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김현정
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[새로나온 책] 너와 나의 5·18

김정인 외 4인 지음/오월의봄 진실은 종종 왜곡되고 폄훼 당한다. 5·18민주화운동이 대표적인 예다. 4월혁명, 6월항쟁 등 다른 민주화운동과 달리 극우 기득권 세력이 5·18민주화운동을 공격하는 이유가 뭘까. 진실이 명백하게 밝혀지지 않았기 때문이다. 5·18은 발포 책임자와 여러 비밀공작의 진상이 은폐돼 있어 극우 세력이 자위권 발동을 운운하거나 북한 특수군 침투설을 주장한다. 5·18은 왜, 어떻게 해서 일어나게 된 걸까. 1979년 김재규의 총탄에 의해 박정희 대통령이 사망했다. 전두환을 비롯한 군사반란 세력은 12.12쿠데타를 일으키며 정권을 장악해나갔다. 광주에서 민주화 시위가 일어났다. 계엄령 해제 등을 요구하는 '민족민주화대성회'가 열렸다. 5월 18일, 완전 무장한 7공수단 33대대가 학교 안으로 들어가려는 전남대 학생들을 통제하면서 5·18은 시작됐다. 계엄군의 만행을 알리기 위해 학생들이 거리로 나왔다. 계엄군은 금남로에서 학생과 시민을 대상으로 무차별 폭력을 휘둘렀다. 계엄군의 상식 밖 만행에 시민들의 분노는 극에 달했다. 열흘간의 항쟁이 시작됐다. 5·18은 순수한 민주화 요구에서 출발했다. 민주화운동에 참여한 사람들은 '북한군'도 '불순분자'도 아닌 평범한 시민들이었다. 프랑스혁명, 러시아혁명도 마찬가지로 평범한 사람이 일으킨 혁명이었다. 역사 왜곡 세력들은 "총을 들고 군대에 대항해 싸웠으니 폭동이다"고 주장한다. 시민들은 상대방을 완전히 제거하기 위해 총을 든 것이 아니라, 자신과 이웃을 지키기 위해 총을 들었다. 당시 배포된 《투사회보》에는 "계엄군이 발포하지 않는 한 우리가 먼저 발포하지 않는다"는 행동 강령이 적시돼 있다. 책은 5·18의 전개 과정, 한국 민주화 운동에 끼친 영향, 세계사적 의미 등을 짚어준다. 5·18이 지금 우리에게 던지는 진실은 무엇인지를 말해준다. 5·18이 한국 민주주의 발전의 원동력이 되고, 그 정신이 인권과 평화의 인류 보편적 가치로 발전하고 있지만 정작 피해자들이 겪는 고통은 왜 조금도 달라지지 않는지 파헤친다. 496쪽. 2만6000원.

2019-03-24 11:24:21 김현정 기자
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서울시, 세운상가 소상공인 제품 전시장 '청계상회' 개장

세운상가 기술장인과 소상공인의 제품을 전시하는 쇼룸이 문을 연다. 서울시는 세운상가 보행데크 3층에 자리한 세운전자박물관에 '청계상회'를 연다고 22일 밝혔다. 청계상회는 세운상가 기술장인·소상공인·신진작가들이 지역 내 기술과 자원으로 제작, 판매하는 제품을 선보이는 큐레이션 쇼룸이다. 쇼룸에서는 게임기 부품업체 삼덕사가 게임 스트리트파이터5 세계랭킹 1위 선수와 협업해 개발한 조이스틱 '잠입레버(SDL-301)', 세운메이커스큐브 입주기업 아나츠가 3D프린터 기능과 정밀도를 유지하면서 크기만 줄여 출시한 '토이프린터', 세운상가 장인 윤하종씨와 청년 창업기업 랩앤스튜디오보리가 만든 '진공관 블루투스 스피커' 등 43개 제품을 만나볼 수 있다. 방문객들이 전시된 제품을 구매할 수 있도록 금액, 업체 연락처, 구매방법 등이 적힌 홍보물을 함께 비치한다. 시는 현장에서 직접 구매와 결제가 가능하도록 관련 시스템을 마련, '청계상회'를 세운상가 일대 특색있는 제품을 소개하는 편집숍으로 만들어간다는 계획이다. 쇼룸에 전시된 제품들은 분기별로 추가·교체된다. 강맹훈 서울시 도시재생실장은 "청계상회가 기술자와 소비자를 직접 연결해 제조업체와 판매업체가 상생할 수 있도록 돕는 플랫폼이 될 수 있기를 바란다"고 말했다.

