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정용기
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현대차그룹, 산업부와 235억 출연해 '스마트공장' 구축

[메트로신문 정용기 기자] 현대자동차그룹은 자동차부품산업진흥재단과 23일 충청남도 대전 리베라호텔에서 '스마트공장 추진 발대식'을 가졌다. 이날 발대식은 이영섭 자동차부품산업진흥재단 이사장, 박광식 현대차그룹 부사장, 산업통상자원부 관계자, 150개 협력사 대표 등 260여명이 참석한 가운데 진행됐다. 스마트공장 사업은 제품기획에서 설계, 제조, 공정, 유통판매 등 전 과정에 정보통신기술(ICT)을 접목해 고객맞춤형 제품을 생산하는 공장으로 변환시키는 사업이다. 현대차그룹은 2013년부터 스마트공장 사업을 추진해 왔다. 광주창조혁신센터를 통해 자동차산업뿐만 아니라 제조업 분야 전반으로 확대 추진 중에 있다. 현대차그룹은 이날 발대식에서 2019년까지 산업부와 총 235억원을 공동 출연하기로 합의했다. 또 기존 산업부와 추진해 왔던 '산업혁신운동'과 연계해 ▲23차 협력사 450개사 ▲광주혁신센터 내 중소기업 200개사 총 650개사를 스마트공장으로 전환할 방침이다. 현대차그룹은 참여 기업들의 비용 부담을 덜어주기 위해 기업별로 2000만원을 지원한다. 또한 현대차그룹은 중소업체들의 공정개선활동에도 비용을 지원한다. 현대차그룹은 전문 코디네이터와 업체에 대한 경영진단에 나선 후 진단 결과를 바탕으로 5가지 스마트공장 구축 시스템을 협력사별로 적용할 계획이다. 현대차그룹의 5가지 스마트공장 구축 시스템은 ▲공정검사자동화시스템 ▲풀-프루프시스템 ▲초·중·종물검사시스템 ▲롯트추적관리시스템 ▲금형관리시스템 등이다. 이는 1차 협력사를 대상으로 시행해 품질 경쟁력을 검증한 시스템이라고 현대차그룹은 전했다. 이 이사장은 "성공적인 스마트공장 구축을 위해서는 참여기업의 사업목표 달성 의지와 정보통신기술시스템 업체의 적극적 참여, 코디네이터의 전문적 지원이 필수"라며 "재단 역시 자동차 부품업계를 지원해 온 경험을 바탕으로 중소 협력사가 우수기업으로 도약할 수 있도록 역량을 집중할 것"이라고 말했다. 박 부사장은 "스마트공장 추진 사업이 협력사가 필요로 하는 분야에 집중 지원돼 개선효과가 극대화 될 수 있도록 할 방침"이라고 말했다. [!{IMG::20150923000189.jpg::C::480::23일 박광식 현대차그룹 부사장(왼쪽 세 번째부터), 이영섭 자동차부품산업진흥재단 이사장, 진종욱 산업통상자원부 기업협력과장 등 행사 관계자들이 스마트공장 사업의 성공적인 완수를 위해 결의를 다지고 있다. / 현대차그룹 제공}!]

2015-09-23 19:29:42 정용기 기자
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울산창조혁신센터, 조선해양 비즈니스 캠프 내달 개최

