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금융>보험
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전동 킥보드 등 'PM 교통사고' 과실비율은?

PM과 자동차의 교통사고 사례 예시. /손해보험협회 개인형이동장치(PM)의 교통안전과 법질서 준수 유도를 위한 과실비율 기준이 신설·강화됐다. 손해보험협회는 PM과 자동차의 교통사고 과실비율 비정형 기준 총 38개를 마련해 공개했다고 23일 밝혔다. 최근 PM 이용과 사고가 증가함에 따라 과실비율 분쟁·소송을 예방하기 위해서다. PM이란 전기를 동력으로 사용하는 1인용 교통수단이다. 원동기장치자전거 중 최고속도 25㎞/h미만 차체중량 30㎏미만에 해당하는 이동장치로 전동킥보드, 전동이륜평행차 등을 포함한다. 해당 기준은 법률 전문가를 통해 최근 개정·시행된 교통법규 및 최근 국내·외 판례 등을 참조해 마련했다. 객관성과 공공성 확보를 위해 교통·법률·보험 전문가의 자문도 거쳤다. 최근 PM의 안전규정, 주의의무 등이 강화되며 도로를 이용하는 교통수단으로, 교통안전 및 법질서를 준수하도록 신호위반, 중앙선 침범, 보도 주행 등에 대한 기준도 신설했다. 자전거 대비 급출발, 급가속, 급회전이 가능한 PM의 고유한 운행 특성을 반영해 급진입 또는 급회전시 자전거 대비 기준을 강화 하는 등 가·피해자도 명확히 구분했다. PM의 경우 자전거와 달리 전동모터 구동과 동시에 최대출력으로 급출발·급가속이 가능하기 때문이다. 자전거 대비 바퀴도 작고 전·후륜 간 거리가 짧아 회전반경도 작다. 손보협회는 과실비율기준을 과실비율정보포털에 게시할 예정이다. 이를 통해 도로 이용자의 과실비율 예측 가능성을 높이고, 과실비율분쟁의 감소에 기여할 수 있을 것으로 기대했다. 한편 손보협회는 소비자 권익 보호 강화를 위해 '자동차사고 과실비율분쟁 심의위원회'의 심의범위를 지속해서 확대할 계획이다. /백지연기자 wldus0248@metroseoul.co.kr

2021-06-23 12:00:22 백지연 기자
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생보사, CM채널 급성장…'KB생명' 전년 대비 5000%↑

올 1분기 국내 주요 생보사 CM채널 초회보험료. /생명보험협회 생명보험사의 CM(사이버마케팅)채널 성장세가 가파르다. 작년 CM채널에서 거둬들인 초회보험료가 전년 대비 약 50% 증가했다. 올 1분기에도 전년 대비 300% 이상의 증가세를 보이며 CM채널의 영향력이 커지고 있다. 22일 생보협회에 따르면 지난해 생보사가 CM채널에서 달성한 초회보험료는 252억8900만원에 달한다. 이는 전년 168억9000만원과 비교하면 50% 가까이 늘어난 모습이다. 생보사의 CM채널 영향력 확대는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인한 비대면 소비 수요에 따른 것으로 풀이된다. 때문에 코로나19 장기화에 따라 생보사의 CM채널 성장세도 지속해서 이어지고 있다. 올 1분기 생보사의 CM채널 초회보험료도 전년 동기 대비 309.0% 늘어난 173억5600만원을 기록했다. 특히 KB생명이 CM채널 초회보험료에서 폭발적인 증가율을 보이며 생보사의 CM채널 성장세를 견인하고 있다. 같은 기간 KB생명은 CM채널을 통해 116억3300만원 달하는 초회보험료 거둬들였다. 이는 전년 동기 2억2700만원 수준에 그쳤던 것과 비교하면 5000% 이상 늘어난 수치다. 전체 생보사의 CM채널 초회보험료(173억5600만원)의 67.0%에 달하는 수준이기도 하다. KB생명 관계자는 "올 1분기 CM채널 성과는 국민은행의 모바일을 통해 판매된 연금보험이 증가한 요인이 크다. 방카슈랑스이면서 CM채널을 통해 거둬들인 성과라고 보면 된다"라며 "향후에는 당사 자체 모바일을 통해 가입이 늘어날 수 있도록 디지털에 투자를 계속할 계획이고, 자체 모바일 유입을 늘리기 위해 다양한 디지털경험을 고객이 누릴 수 있도록 시스템 개발을 계획하고 있다"고 설명했다. 교보라이프플래닛과 삼성생명도 각각 29억3800만원, 12억3600만원의 CM채널 초회보험료를 기록하며 KB생명의 뒤를 이었다. 교보라이프의 경우 전년 동기(13억6800만원)와 비교하면 114.8% 증가했다. 삼성생명은 전년 동기(10억6800만원) 대비 15.7% 늘어난 것으로 나타났다. 이처럼 주요 생보사가 CM채널에서 급격한 성장을 기록한 데는 코로나19로 따른 비대면 수요 확대와 생보사의 디지털 전환 등이 합해지며 시너지 효과를 낸 것으로 풀이된다. 이달 들어 시행된 최소 자본금을 300억원에서 20억원으로 낮춘 소액단기보험사 제도에 따라 생보업계의 CM채널 가속화는 한동안 이어질 것으로 보인다. 새롭게 등장하는 미니보험이 CM채널 전용 상품으로 출시될 가능성이 높기 때문이다. 미니보험의 경우 뚜렷한 성과를 기대하기 어려워 실적개선보다는 'MZ세대(밀레니얼+Z세대)' 고객을 확보하기 위한 마케팅 수단으로 여겨져 왔다. 실제 미니보험의 경우 MZ세대를 겨냥한 간편하고, 빠른 가입이 가능한 CM채널 전용 상품이 대부분이다. 생보업계 관계자는 "코로나19 초기에는 설계사 등을 통한 대면 채널 가입보다 낮은 가입률을 보이며 업계의 우려가 있었던 것도 사실이지만, 디지털 전환 등 여러 노력에 따라 생·손보사를 막론하고 CM채널을 새로운 생존전략으로 꼽고 있다"고 말했다. /백지연기자 wldus0248@metroseoul.co.kr

