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양성운
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기아, 5년간 총 49조원 투자해 친환경·로보틱스 등 미래 사업 강화

기아가 오는 2030년까지 총 49조원을 투자해 친환경차와 자율주행, 로보틱스 등 미래 사업 전략 강화에 나선다. 특히 친환경차 라인업을 확대하며 미국과 유럽 등 글로벌 시장에서의 판매량도 413만대로 목표를 상향했다. 기아는 9일 오후 서울 중구 신라호텔에서 '2026 CEO 인베스터 데이'를 열고 중장기 전략을 발표했다. 우선 기아는 미래 경쟁력 확보를 위한 대규모 투자를 단행한다. 기아는 2026년부터 2030년까지 5년간 총 49조원을 투자하고, 이 가운데 21조원을 전동화, 자율주행, 로보틱스 등 미래 사업에 투입한다. 이는 기존 계획(2025~2029년) 대비 7조원 가량 증가한 규모로, 미래 사업 중심으로 투자 구조를 재편하겠다는 것으로 해석된다. 기아는 완성차 판매와 관련해선 2026년 335만대(시장점유율3.8%)에서 2030년에는 판매량 413만대, 시장점유율 4.5%로 끌어올린다는 방침이다. 2030년 실적 목표는 매출액 170조 원, 영업이익 17조 원, 영업이익률 10%로 설정했다. 기아는 글로벌 시장 판매량 확대를 위해 2030년까지 내연기관 신차 9종과 하이브리드 13종의 라인업을 확보해 경쟁력 확보에 나선다. 판매 목표는 내연기관 198만대, 하이브리드 115만대다. 내연기관은 올해 출시한 텔루라이드와 셀토스를 비롯해 핵심 차종을 지속 투입하고, 하이브리드는 텔루라이드 HEV, 셀토스 HEV를 시작으로 K4 HEV 등을 순차 출시해 수요에 적극 대응한다. 픽업은 2025년 타스만 출시로 글로벌 신흥 시장에 진입한 데 이어 2030년 북미 핵심 시장 공략을 위한 바디 온 프레임 기반 주행거리 연장형 전기차(EREV) 라인업도 추가한다. 전기차 라인업도 2026년 11개 모델에서 2030년에는 승용 2종, SUV 9종, PBV 3종 등 총 14개 모델로 확대한다. 이를 통해 2030년 100만대, 시장점유율 3.8%를 달성한다는 목표를 세웠다. PBV는 지난해 출시한 최초 모델인 PV5를 전 세계 시장에 본격 출시해 연간 5만 4000대를 판매한다. 이후 PV7과 PV9으로 풀라인업을 구축하고 40가지 이상의 바디 타입을 통해 고객 맞춤형 모빌리티 솔루션을 제공한다. 지역별로 미국에서는 하이브리드 4종에서 2030년 8종으로 확대하고 SUV 볼륨 모델 육성, 픽업 시장 진출을 통해 2030년 102만대, 시장점유율 6.2%를 목표로 잡았다. 중국 전기차 브랜드와 치열한 경쟁을 펼치고 있는 유럽에서는 2030년 74만6000대, 시장점유율 4.8% 달성을 제시했다. 인도에서는 2030년 전기차 라인업을 10종으로 확대하고 41만대, 점유율 7.6% 달성을 목표로 잡았다. 기아는 미래 성장 동력인 로보틱스와 자율주행 분야에도 힘을 싣는다. 기아는 2028년 아틀라스를 HMGMA에 본격 투입한데 이어 2029년 하반기 기아 조지아 공장에 투입하고, 글로벌 공장으로의 단계적 확대를 추진한다. 또 엔비디아와의 파트너십과 엔드투엔드(E2E) 기반의 자체 자율주행 모델을 통해 2027년 말 SDV를 개발하고 2029년 초 레벨 2++ 기술을 적용한 차량을 만들겠다는 계획도 내놓았다. 기아의 첫 번째 SDV 차량에는 SDV 아키텍처 'CODA'와 차세대 인포테인먼트 플랫폼 '플레오스 커넥트', 차량용 에이전틱 AI '글레오 AI' 등 현대차그룹이 축적해 온 SDV 기술이 집약 적용된다. 기아 송호성 사장은 "지난 5년간 브랜드, EV, PBV, ESG 등 전 부문에서 이뤄온 혁신의 성과를 바탕으로, EV, HEV, 자율주행, 로보틱스와 함께 가장 빠른 속도로 성장할 것"이라며 "대내외 불확실성이 확대되는 환경에서도 차별화된 전략으로 시장 변화에 선제적으로 대응하겠다"고 말했다.

2026-04-09 15:03:29 양성운 기자
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[M CAR News] 현대차·르노코리아

◆현대차, ST1 활용 성북구 친환경 폐기물 수거 실증 나서 현대차가 성북구에서 6개월 동안 친환경 스마트 수거차 실증사업에 나선다. 현대차는 지난 8일 서울시 성북구에 위치한 서울특별시민방위교육장에서 전동화 비즈니스 플랫폼 ST1을 활용한 폐기물 스마트 수거 시연 행사를 열었다고 9일 밝혔다. 현대차는 시연 행사에서 친환경 차량 ST1 기반의 스마트 수거차 2대(덤핑형·무빙플로어형)로 재활용품을 수거 및 적재하고 운반하는 작업을 선보였다. ST1 덤핑형 스마트 수거차는 위아래 슬라이딩 방식으로 개폐하는 적재함 측면문과 낮은 지상고를 갖췄다. 작업자는 차량 옆면에서 재활용품을 손쉽게 차에 실을 수 있으며 간단한 스위치 조작으로 적재물을 내릴 수 있다. ST1 무빙플로어형 스마트 수거차는 적재함 바닥 레일의 전·후 이동이 가능해 작업자가 차량에 오르지 않고도 재활용품의 상·하차가 가능해 협소한 공간에서도 무거운 재활용품을 적재 및 하역하기 편리하다. 실증 기간 스마트 수거차를 운행하는 작업자는 '엑스블 숄더'를 입고 폐기물을 적재하는 모습도 선보였다. 엑스블 숄더는 현대차·기아 로보틱스랩의 자체 기술로 개발한 산업용 착용 로봇으로, 사용자의 상완(어깨) 근력을 보조해 근골격계 부담을 크게 줄여준다. 이번 행사는 지난해 10월 현대차가 성북구와 체결한 '친환경차량 기반 재활용품 스마트 수거 시범사업을 위한 업무협약'의 후속 조치로 현대차가 지방자치단체는 물론 생활폐기물 수집·운반 대행업체(철한정화기업), 차량 특장 업체(한국쓰리축) 및 설루션 개발 업체(ACI) 등 중소기업과 협력한 결과다. 현대차는 10월까지 6개월간 성북구에서 ST1 기반 친환경 스마트 수거차 2대를 활용해 실증사업을 진행하고 정식 사업화 및 도입 지역 확대를 추진할 방침이다. ◆르노코리아, 협력사 160여곳과 그룹 중장기 전략 '퓨처레디(futuREady) 플랜' 공유 르노코리아가 지난 8일 부산공장에서 160여 곳의 협력사 관계자들과 함께 '2026 르노코리아 서플라이어 컨퍼런스'를 개최하고 우수 협력사를 선정해 시상했다고 9일 밝혔다. 올해 컨퍼런스에선 최근 발표된 르노 그룹의 중장기 전략 '퓨처레디 플랜' 비전을 중심으로 글로벌 산업 환경에서 제품 경쟁력 강화 방안이 논의됐다. 르노 그룹은 해당 전략을 통해 부산공장을 D, E세그먼트 차량의 생산 및 수출을 담당하는 글로벌 허브로 지목한 바 있다. E세그먼트 크로스오버 '필랑트'의 출시 성과를 기념하는 자리도 마련됐다. 필랑트는 파격적이고 카리스마 넘치는 디자인과 프리미엄 테크 라운지 콘셉트의 실내 공간, 한단계 더 업그레이드된 하이브리드 E-Tech 파워트레인을 적용한 르노의 글로벌 플래그십 모델이다. 니콜라 파리 르노코리아 사장은 "그랑 콜레오스와 필랑트를 비롯한 르노코리아의 제품 경쟁력은 여러 협력사들과 함께 구축해 온 견고한 산업 생태계에서 비롯된다"며 "앞으로도 협력사들과 긴밀한 협력을 바탕으로 제조 경쟁력을 강화하고, 완성도 높은 차량을 지속적으로 고객들에게 선보이기 위해 노력할 것"이라고 밝혔다. 컨퍼런스와 함께 지난 한 해 동안 신차 개발 및 생산 프로젝트 수행에 적극 기여한 우수 협력사에 대한 시상도 진행됐다. 상생 협력 부문 '동원테크', '씨엠에프', 성과 창출 부문 '패커드코리아', '디케이오스텍', '푸야오', 기술 혁신 부문 '에스엘', '티맵모빌리티', 품질 경영 부문 '디젠스', '유진에스엠알씨' 등 9개 협력사가 수상했다.

