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정용기
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SK종합화학-사빅 합작법인 출범, 고성능 폴리에틸렌 시장 공략 본격화

[메트로신문 정용기 기자] SK종합화학은 서울 종로구 SK서린사옥에서 사우디아라비아의 복합화학기업인 사빅(SABIC)과 넥슬렌(NexleneTM) 생산·판매를 위한 합작법인 설립 협상을 마무리했다고 5일 밝혔다. 지난 3일 열린 계약 서명식에는 차화엽 SK종합화학 사장과 압둘라만 알 파기 사빅 부사장 등이 참석해 양사가 출자한 합작법인 출범을 공식화했다. 넥슬렌은 SK종합화학이 독자 개발한 고성능 폴리에틸렌의 브랜드 명이다. 고부가 필름과 자동차, 신발 내장재, 케이블 피복 등에 주로 쓰이며 기존 범용 폴리에틸렌보다 내구성·투명성·가공성 등이 우수해 단가가 비싸다. 지금까지 프리미엄 시장은 다우케미칼, 엑손모빌, 미쓰이 등 글로벌 메이저 화학사들이 독점해왔다. 앞서 SK종합화학은 지난 2011년 말 울산에 넥슬렌 공장을 설립하고 본격적 가동에 들어갔다. 이번 계약에 따라 SK종합화학과 사빅은 50 대 50의 비율로 출자해 자산 7100억원 규모의 합작법인인 SSNC를 싱가포르에 설립할 계획이다. SK종합화학은 지난달 한국넥슬렌유한회사(KNC)를 설립하고 울산 넥슬렌 공장 자산을 KNC에 현물출자했다. KNC는 SSNC의 100% 자회사로 편입됐다. SK종합화학과 넥슬렌 제조기술을 개발한 모회사 SK이노베이션은 이번 계약으로 총 5400억원의 현금을 확보하게 됐다. 양측은 울산의 넥슬렌 제1공장에 이어 수년 내 사우디아라비아에 제2공장을 설립하는 방안도 검토하기로 했다. SK종합화학의 손을 잡은 사빅은 전 세계 50여개국에 4만여명의 임직원을 둔 종합화학기업으로 폴리에틸렌, 폴리프로필렌, 첨단 열가소성 수지, 글리콜, 메탄올, 비료 제조 등의 부문에서 세계 시장을 선도하고 있다. 차 사장은 "넥슬렌 원천 기술을 보유한 SK가 원료 경쟁력과 마케팅 역량을 갖춘 사빅을 만나 세계 시장을 공략하게 됐다"며 "고부가가치 화학제품군으로 사업 포트폴리오를 계속 업그레이드해 나갈 것"이라고 말했다. 최태원 SK 회장은 2013년 3월 중동 방문 당시 평소 친분이 있던 모하메드 알마디 사빅 전 부회장에게 직접 합작을 제안했고 이후 4년간의 협상 끝에 최종 결실을 보았다. 최 회장은 SK이노베이션이 국내 시장이라는 우물을 벗어나 글로벌 시장 주인공으로 도약하기 위해서는 메이저 기업과 손을 잡아야 한다고 판단했고 이는 '글로벌 얼라이언스' 전략으로 이어졌다. 최 회장은 넥슬렌 기술 개발 초기 "아무리 자체 기술력을 가진 최고의 기업이라도 혼자 모든 것을 할 수 없다"며 합작법인을 포함한 다양한 방안을 검토할 것을 주문했다.

2015-07-05 11:36:55 정용기 기자
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현대모비스, "대학생 70.8% 친환경차 구입 원한다"…하이브리드 1위

