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이도식
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[M 수입차 News]벤츠·아우디코리아·폭스바겐·스텔란티스코리아

[M 수입차 News]벤츠·아우디코리아·폭스바겐·스텔란티스코리아 ◆벤츠, GLC 첫 순수 전기차 'GLC 위드 EQ 테크놀로지'공개 메르세데스-벤츠가 스테디셀러 GLC의 전기차 버전 '디 올 뉴 벤츠 GLC 위드 EQ 테크놀로지'를 'IAA 모빌리티 2025'에서 공개했다고 8일 밝혔다. 디 올 뉴 GLC 위드 EQ 테크놀로지는 벤츠 차세대 전동화 전략인 '일렉트릭 퍼스트'의 개시를 알리는 첫 번째 모델이다. 올라 칼레니우스 벤츠 이사회 회장은 IAA 모빌리티 2025 공식 개막 전날 밤인 7일(현지시각) 독일 뮌헨 아포테켄호프에서 열린 '벤츠 월드 프리미어 행사장'에서 해당 모델을 선보였다. 벤츠는 디 올 뉴 GLC 위드 EQ 테크놀로지를 탁월한 주행거리와 강력한 주행성능, 벤츠의 수준 높은 안락함을 겸비한 차세대 전기차라고 소개했다. 회사는 가장 먼저 최상위 모델인 GLC 400 4MATIC을 출시하고 이어 네 개의 모델을 라인업에 추가할 계획이다. GLC 400 4MATIC 위드 EQ 테크놀로지는 360kW의 출력과 최대 주행거리 713km(WLTP 기준)를 갖췄다. 디 올 뉴 GLC 위드 EQ 테크놀로지에는 진화된 디자인 언어를 통해 브랜드를 상징하는 새로운 크롬 그릴이 처음 적용됐다. 여기에 162개의 삼각별이 반짝이는 '스카이 컨트롤 파노라믹 루프'와 조각 같은 숄더 라인과 휠 아치가 더해져 역동적인 실루엣을 구현했다. 실내에는 브랜드 역사상 가장 큰 99.3cm 심리스 MBUX 하이퍼스크린이 적용됐으며, 기존 내연기관 GLC 대비 84mm 길어진 휠베이스를 바탕으로 넉넉한 레그룸 및 헤드룸을 확보했고 2.4t에 이르는 견인력도 갖췄다. 선택 사양으로 '비건 인테리어 패키지'도 제공한다. 배터리 시스템은 고도로 통합된 모듈식 아키텍처를 기반으로 하며, 사용 가능 에너지 용량 94kWh의 리튬이온 배터리를 포함한다. 국가별 사양에 따라 DC 컨버터가 장착돼 400V 급속 충전소에서 충전 가능하다. 벤츠 관계자는 "2026년 상반기 중 글로벌 출시 예정인 이 차량은 개발 단계부터 전 세계 고객들의 다양한 피드백을 반영, GLC 차량 고유의 정체성을 유지하면서도 고객 선호 요소를 더욱 강화했다"면서 "성능과 주행거리, 효율성, 충전 속도에서 뛰어난 완성도를 보여준다"고 설명했다. ◆아우디 코리아, 프리미엄 중형 SUV '더 뉴 아우디 Q5 스포트백 TFSI 콰트로' 출시 아우디코리아는 중형 스포츠유틸리티차(SUV) '더 뉴 아우디 Q5 스포트백 TFSI 콰트로'를 국내 시장에 출시한다고 8일 밝혔다. 신형 Q5 스포트백은 내연기관 및 플러그인 하이브리드 전용 플랫폼(PPC)을 기반으로 개발됐으며, 2.0리터(ℓ) 4기통 가솔린 엔진과 아우디의 사륜구동 시스템 콰트로를 기본 탑재해 다양한 주행 환경에서 안정성과 응답성을 높였다. 신형 Q5 스포트백는 40 TFSI와 45 TFSI 두 가지 사양으로 구성된다. 40 TFSI는 최고출력 204마력, 최대토크 34.67킬로그램미터(kg·m), 복합연비 9.8킬로미터리터(km/ℓ)를 기록하며, 45 TFSI는 271.9마력, 최대토크 40.79kg·m, 복합연비 9.3km/ℓ로 한층 높은 성능을 제공한다. 두 모델 모두 7단 S트로닉 변속기와 결합해 효율성과 동력 성능을 균형 있게 구현했다. 외관은 스포트백 특유의 루프 라인과 확장된 전장을 기반으로 날렵한 이미지를 갖췄으며, 실내는 열선 시트와 통풍 시트, 메모리 시트 등 기본 편의사양을 제공한다. 전 트림에 디지털 계기판과 터치 디스플레이가 적용됐고, 상위 트림에는 추가적인 조수석 디스플레이와 고급 오디오 시스템 등이 탑재된다. 주요 운전자 보조 시스템 역시 기본 사양으로 포함됐다. 국내 판매가격은 아우디 Q5 스포트백 40 TFSI 콰트로가 6968만원, 45 TFSI 콰트로가 8440만원이다.(부가세 포함, 개별소비세 3.5% 기준) ◆폭스바겐, 4000만원대 전기 소형 SUV 'ID.크로스 콘셉트' 공개 오는 2026년까지 엔트리 전기차 3종 출시를 예고한 폭스바겐이 'IAA 모빌리티 2025'에서 소형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 'ID.크로스 콘셉트'를 세계 최초로 공개한다고 8일 밝혔다. ID.크로스 콘셉트는 폭스바겐의 네 번째 컴팩트 전기 콘셉트카이자 차세대 도심형 전기차 라인업을 완성하는 핵심 모델이다. 폭스바겐은 ID.폴로, ID.폴로 GTI, ID.크로스 등 엔트리 전기차 3종을 2026년까지 순차적으로 선보이고, 2027년에는 ID.에브리1 양산형을 추가 출시해 총 4종의 엔트리 전기차 라인업을 갖출 예정이다. 폭스바겐의 엔트리 전기차들은 모두 차세대 도심형 전륜구동 전기차 플랫폼인 MEB+ 기반으로 개발된다. 폭스바겐은 이들을 통해 2만5000유로(약 4000만원)부터 시작하는 합리적인 가격과 다양한 선택지로 유럽 엔트리 전기차 시장 공략을 본격화한다는 방침이다. ID.크로스 콘셉트는 효율적인 공간 설계와 세심한 디테일을 지녀 일상적인 이동은 물론 레저와 여행까지 아우르는 소형 전기 SUV다. 전장 4161mm, 전폭 1839mm, 전고 1588mm, 휠베이스 2601mm를 바탕으로 수평적인 라인과 측면 황금비율을 기반으로 미래적인 존재감을 드러낸다. 내부 공간은 최대 5명이 여유롭게 탑승할 수 있도록 설계됐으며 트렁크 용량은 450ℓ, 전면 보닛 아래에 25ℓ의 추가 수납공간을 제공한다. 211마력(PS)의 전기모터를 탑재한 ID.크로스 콘셉트의 최고속도는 175km/h이며, WLTP 기준 1회 충전 시 주행거리는 최대 420km에 달한다. 견인 장치는 최대 75kg의 수직 하중으로 2대의 전기자전거 적재가 가능하며, 최대 1200kg의 견인 능력도 갖췄다. 토마스 셰퍼 폭스바겐 브랜드 최고경영자(CEO)는 "ID.크로스 콘셉트는 폭스바겐의 새로운 세대를 보여주는 상징적인 모델"이라며 "새로운 디자인 언어와 상급 모델에 적용되던 첨단 기술의 대중화, 향상된 성능과 품질로 브랜드의 진정한 진화를 입증할 것"이라고 말했다. ◆지프, 9월 출고 고객 특전… '어벤저' 연중 최대 혜택 지프(Jeep)가 오는 30일까지 전국 전시장에서 전 차종 시승행사를 진행하고 출고 고객을 위한 9월 한정 혜택을 제공한다고 8일 밝혔다. 9월 내 지프의 대표 모델 랭글러를 출고하는 고객에게는 5년/13만km 연장보증 서비스 또는 오토 파워 사이드 스텝 중 원하는 혜택을 선택할 수 있으며, 전 차종에 블랙박스와 하이패스가 기본 제공된다. 특히 각 지자체별로 올해 전기차 보조금이 소진되기 시작했다는 소식에 구매를 서두르려는 수요가 높아짐에 따라, 지프는 브랜드 최초의 순수 전기 SUV '어벤저'에 수입차 업계 최대 수준의 보조금을 즉시 지원하는 특전을 마련했다. 9월 말까지 어벤저 출고 고객에게는 기존 국고 및 지자체 보조금에 스텔란티스 자체 지원금까지 더해져 연중 최대 혜택을 누릴 수 있다. 또한 행사 기간 동안 차종 구분 없이 출고 고객 선착순 40명에게는 가을 여행의 즐거움을 더해 줄 '제주도 랭글러 렌터카 이용권(2박 3일, 48시간)'이 제공된다. 지프 전 차종 시승행사 및 출고 혜택 문의는 전국 15개 지프 및 스텔란티스 브랜드 하우스(SBH) 전시장 및 지프 공식 홈페이지에서 확인할 수 있다. /이승용기자 lsy2665@metroseoul.co.kr

