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정용기
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수입차 100만 시대…전시장 364개로 증가세

국내 수입차 시장이 급성장하면서 대도시 지역은 물론 수입차 시장에서 소외된 지역까지 포함해 5년 동안 수입차 전시장이 150곳 이상 늘어났다. 23일 한국수입자동차협회에 따르면 올해 3월 말 기준 수입차 전시장은 364개이다. 국내 현대자동차 전시장은 총 824개이다. 2010년 10월 212개에 불과했던 수입차 전시장은 2011년 246개, 2012년 278개에 이어 지난해 3월에는 319개로 늘어났다. 또한 지난해 100만대의 수입차 등록 대수를 돌파하며1년 새 45곳의 전시장이 더 생겼다. 수입차 전시장은 서울의 경우 2010년 73개에서 올해 113개로 늘었고 부산은 21개에서 26개로, 대구는 13개에서 17개로 늘어났다. 수입차 전시장은 수입차 시장 소외지역까지 퍼졌다. 제주 지역은 5년 전 1개였으나 6개가 더 생겨 총 7개가 들어섰다. 전시장이 없던 전남에도 2개가 생겼으며 전북은 6개에서 15개로 충남은 2개에서 9개로 늘었다. 현대차 공장이 있는 울산 지역도 3개에서 6개로 증가했다. 수입차 업체들은 최근 들어서도 전시장을 확충하며 마케팅을 펼치고 있다. 닛산은 지난 15일 전주에 공식 전시장을 개설했다. 닛산이 전북 지역에 전시장을 연 것은 이번이 처음이다. 전주 전시장 개설로 전국에 18개 판매망을 갖춘 닛산은 올해까지 전시장을 22개, 서비스센터를 19개까지 확충할 계획이다. 벤츠코리아도 지난 7일 해운대, 감전, 남천 전시장에 이어 부산 지역에서 네 번째로 화명 전시장을 오픈했다. 수입차업계 관계자는 "수입차 시장이 커지면서 고객과의 접점을 확보하는 것이 중요해졌다" 며 "수입차 수요가 전국에 걸쳐 늘고 있는 만큼 전시장과 AS센터도 더 늘어날 것"이라고 말했다.

2015-04-23 09:07:45 정용기 기자
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SKC, 영업익 614억 전년比 94%↑…분기 최대 실적 '껑충'

SKC, 영업익 614억 전년比 94%↑…분기 최대 실적 '껑충' SKC가 17.1%에 달하는 화학사업 영업이익률에 힘입어 사상 최대 분기 영업이익을 기록했다. 고부가 폴리올·프로필렌리콜(PG) 제품군 고도화와 마케팅 지역 다변화가 효과를 봤다는 분석이다. SKC는 1분기 기업설명회를 열고 올해 1분기 매출 7004억원, 영업이익 614억원, 당기순이익 239억원의 실적을 냈다고 22일 발표했다. 전년 동기 대비 매출액은 4.9% 증가했고 7060억을 기록한 전분기 보다는 0.8% 감소했다. 영업이익은 전년 동기 대비 93.7% 증가해 분기 영업이익으로 최고 기록을 달성했다. 당기순이익은 239억원을 기록해 전년 동기 대비 49.4% 증가했다. 특히 SKC의 화학사업에서 매출 2380억원을 기록해 1분기 주요실적을 이끌었다. 영업이익 408억원으로 영업이익률 17.1%를 기록했다. SKC관계자는 "폴리우레탄 중간재(PO) 수요증가와 유가하락으로 인한 스프레드 확대로 화학사업 이익이 확대됐다"며 "2분기에는 오는 5월 일본 NOC공장에 PO 수급 확대 등으로 2분기 실적도 1분기와 유사한 수준일 것"이라고 전망했다. 필름 사업은 PET시장의 계절비수기 특성을 들며 전년 동기 대비 영업이익 감소원인을 설명했다. 지난해 4분기 보다 영업이익이 개선됐지만 올해 1분기에는 98억원의 영업이익을 기록해 전년동기 대비 21% 감소했다. SKC관계자는 "필름 사업이 2분기에는 계절성수기 진입에 따른 판매물량 확대 될 것이고 설비운영 효율화, 생산제품 믹스 개선, 고부가 제품 비중확대 등 수익성을 제고시킬 수 있는 활동을 추진할 것"이라고 말했다. SKC관계자는 투자사에 대한 사업별 실적전망으로는 SK텔레시스가 자본잠식에서 생존능력확보를 위해 700억 규모의 유상증자를 실시해 재무구조개선과 투자재원을 확보할 계획이라고 밝혔다. 또한 기존 제품보다 가치가 높은 스페셜티 화학소재기업을 지향하겠다고 전했다. SKC관계자는 전년대비 저유가 기조와 하반기 미쓰이화학과 폴리우레탄(PU) 조인트벤처사업(JV)설립에 따른 매출 감소를 들며 올해 매출도 지난해와 비슷한 2조8000억원 대를 예상했다.

