메트로人 머니 산업 IT·과학 정치&정책 생활경제 사회 에듀&JOB 기획연재 오피니언 라이프 AI영상 플러스
글로벌 메트로신문
로그인
회원가입

    머니

  • 증권
  • 은행
  • 보험
  • 카드
  • 부동산
  • 경제일반

    산업

  • 재계
  • 자동차
  • 전기전자
  • 물류항공
  • 산업일반

    IT·과학

  • 인터넷
  • 게임
  • 방송통신
  • IT·과학일반

    사회

  • 지방행정
  • 국제
  • 사회일반

    플러스

  • 한줄뉴스
  • 포토
  • 영상
  • 운세/사주
양성운
기사사진
포스코인터내셔널, 유연한 조직문화 구축…사내커뮤니케이터 제도 시행

커뮤니케이터가 묻고 본부장이 답하는 신년인터뷰 장면 (구경룡 식량소재 본부장) 포스코인터내셔널이 지주회사 포스코홀딩스 출범에 맞춰 조직문화 혁신에 나선다. 새롭게 출발하는 포스코그룹이 추구하는 기업문화는 급변하는 경영환경과 새로운 디지털 환경에 걸맞은 '유연한 조직문화' 구축이다. 포스코인터내셔널은 유연한 조직문화 구축을 위해서 임직원의 마인드 변화가 가장 중요하다고 판단하고 다양한 소통 프로그램을 마련, 시행하는데 중점을 두기로 했다고 15일 밝혔다. 포스코인터내셔널이 추진하는 소통 방식은 ▲세대/조직간 소통 활성화 ▲온라인 커뮤니케이션 강화 ▲국내/글로벌 네트워크간 정보공유 확대 등이다. 특히 포스코인터내셔널은 올해 처음 '사내커뮤니케이터' 제도를 시행한다. 특별히 조직문화를 선도할 26명의 커뮤니케이터를 선발했고 이들을 통해 사내 소통을 늘리고 변화관리 활동을 적극 전개해 나갈 예정이다. 커뮤니케이터들은 자신이 속한 조직의 주요 소통 콘텐츠를 직접 기획해보는 한편 회사 브랜드 관련 모니터링 및 개선 아이디어를 상시 협의한다. 또한 경영진들의 경영방침 전달 등 임직원들간 소통 가교역할을 하게 될 예정이다. 커뮤니케이터 황태하 대리는 "사내커뮤니케이터 활동을 통해 조직내 크고 작은 뉴스에 더 귀 기울이게 되었고, 직접 회사 홍보에 참여할 수 있는 기회도 생겼다" 면서 "이를 통해 사내에 긍정적인 조직문화를 전파할 수 있다는데 큰 보람을 느끼고 있다"고 말했다. 주시보 사장은 매월 계층별 간담회와 주요 사내 이슈에 대한 직원들의 질문을 직접 대답해주는 직문직답 토크콘서트 등 다양한 프로그램을 통해 직원들과 직접 소통한다. 본부장들도 타운홀 미팅을 통해 조직의 발전방향에 대해 허심탄회하게 토론하면서 직원들의 변화관리에 직접 나선다. 이와 더불어 90년대생 직원이 임원의 멘토가 되는 리버스 멘토링, 저근속 직원 대표가 경영진과 직접 소통하며 애로사항들을 해결하는 영보드 활동 계획 등도 눈에 띈다. 철강 1본부 타운홀 미팅 장면 (이계인 철강1 본부장) 분산 오피스 시행, 코로나로 인한 유연근무 확대 등 새로운 업무환경에 맞게 온라인 커뮤니케이션도 강화해 나갈 계획이다. 팀즈, 줌 등 온라인 툴을 활용해 직원 편의 중심의 회의 문화를 정착시키고, 사내웹진을 통해 토론 문화도 활성화할 계획이다. 이와 함께 오는 4월부터는 회사 SNS를 통해 저근속 사원들과 적극 소통에 나선다는 방침이다. 포스코인터내셔널은 54개국 80여개의 해외 네트워크를 보유하고 있다. 국내 직원 1200명뿐 아니라 해외조직에도 약 300명이 근무하고 있어 그 어느 조직보다 글로벌 소통이 중요한 구조이다. 최근에는 해외 주요 네트워크를 연결해 글로벌 공급망 점검회의를 개최했다. 범 국가적으로 떠오른 공급망 리스크에 적극 대응하기 위해 진행되었고, 이를 통해 국내외 조직간 신속 대응체제를 구축했다는 평가를 받았다. 이 외에도 해외 주재원 및 글로벌스텝들과의 정기 간담회 등의 활동을 통해 글로벌 소통을 강화해 나가고 있다. 포스코인터내셔널의 조직문화 관계자는 "회사의 가장 큰 자산은 직원이고, 직원의 창의성이 사업경쟁력과 직결된다"며 "다양한 소통 프로그램을 통해 집단지성의 힘을 키워나가겠다"고 밝혔다.

