피 시장에서 가장 많이 사들였던 LG에너지솔루션(4204억원)은 10월에만 주가가 19.09% 가량 떨어졌다. 이외에도 포스코홀딩스(2673억원), 삼성SDI(2439억원), 포스코퓨처엠(2310억원) 등이 상위 5개 종목에 이름을 올렸지만 모두 부진한 성적을 냈다. 3개 종목 역시 10월에만 주가가 23.08%, 16.89%, 34.21%씩 하락했기 때문이다. 하지만 11월에 들어서는 일제히 상승세를 보이며 부활 가능성을 내비치고 있다. 이날 ▲LG에너지솔루션(3.71%) ▲포스코홀딩스(6.21%) ▲삼성SDI(5.99%) ▲포스코퓨처엠(11.13%) 등 모두 올랐다. 코스닥 시장에서의 손해도 만만치 않았다. 개미들은 지난달에 에코프로비엠을 2757억원 가량 사들이면서 압도적인 선호를 보여 줬다. 순매수 2위였던 하나마이크론 664억원과는 약 2000억원 차이나는 규모다. 개미들의 맹목적인 신뢰에도 에코프로비엠의 주가는 25.45% 떨어지면서 미끄럼틀을 탔었지만, 2일에는 15.06% 오르면서 강세 흐름에 탑승했다. 9월 말 종가와 비교해서는 낮은 주가지만 급등세에 따른 기대감이 오르는 모습이다. 다만 장정훈 삼성증권 연구원은 "제도나 시스템적인 부분에서 2차전지가 성장 구간에 있는 것은 맞지만 상반기에 성장 기대치가 과도하게 반영됐던 만큼 눈을 낮춰야 하는데, 최근 주가조정이 그 과정 중 하나로 보인다"며 "오늘 주가가 폭등하기는 했지만 그동안 주가가 많이 올랐던 만큼 빠지는 느낌이 있고, 주가가 급등할 만한 새로운 이슈가 있지는 않다"고 설명했다. 이어 "2차전지 투자에 대한 리스크가 큰 국면이고, 펀더멘탈 측면에서도 상반기까지 상승 모멘텀이 애매하기 때문에 신중한 투자자라면 기다리는 것도 방법이 될 수 있다"며 "올해 상반기와 같은 주가 흐름은 다시 나타나지 않을 것"이라고 내다봤다. 일각에서는 공매도 2차전지주의 하락을 부추기고 있다는 의견도 나온다. 지난달 30일 기준 공매도 잔고금액 1위는 1조3685억원인 LG에너지솔루션이었기 때문이다. 코스닥 시장에서도 에코프로의 공매도 잔고금액이 1조749억원으로 가장 높았고, 이어 에코프로비엠(1조483억원), 엘앤에프(3367억원)이 이름을 올렸다. 세 종목 모두 지난달에 주가가 큰 폭으로 하락하면서 공매도 세력이 이차전지주를 공격하고 있다는 주장이 나오는 것이다. 정치권에서도 공매도 금지를 언급하고 있다. 지난달 27일 진행됐던 정무위원회 종합 국정감사에서 윤창현 의원은 "공매도를 3개월 내지 6개월 정도 아예 중단하고 근본적인 대책을 세워야 할 때가 온 것 같다"며 "불법 공매도 관련 기관과 외국인에 비해 개인이 받는 차별을 최소화하거나 공정성이나 신뢰성에 의문이 가지 않는 조치를 한 뒤에 재개해야 한다"고 말했다. /신하은기자 godhe@metroseoul.co.kr