2025-09-08 15:18:30 이승용 기자
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[M CAR News] 한국GM·타타대우

◆한국GM, 재해 복구 차량 지원 및 침수피해 고객 지원 한국GM이 집중호우로 피해를 입은 지역사회와 고객을 대상으로 실질적인 지원 활동에 나선다. 쉐보레 브랜드는 폭우로 차량 피해를 입은 고객을 대상으로 한 신차 구입 지원 프로그램을 이달 말까지 연장한다고 8일 밝혔다. 이번 프로모션은 당초 8월 말까지 운영 예정이었으나, 침수 피해가 지속되고 있는 상황을 고려해 9월 30일까지 연장됐다. 집중호우로 인해 침수 피해를 입은 고객이 피해를 입증할 보험사나 지자체 발급 서류를 제출하면 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저 구매 시 50만원, 콜로라도 구매 시 100만원의 현금을 지원받을 수 있다. 이 외에도 자연재해로 인한 피해로 수리를 진행하는 쉐보레 차량 고객은 전국 약 400개 서비스 네트워크에서 수리비 총액의 50%(보험수리(자차) 제외)를 지원받을 수 있다. 한국GM은 지난 7월부터 오는 11월까지 인천광역시 자원봉사센터를 비롯한 5개 지역 자원봉사센터에 쉐보레 차량 5대를 무상 대여해 재난 복구 활동을 지원하고 있다. 향후 한가위 맞이 희망 키트 제작 및 배포, 구민 체육대회 자원봉사자 지원 등 다양한 활동에서도 차량을 적극 활용할 예정이다. ◆타타대우모빌리티, 친환경 전기 특장차 2종 첫 공개 타타대우모빌리티는 지난 5일 전북 김제실내체육관에서 열린 제17회 자원순환의 날 기념행사에 참가해 친환경 전기 특장차 2종을 최초로 공개 전시했다고 8일 밝혔다. '자원순환의 날'은 순환경제사회로의 전환과 자원순환의 중요성을 국민에게 알리고 실천을 확산하기 위해 환경부가 주최하는 행사로, 올해는 '탈플라스틱, 지구를 위한 약속'을 주제로 진행됐다. 타타대우모빌리티는 이러한 취지에 맞춰 친환경 공공서비스 차량으로의 전환 가능성을 제시하고 탄소 배출 절감을 위한 실질적인 해법을 제시하고자 이번 행사에 참여했다. 현장에서 선보인 차량은 준중형 전기트럭 '기쎈(GIXEN)'을 기반으로 제작된 전기 노면청소차와 압축형 전기 재활용수거차다. 두 차량은 모두 전기동력을 기반으로 한 무공해 주행을 실현하며, 도심 내 저소음, 저진동 특성을 갖춰 주거지역이나 야간 작업 환경에서 높은 활용도를 보인다. 또 고효율 배터리 시스템과 초급속 충전 기능으로 하루 작업을 안정적으로 수행할 수 있고, 폐기물 수거 및 운반 과정에서의 탄소배출을 최소화해 지속 가능한 도시 환경 조성에 이바지한다. 특히 재활용수거차는 압축 기능을 더해 적재 효율성을 높였으며, 노면청소차는 사계절 도심 환경에 맞춘 맞춤형 청소 성능을 제공한다.

