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이도식
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친족 성범죄 5년 2000건 육박…기소는 절반, 13~19세 '시효의 벽' 남아

= 가정과 친족 관계에서 벌어진 성범죄가 최근 5년 사이 2000건에 이르지만 재판에 넘겨지는 비율은 절반 수준에 머무는 것으로 나타났다. 13~19세 피해자에겐 '성년이 된 뒤 7년'이라는 공소시효가 적용돼 뒤늦은 신고가 잦은 친족 범죄 특성상 처벌 공백을 키운다는 지적도 커지고 있다. 8일 국회 법사위 소속 박준태 의원실이 법무부로부터 받은 자료에 따르면 2021년부터 2025년 7월까지 접수된 친족관계 성범죄(강간·강제추행·준강간·준강제추행)는 총 1992건으로 집계됐다. 연도별로는 2021년 484건, 2022년 489건, 2023년 423건, 2024년 404건, 2025년은 7월까지 192건이 접수됐다. 매년 400건 안팎의 신고가 꾸준히 이어진 셈이다. 기소는 매년 200건대로 유지됐다. 2021년 275건(기소율 51.6%), 2022년 237건(48.8%), 2023년 222건(54.3%), 2024년 240건(55.6%), 2025년 1~7월 111건(54.4%)으로 접수 사건의 '절반가량'이 재판으로 갔다. 반면 불기소 처분 비율은 20% 미만으로 2021년 79건(14.8%), 2022년 79건(16.3%), 2023년 51건(12.5%), 2024년 66건(15.3%), 2025년 1~7월 38건(18.6%)으로 나타났다. 법 체계의 빈틈도 지적된다. 13세 미만 또는 신체·정신장애가 있는 아동·청소년에 대한 성범죄는 공소시효가 적용되지 않지만 13~19세 피해자는 성년이 된 뒤부터 7년이 지나면 공소시효가 만료된다. 피해가 가정이라는 폐쇄적 공간에서 발생하고 신고·진술이 지연되기 쉬운 친족 범죄 특성을 고려할 때 시효 연장이나 폐지가 필요하다는 의견이 국회 일각에서 제기됐다. 박준태 의원은 "친족 간 성범죄는 가정이라는 폐쇄된 공간에서 일어나고 피해자가 미성년자일 경우 신고조차 어렵다"며 "친족 간 성범죄의 공소시효를 연장하거나 폐지해 피해자의 인권을 온전히 보호하고 죄를 숨기려는 가해자에게는 반드시 법의 심판이 미치도록 해야 한다"고 밝혔다.

2025-10-08 12:43:18 김주형 기자
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오세훈 "강북부터 다시 달리게"…미아2 용적률 상향, 2030 상반기 4003가구 목표

오세훈 서울시장이 "강북 주거정비의 시계가 멈췄다"며 정치권 책임을 겨냥하고 규제 완화를 통해 강북 재개발 속도를 끌어올리겠다고 밝혔다. 미아2 재정비촉진구역의 기준용적률을 높이고 법정 상한용적률을 1.2배까지 확대해 2030년 상반기 4003가구 착공을 목표로 하겠다는 구상이다. 오 시장은 8일 페이스북 글에서 "내가 시정에 복귀하기 전까지 해제된 재정비촉진구역이 전체 319개 사업장 중 105곳이고, 그중 강북권이 59곳"이라며 "공급 가뭄의 배경"이라고 지적했다. 강북 지역에서 대다수 의석을 점했던 정치권을 향해 "통렬한 반성"도 요구했다. 정책 카드로는 용적률 상향 등 규제 완화가 제시됐다. 미아2구역의 기준용적률을 20%→최대 30%로 높이고, 법정 상한용적률은 1.2배까지 허용한다는 내용이다. 시는 이를 토대로 2030년 상반기 4003호 착공을 공식 목표로 삼고 행정력을 집중한다는 방침이다. 서울시는 이번 조치를 '미니 신도시급 대규모 주거지의 출현'으로 규정했다. 오 시장은 서울시의 '31만호 착공 계획'과도 연결해 "조금이라도 더 빨리·더 많이 공급하겠다"고 강조했다. 맥락도 덧붙였다. 미아2구역은 2010년 정비구역으로 지정됐지만 사업이 장기간 답보했으며 최근 재정비촉진사업 규제 철폐안 '1호' 사업장으로 선정되며 속도를 내고 있다. 시는 신속통합기획 등을 통해 병목을 해소하겠다는 입장이다. /김주형기자 gh471@metroseoul.co.kr