2023-11-02 15:49:57 신하은 기자
기사사진
[안상미 기자의 와이 와인]<214>전국 콜키지 무료?…주류반입 시대를 기다리며

<214>주류반입비 논란 #. "이 맥주 좀 시원한 것으로 바꿔줄 수 없을까요?" "상온 맥주를 찾는 손님들이 더 많다보니 우리 식당은 아주 차가운 술은 없습니다. 맞은 편에 편의점 보이죠? 저기 맥주 시원한거 있어요. 사다 드세요." #. "여기 와인이랑 위스키 콜키지 얼마에요?" "없습니다. 저희는 주류를 불문하고 술은 반입이 안됩니다." 한 곳은 중국, 다른 한 곳은 한국이다. 요즘 술자리에 가기 전엔 '콜키지'가 얼마인지 묻는게 일이다. 식당이 100곳이라면 콜키지 방식도 백가지다. 안 받는 곳도 있다지만 여전히 드물다. 인당, 또는 병당 몇 만원부터 최근엔 시간당으로 가격을 책정한 곳도 있었다. 고급 레스토랑이나 호텔의 경우 업장 판매가의 몇 퍼센트, 또는 십만원대를 부르는 곳도 있어 원성을 샀다. 아예 주류는 반입 불가를 원칙으로 하는 곳도 많다. 전국, 어느 식당이나 콜키지 무료. 이런 곳이 있을까. 있다. 중국이다. 자타 공인 술꾼으로서 술 배송([안상미 기자의 와이 와인]<211>술 18분 배송의 추억) 못지 않게 중국이 그리워질 때는 바로 식당에 술을 가져가고 싶을 때다. 먼저 콜키지라는 말부터 바꿔야겠다. 콜키지란 와인의 '코르크'에 비용을 뜻하는 '차지(charge)'를 더한 말이다. 보통 호텔이나 음식점에서 고객이 가지고 온 주류를 마실 수 있도록 하는 대가로 받는 요금을 뜻하는데 국립국어원은 대체할 쉬운 우리말로 '주류 반입비'를 선정한 바 있다. 중국의 경우 부러 묻지 않아도 주류 반입비가 없는 것이 상식이다. 자기 술을 가져갈 수 있는게 일반적이라지만 처음엔 뭔가 어색한 나머지 스스로 제한을 뒀다. 그 식당에서 파는 술은 가져가지 않거나 아니면 맥주나 싼 술은 식당에서 시켜먹는 다든지 말이다. 맥주를 '주류반입'할 생각은 차마 못하고 있던 일행들에게 종업원이 편의점에서 사다 먹으라고 한 것은 그야말로 신선한 충격이었다. 그리고 나서 보니 특히 대여섯명 이상 단체로 온 경우는 근처 대형마트에서 캔맥주까지 바리바리 들고와 마시는 것이 보였다. 백주나 와인은 뭐 말할 것도 없었다. 공짜니 물론 서비스도 기대하면 안된다. 착석하면서 당당히 술을 가져왔으니 잔을 달라고 말한다. 그러면 종업원도 자연스럽게 가져다 준다. 10곳 중 9곳은 투박한 물컵을 사람 수에 맞게 줬다. 내가 꺼낸 술이 와인이든 백주든 말이다. 중국도 고급 식당인 경우 주류 반입비를 요구할 때도 있었다. 한 일식당은 와인을 가져왔다니 잔당 얼마를, 한 이탈리안 레스토랑은 병당 얼마를 내라했다. 그런데 와인잔을 안쓴다니 돈을 안받는다. 후자는 와인과 같이 먹을 수 있는 치즈와 살라미를 준비 중인데 필요없다니 낼 비용도 없단다. 최근에 중국 저장성의 한 호텔이 주류 반입비를 내라고 했다가 비난에 휩싸였다. 소비자권익보호법에 따라 소비자는 상품을 구매는 물론 사용할 때도 권리를 침해받지 않아야 하는데 술을 가져오는 지극히 개인적인 행동이 보호받지 못했다는 이유에서다. 쉽게 말해 소비자 권리가 침해됐다고 난리가 난거다. 당시 고객이 가져간 와인 2병에 대해 호텔이 요구한 주류 반입비는 중국 위안화로 50원, 한화로 계산하면 약 9100원이었다. 전국 콜키지 무료인 중국에서 한국에 진출한 프랜차이즈 식당은 술을 가져가면 비용을 받을까 안받을까. 한국에 들어와있는 한 훠궈 식당에 문의했다. 식당에서 판매하지 않는 주류에 한해서만 비용없이 들고와 마실 수 있단다. 절반은 중국식, 절반은 한국식인가보다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2023-11-02 15:48:55 안상미 기자
기사사진
IPO 시장의 기대주 에코프로머티리얼즈…이차전지 우려에도 흥행 성공하나

공모가 고평가 논란에 더해 에코프로 그룹주를 비롯한 이차전지주의 주가가 연일 조정을 받고 있어 유가증권시장 상장을 앞둔 에코프로머티리얼즈가 흥행에 성공할지 투자자들의 관심이 쏠리고 있다. 김병훈 에코프로머티리얼즈 대표는 2일 서울 여의도 63빌딩에서 열린 기업공개(IPO) 간담회에서 "IPO를 준비하는 과정에서 이차전지 업종이 전반적으로 조정을 받는 등 시장 상황이 악화돼 당혹스럽지만, 에코프로머티리얼즈가 준비하고 있는 미래 비전을 고려하면 지금의 가격은 그렇게 비싸지 않다"고 설명했다. 2017년 설립된 에코프로머티리얼즈는 국내 업체 중 유일하게 이차전지의 핵심소재인 전구체를 대량 생산한다. 전구체는 양극재를 만들기 위한 전 단계의 원료로, 리튬이온 배터리의 성능을 결정하는 핵심 소재인 만큼 배터리 원가의 약 20~30%를 차지한다. 특히 국내에서 사용되는 전구체의 95% 이상을 중국에서 수입하고 있는 상황에서 에코프로머티리얼즈의 상장이 국내 배터리 산업의 국산화율을 높일 것으로 전망된다. 에코프로머티리얼즈는 전구체 생산능력을 현재 연간 5만 톤에서 2027년 연간 21만톤까지 늘릴 계획이다. 에코프로머티리얼즈의 실적도 매년 증가하고 있다. 매출은 2018년 569억원에서 지난해 6652억원으로 연 평균 84.9% 성장했다. 올해 상반기에도 매출 5241억원, 영업이익 155억원을 거뒀다. 에코프로머티리얼즈는 개선된 주행거리에 대한 소비자 수요가 높아지며 높은 에너지 밀도를 가진 배터리에 대한 수요도 커질 수밖에 없기 때문에 전기차 시대가 본격화하면 수혜를 받을 것으로 기대했다. 전기차 수요는 지난해 1530만대에서 2027년 4100만대로 늘어날 것으로 관측된다. 같은 기간 양극재 수요는 141만8000톤에서 526만3000톤으로 증가할 것으로 전망된다. 에코프로머티리얼즈는 지속적인 연구개발(R&D) 투자를 통해 경쟁사 대비 기술력 우위를 유지하고 황산화공정(RMP) 기반 원가경쟁력 강화를 통해 이 같은 전기차 시대에 대비한다는 전략이다. 에코프로머티리얼즈는 오는 3일까지 기관투자자 대상 수요예측을 통해 공모가를 확정하고, 8∼9일 일반 청약을 거쳐 이달 17일 유가증권 시장에 상장할 예정이다. 이번 상장에서 전량 신주 방식으로 총 1447만6000주를 공모한다. 주당 희망 공모가액은 3만6200~4만6000원이며, 예상 시가총액은 2조5700억~3조2700억원 수준이다. 이번 공모로 마련될 투자 재원은 최대 6369억4400만원으로 이중 대부분은 추가 공장 등 설비투자와 원재료 매입 등에 활용될 예정이다. 김병훈 대표는 "앞으로도 세계 최고의 전구체 업체로서 지위를 유지하고 경쟁사와의 초격차를 유지하기 위해 미래 전략을 추진하고 있다"며 "차세대 전구체에 대한 개발을 지속해 나갈 예정"이라고 말했다. 에코프로머티리얼즈가 하반기 마지막 대어인 만큼 상장 흥행 여부에 따라 향후 기업공개(IPO) 시장의 분위기가 좌우될 것으로 보여 시장의 이목이 집중되고 있다. 증권가는 에코프로머티리얼즈에 대해 긍정적으로 전망했다. 전혜영 다올투자증권 연구원은 "에코프로머티리얼즈는 국내 이차전지 전구체 업체 중 CAPA(생산설비) 증설 및 생산을 가장 빠르게 할 수 있는 업체"라며 "2023년 5만 톤의 생산능력을 2027년 21만톤 규모로 확대함에 따라 25년부터 증설분이 매출에 반영될 것"이라고 말했다. 이어 "중국이 배터리 밸류체인에서 확실히 배제되면 국내 전구체 업체들의 투자 매력도는 한층 더 높아질 것으로 기대한다"고 덧붙였다. /원관희기자 wkh@metroseoul.co.kr