2025-09-08 15:17:28 양성운 기자
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LMR 양극재 선점 본격화…이차전지업계 시동

LMR(리튬망간리치) 배터리가 글로벌 LFP(리튬인산철) 배터리 시장을 대체할 수 있는 차세대 기술로 주목받고 있다. 이에 국내 이차전지 업체와 완성차 기업들은 상용화 준비에 본격적으로 나섰다. 8일 업계에 따르면 포스코퓨처엠은 지난 5월 LMR 양극재 파일럿 개발에 성공했다. 연내 양산 기술 확보를 목표로 생산 단가 절감 방안을 모색 중이다. 회사 측은 "에너지 밀도와 경제성을 모두 갖춘 차세대 제품으로 보급형 전기차 시장의 판도를 바꿀 수 있을 것"이라고 설명했다. 에코프로비엠도 LMR 양극재 양산 준비를 마쳤다. 지난 8월 2분기 실적발표회에서 고객사 확보 즉시 양산에 들어가겠다고 밝혔다. 기존 NCM(니켈코발트망간) 삼원계 배터리 생산라인을 활용할 수 있어 수요만 확보되면 빠르게 생산 전환이 가능하다는 입장이다. LG화학은 LMR 양극재 연구개발을 완료하고 고객사와 공급 협의를 진행 중이다. 북미 시장을 중심으로 LMR 배터리 투입을 검토하고 있다. 글로벌 완성차 업체 중에서는 GM과 포드가 LMR 배터리 적용 계획을 공개했다. GM은 LG에너지솔루션과 함께 얼티엄셀즈 합작법인에서 LMR 배터리를 오는 2027년 말까지시범 생산하고 2028년 상반기부터 본격 양산할 예정이다. LMR은 LFP와 달리 리사이클링 가치가 높고 기존 양극재 생산라인에서 제조가 가능해 생산 효율성이 뛰어나다. 업계는 LMR이 NCM 수준의 높은 에너지 밀도와 LFP의 경제성을 동시에 갖춰 두 기술 사이의 공백을 메우는 중간 단계 차세대 배터리로 평가하고 있다. 다만 LMR은 과거 충·방전 과정에서 결정구조가 불안정해 성능 저하 문제가 있어 상용화에 어려움을 겪었다. 그러나 지난 2017년 KIST 연구진이 양극재 입자 표면에 나노 코팅층을 적용해 리튬 이온 전달을 개선하고 소재 열화를 억제하는 기술을 개발하며 문제를 일부 해결했다. 또한 올해 7월 포스코홀딩스는 AI를 활용해 방대한 충·방전 데이터를 분석, LMR 소재 열화 원인과 반응 메커니즘을 규명하고 성능 예측 및 이상 징후 조기 감지 모델을 구축하는 등 상용화를 위한 기술적 과제 해결을 본격화하고 있다. LMR은 아직 상용화 전이지만 기술 개선과 이상징후 감지역량 확보를 바탕으로 기존 LFP 배터리가 차지하는 시장을 점차 잠식하며 차세대 전기차 배터리로 부상할 전망이다. 중국 기업이여전히 LFP 중심 전략을 고수하는 만큼 국내 기업에게 새로운 시장 기회가 될 수 있다는 평가가 나온다. 박기수 한국폴리텍대학 이차전지제조공정과 교수는 "LMR은 현재 LFP 배터리의 시장 일부를 대체할 잠재력을 지닌 기술"이라며 "LFP는 이미 중국에서 포화 상태이고 기술도 완성된 수준이다. 우리나라가 도전하고 있지만 중국을 따라잡기 어렵다. 미드니켈과 LMR이 LFP 시장을 잠식할 수 있는 대체 기술이 될 수 있다"고 말했다. /유혜온기자 dhaledhale@metroseoul.co.kr

2025-09-08 15:17:26 유혜온 기자
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서울 신고가 거래 3년 만에 최고…고가·중저가 양극화

서울 아파트 시장에서 신고가 거래 비중이 3년 만에 최고치를 기록했다. 6·27 대출 규제 이후 거래량은 급감했지만 강남·용산 등 고가 아파트는 여전히 신고가를 경신하며 수요가 몰리고 있는 반면, 중저가 단지에서는 거래가 위축돼 양극화가 심화되는 모습이다. 7일 직방이 국토교통부 실거래가 자료를 분석한 결과, 7월 서울 아파트 매매 3946건 가운데 932건이 신고가 거래로 집계돼 전체의 23.6%를 차지했다. 지난 6월(22.9%)보다 높고 2022년 7월(27.9%) 이후 가장 높은 수준이다. 같은 기간 거래량은 6월(1만935건)의 36% 수준으로 줄었지만 일부 지역에서는 신고가가 이어졌다. 특히 서초구는 61.5%, 용산구 59.5%, 강남구 51.6%가 전체 거래의 절반 이상이 신고가였다. 서초구 서초동 '그랑자이' 84㎡는 41억9000만원, '래미안리더스원' 84㎡는 37억2000만원에 거래되며 최고가를 갈아치웠다. 용산구 이촌동 'LG한강자이' 134㎡, '한강맨숀' 87㎡은 모두 42억원에 거래됐다. 거래가 줄어든 가운데서도 고가 단지 수요는 뚜렷했다. 12억~20억원대에서는 맞벌이 고소득층과 갈아타기 수요가 매수를 이끌었고 30억원 초과 구간도 전체 거래의 20%를 차지했다. 반면 9억원 이하 중저가 구간은 전체 거래의 18%에 그치며 대출 규제의 영향을 크게 받았다. 중랑·구로·노원·도봉 등은 신고가 거래 비중이 5% 안팎에 머물렀다. 김은선 직방 빅데이터랩장은 정부가 지난 7일 발표한 주택공급 확대방안이 시장에 안정 시그널을 줄 수 있지만 단기적 효과는 제한적일 수 있다고 설명했다. 김 랩장은 "강남·용산 등 핵심 입지의 고가 아파트는 여전히 희소성과 자산 선호도가 강해 규제에도 불구하고 신고가가 이어지고 있다"며 "반대로 중저가 시장은 대출 규제 직격탄을 맞으면서 거래가 줄어드는 양극화가 뚜렷하다"고 설명했다. 그는 "정부의 공급 확대 정책은 심리 안정에는 기여할 수 있지만 실제 효과는 공급 속도와 금융 규제 강도에 달려 있다"고 말했다. /전지원기자 jjw13@metroseoul.co.kr

