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이정필
고속도로상황, 서울→부산 5시간10분…7시부터 정체해소

설 연휴 첫날인 18일 고속도로 차량 정체가 이어지는 가운데 오후 7시께부터 풀릴 전망이다. 한국도로공사에 따르면 이날 오후 4시 서울에서 출발하는 귀성 차량의 부산 도착 예상 소요시간(요금소·승용차 기준)은 5시간10분이다. 서울에서 대전까지는 2시간40분, 대구 4시간20분, 울산 5시간20분, 강릉 3시간, 광주 4시간10분, 목포는 4시간50분이 걸릴 것으로 예상된다. 경부고속도로에서 부산 방향으로 가는 차량은 신갈분기점→오산나들목, 천안분기점→옥산휴게소, 남청주나들목→금강휴게소 등 총 51.44㎞ 구간에서 시속 40㎞ 미만으로 서행하고 있다. 서해안고속도로 목포 방향은 화성휴게소→행담도휴게소 24.63㎞ 구간에서 정체를 빚고 있다. 중부고속도로 통영 방향도 마장분기점→일죽나들목, 증평나들목→오창나들목 등 25.90㎞ 구간에서 차량이 제 속도를 내지 못하고 있다. 중부내륙고속도로 마산 방향은 괴산휴게소→문경휴게소, 상주나들목→상주터널북단 등 36.52㎞ 구간, 영동고속도로 강릉 방향에서는 호법분기점→만종분기점, 횡령나들목→강릉휴게소 등 총 36.36㎞ 구간 등에서 차량이 거북이 운행을 하고 있다. 한국도로공사는 33만대의 차량이 서울을 빠져나갔으며 이날 중 추가로 10만대가 귀성길에 오를 것으로 내다봤다.

2015-02-18 17:20:51 황재용 기자
고속도로상황 조금 풀려…서울→부산 5시간50분

설 연휴 첫날인 18일 고속도로 정체가 오후까지 계속되고 있다. 한국도로공사에 따르면 이날 오후 2시 서울에서 출발하는 귀성 차량의 부산 도착 예상 소요시간(요금소·승용차 기준)은 5시간50분이다. 대전까지는 3시간30분, 대구 5시간, 울산 6시간, 강릉 3시간20분, 광주 4시간50분, 목포는 5시간40분이 각각 걸릴 것으로 예상된다. 경부고속도로 부산 방향은 북천안나들목→망향휴게소, 천안휴게소→옥산휴게소, 회덕분기점→대전나들목 등 총 66.62㎞ 구간에서 차량이 시속 10∼30㎞대로 서행하고 있다. 서해안고속도로 목포 방향은 발안나들목→서평택분기점, 서평택나들목→행담도휴게소, 동군산나들목→서김제나들목 등 45.45㎞ 구간에서 정체를 보이고 있다. 중부고속도로 통영 방향도 호법분기점→일죽나들목, 대소분기점→진천나들목 등 31.93㎞ 구간에서 차량이 제 속도를 내지 못하고 있다. 중부내륙고속도로 마산 방향은 괴산나들목→괴산휴게소, 낙동분기점→상주터널북단 등 38.75㎞ 구간, 영동고속도로 강릉 방향에서는 덕평나들목→호법분기점, 횡성휴게소→둔내나들목, 둔내나들목→면온나들목 등 62.31㎞ 구간 등 곳곳에서 정체가 빚어지고 있다. 한국도로공사는 28만대의 차량이 서울을 빠져나갔으며, 이날만 총 43만대가 귀성길에 오를 것으로 내다봤다.