2023-11-02 15:48:53 원관희 기자
기사사진
10월 소비자물가 3.8%↑...3개월 연속 오름폭 확대

지난달 소비자물가가 3.8% 상승하며 오름폭이 3개월 연속으로 확대됐다. 통계청 관계자는 향후 물가와 관련해 대외적 요인 등 불확실성이 크다는 진단을 내렸다. 통계청이 2일 발표한 '10월 소비자물가 동향'에 따르면 지난달 소비자물가는 전년동월에 비해 3.8% 올랐다. 상승폭은 지난 8월(3.4%), 9월(3.7%)에 이어 10월까지 3개월째 확대되는 흐름이다. 또 상승폭이 지난 3월(4.2%) 이후 7개월 만에 가장 컸다. 농축수산물 가격이 7.3% 올랐다. 곡물과 과실이 각각 12.8%, 25.8% 치솟으며 농산물 물가가 13.5% 상승했다. 이는 2021년 5월(14.9%) 이후 29개월 사이 최대 상승폭이다. 주로 사과(72.4%)와 상추(40.7%), 토마토(22.8%), 귤(16.2%), 쌀(19.1%) 등의 가격이 크게 올랐다. 수산물 가격은 3.0% 상승했다. 굴(-6.6%), 전복(-6.7%) 등의 가격이 하락했으나 오징어(15.6%)와 고등어(5.7%) 등이 올랐다. 반면 축산물 가격은 0.1% 하락했다. 닭고기 가격이 13.2% 올랐으나 국산 쇠고기(-3.1%), 수입 쇠고기(-0.1%), 돼지고기(-0.2%) 값이 모두 내렸다. 소 럼피스킨병이 전국으로 확산하고 있지만 아직 뚜렷한 가격 오름 조짐은 없다고 농식품부 등은 밝혔다. 공업제품은 3.5% 상승했다. 아이스크림(15.2%), 우유(14.3%), 빵(5.5%) 등의 가격이 오르며 가공식품은 4.9% 상승했다. 휘발유(6.9%)는 올랐으나 경유(-7.9%), 자동차용 LPG(-11.8%), 등유(-9.8%) 등의 가격이 떨어지면서 석유류 물가는 1.3% 내려갔다. 다만 하락폭은 9월(-4.9%)보다 축소됐다. 전기료(14.0%)와 도시가스(5.6%), 상수도료(4.6%) 등 전기·가스·수도는 9.6% 올랐다. 지난해 10월 요금인상 기저효과로 전월(19.1%)보다 상승폭이 크게 둔화한 것으로 나타났다. 서비스 물가 중 공공서비스 물가는 2.2% 상승했다. 유치원 납입금(-9.7%), 국제항공료(-4.0%)는 내려갔으나 시내버스료(11.3%)와 택시료(20.0%) 상승폭이 컸다. 외식 물가와 외식 제외 물가 상승률은 각각 4.8%, 3.7% 올랐다. 김보경 통계청 경제동향통계심의관은 향후 물가에 대해 "국제유가 및 환율 등 외부적 요인이 많이 작용하면서 불확실성이 큰 상황"이라고 설명했다.