2025-09-08 15:16:24 전지원 기자
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흥국화재, '치매실종피해보장' 업계 첫 도입

흥국화재는 '치매환자 실종신고 피해보장 특약'과 '3대질병(암·뇌·심 질환) 비급여 치료의 기간 통산형 통합'이 손해보험협회 신상품심의위원회로부터 각각 6개월의 배타적사용권을 부여 받았다고 8일 밝혔다. 치매환자 실종신고 피해보장 특약은 이번 달 1일부터 흥국화재 치매보험상품에 가입할 때 추가할 수 있다. 치매보험상품에 가입한 피보험자가 치매에 걸리고 실종이 되었을 때 보호자 1인에게 최초 1회에 한하여 보험금 20만원을 지급한다. 보호자의 요건은 '실종 시점에 치매 환자와 동거 중 상태인 민법상 친족'으로 특정인으로 한정되지 않기에 범위가 넓어 실효성이 높다. 3대질병(암·뇌·심 질환) 비급여 치료의 기간 통산형 통합은 '플래티넘 건강 리셋 월렛' 상품에 대한 내용이다. 지난 달 해당 상품에 대해 배타적 사용권을 획득했던 ▲보장금액 한도 리셋 구조(6개월) ▲Residual Pricing(잔여 가격 결정 방식)(9개월)에 이어 추가로 획득한 사항이다. 보험가입금액을 단순 통합하던 기존 한계를 극복하고 '기간 통산형'으로 통합했다는 점에 혁신성과 선도성을 인정받아 6개월의 배타적 사용권을 부여 받았다. 흥국화재 관계자는 "이번 2건의 배타적 사용권 획득은 '중대 질병에 대한 고가의 치료비 사각지대 해소', '치매로부터 발생하는 다양한 위험 보장' 등 초고령사회에 대비한 회사의 전략을 단편적으로 보여준 것"이라고 설명했다.

2025-09-08 15:07:19 김주형 기자
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KB금융, 2024 자연자본 공시 보고서 발간

KB금융그룹이 2024 자연자본 공시 보고서를 발간했다고 8일 밝혔다. 자연자본 공시란 기업이 자연 관련 위험과 기회를 재무적으로 평가하고 관리 방안을 투자자에게 공개하는 제도다. 2기록적 가뭄과 대형 산불은 단순한 환경 문제가 아니며, 국민 안전과 금융 안정성을 위협하는 사회적 재난으로 확대되고 있다. 자연자본의 훼손은 관련 기업의 비용 상승, 수익성 저하, 규제환경 강화, 소비자 및 투자자 행동변화 등으로 이어질 수 있다. 금융기관도 중대한 재무적 리스크를 예방하기 위한 환경리스크 관리와 지속가능한 투자전략 수립이 필요하다. KB금융은 이번 보고서에 자연자본에 대한 자산 포트폴리오의 의존성과 영향을 분석한 결과를 담았다. 생태계 서비스와 관련 리스크를 투명하게 공개하고, 생물다양성 리스크 관리, 오염 저감 투자, 생태계 복원, 중소기업 금융 지원 등 구체적 실행 계획도 제시했다. 특히, 이번 공시는 TNFD 권고안을 기반으로 글로벌 기준과 정합성을 확보하기 위해 관련 리스크를 체계적으로 파악했다. KB금융 관계자는 "자연자본은 금융의 미래를 좌우하는 핵심 자산이다. 글로벌 기준에 맞춘 공시를 통해 금융과 자연이 함께하는 지속가능한 길을 열겠다"고 말했다. 2024 자연자본 공시 보고서는 KB금융그룹 홈페이지에서 국문과 영문 모두 확인할 수 있다. /나유리기자 yul115@metroseoul.co.kr

2025-09-08 15:06:17 나유리 기자
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[기자수첩] 국민의힘, 정기국회에서 반전의 계기를 만들수 있을까