2019-03-22 14:46:26 김현정 기자
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서울시, 시민과 함께하는 '나무심기 행사' 진행··· 4월 5일까지

서울시는 3~4월 식목월을 맞아 22일부터 내달 5일까지 시민과 함께하는 나무심기 행사를 진행한다고 22일 밝혔다. 행사에는 서울시와 25개 자치구, 1만여 명의 시민이 참여한다. 생활권 주변 공원, 하천 등에 지역 여건에 맞는 벚나무, 이팝나무, 산수유 등 키큰나무와 산철쭉, 영산홍, 조팝나무 등 키작은 나무들 총 10만8400주를 심는다. 행사 참여는 자치구별 홈페이지, 전화 접수 등을 통해 가능하다. 산림청에 따르면 나무 한 그루당 연간 35.7g(에스프레소 한잔)의 미세먼지가 저감된다. 경유차 1대에서 1년 동안 발생하는 미세먼지를 없애기 위해서는 약 47그루의 나무가 필요한 셈이다. 서울시 나무심기행사는 오는 31일 오전 9시 30분부터 안양천 양평교에서 목동교구간 둔치에서 열린다. 나무심기 뿐만 아니라 풍물놀이, 밴드 공연과 풍선아트, 페이스페인팅 등 다양한 체험프로그램도 진행된다. 최윤종 서울시 푸른도시국장은 "시민들이 심은 나무가 잘 자라 울창한 숲이 되면, 도심 내 미세먼지 감소 효과는 물론 시민들의 휴식공간으로 큰 도움이 될 것"이라며 "앞으로도 시민들과 함께 지속적으로 나무심기 행사를 추진해 나가겠다"고 말했다.

2019-03-22 13:49:52 김현정 기자
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서울시, "지속 가능한 지역재생모델 만든다"··· 도시재생기업 공모

서울시가 지속 가능한 지역재생모델을 만들기 위해 '도시재생기업'을 선정·육성한다. 서울시는 올해 상반기 12개 내외의 도시재생기업을 공개 모집한다고 22일 밝혔다. 도시재생기업은 도시재생 수립 단계에서부터 진행, 사업 종료 이후까지 지역 특성을 고려한 사업 활동 발굴~기획~실행을 주도적으로 추진하는 기업을 일컫는다. 다양한 지역 자원을 활용해 지역 문제를 해결하고 지역의 선순환 경제 생태계를 구축하는 역할을 맡는다. 지역문제를 해결하는 서비스, 일자리 창출, 지역 인프라 관리, 주거지 관리 등 지역에 필요한 모든 것이 도시재생 기업의 사업 대상이다. 시는 도시재생기업의 목적과 사업 내용에 따라 두 가지 유형(지역관리형, 지역사업형)으로 나눠 최대 2억8500만원의 초기 자금을 지원한다. 지역관리형은 도시재생사업으로 조성된 지역거점 시설과 주차장, 놀이터, 공공임대주택 등 지역의 공공시설을 운영·관리한다. 지역사업형은 지역문제를 해결하고 재화의 생산·판매·공동구매 등을 추진한다. 기업 활동을 통해 발생한 이윤의 3분의 1 이상을 주민협의체에 지원하거나 마을기금으로 적립해야 한다. 모집 대상은 도시재생활성화 지역 또는 해당 자치구에 소재한 기업, 주민을 중심으로 지역의 다양한 이해관계자로 구성된 법인이다. 지역관리형 도시재생기업은 협동조합과 사회적협동조합 법인만 인정한다. 사회적협동조합은 임원 과반이 도시재생 주민협의체 활동경력 6개월 이상인 주민으로 구성돼야 한다. 올 상반기 공모 신청기간은 25일부터 내달 10일까지다. 참가를 희망하는 기업은 서울시 도시재생지원센터로 우편·방문 접수하면 된다. 도시재생기업 공모에 관한 자세한 내용은 서울시 홈페이지나 서울도시재생포털을 참조하면 된다. 강맹훈 서울시 도시재생실장은 "서울 도시재생기업은 주민이 스스로 지역문제를 해결하고 지역에 필요한 서비스를 공동체에서 제공하며 주민 일자리도 창출하는 지역 선순환 경제 구축의 중심"이라며 "이번 사업을 통해 육성된 서울 도시재생기업이 지역에 활력을 불어넣고 공동체와 지역경제를 위한 통합적인 기능을 수행할 것으로 기대한다"고 말했다.

