메트로신문

SM그룹 KLCSM, 선박 운영 디지털 전환 본격화…고성능 위성통신 기술 도입

SM그룹의 해운부문 계열사 KLCSM이 고성능 위성통신 기술을 도입해 선박 운영의 디지털화에 속도를 낸다. KLCSM은 15일 부산 중구 본사에서 위성통신 전문기업 KT SAT와 '스타링크 기반 다중궤도 위성통신 서비스 상호협력 업무협약(MOU)'을 체결했다고 밝혔다. 스타링크 기반 다중궤도 위성통신은 저궤도(LEO) 위성과 정지궤도(GEO) 위성을 결합해 통신 커버리지와 속도를 최적화한 고성능 서비스를 말한다. 이번 협약으로 구축될 위성통신망은 실시간 데이터 전송과 모니터링 시스템 가동을 지원한다. 구축이 완료되면 선박 통신의 안정성, 데이터 전송과 수집의 신속성 등 관리환경 전반이 크게 개선될 것으로 기대된다고 KLCSM은 전했다. KLCSM은 KT SAT와의 지속적인 협력으로 향후 인공지능(AI), 빅데이터 등을 접목한 스마트쉽 구현과 자율운항선박 실증 인프라 조성으로도 사업을 확장할 계획이다. 권오길 KLCSM 대표는 "해상통신 분야에서 새로운 스탠더드를 제시하고, 해운업의 디지털화를 앞당기겠다"며 "KLCSM은 차세대 위성통신 기술을 기반으로 스마트 선박 환경 구축에 앞장서 해양산업의 미래경쟁력을 확보하는 동력으로 삼겠다"고 말했다. 한편 KLCSM은 대한해운, 대한해운엘엔지, SM상선, 창명해운 등 SM그룹 해운부문 계열사가 운영하는 선박들을 종합 관리하며, 선박 운영 전반의 토털 솔루션을 제공하고 있다.

2025-05-15 17:18:10 양성운 기자

MG손보 ‘계약이전’…가입자 안도, 노조는 총파업 경고

금융위원회가 MG손해보험의 모든 보험계약을 가교보험사를 거쳐 5대 손해보험사로 이전하기로 확정했다. 가입자들은 "조건 그대로 유지된다"며 안도의 한숨을 내쉬었지만, 노조는 "가교보험사 전환은 단기해고 통보"이라며 총파업을 선언해 갈등의 불씨는 여전히 남아 있다. 15일 보험업계에 따르면 금융위는 지난 14일 정례회의를 열고 MG손보의 기존 보험 계약을 조건 변경 없이 5대 주요 손보사(DB·KB·메리츠·현대·삼성)로 이전시키기로 결정했다. 금융위의 결정에 따라 앞으로 MG손보는 신규 보험 계약을 체결할 수 없다. 계약이전은 전산통합시스템이 마련될 때까지 예금보험공사가 해당 손보사와 가교보험사를 형성해 공동 운영할 계획이다. 전산 통합 등 준비 기간이 1년가량 걸리지만 그동안 보장·만기·보험료는 원형보존된다. 금융위는 "MG손보 보험계약자들을 최우선적으로 보호하는 방향으로 기존 보험계약은 보장내용, 만기 등의 조건 변경 없이 가교보험사로 이전될 예정"이라며 "5대 손보사로의 최종 이전도 조건 변경 없이 진행되므로 현재의 보장내용 등이 동일하게 유지된다"고 밝혔다. 이번 금융위의 발표로 MG손보 보험가입자들은 일단 안도하고 있다. 그동안 MG손보의 매각 실패로 청산 위기에 떨었던 가입자들은 "불안이 끝났다"며 환영했으나 MG손보 매각을 반대해온 노조의 반발이 예상돼 아직 우려가 해소되지 않았다는 반응도 나온다. MG손보 가입자 A씨는 "우리가 요구한 건 추가 이익이 아니라 단순한 계약 존속이었다"며 "금융당국이 가입자들이 피해보는 일 없도록 명확하게 확정해서 다행이다"라고 말했다. 그러면서 "다만 노조가 최근 기자회견에서 가교보험사 진행시 총파업을 선언하겠다는 강경한 태도를 보여 분개한 가입자들이 있다"고 덧붙였다. 반면 MG손보 노조는 금융당국을 향해 전면전을 선포했다. MG손보 노조는 지난 14일 성명에서 "일부영업정지는 노동자를 길거리로 내모는 '생명줄 절단'"이라며 "6개월 단기계약직 채용과 임금 저하를 강요하는 가교보험사에는 일절 협조하지 않겠다"고 밝혔다. 그러면서 "총파업과 법적 투쟁으로 맞설 것"이라며 사무금융노조·민주노총 차원의 연대 행동을 예고했다. 노조와의 갈등은 전산 통합 일정과 1차 계약이전(올 3분기 목표)의 최대 변수로 꼽힌다. 금융위는 "필수 인력은 가교사에 우선 채용하고, 5대사 이직도 적극 지원한다"며 진화에 나섰지만 노조는 "정규직 보장 없인 협상 불가" 입장을 고수하고 있다. 이에 MG손보 가입자 모임도 행동 수위를 저울질하고 있다. 일부 회원은 "계약이전이 확정 발표가 난 만큼 국민청원을 내려도 된다"는 의견이지만 다른 쪽에서는 "노조가 실제로 이전 절차를 방해하면 다시 거리로 나가야 한다"는 목소리가 나온다. 가입자 A씨는 "금융당국의 확정적인 가입자 계약 안전 약속을 믿고 이제 투표 종료 하자는 의견이 더 강세이지만 아직 추의를 봐야 할 것 같다"며 "필요하면 길거리 캠페인도 검토하고 있다"고 말했다. /김주형기자 gh471@metroseoul.co.kr