'소수야당' 국민의힘이 수적 열세를 극복하고 올해 정기국회에서 반전의 계기를 만들 수 있을지 관심이 모인다. 국민의힘은 지난 22대 총선에서 지역구에서 90석, 비례대표용 위성정당 국민의미래에서 18석이 당선되며 총 의석수 108석의 소수여당으로 전락했다. 이후 '찬탄파' 김상욱 의원이 탈당해 민주당에 입당하며, 국민의힘의 총 의석수는 107석이다. 총선 이후 민주당은 윤석열 퇴진을 목표로 정부·여당을 강력하게 견제했고, 결국 수세에 몰린 윤석열 대통령은 준비해왔던 비상계엄을 12·3일에 선포해 탄핵의 길을 걷게 됐다. 이 과정에서 국민의힘은 찬탄파와 반탄파로 나뉘어 갈등 양상을 보이다가 결국, 반탄파 후보가 당의 권력을 잡았다. 반면, 더불어민주당·조국혁신당·진보당·기본소득당·사회민주당·여당 성향 무소속 의원 등 범여권 의석수의 총합은 187석으로 압도적이다. 민주당은 법안 통과의 최종 관문인 법제사법위원장까지 자당 몫으로 앉히며 마음만 먹으면 입법안을 처리할 수 있는 체계를 구축했다. 야당은 상임위, 법사위에서 여당의 쟁점 법안 추진에 항의하고 본회의에서 필리버스터(합법적 의사 진행 방해)를 시도했지만 여당이 이를 종료시키고 법안이 통과되는 모습만 반복해 보여줬다. 노란봉투법(노동조합 및 노동관계조정법 2·3조 개정안), 2차 상법 개정안, 방송3법(한국방송공사법·방송문화진흥회법·한국교육방송공사법 개정안)이 이렇게 처리됐다. 앞으로 3대 특검(내란·김건희·해병대원)의 기간·범위·인력 확대 법안 추진, 검찰청 폐지 등 정부조직법 개정, 내란특별재판부 설치, 내년도 예산안 심사 등 여당 주도 추진 사항이 산적해 있는 가운데, 정책정당·혁신정당의 모습을 보여줘야 한다는 목소리가 계속 나오고 있다. 국민의힘이 당 내 쇄신과 탄탄한 의정활동으로 반전의 계기를 만들어 국민 여론의 지지를 받지 못한다면 끌려다니는 소수야당의 모습을 22대 국회 임기 내내 보여줄 수밖에 없다. 또한 내년에 있을 지방선거에서 여당에 패배한다면, 입법·지방행정 권력을 모두 민주당에게 내줘야 하는 절박한 위기다. 정기국회는 국민의힘이 여론의 지지를 가져올 수 있는 기간이다. 교섭단체 대표연설, 국정감사, 예산심사 등을 통해 국민의힘이 절박함 속에 실력을 선보일수 있을지 관심 갖고 지켜볼 차례다.

2025-09-08 15:02:45 박태홍 기자
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금융위 정책기능 이관…가상자산 '골든타임' 놓치나

원화 스테이블코인의 법제화를 비롯한 국내 가상자산 제도화 움직임에 빨간불이 켜졌다. 정부 조직개편안에 따라 금융위원회의 정책 및 기획 업무를 기획재정부에서 분리되는 재정경제부가 넘겨받게 되면서, 금융위가 진행 중인 각종 현안이 일시 중단될 예정이어서다. 세계적으로 가상자산의 제도화 움직임이 한창인 만큼, '골든타임'을 놓칠 수 있다는 우려도 나온다. 8일 정치권에 따르면 정부와 민주당은 지난 7일 검찰청 폐지 및 공소청·중대범죄수사청 신설과 경제부처 재편 등 정부 조직개편안을 포함한 정부조직법 개정안을 발표했다. 민주당은 오는 25일 개최되는 국회 본회의에서 해당 개정안을 처리한다는 방침으로, 내년 9월 법안 시행 목표로 한다. 경제부처 재편은 기획재정부, 금융위원회, 금융감독원 등 3곳을 직무에 따라 4개 부처로 재편하는 내용이다. 기재부의 예산 기능은 국무총리 직속으로 신설되는 기획예산처로 이관하며, 기존의 기재부는 재정경제부로 명칭을 변경하고 금융위의 기획·정책 업무를 넘겨받는다. 기획·정책 업무를 제외한 금융감독 역할은 '금융감독위원회'가 맡는다. 금감원의 소비자보호처는 분리해 '금융소비자보호원'을 만든다. 금융위-금감원 체계에서 금감위-금감원-금소원 체제로 바뀌는 것. 정부는 조직개편을 통해 각 부처가 일부 업무를 중복으로 담당하면서 발생했던 비효율성을 개선한다는 방침이다. 그러나 일각에선 정부 부처 개편에 최소 1년의 기한이 소요되는 만큼 금융위가 진행 중인 주요 현안들이 일시 중단 상태에 놓일 수 있다는 분석도 나온다. 특히 정부와 국회가 금융위를 중심으로 추진 중인 가상자산 선진화 과제에 대한 우려가 적지 않다. 국내의 가상자산 관련 규제는 국제 표준에 크게 뒤처지는 형편이다. 일본·유럽연합(EU)·홍콩 등 주요국은 가상자산의 지위를 규정하고 스테이블코인의 발행을 규율하는 법안을 시행 중이며, 미국도 지난 7월 '지니어스법'을 통과시키며 가상자산 시장의 제도화를 본격화했다. 국내에서는 국회 정무위 소속 여·야 의원들이 ▲디지털자산 기본법 ▲가치고정형 디지털자산법(스테이블코인법) 등 가상자산 시장 선진화와 관련한 법안을 다수 논의하고 있다. 해당 법안들은 가상자산의 감독 주체를 금융위로 설정하고 있어, 금융위가 해체 수순을 밟게 될 경우 논의는 원점으로 돌아가게 된다. 앞서 정부도 '디지털자산 생태계 구축'을 주요 과제로 선정했지만, 경제부처 재편이 본격화하면 논의가 일시 중단될 가능성이 크다. 또한 금융위 개편에 대한 야당의 반대가 분명한 만큼, 경제·금융부처 재편도 지연될 가능성이 크다. 앞서 국회 정무위 소속 야당 의원들은 지난 2일 이억원 금융위원장 내정자의 인사청문회에서 금융위 존치를 전제조건으로 내걸며 금융위 해체에 대한 반대를 피력한 바 있다. 가상자산 업계에서는 법안 논의가 늦어지면 국내 가상자산 산업의 경쟁력 제고를 위한 '골든타임'을 놓칠 수 있다고 우려한다. 한 가상자산 업계 관계자는 "국내의 가상자산 관련 규제는 국제 표준에 크게 뒤처졌고, 국내 거래소 이용자들도 해외 거래소로 계속해서 이탈하는 상황"이라면서 "현재 논의 중인 법안들의 입법이 늦어지면 국내 가상자산 산업의 경쟁력도 그만큼 저해될 수밖에 없다"라고 말했다. /안승진기자 asj1231@metroseoul.co.kr

2025-09-08 15:02:43 안승진 기자
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[영상pick] '美 300명 구금' 충격…정부 긴급 대응