2019-03-22 13:29:04 김현정 기자
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노원구 육군사관학교에 독립군 기념관 들어선다

서울 노원구 육군사관학교에 독립군 기념관이 들어선다. 서울시는 지난 20일 열린 도시계획위원회(도계위)에서 2021년 수도권(서울시) 개발제한구역관리계획 변경안을 조건부 가결했다고 21일 밝혔다. 이번 결정으로 육군사관학교, 육군 제1121부대, 서초 청소종합시설의 시설 증설이 추진된다. 육군사관학교는 올해 임시정부 수립 100주년을 맞아 정부기념사업의 일환으로 독립군 기념관 건립과 군사학술연구동 신축을 추진한다. 생활관도 증축한다. 육군 제1121부대는 국방개혁에 따른 시설 통합과 노후화한 기존 시설 현대화가 이뤄진다. 서초 청소종합시설은 노후 시설의 현대화와 악취방지시설 설치를 진행한다. 2021 수도권(서울시, 경기도, 인천시) 개발제한구역 관리계획 변경안은 향후 중앙도시계획위원회 심의와 국토교통부장관 승인 절차를 거쳐 최종 수립될 예정이다. 육군은 "해당 사업은 현재 연구 용역 단계이며 독립군 기념관 위치 등 구체적인 사항은 정해진 바 없다"고 밝혔다. 한편 이날 도시계획위원회는 김포공항 주변 고도지구, 특정용도 제한지구, 시계경관지구, 방재지구 폐지를 추진하는 도시관리계획(용도지구) 변경 결정안도 조건부 가결했다. 시 도계위는 다른 법령 제도와 중복 규제 중이거나 과다 중첩 지정, 지정 목적 달성 및 당초 지정취지 상실 등 실효성이 상실된 4개 용도 지구를 폐지했다. 해당 부지 면적은 김포공항주변 고도지구 80.2㎢, 특정용도제한지구 5.7㎢, 시계경관지구 0.56㎢, 방재지구 0.2㎢로 전체 면적은 86.6㎢이다. 서울시 용도지구 전체면적의 43.7%에 해당한다. 서울시 관계자는 "이번 결정을 통해 불합리한 토지이용 중복규제를 폐지함으로써 토지이용 간소화와 주민 불편 최소화를 통해 합리적인 도시관리정책을 추진하는 데 기여할 것으로 보인다"고 말했다.

2019-03-21 16:39:14 김현정 기자
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서울시, 비산먼지 불법 배출한 공사장 29곳 적발

세륜시설 등 방진시설을 제대로 갖추지 않고 비산먼지를 불법으로 배출한 건설공사장 29곳이 적발됐다. 서울시 민생사법경찰단은 지난해 11월부터 올해 3월까지 대형 공사장 500여곳을 대상으로 특별 수사를 벌인 결과 29곳을 적발했다고 21일 밝혔다. 이번에 적발된 공사장은 ▲방진덮개 미조치 또는 미흡 9곳 ▲세륜시설 미가동 9곳 ▲살수시설 미가동 5곳 ▲방진벽(막) 미설치 3곳 ▲사전신고 미이행 2곳 ▲ 두가지 이상 위반한 곳 1곳 등 총 29곳이다. A업체는 방진덮개를 덮지 않고 토사를 야적해 비산먼지를 발생시켰다. B업체는 공사차량이 도로로 나가면서 바퀴를 세륜하지 않아 도로를 먼지로 오염시켰다. C업체는 철거 잔재물을 정리하면서 살수를 하지 않아 적발됐다. D업체는 공공택지조성 공사를 하면서 방진벽을 철거하고 조경공사를 했다. E업체는 비산먼지 발생 사전신고를 하지 않고 공사를 진행했다. 비산먼지는 일정한 배출구 없이 대기 중에 직접 배출되는 먼지를 총칭한다. 건설사업장, 석탄, 토사 등의 운송업에서 발생한다. 서울은 초미세먼지 발생요인 중 건설 공사장에서 발생하는 비산먼지가 전체의 약 22%를 차지해 적절한 관리가 필요한 상황이다. 비산먼지 발생 사업장은 대기환경보전법에 따라 사업 시행 전 관할구청에 신고를 하고 야적, 수송 등 배출 공정별로 방진 덮개, 방진벽, 살수시설 등을 설치하거나 필요한 조치를 취해야 한다. 시 민사단은 적발한 29곳 중 28곳을 형사입건했다. 나머지 1곳은 관할구청에 행정처분 및 과태료 처분을 의뢰했다. 송정재 서울시 민생사법경찰단장은 "이번에 적발된 공사장들은 '수도권미세먼지 비상저감조치'가 연속 발령되는 가운데에도 먼지를 제대로 관리하지 않는 등 시민 건강을 심각하게 위협했다"며 "앞으로도 비산먼지 발생사업장에 대한 수사를 지속적으로 실시해 불법행위가 근절될 수 있도록 하겠다"고 말했다.

