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정용기
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두산중공업, 오만·영국에서 수처리 플랜트 잇따라 수주…1760억원 규모

[메트로신문 정용기 기자] 두산중공업은 오만과 영국에서 수처리 플랜트를 잇따라 수주했다고 1일 밝혔다. 두산중공업은 지난달 25일 오만 국영 하수처리회사인 하야워터로부터 알 안삽 하수처리 플랜트 2단계 공사를 약 900억 원에 수주했다. 이어 29일에는 영국 자회사인 두산엔퓨어가 영국 저지주의 벨로잔 3단계 하수처리 플랜트를 약 860억 원에 수주했다. 오만 알 안삽 프로젝트는 하루 5만톤 규모의 하수처리 플랜트를 건설하는 것으로 두산중공업은 기자재 공급, 건설, 시운전 등을 일괄 수행해 2017년까지 완공할 계획이다. 두산엔퓨어가 수주한 벨로잔 3단계 프로젝트는 하루 7만1000톤의 하수를 처리할 수 있는 플랜트를 건설하는 것으로 2020년 완공 예정이다. 국제경쟁입찰로 진행된 오만 알 안삽 하수처리 플랜트는 MBR 공법이 적용된 플랜트로, 두산중공업은 세계적 수처리 업체들과 경쟁에서 기술과 가격 등의 우위를 바탕으로 수주에 성공했다. MBR 공법은 미생물을 이용해 오염물질을 제거하는 생물학적 처리 공정과 분리막 여과 공정의 장점을 결합한 최신 수처리 공법이다. 두산중공업은 이번 수주로 대용량 MBR 하수처리 플랜트 수주를 확대할 수 있는 기반을 구축했다. 윤석원 두산중공업 워터 BG장은 "이번 잇따른 수주는 수처리 기술개발 노력과 함께 꾸준히 시장을 확대해 온 결과"라며 "올해 600조원 규모에서 2018년에는 680조원에 육박할 것으로 전망되는 세계 수처리 시장 진출을 가속화해 나갈 것"이라고 말했다.

2015-07-01 10:47:25 정용기 기자
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제주항공, 신입·경력직 객실승무원 100여명 신규 채용

[메트로신문 정용기 기자] 제주항공은 올해 하반기 신입·경력직 객실승무원 100여명을 신규 채용한다. 1일 제주항공에 따르면 원서접수는 오는 7월4일 오전9시부터 7월12일 자정까지 제주항공 채용사이트에서 진행된다. 이번 신규채용은 서울과 부산 근무자를 구분해서 따로 채용한다. 서울 근무자는 신입승무원 70여명을 뽑고 부산 근무자는 신입·경력직 30여명을 채용할 계획이다. 김해국제공항을 베이스로 하는 국내선과 국제선을 위한 채용은 별도로 진행된다. 서울과 부산 근무자 중 신입승무원은 영어, 중국어, 일본어 능통자를 우대한다. 영어는 필수이며 중국어와 일본어 중 한 가지의 유효한 공인어학성적 소지자는 어학특기자로 별도 채용한다. 어학특기자는 △영어 TOEIC 550점, TOEIC SPEAKING 5급(110점) 이상 △중국어 신HSK 5급(180점), HSK회화 중급이상 △일본어 JLPT N2, JPT 600점 이상이거나 혹은 이와 상응한 공인 점수를 보유해야 한다. 경력직 객실승무원 지원자격은 △국내외 항공사 객실승무원 경력 만 4년 이상(전문학사인 경우 만 6년 이상) 또는 부사무장 이상인 자로 △영어·중국어·일본어 전공자 또는 능통자를 우대한다. 객실승무원 공통 지원자격은 전문학사로 올해 8월 졸업예정자와 2016년 2월 졸업예정자가 포함된다. 기내 안전과 서비스 업무에 적합한 신체조건을 갖추고 영어, 중국어, 일본어 중 한 가지 이상의 공인어학점수 기준을 충족시켜야 한다. 또한 해외여행 및 신체검사 기준에 결격사유가 없어야 하며, 남자는 병역을 필하였거나 면제된 자이고 보훈대상자는 우대한다.