2023-11-02 15:48:21 김연세 기자
기사사진
정부, "김장물가 낮춰라"...배추 등 2만톤 추가공급, 할인지원 245억 투입

정부가 김장철을 앞두고 천일염 1만톤을 비롯 배추와 무 등 김장재료 비축물량 2만여톤을 공급한다. 예비비 245억원을 투입해 농수산물 할인을 지원하고, 온누리상품권 월간 구입 한도도 30만원씩 상향조정하는 등 농수산물 물가상승에 따른 국민 부담 덜기에 나섰다. 정부는 2일 정부서울청사에서 추경호 부총리 겸 기획재정부 장관 주재의 비상경제장관회의 겸 물가관계장관회의를 열어 이 같은 내용이 담긴 '2023년 김장재료 수급안정 대책'을 발표했다. 농촌경제연구원이 조사한 올해 소비자 대상 김장 의향조사 결과에 따르면, 가정에서 김치를 직접 담그겠다는 비율은 63.3%로 전년보다 1.8% 포인트 감소했다. 4인가족 기준 김장규모도 전년(21.8포기)보다 감소한 19.9포기로 조사돼 김장재료 수요는 전반적으로 감소할 전망이다.다만 일부 김장 재료 등의 가격상승 요인은 공급량 감소 등으로 상존한 상황이다. 주재료인 배추는 평년비 생산량은 감소하겠지만 김장 성수기(11월 중순~12월 상순) 출하지역 작황이 양호해 수급에는 문제가 없을 전망이고 무·마늘·새우젓은 생산량이 크게 증가한 상황이다. 다만 소금과 고춧가루, 대파 등은 공급량 부족이 우려되고 가격도 상승할 전망이다. 이에 정부는 소비자 김장부담을 전년보다 낮추기 위해서 김장재료 수급안정 대책을 마련해 관련 비용을 낮춘다는 계획이다. 김장 주재료인 배추·무와 공급 감소가 우려되는 고춧가루, 대파 등 농산물은 수입산을 포함한 정부 비축물량 1만1000톤을 최대한 방출한다. 특히 천일염은 역대 최고 수준인 1만톤을 전통시장, 마트 등에 시중가격 대비 3분의 1 수준으로 할인해 공급한다. 이와 함께 전통시장 온누리상품권 구매한도를 12월말까지 1인당 월간 최대 30만원 확대해 소비자부담을 완화한다. 이를 위해 농수산물 할인지원 예산을 전년(138억원)보다 두배 가까이 늘려 245억원을 투입한다. 이와 별도로 김장 주재료인 배추와 수급 불안이 우려되는 대파, 생강은 농협 등과 협조해 대형마트 공급가격 인하를 지원한다. 이 밖에 김장재료 잔류농약 검사 등 안전성 관리에도 만전을 기하고, 김장관련 정보도 수시로 제공해 소비자들이 합리적인 소비를 할 수 있도록 지원할 방침이다. 김종구 농식품부 유통소비정책관은 "김장의 주재료인 가을배추는 재배지역이 북쪽에서 남쪽으로 내려가면서 10월 중순부터 12월 하순까지 계속 생산되는데, 11월 중순부터 출하되는 남부지역 공급량이 증가할 전망"이라며 "김장재료 구매에 부담을 느끼는 사례가 발생하지 않도록 김장비용 부담을 낮추는데 총력을 다하겠다"고 강조했다.

2023-11-02 15:47:19 차상근 기자
기사사진
"이메일 삭제해 이산화탄소 배출 21톤 줄였다"

안전보건공단이 전 임직원을 대상으로 올해 '메일함 비우기 캠페인'을 실시했다고 2일 밝혔다. 공단은 "이메일은 디지털정보가 저장되는 과정에서 전력이 소모되어 디지털탄소가 발생한다"며 "불필요한 이메일을 삭제하여 환경 보호에 동참하고자 이번 캠페인을 마련했다"고 설명했다. 디지털 탄소란 디지털 기기를 사용하는 과정에서 발생하는 탄소를 뜻한다. 데이터 전송 시 와이파이 등 네트워크 장비의 전력 소모, 데이터를 저장하는 데이터 센터의 냉각을 위한 전력 소모 등으로 발생하는 이산화탄소를 지칭한다. 공단은 "일반적으로 불필요한 이메일 1기가 삭제 시 14.9kg의 이산화탄소 배출이 감소한다"며 "서버 사용량이 줄어들어 전기 소비를 절약하는 효과가 있다"고 밝혔다. 공단은 ▲디지털 탄소 감축 강조주간 운영 ▲매일 실천하는 메일함 비우기 ▲개인별 메일 용량 20% 이상 덜어내기 등 캠페인을 통해 직원 참여를 독려했다고 전했다. 이번 캠페인으로 공단은 내·외부 메일 75만 건을 삭제했다. 이로써 이산화탄소 배출량 총 21.4톤을 감축한 것으로 추산했다. 안종주 공단 이사장은 "메일함 비우기는 일상생활에서 누구나 쉽게 참여할 수 있는 지속 가능한 환경·사회·투명(ESG) 실천 방안"이라고 말했다. 이어 "앞으로도 공단은 전 임직원이 참여하는 다양한 환경·사회·투명 과제를 추진해 나가겠다"고도 했다.

2023-11-02 15:47:17 김연세 기자
기사사진
한국딜로이트, '도시 미래 과제와 변화 역량 구축' 리포트 발간…관료·시민 설문조사

미래 도시 변화와 대응 로드맵을 담은 리포트가 나왔다. 한국딜로이트그룹은 '도시의 미래를 위한 과제와 변화 역량 구축하기' 리포트 국문본을 발간했다고 2일 밝혔다. 이 리포트는 국제 싱크탱크 연구기관 소트랩과 함께 전세계 200개국 도시 의사결정건자와 시민 2000명을 대상으로 도시 과제와 미래도시 개발 목표 실현을 위한 방안을 설문조사한 결과다. 코로나19 이후 공중보건과 경제 위기를 극복하고 미래 충격에 대응하기 위한 전략을 담았다. 도시들은 디지털 접근성을 기반으로 공공 신뢰 회복과 기후변화 대응, 인재 생태계 구축 등 미래도시 전환을 대비했다. '향후 5년간 거주하는 도시에 직면할 가장 큰 과제가 무엇인가'라는 물음에는 도시 의사결정권자와 시민 모두 '기후변화와 환경오염'을 1순위로 응답했다. 그러나 주요 당면 과제로는 의사결정권자가 사회 인프라 문제를, 시민들은 소득 불평등과 고용 등 삶의 질과 관련한 이슈를 지목해 차이를 보였다. 의사결정권자 사이에서는 선진국과 개발도상국 차이도 컸다. 개발도상국은 교통 혼잡과 공공 안전, 선진국은 거주 불안과 주택 가격 공급을 중요하게 봤다. 대신 시민과 기업 요구에 부응하기 위한 역량 강화 계획에서는 비슷한 양상을 보였다. ▲공공 신뢰 구축 ▲디지털 혁신 ▲미래 인프라 구축 ▲인재 격차 해소 등 4 가지로, 우선순위와 기대 격차를 해소하기 위해 '투명성과 소통'에 초점을 맞추는 경우가 96%에 달했다. 시민 지지와 신뢰가 행정 실현 근거가 되기 때문으로 풀이된다. 그럼에도 시민들은 더욱 큰 노력을 요구했다. 긍정적인 시민 응답은 48%에 불과했고, 이해관계자 적극 참여와 공공 안전 영역 대책 등 대책을 요구하는 목소리도 컸다. 그 밖에도 리포트는 도시 서비스 혁신을 위한 디지털 과제와 기후변화에 대한 공공 인프라 확충 필요성, 인재 수급 불균형 해결 등 다양한 도시 과제와 시민 요구들을 조사해 담았다. 김정열 한국 딜로이트 그룹 정부 및 지자체 섹터 리더는 "도시 의사결정권자들은 도시를 둘러싼 환경변화 및 현안이슈와 시민들이 해결되길 원하는 최우선 과제 간의 간극을 명확하게 파악하고, 필요 역량에 대한 선택과 집중 전략을 펼칠 때"라며 "이후 도시를 구성하는 정부, 기업, 시민들 간 상호 협력 및 커뮤니케이션을 바탕으로 주거, 산업, 문화의 융복합 도시 생태계 고도화를 이뤄 당면한 과제를 해결하는 것이 필요하다"라고 제언했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-11-02 15:41:14 김재웅 기자
주담대도 많이 받으면 신용평점 하락…고금리 대출은 갚아도 영향미쳐