2019-03-21 16:39:10 김현정 기자
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서울시, 도급택시 뿌리 뽑는다··· 전담반 신설

서울시가 불법 도급택시를 뿌리 뽑기 위해 전국 최초로 전담반을 만들었다. 서울시는 교통사법경찰반을 신설, 택시 무자격자에게 불법으로 명의를 대여해 운영하는 것으로 의심되는 택시업체에 대한 압수수색을 집행했다고 21일 밝혔다. 회계장부, 차량운행기록, 급여대장 등 불법 운영과 관련된 자료를 확보해 위법 행위를 밝혀내기 위한 분석 작업에 들어갔다고 시는 전했다. 도급택시는 여객자동차 운수사업법 제12조의 명이이용금지를 위반한 택시다. 택시운전자격이 없는 사람 등 회사에 정식으로 고용된 기사가 아닌 사람에게 택시를 빌려주고 영업하게 하는 불법 택시운행 형태다. 범죄에 악용될 여지가 크고 도급액을 벌기 위해 무리하게 택시를 운행하거나 교통법규를 위반, 시민 안전을 위협하는 요인이 된다. 또 사업자의 통제에 벗어나 있어 근로시간 착취, 탈세 수단 등으로 악용될 수 있다. 시는 도급택시를 근절하기 위해 지난해 1월 도시교통실에 교통사법경찰반을 만들었다. 그동안 전문 수사 인력이 없어 경찰과 공조수사에 한계가 있었다. 시는 전담인력을 통해 수사의 전문성과 효율성을 높였다. 올해 2월에는 경찰청, 금융, IT업계 출신의 수사·조사·회계 전문가를 보강했다. 시는 교통사법경찰반을 통해 3차례 압수수색을 집행, 30대 차량을 기소의견으로 검찰에 송치했다. 오종범 서울시 교통지도과장은 "시민들의 안전과 건전한 운수사업 정착을 정착시키고 도급택시를 근절하기 위해 서울시 자체적인 '교통사법경찰반'을 신설했다"며 "도급택시가 없어질 때까지 체계적이고 집중적인 수사를 펼치겠다"고 말했다.

2019-03-21 16:39:06 김현정 기자
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서울시, 건설 하도급 부당특약 등 불공정 행위 막는다

