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부산시, 2025년 일자리정책 종합계획 수립 및 발표

부산시는 시민 행복 미래 일자리 중심도시 도약을 위한 '2025년 일자리정책 종합계획'을 수립했다고 밝혔다. 부산시는 올해 총 2조1000억원의 예산을 투입해 19만2000개의 일자리를 창출하고, 고용률 67.1퍼센트 달성을 목표로 한다. 올해 계획은 '민선8기 시 일자리정책 종합계획'을 토대로 최근 고용시장 변화를 반영해 수립됐으며 청년고용률 46.3퍼센트, 여성고용률 59.0퍼센트, 상용근로자수 94만 명 등 세부 목표도 함께 제시했다. 특히, 올해는 고용시장의 어려움이 예상됨에 따라, 일자리 창출 목표를 역대 최대 규모인 19만 개 이상으로 잡아 지역 고용 안정과 일자리 창출을 적극적으로 지원한다. 종합계획은 '시민행복 미래 일자리 중심도시 부산'이라는 비전 아래 ▲지역 고용시장 활성화 ▲혁신성장 일자리 창출 ▲미래 일자리 기반 조성 ▲대상별 맞춤형 일자리 창출의 4대 전략 16개 실천과제로 구성됐다. '지역 고용시장 활성화'를 위해 관광, 전시 복합 산업 등 지역 특화 일자리 창출을 강화하고, 고용서비스 기능 고도화를 통해 일자리 불일치를 해소한다. 중년층 정규직 일자리 창출을 위한 '4050 채용 촉진 지원사업'을 확대하고, 최근 경기 부진으로 일자리 전환을 희망하는 소상공인을 위해 '폐업 소상공인 고용 전환 촉진 패키지사업'을 새롭게 시작한다. '혁신성장 일자리 창출'을 위해 디지털 혁신인재 양성과 디지털산업 기반 조성을 통한 지역 경제의 디지털 전환을 촉진한다. 또 반도체, 신소재, 미래차 등 미래첨단 산업을 육성하고 기계부품, 신발, 섬유, 조선, 기자재 등 주력 산업 고도화에도 집중한다. 이와 함께, 지역 기업 혁신성장을 주도할 부산형 선도기업을 선정, 지원하고, 지역 중소기업 자금난 해소를 위해 지난해보다 315억원 늘어난 총 8930억원 규모의 정책자금을 제공해 안정적인 성장을 돕는다. '미래 일자리 기반 조성'을 위해 첨단업종을 중심으로 우수 기업 투자 유치에 총력을 기울이며 '지역혁신중심 대학지원체계'(RISE)를 본격 가동해 지역 기업과 대학의 혁신을 지원한다. 또 부산기술 창업투자원을 중심으로 유망 창업 기업을 육성해 선순환 창업 생태계를 구축하고, 금융 기회발전특구 조성, 한국산업은행 이전, 디지털금융산업 육성 등을 통해 금융 중심지로 도약하는 데 지속해서 힘쓸 계획이다. 특히, 올해부터 2033년까지 총 2조3천억원 규모의 부산 산업전환 녹색펀드를 새롭게 조성해 고부가가치 산업구조 전환에 앞장선다. '대상별 맞춤형 일자리 창출'을 통해 청년, 여성, 장노년, 장애인 등 다양한 계층을 위한 맞춤형 일자리 창출을 지원한다. 특히, 청년 구직단계별 맞춤 지원사업인 '청년잡(JOB) 성장 프로젝트'를 확대해 청년 취업부터 직장 적응, 고용유지까지 일괄 지원하고, 청년들의 근로의욕 고취를 위해 부산청년 일하는 기쁨카드와 기쁨두배통장를 확대 시행한다. 아울러, '우리동네 사회가치경영(ESG)센터'를 추가로 개소해 친환경 노인 일자리를 계속해서 확대해 나갈 방침이다. 이번에 수립한 '2025년 부산시 일자리정책 종합계획'에 대한 자세한 내용은 부산시 누리집 사전정보공표에서 확인할 수 있다. 박형준 시장은 "2025년 부산시 일자리정책 종합계획을 중심으로, 고용시장 활성화와 지역 주도 일자리 창출을 위해 지속해서 노력하겠다"며 "특히, 일자리 취약계층을 지원해 민생을 안정시키고 디지털, 친환경 등 미래 일자리 창출에도 적극적으로 힘쓸 것"이라고 말했다.