신용대출 뿐 아니라 담보대출을 받더라도 최근에 많이 받았다면 신용평점이 하락할 수 있다. 이와 함께 고금리 대출의 경우 갚은 이후에도 일정기간 신용평점에 부정적인 영향을 미칠 수 있다. 금융감독원은 2일 이같은 개인신용평가관리 관련 유의사항을 안내한다고 밝혔다. 최근에 대출을 많이 받았다면 신용평점이 하락할 수 있다. A씨는 올해 2월 주택담보대출을 받은 후 신용평점이 835점에서 808점으로 하락했다.신용대출이 아닌 주택을 담보로 한 대출이고, 대출 원리금 및 카드값 등을 연체한 바 없음에도 평점이 하락한 것은 부당하다고 민원을 제기했지만 소용이 없었다. 다만 담보대출이 신용대출에 비해 신용평점에 미치는 부정적 영향은 적은 편이다. 저축은행, 대부업 등에서 고금리 대출을 이용했다면 신용평점에 부정적 요인이 된다. 대출을 갚으면 신용평점에 긍정적 요인으로 반영될 수 있으나 이 경우에도 상환했다는 사실만으로 고금리 대출 발생 전 신용평점으로 바로 회복되지는 않을 수 있다. 대출을 연체하지 않아도 신용거래정보의 부족 등으로 신용평점이 낮아질 수 있다. 또 CB사별로 활용하는 신용정보 범위 및 반영비중 등이 달라 동일한 대출을 받더라도 신용평점에 영향을 미치는 수준이 다를 수 있다. 연체금액이 10만원 이상이 된 후에는 5영업일 이내 갚았더라도 해당 연체정보가 금융권에 공유될 수 있으므로 평상시 연체관리를 해야 한다. 만약 일시적으로 채무상환이 어려운 상황이라면 신속채무조정 지원조건에 해당하는지 여부를 신용회복위원회 홈페이지에서 확인할 수 있다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2023-11-02 15:38:42 안상미 기자
기사사진
아시아나항공 이사회 '화물사업 매각' 가결…대한항공 합병 탄력