서울시는 '건설공사 불공정 하도급 개선대책'을 마련해 21일 발표했다. 공사대금 미지급, 임금체불 등 불공정 하도급 관행을 뿌리 뽑기 위해서다. 우선 시는 주계약자와 부계약자가 공동으로 컨소시엄을 구성해 입찰에 참여하는 방식인 '주계약자 공동도급제'를 확대한다. 올해부터 2억~100억원 규모의 서울시 발주 종합공사에 '공종분리 검증위원회'를 의무화한다. 적정성 검토를 통해 주계약자 공동도급 시행의 정착 원년으로 삼는다는 계획이다. 근로자별 적정임금을 자동으로 산출하는 '적정임금 지급·인력관리 시스템'을 본격 추진한다. 그동안 영세 시공업체는 4대보험, 연장근무 수당 관리 산출에 어려움이 있어 포괄임금으로 지급하는 사례가 있었다. 이제 적정임금·인력관리 시스템을 통해 법정제수당을 자동으로 계산, 각종 수당을 제대로 받을 수 있게 된다. 대금지급, 임금체불을 막는 '대금e바로시스템'에 블록체인 등 신기술을 적용해 이용자들이 쉽게 사용할 수 있도록 한다. 올해 정보화전략계획을 수립해 2020년까지 전면 개선할 방침이다. 발주기관의 하도급 계약에 대한 적정성 심사를 위해 '하도급 심사 표준검토서'를 마련한다. 하도급 계약 통보 시 '부당특약 부존재 확인서' 제출을 의무화한다. 하도급 계약서에 기재되지 않은 각종 부당특약을 현장설명서에 포함시켜 하도급업체에 부담을 가중시키는 관행을 개선한다. 이외에 대금e바로시스템을 통해 공사대금 체불 등 불공정 하도급 실태를 상시 모니터링하고, 하도급 정책 추진성과와 운영실태 진단 및 개선방안 모색을 위한 연구용역을 추진한다. 김학진 서울시 안전총괄실장은 "서울시 건설공사 현장의 공정한 거래질서 및 상호 협력문화가 정착될 수 있도록 최선의 노력을 다할 것"이라며 "건설업계 고질적 관행인 원·하도급자간 불공정 행위를 없애고 부실시공 예방을 위해 앞장서겠다"고 말했다.

2019-03-21 16:39:02 김현정 기자
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[기자수첩] 공공미술, 때와 장소 가려야

"역이 깨끗해지고 동선이 편리해진 건 좋은데, 여기가 미술관이라는 건 좀···" 지난 14일 녹사평역에서 만난 한 시민이 기자에게 전한 말이다. 이날 시는 '공공미술 프로젝트'의 일환으로 녹사평역에 지하예술정원을 조성, 시민에게 공개했다. 시는 "단순히 지하철역에 미술작품을 추가한 것이 아닌 텅 빈 지하철역 공간 활용 방식을 혁신적으로 바꾼 새로운 시도"라며 "미술작품이 기존 공간에 자연스럽게 녹아들어 역 전체가 하나의 미술관이자 그 자체로 예술작품이 될 수 있도록 기획했다"고 했다. 시민들의 평가는 냉정했다. 역은 역일 뿐, 미술관이 아니라는 것이었다. 서울시가 추진하는 공공미술 사업은 왜 시민들의 공감을 받지 못하는 것일까. 문득 '1억4000만원 짜리 흉물'이라는 비판을 받고 철거된 조형물 '슈즈트리'가 머리를 스쳐 지나갔다. 슈즈트리는 서울로7017 개장 기념 조형물이다. 작가는 3만켤레의 헌신발을 이용해 높이 17m, 길이 100m의 대형 작품을 만들었다. 슈즈트리는 철저하게 외면당했다. '발냄새가 여기까지 난다', '쓰레기더미 같다' 등 혹평이 쏟아졌다. 결국 작품은 9일 만에 역사 속으로 사라졌다. 이에 앞서 지난 2015년 서울시가 마포대교와 원효대교 사이 한강공원에 설치한 '괴물' 동상도 여론의 뭇매를 맞았다. 모든 공공미술이 비난을 받는 건 아니다. 2014년 잠실 석촌호수에 띄워진 1t짜리 초대형 노란 고무오리는 한 달 만에 500만명의 사람을 끌어모으며 대흥행을 거뒀다. 순수한 동심을 환기하고 치유와 희망의 메시지를 던지고자 한 네덜란드 예술가 플로렌타인 호프만의 의도는 적중했다. 신문로에 설치된 '해머링 맨'(망치질하는 사람)도 노동의 가치를 담아냈다는 점에서 높은 평가를 받으며 약 20년 동안 같은 자리를 굳건히 지키고 있다. 공공미술은 티피오(TPO)에 맞게 설치돼야 한다. 때와 장소, 상황을 가린 미술은 외면당하지 않고 시민과 호흡한다. 미국의 팝아티스트 카우스는 "나는 대중과의 소통, 대화를 중요하게 여긴다. 갤러리나 미술관에서의 예술이 아니라 대중에게 항상 생생하게 다가오는 예술이 중요하다"고 했다.

