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사회>사회일반
'결혼은 선택…' 결혼정보업체 여성 회원 품귀

[메트로신문 김승호 기자]결혼정보업계에 여성 회원 품귀 현상이 나타나고 있다. 경력단절 우려, 결혼에 대한 인식 변화 등으로 가능하면 결혼을 늦추거나 아예 결혼을 하지 않겠다는 여성들이 늘어나며 결혼정보업체에 가입하는 여성 회원이 갈수록 줄고 있기 때문이다. 8일 결혼정보회사 듀오에 따르면 2006년부터 지난해까지 10년간(연말 기준) 회원 성비를 분석한 결과 2006년 당시 44.8%였던 남성회원 비중이 지난해에는 52.1%로 높아졌다. 특히 2010년에는 남성 회원 비중이 41%에 지나지 않았다. 불과 5년 만에 남성회원이 11%포인트(p)가량 급증한 셈이다. 올해 1·4분기 말 현재 회원 성비에서도 남성이 51.4%, 여성이 48.6%로 남성이 여성보다 월등히 많았다. 결혼정보회사 가연 역시 같은 기간 정회원 성비를 분석했더니 2005년 44.1%였던 남성 비율이 지난해에는 55.1%까지 상승했다. 가연의 남성회원 비율은 2007년 39.9%로 조사기간 최저치를 찍은 뒤 계속 40%대를 기록했지만 2014년 처음 절반을 넘어 51.1%에 달했다. 가연 관계자는 "결혼정보업계는 '여초'라는 인식이 있었지만, 최근에는 '남초'가 뚜렷해졌다"며 "여성 회원을 모집하기 위한 별도의 활동이 필요할 정도"라고 전했다. 업계에선 '연예는 오케이(OK), 결혼은 노(NO)' 등 결혼에 대한 사회적 인식이 바뀌면서 남초 현상이 더욱 뚜렷해지고 있는 것으로 보고 있다. 결혼·출산·육아에 따른 경력단절 문제로 결혼을 미루거나 아예 비혼((非婚)을 택하는 여성이 늘면서 결혼정보회사를 통해 적극적으로 짝을 찾으려는 여성이 줄었다는 것이다. 실제로 통계청에 따르면 2005년 대비 2015년 현재 초혼 연령은 남성(30.9→32.6세), 여성(27.7→30세)이 모두 높아졌다. 특히 10년 사이 남성은 1.7세 높아진 반면 여성은 초혼 연령이 30세를 처음 넘어서며 2.2세 증가했다. 결혼이 여전히 여성보다 남성에게 유리한 제도로 인식되면서 결혼은 '필수가 아닌 선택'으로 생각하는 여성이 늘고 있는 것이다. 결혼정보회사에 대한 남성들의 인식이 바뀐 것도 또 다른 요인으로 꼽힌다. 결혼정보회사 회원으로 가입하려면 다양한 개인정보를 업체에 제공해야 한다. 남성들은 이런 가입 절차를 대부분 번거로워했지만, 최근에는 배우자감의 직업·연봉 등에 대한 기대가 높아지면서 상대가 거짓 정보를 제공할 우려가 있는 소셜데이팅(온라인으로 상대를 정해 오프라인에서 만나는 것)보다 결혼정보회사를 택하는 경우가 늘었다는 것이다. 듀오 박수경 대표는 "안정적 직업을 가진 남성은 혼기가 돼 짝을 찾지만, 출산과 경력단절이 두려운 여성은 정작 혼인을 기피하고 있다"며 "이런 불균형이 지속되고 결혼 상대를 찾기 어렵다면 많은 합리적 의사선택을 위해 더 다양한 정보가 필요할 것"이라고 말했다. ◆대형 결혼정보업체 회원 성비 추이 (단위: %) ┌─────┬───────────┬───────────┐ │ │듀오 │가연 │ ├─────┼─────┬─────┼─────┬─────┤ │연도 │남성 │여성 │남성 │여성 │ ├──── ┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │2006년 │44.8 │55.2 │44.1 │55.9 │ ├──── ┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │2007년 │44.6 │55.4 │39.9 │60.1 │ ├──── ┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │2008년 │42.5 │57.5 │45.4 │54.6 │ ├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │2009년 │40.9 │59.1 │47.9 │52.1 │ ├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │2010년 │41.0 │59.0 │49.0 │51.0 │ ├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │2011년 │43.8 │56.2 │49.3 │50.7 │ ├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │2012년 │44.3 │55.7 │46.9 │53.1 │ ├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │2013년 │48.2 │51.8 │49.0 │51.0 │ ├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │2014년 │52.0 │48.0 │51.1 │48.9 │ ├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │2015년 │52.1 │47.9 │55.1 │44.9 │ └─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘ *자료: 각 업체

2016-05-08 11:44:58 김승호 기자
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한국장학재단, 정부학자금지원 수기공모전 수상자 15명 선정