2025-10-08 12:31:14 김주형 기자
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성장 캐즘 속 K-배터리, 안전성 우려와 실적 악화로 앞날 불투명

국내 배터리 업계가 미국 전기차 수요 둔화로 하반기 실적 부진이 예상되는 가운데 최근 리튬 배터리 화재 사고로 안전성 논란까지 겹치며 향후 불확실성이 한층 커지고 있다. 중국발 공급 과잉이 구조적 압박으로 작용하는 상황에서 화재 리스크가 소비자 신뢰를 흔드는 새로운 변수로 부상하고 있다는 분석이다. 8일 업계에 따르면 삼성SDI는 3분기 3074억원의 영업적자를 기록할 것으로 예상된다. 4분기에도 644억원 규모의 손실이 이어질 것으로 전망된다. SK온 역시 3분기 영업적자가 불가피할 것으로 추정된다. 올 3분기 SK이노베이션의 배터리 부문 영업적자는 4142억원으로 예상되며 4분기에도 3630억원 수준의 적자가 이어질 것으로 보인다. LG에너지솔루션만 미국의 인플레이션감축법(IRA)에 따른 첨단제조생산세액공제(AMPC) 효과로 실적 개선이 예상된다. 3분기 영업이익은 5136억원으로 전년 동기 대비 14.57% 늘어날 것으로 예상된다. 세액공제로만 약 3780억원을 수령할 것으로 추산된다. 글로벌 전기차 수요 부진 속에서도 일회성 효과가 방패 역할을 하고 있다는 평가다. 미국의 전기차 보조금 제도가 지난달 말 종료되면서 배터리 업계 전반의 수익성 회복 속도는 더욱 늦춰질 전망이다. 미국 싱크탱크 전미경제연구소(NBER)는 미국 내 전기차 세액공제가 종료되면 미국 완성차 업체들의 전기차 판매량이 연간 37% 감소할 것이라고 분석했다. 여기에 최근 발생한 대전 국가정보자원관리원 화재 사고도 부담으로 작용하고 있다. 만약 배터리 자체 결함으로 결론이 날 경우 '배터리 화재 공포'가 소비자 신뢰를 흔들 뿐 아니라 중장기 투자와 성장 전략에도 부정적 영향을 미칠 수 있다는 우려가 커지고 있다. 특히 주요 배터리 기업들이 인공지능(AI) 데이터센터 확대와 맞물려 역점 사업으로 추진해 온 에너지저장장치(ESS) 시장에서도 차질이 불가피하다는 전망이 나온다. ESS에 리튬이온 배터리가 사용되는 만큼 안전성 평가 강화와 특정 소재 사용 제한 등 규제 가능성이 현실화될 수 있다는 것이다. 이 경우 화재 위험이 적은 리튬인산철(LFP) 배터리 중심의 시장 재편이나 신규 진입 장벽 강화로 이어질 가능성도 거론된다. 규제 우려에 더해 한·미 관세 협상 후속조치가 지연되면서 투자와 생산 전략 전반에도 압박이 가중되고 있다. 공급망 조정이 차질을 빚을 경우 중장기 경쟁력에도 부정적 영향을 줄 수 있다는 지적이다. 업계 관계자는 "국내 배터리 기업들에게 ESS는 전기차를 넘어서는 중요한 성장 시장이지만 동시에 불안 요소도 확대되고 있다"며 "미국에서 관세 협상이 여전히 마무리되지 않은 데다 최근 화재 사고까지 겹치면서 규제 강화 우려가 확산되고 있다"고 말했다. /원관희기자 wkh@metroseoul.co.kr

2025-10-08 12:26:41 원관희 기자
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락앤락, 음식물 부피 90% 줄이는 ‘제로웨이스트 음식물 처리기’ 출시