2019-03-21 15:44:22 김현정 기자
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서울 119, 지난해 60초마다 한건씩 출동··· "바쁘다 바빠"

지난해 서울 119구급대는 1분에 한 번 꼴로 현장에 출동한 것으로 확인됐다. 서울시 소방재난본부는 20일 '2018년도 119구급대 활동실적' 분석 결과를 발표하고 이같이 밝혔다. 119구급대는 지난 한해 총 55만9519건 출동해 35만3574명의 환자를 이송했다. 하루평균 1553회 출동했다. 이를 초로 환산하면 60초마다 한 번씩 출동한 셈이다. 지난 2018년 119구급대 출동건수는 최근 3년(2015~2017년) 평균과 비교해 6.2% 증가했으며, 이송인원은 3.8% 늘었다. 지난 3년간 평균 구급출동 건수는 52만6658건, 이송환자수는 34만737명이었다. 연령별로 보면 51세~60세가 5만6690건(16%)으로 가장 많았다. 60~100세 이상이 전체 출동 건수의 43%를 차지했다. 이는 전년 대비 8.7% 증가한 수치다. 월별로는 폭염이 기승을 부린 7월이 3만2346명(9.2%)으로 가장 많았다. 8월 3만2218명(9.1%), 1월 3만1318명(8.9%) 순이었다. 유형별로는 급·만성질환이 23만5576명으로 전체의 66.6%를 차지했다. 추락·낙상이 5만2537명(14.9%), 교통사고가 3만373명(8.6%)으로 뒤를 이었다. 구급대원이 가장 많이 시행한 응급처치는 안정조치(29만515건)로 전체의 31.9%에 달했다. 보온·보냉은 10만6639건(11.2%), 상처 처치는 9만7479건(10.7%)으로 집계됐다. 이재열 서울특별시 소방재난본부장은 "2018년 구급출동 통계 분석을 바탕으로 올해에도 119구급대의 대 시민 기여도를 높이겠다"며 "본부 및 일선 소방서에 품질관리 전담직원을 확충해 구급 품질을 지속적으로 향상시키도록 하겠다"고 말했다.

2019-03-20 15:23:34 김현정 기자
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서울시, 홍릉·양재 신성장 거점·기업 R&D 지원··· 387억원 투입

서울시는 올해 총 387억원의 연구개발 예산을 투입해 홍릉, 양재 등 신성장 거점을 육성하고, 중소·창업기업에 대한 기술 상용화 지원을 강화한다고 20일 밝혔다. 우선 시는 4차 산업혁명 대응의 전진기지인 홍릉(바이오, 의료)·양재(인공지능)·G밸리(산업 간 융·복합)·동대문(패션)에 80억원을 투자해 R&D 사업을 지원한다. 바이오·의료 클러스터인 홍릉 서울바이오허브에는 과제당 최대 5억원 이내로, 10개 과제를 선정해 총 30억원을 지원한다. 인공지능 거점인 양재 헉신허브에는 28억8000만원을 투입, AI를 활용한 컨소시엄을 지원한다. IT, SW와 제조업 등 다양한 기업이 공존하는 G밸리에는 산업 간 융·복합 기술 촉진을 위해 10억원을 투자한다. 제품 출시, 기술 이전 등 글로벌 시장 진출을 목표로 하는 기업은 선정 평가 시 우대한다. 동대문에는 패션상권 활성화를 위해 과제당 최대 2억원, 총 10억원을 배정했다. IT 융합 웨어러블 등 패션분야에 정보통신 기술을 적용, 사업화가 가능한 과제를 수행하는 컨소시엄의 기술개발 비용을 지원한다. 아울러 시는 중소·스타트업 기술 상용화를 위해 50억원을 투입한다. 선정된 사업에는 최대 5000만원의 연구개발비가 지원된다. 지원 대상은 서울 소재 중소기업, 스타트업, 개인 사업자 중 시제품 및 완제품 제작이 가능하거나 기술이 적용된 전 분야다. 기술 상용화 지원 사업은 오는 27일 공고를 시작으로 진행된다. 기타 자세한 사항은 서울산업진흥원이나 서울R&D지원센터 홈페이지를 참조하면 된다. 시는 R&D 성과 도출을 위해 과제 수행 단계별 평가를 강화하고 과제 종료 후 5년간 사후관리를 통해 기술 상용화를 적극 도울 계획이다. 조인동 서울시 경제정책실장은 "4차 산업혁명 시대에 선도적으로 대응하기 위해 중소·벤처·창업기업을 대상으로 기술개발부터 판로개척까지 전방위적으로 R&D를 지원하고 있다"며 "서울의 새로운 일자리·시장 창출 효과가 확산하도록 R&D 분야를 집중 지원하겠다"고 말했다.