2022-03-15 14:34:03 양성운 기자
기사사진
전경련, 러-우크라이나 사태 원자재가 상승으로 국내 기업에 직격탄

우크라이나 시민들이 러시아의 침공에 맞서 시위하고 있다. 사진=자료DB 러시아의 우크라이나 침공 사태가 장기화되고 미국, EU 등 서방 국가의 제재가 현실화되면서 국내 기업의 피해가 확산될 조짐을 보이고 있다. 특히 국내 기업 10곳 중 6곳은 이번 사태의 후폭풍에 대한 우려를 나타내고 있다. 15일 전국경제인연합회(이하 전경련)에 따르면 시장조사 전문기관 모노리서치에 의뢰해 지난 2∼11일 매출 1000대 기업을 대상으로 러시아·우크라이나 사태 여파를 조사한 결과 응답 기업(153개사 응답)의 60.8%가 기업 경영에 부정적 영향을 끼친다는 답했다. 특히 러시아·우크라이나와 투자 및 교역 관계에 있는 기업 10곳 중 9곳(89.8%)은 이번 사태로 부정적 영향을 받는다고 응답했다. 악영향을 받는다고 한 기업을 대상으로 원인을 물은 결과 '주요 원자재 가격 상승에 따른 원가 부담 증대'가 50.5%로 가장 높았다. 이어 '환율 변동성 상승과 자금 조달 애로'(17.9%), '부품 수급 애로 및 생산 차질'(15.1%), '러시아·우크라이나 및 인접국에 대한 수출 위축'(11.5%) 등의 순으로 이어졌다. 러시아-우크라이나 사태가 기업 경영에 미치는 영향 이번 사태에 대한 대응 방안으로는 '주요 원자재·부품 선구매 및 충분한 재고 확보'(33.0%), '부품 수급 문제 해소를 위한 공급망 다변화'(22.9%), '교역 위축에 대응한 대체 수출처 발굴'(12.2%) 등이 제시됐다. 25.1%는 이번 사태에 대한 특별한 대응 방안이 없다고 말해 사태 해결을 부정적으로 보는 것으로 파악됐다. 러시아·우크라이나 사태가 촉발한 원자재와 부품 가격 상승은 결국 제품 가격 인상으로 이어져 물가 상승 압력으로 작용할 수 있다는 우려도 나왔다. 응답 기업의 93.5%는 러시아·우크라이나 사태로 원자재와 부품 구매 단가가 작년 대비 상승할 것으로 전망했다. 상승을 전망한 기업들은 원자재와 부품 구매 단가가 평균 8.1% 상승할 것으로 봤다. 구매 단가 상승을 전망한 기업의 53.8%는 원자재와 부품 가격 상승에 대응해 제품 가격을 인상할 것이라고 밝혔다. 예상된 제품 가격 인상률은 평균 6.1%였다. 이번 러시아·우크라이나 사태가 부품 수입과 공급망에 미치는 영향을 묻는 항목에는 57.5%가 부정적 영향을 끼친다고 답했다. 반면 37.3%의 기업은 영향이 없다고 응답했다. 이번 사태 대응을 위한 정부 지원책으로는 '대러 제재에 대한 신속한 정보 확보와 공유'(30.5%), '금융시장 및 외환시장 안정화'(28.1%), '공급망 다변화 지원'(19.6%), '대체 수출처 발굴 지원'(16.1%) 등이 꼽혔다. 김봉만 전경련 국제본부장은 "현재 기업들이 가장 어려워하는 것은 미국 등 서방국가의 대러 제재가 광범위하고 복잡하다는 점"이라며 "정부가 제재 내용을 기업에 신속·정확히 공유해 이번 사태에 원활히 대응할 수 있도록 지원해야 한다"고 말했다.

2022-03-15 13:28:09 양성운 기자
기사사진
포스코ICT, AI 컨트롤타워 본격 가동…IAR 조직 신설

AI 기술이 적용된 스마트팩토리 환경에서 운영되고 있는 제조 생산현장 전경. 포스코ICT는 단위 조직 별로 운영해온 인공지능(AI) 역량을 통합 운영하는 컨트롤타워를 운영한다. 포스코 ICT는 15일 단위 조직별로 운영해온 AI를 비롯한 슴트 기술 엔지니어들을 통합해 조직간 시너지를 높이고 IAR(Industrial AI Research) 조직을 통해 산업현장에 필요한 핵심기술 개발과 상용화 확산을 빠르게 실행하기 위해 'AI 컨트롤 타워'를 가동한다고 밝혔다. 신설되는 IAR 조직은 AI의 산업 응용에 초첨을 맞춘 실용적 연구조직으로 비전랩, 이상탐지랩, 빅데이터 분석랩, 컨텐츠 마이닝랩, 데이터 엔지니어링랩 등 5개 전문 랩으로 구성된다. AI개발 방법론이 제품 개발 프로세스와 일체화돼 포스코와 그룹사에 적용되는 스마트 팩토리 등 그룹 내 폭발적인 AI기술 수요 증가에 효과적으로 대응하기 위한 것이다. 포스코 ICT는 철강, 중공업, 제련 등 제조현장을 중심으로 AI기술을 적용해 안전, 물류, 설비이상감지, 빅데이터 분석을 통한 생산·품질관리 등에서 국내외의 스마트팩토리를 지원하고 있다. 현대차 로보틱스랩 로봇지능팀을 이끌다 지난해 포스코ICT로 합류한 윤일용 박사(상무보)가 새롭게 운영되는 IAR을 맡기로 했다. 회사측은 향후 국내외 AI 전문가 영입을 더욱 확대하는 한편 디지털트윈, 메타버스 등 엔지니어도 추가로 채용할 계획이다. 포스코 ICT 관계자는 "AI엔지니어들은 신설되는 IAR 소속으로 AI 관련 요소기술을 개발하고 동시에 사업 조직에도 속해 확보한 기술을 제품 개발과 현장 프로젝트에 즉시 적용하는 등의 역할을 하는 매트릭스(Matrix)체제로 운영될 계획"이라고 말했다.