락앤락이 음식물 쓰레기 부피를 최대 90%까지 줄이는 '제로웨이스트 음식물 처리기 3.5ℓ'를 출시했다. 락앤락은 음식물 쓰레기를 위생적으로 처리할 수 있는 프리미엄 가전 '제로웨이스트 음식물 처리기 3.5ℓ'를 출시했다고 7일 밝혔다. 신제품은 세라믹 3중 칼날로 음식물을 미세하게 분쇄하고, 최대 120도의 고온으로 수분을 빠르게 증발시켜 세균 번식을 억제한다. 또한 프리미엄 활성탄 필터를 적용해 처리 과정에서 발생하는 냄새를 최소화했다. 3.5ℓ 대용량으로 한 번에 많은 양의 음식물을 처리할 수 있으며, 3~4인 가구도 부담 없이 사용할 수 있다. 진동과 소음을 줄이는 3상 모터 기술로 평균 30㏈ 이하의 저소음을 구현했다. 제품 상단의 디스플레이를 통해 ▲표준(소량) ▲저속(대량) ▲저장(보관) ▲자동 세척 등 다양한 모드를 선택할 수 있으며, 물만 채워두면 자동 세척 기능이 작동해 관리가 편리하다. 락앤락 관계자는 "음식물 쓰레기를 냄새와 벌레 걱정 없이 위생적으로 관리할 수 있어 만족도가 높을 것"이라며 "잔여 음식물을 90% 이상 줄여 환경 부담도 덜 수 있다"고 말했다. 해당 제품은 국가 공인 품질 보증 인증인 'Q마크'를 획득했으며, 구매 시 일부 지자체를 통해 환급 혜택을 받을 수 있다.

2025-10-08 12:19:07 정희준 기자
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기후부, UAE 개최 세계자연보전총회 참가...韓환경정책 국제무대 공유

기후에너지환경부가 이달 9일부터 15일까지 아랍에미리트(UAE) 아부다비에서 열리는 '2025 세계자연보전연맹(IUCN) 세계자연보전총회'에 참가한다고 8일 밝혔다. IUCN은 자원과 자연의 보호를 위해 유엔의 지원으로 1948년에 창설된 세계 최대의 자연보전 국제기구다. 170여 개국의 1400여 개 기관이 회원으로 소속돼 있으며 1만8000명 이상의 전문가가 활동하고 있다. IUCN은 유네스코 세계자연유산 등재 여부를 심사하는 등 전 세계 생물다양성 보전에 기여하고 있다. 이번 세계자연보전총회는 자연보전과 지속가능한 발전을 논의하는 가장 큰 규모의 국제회의로, 우리나라도 2012년 제주에서 세계자연보전총회를 개최한 바 있다. 총회는 크게 회원총회와 사전 토론회(포럼), 전시행사로 구성된다. 10월 13일부터 15일까지 진행되는 회원총회는 세계자연보전연맹의 최고 의사결정 기구로 모든 회원기관이 모여 연맹의 2026년부터 2029년까지의 업무 계획 등 운영 관련 사안을 논의하고 자연보전에 대해 회원들이 제출한 발의안 등을 투표한다. 기후부는 이번 세계자연보전총회에서 우리나라를 대표하는 국가회원 자격으로 연맹의 향후 운영 방향에 대한 논의뿐만 아니라 생물다양성 크레딧, 합성생물학에 대한 발의문 등 자연보전과 관련된 주요 결정사항에 적극 참여할 예정이다. 정은해 기후에너지환경부 국제협력관은 "세계자연보전총회는 우리나라의 우수한 환경정책을 알리고 연맹의 주요 협력국가로서 국제사회에서 영향력을 제고하기 위한 좋은 기회"라고 말했다. 또 "앞으로도 연맹을 통해 자연보전 협력을 확대하고 우리나라의 국제 환경에 대한 위상을 더욱 강화하겠다"고 했다. /세종=김연세기자 kys@metroseoul.co.kr

2025-10-08 12:00:30 김연세 기자
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주인 못 찾은 건보료 환급금 221억.."자동 지급 시스템 갖춰야"