2026-04-09 14:06:48 양성운 기자
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[M 수입차 News] BYD코리아·BMW그룹·아우디코리아

◆BYD코리아,브랜드 철학 닮은 '천하제빵' 김진서 씨에 씨라이언7 전달 BYD코리아가 제빵 경진 프로그램 '천하제빵: 베이크 유어 드림' 참가자 김진서 씨에게 중형 전기 SUV '씨라이언7'을 전달했다고 9일 밝혔다. 김진서 씨는 최연소 참가자이자 개인 매장을 보유하지 않은 도전자로 출전해, 제한된 환경 속에서도 꾸준한 노력과 기술 개발을 이어가며 최종 6위에 오르는 성과를 달성했다. 화려한 경력이나 배경보다 스스로 역량을 끌어올리는 데 집중한 김진서 씨의 행보는 '기술 중심'과 '도전'을 핵심 가치로 삼고 있는 BYD의 브랜드 철학과 맞닿아 있다는 평가다. BYD코리아는 이러한 점에 주목해 김진서 씨를 이번 증정 이벤트의 대상자로 선정했다. 조인철 BYD코리아 승용 사업 부문 대표는 "김진서 씨는 불리한 조건 속에서도 자신의 가능성을 증명해낸 상징적인 인물"이라며 "기술을 기반으로 끊임없이 도전하는 모습이 BYD가 추구하는 방향성과 깊이 맞닿아 있다"고 설명했다. 한편 BYD코리아는 지난해 4월 승용차 인도를 시작한 이후 약 1년 만에 누적 판매 1만 대 돌파라는 새로운 기록을 작성했다. 이러한 성과를 가능하게 한 고객 성원에 보답하는 동시에 새로운 도전에 나선 이들과 그 의미를 나누고자 이번 행사를 마련했다. ◆BMW 그룹, 혁신적 수소 저장 기술 BMW iX5 하이드로젠 공개 BMW그룹이 획기적인 수소 저장 기술인 평면형 수소탱크를 적용한 'BMW iX5 하이드로젠'을 앞세워 주행거리와 공간 효율을 동시에 확보한 수소차를 2028년 양산한다고 9일 밝혔다. 이번에 BMW그룹이 공개한 수소 기술의 핵심은 'BMW 하이드로젠 플랫 스토리지' 기술이다. 기존 원통형 탱크 대신 평면형 구조를 적용해 탱크 배치와 차체 공간 활용을 최적화한 것이 특징이다. BMW는 이를 통해 1회 충전 기준 최대 750km 주행거리를 확보하고, 실내 공간 손실도 최소화했다고 설명했다. 수소 저장량은 7kg 이상이며 완전 충전에는 약 5분이 걸린다. 생산 유연성도 강조했다. BMW는 새로운 X5에 내연기관과 순수전기, 플러그인하이브리드, 수소연료전지 등 총 5가지 파워트레인을 적용할 수 있다고 밝혔다. 수소 모델 역시 6세대 BMW eDrive 고전압 배터리와 호환되며 다른 구동계와 같은 라인에서 혼류 생산이 가능하도록 설계됐다. 700바급 고압 탱크는 차체 구조 내부에 배치해 안전성을 높였다. 주행 성능에서는 3세대 연료전지와 차세대 구동·섀시 제어 소프트웨어 '하트 오브 조이', BMW 다이내믹 퍼포먼스 컨트롤을 결합했다. BMW는 수소차에서도 브랜드 특유의 주행 감각을 구현하겠다는 전략이다. BMW는 2028년부터 iX5 하이드로젠을 양산하며 전동화 포트폴리오를 넓힐 계획이다. 요아힘 포스트 BMW그룹 개발 책임 총괄은 "새로운 수소 저장 시스템은 BMW의 기술 개방적 접근과 엔지니어링 역량을 보여준다"며 "이를 통해 테트리스처럼 빈틈없는 공간 활용 설계에 더해 고객이 원하는 다양한 구동 방식을 적용 가능한 타협 없는 BMW X5를 완성했다"고 말했다. ◆아우디 코리아, 고객 참여형 브랜드 캠페인 실시 아우디 코리아는 전국 아우디 공식 전시장에서 고객 참여형 브랜드 캠페인 '아우디 벤처'를 진행한다고 9일 밝혔다. 아우디 벤처는 '어드벤처'를 재해석한 이름의 캠페인이다. 고객이 전시장을 탐험하듯 둘러보며 아우디의 기술력과 디자인을 자연스럽게 경험할 수 있도록 기획됐다. 이번 캠페이는 오는 10일부터 6월 30일까지 진행된다. 이번 캠페인은 전시장을 하나의 '탐험 공간'처럼 구성한 체험형 프로그램으로 운영된다. 아우디 공식 전시장은 4개의 브랜드 테마 존으로 꾸며지며, 각 구역에는 해당 테마를 반영한 차량이 배치된다. 방문 고객은 차량 내부에 숨겨진 키카드를 찾는 방식으로 캠페인에 참여하게 되며, 이 과정에서 차량을 보다 자연스럽게 살펴볼 수 있다. 이벤트 대상 차량마다 8장의 키카드가 숨겨져 있어, 고객은 4개 존에서 최대 32장의 키카드를 모을 수 있다. 모은 키카드는 4장당 1회씩 경품 응모 기회로 전환되며, 응모는 전시장 내 영업사원의 안내를 받아 진행된다. 경품은 아우디 F1 팀 레인 자켓과 레코 레이스카 등으로 매월 한 차례 추첨을 통해 제공된다.

2026-04-09 13:28:08 양성운 기자
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현대차 정몽구 재단, 한-아세안 전략적 협력 이끌 미래 인재 육성

현대차 정몽구 재단이 고려대학교 아세아문제연구원과 손잡고 한-아세안 협력을 선도할 미래 인재 육성에 나선다. 현대차 정몽구재단은 지난 8일 고려대 아세아문제연구원과 서울 온드림 소사이어티에서 'CMK 아세안스쿨' 협약식을 열었다고 9일 밝혔다. 협약식에는 정무성 현대차 정몽구 재단 이사장과 이진한 고려대 아세아문제연구원 원장을 비롯해 이장근 전 주아세안대한민국대표부 대사 등 아세안 관련 기관 관계자, 피티 스리상남 아세안 재단 사무총장 등 국외 아세안 전문가가 참석했다. 이번 협약은 지난 2023년 첫 체결 이후 이뤄진 재협약으로, 양 기관은 오는 2029년 3월까지 한-아세안 협력을 위한 미래 인재를 육성하는 CMK 아세안 스쿨 업무에 협력한다. 양 기관은 지난 3년간의 운영 경험을 바탕으로 기존의 교육 지원을 넘어 '트랙별 맞춤 지원 체계'를 마련했다. 이를 바탕으로 학계, 국제기구, 정부 및 공공기관, 창업 및 비즈니스의 4가지 트랙별 진로 프로그램을 통해 성장을 체계적으로 지원한다. 현대차 정몽구 재단은 "한-아세안 협력을 이끌 미래 인재가 서로 소통하며 세계로 뻗어나갈 수 있는 더 넓은 기회의 장을 마련할 예정"이라고 말했다.