2019-03-20 15:23:29 김현정 기자
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서울시, 리더상인 100명 양성 등 '전통시장 육성 계획' 발표

서울시가 전통시장을 살리기 위해 지역 상권 리더를 육성하고 지역단체와 협업 사업을 추진한다. 서울시는 20일 '신시장 모델 육성사업 2.0 계획'을 발표했다. 전통시장을 동네 경제와 지역 문화를 선도하고 주민 생활에 도움을 주는 생활 시장으로 혁신하겠다는 취지다. 시는 지난 2014년부터 전통시장 활성화를 위한 '신시장 모델 육성사업 1기'를 추진했다. 이를 통해 다른 시장에 적용 가능한 6개 단위 사업 모델을 발굴해 127개 시장에 전파·확산했다. 상품 판매량 13.7% 증가, 방문고객 만족도 84% 달성 등의 성과를 거뒀다고 시는 전했다. 지난 1기 사업은 지역특성분석과 환경진단을 통해 차별화된 시장을 조성하는 것이 목표였다. 이번 2.0 계획은 ▲전통시장의 근본적 변화와 지속적 성장을 위한 상인 자생력 강화 ▲시장-지역단체 협업을 통한 경영활동 영역 확대 ▲주민생활 향상에 초점을 맞췄다. 우선 시는 시장대상 맞춤형 역량 강화 프로그램을 가동한다. 오는 2020년까지 상인회장 중심의 '리더상인' 100명을 육성한다. 공공지원사업에 대한 의존도를 낮추고 상인이 시장발전을 주도해 자생력을 확보한다는 계획이다. 이와 함께 시는 상인과 지역단체가 지역에 필요한 서비스를 사업 모델로 발굴해 운영할 수 있도록 지원한다. 교육, 돌봄, 환경 등 다양한 분야의 사회적경제·비영리단체를 전통시장과 연계한다. 전통시장의 경영 범위와 지역단체의 비즈니스 모델을 확대하기 위해서다. 올해 10개 팀을 선정해 사업당 최대 3000만원을 지원한다. 예컨대 지역의 홀몸 어르신을 위한 급식을 제공하던 복지기관이 전통시장과 협업해 시장의 질 좋고 저렴한 농산물과 먹거리를 활용한 '시장 도시락'을 개발하는 등의 방식이다. 이밖에 시는 전통시장에 주민들의 소비패턴을 반영하고, 지방농산물 공동구매를 추진할 계획이다. 강병호 노동민생정책관은 "이번 신시장 사업 2.0 계획 추진으로 지역과 동반 성장할 수 있는 기반을 조성해 지역주민의 삶에 기여하는 '생활 시장'을 육성하겠다"고 말했다.

2019-03-20 14:06:24 김현정 기자
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노들섬~노량진 잇는 '보행자 전용 다리' 104년 만에 부활