2015-04-22 18:24:06 정용기 기자
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LG화학, 이구아나社와 북미 ESS 시장공략 시작

LG화학이 북미 가정용 ESS 시장 공략을 위해 북미 PCS(전력변환시스템) 업체인 이구아나(Eguana Technologies)사와 ESS사업 협력 양해각서(MOU)를 체결했다고 22일 밝혔다. LG화학에 따르면 ESS는 'PCS + 배터리' 일체형 제품으로 기존 태양광 패널 설치 가정에 적용이 가능하게 만든 제품으로 구매와 설치비용 등을 개선한 것이 특징이다. 양사는 LG화학의 배터리와 이구아나의 PCS를 결합한 가정용 ESS 제품을 공동 개발해 올해 3분기 북미 시장에 출시할 예정이며 향후 북미 시장 공동 대응을 위해 영업 및 마케팅 부문의 협력을 강화해 나가기로 했다. 이번 MOU로 LG화학은 가정용 ESS 제품을 신규 개발하고 이구아나의 영업 네트워크를 활용해 북미, 유럽 등 해외 시장 고객 확보에 박차를 가할 수 있게 됐다. 또 이구아나는 LG화학의 배터리를 공급 받아 북미와 유럽 등 해외 시장에서 점유율을 높일 수 있는 기회를 갖게 됐다. 이구아나는 캐나다 앨버타주 캘거리에 본사를 두고 있는 PCS 전문 제조업체로 현재 유럽 가정용 인버터 시장에서 4000대 이상을 판매해 30% 이상의 시장 점유율을 차지하고 있다. 장성훈 LG화학 ESS사업담당 전무는 "ESS 기술력을 보유한 업체들 간의 전략적 제휴로 북미 가정용 시장을 선도할 수 있는 기반을 구축하게 됐다"며 "향후 북미를 비롯한 전 세계 모든 지역에서 LG화학의 배터리를 탑재한 ESS 제품을 볼 수 있도록 이 분야에서 확실한 세계 1등으로 올라설 것"이라고 밝혔다. 최근 북미 ESS시장은 지원 정책에 따라 전력망용을 중심으로 한 전력 공급 시장에서 가정용, 상업용 등 전력 수요 시장으로 점차 시장이 확대되고 있다. 특히, 가정용 ESS 시장은 주 정부의 보조금 혜택이 강화돼 시장 규모가 성장할 것으로 예상된다. 캘리포니아주는 각 가정이 지붕형 태양광 발전과 연결해 ESS를 설치할 경우 전력망 연계에 부과되는 800달러의 요금을 면제하고 1킬로와트(kw)당 1620달러의 보조금을 지급하고 있다. 뉴욕주는 1kw당 2100달러의 ESS 설치 보조금을 지급하는 등 북미 지역 대도시를 중심으로 관련 시장이 점차 확대되고 있다.