2026-04-09 09:59:31 양성운 기자
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[CEO 와칭] '역대 최대 실적' 이끈 최윤범 고려아연 회장…글로벌 핵심광물 공급망 리더로

'신사업의 설계자, 전략적 협력의 달인, 현장과 사람 중심 경영철학' 대한민국 최대 비철금속 제련 업체인 고려아연의 수장 최윤범 회장에게 심심찮게 따라붙는 수식어다. 최 회장은 2022년 회장 취임 이후 회사의 체질 개선을 이끌어내며 질적 성장을 이끌어 왔다. 비철금속 제련이란 기반 위에 이차전지 소재, 자원순환, 신재생에너지 등을 신사업으로 낙점하고 '트로이카 드라이브'라는 이름 아래 국내외에서 과감하게 투자와 사업 확장을 시도했다. 1975년생인 최 회장은 최창걸 명예회장의 차남이자 창업주 최기호 회장의 손자로 고려아연의 3세대 경영인이다. 미국 애머스트대학교에서 수학과 영문학을 전공하고, 컬럼비아대학교 로스쿨에서 법학 박사 학위를 취득해 뉴욕에서 변호사로 활동한 바 있다. 이후 2007년 고려아연 온산제련소 경영지원본부장 이사로 입사하며 2019년 사장, 2020년 부회장에 올랐다. 2022년 회장에 선임된 이후 친환경 미래 경영 비전인 '트로이카 드라이브'를 신성장 경영 전략으로 삼고 회사를 이끌고 있다. 최 회장의 경영 능력은 현장에서 이미 검증을 마쳤다. 그는 2014년 페루 광산개발 현지법인 사장과 호주 자회사 썬메탈 코퍼레이션 사장을 맡으며 만성 적자였던 회사를 흑자로 전환시킨 바 있다. 특히 고려아연 회장 취임 4년 만인 지난해 사상 최대 실적이라는 성과를 이뤄냈다. 고려아연은 지난해 연결 기준 매출 16조5812억원, 영업이익 1조2324억원을 기록했다. 이는 전년 대비 각각 37.6%(4조5283억원)과 70.3%(5089억원) 증가한 액수로 모두 사상 최대 규모다. 직전 사상 최대 매출과 영업이익은 각각 12조529억원(2024년), 1조961억원(2021년)이었다. 지난해는 두가지 모두 뛰어넘는 대기록을 이뤘다. ◆ 글로벌 공급망 재편 '프로젝트 크루서블' 첫발 고려아연은 지난 1일(현지시간) 미국 테네시주 클락스빌에서 니어스타USA 제련소를 인수해 새롭게 출범한 '크루서블 징크(Crucible Zinc Inc.) 및 계열사'의 출범 기념식을 열었다. '중요한 순간: 하나의 팀, 하나의 방향'을 슬로건으로 내건 이날 행사에는 최윤범 회장 등 고려아연 주요 경영진과 함께 스튜어트 맥워터 테네시주 부지사 등 현지 주요 인사가 참여해 '프로젝트 크루서블'의 본격적 시작을 축하했다. 프로젝트 크루서블은 고려아연이 지난해 말 미국 정부 및 전략적 투자자와 함께 발표한 미국 통합 제련소 건설 사업이다. 총 74억달러(약 11조원)가 투자되며 2029년 완공이 예정돼 있다. 이 제련소는 아연·연·동 기초금속부터 게르마늄·갈륨·인듐 등 핵심광물 13종과 반도체 황산을 생산한다. 이들 중 11종은 미국 정부가 지정한 핵심광물이며, 완공 후 고려아연의 동맹국 중심 공급망 내 중요성이 한층 더 높아질 것으로 예상된다. 고려아연은 크루서블 프로젝트를 위한 준비를 지속해 왔다. 지난 1월 최윤범 회장 직속으로 관련 업무를 담당하는 '크루서블 사업부'를 신설했다. 호주 SMC 제련소의 흑자전환을 이끈 제련 기술 전문가 박기원 사장이 기술·운영을 전담하고, 이승호 CFO(사장)이 자금 조달 및 운영을 맡았다. 이들 경영진은 모두 출범 기념식에 직접 참석해 현지 임직원들과 적극적으로 소통하며 프로젝트 크루서블에 대한 회사의 높은 관심을 증명했다. 최윤범 회장은 현지 임직원과의 상견례 자리에서 "프로젝트 크루서블을 통해 고려아연의 지난 52년을 넘어서는 새로운 미래를 열며 미래 세대를 위한 핵심광물의 국가 안보를 지켜나가는 여정을 시작했다"며 "단기적 이익이 아닌 100년 이상 지속될 기업을 함께 만들자"고 강조했다. ◆ 글로벌 공급망 청사진 제시 최윤범 회장은 글로벌 행보를 이어가며 공급망에 대한 구상을 밝히고 있다. 그는 올해 초 스위스에서 열린 세계경제포럼(WEF·다보스포럼)의 '핵심광물 분야의 전략적 파트너십과 투자' 세션의 연사로 나섰다. 이 자리에서 장기간 투자가 소요되는 산업 특성과 단기 시장에 따라 움직이는 정책 구조간의 괴리를 지목하며, 10년 이상의 장기 수요 기반 파트너십 설계 및 채굴·가공·정련 등을 아우르는 통합 산업 시스템 구축을 제안했다. 다보스포럼 직후 참석한 미국 정책 싱크탱크 '애틀랜틱 카운슬' 주최 특별 대담에서는 핵심광물 공급망이 국가 안보와 직결된 사안이라며, 여러 국가·기업간 파트너십을 통한 안정적 공급망 구축 구상을 밝혔다. 나아가 미국이 핵심광물 가공뿐 아니라, 채굴 분야 경쟁력 제고에도 나서야 한다고 조언했다. 공급망을 독점한 특정 국가로의 집중에 부담을 느끼는 채굴국과의 적극 협력이 원료 확보 경쟁력으로 이어질 것이라는 시각이다. 이어 최윤범 회장은 파리에서 개최된 국제에너지기구(IEA) 각료이사회로 발걸음을 옮겼다. 올해 IEA 각료이사회는 '에너지 안보, 경제성 및 지속가능성'을 주제로 개최됐다. 최윤범 회장은 2024년 회의에 이어 국내 기업인 중 유일하게 2회 연속으로 초청됐다. 특히 올해 회의에서는 글로벌 핵심광물 공급망 내 고려아연의 전략적 중요성이 높아짐에 따라 '핵심광물 공급망' 세션의 의장직까지 맡기도 했다. ◆ 신성장동력, '구상'을 넘어 '실현'으로 최윤범 회장은 글로벌 행보에 박차를 가함과 함께, 신성장동력 구축에도 집중하고 있다. 실제로 트로이카 드라이브는 최근 가시적 성과를 도출하고 있다. 신재생에너지 및 그린수소 분야에서는 호주 자회사 아크에너지(Arc Energy)가 배터리에너지저장시스템(BESS) 프로젝트를 기반으로 성장을 이어가고 있다. 이차전지 소재 분야에서는 자회사 켐코(KEMCO)를 통해 2027년 상업 생산을 목표로 올인원 니켈 제련소를 건설 중이다. 자원순환 부문의 미국 자회사 페달포인트(Pedalpoint)는 지난해 설립 후 첫 연간 흑자를 냈다. 페달포인트는 북미 전역의 전자폐기물 수거 네트워크를 활용해 온산제련소에 원료를 공급하고 있다. 고려아연은 페달포인트로부터 공급받는 원료를 동 생산 확대 등 사업에 활용하고 있다. 페달포인트의 사업 거점이 미국인 만큼, 향후 미국 통합 제련소 완공 후의 시너지 효과도 예상된다. 또 고려아연은 폐영구자석에서 희토류를 추출하는 기술을 보유한 미국 알타리소스테크놀로지스와 희토류 산화물 생산을 위한 업무협약을 체결하며 페달포인트의 사업 영역을 희토류까지 확장하기도 했다. 이어 최근에는 폐모터에서 희토류를 추출하는 기술을 3년간의 연구를 통해 확보했다. 고려아연은 이러한 글로벌 사업 확장과 신성장동력 고도화를 통해 핵심광물과 희토류를 아우르는 '글로벌 공급망 허브'로 도약하겠다는 구상이다. ◆현장과 사람 중심의 경영 철학 실천 최윤범 회장은 직원들을 만나면 항상 "출근해서 안전하게 잘 근무하고 저녁에는 건강하게 가족들과 함께하세요"라는 말과 함께 현장을 수시로 챙기는 리더로 유명하다. 최 회장은 현장 경영을 중심으로 2014년 호주 SMC 사장 시절 기술개발과 공정 개선에 주력해 만성 적자를 흑자로 전환시킨데 이어 2018년에는 사상 최대 영업이익인 7000만 달러(약 937억원)를 내는 등 기업가치를 높이는 경영성과를 일궈냈다. 최 회장은 SMC에서 물류사업을 만들어 호주 운송업에 진출, 사업적 규모를 확대시켰다. 이 과정에서 시멘트와 정광을 동시에 운송할 수 있는 트럭을 직접 고안했는데, 이는 최 회장의 사업적 집념과 사업 감각을 확인할 수 있다. 또 위기 속에서 사상 최대의 실적을 달성할 수 있는 원동력은 '회사의 자산은 결국 사람'이라는 최 회장의 사람중심 경영철학이 자리잡고 있다. 코로나19로 위기감이 최고조에 달한 2020년 3월, 최 회장은 "이럴 때일수록 현장으로 내려가 어려움을 이겨낼 방안을 함께 강구하며 고민하고 싶지만 그것 역시 누가 될까 조심스러운 마음입니다"라는 편지를 자필 서명을 담아 사내 이메일로 전 임직원에게 발송했다. 연말에는 "추운 겨울이 지나면 따뜻한 봄이 올 것을 알기에 지금처럼 믿음, 웃음, 사랑으로 봄을 기다립시다. 항상 고려아연 가족 모든 분들의 안녕과 건강을 기원드립니다"라는 희망적인 메시지를 발송하면서 전 직원들에게 온산 지역 주민이 재배한 쌀과 삼겹살 등 코로나 위문품도 전달했다. 최 회장은 직원들에게 보내는 편지는 물론 신년사, 창립기념사 같은 연설문까지 매번 직접 쓰는 것으로 알려졌다. 이는 최 회장이 평소 임직원들과의 소통을 얼마나 중요하게 여기는지 가늠하게 한다. ◆75년 동업 관계 마무리…새로운 시작 최 회장은 고려아연과 영풍이 75년을 함께해온 '한 지붕 두 가족' 경영 체제를 마무리 했다. 한국 기업 역사에서 이 같은 경우는 드물다. 창업주 시대부터 함께해온 형제기업이 3세 경영 세대에 접어들면서 완전히 결별했다. 최 회장이 고려아연의 경영권을 이어가고 있지만 그룹의 여정은 아직도 불확실한 상황이다. 미국 테네시주 클락스빌에서 추진하는 제련소 건설이라는 대형 투자 과제를 안고 있으면서도, 이사회 내 반대 세력과의 갈등을 해결해야한다. 신사업 투자 승인, 국제 경쟁력 강화, 그리고 영풍과의 관계 개선까지 앞으로의 과제는 최 회장이 풀어야할 숙제다. ◆ 약력 생년 : 1975년 학력 : 미국 세인트폴 고등학교/미국 애머스트대학교 수학·영문학과 복수전공/미국 컬럼비아대학교 로스쿨 법학 박사학위 ◆ 주요 경력 경력 -2001년 10월 - 2003년 08월 미국 뉴욕주 변호사로 법무법인 크라벳 스웨인앤무어 뉴욕 사무소 변호사 -2007년 05월 - 2009년 02월 고려아연 이사(온산제련소 경영지원본부장, 본사 기획 총괄) -2009년 03월 - 2010년 12월 고려아연 상무이사(본사 기획 총괄) -2011년 01월 - 2012년 03월 고려아연 전무이사(본사 기획 총괄) & 페루 ICM 파차파키 사장 겸임 -2012년 04월 - 2013년 12월 고려아연 부사장 & 페루 ICM 파차파키 사장 겸임 -2014년 01월 - 2019년 03월 고려아연 부사장 & 호주 SMC(Sun Metals Corp.) 사장 겸임 -2019년 03월 - 2020년 12월 고려아연 대표이사 사장 -2021년 01월 - 2022년 12월 고려아연 대표이사 부회장 -2023년 01월 - 현재 고려아연 대표이사 회장