2025-05-15 17:09:07 김주형 기자

강태영 NH농협은행장 "AI 코딩 시대…디지털 혁신 선도"

NH농협은행은 은행장 집무실에서 직원들과의 대화의 장인 '은행장과 함께(With CEO)'를 진행했다고 15일 밝혔다. 'With CEO'는 '바쁜 일상의 선물같은, 테마가 있는 CEO와의 만남'이라는 컨셉으로 수평적인 조직문화 확산을 위해 진행하고 있다. 이번에는 생성형AI를 실제 업무에 적용시키는 'AI 코드 어시스턴트'를 추진하고 있는 IT 직원들과의 소통 간담회로 이루어졌다. 급변하는 금융환경에서 AI 기술을 활용해 업무를 혁신하려는 실무진들을 격려하고 열린 토론을 펼치며 개발의 어려움 등 현장의 목소리를 공유했다. 강태영 NH농협은행장은 "AI가 직접 코딩하는 시대가 도래해 직원의 업무보조와 고객경험의 제고가 함께 이루어질 수 있다"며 "NH농협은행이 디지털 혁신을 선도할 수 있도록 적극 지원할 것"이라고 말했다. /김주형기자 gh471@metroseoul.co.kr

2025-05-15 17:06:34 김주형 기자

SC제일은행, 1분기 실적 1119억원…전년 比 174.3%↑

SC제일은행은 1분기 당기순이익으로 지난해 같은 기간보다 711억원(174.3%) 증가한 1119억원을 기록했다고 15일 발표했다. 지난해 홍콩 H지수 ELS 상품 배상액을 일회성 영업외비용으로 인식했던 데 따른 기저효과다. 영업이익은 1366억원을 기록해 지난해 같은 기간보다 409억원(23%) 줄었다. 이자이익은 여신 규모 증가에도 시장금리 하락에 따른 순이자마진(NIM) 하락으로 지난해보다 143억원(4.5%) 줄어든 3073억원을 기록했고, 비이자이익은 외환·파생 관련 이익 감소 영향으로 110억원(11.1%) 줄어든 880억원을 기록했다. 충당금전입액은 전년 동기(150억원)보다 177억원(118.0%) 증가한 327억 원을 기록했으며, 이는 주로 티몬·위메프 사태 관련 충당금 추가 적립에 따른 결과다. 영업비용은 관리 및 절감 노력에 따라 22억원(1.0%) 감소했다. 3월 말 기준 자산 규모는 전년 12월 말(85조8409억 원)보다 7조4773억원 증가한 93조3182억원을 기록했다. 주택담보대출 및 외환파생상품 자산 증가로 인한 영향이다. 수익성 지표인 총자산순이익률(ROA)은 0.51%로 전년동기대비 0.32%포인트(p) 상승했고, 자기자본순이익률(ROE)은 8.23%로 전년 동기 대비 5.14%p 올랐다. 건전성 지표인 BIS 총자본비율(CAR)과 BIS 보통주자본비율(CET1)은 각각 19.08%, 15.90%를 기록해 등 지속적으로 감독당국의 요건을 상회해 충분한 손실 흡수력 및 자본 건전성을 유지했다. 대손충당금 적립률은 지난해 같은 기간보다 6.34%p 상승한 211.24%를 기록했지만, 고정이하여신비율은 0.41%로 0.02%p 내렸다. SC제일은행은 지속적이고 선제적인 리스크 관리를 통해 어려운 경제 여건에 능동적으로 대응해 나간다는 방침이다. /안승진기자 asj1231@metroseoul.co.kr