[메트로신문 정용기 기자] 현대모비스의 대학생 블로거단 '모비스통신원'은 국내 대학생 70.8%가 친환경차를 구매할 의향이 있다고 5일 밝혔다. 현대모비스에 따르면 선호도가 높은 친환경차는 하이브리드차(HEV)가 71.3%를 기록해 전기자동차(EV) 21.7%, 수소연료전지차(FCV) 6.9%에 비해 압도적으로 높았다. 이 결과는 지난 5월15일부터 3주간 전국 35개 대학교에서 학생 1240명을 대상으로 실시한 '2015 대학생 자동차 인식조사'를 통해 나타났다. 이 조사는 국내 대학생들의 자동차에 대한 인식과 선호 트렌드를 살펴보기 위해 지난 2012년부터 매년 오프라인으로 실시되고 있다. 또 조사결과, 요즘 대학생들은 친환경차, 연비, 스포츠유틸리티차량(SUV) 등에 관심이 높은 것으로 나타났다. 이는 국내외 자동차업계에서 화두가 되고 있는 주요 키워드로 대학생들이 자동차 트렌드에 민감하게 반응하고 있는 것으로 풀이된다. 특히 연비에 대한 관심이 유독 높았다. 친환경차 구매의사를 밝힌 70.8%의 학생들은 연비(65.5%)를 가장 큰 구매요인으로 꼽았다. 일반 차량 구매 시에도 연비가 우선 고려사항이라고 응답한 학생이 22.3%로 디자인(18.3%)과 가격(18.1%)보다 높은 중요도를 보였다. 첫 차로 구입을 희망하는 차종을 묻는 항목에서도 연비가 좋은 준중형차가 대학생들의 많은 선택을 받았다. 국산차 부문에서는 현대 아반떼(10.5%), 기아 레이(6.1%), 기아 K5(5.9%) 순으로 대학생들의 위시리스트에 올랐다. 수입차 부문에서는 폭스바겐 골프(5.3%), 폭스바겐 비틀(5.3%) 미니 쿠퍼(4.6%)를 희망하는 첫 차로 꼽았다. 반면 구매여부와 상관없이 호감이 가는 차종을 묻는 질문에는 상대적으로 가격대가 높은 대형 차종들이 주로 선택됐다. 국산차 부문에서는 현대자동차 제네시스(13.8%), 제네시스 쿠페(9.6%), 쉐보레 카마로(5.8%)가 인기를 얻었다. 수입차 부문에서는 아우디 A7(7.5%), 랜드로버 레인지로버 이보크(4.6%), 폭스바겐 비틀(4.2%)순 이었다. 선호하는 차량 종류로는 세단과 SUV가 각각 31.9%로 가장 높은 선택을 받았다. 지난해 조사에서는 세단의 선호도가 31.4%로 SUV(29.3%)보다 앞섰지만 최근 소형 SUV의 인기로 대학생들의 SUV 선호도도 함께 올라간 것으로 분석된다. 집과 차 중 구매 우선순위를 묻는 질문에는 52.3%가 집을 택해 근소한 차이로 차를 앞섰다. 하지만 집보다 차를 먼저 구입하겠는 학생들이 해마다 증가하고 있는 것으로 조사됐다. 차량 구매를 우선순위로 택한 학생들의 비율은 2012년 34.5%, 2013년 34.4% 지난해 46.4%, 올해 47.7%로 나타났다. 조사결과의 상세한 내용은 모비스통신원이 운영하는 자동차 전문 블로그 MCARFE 에서 확인할 수 있다.

2015-07-05 11:00:00 정용기 기자
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아시아나항공, 메르스 극복 위해 중국 관광업계 사장단 등 200명 초청

[메트로신문 정용기 기자] 아시아나항공은 메르스로 침체된 국내 관광 활성화를 위해 중국 여행사 사장단, 언론, 파워블로거 등 200명을 초청하는 행사를 마련한다고 5일 밝혔다. 중국 여행사 사장단 150명, 언론인 40명, 파워블로거 10명 등 총 200명은 오는 15일부터 18일까지 서울에 머무르며 한강유람선 관광, 제2롯데월드 등을 체험한다. 또 서울을 찾는 요우커의 인기 관광지인 명동에서 걷기 행사도 실시한다. 이 행사에는 박원순 서울시장도 참석할 예정이다. 중국인 200명의 방한 비용은 아시아나항공과 한국관광공사, 인천공항공사, 롯데면세점, 롯데호텔, 롯데월드어드벤처, 하나투어가 공동으로 부담한다. 이 행사는 한국에서 메르스로 인해 외국 관광객이 전년 대비 하루 평균 21% 감소(한국관광공사 통계)하는 등 국내 관광산업의 위기를 타개하기 위한 노력의 일환이라고 아시아나는 전했다. 특히 아시아나는 중국지역본부에서 중국 여행사와 관광업계 실무자들을 찾아가 메르스 극복을 위한 대책을 마련해온 결과, 중국 여행사 사장단 대규모 방한으로 성사됐다. 또한 정부 주관부서와 지속적인 협의 등의 노력을 기울인 결과, 외국인 관광객에게 '비자발급 수수료 면제'와 '일본 단체비자 소지 중국인 단체 관광객 무비자 입국 허용'을 반영하는 성과를 이뤘다. 김수천 아시아나 사장은 "이번 행사를 통해 한국 방문을 희망하는 중국인들에게 메르스 종식을 널리 알리는 중요한 계기가 될 것이라 생각한다. 이제 요우커들도 예전처럼 안심하고 한국을 찾아주시리라 기대하면서, 성공리에 행사가 마무리될 수 있도록 최선을 다해 준비하겠다."고 말했다. 한편, 아시아나는 올해 1분기까지만 해도 전년 여객 매출 대비 1.6% 성장세를 유지하던 중국 시장이 메르스로 인해 지난 3일까지 아시아나항공에서만 약 3만명의 중국인들이 예약을 취소하는 등 급속히 관광 수요가 줄어들었다고 전했다. 아울러 관광객으로 늘 북적이던 명동과 제주도가 한산한 모습을 보이는 등 메르스는 항공 이용객 감소뿐 아니라 전반적인 한국 관광산업을 위축시키고 있다고 덧붙였다.