대한항공과 아시아나항공의 기업결합이 9부 능선을 넘어섰다. 양사 합병의 최대 걸림돌로 꼽혔던 아시아나항공의 화물사업 분리 매각이 이사회를 통해 통과되면서다. 이에 대한항공은 화물사업 매각 시 인수하는 측이 직원 고용 유지와 처우 개선을 담보하도록 하는 지원 방안도 내놨다. 2일 업계에 따르면 아시아나항공은 이날 이사회를 열어 화물사업부를 매각하는 안을 의결했다. 대한항공과의 합병 없이는 독자 생존이 어렵다는 판단에 따른 결정으로 보인다. 사내이사인 원유석 대표와 배진철 전 한국공정거래조정위원장, 박해식 한국금융연구원 선임연구위원, 윤창번 김앤장 법률사무소 고문, 강혜련 이화여대 경영대학 명예교수 등 4명의 사외이사가 참석했다. 사내이사였던 진광호 안전·보안실장(전무)은 지난 30일 이사회 직전 '일신상의 사유'로 사의를 표명한 데 따라 출석하지 않았다. 이사회는 참석 이사 5명 가운데 찬성 3명, 반대 1명으로 해당 안건이 가결처리됐다. 이사 1명은 논의도중 퇴장하면서 의결에 참여하지 않았다. 이는 EU 집행위의 심사 통과 가능성을 한층 높이는 것으로, 일각에서는 기업결합의 '9부 능선'을 넘을 수 있다는 말도 나온다. 이날 대한항공은 아시아나항공에 대규모 자금 지원과 화물사업 고용 승계·유지 등을 약속했다. 대한항공은 아시아나항공이 발행한 3000억원 규모의 신규 영구 전환사채(CB)를 취득키로 했다. 이는 대한항공이 마련한 아시아나항공 재무지원 방안 중 하나다. 양 사가 체결한 자금 지원 합의에 따라 유동성을 공급하기로 한 것이다. 대한항공이 취득한 기존 3000억원 규모의 아시아나 CB는 전액 상환한다. 금리도 기존 7.2%에서 4.2%로 하향했다. 또 대한항공은 시정조치안을 제출한 이후 EC로부터 기업결합 승인을 받을 때까지 7000억원 규모의 계약금과 중도금을 운영자금 용도로만 사용키로 제한했다. 인수계약금 3000억원 중 1500억원도 이행보증금으로 전환한다. 기업결합 여부와 관계 없이 변제가 필요 없는 자금을 지원하는 것이다. 대한항공 관계자는 "국제정세 불안과 유가상승, 고금리 등에 따라 지속적으로 영업환경이 악화되고 있다"며 "엔데믹 이후 화물사업 매출이 급격히 감소해 재무건전성은 지속적으로 악화되고 있다"고 말했다. 이어 "장기화되는 기업결합심사 기간을 버틸 수 있도록 인수 주체인 당사의 재무지원이 필요하다"고 덧붙였다. 한편 대한항공은 3년 전인 지난 2020년 11월부터 아시아나 인수합병을 추진했다. 한국 등 14개국에 기업결합 신고를 했고, 현재 EU, 미국, 일본의 심사 결과만 남겨두고 있다. EU가 기업 결합 심사를 승인하면 합병후 여객·화물 노선 독점을 우려하고 있는 미국과 일본 등에서도 비교적 수월하게 합병에 대한 허가를 받아낼 수 있다는 전망이다. 대한항공은 미국 법무부(DOJ)에 합병 승인을 요청하기 위해 대체 항공사로 에어프레미아를 앞세우는 전략을 사용할 가능성이 높다. 지난 5월에 미국 법무부가 합병을 막기 위해 소송을 제기할 수 있다는 소문이 돈 이후 조원태 회장과 미 법무부 차관 등이 면담을 실시했고 이 자리에서 독점을 해소할 수 있는 항공사를 찾아오라고 요구한 것에 대한 시정조치 차원이다. 에어프레미아는 지난해 국제선에 처음 취항한 이후 현재까지 미주를 비롯해 유럽, 동남아, 일본 등의 국제선 노선을 운영하고 있으며 미주 노선 중 시애틀과 하와이 등 장거리 노선 운항을 추가 검토 중인 것으로 알려졌다. 일본 경쟁당국 심사도 중복 노선을 반납하는 방안을 추진하며 합병 승인을 얻어낼 가능성이 높다. 일본과는 항공자유화협정을 맺은 만큼 일부 노선 및 슬롯 반납 파장은 크지 않을 것으로 업계는 분석하고 있다. 대한항공은 경쟁당국과 시정조치안 협의가 완료되는대로 정식신고서를 제출하고 내년 초 심사를 종결 짓는다는 입장이다. 항공업계 관계자는 "아시아나항공 이사회에서 화물사업 분니 매각에 합의하면서 양사 합병에 속도가 붙을 것"이라고 전망했다.

2023-11-02 15:34:10 양성운 기자
기사사진
덕성여대 기후환경대응사업단-8개 시민단체, 기후위기 대응 ‘맞손’

덕성여자대학교 기후환경위기대응사업단은 도봉지역 8개 시민단체 및 기관과 지역적 차원의 기후위기에 대응하기 위해 지난달 26일 이 학교 행정동 3층 대회의실에서 업무협약을 체결했다고 2일 밝혔다. 덕성여대가 이번에 업무협약을 체결한 기관은 ▲도봉구 시민단체 도담마을사회적협동조합(이사장 성지윤) ▲사단법인 도봉시민회(대표 문경수) ▲사회적협동조합 도봉이이서(이사장 이은경) ▲도봉환경교육센터(센터장 마은희) ▲사단법인 숲속애(대표 정동원) ▲안녕협동조합(이사장 조은샘) ▲한살림북서울소비자생활협동조합(이사장 김은주) ▲행복중심서울동북소비자생활협동조합(이사장 김수화) 등 8곳이다. 이번 협약은 대학과 시민단체 간 긴밀한 협력체계 구축 합의에 따른 근본적 프로세스를 진행하기 위해 진행됐다. 사업단과 시민단체는 이번 협약을 통해 ▲환경교육프로그램의 공동 개발 및 운영 ▲지역주민과 학생의 환경의식 개선 및 실천을 위한 제반활동 ▲현장 교육강화 목적의 학부생 파견교육과 인턴십 프로그램 개발 및 운영 ▲기타 대학과 시민단체 간 협력이 필요한 사업의 발굴 및 공동 추진 등의 다양한 협력 활동을 추진키로 했다. 또한 사업단은 덕성여대 평생학습지원센터와 도봉시민회 간 삼자 협약을 통해 지역적 차원에서 기후위기와 환경문제를 해결할 수 있도록 대학과 시민사회간 소통 창구인 동북시민학교를 정기적으로 운영 및 지원하기로 했다. 김종길 단장(덕성여대 사회학전공 교수)은 "기후위기와 환경문제는 따로 떼어 생각할 수 없는 전 지구적 문제이자 동시에 지역 현장을 덮친 문제이기에 대학과 지역사회가 함께 이의 해결을 위해 노력하는 것이 중요하며 오늘 이 자리는 그 시작을 알리는 중요한 의미가 있다"라며 "앞으로 사업단과 여러 지역시민단체의 협업과 소통을 통해 시급하고 중요한 사업들이 발굴되고 추진되어야 할 것"이라 강조했다. /이현진기자 lhj@metroseoul.co.kr