2022-03-15 13:28:07 양성운 기자
기사사진
한국타이어, 글로벌 전기차 시장 공략…전기차 전용 브랜드 '아이온' 론칭

한국타이어 전기차 전용 타이어 '아이온'. 한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 글로벌 친환경차 타이어 시장 공략에 나선다. 한국타이어는 오는 5월 유럽 시장에 전기차 전용 타이어 브랜드 '아이온(iON)'을 새롭게 선보이며 세계 최초로 전기차 전용 타이어 풀 라인업을 선보인다고 15일 밝혔다. 한국타이어의 아이온은 전기 원자인 '아이온(ion)'이라는 의미를 담았다. 승용차와 SUV 버전으로 18인치부터 22인치까지 여름용 23개 규격, 겨울용 40개 규격, 사계절용 23개 규격을 포함해 6개 상품 총 86개 규격의 전기차 전용 타이어 상품이 출시된다. 이를 통해 한국타이어는 전기차의 낮은 회전저항, 저소음, 고하중지지, 빠른 응답성과 높은 토크 대응, 드라이빙 퍼포먼스 등 EV 특성에 최적의 성능을 발휘하는 전기차 전용 타이어 풀 라인업을 업계 최초로 구축하게 된다. 아이온은 5월 여름용 타이어 '벤투스 아이온 S'와 겨울용 타이어 '윈터 아이셉트 아이온'이 출시된다. 이어 8월에는 사계절용 '벤투스 아이온 A'까지 순차적으로 나온다. 국내 시장에도 오는 8월부터 6가지 상품 모두를 공개할 계획이다. 아이온은 설계 단계부터 하이 퍼포먼스 프리미엄 전기차를 타겟으로 연구개발됐다. 특히 22인치 규격까지 출시하며 순수 전기 스포츠카 등 고출력 전기차 성능을 완벽하게 구현한다. 특정 성능을 끌어올리면 다른 성능은 떨어지게 되는 트레이드 오프를 극복한 '한국 에볼루션 기술'을 탑재한 것이 핵심이다. 트레드(Tread·노면과 닿는 타이어 표면) 블록 내부에서 변형을 제어할 수 있는 3D 사이프(Sipe·타이어 표면의 미세한 홈) 기술 적용으로 패턴 블록 강성을 최적화해 타이어 미끄러짐 현상을 최소화했으며, 타이어 측면 강성을 높이는 구조인 'EV 컨투어 기술(EV Contour Technology)'로 무거운 전기차의 하중을 견디면서도 우수한 핸들링 성능을 발휘한다. 아울러 낮은 회전저항 구조(Low Rolling Resistance Structure) 및 가류 기술을 통해 고속주행시 항속 거리와 연비의 효율성 등을 높였다. 또 최신의 고기능성 폴리머, 친환경 소재 및 고그립 부여제를 적용하고 실리카 함량을 높인 '차세대 소재 컴파운드(EVolution Compound)'를 바탕으로 전기차의 그립력을 높였다. 한국 사운드 업소버(Hankook Sound Absorber™) 기술을 통해서는 주행 중 발생하는 특정 주파수의 소음을 억제시키는 등 다양한 소음 저감 기술을 적용했다.