미국 이민당국의 대규모 불법 체류자 단속으로 한국인 근로자 300여명이 구금된 가운데 정부가 긴급 대응에 나섰다. 산업통상자원부는 8일 오전 서울 여의도 FKI 타워에서 한국경제인협회와 함께 대미 투자 기업들을 대상으로 긴급 간담회를 개최했다. 이번 간담회는 박종원 산업부 통상차관보가 주재했으며 현대차그룹과 LG에너지솔루션을 비롯해 SK온·삼성SDI·삼성전자·SK하이닉스·LG화학·HD현대·한화솔루션·LS 등 최근 미국에 투자한 주요 기업들이 참석했다. 회의에서는 각 기업의 대미 투자 프로젝트 이행 현황과 비자 관련 문제 등 인력 운용 상황을 청취하고 기업들의 건의 사항을 수렴하는 자리가 마련됐다. 이번 조치는 대통령실이 산업부에 재발 방지 대책을 주문한 데 따른 것으로 풀이된다. 강훈식 대통령비서실장은 전날 유사 사례 방지를 위해 산업부와 기업이 공조해 대미 프로젝트 관련 출장자의 비자 체계를 점검하고 개선 방안을 추진하겠다고 밝혔다. 이번 사태는 현대차와 LG에너지솔루션 합작 공장 건설 현장에서 발생했다. 미 정부가 불법 체류자로 판단한 한국인 근로자 300여명이 현장에서 체포되면서 재계는 출장 관행을 돌아보고 비자 제도 보완을 요구하는 목소리를 냈다. 원칙상 미국에서 근로하려면 전문직 취업(H-1B)이나 비농업 단기 근로자(H-2B) 비자가 필요하지만 발급 수량이 제한적이고 처리 기간도 수개월에 달한다. 이 때문에 단기 인력이 수시로 필요한 대미 투자 기업들은 단기 관광 목적 90일 이내 비자 면제 제도인 전자여행허가(ESTA)와 단기 상용(B-1) 비자 등을 우회적으로 사용해왔다. 이러한 문제를 해소하기 위해 한국 기업과 정부는 10여년간 한국인 전문인력 취업비자 E-4 신설을 요구했으나 관련 법안은 미 의회를 통과하지 못했다. 정부는 이번 간담회에서 수렴한 기업 의견을 바탕으로 미국 측과 추가 협의를 진행할 계획이다. 산업부는 기업의 대미 투자 사업이 원활히 추진되도록 비자 체계 개선과 제도적 지원 방안을 계속해서 마련하겠다는 입장이다. 이번 사태는 한국 기업의 해외 인력 운용 문제와 미국 비자 제도의 현실적 한계를 동시에 보여주며 향후 대미 투자 전략과 인력 관리 방식에 중요한 변곡점이 될 것으로 보인다.

2025-09-08 14:51:51 강성진 기자
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네이버 블로그, 22주년 맞아 ‘넥스트 블로그’ 전략 발표

네이버가 '넥스트 블로그' 전략을 공개했다. 네이버 블로그는 서비스 출시 22주년을 맞아 새로운 슬로건 '기록의 발견, 즐거운 연결'을 내걸고 ▲발견과 탐색 ▲관계와 커뮤니티 강화를 중심으로 한 미래 방향성을 8일 공개했다. 네이버에 따르면 블로그는 2003년 출시 이후 개인의 일상과 경험을 기록하는 대표적인 창작 공간으로 자리 잡았다. 2025년 8월 기준 누적 게시글은 33억 건을 넘어섰고, 블로그 수는 약 3700만 개에 달한다. 네이버는 이제 블로그가 단순 기록 공간을 넘어 이용자들이 서로의 기록을 통해 새로운 관심사와 취향을 발견하고 연결될 수 있는 플랫폼으로 진화할 것이라고 밝혔다. 첫 개편으로 네이버는 오는 10일 개인화 추천을 강화한 새로운 '블로그 홈'을 선보인다. 기존에는 이웃이 올린 글 위주였다면, 개편 후에는 관심사와 활동 이력, 이웃 관계 등이 반영된 맞춤형 콘텐츠가 함께 추천된다. 이웃의 인기글, 최근 방문 블로그의 글, 유사 관심사를 가진 이용자가 많이 본 글 등을 확인할 수 있으며, 활발히 소통하는 이웃의 글을 우선 보여주는 관계도순 정렬 기능도 추가된다. 커뮤니티 기능도 강화된다. 블로그 게시글에 남길 수 있는 리액션은 기존 '좋아요(하트)'에서 '웃겨요', '놀라워요' 등 6종으로 확대된다. 또 이용자가 블로그 메인에 추가할 수 있는 위젯 기능이 도입돼 Q&A, 투표 등 다양한 방식의 소통이 가능해진다. 향후에는 블로그 챌린지나 관심사 큐레이션 공유 등 공동 콘텐츠 제작과 정보 교류 기능도 지원할 예정이다. 네이버 이일구 콘텐츠서비스 부문장은 "네이버 블로그는 기록이라는 본연의 가치를 바탕으로 20년 이상 신뢰를 받아왔다"며 "앞으로는 블로거들이 서로의 기록을 통해 새로운 관심사를 발견하고 관계를 확장해 나가는 '함께 하는 블로그'로 발전시켜 나가겠다"고 말했다.