2025-04-01 16:14:41 이도식 기자
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김포시, GTX-A킨텍스역 연계 신설 버스노선 운영효과 '뚜렷'

김포시는 올해 1월 1일 개통한 GTX-A 킨텍스역 연계 노선인 33번과 33-2번의 이용수요가 3개월만에 3배 급증한 것으로 나타나 실질적인 운영효과가 높은 것으로 입증됐다고 1일 밝혔다. 올해 신설된 33번과 33-2번 노선은 인근 도시철도로 연결을 위해 시민 요구가 높았던 노선으로, 시는 지난해부터 2024년 12월말 연장개통 예정인 수도권광역급행철도(GTX-A) 이용편의 확충을 위해 선제적으로 연계 노선 신설을 검토해 왔다. 시는 다양한 시민의견을 청취하고 현장행정을 통해 애로사항을 정확히 파악한 뒤, 33번과 33-2번 노선을 기획했다. 먼저 33번 노선을 통해 북부권 주민들의 한강신도시 이동 편의를 확충하고, 한강신도시에서 GTX-A(킨텍스역)과 지하철 3호선(대화역)을 연결을 통해 서울 및 고양시 방면 편의를 확보할 수 있게 했다. 이어 구도심인 사우동과 북변동, 감정동, 걸포동 주민들의 시내 이동편의 확장을 위해 33-2번 노선을 기획하고 GTX-A(킨텍스역) 연계를 통해 서울방면 출퇴근 대중교통이 보다 원활하도록 했다. 기획 당시, 33번과 33-2번 노선을 탑승해 GTX-A 킨텍스역을 거쳐 서울역까지 걸리는 시간이 골드라인 운양역 또는 감정동(홈플러스) 출발 기준 45~50분 정도 소요되어 서울 도심까지 빠르게 진입할 수 있을 것으로 예상되었는데, 그대로 결과가 적중했다고 김포시는 강조했다. 실제로 이러한 노력의 결과, 33번과 33-2번 노선 운행 3개월이 지난 현재 운송개시 이후 33번(508명→1555명), 33-2번(187명→530명) 이용수요는 약 3배 증가됐으며, 3월 이후 지속적으로 이용수요가 증가 될 것으로 예상되고 있다. 시내버스 노선 신설 운행을 위해서는 많은 예산이 수반되지만, 경기도에서 추진 중인 시내버스 공공관리제(준공영제)를 통해 사업을 신청하고 신규사업에 대한 제안설명회를 통해 선정되어 재정지원 예산 중 도비 30% 및 고양시와의 일부 재정 분담을 받게 되어 우리 시 재정 부담도 완화할 수 있었다. 김포시 관계자는 "김포시민의 대중교통 이용 확대를 위해 인근 도시철도로의 연결을 중심으로 노선 조정 등 협의를 지속 추진하고 있다"며 "더 많은 김포시민이 사각지대 없이 대중교통 이용 혜택을 받을 수 있도록 적극 노력하겠다"고 말했다. 한편, 김포시는 골드라인 혼잡률 완화를 위해 출근시간에만 운행 되고 있는 70C번, 70D번 노선에 대한 정규 노선화도 경기도, 서울시와 협의하여 금년 내 상시 운행할 수 있도록 적극 추진하고 있다.

2025-04-01 16:08:17 윤휘종 기자
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인천환경공단, 제7대 최계운 이사장 퇴임...환경 플랫폼 구축 등 성과

인천환경공단이 환경 혁신을 주도한 제7대 최계운 이사장의 퇴임식을 열고 그간의 성과를 기념했다. 최 이사장은 다양한 분야에서 환경 정책을 이끌며 시민 중심의 지속가능한 환경 서비스를 실현해 왔다. 인천환경공단이 3월 31일 공단 대회의실에서 제7대 이사장 최계운의 퇴임식을 진행했다. 최계운 이사장은 인천대학교 도시환경공학부 교수, 한국수자원공사 사장, 인천탄소중립포럼 상임대표 등을 역임한 환경 전문가다. 재임 기간 동안 인천환경공단의 조직 역량을 강화하며 시민 중심의 환경 공기업으로 성장을 이끌었다. 그는 '대한민국 최고의 환경전문공기업 달성'을 비전으로 설정하고 고유사업 내실화와 공기업으로서의 책임 확대, 인천형 환경 플랫폼 구축 등을 추진해 실질적인 성과를 거뒀다. 특히 생활폐기물의 비산재 자원순환을 전국 최초로 실현한 데 이어 디지털 기반 환경 플랫폼 '에코넷'을 구축하며 공단의 미래지향적 역할을 강화했다. 이 같은 노력은 대외적으로도 인정받았다. 행정안전부 고객만족도 조사에서 전국 환경공단군 2년 연속 1위를 차지했고 서비스 엑설런스 어워드 CEO부문 수상, 워터코리아 하수도 분야 환경부장관상 2년 연속 수상 등의 성과도 함께 기록했다. 2024년에는 적극행정 우수사례 경진대회에서 국무총리상을 받으며 공단의 혁신성을 다시금 입증했다. 퇴임식에서 최 이사장은 "공단 직원들의 잠재력과 역량을 믿는다. 앞으로도 인천의 환경을 책임지는 공단으로서 자부심을 갖고 지속적인 역할을 당부한다"며 "시민 여러분들께서도 인천 환경의 변화를 주도하는 인천환경공단에 많은 관심과 응원을 부탁드린다"고 마지막 인사를 전했다. 이번 퇴임식을 통해 인천환경공단은 그간의 성과를 돌아보며 다음 세대를 위한 환경 서비스 혁신 의지를 다졌다.