2025-05-15 17:06:03 안승진 기자

교보증권, 1분기 순이익 517억원…전년比 61% 증가

교보증권이 올해 1분기 연결기준 영업이익 671억원, 순이익 517억원을 기록했다고 15일 밝혔다. 이는 전년 동기대비 각각 67%, 61% 증가한 수치다. 교보증권은 ▲채권 운용 및 트레이딩 수익 증대 ▲우수한 사업성의 신규 프로젝트파이낸싱(PF)딜 수주 확대 ▲해외파생상품 수수료 수익 증가 등 전 사업부문에서 균형 잡힌 성장과 수익성 개선이 주효했다고 평가했다. 교보증권 관계자는 "사업 포트폴리오 다변화를 통한 안정적인 수익 기반 구축과 철저한 리스크 관리 역량이 더해져 이룬 성과"라며 "경쟁력 있는 금융상품 및 양질의 딜을 발굴해 지속적인 수익창출을 이어가겠다"고 전했다. /신하은기자 godhe@metroseoul.co.kr

2025-05-15 17:01:30 신하은 기자

거래소, 부산지역 시니어 위해 '디지털 금융교육 후원금' 5천만원 전달

한국거래소는 15일 한국거래소 본사에서 부산지역 어르신들의 디지털 금융역량 강화를 위한 금융교육 후원금 5000만원을 시니어금융교육협의회에 전달했다고 밝혔다. 이날 전달식에는 정상호 KRX행복재단 사무국장, 오영환 시니어금융교육협의회 사무총장, 이희배 부산광역시노인종합복지관협회 회장 등 관계자들이 참석했다. 해당 사업은 2019년부터 이어져 온 거래소의 사회공헌 프로그램 중 하나로, 급변하는 디지털 금융환경 속에서 소외되기 쉬운 시니어 세대의 금융 접근성을 높이고 금융사기 피해를 예방하기 위해 기획됐다. 올해는 부산광역시노인종합복지관협회의 협조를 통해 부산지역 30개 노인복지관에 약 1200여명의 어르신들을 대상으로 전문강사(1명)와 보조강사(4명)로 구성된 교육팀이 직접 방문해 2회기(총60차례)에 걸쳐 실습형 교육을 제공한다. 더불어 모바일 뱅킹, 간편결제 활용법 및 금융사기 예방법을 중심으로 교육하고 그 밖의 실생활에 유용한 앱(지도앱, 구삐 등) 사용법도 함께 다룬다. 정은보 한국거래소 이사장은 "부산지역 어르신들이 디지털 시대에 소외되지 않도록 디지털 금융 활용지식을 전하는 일은 우리 모두의 책임" 이라며 "앞으로도 금융 교육 사각지대 해소를 위한 다양한 지원을 아끼지 않겠다"고 전했다. /신하은기자 godhe@metroseoul.co.kr

2025-05-15 16:56:58 신하은 기자

LS머트리얼즈, 아시아 첫 '고강도 알루미늄 부품 공장' 준공

LS머트리얼즈가 전기차(EV) 등 미래형 모빌리티 시장을 겨냥한 고강도 알루미늄 부품 양산 체제를 아시아에서 처음으로 구축했다. 이를 통해 글로벌 경량화 부품 시장 공략에 본격적으로 나선다는 전략이다. LS머트리얼즈는 자회사 하이엠케이(HAIMK)가 경북 구미 국가산업단지에 고강도 알루미늄 부품 생산 공장을 준공했다고 15일 밝혔다. 하이엠케이는 글로벌 알루미늄 부품사인 오스트리아 HAI와 합작해 설립됐다. 공장 부지는 약 1만3747㎡ 규모로, 연간 약 30만대 전기차에 들어갈 부품 생산이 가능하다. 주요 생산 품목은 차체와 배터리를 보호하는 ▲크래시박스 ▲사이드실 ▲배터리팩 케이스(BPC)용 알루미늄 프로파일 등이다. 이번 양산 거점은 유럽에 집중돼 있던 고급 경량 부품 생산 체제를 아시아로 확장한 첫 사례다. LS머트리얼즈 관계자는 "이곳에서 생산되는 제품은 기존 대비 10% 이상 가볍고, 강도는 높다"면서 "이에 EV, 도심항공교통(UAM) 등 미래형 모빌리티의 주행거리, 배터리 효율, 충돌 안전성 향상에 기여할 수 있다"고 설명했다. LS머트리얼즈는 전기차 시장의 일시적 수요 둔화(캐즘)에 대응해 내연기관차용 부품도 병행 생산할 계획이다. 동시에 기술 고도화와 국내 완성차 업체들과의 공급 협력을 통해 EV 부품 시장 선점에 집중할 방침이다. 하이엠케이는 올해 하반기부터 본격 양산을 시작한다. 고강도 알루미늄을 포함해 2030년까지 연 매출 2000억원을 목표로 세웠다. 이는 2024년 모회사 LS머트리얼즈 매출(1421억원)보다 약 40% 많은 수준이다. 현재 하이엠케이는 매출이 발생하지 않은 상태다. 홍영호 LS머트리얼즈 대표는 "현재 국내 주요 완성차 업체들과 공급 협의를 진행 중이다"이라며 "고강도 경량 부품을 미래 성장동력으로 삼아 모빌리티 부품 시장을 선점해 나가겠다"고 강조했다.