주인 못 찾지 못해 사라지는 건강보험료 환급금이 수백억원에 달하는 것으로 나타났다. 신청하지 않아도 환급금을 자동지급하는 시스템이 필요하다는 지적이 안왔다. 8일 국회 보건복지위원회 서영석 더불어민주당 의원(경기 부천시갑)이 국민건강보험공단으로부터 제출받은 자료에 따르면, 2020년부터 지난해까지 최근 5년간 발생한 건강보험료 환급금은 총 3조 6245억 원이었다. 건강보험료 환급금은 자격변동으로 인한 정산환급과 이중ㆍ착오 등 과다납부로 발생한 영수환급으로 나뉜다. 환급이 발생하면 체납확인을 통해 체납보험료를 충당하고 그래도 환급금이 있는 경우 가입자가 신청서를 접수하면 지급하는 구조이다. 발생한 환급금의 대부분은 가입자에게 지급되고 있지만, 최근 5년간 주인에게 돌아가지 못하고 소멸된 건강보험료 환급금도 221억 원에 이르는 것으로 확인됐다. 현행법상 환급금은 3년 안에 찾아가지 않으면 소멸시효가 완성돼 건강보험 재정으로 처리된다. 올해 8월 말 기준 미지급된 건강보험료 환급금은 총 1278억 원이다. 공단은 고액ㆍ시효임박 미지급 환급금을 대상으로 매년 2회 보험료 환급금 집중지급 기간을 운영하고, 전자문서를 통해 환급금 발생사실을 안내한다는 입장이다. 그러나 공단의 환급금 집중지급 기간 내 지급 현황을 보면, 2023년과 2024년의 환급금 지급률은 60%를 밑돌았으며, 전자문서를 통한 환급금 발생 디지털전자고지 안내에 대한 열람률은 매년 하락하여 32% 수준으로 확인됐다. 서영석 의원은 "환급금 대부분이 지급되고 있고, 공단이 다양한 채널을 통해 환급금 신청을 독려하고 있지만, 주인에게 돌아가지 못하는 돈은 매년 수십억 원"이라며 "당연히 지급해야 할 환급금인 만큼 신청자에게만 지급하는 것이 아니라 환급금이 발생한 가입자에게 자동으로 환급금을 지급할 수 있는 구조를 만드는 등 근본적인 노력이 필요하다"라고 강조했다. /이세경기자 seilee@metroseoul.co.kr

2025-10-08 11:58:27 이세경 기자
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귀경 러시 고조…부산→서울 8시간대, 서울행 ‘피크’ 오후 5~6시

추석 대체공휴일인 8일, 귀경·나들이 차량이 한꺼번에 몰리면서 서울 방향 고속도로 정체가 하루 종일 이어질 전망이다. 한국도로공사는 전국 교통량을 546만대로 보고, 서울권 진입 차량 32만대, 수도권→지방 33만대를 예측했다. 서울행 정체는 오전 7~8시 시작해 오후 5~6시 정점을 찍고 다음 날 새벽 1~2시께 풀릴 것으로 내다봤다. 8일 도로공사에 따르면 지방 방향은 오전 9~10시부터 막히기 시작해 정오~오후 1시 사이 가장 혼잡하고 오후 7~8시 무렵 해소될 전망이다. 서울행은 영동고속도로·서해안고속도로 축선에 정체가 두드러질 것으로 예보됐다. 오전 실시간 상황도 혼잡을 뒷받침한다. 경부고속도로는 서울 방향 북천안부근~북천안 구간(약 1㎞)이 정체였고, 부산 방향은 망향휴게소부근~천안부근(약 3㎞)에서 서행이 이어졌다. 서울양양고속도로 양양 방향은 강일~남양주요금소 7㎞, 화도분기점부근~서종부근 2㎞ 구간에서 차량 흐름이 원활하지 않았다. 서해안고속도로 서울 방향도 군산~통서천분기점 7㎞ 구간에서 정체가 관측됐다. 예상 소요시간(오전 10시 요금소 기준)은 다음과 같다. 하행 기준 서울→부산 5시간20분, 대구 4시간20분, 광주 3시간40분, 대전 2시간, 강릉 3시간50분, 울산 5시간, 서서울→목포 4시간20분. 상행 기준 부산→서울 8시간20분, 대구 7시간20분, 광주 6시간10분, 대전 2시간20분, 강릉 4시간10분, 울산 8시간, 목포→서서울 7시간30분으로, 귀경길이 전반적으로 더 길다. 귀경 출발 시각을 오후 피크(5~6시) 이후로 늦추거나, 정체 해소 예상 시간대를 반영한 탄력 운행이 필요하다. /김주형기자 gh471@metroseoul.co.kr

2025-10-08 10:00:55 김주형 기자
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산재 70%, 50인 미만인데…중기부 예방 프로그램 참여 中企 1%도 못미쳐