2022-03-15 13:28:06 양성운 기자
기사사진
대우조선해양, 영국 밥콕과 손잡고 함정 사업 경쟁력 강화

지난 14일 대우조선해양 서울 사옥에서 대우조선해양 특수선사업본부장 유수준 전무(왼쪽부터), 밥콕 코리아 클린턴 빅스터 부사장, 대우조선해양 특수선영업담당 정우성 상무, 콜린 크룩스 주한영국대사가 함정사업 분야 기술 개발을 위한 전략적 협력 양해각서를 체결한 뒤 기념촬영을 하고 있다. 대우조선해양이 해양 방위 분야 세계 최고 기술력을 보유한 영국의 밥콕과 손잡고 함정 사업 분야 경쟁력 강화에 나선다. 대우조선해양은 밥콕과 '함정사업 분야 기술 개발을 위한 전략적 협력 양해각서(MOU)'를 체결했다고 15일 밝혔다. 이번 협약을 통해 양사는 국내외 함정 사업의 경쟁력 강화를 위해 핵심 기술력을 한데 모으기로 합의했다. 밥콕은 영국 항공모함인 '퀸 엘리자베스함'을 포함한 세계적 해군 함정 설계와 건조에 참여해 왔고, 수상함과 잠수함의 핵심 장비를 개발하는 등 함정 사업 분야에서 최고 수준의 경쟁력을 갖춘 전문 방위산업체다. 뿐만 아니라 밥콕은 방산 엔지니어링 전문 역량을 기반으로 다양한 해양 프로젝트에 참여한 바 있으며, 전 세계 고객들에게 최고의 엔지니어링 솔루션을 제공하고 있다. 이번 기술 협약을 통해 대우조선해양은 향후 함정 사업에 필요한 핵심기술을 확보한다는 방침이다. 또 양사는 국내외 다양한 특수선 분야에도 각 사의 기술력을 통합해 적극 활용하기로 했다. 이들은 그간 잠수함을 비롯한 다양한 함정 사업 분야에서 기술 협력을 위해 손잡아 왔다. 정우성 대우조선해양 특수선영업담당(상무)은 "밥콕과의 협력을 통해 함정 사업에 필요한 핵심 기술을 확보할 예정"이라며 "이를 통해 대한민국 해군이 필요로 하는 최신예 첨단 함정을 건조할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다. 대우조선해양은 국내 최다 함정 건조 실적으로 쌓아온 노하우와 국내 최고의 기술 역량을 바탕으로 대한민국 해군의 중장기 비전 달성을 위해 전사적 역량을 집약시킨다는 계획이다.

2022-03-15 13:28:04 양성운 기자
기사사진
현대모비스, 신입사원 교육 메타버스 적용…'협업 시뮬레이션 프로그램' 도입

현대모비스 직원이 메타버스 기반 '협업 시뮬레이션 프로그램'에 참여해 회사의 주요 경영 프로세스를 학습하고 있다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹(세계적 대유행) 상황의 장기화로 산업계에서 비대면 업무가 확산되는 가운데 현대모비스가 신입사원 교육에도 '메타버스'를 도입해 주목받고 있다. 현대모비스는 메타버스 플랫폼 기반으로 회사 업무 프로세스를 이해하고 학습하는 '협업 시뮬레이션 프로그램'을 올해부터 신입사원 교육에 도입한다고 15일 밝혔다. 이 프로그램은 직원들이 비대면 상황에서도 회사의 주요 부문의 업무 프로세스를 구체적으로 이해할 수 있는 교육 콘텐츠이다. 기존에도 많은 기업들이 메타버스를 활용한 교육이나 체험 프로그램을 도입해 왔지만, 회사 경영시스템 자체를 체계적으로 파악할 수 있도록 구현한 메타버스 콘텐츠는 이번이 처음이다. 이 교육 프로그램은 직원들이 가상 공간에 마련된 본사-연구소-공장-품질센터 등 회사 각 부문의 업무를 직접 체험해보면서 팀별 목표를 달성하는 방식으로 구성됐다. 현대모비스는 그동안 신입사원이 입사하면 회사 전반에 대한 폭넓은 이해를 위해 집합 연수와 3개월간 현장 경험 등의 프로그램을 시행해왔다. 코로나19 상황 이후 이 같은 활동이 여의치 않으면서 최근에는 메타버스 등을 활용한 비대면 콘텐츠를 저극 활용하고 있다. 직원들이 메타버스로 경험할 수 있는 비즈니스 영역은 실제 현대모비스가 미래 신사업으로 추진하고 있는 로보틱스 사업 분야다. 로보틱스 사업 관련 고객 니즈 분석과 영업, 주문서 작성, 제품 설계, 생산 그리고 품질 관리에 이르는 상세 업무를 모두 경험하면서 회사의 전체적인 경영 프로세스를 체계적으로 이해할 수 있다. 김영빈 현대모비스 경영지원부문장(상무)은"이 메타버스 콘텐츠를 통한 전사 차원의 경영 프로세스를 이해함으로써 직원들이 실제 업무현장에서 부문 간 적극적인 협업 마인드를 가질 수 있을 것으로 기대하고 있다"고 말했다. 현대모비스는 올해 채용되는 신입사원을 대상으로 메타버스 협업 시뮬레이션 프로그램을 우선 적용할 예정이다. 향후 기존 직원 교육 과정으로도 확대하고, 나아가 궁극적으로는 가상 오피스를 구축해 직원들의 업무 효율을 높이는 방안도 모색한다는 방침이다.