2026-04-08 17:11:35 양성운 기자
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대한항공, K-방산 글로벌 경쟁력 지원…중고도 정찰용 무인항공기 1호기 출고

대한항공이 국내 최초의 전략급 무인항공기인 '중고도 정찰용 무인항공기(MUAV)' 양산에 참여하며, 우리 군의 전투력 강화와 K-방산의 글로벌 경쟁력 확보에 힘을 싣는다. 대한항공은 8일 부산 강서구 대한항공 테크센터에서 'MUAV 양산 1호기 출고기념식'을 개최했다. 방위사업청이 주관하고 대한항공과 LIG 디펜스&에어로스페이스(D&A)·한화시스템 공동 주최로 열린 출고식은 합동참모본부, 공군, 육군, 국방과학연구소, 국방기술품질원 등 민·관·군 주요 관계자 300여 명이 참석한 가운데 진행됐다. 이번에 출고된 1호기는 길이 13m, 폭 26m에 강력한 1200마력 터보프롭 엔진을 장착했다. 이 무인기는 고도 10km 이상의 상공을 날며 지상의 목표물을 정찰할 수 있다. MUAV가 실전에 배치되면, 적 전략 표적의 영상정보를 실시간으로 확인할 수 있어 신속한 작전지휘 능력이 확보될 것으로 기대된다. 대한항공은 이번 MUAV 양산 1호기의 체계개발을 담당하며 독보적인 무인기 체계 종합 역량을 다시 한번 입증했다. 대한항공은 이번 사업에서 LIG D&A, 한화시스템 등 국내 방산 기업들이 개발한 주요 구성품들을 완벽하게 통합했다. 특히 지상통제체계, 데이터링크, 최첨단 탐지 센서, 항공전자 장비 등 수많은 하위 시스템을 하나의 유기적인 생명체처럼 결합하며 효율적인 통합 운용 체계를 구축했다는 평가다. 대한항공은 지난 2월 MUAV 비행체 통합 및 도장 등 생산을 완료하고, 지난달부터 본격적인 비행체 시험에 착수했다. 올해 7월에는 운용부대에서 체계장비 통합시험과 비행시험을 실시할 예정이다. 모든 검증이 완료되면, 해당 무인기는 내년 초 공군에 인도돼 본격적인 실전 감시정찰 임무에 투입될 계획이다. 대한항공 관계자는 "앞으로도 성공적인 사업 수행을 위해 방위사업청, 공군, 국방과학연구소 등과 긴밀히 협력해 나갈 방침"이라며 "대한항공은 MUAV 체계 종합 업체로서 공군의 전력화 일정 준수를 위해 최선을 다하겠다"고 전했다.