한국장학재단, 정부학자금지원 수기공모전 수상자 15명 선정 소득연계형 반값등록금과 함께하는 감동의 희망스토리 교육부와 한국장학재단은 4일 제8회 정부학자금지원 수기공모전 수상자 15명을 선정해 부총리 상장 및 한국장학재단 이사장 상장과 소정의 상금을 수여했다고 8일 밝혔다. 한국장학재단은 앞서 3월 14일~4월 7일 정부학자금지원 수기공모전을 실시, 총 1450건의 다양한 이야기가 접수됐다. 수상자로는 △ 종합대상 조한별(서울여대), △ 최우수상(2명) 박소연(연세대), 이종구(학부모), △ 우수상(4명) 박상호(서울대), 송우언(한양대), 송명순(학부모), 장수진(학부모) △ 장려상(8명) 김관욱(서울대), 김정환(연세대), 이청열(고려대), 조한나(총신대대학원), 최다정(경상대), 한나경(동국대), 강복순(학부모), 안옥경(학부모) 씨가 각각 선정됐다. 종합대상을 수상한 서울여자대학교 조한별 씨(24세)는 "힘든 경제상황 때문에 아무것도 할 수 없을 거라 자책했지만, 국가장학금으로 등록금을, 국가근로장학금으로 생활비를 마련할 수 있었다"며 "주위 환경으로 한치 앞도 보기 힘든 저를 온전히'나'답게 살 수 있게 해준 한국장학재단에 감사드린다"고 소감을 전했다. 한국장학재단 곽병선 이사장은 "어려운 경제적 여건 속에서도 자신의 꿈을 실현해 가는 대학생과, 자녀들의 꿈을 위한 부모님들의 무한한 사랑이 담긴 사연이 감동 깊었다"며 "앞으로도 더 많은 학생들이 자신의 꿈을 위해 학업을 이어나갈 수 있도록 장학금 및 학자금 대출 등 대학생들에 대한 지원을 위해 노력하는 한국장학재단이 되겠다"고 말했다.

2016-05-08 10:16:28 신원선 기자
4번째 지카 바이러스 환자 발생…베트남 근무 20대 여성

국내에서 올해 들어 4번째 지카 바이러스 감염자가 발생했다. 질병관리본부는 지난 1일 입국한 S씨(25)에 대해 유전자 검사를 실시한 결과 지카 바이러스 감영증으로 확진됐다고 7일 밝혔다. S씨는 지난달 10일부터 한 달간 베트남 호치민시 현지에서 근무한 여성으로, 체류 중 모기에 물린 것으로 추정된다. 질병관리본부는 현재 중앙역학조사반을 파견해 정밀 역학조사를 실시하는 한편, S씨와 지난 13~17일간 베트남 여행을 동행한 지인 1명에 대한 검사를 추가 진행 중이다. 지금까지 국내에서 확인된 3명의 지카 바이러스 감염자는 모두 남성이었다. 질병관리본부는 S씨를 제외한 현재까지 확인된 세 명의 지카바이러스 감염자 모두 입원·퇴원 조치 후 임상 경과를 모니터링하고 있으나 특이 사항은 발견되지 않았다고 밝혔다. 지카 바이러스는 숲모기(이집트숲모기 등)에 의해 사람에게 옮겨진다. 질병관리본부는 지카 바이러스 감염을 예방하려면 모기에 물리지 않도록 주의하는 것이 최선이라고 당부했다. 지카 바이러스 감염증 환자가 발생한 국가를 여행할 때에는 방충망 또는 모기장이 있고 냉방이 잘 되는 숙소에서 생활하는 것이 좋다. 또 귀국 후 2주 내 발진, 관절통·관절염, 근육통, 비화농성, 결막염·결막충혈 등의 증상이 나타날 경우 가까운 의료기관을 방문해 감염 여부를 확인하거나 질병관리본부 콜센터(1339)로 즉시 신고해줄 것을 요청했다.

2016-05-07 14:38:11 김보배 기자
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인천공항 활주로서 여객기 두 대 충돌할 뻔…'아찔' 위기