[메트로신문 정용기 기자] 현대중공업은 울산창조경제혁신센터(울산창조혁신센터)가 조선해양플랜트 산업에서 비즈니스 기회를 찾기 위해 전문가들과 해커톤·비즈니스 캠프를 개최한다고 23일 밝혔다. 울산창조혁신센터는 사단법인 앱센터, 미래창조과학부, 아산나눔재단, 현대중공업, 울산광역시와 10월 22일부터 24일까지 '배와 함께 하는 괴짜들' 대회를 연다. 이번 대회는 해커톤·비즈니스 모델링 캠프로 진행된다. 해커톤은 기획·개발·디자인 분야의 전문가 그룹과 일반인들이 솔루션을 만들어내는 대회다. 울산창조혁신센터 창조마루에서 열린다. 비즈니스 모델링 캠프는 일반인들이 아이디어를 사업 계획으로 발전시킬 수 있는 합숙 캠프다. 울산창조혁신센터의 융합마루에서 개최된다. 이 대회는 해양 안전, 선박 운항 효율성 개선 등 다양한 문제의 해결방안을 찾는 기회의 장이 될 것이라고 현대중공업은 전했다. 2만여 개에 이르는 스마트십 데이터를 지원하고 참가자가 대형 선박에 탑승해 데이터 수집 과정을 이해하는 기회를 제공한다. 울산창조혁신센터는 대회에 앞서 10월 15~16일 서울과 울산에서 현대중공업 전문가가 참여하는 오리엔테이션을 개최한다. 이 자리에서는 조선해양산업에 대한 이해를 도모하고 실질적인 해결방안 도출을 돕는 교육이 진행된다. 대회 참가신청은 10월 8일까지 울산창조혁신센터 페이스북(www.facebook.com/usccei)을 통해 받는다. 일반인 참가 신청자 중 해커톤 50명, 비즈니스 모델링 캠프 최대 30명을 선발한다. 최종 참가자는 10월 12일 발표된다. 한편, 현대중공업과 울산광역시가 7월에 개소한 울산창조혁신센터는 조선해양플랜트산업 발전과 첨단 의료자동화 등 신산업 육성을 목표로 하고 있다.

2015-09-23 19:29:21 정용기 기자
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폭스바겐 골프·제타·A3 '눈속임 차량' 정부 재조사 나선다

[메트로신문 정용기 기자] 폭스바겐 디젤승용차의 배출가스 조작 파문이 커지자 정부가 문제 차종 연비조사를 다시 실시한다. 정부가 자동차 연비 검사를 합격 처리했다가 재조사하는 경우는 드물다. 그만큼 정부도 폭스바겐 사태를 심각하게 보고 있다는 의미다. 23일 업계에 따르면 국토교통부의 올해 연비 조사 대상은 21개 차종인데 이 가운데 폭스바겐의 A3, A7이 포함돼 있었다. A3과 A7이 모두 국토부의 연비 조사를 통과했으나 최근 '배출가스 조작'이라는 문제가 불거졌기 때문에 이 점을 고려해서 국토부는 재조사하기로 했다. 환경부도 폭스바겐과 아우디 차량에 대한 검증에 들어간다. 환경부는 내달 폭스바겐 골프와 제타, 아우디 A3 등 3개 차종의 배출가스를 검증할 계획이다. 폭스바겐의 배출 가스 조작과 관련해 미국 내 리콜 차량은 모두 유로6 환경기준에 맞춰 제작된 차량이다. 이 가운데 국내에는 이들 3개 차종이 판매되고 있다는 것이 환경부의 설명이다. 국내에서는 지난달까지 골프 789대, 제타 2524대, A3 3074대 등 모두 6387대가 판매됐다. 그러나 폭스바겐이 전 세계적으로 1100만대의 자사 디젤차량에서 배출가스 차단장치가 조작됐을 가능성을 인정함에 따라 국내 대상 차량도 수만대에 이를 것이라는 전망이 나오고 있다. 폭스바겐코리아측은 이에 대해 입장을 내놓지 않고 있다. 폭스바겐그룹은 폭스바겐과 아우디 디젤 승용차가 검사를 받을 때는 배출가스 저감장치를 정상적으로 작동하고 실제 도로에서 주행할 때는 이를 꺼지도록 했다가 미국 환경보호청(EPA)에 적발됐다. 국내의 경우 폭스바겐그룹의 수입차 시장 점유율이 28%다. 올해 들어 8월까지 폭스바겐이 15.61%, 아우디가 12.56%다. 국내 수입차 시장 점유율 1위는 BMW로 20.02%다. 메르세데스 벤츠(19.25%)가 그 뒤를 잇고 있다. 폭스바겐 사태가 확산하자 국내 수입차 업계는 신뢰도가 동반 하락하면서 판매에 악영향을 미칠까 우려하고 있다.