2026-04-08 16:20:35 양성운 기자
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창립 73주년 맞는 SK…최태원 등 경영진 참석

최태원 회장 등 SK 오너 일가와 주요 경영진이 창립 73주년을 맞아 고(故) 최종건 창업회장의 사저였던 '선혜원(鮮慧院)'에 모여 창업·선대회장의 경영 철학을 되새기며 미래 전략을 점검했다. 8일 서울 종로구 선혜원에서 비공개로 진행된 '메모리얼 데이'에는 SK 오너 일가와 주요 경영진 등 40여 명이 참석해 창업·선대회장을 기리고 경영의 기본 원칙을 되짚었다. 추모의 자리인 만큼 조용하고 엄숙한 분위기에서 진행된 것으로 전해진다. 선혜원은 1968년부터 최종건 창업회장의 사저이자 개인 연구소로 사용됐으며, 1990년부터는 SK그룹의 인재 육성을 위한 공간으로 쓰여왔다. '지혜를 베푼다'는 뜻의 선혜원이라는 이름은 최종현 선대회장이 직접 지었다고 한다. 최종건 창업회장은 생전 "회사의 발전이 곧 나라의 발전"이라고 입버릇처럼 말했으며 "우리의 슬기와 용기로써 뚫지 못하는 난관은 없다"며 빈곤 위에서 '한강의 기적'을 이룬 임직원들을 격려했다. 최 창업회장은 '하면 된다'는 불굴의 의지와 사업보국의 정신을 실천한 기업가다. 창업회장인 형의 유지를 이어받은 최종현 선대회장은 1970년대 서양의 합리적 경영 이론과 동양의 인간 중심 사상을 결합해 SK그룹 고유의 경영관리체계 SKMS(SK Management System)를 정립했다. 평생 인재보국을 실천한 최 선대회장의 "첫째도 인간, 둘째도 인간, 셋째도 인간"이라는 어록은 재계의 대표적인 인재 경영 철학으로 꼽히며, 오늘날 SK그룹 특유의 기업 문화를 형성하는 토대가 됐다. 이런 철학에 따라 최 선대회장은 국내 최초의 기업 연수원인 선경연수원을 설립했고, 회장 결재란과 출퇴근 카드 폐지, 해외 MBA 프로그램 도입 등 임직원 교육과 자율성 보장에 큰 노력을 기울였다. 두 선대회장의 경영철학은 최태원 현 회장에게 이어졌다. 최 회장은 2021년 대한상공회의소 회장에 추대됐을 때 "국가 경제를 위해 무엇을 할 수 있을지 고민하겠다"고 밝혔고, 지난해 10월 아시아태평양경제협력체(APEC) 최고경영자(CEO) 서밋 의장을 맡는 등 글로벌 경제협력 활동에도 매진하고 있다.

2026-04-08 16:20:03 양성운 기자
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[M M News] 채비·한온시스템·티스테이션·노블클라쎄

◆채비, 전기차 100만 돌파 기념…'V 멤버스' 100원 구독 프로모션 전기차 급속 충전 인프라 운영 사업자(CPO) 채비는 국내 전기차 누적 보급대수 100만 돌파를 기념해 구독 서비스 'V 멤버스' 이용료를 98% 인하한 '100원 구독' 프로모션을 실시한다고 8일 밝혔다. 이번 프로모션은 전기차 100만대 시대에 맞춰 이용자 진입 장벽을 낮추는 가격 정책과 서비스 확대를 위한 것으로 신규 가입 고객은 기존 월 4900원의 구독 서비스를 첫 달 100원에 이용할 수 있다. V멤버스 가입 고객은 충전량과 관계없이 급속충전 요금을 23% 할인받을 수 있으며, 크레딧 구매 시 5% 추가 제공, 채비스테이 카페 '20BOON'과 '정성옥' 무료 쿠폰 등 혜택도 제공된다. 지급된 크레딧은 전국 최대 규모의 채비 급속 충전소는 물론, 복합충전문화공간 '채비스테이' 내 카페 '20BOON'과 한식 브랜드 '정성옥'에서도 현금처럼 사용할 수 있다. 채비스테이는 단순한 충전소를 넘어 새로운 고객 경험 가치를 제공하는 플랫폼으로 전환하고, 충전·휴식·다이닝·카페·세차까지 가능한 공간으로 브랜드 차별화를 꾀하고 있다. 한편 채비는 코스닥 상장을 추진하고 있다. 한국거래소 예비심사 승인에 이어 지난 4일 증권신고서를 제출했다. 총 1000만주를 공모한다. 희망 공모가 밴드는 1만2300~1만5300원으로 공모 규모는 약 1230억~1530억원이다. 수요 예측은 오는 10~16일, 공모 청약은 20~21일 진행될 예정이다. ◆한온시스템, SDV 시대 선제대응…소프트웨어 전문 경력직 채용 한국앤컴퍼니그룹의 글로벌 자동차 열에너지 관리 솔루션 기업 한온시스템은 소프트웨어 중심 차량(SDV) 시대에 선제 대응해 소프트웨어(SW) 경력 인재를 채용한다고 8일 밝혔다. 모집 분야는 총 5개 핵심 직군으로 플랫폼 소프트웨어 개발, 코어 소프트웨어 컴포넌트, 데브옵스 엔지니어, 애플리케이션 생애주기(ALM) 관리, 소프트웨어 프로젝트 리더 등이다. 최종 합격자는 판교 테크노플렉스에서 한국과 미국, 유럽 연구소를 잇는 글로벌 SW 표준 수립과 차세대 아키텍처 설계를 담당한다. 한온시스템이 글로벌 선도 완성차 업체들과 진행 중인 차세대 프로젝트에 즉시 투입될 예정이다. 한온시스템은 차량 내 배터리 효율과 모터 성능, 실내 쾌적성을 통합 관리하는 소프트웨어 중심 개발 전환을 최우선 과제로 추진하고 있다. 특히 하드웨어 제약 없이 소프트웨어를 자유롭게 업데이트하는 'SW-HW 디커플링(소프트웨어-하드웨어 독립 개발)' 역량 강화에 집중한다. 과거 특정 부품에 귀속됐던 소프트웨어를 공통 플랫폼으로 통합해 글로벌 완성차 고객사들에 더 유연하고 독보적인 에너지 관리 솔루션을 제공한다는 계획이다. ◆한국타이어 티스테이션, 두산베어스와 11년 연속 동행 한국타이어의 자동차 토탈 서비스 전문점 티스테이션이 2026시즌에도 프로야구 두산베어스를 후원한다고 8일 밝혔다. 티스테이션은 2016년부터 11년째 두산베어스 스폰서십을 이어가며 스포츠 마케팅을 전개하고 있다. 티스테이션은 2026시즌 두산베어스 선수단 유니폼을 비롯한 구단 공식 의류에 로고를 노출한다. 잠실야구장에서는 전광판, 외야 출입구, 상단 벽면, 덕아웃, 입장권 등 주요 공간에서 브랜드 노출이 이뤄질 예정이다. 한국타이어는 지난해부터 두산베어스 메인 스폰서로 활동하며 티스테이션의 브랜드 이미지를 강화해왔다. 회사는 관중 유입이 많은 프로야구를 활용해 글로벌 통합 브랜드 '한국(Hankook)'과 티스테이션의 인지도를 높이겠다는 전략이다. 올해는 두산베어스 홈경기 기간 '티스테이션 브랜드 데이'를 포함한 팬 참여형 프로그램도 운영한다. 경기장 안팎을 아우르는 온·오프라인 연계 콘텐츠를 통해 관람객과의 접점을 넓히고 브랜드 친밀도를 끌어올린다는 계획이다. ◆노블클라쎄, 5천만원대 9인승 프리미엄 리무진 'ST9' 출시 프리미엄 리무진 브랜드 노블클라쎄가 5000만원대 가격으로 리무진 시장의 진입 장벽을 낮춘 엔트리 모델 '노블클라쎄 ST9'을 출시했다고 8일 밝혔다. 새롭게 출시된 노블클라쎄 ST9은 고가 모델 중심이었던 프리미엄 리무진 시장에서 접근성과 실용성을 동시에 고려한 5990만원(VAT 포함)이라는 합리적인 가격을 제시한다. 9인승 구조를 적용해 부가세 환급이 가능하고, 6인 이상 탑승 시 고속도로 전용차선을 이용할 수 있어 법인 차량으로 운용할 경우 실질적인 비용 절감과 이동 소요 절감을 기대할 수 있다. 기아 카니발을 기반으로 제작된 노블클라쎄 ST9은 기존 모델에서 선보여온 핵심 편의 사양을 재현했다. 탑승자의 체형에 맞춰 조절이 가능해 장거리 이동 시에도 편안한 휴식을 제공하는 전용 시트와 시트 조작과 차량 내 기능을 통합 제어할 수 있는 컨트롤 시스템, 스마트폰 무선 충전 기능이 포함된 암레스트로 편의성을 극대화했다. 또 투톤 익스테리어 컬러, 전동 사이드 스텝, 독일 바더(BADER)사의 친환경 크롬 프리 공법을 적용한 최상위 등급 풀그레인 나파 가죽 시트 등 다양한 옵션으로 선택의 폭 또한 넓혔다. 한편 노블클라쎄 ST9의 구매 및 상담은 노블클라쎄 공식 홈페이지와 강남 라운지를 통해 가능하다.