2015-07-01 10:46:28 정용기 기자
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현대차, 제이디파워 선정 중국 판매만족도 2년 연속 1위

[메트로신문 정용기 기자] 현대자동차의 중국 현지 합작법인 베이징현대가 시장 조사업체 제이디파워의 '2015 중국 판매만족도 평가'에서 2년 연속 1위를 차지했다. 1일 현대차그룹에 따르면 베이징현대는 조사대상 71개 업체 가운데 유일하게 800점이 넘는 812점을 기록해 1위에 올랐다. 이 점수는 조사가 처음 시행된 2000년 이후 최고점이다. 기아자동차 중국법인인 둥펑위에다기아는 744점으로 일반 브랜드 부문 5위에 올랐다. 베이징현대와 둥펑위에다기아는 지난해 일반브랜드 부문에서 각각 1위, 4위를 차지했다. 현대차그룹 측은 "이번 평가 결과는 최근 중국 토종업체들이 저가형 신모델을 쏟아내고 합자업체들의 판촉경쟁이 과열되는 상황에서 얻은 성과여서 의미가 크다"고 말했다. 실제로 이번 조사 결과 전체 업체의 평균 점수는 작년보다 11점이 오른 반면 중국 토종업체의 평균 점수는 31점이 향상됐다. 특히 체리, 제일기차 등이 10위권 내 포진했고 중위권에도 다수의 중국 업체들이 진입하는 등 중국시장 내 로컬업체의 영향력이 빠르게 확대되고 있는 것으로 나타났다. 이런 가운데 현대·기아차는 가격 인하나 무리한 판촉경쟁에 뛰어들기보다 중장기적인 관점에서 브랜드와 판매, 서비스 등의 경쟁력을 강화하기로 방침을 세웠다. 이를 위해 ix25, KX3 등 중국 전용 신차를 출시하고 중서부 지역 중심의 딜러망을 확대하는 한편 글로벌 시설 표준(GDSI)을 적용해 판매점을 고급화하는 등 다양한 전략을 지속적으로 추진할 계획이다.

2015-07-01 10:18:58 정용기 기자
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삼성SDI, 제일모직 소재 부문 통합 1년…배터리·소재 시너지 기대

[메트로신문 정용기 기자] 삼성SDI는 1일 제일모직 소재부문과 합병해 통합법인으로 출범한 지 1주년을 맞았다. 삼성SDI는 이날 펴낸 e-뉴스레터에서 통합 1년의 성과와 미래전략을 소개했다. 삼성SDI는 지난해 3월 제일모직 소재부문과의 합병 발표 후 5월 주총 승인을 거쳐 7월1일 통합법인으로 출범했다. 작년 12월 조남성 사장이 통합법인 대표이사로 취임했다. 시너지를 극대화하고자 기존 소재·에너지 체제를 소형전지·중대형전지·케미칼·전자재료의 4개 사업부 체제로 개편했다. 올해 1월과 4월 미국 디트로이트 모터쇼와 중국 상하이 모터쇼에 참가해 자동차용 소재와 배터리 통합 솔루션을 선보였다. 지난 2월 세계적 자동차 부품사 마그나의 전기자동차용 배터리 팩 사업을 인수해 셀에서 모듈, 팩으로 이어지는 전기차용 배터리 일관 사업체제를 완성했다. ESS(에너지저장장치) 분야에서 지난 3월 글로벌 기업 스위스 ABB사와 마이크로그리드용 ESS솔루션을 공동 개발하는 양해각서(MOU)를 맺었다. 지난달에는 가정용 ESS 올인원 모델을 출시했다. 전자재료사업은 중국 장쑤성 우시에 편광필름 공장 설립을 위한 MOU를 체결해 현지 생산체제와 대형 TV용 생산기반을 확보했다. 케미칼사업부는 지난해 5월 준공한 중국 동관 엔지니어링 플라스틱 공장의 양산을 본격화했다. 삼성SDI 측은 "글로벌 전시회 등을 통해 모바일 디바이스, 자동차용 소재·배터리 통합 솔루션을 선보이며 각 영역에서 축적한 마케팅 역량과 고객 네트워크를 극대화하는 데 활용하고 있다"고 말했다. 자동차 사업 분야에서는 전기차용 배터리의 글로벌 경쟁력을 자동차용 케미칼 소재 분야로 확대했다. 삼성SDI 측은 "세계 수준의 기술력을 갖춘 전자재료 분리막은 사업 시너지 측면에서 배터리사업의 경쟁력을 높이는 역할을 할 것으로 기대한다"며 "기존 소재사업에서 확보한 유기·무기화학 기반기술을 배터리 핵심소재와 배터리 팩, 외장재 등에 활용하면 시너지가 커질 것"이라고 전망했다.