산업재해의 70% 가 50인 미만 사업장에서 발생하고 있지만 중소벤처기업부의 산재예방 프로그램에 참여하는 중소기업은 전체 중소기업의 1%도 되지 않는 것으로 나타났다. 전체 중소기업 숫자는 829만개가 넘지만 관련 지원은 2000여 곳에 그치고 있기 때문이다. 8일 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 소속 김원이 더불어민주당 의원이 한국산업안전보건공단에서 받은 자료에 따르면 올 상반기 산업재해자 수는 6만9201명으로 이 중 50인 미만 사업장 종사자가 69.6%(4만8172명)를 차지했다 . 산업재해자 가운데 사망자는 1120명으로 이 중 50인 미만 사업장 종사자 비율은 63.8%(715명)에 이른다. 산재 발생 업종별로 살펴보면 건설업 23.7%(1만6413명), 제조업 23%(1만5926명)순으로 많이 발생했다 . 가장 빈번한 유형은 업무상 질병 21.4%(1만4816명), 넘어짐 20.6%(1만4268명), 떨어짐 9.3%(6490명 ) 순으로 집계됐다 . 매년 산재를 입은 사람이 12만명 이상 발생하고 2000명 이상이 소중한 목숨을 잃고 있음에도 불구하고 전체기업의 99.9% 를 차지하는 중소기업이 정부의 산재예방 프로그램 지원을 받는 경우는 극소수에 불과한 실정이다 . 김원이 의원이 중기부에서 받은 자료에 따르면 현재 중기부의 산재 예방 프로그램은 중대재해 예방 컨설팅 지원과 스마트공장 구축·작업장 환경개선 사업 , 디지털 기반 산재 연구개발 (R&D) 지원 등 6개가 있다. 지난해 이들 프로그램 참여 기업 수는 ▲중대재해 예방 바우처 지원 215개 ▲부처형 스마트 공장 구축 17개 ▲로봇도입기업 안전 컨설팅 108개 ▲소공인사업장 클린제조 환경조성 1782개 ▲재직자 산업안전 교육 4284개로 각각 집계됐다 . 고용노동부도 시행하는 산업안전 교육(4284건)을 제외하면 중기부가 고유하게 추진하는 산재예방 프로그램에 참여한 기업은 총 2122개 , 예산은 192억900만원에 불과한 실정이다 . 우리나라 중소기업 수가 829만9000개인 점을 감안하면 중기부의 산재예방 지원을 받는 곳은 1%에도 미치지 않아 정책 효과를 기대하기 어렵다는게 김원이 의원의 지적이다.

2025-10-08 09:59:23 김승호 기자
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한국공항공사, 추석 연휴 전국공항 이용객 편의 강화…공항시설 사전점검 등 진행

한국공항공사가 추석 연휴 기간 공항을 찾은 이용객을 위한 서비스 강화에 나선다. 한국공항공사는 추석 연휴 기간인 오는 10월 12일까지 전국공항(인천공항 제외)에서 특별교통대책을 시행한다. 이번 추석 연휴 기간 전국공항에서는 총 1만5745편의 항공기가 운항하고, 281만명(국내선 206만명, 국제선 75만명)이 공항을 이용할 것으로 예상된다. 이는 일평균 1431편이 운항하고 25만5000명이 공항을 이용하는 수준으로 지난해 추석연휴 대비 항공편은 4.1%, 여객은 8.4% 증가한 수치다. 공사는 김포공항 10월 2일, 김해공항 10월 4일, 제주공항 10월 8일에 공항이용객이 집중될 것으로 보고, 공항시설에 대한 사전점검·개선과 원활한 여객 흐름 관리로 안전사고 예방 및 여객 서비스 강화에 나설 방침이다. 공사는 지난 9월 1일부터 12일까지 전국공항의 수속시설, 여객서비스시설, 상업시설 등을 점검하고 미비사항을 보완했으며, 9월 22일부터 닷새간 김포, 김해, 제주, 대구, 청주, 울산, 포항경주 등 7개 공항의 공용여객처리시스템에 대한 특별점검을 실시했다. 또 이정기 사장직무대행과 경영진들은 전국공항을 대상으로 10월 1일까지 공항안전 및 항공보안, 비상대응 준비상황 등에 대한 특별안전점검을 실시한다. 전국공항 주차장 혼잡 완화를 위한 임시주차장 5987면을 확보해 추석연휴 기간동안 김포 7667면, 김해 5735면, 제주 3394면 등 총 3만552면의 주차공간을 운영할 예정이다. 공사는 여객터미널의 혼잡이 발생할 경우, 신분확인대·보안검색대의 가동률을 높이고 법무부, 항공사와 협력해 출국심사대 및 국제선 체크인카운터를 평소보다 일찍 운영하는 등 탑승수속 대기시간을 단축할 계획이다. 아울러 추석연휴 기간 자회사 파업에 대비해 전국공항 운영상황을 모니터링하고 상황관리반을 운영하는 등 비상대응체제를 유지한다. 파업 발생시 즉시 대책본부로 전환해 ▲자회사 대체인력 투입 ▲안내요원 투입 및 현장 안내 강화 ▲공항상황 실시간 정보제공 등 공항이용객의 불편 최소화에 나선다.