2026-04-08 11:01:19 양성운 기자
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현대무벡스, 북미 최대 물류 전시회 'MODEX 2026' 참가

현대무벡스가 오는 13∼16일(현지시간) 미국 애틀랜타 '조지아 월드 콩그레스 센터'에서 열리는 북미 최대 물류·공급망 전시회 'MODEX 2026'에 참가한다. 현대무벡스는 이번 전시회에서 인공지능(AI)·로봇 기술이 융합된 다양한 '토털 스마트 물류 솔루션'을 선보이며 글로벌 고객의 파트너로서 지능형 물류 혁신의 경쟁력을 입증할 방침이다. 지난달 국내에서 열린 스마트공장·자동화 산업전(AW 2026)에서 이목을 끈 자율주행 모바일 로봇(AMR) 군집 퍼레이드를 비롯해 전후좌우 자율 이동이 가능한 전 방향 무인이송로봇(AGV) 시연도 이뤄진다. 산업 현장을 제어하는 '3D 디지털 트윈'도 선보인다. 미국 전시 현장과 현대무벡스 청라R&D센터를 실시간 연결해 주요 자동화 설비 현황을 영상으로 중계한다. 통합 관제 시스템 'VCS'를 통해 실제 현장의 모든 장비의 운용 흐름을 동시에 여러 모니터를 통해 송출한다. 현대무벡스는 이번 전시 슬로건으로 'AI·Robotics Automation Solution Partner'(AI·로보틱스 자동화 솔루션 파트너)를 제시했다. 그간 축적한 스마트 물류 역량을 통해 자동화 산업을 이끌고, 글로벌 고객사와 함께 지능화 물류 혁신을 이루겠다는 의지를 담았다. 'K-로봇'의 경쟁력으로 AI 물류 시대를 맞는 글로벌 시장을 적극 공략하겠다는 의미도 있다. 한편 MODEX는 차세대 물류 기술이 집약된 북미 최대 규모의 글로벌 산업 전시회로, 올해는 1200여개 기업이 참가하며 약 5만명의 참관객 방문이 예상된다.

2026-04-08 11:00:47 양성운 기자
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SK스피드메이트, 엔카와 손잡고 중고차 관리 서비스 나서

SK네트웍스의 자동차 관리 서비스 자회사인 SK스피드메이트가 중고차 플랫폼 엔카와 중고차 거래의 신뢰를 높이고 고객의 차량 관리 경험 혁신을 위해 손잡았다. SK스피드메이트는 지난 6일 서울 종로구 삼일빌딩에서 엔카와 업무협약식을 갖고 중고차 진단 서비스 고도화와 정비·보증 프로그램 공동 개발, 모빌리티 라이프 케어 플랫폼 구축 등을 추진키로 했다고 7일 밝혔다. 양사는 이번 협약을 통해 중고차 차량 진단부터 판매 후 관리까지 차량 이용의 주기를 아우르는 서비스를 개발해나간다는 계획이다. 이번 협약에 따라 스피드메이트는 연내 300개 이상의 네트웍에서 엔카 중고차 진단 서비스를 전국적으로 순차 개시하며, 고객의 중고차 구매 경험 향상을 위해 통합 케어 멤버십, 보증수리 등 다각도로 협력해나갈 예정이다. 이 외에도 모빌리티 라이프 케어 플랫폼 공동 구축도 검토키로 했다. 엔카의 온라인 중고차 플랫폼과 스피드메이트의 오프라인 매장을 연결해 고객의 차량 진단과 정비, 보증 등 전체 과정에서 편의를 높이겠다는 복안이다. 또한 양사가 보유한 진단 및 정비 이력 등 데이터를 활용한 사업 모델 개발도 검토할 방침이다. SK스피드메이트는 엔카와의 협력을 통해 차량 상태 진단 역량을 강화하고, 이와 연계한 다양한 차량 관리 서비스를 개발해 고객의 차량 관리 편의 제고와 서비스 영역 확장에 나선다는 계획이다. SK스피드메이트 관계자는 "중고차 거래의 핵심인 차량 진단과 거래 이후 고객의 차량 관리에 걸쳐 신뢰할 수 있는 서비스를 제공함으로써 국내 차량 관리 업계 선도 기업으로서의 위상을 더욱 굳건히 하겠다"고 말했다.

2026-04-07 17:14:11 양성운 기자
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[M 수입차 News] 포르쉐코리아·마세라티코리아·지리자동차그룹·페라리코리아