2015-07-01 10:18:16 정용기 기자
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SKC·미쓰이화학, 폴리우레탄 합작사 MCNS 출범

[메트로신문 정용기 기자] SKC와 일본 미쓰이화학이 체결한 폴리우레탄(PU) 합작사 MCNS가 1일 공식 출범했다. 이 합작사는 연 매출 15억달러, 자산 11억달러 규모로 양사가 현물출자를 통해 각각 50%의 지분으로 SKC와 미쓰이화학이 공동경영한다. 합작사 본사는 서울에 있고 원기돈 SKC 화학사업부문장과 이시마루 히로야스 미쓰이화학 우레탄사업본부장이 공동대표이사를 맡는다. 합작사는 SKC의 폴리올 시스템제품과 미쓰이화학의 폴리올, MDI, TDI, 시스템제품을 통합해 총 72만톤을 9개국 15개 생산거점에서 운영한다. 정 사장은 "글로벌 화학산업의 변동성과 불확실성이 확대되는 상황에서 사업 포트폴리오 등 구조적인 변화와 혁신을 위해 이번 합작을 추진했다. 합작사가 글로벌 폴리우레탄 탑 타이어로 성장할 수 있도록 지원을 아끼지 않겠다"고 말했다. 양사는 합작을 통해 SKC의 산화프로필렌(PO)와 PU 비즈니스에 필요한 PO에서 시스템제품에 이르는 제품구조를 갖춰 글로벌 생산업체와 경쟁할 수 있게 됐다. 지역적으로 중복되지 않는 해외 6개국의 시스템제품 생산거점을 통해 글로벌 네트워크를 구축했다. 또 한국과 일본 업체의 교차마케팅을 통해 고객군의 확장이 가능할 뿐만 아니라 양사의 연구개발(R&D), 생산기술을 공유할 수 있다. 합작사는 향후 R&D를 강화해 고부가제품과 특별제품의 비중을 확대하고 글로벌 시장에서의 경쟁력 확보에 집중할 계획이다. 멕시코, 러시아, 중동지역 등 신흥 글로벌 시장에 진출해 2020년까지 매출을 2조원까지 끌어올린다는 전략이다.

2015-07-01 09:27:27 정용기 기자
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삼성SDI, 美 듀크사에 리튬이온배터리·배터리관리시스템 공급

[메트로신문 정용기 기자] 삼성SDI는 북미 발전사업자인 듀크에너지사의 36MW 에너지저장장치(ESS) 프로젝트에 리튬이온배터리와 배터리관리시스템(BMS)을 공급하기로 했다고 1일 밝혔다. 삼성SDI는 지난해 10월 미국 GCN사와 25MWh 규모의 상업용 ESS 공급 계약을 체결한 데 이어 이번엔 전력용ESS 프로젝트를 수주해 북미 ESS시장 선점을 위한 기반을 마련했다. 또 석탄, 원자력, 천연가스, 신재생에너지 등을 포함해 약 58GW의 발전 능력을 가진 발전사업자인 듀크사와의 협력을 통해 북미 ESS 시장 진출에 탄력을 받게 됐다고 덧붙였다. 이번 프로젝트는 미국 텍사스 서부에 위치한 '노트리스 풍력발전소'에 설치된 납축배터리 ESS를 리튬이온배터리 ESS로 교체하는 프로젝트다. 노트리스 풍력발전소는 2009년 가동을 시작으로 2012년부터 32MWh의 납축배터리 ESS를 연결해 운영해 왔다. 하지만 납축배터리는 리튬이온배터리에 비해 에너지밀도가 낮아 부피가 크고 수명도 짧을 뿐 아니라 출력도 떨어진다. 이에 듀크사는 기존에 설치된 납축배터리를 리튬이온배터리로 순차적으로 교체하기로 결정하고 삼성SDI를 최종 공급자로 선정했다. 삼성SDI는 이번 교체사업을 통해 확보된 데이터와 노하우를 바탕으로 글로벌 납축배터리 ESS교체 수요에도 적극적으로 대응할 수 있게 됐다. 그레그 울프 듀크 상업용 포트폴리오부문 사장은 "진보된 배터리 기술력을 통해 풍력발전소와 ESS의 기능을 업그레이드 할 수 있는 기회를 갖게 됐다"며 "업그레이드 된 리튬이온배터리 ESS는 풍력발전소에서 주도적인 역할을 하게 될 것"이라고 말했다. 김우찬 삼성SDI ESS사업팀장(전무)는 "이번 수주는 삼성SDI가 보유한 기술과 품질, 서비스에 대한 신뢰를 바탕으로 북미 최대 발전사와의 협력 관계를 구축했다는 점에 의의가 있다"며 " ESS 1위 기업으로서 글로벌 최대 시장인 북미에서도 확고한 리더십을 확보할 수 있도록 하겠다"고 말했다.