2022-03-15 13:27:33 양성운 기자
기사사진
'우크라 침공' 자동차·기름값 상승 우려…소비자 부담 키워

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹 장기화와 미·중 갈등, 우크라이나 침공 등 대외 악재로 글로벌 원자재 가격 상승에 따른 소비자 부담이 확대 조짐을 보이고 있다. 러시아의 우크라이나 침공으로 국제 유가가 치솟으며 기름값이 연일 상승세를 기록하고 있는 가운데 자동차 업계도 원자재 가격 상승으로 비상에 걸렸다. 특히 빠르게 증가세를 이어가고 있는 전기차의 경우 배터리의 핵심 원료인 니켈, 리튬, 알루미늄 등의 가격이 폭등하면서 글로벌 완성차 업계의 고민이 깊어지고 있다. 14일 업계에 따르면 러시아의 우크라이나 침공으로 전기차의 핵심 부품인 배터리의 원재료 가격이 급등했다. 여기에 철광석 가격 상승에 따른 강판 가격 인상과 차량용 반도체 제조의 핵심 성분인 네온가스를 생산하는 우크라이나 공장이 가동을 중단하면서 반도체 가격도 인상 조짐을 보이고 있다. 배터리 핵심 소재인 니켈의 경우 영국 런던금속거래소(LME)에서 거래되던 니켈 가격이 지난 4일(현지시간) 톤당 2만8700달러에서 7일 4만2200달러, 8일 10만달러 이상으로 급등해 거래가 중단됐다. 이틀 만에 235%나 폭등한 것이다. 러시아는 세계 니켈 공급의 10%를 차지하는 세계 3위 니켈 보유국이다. 러시아 니켈 생산업체 노르니켈은 전 세계 배터리용 니켈의 15∼20%를 공급한다. 글로벌 전기차 1위 제조업체 테슬라는 최근 국내에서 판매 중인 전기차 가격을 최대 200만원 인상했다. 이와 관련해 업계에서는 배터리 핵심 소재인 니켈과 리튬 등의 가격 급승에 따른 것으로 분석하고 있다. 테슬라코리아는 최근 공식 웹사이트를 통해 모델Y 퍼포먼스(8699만→8799만원)와 모델3 롱레인지(6979만→7079만원)는 100만원, 모델Y 롱레인지(7989만→8189만원)는 가격을 200만원 상향했다. 테슬라는 미국과 중국에서도 가격 인상을 단행했다. 미국에서는 모델Y와 모델3 롱레인지 세단의 가격을 각각 1000달러(약 123만원)씩 인상했다. 중국에서도 동일 차종의 가격을 1만 위안(약 194만원) 인상했다. 또 제철용 유연탄과 철광석 등의 가격이 상승하면서 지난해 자동차용 강판 가격이 인상됐고, 추가 인상될 가능성이 있다. 이 때문에 전기차 이 외에도 모든 차량의 가격이 인상될 가능성도 배제할 수 없는 상황이다. 다만 테슬라를 제외하면 글로벌 완성차 업계는 아직까지 제품 가격 인상에 대한 움직임은 없는 상태다. 한 완성차 업계 관계자는 "원자개 가격이 급등했다고 기존에 판매 중인 모델에 이를 반영하는건 소비자들의 신뢰를 저버리는 일이다"며 "특히 부품 업체와 장기적으로 계약을 맺기 때문에 최근 발생한 문제를 기존 제품에 반영하는 일은 없을 것"이라고 말했다. 물론 원자재 가격 급등이 장기화될 경우 가격 인상은 불가피할 전망이다. 이 관계자는 "신차를 출시할 경우 원자재 가격 인상에 따라 출고 가격에도 영향을 미칠 수 있다"고 설명했다. 지금 가장 문제되는건 국제유가다. 러시아의 우크라이나 침공 사태 여파로 국제유가가 급등하면서 기름값도 빠르게 상승하고 있다. 해외에서 원유 전량을 수입하는 구조인 만큼 국제유가 급등은 고스란히 국내 물가로 연결되기 때문이다. 휘발유 가격이 8주째 오른 14일 이날 오전 서울 주유소의 평균 휘발유 판매 가격은 L당 2000원을 넘어섰다. 전국 평균가도 2000원 돌파를 눈앞에 두고 있다. 국제유가가 2~3주 후 반영되는 가격 체계를 고려하면 국내 휘발유 판매가격 상승세는 더욱 가파를 것으로 전망된다. 국제유가는 이미 배럴당 100달러를 돌파했다. 수입 원유의 기준이 되는 두바이유의 가격은 지난주 122.8달러로 전주보다 16.6달러 상승했다. 우크라이나 사태 전 배럴당 90달러 안팎이었던 점을 고려하면 상승률이 40%에 육박한다. 국책연구기관인 한국개발연구원(KDI)은 지난 7일 발표한 '경제동향 3월호'에서 "국제유가를 비롯한 원자재가격이 수급 불안에 대한 우려로 급등하면서 우리 경제에 경기 하방 요인으로 작용할 가능성이 있다"고 우려한 바 있다.