◆포르쉐코리아, '신형 911 터보 S' 국내 공식 출시 포르쉐코리아는 브랜드 아이코닉 스포츠카 911의 새 최상위 모델 '신형 911 터보 S'를 국내 공식 출시한다고 7일 밝혔다. 신형 911 터보 S는 쿠페와 지붕을 여닫을 수 있는 카브리올레 두 모델로 출시되며 다음 달부터 국내 고객 인도를 시작한다. 고성능 파워트레인을 탑재해 시스템 출력 711마력(PS), 최대토크 81.6㎏·m을 발휘하며 역대 양산형 911 중 가장 강력한 성능을 낸다. 400V 시스템의 혁신적이고 경량화된 T-하이브리드 시스템으로 이전 세대보다 61마력 더 센 출력을 제공한다. 정지상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 데 걸리는 시간(제로백)은 2.5초로, 최고 속도는 322㎞/h다. 2개의 전동식 배기가스 터보와 새 3.6L 박서 엔진을 결합해 즉각적 응답성과 폭발적 가속력을 발휘한다. 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 이전 모델 대비 약 14초 단축된 7분 3초 92의 랩 타임을 기록한 바 있다. 신형 911 터보 S는 전자유압식 포르쉐 다이내믹 섀시 컨트롤(ehPDCC), 포르쉐 트랙션 매니지먼트(PTM) 사륜구동 시스템 등으로 트랙 주행은 물론 일상 주행 환경에서도 뛰어난 성능을 낸다고 포르쉐코리아는 설명했다. 또 야간 주행 시 안정성을 높이는 틴티드 HD매트릭스 LED 헤드라이트와 타이어 온도가 표시되는 스포츠 크로노 패키지, 티타늄 스포츠 배기 시스템도 모두 기본 사양으로 적용된다. 신형 911 터보 S 쿠페와 카브리올레의 국내 판매 가격은 부가세를 포함해 각각 3억 4270만원, 3억 5890만원이다. ◆지리자동차그룹, 유럽 R&D 역량 통합한 '지리 테크놀로지 유럽' 출범 프리미엄 전동화 모빌리티 브랜드 지커의 모회사인 지리자동차그룹이 스웨덴과 독일의 연구개발(R&D) 센터를 통합한 '지리테크놀로지유럽'을 공식 출범하며 글로벌 차량 개발 체계 강화에 나섰다고 7일 밝혔다. 이번에 출범한 지리테크놀로지유럽은 스웨덴 예테보리와 독일 프랑크푸르트에 분산돼 있던 주요 R&D 센터를 하나로 합친 조직이다. 유럽을 글로벌 차량 개발의 핵심 거점으로 활용해 지역 간 협업 효율을 극대화하는 것을 목표로 한다. 향후 차량 개발 초기 단계부터 중국 지리자동차 연구소와 긴밀히 협력해 글로벌 시장을 위한 차세대 차량 플랫폼 설계를 주도할 예정이다. 지리테크놀로지유럽은 글로벌 아키텍처 공동 개발, 제품 기획 및 시장 최적화, 인공지능(AI) 기반 디지털 경험 강화 등 세 가지 전략을 집중적으로 추진한다. 지리자동차그룹은 이를 통해 지커, 지리, 링크앤코 등 주요 브랜드의 신차 출시 간격을 중국과 해외 시장 간 6개월 이내로 단축한다는 방침이다. 또 글로벌 판매 확대를 뒷받침하기 위해 오는 2027년까지 유럽 내 차량 개발 프로젝트 규모를 기존 대비 두 배로 확대할 계획이다. 이와 함께 차세대 기계 및 전기·전자 아키텍처 개발은 물론, 에이전틱 AI 기반의 소프트웨어중심차(SDV) 개발을 통해 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS), 스마트 콕핏, 데이터 보안 등 미래 모빌리티 기술 고도화에도 속도를 낸다. ◆마세라티 코리아, 여성 고객 대상 프라이빗 살롱 이벤트 '라 돈나 마세라티' 성료 마세라티는 여성 오피니언 리더, 인플루언서 및 고객을 대상으로 진행한 프라이빗 살롱 이벤트 '라 돈나 마세라티'를 성황리에 마쳤다고 7일 밝혔다. 이번 행사는 각자의 분야에서 주도적인 삶을 영위하는 여성들에게 마세라티 특유의 '우아함'과 '강인함'이라는 가치를 전달하기 위해 기획됐다. 이탈리아의 감성이 깃든 '구찌 오스테리아 서울'에서 각계각층의 여성 리더와 인플루언서, 고객들이 모여 마세라티가 지향하는 이탈리안 럭셔리의 가치와 라이프스타일을 함께 공유했다. 특히 평소 자동차에 대한 깊은 조예와 열정을 가진 배우 홍종현이 행사를 함께 진행해 특별함을 더했다. 마세라티의 럭셔리 SUV '그레칼레(Grecale)'의 홍보대사로 활동 중인 그는 자동차 마니아로서 느낀 마세라티의 진정성 있는 가치를 참가자들과 공유하며 브랜드와 고객 사이의 정서적 교감을 이끌어냈다. 메인 프로그램으로는 대한민국 대표 브랜딩 전문가 노희영 대표의 특별 강연이 진행됐다. 노 대표는 '자신만의 고유한 색깔을 찾는 여정'을 주제로, 여성들이 지닌 고유한 강점과 매력을 더욱 발전시켜 나가는 것에 대한 깊은 인사이트와 긍정적인 에너지를 전했다. ◆페라리코리아, 고객 초청 시승 행사 에스페리엔자 페라리 성료 페라리코리아는 지난 4월 4일부터 5일까지 양일간 강원도 인제 스피디움에서 고객 대상 트랙 주행 프로그램 에스페리엔자 페라리(Esperienza Ferrari)를 마쳤다. 이번 행사는 페라리코리아 설립 이후 처음으로 마련된 트랙 이벤트로 행사에는 페라리 고객 약 150명이 참여했다. 페라리코리아는 이번 행사를 시작으로 연내 세 차례의 대규모 고객 초청 트랙 시승 이벤트를 추가로 개최하여 국내 고객들과의 접점을 더욱 확대해 나간다는 계획이다.

2026-04-07 16:38:52 양성운 기자
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[M M News] 쏘카·한국타이어·한국앤컴퍼니·금호타이어

◆ ◆쏘카, 자율주행 기술 시연 쏘카는 지난 6일 자율주행 기술을 직접 경험하고 산업의 미래 대응 전략을 논의하는 '자율주행 공유차 실증 서비스 시승회'를 개최했다고 7일 밝혔다. 이번 행사는 쏘카가 컨소시엄으로 참여 중인 '자율주행 레벨4/4+ 공유차 서비스 기술 개발' 국책 과제의 성과를 한국렌터카사업조합연합회 임원진과 공유하기 위해 마련됐다. 특히 사람이 직접 차량을 원하는 장소로 이동하거나 이용자가 특정 장소를 방문해 차량을 대여·반납해야 하는 렌터카 서비스의 제약을 자율주행 기술로 해소하는 실증 모델을 현장에서 선보였다. 이날 참석자들은 쏘카와 한국교통연구원이 공동 수행하는 범부처 연구개발사업 '자율주행기술개발혁신사업단'의 핵심 시스템을 체험했다. 해당 기술은 앱을 통해 차량을 호출하면 차량이 자율주행으로 이용자가 있는 곳으로 이동하고, 이용이 종료되면 스스로 반납 장소나 차고지로 이동하는 모델이다. 시승은 자율주행 차량으로 개발한 토레스EVX로 진행됐다. 참가자들은 화성시 자율주행 리빙랩 일대 약 4.5km 구간을 주행하며 앱-운영 서버-자율주행 간 연동 적합성을 확인했다. 고재욱 쏘카 대외협력유닛 실장은 "자율주행 기술은 특정 기업의 성과를 넘어 모빌리티 생태계 전체가 마주하고 함께 준비해야 할 거대한 패러다임의 변화"라며 "쏘카는 그동안 쌓아온 서비스 운영 노하우와 자율주행 기술 연구 역량을 바탕으로 렌터카 업계와 긴밀히 소통하며 자율주행 시대의 상생 모델과 파트너십을 더욱 공고히 해 나가겠다"고 말했다. ◆한국타이어 후원, 월드 랠리 챔피언십 '크로아티아 랠리' 개최 한국타이어앤테크놀로지가 레이싱 타이어를 독점 공급하는 국제자동차연맹(FIA) 주관 세계 최정상급 모터스포츠 대회 '2026 월드 랠리 챔피언십(WRC)'의 4라운드 '크로아티아 랠리'가 4월 9일부터 12일(현지시간)까지 크로아티아 리예카 일대에서 개최된다. 이번 랠리는 2024년 이후 한 시즌 휴식을 거쳐 WRC 일정에 다시 복귀한 대회이다. 기존 수도 자그레브 중심 코스에서 벗어나 아드리아해 항구 도시 리예카 일대에서 새롭게 치러지며 해안 도로와 산악 고갯길을 아우르는 총 길이 300.28㎞, 20개의 스페셜 스테이지(SS)로 전개된다. 크로아티아의 아스팔트 노면은 극심한 접지력 변화와 블라인드 크레스트(언덕 또는 급경사로 시야가 가려지는 구간)로 인해 세계에서 가장 까다로운 랠리 코스 중 하나로 예상된다. 비가 내릴 경우에는 노면이 급격히 미끄러워지는 변덕스러운 기상 조건까지 더해져 드라이버와 팀 모두에게 높은 기술적 난도를 요구한다. 한국타이어는 타막 랠리용 레이싱 타이어 '벤투스 Z215'와 '벤투스 Z210'을 공급한다. '벤투스 Z215'는 마른 노면에서 우수한 핸들링 성능을, '벤투스 Z210'은 젖은 노면에서 뛰어난 접지력과 배수 성능을 제공한다. 두 제품 모두 고속 주행에서도 안정적인 주행과 정밀한 코너링 성능을 발휘하도록 설계돼, 변화무쌍한 랠리 속 드라이버들의 완주를 뒷받침할 계획이다. ◆한국앤컴퍼니, '빼는 혁신' 사내 공모…'Less for Better' 캠페인 한국앤컴퍼니그룹은 핵심 업무에 집중하기 위한 '빼는 혁신(Delete 혁신)' 아이디어를 사내 공모한다고 7일 밝혔다. 이번 캠페인은 조현범 회장의 '프로액티브 컬처(Proactive Culture)' 철학을 기반으로 지난 2016년 론칭한 그룹 차원의 조직문화 혁신 프로젝트인 'Less for Better(레스포베러)'의 강화 차원이다. 그룹은 2012년부터 아이디어 제안 제도를 운영해 왔으며 2020년 이를 온라인 플랫폼 P.Studio로 확대해 제도를 정착시켰다. 플랫폼 오픈 이후 매년 약 1000건의 제안이 접수됐고, 아이디에 직접 '혁신 마일리지'를 투자하고 댓글 피드백을 통해 심사에도 직접 참여하고 있다. 캠페인 실무를 총괄하는 오윤정 프로액티브컬처 팀장은 "하이테크 그룹을 지향하는 우리 그룹은 업무 효율성을 높이기 위한 임직원의 아이디어를 상시 적극 반영하고 있다"며 "앞으로도 불필요한 업무와 관행에 대해 적극적으로 개선해 가는 활동을 지속할 것"이라고 밝혔다. ◆금호타이어, 한국신용평가 신용등급 'A+'로 상향 조정 금호타이어는 한국신용평가(한신평) 기업신용등급이 기존 'A0'에서 'A+'(안정적)로 상향 조정됐다고 7일 밝혔다. 한신평은 등급 상향의 주요 요인으로 글로벌 시장 내 안정적인 영업 기반, 수익성 중심의 판매 믹스, 영업현금흐름 바탕의 차입금 감축 등을 꼽았다. 한신평은 "다변화된 거래처와 생산법인을 바탕으로 타이어 시장 내 일정 수준의 사업 안정성을 확보하고 있다"면서 "북미·유럽지역 유통 채널 확장 등을 통해 타이어 판매량을 확대하며 큰 폭의 매출 성장세를 이어가고 있다"고 분석했다. 금호타이어는 올해 매출 5조1000억원을 목표로 프리미엄 제품군 중심의 포트폴리오 구축에 주력할 방침이다.