2025-05-15 16:52:55 이혜민 기자

"불닭의 힘" 삼양식품 1분기 영업이익 1340억원 기록

삼양식품이 불확실한 대내외 환경에서도 사상 최대 분기 실적을 냈다. 삼양식품은 1분기 연결기준으로 매출액 5290억원, 영업이익 1340억원을 기록했다고 15일 공시했다. 전년 대비 매출액은 37%, 영업이익은 67% 증가했다. 1분기 해외매출은 전년 동기 대비 47% 상승한 4240억원을 기록했다. 지난해 2분기 3000억원을 돌파한 지 불과 세 분기만에 사상 처음으로 4000억원을 돌파하며 실적을 견인했다. 매출에서 해외가 차지하는 비중은 80%까지 확대됐다. 미국, 중국, 유럽 등 해외법인을 중심으로 전 지역에서 고른 성장세가 지속되며 해외매출이 크게 늘었다. 미국 전역에 입점을 완료한 월마트에서 불닭브랜드가 닛신, 마루찬 등과 함께 라면 카테고리 매출 상위권에 올랐고 크로거, 타겟 등으로 메인스트림 채널 입점처가 빠르게 확대되면서 삼양아메리카는 전년 동기 대비 62% 증가한 9100만 달러의 매출을 달성했다. 중국에서도 견조한 현지 판매 성장세에 힘입어 삼양식품상해유한공사의 매출은 전년 동기 대비 22% 늘어난 6억 1000만 위안을 기록했다. 지난해 7월 설립된 유럽법인은 권역 내 대표적인 대형 유통채널인 알버트하인(Albert Heijn), 레베(REWE) 등에 입점을 본격화하며 1분기 1600만 유로의 매출을 올렸다. 최근에는 현지 유통업계와 소비자로부터 불닭브랜드의 경쟁력을 인정받았다. 네덜란드 유통업계에서 가장 권위있는 시상식 중 하나인 'Wheel of Retail'에서 까르보불닭볶음면이 3관왕에 오르며 2024년 네덜란드 슈퍼마켓에 출시된 신제품 중 최고의 제품으로 선정됐다. 해외사업 호조에 힘입어 영업이익은 1340억원을 기록했다. 분기 영업이익이 1000억원을 넘은 것은 이번이 처음이다. 수출지역 다변화에 따른 해외 비중 증가, 고환율 효과 등이 수익성을 대폭 끌어올렸다. 영업이익률은 25%에 달한다. 삼양식품 관계자는 "6월 밀양2공장이 준공되면 생산능력이 확대됨에 따라 해외법인과의 시너지 효과가 더욱 커질 것으로 기대되며, 이를 통해 또 한번 성장 모멘텀을 만들 수 있을 것"이라며 "수출국 다변화, 생산 효율성 제고를 통한 원가절감 등에 집중해 양적, 질적 성장을 이어가겠다"고 말했다. /신원선기자 tree6834@metroseoul.co.kr