2015-02-18 14:58:09 황재용 기자
고속도로 정체로 서울→부산 6시간 40분…저녁에 풀릴 전망

설 연휴 첫날인 18일 본격적인 귀성이 시작되면서 고속도로가 정체를 빚고 있다. 한국도로공사에 따르면 이날 오전 8시 기준 서울에서 출발하는 귀성 차량의 부산 도착 예상 소요시간(요금소·승용차 기준)은 6시간40분이다. 대전까지는 4시간40분, 대구는 5시간50분, 울산은 6시간50분, 강릉은 3시간50분, 광주는 6시간10분, 목포는 6시간20분이 걸릴 것으로 예상된다. 정체가 가장 심한 경부고속도로 부산 방향은 동탄분기점→천안휴게소, 옥산휴게소→청주나들목, 남이분기점→죽암휴게소 등 총 71.24㎞ 구간에서 차량이 시속 10∼30㎞대로 서행하고 있다. 서해안고속도로 목포 방향은 비봉나들목→행담도휴게소, 홍성나들목→광천나들목, 서천나들목→군산나들목 등 60.95㎞ 구간에서 차량이 거북걸음을 하고 있다. 중부고속도로 통영 방향도 마장분기점→일죽나들목, 증평나들목→남이분기점, 이천휴게소→마장분기점 등 40.51㎞ 구간에서 차량이 제 속도를 내지 못하고 있다. 중부내륙고속도로 마산 방향은 충주휴게소→상주터널북단, 여주분기점→충주분기점 등 57.83㎞ 구간, 영동고속도로 강릉 방향에서는 마성나들목→양지나들목, 덕평나들목→이천나들목, 문막나들목→만종분기점 등 35.03㎞ 구간 등 곳곳에서 정체가 빚어지고 있다. 한국도로공사는 15만대의 차량이 서울을 빠져나갔으며, 이날만 총 43만대가 귀성길에 오를 것으로 내다봤다. 또 새벽 3∼4시께부터 다시 정체가 시작돼 저녁이 돼야 정체가 완화될 것으로 전망했다.

2015-02-18 10:20:20 황재용 기자
설 연휴 첫날 서울~광주 6시간 10분 소요예상

설 연휴 첫날인 18일 광주·전남 지역의 본격적인 귀성 행렬이 시작됐다. 광주송정역과 광주역, 종합버스터미널 등에는 고향을 찾은 귀성객들로 북적거렸다. 기차역과 버스터미널 대합실에는 귀성객과 이들을 기다리는 가족들로 크게 붐볐다. 아침 일찍 수도권을 출발한 차량들이 늘어나면서 주요 국도와 고속도로에서는 차량 정체가 시작됐다. 서울에서 광주까지는 6시간 10분, 서서울에서 목포까지는 6시간 20분이 소요될 것으로 예상된다. 한국도로공사 전남본부에 따르면 이날 새벽 1시부터 오전 8시까지 광주·전남 지역으로 유입된 차량은 7만4000대로 집계됐다. 이 지역에서 외지로 빠져나간 차량은 2만9000대다. 도로공사는 이날 하루 총 35만9000대가 광주·전남으로 들어오고 정오를 전후로 정체가 가장 심각해 서울에서 목포까지 최장 7시간 40분 이상이 소요될 것으로 전망했다. 도로공사는 18~22일 이번 설 연휴에 총 162만9000대가 광주·전남 지역으로 유입되고 165만5000대가 이 지역을 빠져나갈 것으로 예상했다. 한편 목포, 여수, 완도 등 섬지역을 오가는 여객선 터미널에도 귀성객들의 발길이 점점 늘고 있으나 오후 들어 기상이 악화될 경우 여객선 운항 통제 구간이 늘어날 것으로 예상된다. 이날 오전 11시를 기해 서해남부먼바다에 풍랑주의보가 발령될 것으로 예상되면서 현재 영광 개마-안마도와 목포-우이도 등 2개 항로, 5척의 여객선 운항이 통제 중이다.