2015-04-22 11:03:02 정용기 기자
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아우디, 뉴A6 등 11개 모델로 고객사로잡기 나서

아우디코리아가 '뉴 아우디 A6'등 11종 모델을 선보이고 AS를 강화한다고 22일 밝혔다. 22일 아우디에 따르면 올해 상반기 중 국내 출시 예정인 뉴 아우디 A6는 경량화된 차체, 향상된 파워트레인(동력전달장치) 등이 적용돼 출력이 향상됐다. 아우디A6는 2011년 7세대 모델이 국내 출시된 후 지난 3월까지 3만2355대가 판매됐다. 지난 1월에는 A6 35 TDI(Turbo Diesel Direct Injection)가 국내 수입차 판매 1위를 기록했다. TDI모델은 7단 S트로닉 듀얼 클러치 자동변속기가 장착됐고 TFSI 가솔린 모델에는 팁트로닉 자동변속기가 적용돼 엔진의 성능과 효율성을 높였다. 새로운 MMI(Multimedia interface) 내비게이션 시스템은 중앙 MMI 모니터뿐 아니라 계기판에 있는 7인치 모니터를 통해서도 지도를 확인할 수 있도록 했다. 음성으로 내비게이션, MMI 메뉴, 전화통화 등을 작동할 수 있는 보이스 컨트롤 시스템도 적용됐다. 쿠페 모델 아우디 A7도 부분 변경된 모델로 새롭게 선보인다. 이밖에도 뉴 아우디 Q3·뉴 아우디 TT·뉴 아우디 A1·뉴 아우디 A3 스포트백 e-트론(플러그인하이브리드)·뉴 아우디 S6와 S7·뉴 아우디 RS7 등을 출시한다. 여기에 이미 출시된 A3 스포트백과 A3 세단을 합하면 11종의 신차가 올해 국내 시장에 모습을 드러낸다. 아우디는 AS 품질 강화를 위해 지난해 말까지 운영했던 25개의 서비스센터를 올해 15곳을 늘려 모두 40곳의 서비스센터를 가동할 계획이다. 전시장도 2곳이 늘어난다. 아우디는 올해 안으로 서울과 대구에 전시장 1곳씩을 신설해 총 36개 전시장을 운영할 계획이다. 아우디 측은 "고객들에게 프리미엄 브랜드 아우디를 소유하는 가치를 전달하기 위해 노력하는 한 해가 될 것"이라며 "다양한 사회공헌 활동도 적극적으로 펼쳐나갈 예정"이라고 말했다.

2015-04-22 09:30:41 정용기 기자
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현대차 수소차 시작은 빨랐지만 목표의 20% 달성..토요타는 씽씽~