2015-09-23 10:08:21 정용기 기자
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폭스바겐 '배출가스 눈속임' 사태…'시총 19조원 증발'

[메트로신문 정용기 기자] 폭스바겐그룹이 50만대 규모의 '배출가스 눈속임' 사태로 위기에 처했다. 이 때문에 북미 시장에서의 성장에 제동이 걸렸고 중국을 비롯한 아시아시장에서의 부진이 지속될 것이라는 분석이 나오고 있다. 22일 폭스바겐 사업보고서에 따르면 폭스바겐은 올해 상반기 북미 승용부문에서 44만7255대를 판매했다. 이는 전년 동기 대비 6.0% 증가한 수치다. 이 기간 미국에서만 29만4992대를 판매하며 북미시장 실적의 66%를 차지했다. 북미시장에서는 제타, 골프, 파사트, 아우디 A3·Q5, 포르쉐 카이엔 등이 인기가 있었다고 폭스바겐은 전했다. 미국 환경보호청(EPA)가 북미에서 인기를 몰아가던 차량 대부분의 질소산화물(NOx) 배출량이 차량 검사 때와 실제 주행시 차이가 최대 40배까지 차이가 난다고 발표하면서 폭스바겐의 주가는 요동쳤다. 전날 독일 프랑크푸르트증시에서 폭스바겐의 주가는 18.60% 폭락해 2008년 이후 7년 만에 최대 낙폭을 기록했다. 약 140억 유로(약 18조6000억원)의 시가총액이 하루 만에 증발했다. 주가 폭락과 더불어 하반기 실적에도 적신호가 켜졌다. 폭스바겐 미국법인은 해당 차량에 대한 판매를 중단했고 캐나다법인도 딜러들에게 판매 중지를 요청했다. 미국, 멕시코, 캐나다 모두 판매량이 증가하고 있는 상황에서 '배출가스 속임수'로 인한 판매량 감소는 피할 수 없게 됐다. 캐나다법인은 상반기 5만3654대를 판매해 전년 동기 대비 21.1% 증가한 실적을 이어가고 있었다. 업계에서는 '배출가스 눈속임' 소프트웨어(SW)가 작동된 모델이 이미 다른 국가에 수입됐을 수 있다는 목소리도 나오고 있다. 이에 대해 아우디코리아 관계자는 "미국에서 문제가 된 아우디 A3 모델은 미국에 공장이 없어서 독일에서 수입한다. 한국 역시 마찬가지다. 이 때문에 여러 가능성을 열어두고 있고 아우디코리아도 독일 본사 측에 공식 확인을 요청한 상태"라고 말했다. 폭스바겐코리아 측은 문제가 된 차량은 미국 내수용으로 만들어진 차량이라 국내 수입된 모델과 엔진 세팅이 다르다며 문제가 없을 것으로 보고 있다. 하지만 경제정의실천시민연합 소비자정의센터 측은 "환경부는 세관을 통관해 판매대기 중인 폭스바겐 신차를 대상으로만 장치 조작 여부를 파악하겠다고 밝혔다"며 "정부는 신차뿐만 아니라 시중에 판매된 5만9000여대 차량에 대한 조사도 진행해야 한다고"주장했다. 폭스바겐은 올해 상반기 아시아 시장에서 중국, 일본에서의 부진으로 192만6422대를 판매했다. 이는 전년 동기 대비 3.1% 감소한 수치다. 증권업계에서도 우려의 목소리를 내고 있다. 임은영 삼성증권 연구원은 "현재 문제가 된 디젤엔진은 골프와 제타, 비틀 등 폭스바겐 판매의 12~13%를 차지하는 시리즈"라며 "미국 내 점유율 하락은 물론 한국 등 기타시장에서도 악영향이 있을 것"이라고 분석했다. 이어 "이번 문제로 폭스바겐 브랜드가치 하락도 불가피할 전망"이라며 "승용부문에서 경쟁하고 있는 현대·기아자동차의 반사이익도 있을 수 있다"고 덧붙였다.

2015-09-22 18:06:17 정용기 기자
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SK루브리컨츠, 유럽 윤활기유 시장 공략 본격화…'세계 3위'