2021-06-22 06:00:12 백지연 기자
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삼성화재, '더 힘이 되는 암보험' 출시

삼성화재가 가성비를 높인 암보험 신상품을 선보였다. 삼성화재는 '더(The) 힘이 되는 암보험'을 출시했다고 21일 밝혔다. 이 상품은 사전 검사부터 진단, 수술, 일당, 생활자금 등 암의 치료 및 회복 과정을 종합적으로 보장한다. 부위별암 진단비, 두 번째암 진단비 등 다양한 담보를 통해 고객이 꼭 필요한 보장으로만 구성할 수 있다. '부위별암 진단비'는 고객이 필요한 암만 골라 가입할 수 있게 설계했다. 암은 가족력 및 성별에 따라 개인별 니즈가 다른 만큼 ▲위/식도 ▲대장/소장 ▲유방 ▲간/담낭/담도/췌장 ▲폐/후두 ▲비뇨기관 ▲여성생식기 ▲남성생식기 8가지 중 원하는 부위를 선택해 가입 가능하다. '두 번째암 진단비'는 최초 암 진단일로부터 2년 이후 두 번째 암 진단 시 보험가입금액을 지급한다. 두 번째 암에는 2년 이후까지 치료가 이어지는 잔여암 및 재발암, 전이암, 새로운 원발암을 모두 포함한다. 선진 수술기법을 반영한 '암 다빈치로봇 수술비' 보장도 특징이다. 암으로 다빈치로봇 수술을 받은 경우 최초 1회에 한해 최대 1000만원을 지원한다. 오랜 암 투병으로 인한 소득 감소 및 지속적인 치료비 부담에 따른 경제적 고통을 덜어주기 위한 생활자금 보장도 선택할 수 있다. 최초 암 진단, 두 번째 암 진단, 암을 원인으로 장애 진단 시 생활자금을 각각 5년간 매월 보장한다. 삼성화재 관계자는 "'The 힘이 되는 암보험'은 예방부터 진단, 수술, 치료, 재발, 소득상실 등 암의 치료 과정을 빈틈없이 보장하는 상품"이라며 "앞으로도 삼성화재는 고객을 위한 상품을 꾸준히 선보이겠다"고 말했다.

2021-06-21 09:45:51 백지연 기자
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자동차보험금, 지급 빨라지고 지급거부 줄었다

생명·손해보험사의 보험금 지급 기간이 빨라지자 자동차보험 보험금 지급 기간도 크게 줄었다. 같은 기간 자동차보험 보험금 부지급 건수도 전년 동기 대비 감소했다. 21일 손보협회 공시에 따르면 지난해 하반기 자동차보험 보험금 평균 지급 기간은 전년 동기 0.37일에서 0.30일로 빨라졌다. 손보사별로는 흥국화재가 0.02일로 가장 빠른 것으로 나타났다. 이어 ▲KB손보 0.11일 ▲한화손보 0.12일 순이다. 반면 평균 지급 기간보다 늦게 보험금을 지급하는 곳은 ▲MG손보 ▲현대해상 ▲삼성화재 ▲DB손보 ▲악사(AXA)손보 등이다. 악사손보의 평균 지급 기간은 0.39일로 가장 느리다. 이어 ▲MG손보 0.31일 ▲현대해상 0.33일 ▲삼성화재 0.34일 ▲DB손보 0.36일 순으로 나타났다. 같은 기간 보험금 부지급 건수도 줄었다. 작년 하반기 부지급 건수는 1246건에 달한다. 이는 전년 동기 1576건과 비교하면 330건 감소한 수치다. 보험금 부지급 건수는 청구 건수 중 보험금이 지급되지 않은 건수다. 보험금 부지급률도 0.48%에서 0.46%로 0.02%포인트(p) 감소했다. 보험금 부지급률은 보험금 청구 건수에서 부지급 건수가 차지하는 비율을 의미한다 특히 보험금 부지급 건수 사유별로는 배상책임 면책 건이 565건으로 전년 동기 대비 30.67% 크게 줄었다. 소송 및 분쟁조정 건수에 대한 보험급 부지급도 전년 동기와 비교해 28.57% 줄어 들었다. 그 밖에도 보험사기, 약관상 면부책도 전년 동기 대비 각각 13.68%, 0.92% 감소해 전체적인 보험급 부지급률 하락에 영향을 끼쳤다. 손보업계 관계자는 "자동차보험 보험금 지급 일수 등과 관련해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인해 줄었다기 보다는 최근 생·손보사의 전체 보험금 지급 기간이 빨라진 것"이라고 설명했다. 이어 "자동차보험의 경우 개인이 청구하는 경우보다도 병원에서 처리하는 경우가 많아 처리 속도가 빠른 편"이라고 덧붙였다.