현대차 수소차 시작은 빨랐지만 목표의 20% 달성 그쳐..미라이는 씽씽~ 환경부 관계자 "현대차 수소차사업 개발의지 적극적이지 않아" 2013년 2월 현대자동차그룹은 수소연료전지차 전용공장을 완공하고 세계 최초로 투싼ix 수소차 양산체제에 들어갔다. 토요타, GM 등 세계 유수의 업체들을 따돌리고 이룬 쾌거였다. 당시 야심찬 목표도 세웠다. 올해까지 총 1000대를 판매한다는 것. 하지만 현재까지 200여대를 판매했다. 현대차는 지난 1998년부터 수소차 개발에 착수해 지금까지 18년째 사업을 진행 중이다. 수소차는 전기차보다 경제적·환경적 측면에서 뛰어나 새로운 대안으로 주목받고 있다. 충전 시간이 짧고 1회 충전으로 갈 수 있는 거리가 전기차보다 길고 성능도 뛰어나기 때문이다. 하지만 현대차와 환경부 관계자는 국내 수소차 사업을 평가하기에는 시장 규모가 너무 작아 이른 시점이다는 입장이다. 20일 현대차 관계자는 "지금까지 국내외 총 200여대의 투싼ix FCV가 판매됐다"고 전했다. 이마저도 대부분 해외에 보급돼 국내에서는 좀처럼 투싼ix를 찾아보기 힘들다. 환경부 관계자에 따르면 올해 수소차는 민간 보급 계획이 없고 지방자치단체와 공공기관을 중심으로 보급되는데 현재까지 지자체와 공공기관에 33대가 보급됐다. 올해에는 73대 보급계획을 가지고 있다. 현대모비스 관계자는 "국내 수소차 시장 크기가 너무 작아 사업성과를 논하기엔 시기상조라 서울모터쇼에서도 수소자동차 관련 부품을 전시하지 않았다"며 "현재 투싼ix 가격(8500만원)도 비싼 편이라 수요를 찾는 것이 쉽지 않다"고 전했다. 환경부 관계자는 "현대차 측이 수소차 사업 개발의지를 정부에게 적극적으로 표현하고 있지 않지만 정부측에서 수소차 사업에 대한 로드맵을 작성 중"이라며 "추후 충전인프라와 보조금 문제가 해결돼야 논의할 수 있을 것"이라 밝혔다. 한편 일본, 미국, 유럽에서는 수소차 대중화가 활발하게 이뤄지고 있다. 일본 토요타는 현대차 양산이 한발 늦었지만 미라이의 가격을 700만엔(한화 약 6300만원)에 책정하면서 입지를 굳히고 있다. 동경에서 미라이를 구매할 경우 정부 보조금 200만엔과 지자체 보조금 100만엔을 받으면 약 400만엔 한화로 3600만원 대에 미라이를 구매할 수 있다. 일본에서는 미라이가 지난 1월 기준 계약대수 1500대를 넘어섰다. 미국도 수소차 충전소가 늘어나고 있다.

2015-04-21 15:10:27 정용기 기자
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타이어 원재료 값 감소에도 타이어 값 감소는 '찔끔'

최근 국제유가 하락으로 타이어 원재료 가격이 하락했지만 타이어 가격은 소폭 인하에 그친 것으로 20일 나타났다. 한국소비자단체협의회 물가감시센터에 따르면 20일 타이어 제조사의 사업보고서 공시를 참고해 원재료 가격과 타이어 제품 가격을 비교 분석했다. 사업보고서에는 한국·금호·넥센 3사 타이어업체의 원재료비 부담은 2011년 61.1%에 달했다가 지난해 45%까지 떨어졌다. 하지만 영업이익률은 같은 기간 평균 8.8%에서 10.9%로 2.1%포인트 증가했다. 타이어 원재료인 천연고무와 합성고무 평균 매입 가격은 지난해에 2011년 대비 각각 58.6%, 33.3% 감소했다. 이에 비해 한국·금호·넥센 등 타이어 제조사 제품 평균 가격은 6.3% 소폭 하락했다. 물가감시센터 관계자는 "원재료 가격 인하분을 제품 가격에 소극적으로 반영하는 타이어 제조사 행태는 과거 천연고무와 합성고무 가격이 50% 인상됐을 때 제품가격을 16.9%나 올렸던 것과 비교해 매우 대조적"이라고 말했다. 이어 "원재료 가격과 제품 가격 사이의 심각한 차이는 타이어산업의 과점구조 때문"이라며 "원재료 가격 인하량까지 이윤으로 가져가 회사 이익을 증대시키고 있는 것은 아닌지 의구심이 제기된다"고 밝혔다. 매장마다 일관성 없는 타이어 판매 가격도 문제로 지적됐다. 대전소비자연맹 2013년 매장별 타이어 가격조사에 따르면 동일 규격 제품(245/45/18)에 대해 한국타이어는 16만8546~24만2100원, 금호타이어는 17만189~23만6177원, 넥센타이어는 18만4618~26만1785원에 판매되는 것으로 조사됐다. 물가감시센터는 "공정거래위원회 등 정부 부처는 제조사 홈페이지에 타이어 권장소비자가격 공개, 출고가 공시 등 개선책을 마련해야 한다"고 말했다.