한강에 있는 4개의 섬 중 두 번째로 큰 섬인 노들섬과 노량진을 잇는 보행자 전용 다리가 오는 2021년 완공된다. 한강대교 남단의 기존 교각을 이용해 뉴욕의 브루클린 브리지처럼 1층은 차도로 2층은 보행로로 만들어진다. 서울시는 20일 이 같은 내용을 담은 '한강대교 보행교 기본구상안'을 발표했다. 강맹훈 서울시 도시재생실장은 "보행과 도시재생의 철학을 되새기며 약 100년 전 기억을 되살려 서울을 잇고자 한다"며 "서울시는 한강대교에 새로운 보행교를 만들어 서울로 7017에 이은 자랑스러운 '보행 서울'의 철학을 구현하겠다"고 말했다. 용산과 노량진을 연결하는 '한강대교'는 1917년 '한강 인도교'라는 이름으로 처음 개통됐다. 당시 다리를 세우는 과정에서 이를 지탱하기 위해 강 중간에 둑을 쌓으면서 만들어진 게 인공섬인 노들섬이다. 한강 인도교는 1950년 6·25 전쟁 때 폭파됐다. 이후 1958년 시멘트와 철근을 이용한 교량으로 준공됐다. 서울의 인구와 교통량이 급증하면서 1981년 지금의 쌍둥이 아치교(한강대교)로 바뀌었다. 한강 인도교가 104년 만에 '한강대교 보행교'(백년다리)로 부활한다. 시는 한강대교 남단(노들섬~노량진) 아치 구조와 원래 있었던 교각을 이용해 보행교를 만든다. 기존 차도를 유지하고 쌍둥이 다리 사이 공간에 폭 10.5m, 길이 500m의 다리를 놓는다. 뉴욕의 상징인 브루클린 브리지처럼 1층은 차도로, 2층은 보행로로 이용한다는 계획이다. 한강대교 보행교는 노량진 방향으로는 내년 초 철거 예정인 노량진 고가차도 존치 구간과 연결된다. 노들섬 쪽으로는 보행육교와 연결된다. 이제 노들섬에서 한강대교 보행교를 지나 노량진까지 걸어서 갈 수 있게 된다. 공사에 따른 교통난 우려에 대해 강 실장은 "기존에 계획된 노량진 고가차도 철거에 의한 영향만 있을 것"이라며 "한강대교 보행교 설치 공사는 차가 안 다니는 부분에서 이뤄져 차량 통행과 아무런 관계가 없다"고 말했다. 한강대교 왕복 8차로 양 끝에는 4.5m 폭의 보도가 있지만 차량 소음과 매연 등으로 인해 걸어서 접근하기 어려웠다. 시는 보행교가 완공되면 한강공원 수변보행길, 사육신공원, 용봉정 근린공원, 노들나루공원 등 노량진의 다양한 역사·문화 자원에 대한 접근성이 개선될 것으로 기대한다. 시민들이 노량진 일대에서 노들섬으로 쉽고 편하게 오갈 수 있도록 한다는 계획이다. 이밖에 보행교에는 ▲한강과 주변 경관을 360도로 조망할 수 있는 전망대(전망데크) ▲다양한 이벤트가 열리는 광장(백년마당) ▲미니 잔디밭 등 녹색 휴식공간(그린데크)이 조성된다. 시드니의 하버 브리지처럼 보행교 자체를 관광명소로 만든다는 목표다. 시는 5월 중 국제현상 설계공모를 추진, 연내 설계를 마무리할 예정이다. 백년다리는 2021년 6월 시민에게 개방된다. 사업비로 총 300억원이 투입된다. 아치 구조가 없는 한강대교 북단(노들섬~용산 구간)은 연결방안에 대해 별도의 아이디어 공모를 진행, 2단계로 추진한다. 한강대교 남단 수변공간 재생도 본격화한다. 시는 2020년까지 노들섬과 한강대교를 중심으로 동-서로 이어지는 '한강변 보행 네트워크'를 조성해 일대 보행환경을 개선하고 침체된 노량진 지역경제에 활력을 불어넣을 계획이다. 여의나루역에서 샛강 합류부와 올림픽대로 하부 수변공간을 지나 동작역으로 이어지는 약 5.3km 길이의 기존 한강변 보행로도 걷기 좋은 길로 개선한다. 수변부에서 지상부~한강대교 보행교까지 연결하는 새로운 보행루트를 구축한다. 장기적으로 시는 노들섬을 중심으로 노량진 수산시장~여의도~선유도공원~당인리 문화창작발전소~경의선숲길~용산공원을 잇는 한강 주변 광역 보행네트워크를 실현한다. 박원순 시장은 "한강대교 보행교 설치는 100여 년 전 한강인도교의 보행 기능을 복원하는 역사적 의미와 함께 '걷는 도시 서울'의 정체성을 강화하고, 노량진 일대의 지역재생을 견인하는 역할을 할 것으로 기대한다"며 "한강 조망명소와 수변여가공간을 조성하고 한강변의 보행환경 개선도 병행해 뉴욕의 브루클린 브리지처럼 지역경제에 활력을 불어넣는 도시재생 모델로 만들어가겠다"고 말했다.

2019-03-20 12:25:17 김현정 기자