2022-03-14 15:48:01 양성운 기자
기사사진
HMM, 변화의 바람 예고…새 수장 김경배 사장 결정·주주친화 행보 가속화

HMM 김경배 신임 CEO 내정. 국내 최대 해운사인 HMM이 김경배 전 현대글로비스 사장을 새로운 수장으로 낙점했다. 또 창사 이래 최대 실적을 달성하며 11년만에 현금배당에 나서는 등 주주친화 행보에 속도를 높인다. HMM은 이사회를 통해 김경배 전 현대글로비스 사장을 신임 최고경영자(CEO) 후보로 최종 결정했다고 14일 밝혔다. HMM은 경영진추천위원회에서 복수의 후보자에 대한 면접을 실시하고, 지난달 9일 신임 CEO 후보를 확정했으며, 이날 이사회 결의를 통해 최종 추천했다. 신임 CEO 선임 과정에서는 HMM의 향후 성장과 경영혁신을 이끌 수 있는 리더십, 글로벌 역량, 전문성 등을 종합적으로 고려했으며, 평판조회 및 면접 등을 통해 최적의 CEO 선임을 위한 과정을 진행했다. 신임 CEO에 내정된 김경배 사장은 현대글로비스에서 약 9년간 대표이사를 역임하면서 꾸준한 성장을 이끌어낸 물류전문가로서 글로벌 경영 역량, 조직관리능력 등을 겸비했다고 평가 받고 있다. 특히 HMM의 경영정상화를 넘어 향후 성장과 경쟁력 강화에 도움이 될 것으로 평가 받고 있다. 그동안의 경력과 노하우를 바탕으로 HMM이 향후 글로벌 시장에서 성장 기반을 마련하고 경쟁력을 향상시킬 수 있도록 큰 역할을 할 적임자로 기대되고 있다. HMM은 이달 29일 개최 예정인 정기주주총회에서 신임 CEO 후보 김경배 사장을 사내이사로 선임한 후, 이사회 승인을 거쳐 본격적으로 경영활동에 나설 예정이다. 한편 HMM은 이날 약 3000억원 규모의 현금배당을 결정했다. 지난 2011년 이후 11년만의 첫 배당이다. HMM은 이날 1주당 600원의 현금배당을 결정하고, 이달 29일 개최 예정인 제46기 정기주주총회 결의를 통해 최종 확정할 방침이다. 지난해 HMM은 매출 13조7941억원, 영업이익 7조3775억원, 당기순이익 5조3371억원을 기록하며 창사 이래 사상 최대 실적을 달성했다. HMM은 최근 3년간 국내 코스피 상장사 상위 100개사가 지급한 시가배당률 평균 2.1%을 상회하는 2.2%(주당 600원)로 배당률을 확정했다. 배당기준일은 지난해 12월 31일이며, 배당금 총액은 2934억원이다. HMM 관계자는 "2020년말 기준, 지난 10년간의 누적 결손금은 4조4439억원이며, 지난해 사상 최대 실적으로 이를 모두 차감, 배당이 가능해졌다"며 "앞으로도 주주 가치 제고 방안 등 적극적인 주주환원 정책이 시행될 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다"고 밝혔다.

2022-03-14 15:47:59 양성운 기자
기사사진
포스코그룹, 고체전해질 공장 착공…포스코홀딩스 출범 이후 첫 신사업

14일 경남 양산시에서 열린 포스코JK솔리드솔루션 공장 착공식에 포스코홀딩스 이경섭 이차전지소재사업담당(왼쪽 세번째 부터), 포스코홀딩스 유병옥 친환경미래소재팀장, 포스코JK솔리드솔루션 김태흥 대표 등 포스코 및 포스코JK솔리드솔루션 임직원이 착공을 위한 첫 삽을 뜨고 있다. 포스코그룹이 전고체 전지 핵심 소재인 고체 전해질 공장 설립에 착수했다. 이달 초 지주사인 포스코홀딩스 출범 이후 처음으로 본격화되는 신사업이다. 포스코그룹은 14일 경상남도 양산시에 전기차용 전고체전지 핵심소재인 고체전해질 공장을 착공한다고 밝혔다. 이날 착공식에는 포스코홀딩스 유병옥 친환경미래소재팀장, 이경섭 이차전지소재사업담당, 포스코JK솔리드솔루션 김태흥 대표이사 등이 참석했다. 유병옥 친환경미래소재팀장은 기념사에서 "전세계적으로 기후변화에 대응하기 위해 친환경차 시장이 급성장하고 있다"며 "전기차의 안정성 확보와 주행거리 향상 등이 업계의 핵심 이슈로 떠오르고 있다"고 말했다. 이어 "포스코그룹은 이런 시장 변화에 선제적으로 대응하기 위해 양·음극재 등의 생산능력 확대와 함께 차세대 배터리 소재에 대한 지속적인 투자와 기술혁신으로 이차전지소재 사업의 포트폴리오를 다변화하고 글로벌 경쟁력을 강화해 나가겠다"고 덧붙였다. 전고체전지는 리튬이온전지(LiB, Lithium-ion battery)의 4대 소재인 양·음극재, 전해질, 분리막 중 전해액과 분리막을 고체상태의 이온전도 물질로 대체한 차세대 전지다. 2030년부터 시장이 본격 성장할 것으로 기대되고 있다. 가연성이 높은 전해액을 사용하지 않아 폭발 위험이 감소되는 등 안전성이 대폭 강화됐다. 에너지밀도가 높은 양·음극재 사용이 가능해져 전기차 주행거리를 획기적으로 늘릴 수 있다. 포스코그룹은 지주사인 포스코홀딩스를 출범하며 친환경 미래소재 대표기업으로 거듭날 것을 천명했다. 이차전지소재 사업을 7대 핵심사업 중 하나로 선정해 양·음극재 생산능력 확대와 함께 차세대 배터리 소재 시장을 선점하기 위해 전고체전지용 소재도 개발해 나간다는 계획을 밝힌 바 있다. 리튬이온전지(LiB)와 전고체전지 포스코홀딩스는 지난 2월 국내 최고수준의 고체전해질 기술을 보유한 정관社와 전고체전지용 고체전해질을 생산하는 합작법인인 포스코JK솔리드솔루션을 공동 출자해 설립했다. 포스코JK솔리드솔루션이 경남 양산시에 착공하는 공장은 2022년 하반기부터 연산 24톤(t)의 고체전해질을 생산할 예정이다. 이는 현재 고체전해질 시장규모를 감안할 때 글로벌 최고수준의 생산능력이다. 포스코JK솔리드솔루션은 본 공장에서의 시제품 양산을 통해 글로벌 배터리사와의 전고체전지 공동개발을 추진하고 향후 전고체전지 시장성장 속도에 맞춰 생산 능력을 확대해 나간다는 방침이다. 포스코그룹 관계자는 "글로벌 고객사와의 협력을 기반으로 2030년까지 양·음극재 생산능력을 68만톤까지 확대할 방침"이라며 "전고체전지 소재 등 선도 기술 확보를 통해 글로벌 톱티어로 도약해 나갈 계획"이라고 말했다.