싱가포르항공 이륙 중 대한항공 끼어들어…"국토부 조사 착수" 지난 5일 인천국제공항에서 싱가포르항공 여객기와 대한항공 여객기가 충돌할 뻔한 아찔한 위기 상황이 벌어진 것으로 드러났다. 이날 인천발 샌프란시스코행 싱가포르항공 여객기가 이륙하던 중 대한항공 여핵기가 활주로로 끼어들면서 싱가포르항공 여객기의 이륙이 19시간 지연되기도 했다. 국토교통부는 400명 가까운 탑승객이 탄 두 여객기의 아찔한 충돌 위기 사고에 대해 조사를 벌이고 있다. 7일 항공업계에 따르면 5일 오후 5시50분쯤 인천국제공항에서 미국 샌프란시스코로 갈 예정이던 싱가포르항공 SQ9016 여객기는 이륙을 위해 공항 활주로를 고속으로 달리다가 급정거했다. 뒤따라 이륙할 예정이던 러시아 상트페테르부르크행 대한항공 KE929 여객기가 싱가포르항공 여객기가 이륙하는 활주로로 향하고 있었기에 관제탑이 긴급 정지 지시를 내렸기 때문이다. 다행히 두 항공기는 충돌하지 않고 위기를 넘겼다. 만약 충돌했다면 싱가포르항공 여객기 186명, 대한항공 여객기 188명의 생명이 위험한 순간이었다. 급정거의 여파로 싱가포르항공 여객기는 타이어가 손상돼 승객들을 모두 내리게 하고 정비에 들어갔다. 이 여객기는 사고 19시간 만인 6일 오후 1시쯤에서야 샌프란시스코로 출발해 승객들이 큰 불편을 겪었다. 대한항공 여객기는 직후 정상적으로 이륙했다. 국토부는 사고가 발생한 날 6일 오전 초동조사를 벌였다. 국토부는 이번 사고를 '사고'나 '준사고' 범위에 들지 않는 비정상운항인 '항공안전장애'에 해당한다고 보고 관계자들을 조사 중이다. 최종적인 조사결과는 2~3주 후 나올 것으로 보인다. 국토부 관계자는 "현재까지 조사한 바로는 대한항공 여객기가 관제탑이 정해준 유도로 말고 다른 유도로로 (활주로에) 접근하는 바람에 사고가 벌어졌다고 판단된다"며 "대한항공 조종사가 관제사의 지시를 잘못 이해했던 것 같다"고 말했다. 한편 앞서 1977년 스페인령 카나리아 제도 테네리페 섬에서는 여객기가 이륙하는 활주로에 다른 여객기가 끼어들어 충돌, 583명이 숨져 항공 사고 사상 최악의 인명 사고 사례로 기록됐다.

2016-05-07 11:30:44 김보배 기자
황금연휴 막바지 고속도로 상·하행선 정체

상행선 오후 5시·하행선 정오, 정체 절정 황금연휴의 셋째날이자 토요일인 7일 전국 고속도로 양방향에서 몸살을 앓고 있다. 연휴 막바지인만큼 이날 지방으로 향하는 차량과 일찌감치 여행을 떠났다가 서울로 돌아오는 차량들로 도로가 정체를 빚고 있다. 7일 한국도로공사에 따르면 고속도로 지방 방향은 오전 7~8시께, 서울 방향은 오전 10시께 각각 차량 정체가 시작됐다. 이날 정체는 하행선의 경우 낮 12시에서 오후 1시 사이 절정에 이르렀다가 오후 8~9시면 모두 해소될 전망이다. 상행선 정체는 오후들어 점차 심해지다가 오후 5~6시께 최고조에 달한 뒤 자정을 넘겨서야 완전히 풀릴 것으로 예측됐다. 경부고속도로 부산 방향은 목천나들목→천안휴게소 6.9㎞ 구간과 달래내고개→양재나들목 3.5㎞ 구간 등 모두 12.8㎞ 구간에서 차량들이 거북이 걸음 중이다. 영동고속도로 강릉 방향은 용인나들목→용인휴게소 3.7㎞구간과 군자분기점→군자요금소 2.7㎞ 구간 등 총 9.7㎞ 구간에서 차량들이 제 속도를 내지 못하고 있다. 서울 방면으로는 경부고속도로 기흥나들목→수원신갈나들목 4.6㎞와 동탄분기점→기흥동탄나들목 3.8㎞ 구간 등 모두 15.0㎞ 구간에서 정체 중이다. 이날 오전 11시에 승용차를 타고 서울 요금소를 출발할 경우 목적지 별 예상 소요시간(요금소 기준)은 부산 5시간 10분, 울산 5시간 31분, 목포 4시간 40분, 대구 4시간 23분, 광주 4시간, 강릉 3시간 40분, 대전 2시간 20분 등이다. 반대로 서울로 향하는 차량의 출발지별 예상 소요시간은 부산 5시간 20분, 울산6시간 29분, 목포 5시간 10분, 광주 3시간 50분, 강릉 4시간 30분, 대전 1시간 50분 등이다. 이날 하루 고속도로 교통량은 총 481만대로, 도로공사는 43만대의 차량이 수도권을 빠져나가고 48만대가 수도권으로 진입할 것으로 내다봤다. 오전 10시 기준 13만대가 수도권을 빠져나갔고, 9만대가 수도권으로 들어온 것으로 집계됐다. 도로공사 관계자는 "연휴 초반에 길을 떠났다가 이날 서울로 돌아오는 나들이객이 많아 평소 토요일과 비교해 이날 하행선은 다소 정체가 덜하고 상행선은 더 심할것"이라고 예측했다.

2016-05-07 11:22:29 김보배 기자