2023-11-02 15:32:38 이현진 기자
기사사진
3분기 역대 최대 실적 쓴 주요 제약사..연간 실적 기대간 높여

국내 주요 제약사들이 잇달아 3분기 역대 최대 실적을 기록했다. 주요 제품을 중심으로 안정적인 매출 성장은 물론, 수익성도 확대되면서 연간 실적에 대한 기대감을 높이고 있다. 2일 업계에 따르면 한미약품은 3분기만에 누적매출 1조원을 돌파했다. 3분기 만에 매출이 1조원을 넘어선 것은 창사 이후 처음이다. 지난해 역대 최대 실적을 낸데 이어 올해도 또 한번 기록 갱신을 앞두고 있다. 한미약품은 올 3분기 연결기준 잠정 실적으로 매출 3646억원과 영업이익 575억원, 순이익 605억원을 달성했다. 매출은 전년 동기 대비 6.6%, 영업이익과 순이익은 각각 22.9%와 93.5% 성장한 수치다. 3분기 누적 매출은 1조685억원으로 전년 동기 대비 9% 성장했다. 이러한 폭발적 성장의 배경에는 한미가 자체 개발한 개량·복합신약 중심의 경쟁력 있는 전문의약품 치료제 라인업이 자리한다. 한미약품은 3분기 원외처방(UBIST 기준) 매출에서만 전년 동기 대비 9.3% 성장한 2305억원을 달성했다. 특히 이상지질혈증 치료 복합신약 '로수젯'은 전년 동기 대비 19.8% 성장한 455억원을, 고혈압치료제 복합신약 제품군인 '아모잘탄패밀리'는 3.5% 성장한 352억원을 기록했다. 대웅제약은 2023년 3분기 누계 매출 9024억원(별도기준), 영업이익 1013억원, 영업이익률 11.2%로 역대 최고 실적을 달성했다. 전년 같은 기간보다 각각 4%, 11.6% 오른 규모다. 대웅제약은 올해 3분기 매출 3030억원, 영업이익 342억원으로 견조한 실적을 이어갔다. 특히 실적을 주도한 것은 전문의약품(ETC) 부문으로 확인된다. 안정적인 실적 성장세를 보이며 2165억원의 매출을 기록했으며, 자체 개발 신약 펙수클루과 엔블로를 포함한 기존 제품들의 고른 성장이 지속됐다. P-CAB 계열 위식도역류질환 신약 펙수클루는 출시 후 누적 매출 550억원 대를 달성하며 블록버스터 신약으로 도약 중이다. 전승호 대웅제약 대표는 "대웅제약은 불확실성이 큰 글로벌 경영환경 속에서도 자체 개발 품목의 지속적인 성장, 나보타의 국내외 사업 확대 등으로 안정적인 성장세를 보이고 있다"며 "앞으로도 신규 파이프라인 강화와 꾸준한 R&D 신약 개발을 통해 글로벌 시장에서 인정받는 K대표 헬스케어 그룹으로 거듭나겠다"고 밝혔다. 유한양행은 3분기 별도기준 잠정 매출액이 전년 동기 대비 10.5% 증가한 4689억원, 영업이익은 53.7% 증가한 69억원을 기록했다. 당기순이익은 128억원으로 전년 동기 대비 129.5% 올랐다. 3분기 누적 매출액은 1조4076억원을 기록하며 연간 실적이 2조원에 육박할 전망이다. 유한양행의 3분기 실적 호조는 생활유통사업과 해외사업이 견인했다. 생활유통사업의 3분기 매출은 595억원으로 전년 동기 대비 71.3% 증가했다. 종근당은 3분기 누적 매출 1조1482억원을 기록했다. 누적 영업이익은 1265억원이다. 지난 3분기에는 전년 대비 4.1% 늘어난 3분기 3962억원의 매출액을 기록했고, 영업이익은 영업이익은 531억원으로 33.8% 늘었다. 종근당 관계자는 "프롤리아, 딜라트렌, 글리아티린, 벤포벨 등 기존 품목과 루센비에스, 엑시글루에스, 바이탈 프로그램 비타민C 등 신규 제품이 고루 성장하면서 전체 실적을 견인했다"고 설명했다. /이세경기자 seilee@metroseoul.co.kr

2023-11-02 15:30:36 이세경 기자
기사사진
'IPO 도전' 에코프로머티리얼즈, "전구체 생산능력 늘리고 '초격차' 유지할 것"

에코프로머티리얼즈가 사업 계획과 기술력을 소개하는 자리를 가졌다. 김병훈 에코프로머티리얼즈 대표는 2일 서울 영등포구 63빌딩에서 열린 기자간담회에서 "친환경 배터리 시장 성장으로 전구체 수요가 2027년까지 연 평균 30%의 성장을 이어 나갈 것으로 보인다"며 "전체 전구체 시장의 절반 이상을 차지할 것으로 예상되는 하이니켈 전구체 분야에서 차별화된 기술력을 바탕으로 시장을 선도해 나갈 계획이라"고 강조했다. 에코프로머티리얼즈는 9월 25일 금융위원회에 증권신고서를 제출하고 유가증권시장 공모 절차에 들어갔다. 총 1447만6000주를 공모하며 주당 희망공모가액은 3만6200원~4만4000원이다. 공모를 통해 마련되는 투자 재원은 최대 6369억4400만 원에 이를 것으로 추산된다. 에코프로머티리얼즈는 공모를 통해 마련한 자금을 추가 공장 등 설비투자와 원재료 매입 등에 활용할 예정이다. 에코프로머티리얼즈 측은 "자동차 산업의 패러다임 전환으로 전기차와 이에 따른 전구체 수요가 급증할 것으로 예상되는 만큼 생산능력 확대를 위한 투자를 이어 나갈 계획"이라고 밝혔다. 에코프로는 배터리 재활용부터 양극재 생산까지 한 공간에서 처리하는 에코프로 그룹의 '클로즈드 루프 에코시스템(Closed Loop Eco-System)'을 통해 이차전지 소재 생태계를 구축하고 있다고 소개했다. 에코프로머티리얼즈는 이차전지의 핵심소재인 전구체를 대량 생산하는 국내 유일의 업체다. 에코프로머티리얼즈는 2018년 전구체 1공장을 시작으로 2021년 원료 1공장을 준공했다. 2022년엔 전구체 2공장을, 2023년엔 원료 2공장을 준공했다. 영일만 산업단지 내 약 12만㎡ 부지에 전구체와 원료 3, 4공장을 건설할 계획이며 3공장은 2025년 1월, 4공장은 2025년 7월 완공될 예정이다. 생산능력의 확대와 함께 매출도 꾸준히 성장하고 있다. 매출액은 2018년 569억 원에서 지난해 6652억 원으로 연 평균 84.9% 성장했다. 전구체 생산능력은 같은 기간 7200톤에서 2만8333톤으로 약 4배 늘었다. 에코프로는 2006년 국내 최초로 하이니켈 NCA 전구체를 개발했으며 지난해 기준 NCM 매출 비중은 약 85%, NCA 매출 비중은 약 8%, 고순도 황산 니켈 및 코발트 등 원료 및 차세대 전구체 비중은 7% 수준을 유지하고 있다. 에코프로머티리얼즈는 현재 연간 5만 톤의 전구체 생산캐파를 2027년까지 21만 톤으로 늘릴 계획이다. 아울러 에코프로 그룹 차원에서 니켈 등 광산 관련 기업에 지분 투자를 하는 등 원료 확보를 위한 그룹 시너지도 끌어올리는 동시에 지속적인 연구개발(R&D) 투자와 RMP 공정 기반 원가경쟁력 강화를 통해 이 같은 전기차 시대에 대비한다는 전략을 구사할 전망이다. 김 대표이사는 "차세대 전구체에 대한 개발을 지속해 전구체 시장 내에서 기술적 리더십을 지켜 나갈 예정"이라고 말했다.