2022-03-14 14:45:20 양성운 기자
기사사진
코트라, 일본 도큐핸즈와 'K-소비재 팝업스토어' 개최…7월 규모 확대 예정

도큐핸즈 신주쿠점을 방문한 일본 소비자들이 팝업스토어의 제품을 둘러보고 있다. KOTRA(코트라)는 지난 1일부터 2주 동안 일본 도큐핸즈 신주쿠점에서 'K-소비재 팝업스토어'를 운영했다고 14일 밝혔다. 전국 83개 점포를 보유한 도큐핸즈는 로프트(LOFT)·플라자(PLAZA)와 3대 버라이어티숍에 꼽힌다. 버라이어티숍은 가정용 잡화를 중심으로 소비 빈도가 높은 비식품 등을 판매하는 소매업체로 이들 입점 제품은 브랜드 가치가 높아져 마츠모토키요시 등 드럭스토어나 돈키호테 등 할인점에 입점하기 용이해진다. 도큐핸즈가 일본 내 한류 수요에 주목해 한국 상품 팝업스토어를 구상했고 코트라 도쿄무역관에 협업을 제안하면서 이번 행사가 마련됐다. 코트라 도쿄무역관은 한국 화장품과 식품 분야 지사화 기업을 중심으로 18개사를 도큐핸즈에 소개했다. 도큐핸즈 관계자는 "한국상품을 정식 상품으로 등록한 후 매장에서 판매하는 대대적 이벤트를 진행하는 것은 처음"이라며 "코트라가 한국 기업을 소개해 다양한 상품으로 팝업스토어를 운영할 수 있었고 향후에도 다른 매장에서 비슷한 이벤트를 진행할 때 코트라와 협업하고 싶다"고 말했다. 김삼식 코트라 일본지역본부장은 "코로나로 국내에 발이 묶인 우리 기업의 수출을 지원하고자 팝업스토어 개최를 비롯한 효과적 마케팅 방안을 고민하고 있다"며 "이번 사업의 성과를 발판으로 더 많은 한국기업이 일본 비즈니스 기회를 얻을 수 있도록 적극적으로 돕겠다"고 강조했다. 코트라는 오는 7월 개최되는 '2022 일본 도쿄 헬스 & 뷰티 전시회'와 연계하고 규모를 확대해 도큐핸즈와 팝업스토어를 운영할 예정이다.

2022-03-14 13:37:42 양성운 기자
기사사진
롯데렌탈, 전기차 장기렌터카 사용자 편의성 강화…'EV 퍼펙트플랜' 확대 개편

롯데렌탈 전기차 장기렌터카 EV 퍼펙트플랜 리뉴얼. 롯데렌탈이 전기차 장기렌터카 사용자들의 편의성 강화에 나선다. 롯데렌탈은 전기차 장기렌터카 프로그램 'EV 퍼펙트플랜'을 확대 개편한다고 14일 밝혔다. 롯데렌탈 EV 퍼펙트플랜은 전기차 장기렌터카를 계약하면 자동 가입되며 개인·법인 구분 없이 모든 고객이 혜택을 받을 수 있다. 배터리 안심케어, 충전 요금 할인, 충전기 설치 지원 등 혜택과 연 1회 전문 정비사 방문 배터리 점검, 차량 기본 기능 점검 등을 무상 제공한다. 롯데렌탈은 지난해 LG에너지솔루션과의 업무협약을 통해 롯데렌터카 고객만을 위한 배터리 진단 서비스를 제공하고 있다. 전문 정비사 방문 시 공기압 보충부터 차량 기능 점검까지 업그레이된 무료 방문 정비가 제공된다. 기존 소모품 3종(에어컨필터, 와이퍼, 워셔액) 교체 뿐만 아니라 타이어 공기압 보충 및 점검, 등화장치, 시동용배터리, 브레이크 오일, 부동액 등의 점검을 추가했다. 이 외에도 '신차장멤버십' 앱으로 간편 신청하는 사물인터넷(IoT) 타이어 관리 서비스가 제공된다. 타이어 교체 주기에 맞춰 알림을 제공하고 모바일 앱을 통해 예약, 인근 공업사에서 타이어 교체를 받을 수 있도록 했다. 롯데렌탈 최근영 마케팅부문장은 "EV 퍼펙트플랜은 전기차 이용 고객의 배터리 불안감 해소 및 풀케어 정비서비스를 제공할 목적으로 개발했다"며 "편리하고 혁신적인 서비스를 지속 출시해 전기차 차별화 서비스를 제공하고, 미래 모빌리티 플랫폼 시장을 선도하겠다"고 밝혔다.