2025-05-15 16:51:53 신원선 기자

국민의힘, '김용태 비대위' 정식 출범… '윤석열과의 이별' 가능할까

당내 최연소 초선인 김용태 국민의힘 의원이 15일 당 비상대책위원장으로 공식 임명됐다. '김용태 비대위'가 출범하면서 윤석열 전 대통령이 스스로 당을 떠나야 한다는 기류가 확산되고 있다. 대선 국면에서 윤 전 대통령이 당을 떠날 경우 구도가 바뀔 수 있다는 기대 때문이다. 실제로 김용태 신임 비대위원장은 이날 "윤 전 대통령에 정중하게 탈당을 권고드린다"고 말했다. 그러나 윤 전 대통령은 탈당 등의 조치는 김문수 국민의힘 대선 후보에게 일임하겠다는 입장이다. 국민의힘 전국위원회는 이날 당 유튜브 국민의힘TV 생중계 및 ARS 투표를 통해 김 의원의 비대위원장 임명안을 상정·의결했다. 전국위원 795명 중 551명(투표율 69.3%)이 이날 투표에 참여하고, 이 중 491명(찬성률 89.1%)이 찬성해 가결됐다. 비대위원장 임명안을 의결하기 위해서는 전국위원 과반의 참여와 참여자 과반의 찬성이 필요하다. 김용태 신임 비대위원장의 임기는 오는 6월30일까지다. 이는 지난해 12월30일 취임한 권영세 전 비대위원장의 임기가 오는 6월30일까지로 예정돼 있었는데, 대선 후보 단일화 문제로 사퇴하면서 공백이 발생해서다. 이에 국민의힘은 대선 기간을 감안해 비대위원장을 새로 임명하는 한편, 기존 비대위 체제는 유지하기로 했다. 김용태 비대위원장의 취임과 맞물려, 당내에서는 김문수 후보의 지지율이 '30% 박스권'을 벗어나려면 윤 전 대통령과의 관계 정리가 필요하다는 목소리가 높아지고 있다. 이와 관련해 김 비대위원장은 이날 오후 국회에서 취임 후 첫 기자회견을 열고 "대통령께서 합리적 판단을 할 거라고 생각한다"며 "빠른 시일 내 윤 전 대통령을 찾아가 정중하게 탈당을 권유하겠다"고 밝혔다. 김 비대위원장은 정식 취임 전부터 윤 전 대통령의 자진 탈당이 필요하다고 언급해왔다. 김 비대위원장은 "대통령께서 합리적 판단을 할 거라고 생각한다"며 "당은 대선을 이기기 위해서 강력한 의지가 있다. 국민 여러분께 성찰하는 보수, 오만한 진보 싸움을 보여드리기 위해 대통령께서 결단해주셔야 한다고 생각한다"고 강조했다. 김 비대위원장은 '김 후보는 탈당에 부정적인 입장인데 설득했느냐'고 재차 묻자 "제가 비대위원장이다. 여기에 대해 후보도 언론에 많은 말을 한 것으로 안다"며 "당은 대선을 이기기 위한 강력한 의지가 있다. 국민 여러분께 성찰하는 보수 그리고 오만한 진보와의 싸움을 보여드리기 위해 대통령이 먼저 결단해야 한다"고 했다. 김 위원장은 이날 기자회견 모두발언에서 "여당과 대통령의 관계를 정상화하는 정당 민주주의 제도화를 추진한다"며 당정 협력, 당통 분리, 사당화 금지라는 당통 관계 3대원칙을 당헌당규에 반영하겠다고 했다. 다만 윤 전 대통령이 실제로 탈당할 수 있을지는 미지수다. 게다가 윤 전 대통령 측에서 김문수 후보의 직접적인 요청이 있다면 즉각 탈당하겠다는 입장을 밝힌 것으로 알려졌다. 그러나 '탄핵 반대'를 외쳐 당내 극렬 지지층의 지지를 얻었던만큼, 김 후보가 직접 윤 전 대통령에게 탈당을 요구하기는 어려울 것으로 보인다. 게다가 윤 전 대통령이 탈당하더라도 대선 구도가 바뀔 수 있을지는 의문이다. 일단 12·3 내란 사태 직후 국민의힘이 윤 전 대통령 제명을 추진하지 않았기 때문에, 때를 놓쳤다는 지적이 많다. 이준석 개혁신당 대선 후보는 이날 한 방송에서 "너무 시점이 늦었고, 마지못해서 하는 느낌이기 때문에 그런 부분(표심)에 대한 기대가 없다"며 "윤 전 대통령이 국민의힘을 탈당하더라도 표심에 영향을 주지 않을 것"이라고 전망했다. /서예진기자 syj@metroseoul.co.kr

2025-05-15 16:48:51 서예진 기자

현대글로비스, 세계 최대 중량화물 전시회 'BBE 2025' 참가

현대글로비스는 지난 13일(현지시간)부터 사흘간 네덜란드 로테르담 아호이 컨벤션 센터에서 열린 세계 최대 중량화물(브레이크벌크) 전시회 '브레이크벌크 유럽'(BBE)에 참가했다고 15일 밝혔다. 20주년을 맞은 BBE는 올해 600여개의 글로벌 기업이 참가했으며 총 1만1000명 이상의 관람객이 방문했다. 현대글로비스는 5년 연속 참여해 왔다. 브레이크벌크는 컨테이너에 실을 수 없는 대형·중량 특수 화물이다. 산업 및 발전설비, 전동차, 항공기, 광산장비를 비롯한 대형 중장비 등이 대표적이다. 이런 화물을 해상으로 운송하려면 컨테이너선보다 선내 공간을 비교적 넓게 활용할 수 있는 자동차 운반선이나 벌크선 등이 필요하다. 현대글로비스는 두 가지 선형(자동차운반선 97척, 벌크선 23척)을 모두 운영한다. 이를 통해 거대하고 형태가 일정하지 않은 브레이크벌크를 선적하고 운송하는 데 최적화된 서비스를 제공하고 있다는 설명이다. 현대글로비스는 이번 BBE에 이어 북미, 중국, 중동에서 열리는 브레이크벌크 전시회에도 참가해 비계열 영업에 힘쓸 계획이다. 현대글로비스 관계자는 "현대글로비스만의 브레이크벌크 운송 전문성을 앞세워 글로벌 경쟁력을 한층 강화할 것"이라고 말했다.