2025-09-08 14:50:39 최빛나 기자
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[M 항공 News]에어부산·티웨이항공·파라타항공·제주항공

[M 항공 News]에어부산·티웨이항공·파라타항공·제주항공 ◆에어부산, 추석 '부산-나가사키·도야마' 부정기편 투입 에어부산이 추석 연휴 기간 일본 노선에 부정기 항공편을 집중 투입한다. 에어부산은 오는 10월 1일부터 12일까지 ▲부산-나가사키 16편 ▲부산-도야마 8편의 부정기편을 운항한다고 8일 밝혔다. 이번 편성으로 부산에서 나가사키로 가는 첫 직항 노선이 열린다. 이번 부정기편 운항을 통해 명절 기간에 집중되는 항공 수요를 충족시키고 고객들에게 더욱 다양한 여행 선택지를 제공할 예정이다. 나가사키는 산과 바다가 많아 부산과 자연환경이 닮아있는 아름다운 항구도시다. 과거 무역항으로 번성했던 역사를 바탕으로 이국적인 정취와 볼거리, 나가사키 짬뽕 등 먹거리를 즐길 수 있다. 도야마는 일본의 북알프스라 불리는 알펜루트의 시작점으로서 아름다운 자연경관을 만끽할 수 있는 곳이다. 특히 가을철에는 단풍으로 물든 산들이 장관을 이뤄 일본 현지에서도 인기 여행지 중 하나다. 에어부산 관계자는 "최근 익숙하고 혼잡한 유명 여행지 대신 새롭고 다채로운 매력을 지닌 곳을 선택하는 고객들의 트렌드를 반영하여 이번 부정기편을 편성했다"며 "최장 열흘간 이어지는 이번 추석 황금연휴에 에어부산을 이용하시어 나가사키와 도야마에서 특별하고 여유로운 시간을 즐겨보시길 바란다"라고 전했다. ◆티웨이항공, 트리니티항공으로 사명 변경 티웨이항공이 '트리니티항공(TRINITY AIRWAYS)'으로 사명을 변경한다. 티웨이항공은 8일 새 회사명을 공개하면서 리브랜딩을 통한 통합 서비스 구축에 나서겠다고 밝혔다. '트리니티(TRINITY)'는 라틴어 'Trinitas'에서 유래하여 '셋이 하나로 모여 완전함을 이룬다'라는 의미를 담은 단어다. 기존의 항공을 넘어 숙박과 여행이라는 영역을 결합해 고객에게 보다 풍요로운 경험을 제공한다는 상징성을 가진다. 이번 사명 변경은 한가족이 된 티웨이항공과 대명소노그룹의 본격적인 시너지를 발현하는 출발점이 될 것으로 보인다. 양사는 국내를 넘어 아시아와 유럽, 미주를 아우르는 항공 노선과 호텔·리조트 인프라를 결합한 전략적 협업과 차별화된 패키지 상품을 출시하는 등 실질적인 시너지를 강화해 나갈 예정이다. 티웨이항공은 내년 상반기를 기점으로 사명 변경에 대한 절차를 순차적으로 진행하고, 항공기 도장을 포함해 새로운 브랜드 정체성을 적용한 전면적 리브랜딩에 나설 예정이다. 티웨이항공 관계자는 "트리니티항공은 기업의 새로운 도약을 알리는 출발점"이라며 "고객 안전과 지속 가능성을 바탕으로, 항공업계에 새로운 가능성을 열어가겠다"라고 말했다. ◆파라타항공, 2호기A320-200 도입 파라타항공이 김포국제공항을 통해 2호기를 도입하고 윤철민 대표이사와 임직원 등이 참석해 기념 행사를 진행했다고 8일 밝혔다. 이번에 도입된 파라타항공의 2호기는 A320-200 기종이다. 북미까지 운항 가능한 1호기(A330-300)에 이어 중단거리를 주력으로 하는 2호기를 빠르게 도입함으로써 '하이브리드 기재 운용'을 통한 운항의 안정성 확보 및 유연한 노선 운영을 위한 인프라 구축을 단계적으로 진행하고 있다. 파라타항공은 A330-200 1대와 A320-200 1대의 연내 도입일정도 확정했다. 광동체 항공기 추가 도입을 위한 구체적 협의도 진행중이다. 기재 도입 외에 운항과 정비, 서비스 등 분야별 전문성을 높이기 위한 작업들도 단계별로 진행하고 있다. 파라타항공 관계자는 "안전한 운항과 정시성, 고객들의 선택권 확대가 항공업계의 가장 중요한 화두인만큼 고객들에게 신뢰를 받으며 행복한 여행을 만들어 드릴 수 있도록 임직원 모두 최선을 다해 AOC발급과 이후 첫 운항을 준비하고 있다"고 말했다. ◆제주항공, 열린의사회와 라오스서 의료 봉사 제주항공이 열린의사회와 함께 지난 9월 3일부터 8일까지 라오스 루앙프라방에서 27번째 해외의료봉사활동을 진행했다고 8일 밝혔다. 제주항공은 이번 해외의료봉사를 포함해 지금까지 태국, 필리핀 등 6개 국가 19개 도시에서 2만5000여 명에게 나눔의 가치를 실천했다. 제주항공은 지난 2011년 열린의사회와 업무협약을 체결한 이후 의료진의 항공 이동을 지원하고, 자발적으로 참여한 직원들로 자원봉사단을 꾸려 현지에서 공동 봉사활동을 진행했다. 2023년부터는 일반인 참여자도 모집해 자원봉사단을 확대 운영하고 있다. 이번 해외의료봉사에서도 제주항공 임직원과 열린의사회 소속 의료진, 제주항공 공식 SNS로 모집된 일반인 봉사단 등 총 31명의 자원봉사자가 라오스 루앙프라방 주민들을 대상으로 무료 진료·약 처방·기초 보건 교육을 실시했다. 진료과목은 내과·응급의학과·치과·한의과 등으로 구성됐으며, 추가로 현지 사정을 고려한 기초 건강 상담은 물론 일상생활에서 실천할 수 있는 건강관리법도 함께 안내했다. 제주항공 관계자는 "14년간 매년 이어온 따뜻한 손길들이 모여 2만여 명이 넘는 사람들에게 건강과 희망을 전할 수 있었다"며 "앞으로도 '제주항공'다운 방식으로 사회적 가치 실현에 앞장설 것"이라고 말했다. /유혜온기자 dhaledhale@metroseoul.co.kr

2025-09-08 14:48:36 유혜온 기자
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[M M News] 불스원·넥센타이어