2023-11-02 15:29:34 허정윤 기자
기사사진
여가위 국정감사, '신사협정' 제안에도 이내 공방 벌여

'잼버리 사태', '김행 전 여성가족부 장관 후보자 사퇴' 문제 등으로 바람 잘 날 없는 여성가족부에한 국정감사가 2일 열렸다. 여당 측 간사인 정경희 국민의힘 의원이 정쟁을 막기 위해 신사협정까지 제안했으나 질의 시작전 여야 의원들의 고성이 오가며 볼썽 사나운 꼴을 연출했다. 이날 오전부터 서울 여의도 국회에서 열린 국회 여성가족위원회(여가위)의 여성가족부 등에 대한 국정감사는 김행 전 후보자가 자진사퇴했기 때문에 사퇴 의사를 표명한 김현숙 여성가족부 장관이 출석했다. 야당 측 간사인 신현영 더불어민주당 의원은 김 장관에게 "오랜만에 만나서 서먹한 느낌이 든다. 김 장관은 현장의 목소리를 외면하면서 여성, 청소년 정책의 실종을 이끌어 왔다"며 "잼버리 행사 조직위원장, 총책임자로서 어떤 것 하나 제대로 수행하지 못했다"고 지적했다. 그러면서 "지난 8월 25일 여가위 현안질의 때 국회 어디엔가 숨어서 기자들에게 '나 국회에 있다' 문자를 날리면서 조롱하더니 끝내 나타나지 않았고, 여가부 대변인은 화장실 추격전을 벌였다. 그야말로 여가부 망신"이라고 몰아붙였다. 신 의원은 김 장관에게 새만금 세계스카우트 잼버리 파행 사태와 국회 현안질의 도망 사태에 대한 공식 사과를 요구했다. 정경희 의원은 "여가위 회의가 열릴 때 민주당이 어떻게 했나. 회의 시작 전부터 장관을 찾아내겠다고 권인숙 여가위원장, 양이원영 민주당 의원, 신현영 의원이 대변인을 화장실에서 끌어내서 장관을 데려오라고 못볼꼴을 만들었다"며 "여성에 대한 폭력을 행사한 것이 맞는 일인가. 그 일을 사과했나"라고 따져 물었다. 이어 "장관에게 출석요구서를 보냈는데, 제대로 의결하긴 했나. 방망이를 두들기지도 않은 요구서를 보냈다"고 말했다. 정 의원은 발언 말미에 신사협정을 제안했는데, 서로 발언에 끼어들지 않기, 자료요구는 질의 시작하기 전에 하기, 의사진행 발언과 자료요구를 빙자한 질의 제한 등을 담은 5가지 요구사항이 담겼다. 정 의원이 신사협정을 제안한 이후에도 여야 의원들은 서로 남탓을 하며 공방을 벌였다. 신 의원이 김 장관에 대해 "뻔뻔하고 낯짝이 두껍다"는 식으로 말하자 여당 의원들은 이내 고성으로 항의했다. 정 의원은 "(신 의원의) 지금까지 말한 것 중에 거짓이 10가지가 넘는다. 처음부터 끝까지. 여가부 대변인한테 지금이라도 사과하라. 문자로 사과하지 말고"라고 맞섰다. 질의를 시작도 하지 못하자 내부에선 자정의 목소리도 나왔다. 한준호 민주당 의원은 "여가위가 잘 열리지도 않는데, 질의에 들어갔으면 좋겠다는 말을 전제하고 양당 간사님이 말싸움을 해야할 때는 나가서 조율하고 오시는 것이 좋겠다"면서 "정 의원이 신사협정을 맺자고 했는데, 중간에 끼어드는 것은 무엇인가. 상대방 발언이 맘에 안들어도 국토교통위원회 전체회의 같은 경우엔 끝까지 듣고 필요가 있으면 의사진행발언이나 신상발언을 요청해서 반박하면 되는 것이다. 초등학교 반장회의 하는 것도 아니고 이렇게 해서 되겠나"라고 질책했다.

2023-11-02 15:28:32 박태홍 기자