2025-10-08 09:55:20 양성운 기자
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EU 철강관세 50%·무관세 쿼터 '반토막'…韓 수출 타격 불가피

유럽연합(EU)이 철강 수입제도를 손질해 무관세 수입할당(TRQ)을 대폭 줄이고 초과 물량에는 50% 관세를 물리는 규정안을 내놨다. 미국의 고관세 기조에 이어 유럽까지 장벽이 높아지면서 한국산 철강의 대EU 수출에도 불가피한 충격이 예상된다. 다만 이번 조치는 '규정안' 단계로 EU 의회·이사회 등 입법 절차를 거쳐야 한다. EU 집행위원회는 7일(현지시간) 철강업계 보호대책을 담은 규정안을 공개했다. 핵심은 모든 수입산 철강에 적용되는 연간 무관세 할당 상한을 최대 1830만톤(t)으로 묶고 이를 넘는 물량에는 관세율을 현행 25%에서 50%로 상향하는 것이다. 기준 상한은 글로벌 공급과잉이 본격화하기 전인 2013년 수입 실적을 토대로 산출됐다. 무관세 총량의 감축 폭은 크다. 지난해 수입쿼터(3053만t) 대비 약 47% 축소다. 총량이 줄어드는 만큼 국가별 배정 몫도 상당 폭 조정이 불가피하다. 적용 대상은 유럽경제지역(EEA) 3개국(노르웨이·아이슬란드·리히텐슈타인)을 제외한 모든 제3국으로 국가별 쿼터는 상대국과의 개별 협상 결과에 따라 달라질 수 있다는 게 집행위의 설명이다. 집행위는 또한 FTA 체결국을 일괄 면제하는 방안은 현실적이지 않다는 입장을 밝혔다. 이번 구상은 2018년부터 운용돼 온 철강 세이프가드를 대체하는 성격이다. 세이프가드는 국가별 쿼터 이내 물량은 무관세, 초과분은 25% 관세 구조로 운영돼 왔고 세계무역기구(WTO) 규정상 내년 6월 말 종료가 예정돼 있다. 집행위는 세이프가드 종료에 따른 공백을 최소화하기 위해 "가능한 빠른 시행"을 목표로 하지만 발효까지는 EU 의회·이사회와의 협의 등 입법 절차가 남아 있어 시점은 유동적이다. 이에 따라 한국의 부담은 커질 공산이 크다. 한국무역협회 집계에 따르면 지난해 대EU 철강 수출액(MTI 61 기준)은 44억8000만달러로 단일국가 기준 1위 수출시장인 미국(43억4700만달러)을 소폭 웃돌았다. EU는 미국과 달리 TRQ 제도를 두고 있지만 총량 자체가 줄어들면 한국에 돌아올 배정 규모도 축소될 가능성이 높다. 실제로 올 4월 세이프가드 물량 조정 때 한국산 쿼터가 최대 14% 줄었던 전례가 있다. 정책 의도는 분명하다. 세계적 공급과잉(특히 중국발)에 따른 저가 유입을 통제해 역내 제철소의 가동률과 고용을 방어하겠다는 것이다. 집행위는 국가별 배분이 협상 결과에 따라 달라질 수 있다는 점을 시사했다. 한국으로서는 배분 협상력 제고, 원산지 입증 강화, 품목·시장 다변화 등 대응이 요구된다. 대서양 건너 미국의 '50% 관세 기조' 역시 변수다. EU는 이번 상향과 TRQ 운용을 대미 협상 지렛대로 활용해 유럽산에 대한 관세 조정을 요구할 수 있다는 관측이 나온다. 반면 한국 등 제3국에는 강화된 장벽이 상수화될 수 있어 정부·업계의 사전 쿼터 전략 마련과 대체 판로·품목 재구성이 시급하다는 평가다. /김주형기자 gh471@metroseoul.co.kr