2015-07-01 09:27:01 정용기 기자
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한화테크윈, 노조리스크 등 남은 숙제는…고용·노조 보장

한화테크윈, 노조리스크 등 남은 숙제는 위로금보다 고용안정과 노조활동이 우선 [메트로신문 정용기 기자] 삼성에서 한화의 방위산업 계열사로 재출범한 한화테크윈이 주주총회와 출범식을 마치고도 노동조합의 농성이 끊이지 않아 논란이다. 30일 업계에 따르면 한화테크윈 노조는 협의 없이 지급된 위로금에 불만을 표시하고 있다. 또 사업장 외부 간판 교체를 못하도록 저지하고 있다. 한화테크윈 노조는 위로금보다 노조활동 인정과 고용안정을 우선 보장받기 위해 사측의 성의 있는 교섭이 진행될 때까지 농성을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 전날 성남 상공회의소에서 열린 주총에서는 노조가 일찌감치 출입구를 막고 사명변경과 사내이사 선임 안건 등을 반대했다. 그 결과 상공회의소 직원들과 주총 의장단의 출입을 방해하던 노조원 140여명은 업무방해 혐의로 경찰에 연행됐다. 결국 오전에 예정됐던 주총은 오후 5시께 용역을 동원해 상황을 통제한 후에야 진행됐다. 노조는 주총이 끝나고 일괄 지급된 4000만원의 위로금은 "협의 없이 사측에서 일방적으로 지급한 위로금"이라고 주장했다. 앞서 사측은 위로금을 2000만원에서 4000만원으로 노조 측에 제시한 것으로 알려졌다. 또한 이날 한화테크윈 측이 크레인을 동원해 삼성테크윈의 간판을 떼려하자 노조원들은 몸을 줄로 묶고 이를 저지했다. 이 같은 상황은 창원, 판교 등 모든 사업장에서 진행되고 있다고 노조는 전했다. 한화테크윈은 앞으로 5년간 구조조정은 없을 것이며 노조가 요구하고 있는 부분도 협상을 거쳐 수렴하겠다는 입장이다. 문상환 전국금속노종조합 경남지부 부장은 "사측이 5년 동안 구조조정은 없을 것 이라고 하는데 공식적인 협상이나 표명이 없어 5년 후에는 어떻게 될지 불안하다. 특히 현장 근무자들은 사무직 근무자보다 이러한 불안감이 더 큰 상태"라며 "노조활동보장 또한 실질적으로 노조를 인정하는 사측의 배려부터 찾아볼 수 없다. 노조원들을 모두 합하면 3000여명이 되는데 이를 조직적으로 운영하기 위해선 개선해야할 부분이 많다"고 말했다. 한화테크윈 측은 "한화테크윈 노조의 입장은 이해가 간다. 하지만 요구하고 있는 것을 모두 다 들어주기에는 무리가 있다. 노사가 타협할 수 있는 정도를 지키는 것이 중요하다"며 "회사 측도 경영 상황을 고려해 위로금을 제시했고 앞으로 있을 협상이 원만히 해결되길 바랄 뿐"이라고 말했다.