2025-05-15 16:48:19 양성운 기자

[오늘의 신상] 롯데칠성음료 '크러시 풀오픈 캔' 外

◆롯데칠성음료 '크러시 풀오픈 캔 맥주' 롯데칠성음료가 제품의 뚜껑 전체가 개봉되는 방식의 크러시 풀오픈(Full Open) 캔 맥주를 출시했다. 이번에 출시한 크러시 풀오픈캔은 개봉시 캔 상단 전체가 열리는 방식을 500ml캔 제품에 적용해 기존 보다 넓은 음용구로 크러시를 찾는 젊은 감각의 소비자들에게 새로운 즐거움을 선사할 예정이다. 특히, 크러시 풀오픈캔은 맥주의 특장점인 탄산감, 청량감, 짜릿함을 극대화 시켜 캔 째 들이키는 크러시만의 강한 탄산 볼륨의 매력을 제대로 느낄 수 있는 음용 해방감이 특징이다. 롯데칠성음료는 크러시 풀오픈캔 출시에 맞춰 모델 에스파 카리나와 함께 '크게 열리는 탄산러시' 콘셉트의 새로운 광고 영상을 공개하고 다양한 캠페인을 전개할 예정이다. 크러시 공식 유튜브 채널, 인스타그램 등 온라인 플랫폼을 통해 본편 및 숏폼 형태의 추가 영상이 공개될 계획이다. ◆KT&G 면세전용 '에쎄 체인지 더블 써니' '에쎄 체인지 더블 그린' KT&G가 신제품 '에쎄 체인지 더블 써니'와 '에쎄 체인지 더블 그린' 2종을 공항 면세점에 출시했다. '에쎄 체인지 더블' 시리즈는 현재 글로벌 10여 개국 출시돼 해외 소비자들에게 많은 관심을 받고 있는 KT&G의 글로벌 대표 브랜드 중 하나다. 이번 신제품 2종 출시로 '에쎄 체인지 더블' 시리즈는 기존 판매제품을 포함해 총 3종으로 확대됐다. 패키지에는 주황, 그린 등 두 가지 컬러의 조합을 통해 '에쎄 체인지 더블' 시리즈의 정체성을 효과적으로 표현했다. 이번 신제품은 100mm 초슬림 궐련제품으로 타르와 니코틴 함량은 각각 2.0mg, 0.15mg이며, 가격은 보루 당 32 달러이다. 한편, '에쎄(ESSE)'는 1996년 출시 이후 100개국 이상에 수출되고 있는 글로벌 초슬림 담배 No.1 브랜드이다. 지난해에는 '2024 국가브랜드경쟁력지수(NBCI)' 담배부문 15년 연속1위에 '에쎄(ESSE)'가 선정되는 등 세계적 히트 상품으로 자리 매김하고 있다. 또 KT&G는 지난달 23일 블랙 궐련지를 사용한 '에쎄 느와르'를 전국에 출시하는 등 에쎄 브랜드 신제품을 꾸준히 선보이고 있다. ◆이랜드 폴더, 오찌 '플랩 스니커즈' 이랜드월드 패션 플랫폼 '폴더'가 운영하는 자체브랜드 '오찌(OTZ)'가 25SS '플랩 스니커즈'를 출시했다. 플랩 스니커즈는 굽이 낮고, 날렵한 디자인이 접목된 여성용 신발이다. 블랙, 실버, 베이지 3가지 색상으로 구성됐으며. 유연한 메쉬 소재의 갑피를 적용해 편안한 착화감을 제공한다는 게 회사 측 설명이다. 이 외에도 설포를 신발 밖으로 빼거나 안으로 넣는 방식으로 착용할 수 있어 취향에 따라 한 켤레로 두 가지 스타일을 연출할 수 있다. 이랜드 오찌 관계자는 "오찌(OTZ)는 일상 속 편안함을 최우선으로 추구하는 캘리포니아 태생 브랜드"라며 "오찌만의 감성에 활동성을 더한 플랩 스니커즈를 사계절 데일리템으로 추천한다"고 전했다.