2025-10-08 09:54:49 김주형 기자
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신세계까사, '마테라소' 고가 제품군 성장세 눈에 띄네

신세계까사(SHINSEGAE CASA)의 프리미엄 수면 브랜드 '마테라소(MATERASSO)'가 가을철 혼수·이사 수요를 맞아 고가 제품군 중심으로 눈에 띄게 성장하고 있다. 8일 신세계까사에 따르면 지난 7월 중순 선보인 럭셔리 매트리스 '마테라소 헤리티지' 컬렉션은 본격적인 판매가 시작된 8월 대비 가을 시즌에 돌입한 9월 매출이 20% 증가했다. 특히 1000만원대 초고가 라인 '에보니(EBONY)'는 같은 기간 판매량이 120% 이상 늘었다. 수도권 주요 매장에서 상담 예약 건수도 전년 대비 크게 늘며 현장 반응도 뜨겁다. 이는 약 3조원 규모로 팽창한 국내 수면 시장의 치열한 경쟁 속에서 마테라소가 일관되게 추진해 온 프리미엄 포지셔닝 전략 덕분이라는게 내부 분석이다. 특히, 브랜드 최상위 라인업인 '마테라소 헤리티지'는 소재와 설계에서 글로벌 하이엔드 브랜드 제품들에 견주는 고급 사양을 구현하며 차별성을 공고히 했다. 세계적인 강철 코일 전문사 레게트앤플랫의 '칼리코 코튼 포켓 스프링'을 국내 브랜드 최초로 도입해 스프링 간 잡음을 줄이고 통기성을 높였다. 또 19세기 유럽 황실 침대에 쓰이던 고급 천연 소재 '말총(Horse Tail)'을 더해 습기와 열기를 빠르게 배출하고, 특유의 탄성과 복원력으로 안정적인 지지력을 제공한다. 외피 원단은 실크와 캐시미어가 혼합된 비스코스로 사계절 내내 쾌적한 촉감을 선사한다. '헤리티지'와 조화를 이루는 프리미엄 침대 프레임 출시도 성과 요인 중 하나다. 특히 '에보니' 매트리스와 모던 클래식 스타일의 '아스터' 프레임 조합은 통일된 공간 미감을 중시하는 트렌드와 맞물려 젊은 신혼·이사 고객에게 인기를 끌고 있다. 프리미엄 라인 전용 케어 서비스 역시 구매 후 관리까지 책임지는 차별화 포인트로 작용하며 매출 확대를 가속했다. 전문 관리업체의 토털 케어 프로그램을 제공하는 이 서비스는 '마테라소 헤리티지'와 '마테라소 포레스트' 일부 제품에 적용됐으며, 도입 두 달 만에 해당 제품군 매출이 12% 증가하는 효과를 냈다. 신세계까사는 남은 4분기에도 프리미엄 침실 가구 라인업을 확대하고 카테고리를 다양화하는 등 마테라소를 침실 공간 전반을 아우르는 수면 솔루션 브랜드로 육성할 계획이다. 신세계까사 관계자는 "가을 성수기를 맞아 마테라소의 프리미엄 제품군들이 혼수·이사 수요를 끌어당기며 매출 호조를 보이고 있다"며 "이처럼 마테라소의 제품과 서비스 품질에 대한 고객 신뢰와 호응이 이어지고 있는 만큼 앞으로도 마테라소만의 차별화된 브랜드 가치를 바탕으로 프리미엄 시장에서의 입지를 강화해 나가겠다"고 말했다.