2015-06-30 19:21:28 정용기 기자
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아우디, '퍼펠 윌리엄스 콘서트' 페이스북 이벤트 진행

[메트로신문 정용기 기자] 아우디 코리아는 '아우디 라이브 2015 퍼렐 윌리엄스콘서트'를 기념해 총 30명에게 콘서트 티켓 2매씩을 증정하는 페이스북 이벤트를 진행한다고 30일 밝혔다. 이벤트 응모 방법은 공식 웹사이트 또는 아우디 코리아 페이스북에 접속해 페이스북 페이지 좋아요를 클릭한 다음, 함께 가고 싶은 사람을 태그하고 사연을 남긴 후 이를 친구들에게 공유하면 된다. 이벤트 응모는 이날부터 내달 22일까지다. 당첨자는 내달 29일 아우디 코리아 페이스북 페이지를 통해 발표될 예정이다. '아우디 라이브 2015 퍼렐 윌리엄스 콘서트'는 8월14일 올림픽공원 내 체조경기장에서 열린다. 또 아우디는 소형 해치백 '뉴 아우디 A1' 출시를 기념해 6~7월 중 출고 고객 전원에게 1인 2매씩 '아우디 라이브 2015 퍼렐 윌리엄스 콘서트' 티켓을 증정한다. 퍼렐 윌리엄스는 솔로 앨범과 프로듀싱 앨범을 합산해 1억장이 넘는 앨범을 판매했다. 10차례의 그래미 어워드, 2번의 BBC 뮤직 어워드 그리고 2번의 BET 어워드를 수상한 세계적인 팝스타다. 그는 비욘세의 앨범과 다프트 펑크의 'Get Lucky' 등 유명 팝스타들의 앨범 프로듀싱을 담당 했다. 특히 2014년 발매된 싱글앨범 수록곡 'Happy'는 10주 연속 빌보드 차트 1위를 비롯, 22주간 빌보드 TOP10을 차지해 지난해 빌보드 넘버원 싱글앨범으로 선정된 바 있다.

2015-06-30 19:03:04 정용기 기자
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한국지엠, 쉐보레 임팔라 9월부터 국내 판매 돌입

[메트로신문 정용기 기자] 한국지엠은 쉐보레 세단 임팔라를 오는 9월부터 판매한다. 30일 한국지엠은 최근 전국 쉐보레 딜러와 대리점에 "임팔라를 9월부터 판매 개시한다"고 공지했다. 지난해 3월 국내 출시설이 나온 이후 쉐보레 대리점에 임팔라 출시 여부와 시기를 묻는 고객들의 문의가 끊이지 않자 이런 내부 방침을 고지한 것이다. 다만 현재 노사가 임팔라의 생산 여부를 놓고 의견 차이를 보이는 만큼 정확한 출시 시점은 추후 다시 공지하기로 했다. 한국지엠은 임팔라를 미국 공장에서 생산해 완성차 형태로 수입하되 일정 규모 이상 팔리면 국내에서 직접 생산할 방침이다. 임팔라는 1958년 미국에서 처음 출시된 꾸준히 인기를 끌고 있는 지엠의 대표 차종이다. 국내에 선보이게 될 임팔라는 2013년 완전 변경된 10세대 차량이다. 임팔라의 국내 출시 가격은 아직 정해지지 않았다. 국내에 수입될 모델은 미국 버전을 기준으로 2.5ℓ, 3.6ℓ가솔린 엔진에 6단 자동변속기가 조합된 LT 트림이 유력한 것으로 알려졌다. 이 차종들은 현재 미국에서 2.5 가솔린 모델이 2만5385달러(2810만)∼3만5290달러(3906만원), 3.6 가솔린 모델이 3만1110달러(3444만)∼3만6265달러(4015만원)에 팔리고 있다. 임팔라의 국내 판매 가격은 미국보다 높게 책정될 전망이다. 관세와 한국으로 들여오는 물류비가 추가되고 기존의 북미 사양을 한국 시장에 맞게 다시 개발해 판매해야 하기 때문이다. 따라서 네비게이션과 세이프티 패키지(쉐보레 마이링크, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 후방카메라, 전방추돌경고장치, 10-에어백 등)가 더해진 풀 사양일 경우 국내 시판 가격은 4000만원을 넘을 전망이다. 차체는 전폭 1854mm, 전고 1496mm, 앞뒤 바퀴 거리(휠 베이스) 2837mm다. 한국지엠 측은 "9월 부터 판매가 시작되는 임팔라의 정확한 가격과 제원 등은 협상이 진행 중이다"라며 "빠른 시일 내에 임팔라를 기다리는 고객을 위해 공식적인 발표를 진행할 것"이라고 말했다.

2015-06-30 08:42:32 정용기 기자