2025-05-15 16:48:17 신원선 기자

네츄럴코어-펀엔씨, 유기동물 보호소서 봉사활동 "동물복지 위한 협력 지속"

국내 펫푸드 기업 네츄럴코어와 반려동물 이커머스 플랫폼 펀엔씨가 함께 유기동물 보호소를 찾아 봉사활동을 진행했다. 양사는 지난 14일 경기도 남양주에 위치한 동물자유연대 온센터를 방문해 임직원 20여 명이 참여한 가운데 현장 봉사활동을 펼쳤다고 15일 밝혔다. 이들은 유기동물 보호시설 내 청소와 정리, 외부 산책, 목욕 등 돌봄 활동을 통해 동물들의 생활환경 개선과 정서적 안정에 힘을 보탰다. 두 기업은 이번 활동을 포함해 기부 캠페인, 사료 지원 등을 통해 유기동물 보호를 위한 다양한 사회공헌 활동을 이어가고 있다. 네츄럴코어는 상품 구매와 연계한 사료 기부 캠페인을 운영 중이며, 펀엔씨도 자사 플랫폼 내 일부 카테고리에서 판매 수익을 보호소에 기부하는 프로젝트를 진행 중이다. 네츄럴코어 관계자는 "이번 봉사활동은 임직원에게도 의미 있는 경험이었다"며 "앞으로도 다양한 파트너사와 협력해 동물복지 개선에 기여할 것"이라고 말했다. 펀엔씨 측도 "사료 기부와 보호소 후원 등 지속적인 활동을 통해 유기동물들의 삶의 질 향상을 도모하겠다"고 밝혔다. 두 기업은 향후에도 유기동물 복지 확대와 반려동물 문화 개선을 위한 협력을 이어갈 계획이다.

2025-05-15 16:47:45 신원선 기자

현대로템, 대만 타이중 블루라인 무인 전동차 수주

현대로템이 대만에서 무인 전동차 공급 사업 수주에 성공했다. 현대로템은 대만 타이중시 도시철도공정국에서 발주한 블루라인 전동차 공급 사업 본계약을 체결했다고 15일 밝혔다. 사업 규모는 약 4200억원이다. 현대로템이 이번에 납품할 무인 전동차는 라이다 센서와 카메라, 인공지능(AI)을 활용한 전방 충돌방지장치 기술을 적용해 운행 안전성을 강화한 것이 특징이다. 3량 1편성으로 한 번에 최대 530명이 탈 수 있으며 운행 최고속도는 시속 80㎞다. 또 가벼운 알루미늄 차체를 적용해 차량의 내구성을 높이는 한편 중량은 줄여 에너지 소비 효율을 높였다. 이번 사업 수주는 과거 대만 현지에서 진행한 사업을 성공적으로 진행하며 신뢰를 쌓은 점이 주효했다고 현대로템은 설명했다. 현대로템은 대만 철도청 전동차 사업을 비롯해 가오슝 레드라인 전동차, 타이베이 메트로 전동차, 타오위안 그린라인 무인경전철 사업 등을 해 왔다. 현대로템의 무인 전동차가 달릴 타이중 블루라인은 교통 효율화를 위한 4개 철도 노선(그린, 블루, 레드, 오렌지) 중 두 번째 노선(총 24.78㎞, 20개 역)으로 서쪽 타이중항에서 출발해 도심을 관통한다. 인구 약 285만명인 중부 최대 도시인 타이중시에서 현지 직장인과 학생의 교통 편의성 향상에 기여할 전망이다. 현대로템 관계자는 "현지 시민들이 안전하게 이용할 수 있는 차량을 납품하기 위해 최선을 다하겠다"고 말했다.