[메트로신문 정용기 기자] SK루브리컨츠가 스페인 정유사 렙솔과 스페인 현지에 윤활기유 공장을 세우고 유럽 시장 공략에 나섰다. SK루브리컨츠와 렙솔의 합작법인 일복(ILBOC)은 22일(스페인 현지시각) 스페인 카르타헤나 윤활기유 공장에서 최태원 SK그룹 회장과 안토니오 브루파우 렙솔 회장 등 양사 경영진이 참석한 가운데 준공식을 열었다. 카르타헤나 공장은 2012년 10월부터 총 3억3000만 유로(한화 약 4700억원)가 투자돼 지난해 9월 완공됐다. 유럽 최대 규모의 윤활기유 공장인 카르타헤나 공장은 고급 윤활기유를 연간 63만톤씩 생산할 수 있다. 윤활기유는 윤활유의 원료이며 윤활기유에 첨가제 등을 추가하면 자동차 등에 널리 쓰이는 윤활유가 된다. 이날 준공식에는 최 회장과 브루파우 회장 외에도 유정준 수펙스추구협의회 글로벌성장위원장, 이기화 SK루브리컨츠 대표이사 겸 일복(ILBOC) 이사회 의장 등이 참석했다. 또 호세 마뉴엘 소리아 스페인 산업·에너지·관광부 장관과 박희권 주 스페인 한국대사 등 양국 정부 관계자들도 자리했다. 최 회장은 "카르타헤나 공장 준공으로 스페인과 한국 기업간 최대 규모의 합작사업이 결실을 맺었다"며 "SK와 렙솔은 글로벌 석유업계가 주목하는 합작모델을 만들어냈다"고 말했다. 카르타헤나 공장은 지난해 10월 상업생산을 시작한 뒤 현재 100%의 가동률을 보이고 있다. 생산된 윤활기유는 SK와 렙솔을 통해 유럽 윤활유 업체들에 판매되고 있다. 최 회장은 "이번 사업은 양사 간 협력의 시작"이라며 "앞으로 석유, 에너지를 포함한 다양한 사업 영역에서 시너지를 낼 수 있는 협력사업 발굴을 위해 노력하겠다"고 말했다. 브루파우 회장은 "SK라는 믿음직한 파트너를 만나 합작사업을 성공시켰다"며 "SK와의 파트너십을 발전시켜 다양한 협력 모델을 만들 수 있기를 기대한다"고 말했다. SK루브리컨츠는 카르타헤나 공장 준공으로 최대의 고급 윤활유 수요처인 유럽 시장을 공략할 수 있는 교두보를 확보했다. 또한 울산과 인도네시아 두마이 등 3개 공장에서 하루 7만800배럴(연 350만톤)의 윤활기유를 생산하게 돼 엑손 모빌, 쉘에 이어 세계 3위의 윤활기유 제조업체로 도약했다. SK루브리컨츠 측은 "SK는 기술과 마케팅, 렙솔은 원료와 인프라를 책임지는 모델을 구축했다"며 "현지에서 생산과 판매가 이뤄지는 사업구조를 만들어낸 것은 의미가 있다"고 밝혔다. 스페인 윤활기유 합작사업은 최 회장이 추진해 온 '글로벌 파트너링' 전략의 결실로 꼽힌다. 글로벌 파트너링 전략은 SK가 각 분야 대표 해외기업과 파트너십을 구축, 현지에 합작공장을 건설하고 마케팅과 유통을 추진하는 것이다. 최 회장은 2011년 브루파우 회장을 만나 고급 윤활기유 합작모델을 제안하는 등 이번 사업을 지휘했다. 앞서 최 회장은 2008년 인도네시아 국영기업인 페르타미나와의 두마이 윤활기유 공장 합작사업도 성사시키는 등 글로벌 파트너링 전략에 적극적인 행보를 보이고 있다. 한편, 최 회장은 스페인에 이어 네덜란드와 스위스를 잇달아 방문해 에너지·반도체 사업 영역의 글로벌 경영 행보를 이어갈 계획이다. 네덜란드 펠트호벤에서는 반도체장비업체인 ASML사를 찾아 반도체 제조용 노광장비 시설을 둘러본다. 스위스 제네바에서는 세계 3위 원유·석유 트레이딩 회사인 트라피규라사의 클로드 도팽 회장과 제레미 위어 CEO(최고경영자)를 만나 협력 방안을 논의한다. SK 측은 "최 회장의 적극적 행보를 통해 유럽에서도 에너지, 반도체 중심의 ICT(정보통신기술) 등 다양한 분야에서 글로벌 파트너링 전략에 힘이 실리고 있다"고 전했다. 최 회장은 유럽 지역에서 경영 활동을 펼친 뒤 9월말 귀국할 예정이다. [!{IMG::20150922000100.jpg::C::480::21일(현지시간) 빅토리아 징고니 렙솔 다운스트림 사장(왼쪽부터), 조수 존 이마즈 렙솔 CEO, 최태원 SK그룹 회장, 이기화 SK루브리컨츠 사장이 리셉션 만찬에서 환담을 나누고 있다. / SK루브리컨츠 제공}!]