2021-06-21 08:20:46 백지연 기자
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MG손보, 자동차보험 마일리지 특약 확대

MG손해보험이 고객에게 실질적인 혜택 제공을 위한 노력을 이어간다. MG손보는 자동차보험 마일리지 특약 할인율을 확대하고, 주행거리 구간을 세분화한다고 17일 밝혔다. 마일리지 특약은 실제 주행거리가 짧을수록 보험료를 더 많이 할인해 주는 자동차보험 특약이다. MG손보는 오는 21일 책임개시일 계약부터 개인용 마일리지 특약의 주행거리 전 구간에 대한 할인율을 확대한다. 연간 주행거리 2000㎞ 이하 승용차는 43%, 4000㎞ 이하 39%, 7000㎞ 이하는 31% 할인율을 적용한다. 업무용의 경우 할인율 확대와 더불어 주행거리 구간도 신설한다. 기존에는 5000㎞ 이하부터 1만2000㎞ 이하 구간만 운영했으나 2000㎞ 이하부터 2만㎞ 이하 구간으로 확대 및 세분화해 운영한다. 연간 2000㎞ 이하 운행 시 38%를 할인받을 수 있다. 마일리지 특약 가입대상은 개인 소유 자가용 승용자동차, 16인승 이하 승합자동차, 1t 이하 화물자동차이다. 대면영업 및 다이렉트 자동차보험 모두 동일하게 할인받을 수 있다. MG손보 관계자는 "적게 주행할수록 사고율도 낮은 경향이 있어 우량고객 확보 차원에서 할인율을 확대했다"며 "앞으로도 고객에게 실질적인 혜택을 제공할 수 있는 상품과 서비스를 꾸준히 개발할 것"이라고 말했다.

2021-06-17 15:43:27 백지연 기자
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생보사, 작년 온라인채널 초회보험료 50% 늘었다

국내 생보사 온라인채널 초회보험료. /생명보험협회 지난해 생명보험사의 온라인채널 초회보험료가 전년 대비 약 50% 증가한 것으로 나타났다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 언택트(비대면) 수요가 영향을 준 것으로 풀이된다. 17일 생보협회에 따르면 지난 2019년 기준 글로벌 인슈어테크 분야 투자는 약 65억 달러에 달한다. 인공지능(AI) 기술 발달로 과거와는 차원이 다른 혁신과 디지털화가 진행되면서 보험산업에는 AI·빅데이터, 사물인터넷(IoT) 등을 접목한 인슈어테크가 뉴노멀(New normal)로 자리 잡아가고 있기 때문이다. 폭발적으로 증가한 비대면 소비 수요는 새로운 생활 패턴으로 정착될 것으로 예상된다. 실제 지난해 생보사가 온라인채널에서 거둬들인 초회보험료는 252억8900만원에 달한다. 이는 전년 168억9000만원과 비교하면 큰 폭으로 늘어난 모습이다. 때문에 생보업계는 온라인 미니보험 상품을 다양하게 출시함으로써 관심과 호응을 유도하고 있다. 소비자가 자신의 가족력이나 생활습관 등을 고려해 특정한 보장내역을 선택해 가입할 수 있는 DIY(Do It Yourself)보험을 통해 합리적인 보험료로 2030 세대의 보험 진입장벽을 완화한 것이다. 더불어 최근 보험업법시행령 개정에 따라 '소액단기전문보험업'이 도입돼 관련 시장에 대한 기대가 높아지고 있다. 특히 생보협회는 연간 의료비 지출이 많은 1인 가구에 DIY보험을 적극적으로 추천했다. 생보사의 온라인 미니보험은 1인 가구의 수요에 최적화된 의료비 및 간병비 위주의 암보험, 건강보험 상품이기 때문이다. 해당 상품은 비대면 온라인 채널을 통해 가입할 수 있다. 한편 최근 생보사는 암보험, 질병·상해보험, 어린이보험, 저축보험 등 다양한 온라인 미니보험들을 개발·판매 중이다. 주요 유형으로는 ▲주요암 보장 또는 소비자가 특정암을 선택할 수 있도록 하는 상품 ▲스마트폰 사용 관련 질환 보장 ▲취미·레저활동 관련 상해 보장 ▲코로나19 관련 상품 등을 제시했다. /백지연기자 wldus0248@metroseoul.co.kr

2021-06-17 12:00:00 백지연 기자