2025-05-15 16:43:43 양성운 기자

'승부수' 현대차그룹, 중동 시장 '100만대' 판매 드라이브

현대차그룹이 글로벌 3위로 성장하는데 발판을 마련해준 중동 시장에서 제 2의 도약을 준비하고 있다. 현대차는 14일(현지시간) 중동 최대 자동차 시장인 사우디아라비아에 연산 5만대 규모의 생산 공장을 착공하면서 향후 단순 조립을 넘어 중동 전역을 겨냥한 전략적 전초기지를 구축했다. 중동 자동차 시장은 현대차와 기아가 반세기 전부터 진출한 지역으로 대한민국 자동차가 세계 시장에 진출할 수 있다는 자신감을 심어 준 곳이다. 현대차는 지난 1976년 바레인에 포니 40대, 기아는 1975년 카타르에 브리사 픽업 10대를 수출하면서 중동 시장에 첫 발을 내딛었다. 당시 현대차·기아가 글로벌 시장에 자동차를 수출한다는건 언감생심이었다. 하지만 현대차는 중동에 수출한 경험을 바탕으로 미국, 유럽, 일본 등 자동차 산업 강국이 경쟁을 펼치던 1986년 미국 시장에 한국산 '포니엑셀'을 출시하며 세계 시장에 이름을 알렸다. 이후 현대차·기아는 중동 시장에서 탄탄한 브랜드 경쟁력읋 앞세워 고도의 성장을 이어왔다. 2020년에 중동에서 27만대를 판매했다. 2021년 33만대, 2022년 33만대, 2023년 38만대, 2024년에는 40만4000대를 판매하며 글로벌 경기 침체에도 상승세를 이어갔다. 현대차는 아반떼, 투싼, 엑센트를 전면에 내세웠고 기아는 스포티지, 페가스, 셀토스 등 내연기관 모델을 중심으로 판매를 확대했다. 그러나 현대차가 사우디에 생산 공장을 구축하면서 향후 친환경차 판매량도 빠르게 증가할 전망이다. 올해 1분기 현대차는 중동에서 하이브리드, 전기차, 플러그인 하이브리드 등 친환경차 1만대를 판매했다. 코나 하이브리드(4600대), 엘란트라 하이브리드(3400대), 아이오닉5(515대)가 판매를 견인했다. 이는 전년 동기(6500대)보다 55.2% 증가한 수치다. 최근 3년간 중동에서 가장 많이 팔린 친환경차는 엘란트라 하이브리드(2만4000대), 코나 하이브리드(1만1000대), 아이오닉5(5600대) 순이다. 기아는 현재 중국 합작법인인 위에다기아에서 생산한 친환경 모델을 중동으로 수출하고 있다. 기아는 전기차 비중 확대, 전략 모델 개발, 보다 쉬운 EV 경험 기회 제공, 중동 특화 마케팅 및 커뮤니케이션, 딜러 채널 다각화 등을 통해 현지 판매량을 끌어올린다는 방침이다. 특히 사우디 정부의 적극적인 협조도 현대차그룹의 중동 시장 공략에 긍정적인 영향을 주고 있다. '비전 2030'에 따라 석유 의존도를 줄이고 제조업을 육성하려는 사우디는 자동차 산업을 전략 산업으로 삼고 있다. 국부펀드는 전기차 급속 충전기 5000기 설치를 추진 중인 것으로 알려졌다. 현대차 관계자는 "자사의 혁신 제조기술과 사우디의 인재 및 인프라를 결합해 HMMME를 모빌리티 생태계 성장의 핵심 거점으로 육성하겠다"고 말했다．

2025-05-15 16:42:11 양성운 기자

Hyundai Motor Establishes Middle East Strategic Base… Groundbreaking of Saudi Factory

Hyundai Motor Group Intensifies Its Push into the High-Potential Middle East Market Hyundai Motor Group is making a strong move to target the Middle East market, which is regarded as a land of endless growth potential. On the 14th (local time), Hyundai Motor held the groundbreaking ceremony for its first factory in Saudi Arabia at the site of the Hyundai Motor Saudi Manufacturing Company (HMMME) in the King Salman Automotive Industrial Park. The company announced the event on the 15th. HMMME is a joint venture in which Hyundai Motor holds a 30% stake, and the Saudi sovereign wealth fund holds 70%. The factory is set to produce a mix of electric and internal combustion engine vehicles, with an annual production capacity of 50,000 units, aiming to start operations in the fourth quarter of next year. Through this project, Hyundai plans to strengthen its mobility alliance with Saudi Arabia, which is focusing on growing its automotive industry as part of its Vision 2030, which aims for a future beyond oil. Jang Jae-hoon, Vice Chairman of Hyundai Motor Group, stated, "This groundbreaking ceremony marks the beginning of a new era for both Hyundai and Saudi Arabia. It will lay the foundation for opening a new chapter in future mobility and technological innovation." Yazed Al Humeid, Deputy Governor of the Saudi sovereign wealth fund, emphasized, "HMMME will be a key milestone in the development of the Saudi automotive industry. Through continued partnership with Hyundai, we will accelerate the growth of the mobility ecosystem." Saudi Arabia is a strategic core base for Hyundai's Middle East market efforts. Last year, Hyundai sold 135,878 units in Saudi Arabia, an 8.7% increase compared to the previous year (120,029 units). In the first quarter of this year, Hyundai sold 35,000 units, marking a 25% increase over the same period last year (28,000 units). As of the first quarter, Hyundai's market share in Saudi Arabia stood at 16.1%, ranking second after Toyota (26%), with Kia in third place (8.3%). Hyundai aims to sell 140,000 units in Saudi Arabia this year. Hyundai Motor Group Heightens Expectations for Middle East Market Growth There is increasing optimism regarding Hyundai Motor's push into the growing Middle East market. Last year, Hyundai sold 227,000 units in the region, a 2% increase compared to the previous year. In the first quarter of this year, Hyundai sold 60,000 units, marking a 10.1% increase compared to the same period last year. Hyundai, in collaboration with the Saudi Arabian sovereign wealth fund, plans to combine Hyundai's innovative manufacturing technologies with Saudi Arabia’s talent and infrastructure to establish the Hyundai Motor Saudi Manufacturing Company (HMMME) as a key hub to accelerate the growth and development of the Saudi mobility ecosystem. Vice Chairman Jang Jae-hoon stated, "We hope that HMMME will contribute to Saudi Arabia’s Vision 2030 by fostering local talent with mobility technology development capabilities." ChatGPT를 사용하여 번역한 기사입니다.

2025-05-15 16:40:34 메트로신문 기자

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