2015-09-22 17:00:00 정용기 기자
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車업계, 추석맞이 특별 무상점검 실시…'안전운전 하세요'

[메트로신문 정용기 기자] 국내 자동차 업계가 추석을 맞아 무상점검 서비스에 나선다. 22일 각사에 따르면 현대·기아자동차는 25일부터 주요 고속도로 휴게소 총 35개 지점에 서비스코너를 마련하고 냉각수, 브레이크, 배터리, 전구류, 타이어 공기압 등 안전 운행을 위한 사항들을 점검해준다. 오일류, 와이퍼 블레이드 등 소모품도 무상으로 교환해 줄 예정이다. 필요시 항균·탈취 서비스, 스캐너 점검 등의 서비스도 추가로 제공된다. 또 24시간 종합상황실을 운영해 사고발생 시 필요한 조치와 견인 서비스도 제공한다. 한국지엠은 25~28일 주요 고속도로 휴게소에서 엔진과 브레이크, 타이어 공기압 등을 점검해 준다. 또 와이퍼 블레이드, 전구류 등 소모성 부품과 냉각수·엔진오일 보충도 무상으로 제공한다. 고객들이 가까운 서비스 네트워크에서 정비를 받을 수 있도록 종합상황실을 운영한다. 쌍용차도 추석 연휴에 전국 고속도로 상하행선 10개 휴게소에서 장거리 주행에 필요한 차량 기본 점검·소모성 부품 무상교환 서비스를 실시한다. 각종 오일류, 부동액, 워셔액 보충, 엔진, 브레이크 등 일상 점검과 공조시스템 및 실내 살균 탈취 서비스도 할 예정이다. 경부(안성), 영동(여주), 중부(음성), 호남(정읍), 남해(진영) 등에서 실시한다. '추석 맞이 무상점검 서비스'에 대한 내용은 각사 홈페이지나 고객센터로 문의하면 된다.

2015-09-22 16:09:23 정용기 기자
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한국타이어, 벤츠 PHEV모델에 신차용타이어 공급

[메트로신문 정용기 기자] 한국타이어가 메르세데스-벤츠의 C클래스 플러그인하이브리드(PHEV) 'C350e' 모델에 신차용 타이어(OE)를 공급한다고 22일 밝혔다. 한국타이어 측은 "국내업계 최초로 독일 명차 브랜드의 PHEV에 OE를 공급하는 성과를 거뒀다"며 "일반 승용차뿐만 친환경 자동차까지 만족시키며 드라이빙을 선도하는 기술력을 입증했다"고 전했다. C350e에 공급하는 OE는 벤투스 S1 에보2다. 전륜용 225/50 R 17, 후륜용 245/45 R 17 2개 규격의 일반 타이어와 런플랫 타이어를 공급한다. 벤투스 S1 에보2는 회전저항과 소음을 최소화하고 중량 감소를 통해 연비를 개선시키는 특징이 있다. 또 마른 노면과 젖은 노면에서 제동력이 우수하다. 고속 주행에서도 정확한 핸들링과 응답성을 높여준다. 서승화 한국타이어 부회장은 "벤츠의 전기차용 OE 공급은 한국타이어의 끊임없는 기술 개발과 연비 개선을 위한 정신이 이뤄낸 성과"라며 "지속적인 투자를 통해 친환경 기술을 선도하는 타이어 기업이 되겠다"고 말했다. 한편, 한국타이어는 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디 등 독일 3대 명차 브랜드의 프리미엄 자동차와 중형 세단 이상의 차종에 신차용 타이어를 공급하는 그랜드 슬램을 달성했다. 1월부터 포르쉐에도 OE를 공급하고 있다. 벤츠의 경우 기존 S,E,C클래스에 이어 C클래스 PHEV로 OE 공급을 확장한 것이다. BMW는 1,2,3,4,5 시리즈뿐만 아니라 X5와 미니에도 OE를 공급하고 있다. [!{IMG::20150922000094.jpg::C::480::한국타이어 벤투스S1 에보2 / 한국타이어 제공}!]

2015-09-22 11:43:52 정용기 기자