2015-07-05 09:59:34 정용기 기자
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제20회 한·중 철강분야 민관협의회 개최

[메트로신문 정용기 기자] 산업통상자원부는 중국 상무부와 공동으로 '제20회 한중 철강분야 민관협의회'를 3일 개최했다. 지난 2001년부터 매년 1~2회 개최된 한·중 철강분야 민간협의회는 양국의 철강산업 동향에 대한 정보를 교류하며, 양국의 원만한 철강교역 확대와 산업협력 증진의 역할을 수행했다. 이번 20차 협의회에는 김종철 철강화학과장을 대표로 철강협회, 포스코, 현대제철, 동국제강 관계자 등 24명이 참석했다. 중국 측에서는 창후이 상무부 대외무역사 처장을 비롯한 공업신식화부, 주한중국대사관, 중국강철공업협회, 바오산강철, 안산강철 등 21명이 참석했다. 이번 협의회에서 한·중 양측은 철강산업 동향 정보를 공유하고 양국의 철강분야 교역 증진을 위한 다양한 의견을 교환했다. 한국정부 측은 중국정부가 보론강 부가가치세 환급을 폐지했지만 열연강판의 경우 보론강 수출 증치세 환급이 유지되고 있으며, 후판·선재·철근 등은 크롬강으로 대체 수입되고 있는 점을 지적하고 대책 마련을 요청했다. 또 최근 중국산 수입제품 가운데 규격 미달 또는 원산지 위·변조 사례로 인해 국내 건설 관련 안전에 우려가 있다는 점을 전했다. 정부는 KS 품질관리와 함께 국내 유통단계 조사도 진행 중이므로 중국정부가 이에 대해 적극적인 관심을 가질 것을 요청했다. 한편 김 과장은 "이번 협의회를 통해 한·중 철강교역에서 발생하는 애로사항 뿐만 아니라 양국 철강산업 전반의 상호 관심사항에 대해 가감 없이 논의할 수 있었다"고 말했다. 오일환 한국철강협회 부회장은 "이번 협의회를 계기로 일부 중국산특수강에 대한 부가가치세 환급문제의 해결과 위조품 수입이 근절되기를 기대한다"고 말했다. [!{IMG::20150703000077.jpg::C::480::}!]

2015-07-03 15:00:00 정용기 기자
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효성, '파리 모드 시티'에서 스판덱스 전시

[메트로신문 정용기 기자] 효성은 4일부터 6일까지 프랑스 파리에서 개최되는 '파리 모드 시티 & 인터필리에르 2015'에 참가한다. 3일 효성은 이번 전시회 참가로 글로벌 마케팅을 강화하고 동반성장도 추진한다고 전했다. 올해 32주년을 맞이하는 이 전시회는 40여 개국에서 500여 개의 브랜드, 300여 개의 원부자재 업체 등 총 800여개 업체가 참가하는 란제리·수영복 및 원부자재 전시회다. 이번 전시회에서 효성은 다양한 기능적 차별화 제품으로 스판덱스 세계 시장 점유율 1위 '크레오라'의 위상을 공고히 한다는 전략이다. 효성이 선보이는 제품은 염소성분에 의해 스판덱스가 약해지는 것을 막아 수영복의 내구성을 향상시키는 '크레오라 하이클로', 원단 생산 시 염색이 돼 컬러풀한 의류용 원단에 적합한 '크레오라 컬러 플러스', 낮은 온도에서 가공이 가능해 친환경적이며 부드러운 촉감을 주는 '크레오라 에코-소프트' 등이다. 이번 전시회는 스포츠를 주제로 진행된다. 최근 란제리·수영복의 디자인과 스포츠웨어의 기능성이 혼합되는 추세에 따라 전 세계 소비자들의 요구에 부합하기 위해 효성은 기능적으로 우수하고 감성적으로 차별화된 크레오라 원사를 집중적으로 알릴 계획이다. 이를 위해 효성은 퍼시픽, 대준 등 해외 주요 고객사와 국내 고객사인 아영, 현진니트, 부천 등의 원단을 전시함은 물론 국내 수영복·란제리 브랜드인 신영와코르, 레노마 등과 협업을 통해 새로운 트렌드의 제품을 전시할 예정이다. 이러한 활동을 통해 고객사의 신규 판로 확대와 브랜드 인지도 제고를 돕는 등 고객 수출 판로를 개척하는 기회도 마련할 것으로 기대하고 있다. 조현준 섬유PG장(사장)은 "효성의 크레오라가 세계 시장 1위를 달성은 원사를 구매해 준 고객사가 함께 노력해 이룬 결과"라며 "앞으로도 다양한 기능의 개발과 고품질 제품 공급, 고객지향적인 마케팅을 통해 효성과 고객사의 가치를 높여나갈 것"이라고 말했다. 한편, 효성은 나일론 소재인 아쿠아-X와 크레오라로 만들어진 제품도 전시한다. 아쿠아-X는 시원한 느낌을 주는 냉감 소재로 흡한속건·자외선 차단 기능을 가지고 있다.

2015-07-03 11:23:44 정용기 기자