2015-04-21 11:50:36 정용기 기자
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현대차, 상하이모터쇼서 투싼 출시…SUV 라인업 강화

현대자동차가 중국 상하이 컨벤션센터에서 열리는 2015 상하이모터쇼에 참가해 중국형 '올 뉴 투싼(현지명 추웬신투셩)' 콘셉트 모델을 20일 공개했다. 현대차에 따르면 중국형 '올 뉴 투싼' 콘셉트 모델을 올 하반기 현지에서 생산·판매해 ix25·ix35·싼타페·그랜드 싼타페와 함께 현대차 스포츠유틸리티차량(SUV) 라인업을 늘린다. 김태윤 베이징현대 부사장은 "지난 3일 창저우 시에서 연산 30만대 규모의 신규 공장 기공식을 열고 본격적인 착공에 들어갔다"며 "이것은 현대차가 계속 도전한다는 증거"라고 말했다. 이어 "올해는 이번 상하이모터쇼에서 중국형 '올 뉴 투싼' 콘셉트 모델을 처음 선보이고 중국시장에서 현대차 SUV의 새로운 기준을 제시하는 뜻 깊은 한 해로 만들 것"이라고 덧붙였다. 이번에 선보이는 콘셉트 모델은 지난 3월 국내에 출시된 모델을 기본으로 한 차량이다. 현대차는 이번 모터쇼에서 중국 소비자 의견을 반영해 중국형 '올 뉴 투싼'을 제작했다. 현대차는 디자인을 중국 소비자들이 선호하는 '골드 시트러스(Gold Citrus)' 차량 색상을 적용하고 전·후면 하단부를 넓게 디자인했다. 국내 모델 대비 지상고를 10mm 증가시켜 중국 현지 도로환경에서 맞게 제작됐다. 2.0 GDI 엔진과 1.6 터보GDI 엔진 등 총 2개 엔진 라인업을 갖추고 시장에 선보일 예정이다. (▲전고 1655mm ▲전장 4475mm ▲전폭 1850mm ▲휠베이스 2670mm) 이밖에도 '올 뉴 투싼'에는 ▲초고장력 강판 확대 ▲승객룸 핫스탬핑 공법 ▲6에어백 등이 적용돼 전시장에서는 안전 성능을 실제로 볼 수 있도록 '안전 절개 모형물'도 전시된다. 또한 ▲스마트후측방 경보 시스템(BSD) ▲차선이탈 경보 시스템(LDWS) ▲공기청정기 '키오스크'를 설치하는 등 '올 뉴 투싼'의 안전성과 편의성도 홍보한다. 현대차는 또 1.6ℓ 터보GDI 엔진에 7단 DCT를 탑재한 '벨로스터 상품성 개선 모델'을 이번 모터쇼에 출품했다. 이달부터 중국 젊은 소비자층을 대상으로 판매에 들어갈 예정이다. 상하이 모터쇼 현대차 부스 내 '블루드라이브 존(Blue Drive Zone)'을 운영해 ▲쏘나타 플러그인 하이브리드, ix35 연료전지차 등 친환경 차량을 홍보하고 ▲미래형 인포테인먼트 IT전시물 및 블루링크 키오스크 등을 체험할 수 있다. 현대차는 상하이 모터쇼에 2921㎡(약 884평)의 전시공간을 마련하고 제네시스와 에쿠스 리무진 등 프리미엄 모델 전시공간, ix25, ix35, 싼타페 등 SUV 라인업 전시공간을 마련하는 등 총 24대의 차량을 전시했다. 또한 현대차의 중국 상용차 합자사인 쓰촨현대기차유한공사는 600㎡(약 180평) 규모로 상용차 전용 전시장을 별도로 마련했다. 헤드램프, 라디에이터 그릴 등 외관을 차별화하고 중형버스 '캉언디(국내명 카운티)' 상품성 개선 모델과 중국형 대형트럭 '창후(국내명 트라고 엑시언트) 등 총 5대의 차량을 전시했다.

2015-04-20 14:06:37 정용기 기자