2025-10-08 09:43:44 김승호 기자
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최윤범 회장, '트로이카 드라이브'로 100년 기업 도약…최창걸 명예회장 경영철학 이어가

"고려아연은 바위 몇 개가 아닌 흙가루 하나하나로 다져놓은 기업이다."(최창걸 고려아연 명예회장, 1941~2025) 지난 6일 세상을 떠난 '비철금속 업계 거목' 최창걸 고려아연 명예회장은 고려아연이 세계 최고의 종합비철금속 제련기업으로 성장한 건 온전히 조직력 때문이라고 강조한 바 있다. 특정 몇 명의 개인이 아닌 전 임직원이 합심해 만든 성과라는 얘기다. 최 명예회장은 고려아연 창립멤버로 유일하게 현직에 몸담고 있던 2014년 창립 40주년 기념 사내 인터뷰에서 고려아연의 장점을 묻는 말에 "누구 하나 큰 영웅이나 대단한 사람이 이룬 것이 아니라 전 직원 모두가 이뤄낸 성과라는 말입니다. 나는 개인보다는 조직력이 중요하다고 생각해요. 스타플레이어도 좋지만 탄탄한 조직력이 우선이지요"라고 답했다. 더불어 고려아연이 어떤 모습이라고 생각하느냐는 질문에 최 명예회장은 "바위 몇 개를 쌓아 올린 것이 아니라 흙가루 하나하나로 다져놓은 모양일 것"이라고 답했다. 최 명예회장 특유의 리더십을 엿볼 수 있는 답변이었다. 고려아연은 '자원 불모지' 대한민국에서 아연과 연, 동 등 기초금속부터 안티모니와 인듐, 비스무트 등 전략광물과 금과 은 등 귀금속에 이르기까지 전 산업 분야가 꼭 필요로 하는 금속을 생산하는 세계 최고의 종합비철금속 제련기업으로 성장하는 바탕에는 수천 명의 임직원의 노력이 담겨있다. 최 명예회장은 "모든 위치에 있는 사람이 자기 업무를 잘해주어 여기까지 올 수 있었고, 열심히 일해주어 이렇게 좋은 회사를 만들어주니 직원들에게 감사한 마음"이라며 사내 인터뷰를 통해 직원들에게 감사 인사를 건네기도 했다. 탄탄한 조직력을 바탕으로 성장한 고려아연은 세계 최고의 종합비철금속 제련기업으로 자리 잡았다. 그 결과 고려아연은 올해 상반기에 연결기준 매출액 7조6582억원을 올리며 사상 최대 반기 실적을 기록했고, 최근 우리나라 정부의 방미 경제사절단에 포함돼 세계 1위 방산기업 록히드마틴에 전략광물 게르마늄을 공급하는 양해각서(MOU)를 체결했다. 또다른 전략광물 안티모니를 미국에 수출하며 중국의 수출통제로 불안정해진 글로벌 공급망을 안정화하는 데도 앞장서고 있다. '개인보다 조직이 우선'이라는 최 명예회장의 경영철학 위에서 최윤범 회장과 전 임직원은 지난 50년 성과에 안주하지 않고 100년 기업으로 나가기 위해 신사업 전략인 '트로이카 드라이브'를 적극 추진하고 있다. 이는 겸손한 자세로 100년 기업을 목표로 나아갈 것을 강조한 최 명예회장의 바람을 잇는 일이기도 하다. 한편 최 명예회장은 1941년 황해도 봉산군에서 태어나 서울대 경제학과와 미국 컬럼비아대 경영대학원 MBA를 취득한 뒤 1974년 고려아연 창립멤버로 본격적인 경영활동을 시작했다. 1992년부터 2002년까지 회장으로 재직하며 고려아연이 세계 최고의 종합비철금속 제련기업으로 성장하는 기틀을 마련했다. 사회공헌 활동에도 관심이 많았던 최 명예회장은 아동복지 지원 사업을 시작으로 장학금 지급과 임직원 기부 문화를 확산시켰으며 '고려아연 전 임직원 기본급 1% 기부' 운동을 이끌었다. 부인 유중근 여사(전 적십자 총재·현 경원문화재단 이사장)와 함께 사회복지공동모금회 아너소사이어티 회원으로 가입했고, 지난 2013년에는 '대한민국 나눔국민대상'에서 국민훈장 동백장을 받았다. 최 명예회장의 장례는 7일부터 나흘간 회사장으로 치러진다. 장례위원장은 이제중 고려아연 부회장이 맡았다. 빈소는 서울아산병원 장례식장 20호실에 마련됐으며 영결식은 오는 10일 오전 8시 열린다.

2025-10-08 09:37:41 양성운 기자