2015-02-18 10:05:29 황재용 기자
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대우조선해양, 거제시 이웃돕기성금 2800만원 지원

대우조선해양(사장 고재호)은 민족 최대 명절인 설을 앞두고 거제시 관내 사회복지시설인 '작은예수회 고현공동체'를 방문해 이웃돕기 성금을 전했다고 17일 밝혔다. 전달식에는 대우조선 인사지원실장인 이철상 부사장이 참석한 가운데 이윤우 원장(작은예수회 고현공동체)에게 관내 16개 복지시설을 대표해 성금 2800만원을 전달했다. 행사에는 대우조선해양 임직원 부인들로 구성된 희망봉사회 봉사자들이 참여해 장애우를 위한 떡국나눔 봉사를 진행했다. 자발적 소모임으로 2004년에 출발한 희망봉사회는 매주 목요일에 손수 만든 식사를 장애우에게 전달하는 사랑의 급식봉사 및 목욕 봉사활동을 진행해 오고 있다. 전달된 성금은 지역 내 장애인 시설, 자활센터, 청소년 아동을 위한 복지시설 및 결식아동 중식지원에 사용될 예정이다. 이 부사장은 "훈훈하고 인정 넘치는 설날이 되도록 우리 모두의 관심과 도움의 손길이 이어지길 바란다"며 "앞으로도 대우조선해양은 지역사회에 나눔 문화를 확산시키고 사회공헌활동을 꾸준히 이어가는 향토기업이 되겠다"고 말했다. 대우조선해양은 명절을 앞두고 지역경제 활성화를 위해 거제시가 발행한 거제사랑상품권을 임직원의 명절 선물 및 격려금 사용 목적으로 23억원 가량 구매했다. 첫 발매가 시작된 지난 2006년부터 10여 년간 꾸준히 구매해 지역경제를 지키는 든든한 버팀목이 되고 있다고 사측은 전했다. [!{IMG::20150217000093.jpg::C::480::대우조선해양 인사지원실장인 이철상 부사장(앞줄 가운데)이 작은예수회 고현공동체를 방문해 설맞이 성금을 전달했다.}!]

2015-02-17 14:05:43 이정필 기자
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현대중공업, 울산 본사서 2014 임단협 조인식

현대중공업 노사는 17일 울산 본사 생산1관에서 권오갑 사장과 정병모 노조위원장을 비롯한 노사 교섭 대표들이 참석한 가운데 2014년 임금 및 단체협약 조인식을 열었다. 권 사장은 이날 조인식에서 "이번 잠정합의안이 높은 찬성률로 가결된 것은 경영진들이 더 열심히 하라는 의미인 것 같다"며 "임직원들이 필요로 하는 것을 더 헤아려 회사 발전을 위해 최선을 다하겠다"고 말했다. 이어 "현재 회사가 처한 현실이 어려운 것은 사실이지만 우리는 이를 슬기롭게 극복할 힘이 있다"며 "하루 빨리 영업 흑자를 달성할 수 있게 모두 힘을 모아달라"고 당부했다. 정 위원장은 "노사는 경쟁이 아닌 상생의 관계로, 손을 맞잡고 공동의 목표를 향해 나가야 한다"며 "노사가 함께 자긍심이 가득한 새로운 현대중공업을 만들어가자"고 답했다. 현대중공업 노사는 △기본급 3만7000원(2.0%) 인상 △격려금 150%(주식 지급)+200만원 △직무환경수당 1만원 인상 △상품권(20만원) 지급 △상여금 700% 통상임금에 포함 △대리(기원) 이하 임금체계 조정 △특별 휴무 실시(2/23) 등에 합의했다. 권 사장은 조인식에 앞서 정 위원장을 노조사무실에서 만나 향후 회사의 발전과 노사 신뢰 구축 등에 대해 대화를 나눴다고 사측은 전했다. [!{IMG::20150217000090.jpg::C::480::17일 울산 본사에서 열린 현대중공업 임단협 조인식에서 권오갑 사장(왼쪽)과 정병모 노조위원장이 악수하고 있다.}!]