◆불스원, 밸런스온 시그니처 시트…1·2차 전량 완판 불스원의 헬스케어 전문 브랜드 밸런스온이 지난 7월 선보인 신제품 '밸런스온 시그니처 시트'가 출시 두 달 만에 1차 물량에 이어 2차 물량까지 전량 완판됐다고 8일 밝혔다. '밸런스온 시그니처 시트'는 기존 제품 대비 착석감과 지지력 모두 한 차원 더 획기적으로 개선한 제품으로, 이번 완판은 10년 만에 새롭게 업그레이드된 베타젤 기술이 보여준 혁신적인 성능과 실제 사용자들의 후기가 입소문을 타며 이뤄진 결과로 평가된다. 특히 시그니처 시트에 새롭게 적용된 베타젤은 건축 기술에서 착안한 구조적 혁신을 통해 새롭게 탄생했다. 먼저 건축 철강 구조물에 사용되는 H빔 구조를 적용해 고안된 H 베타젤은 방석의 사이드 부분에 위치해 허리와 골반을 안정적으로 지지하며 바른 자세 유지에 도움을 준다. 함께 적용된 B 베타젤은 무게가 가해졌을 때 자연스럽게 휘어지는 버클링 구조로, 엉덩이와 허벅지에 가해지는 압력을 효과적으로 분산시켜 주는 컴포트존 역할을 담당한다. 또 골반을 제대로 잡아주는 인체공학적 3D 입체 디자인과 베타젤과의 시너지를 통해 압력 분산 테스트에서 최대 76.02%의 압력 감소 효과를 입증하며, 장시간 앉아 있어도 신체에 부담이 없도록 도와준다. ◆넥센타이어, 기아 'PV5' 신차용 타이어 공급 넥센타이어가 기아의 '더 기아 PV5' 유럽 등 수출 차량에 고효율·고성능(HP) 여름용 타이어 '엔블루 S'를 신차용 타이어로 공급한다고 8일 밝혔다. 기아 PV5는 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 설계된 글로벌 PBV 전략 모델이다. 패밀리카부터 캠핑카, 업무용 차량까지 다양한 용도에 맞춰 하드웨어와 소프트웨어가 유연하게 확장되는 실용성을 갖춘 것이 특징으로, 향후 도심 물류와 모빌리티 산업의 핵심 모델로 자리잡을 전망이다. 넥센타이어는 이번 공급을 통해 전기차 기반 다목적 모빌리티에 최적화된 타이어 기술력을 입증했다. PV5에 장착되는 엔블루 S는 친환경 및 고성능 차량에 적합한 타이어로 유럽의 강화된 CO2 규제에 대응해 타이어의 회전 저항을 최소화한 것이 특징이다. 이에 따라 아우디 A3, 세아트 레온, 스코다 스칼라, 폭스바겐 골프, 현대 캐스퍼 EV, 기아 니로 등 다양한 유럽형 차량의 신차용 타이어로 장착되며 상품성과 품질을 인정받고 있다. 엔블루 S는 차량의 소음과 연비 개선을 위한 사이드월 공기역학(Aerodynamic) 기술을 적용해 연비 등급뿐만 아니라 유럽 환경 규제의 한 기준인 주행 소음(Pass by noise)도 저감했다. 특히 기존 제품 대비 간결한 그루브 디자인으로 고속 배수성과 빗길 제동력을 강화했다.

2025-09-08 14:47:34 양성운 기자
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삼성전자, AI 인재 발굴 박차…‘제11회 대학생 프로그래밍 챌린지’ 수상자 발표

삼성전자가 제11회 '삼성전자 대학생 프로그래밍 챌린지(SCPC)' 수상자를 발표했다. 삼성전자는 지난 6월 시작한 이번 대회가 두 차례의 온라인 예선과 현장 본선을 거쳐 8월 29일 시상식을 끝으로 마무리됐다고 8일 밝혔다. SCPC는 소프트웨어 생태계 확대와 우수 인재 발굴을 위해 2015년부터 매년 열리고 있으며, 지금까지 총 4만여 명이 참가해 393명의 수상자를 배출한 국내 최대 규모의 프로그래밍 대회다. 올해는 'AI 챌린지' 부문이 신설돼 AI 개발 역량을 갖춘 인재 발굴이 본격화됐다. 기존 '소프트웨어 알고리즘 챌린지'와 함께 운영된 이번 대회에서는 'AI 챌린지' 10명, '소프트웨어 알고리즘 챌린지' 18명 등 총 28명의 수상자가 선정됐다. 'AI 챌린지'에서는 고려대학교 윤유경 학생이 1등을 차지했고 고려대학교 위정명 학생과 서울대학교 박건도 학생이 2등에 올랐다. '소프트웨어 알고리즘 챌린지' 1등은 MIT의 구재현 학생이 일곱 번의 도전 끝에 차지했으며 서울대학교 이동현·조영욱 학생이 2등을 수상했다. 새롭게 도입된 'AI 챌린지'는 6주간 진행된 예선에서 참가자들이 스마트폰 갤러리 속 사진을 이해하는 멀티모달 AI를 주제로 경량 모델을 개발하도록 했다. 본선에서는 데이터 활용, 모델 설계, 성능 평가, 최적화 방안을 발표하는 방식으로 실무형 문제 해결 능력을 평가했다. '소프트웨어 알고리즘 챌린지' 본선은 8월 29일 현장에서 치러졌으며 지진 대응 시스템 등 실용적 문제들이 출제됐다. 서울대학교 김건희 교수는 "참가자들이 산업 현장에서 요구되는 역량을 간접적으로 체험할 수 있었을 것이다"라며 "차별화된 문제 출제를 유지해 나간다면 SCPC는 미래 AI 인재 발굴의 장으로 발전할 것이다"라고 평했다. 삼성전자는 소프트웨어 우수 인재 양성을 바탕으로 글로벌 경쟁력 강화를 이어간다는 방침이다. 삼성리서치 김강태 부사장은 "더 많은 대학생들이 프로그래밍과 AI 분야에서 역량을 발휘하고 미래 기술 리더로 성장하기를 바란다"라고 말했다.

2025-09-08 14:46:30 정희준 기자