2025-04-01 15:59:38 김학철 기자
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광양시백운장학회, 고교 인터넷 강의 수강권 지원사업 전 학년으로 확대

광양시 (재)백운장학회가 올해부터 고등학교 인터넷 강의 수강권 지원사업 대상을 고교 전 학년으로 확대했다고. 장학회는 지난해 인터넷 강의 수강권 지원사업을 최초로 시행해 2024년 1월 고등학교 2,3학년 학생 635명을 지원한 바 있다. 또한, 2025년도 사업의 경우 학생들이 겨울방학 동안 부족한 부분을 집중적으로 수강해 학업 성취도를 향상하는 것을 목표로 삼았으며 2024년 12월 초 고등학교 2,3학년 학생 720명에게 수강권 지급을 완료했다. 특히, 올해부터 고등학교 1학년 학생들을 지원 대상에 포함했다. 학교별 수요조사를 통해 244명을 선발했으며 4월 초까지 수강권을 지원해 연말까지 수강토록 할 계획이다. 장학회는 학교별 지원 대상자 선정 시 공평한 교육 기회 부여를 위해 저소득층 가정의 학생은 신청자 전원을 선발했으며, 다문화·다자녀·한부모 가정, 성적 우수자 등 순으로 선발기준을 뒀다. 지원금액은 저소득층(교육급여)은 수강권 전액을 지원했고, 그 외 학생은 자부담금 20%를 제외한 수강료의 80%를 지원했다. 한편, 장학회는 지난해 9월 인터넷 강의를 지원받는 학생을 대상으로 만족도 설문을 통해 추가로 희망하는 강의업체를 조사했다. 하지만 요청 사항이 없어 기존 업체 3개(메가스터디, 대성마이맥, 이투스) 중 원하는 곳의 강의를 자유롭게 신청하도록 했다.

2025-04-01 15:57:40 전정신 기자
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하남시, 산불 예방과 초동 진화 체계 강화 총력

하남시(시장 이현재)는 최근 잇따른 대형산불로 산불재난 국가위기경보가 '심각' 단계로 격상됨에 따라, 산불 예방과 초동 진화 체계 강화에 총력을 기울이고 있다고 1일 밝혔다. 정부는 지난 3월 25일 산불 위기경보를 가장 높은 단계인 '심각'으로 상향했고, 이에 하남시는 26일 황학용 부시장 주재로 시청 재난종합상황실에서 '대형산불 점검회의'를 열고 종합 대응 방안을 마련했다. 시는 봄철 산불방지대책본부를 구성해 운영을 강화하고 있다. 산림 담당 부서의 상황 근무 인력을 기존 1개조 4명에서 2개조 8명으로 늘려, 밤 9시까지 비상대기 체제를 유지하며 만일의 상황에 대비하고 있다. 또한 지난달 29일부터는 평일과 주말을 가리지 않고 전체 직원의 4분의 1이 산불 비상근무에 투입돼 순찰과 예방 안내 활동을 이어가고 있다. 산불 발생 시 신속한 대응을 위해 30명의 산불예방전문진화대를 운영하고 있으며, 취약지역을 중심으로 순찰과 계도를 강화하고 있다. 특히 야간에는 별도로 1개조(8명)를 편성해 심야 산불에 대비하고 있다. 아울러 2.5t 진화 차량 2대, 운반 차량 1대, 등짐펌프 550개 등 각종 진화 장비도 충분히 확보한 상태다. 감시 인력의 한계를 보완하기 위한 스마트 기술도 적극 도입 중이다. 현재 드론 3대를 산불감시 업무에 투입하고 있으며, 앞으로는 드론이 자동으로 충전과 이륙·착륙을 수행하며 실시간 감시를 수행할 수 있는 '드론스테이션' 도입도 계획하고 있다. 이와 함께 CCTV와 센서가 설치된 '스마트폴'도 설치해 산불을 빠르게 감지하고 조기에 대응할 수 있는 체계를 마련할 방침이다. 시민 참여를 이끌어내기 위한 홍보 활동도 병행하고 있다. 시는 산불 예방과 불법 소각행위 금지를 알리는 현수막을 곳곳에 설치했으며, 등산객이 많이 찾는 검단산 등산로 입구에서는 산불 예방 캠페인도 진행할 계획이다. 이현재 하남시장은 "산불은 예방이 최우선이며, 신속한 초동 대응이 피해를 줄이는 핵심"이라며 "시민의 생명과 재산을 지키기 위해 산불 대응에 전력을 다하겠다"고 밝혔다. 이현재 하남시장은 "산불은 무엇보다 예방이 중요하며, 신속한 초동 대응이 피해를 최소화하는 핵심"이라며 "시민의 생명과 재산을 지키기 위해 빈틈없는 대응 체계를 갖추고 최선을 다하겠다"고 밝혔다.

2025-04-01 14:55:15 유진채 기자