2015-02-17 13:56:54 이정필 기자
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현대중공업, 2014년 임단협 최종 타결

조합원 총회서 찬성 65.9%로 잠정합의안 가결 9개월여 협상 끝에 마무리…17일 임단협 조인식 현대중공업 노사가 2014년 임금 및 단체협약을 최종 타결했다. 현대중공업은 16일 열린 조합원 총회에서 노사가 마련한 잠정합의안이 찬성 65.9%로 가결됐다고 밝혔다. 현대중공업에 따르면 이날 총회에는 총 조합원 1만6734명 중 92.1%인 1만5417명이 투표에 참가해, 찬성 65.9%(1만152명), 반대 33.9%(5224명), 무효 0.2%(35명), 기권 0.04%(6명)로 잠정합의안이 통과됐다. 합의안의 주요 내용은 △기본급 3만7000원(2.0%) 인상 △격려금 150%(주식 지급)+200만원 △직무환경수당 1만원 인상 △상품권(20만원) 지급 △상여금 700% 통상임금에 포함 △대리(기원) 이하 임금체계 조정 △특별 휴무 실시(2/23) 등이다. 현대중공업 노사는 지난해 5월 14일 임단협 상견례를 가진 이후, 9개월여 간의 긴 협상과 첫 번째 잠정합의안의 조합원 총회 부결 등 진통을 겪은 끝에 2014년 임단협을 마무리하게 됐다. 이번 임단협 타결은 조합원들 사이에 이제는 회사의 어려움 극복에 노사가 힘을 합쳐야 할 때라는 공감대가 형성됐고, 조합원들이 임금체계 조정 등 합의안에 담긴 회사의 진정성을 받아들였기 때문으로 풀이된다고 사측은 전했다. 장기간 끌어오던 임단협이 타결됨에 따라, 현대중공업은 설 연휴 이후 올해 경영 계획을 본격적으로 추진하면서 재도약의 발판을 다질 수 있게 됐다. 현대중공업 측은 "노조도 회사 경영의 어려움을 극복하는데 최대한 협조하기로 한 만큼, 전 임직원이 한마음으로 노력한다면 올해 경영 계획을 충분히 달성할 수 있을 것"이라고 기대했다. 임단협 조인식은 17일 오전 10시 현대중공업 울산 본사에서 노사 대표가 참석한 가운데 열릴 예정이다.

2015-02-16 18:05:08 이정필 기자
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진에어, B777-200ER 중대형기 3월 김포~제주 투입

진에어(대표 마원)는 B777-200ER 중대형 항공기를 3월 2일 김포~제주 노선에 투입한다. 사측에 따르면 총 355석을 장착한 해당 항공기는 지난해 12월 도입 후 현재까지 인천~괌 노선에 투입돼 기존 180여석 규모의 B737-800 항공기를 대체했다. 진에어는 B777-200ER 항공기를 3월 2일부터 김포~제주 노선에 일 8편 투입해 해당 노선의 지속적인 좌석난 해소에 선제적으로 대응한다는 계획이다. 김포~제주 노선은 국토교통부가 지난해 제주 항공수요조사 연구를 통해 2018년 제주공항의 포화를 예측할 정도로 급격한 성장과 함께 좌석난을 겪고 있다. 진에어는 이번 항공기 투입으로 기존 대비 매월 약 4만1000석의 좌석을 추가 공급하게 된다. 36석의 지니플러스시트도 그대로 운영된다. 일반석보다 앞뒤 간격이 약 6인치 넓은 지니플러스시트는 김포~제주 노선에서 운영 초기 특별가인 편도 1만원의 추가 금액으로 홈페이지와 콜센터, 공항 현장에서 23일부터 신청할 수 있다. 프로모션이 종료되면 추후 편도 1만5000원으로 운영될 예정이다. 공항 현장 신청은 해당 탑승편의 지니플러스시트 잔여 좌석이 남아있을 시 신청 가능하다. 사측은 "국내 저비용항공사(LCC)의 첫 중대형 항공기라는 특성을 고객에게 혜택으로 되돌릴 수 있도록 공급이 부족한 요소요소에 유연하게 투입하겠다"고 전했다. [!{IMG::20150216000165.jpg::C::480::진에어 B777-200ER 항공기}!]

2015-02-16 15:21:31 이정필 기자