2026-04-07 16:38:49 양성운 기자
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[YG의 카톡(Car Talk)] '영포티' 아빠를 위한 지프 그랜드 체로키 L…공간·안전 모두 잡았다

지난 30년간 전 세계 시장에서 약 700만대의 판매량을 기록한 지프 '그랜드 체로키 L'은 명차라는 수익어를 달기에 충분한 모델이다. 특히 시승하는 동안 여행과 레저를 즐기는 영포티를 위한 차가 아닐까라는 생각이 들었다. 미국차 특유의 다소 거친 엔진음과 자연흡기의 부드러움과 럭셔리 앰프의 대명사 매킨토시의 사운드를 제공하는 등 쿨하고 세련된 문화를 즐기는 그리고 자녀가 있는 40대 아빠에게 안성맞춤인 모델이다. 그랜드 체로키 L의 첫인상은 웅장함과 동시에 다부진 체격의 미식축구 선수의 느낌이 강하다. 실제 대형 SUV인 그랜드 체로키 L은 3열 좌석을 갖춘 풀사이즈 SUV로 뛰어난 공간성을 확보했다. 전장 5220㎜, 휠베이스 3090㎜로 2, 3열 모두 여유로운 공간을 제공한다. 적재 공간도 3열을 사용해도 기본 487L를 제공하며 3열 시트를 접으면 1328L의 공간을 확보해 골프백 4개도 거뜬히 실을 수 있다. 실내 공간은 장인의 수작업 공정을 거친 가죽을 적용해 프리미엄 가치를 선사한다. 명품 가죽 제품과 동일한 공정을 거친 프리미엄 팔레르모 가죽 시트를 전 좌석에 적용했다. 특히 1열의 '12-방향 파워 마사지 시트'는 단순히 두드리는 수준을 넘어 등받이와 시트 쿠션 내부에 탑재된 에어셀이 상하좌우 및 대각선 등 12개 방향으로 미세하게 움직여 장거리 주행 시 근육 피로를 풀어주며 전 좌석 탑승객 모두 안락하게 이동할 수 있었다. 파워트레인은 3.6L 펜타스타 V6 엔진과 8단 자동변속기를 조합해 최고출력 286마력, 최대토크 35.1kg·m의 성능을 발휘한다. 특히 미국 엔진 특유의 가속력은 물론 8단 자동변속기의 다단화로 정숙성과 가속 반응성, 효율성을 극대화했다. 럭셔리 플래그십 차량인 만큼 안전 편의 사양도 빼놓을 수 없다. 자율주행 레벨 2 등급의 '액티브 드라이빙 어시스트'를 비롯해 나이트 비전 카메라, 360도 서라운드 뷰 등을 기본 사양으로 적용해 장거리 주행에도 운전자의 피로도를 줄여준다. 고속도로는 물론 도심에서도 운전자 개입을 최소화했다. 여기에 하이엔드 오디오 브랜드 매킨토시가 설계한 사운드 시스템은 19개의 스피커를 통해 몰입감 넘치는 음향을 제공했다. 연비는 서울 여의도를 출발해 전라남도 광주를 경유해 돌아오는 약 700㎞ 구간에서 도심과 고속도로를 주행한 결과 8.6km/L로 공인 복합연비(7.7㎞/L)보다 높은 수치를 기록했다. 지프 그랜드 체로키 L은 써밋 리저브 단일 트림으로 운영되며, 판매 가격은 1억 230만원(부가세 포함)이다.

2026-04-07 16:19:25 양성운 기자
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현대차, 코나 몸값 낮춰 소형 SUV 시장 공략…셀토스·트렉스 등과 경쟁

현대자동차가 소형 스포츠유틸리티차(SUV) 시장 공략을 위해 가격 경쟁력을 갖춘 '2027 코나'를 선보인다. 국내 소형 SUV 판매량 1위 기아 셀토스와 한국GM 트렉스 크로스오버 등과 경쟁을 펼칠 것으로 보인다. 그동안 코나는 2023년 부분변경 모델을 출시한지 3년을 넘어서면서 판매 부진에 시달려왔다. 이번 가격 인하를 통해 소형 SUV 시장에서 반등에 성공할 수 있을지 관심이 집중되고 있다. 7일 현대차에 따르면 연식변경 모델 '2027 코나' 가솔린 1.6 터보 모던 트림은 2429만원으로 기존 가격(2478만원) 대비 49만원 인하했다. 2027 코나의 가솔린 2.0 모던 트림 가격도 2360만원으로 직전(2409만원) 대비 역시 49만원 저렴해졌다. 코나의 기존 모던 트림에 기본 사양으로 적용됐던 인조가죽 시트와 인조 가죽 내장을 옵션으로 빼면서 가격을 내린 것이다. 또 LED 실내등, ECM 룸미러, 2열 에어벤트 사양은 상위 트림 사양으로 조정했다. 코나 하이브리드도 모던 트림 가격을 59만원 낮췄다. 현대차는 "사양 등을 조정해 가격을 낮춰 경제성과 실용성을 중시하는 소형 SUV 고객층의 접근성을 높였다"고 설명했다. 이에 따라 코나는 동급 소형 SUV 기아 셀토스보다 저렴한 가격에 구매할 수 있다. 셀토스는 올해 전작 대비 상품성을 끌어올린 완전변경 모델을 내놓으면서 가격을 인상했다. 완전변경 셀토스 1.6 가솔린 터보 기본 트림인 트렌디의 가격은 2477만원으로, 2027 코나 기본 모던 트림 대비 48만원 비싼 수준이다. 한국GM은 쉐보레의 소형 SUV 트랙스 크로스오버의 2026년형에 'RS 이그나이트 에디션' 트림을 새롭게 추가하며 경쟁력을 키우고 있다. 트랙스 크로스오버의 날렵한 디자인에 붉은색 포인트와 카본 패턴을 곳곳에 넣은 디자인이 특징이다. 가격은 2886만원이다.

2026-04-07 15:56:07 양성운 기자