2022-03-14 13:37:41 양성운 기자
기사사진
금호타이어, 엑스타 레이싱팀 차세대 루키 '이찬준·이창욱' 추가 영입

금호타이어 엑스타 레이싱팀 신규선수 영입을 기념해 이찬준 선수(왼쪽부터), 김진표 감독, 이창욱 선수가 사진촬영을 하고 있다. 금호타이어가 후원하는 '엑스타 레이싱팀'이 실력파 드라이버 2명을 새로 영입하고 2022년 시즌 준비에 나선다. 금호타이어는 '엑스타 레이싱팀'이 이찬준, 이창욱 선수를 추가 영입해 기존 '엑스타 레이싱팀'의 이정우 선수와 더불어 3인 체제를 완비했다고 14일 설명했다. 오는 4월 23일 열리는 2022시즌 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십 출격할 예정이다. 이찬준 선수는 최연소 스톡카 레이서로 2021 CJ슈퍼레이스 최상위 클래스인 삼성화재 6000클래스 6라운드에 최연소로 데뷔하고, 우승까지 차지했었다. 이창욱 선수는 2021 CJ슈퍼레이스 금호GT 클래스에서 종합 2위를 기록하고 2019 카트 챔피언십 최종전에서 우승한 바 있다. 김진표 엑스타 레이싱팀 감독은 "당장의 결과보다 미래에 대한 투자가 더 가치 있다는 결론을 내려 기본 실력과 가능성을 동시에 갖춘 이찬준, 이창욱 선수를 기용하게 됐다"고 밝혔다. '엑스타 레이싱팀'은 4월 2022 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십 개막전을 시작으로 인제 스피디움, 코리아인터내셔널서킷(KIC) 등에서 10월23일 최종전까지 총 8번의 경기를 치를 예정이다. 금호타이어는 2014년 김진표 감독, 정의철 선수 등이 포진한 엑스타 레이싱팀을 창단했다. '2020 CJ대한통운 슈퍼레이스' 슈퍼6000클래스에서 드라이버와 팀 모두 시즌 종합 우승, '2021 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십' 삼성화재 6000클래스 5·6라운드에서 연속으로 우승을 차지한 바 있다.

2022-03-14 13:37:39 양성운 기자
기사사진
한국타이어, 상용차 타이어 분석 '타이어 관제서비스' 테스트 완료

한국타이어 트럭버스용 타이어 AH36 , AL22. 한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 상용차 타이어 관제서비스 테스트를 성공적으로 마쳤다. 14일 한국타이어에 따르면 타이어 관제서비스란 타이어에 센서를 부착하여 타이어 상태에 대한 실시간 모니터링과 차량 운행 데이터를 관제 시스템과 연계하여 종합 분석하는 시스템이다. 세부적인 운전습관 분석을 바탕으로 운전자에게 유류비 및 소모품 등 비용 절감 솔루션 제공이 가능하다. 한국타이어와 국내 전세버스 운수업체 ㈜이화항공여행사가 경기도 지역 통근버스를 대상으로 2020년 하반기부터 2021년까지 약 14개월간 진행한 타이어 관제서비스를 시범 적용한 결과, 급가속, 급감속, 잦은 제동, 공회전 등의 운행습관이 연비와 타이어 수명에 영향을 미침을 확인했다. 특히 운전습관 개선과 함께 타이어 표준 공기압 관리를 지속한다면 연간 약 100만원 상당의 연비 절감과 함께 타이어 수명을 약 20% 늘리는 효과가 발생할 것으로 분석했다. 시험 결과 제동시간과 공회전이 많을 수록 타이어 마모와 연료 소비가 높게 측정됨을 확인했다. 공회전이 가장 높게 나타난 차량은 다른 차량 대비 약 20% 이상의 연비 효율이 떨어짐을 알 수 있었다. 잦은 제동과 공회전은 운전습관에서 나오는 경우가 많다. 타이어 공기압의 경우 모든 차량에서 외부 온도 영향으로 겨울철(12월~4월)에 낮아지는 현상이 나타났다. 표준 공기압인 120psi에 비해 겨울철은 저온으로 공기압이 낮아지는 최대 96psi까지 떨어졌다. 이는 표준 대비 20% 차이가 나는 결과로, 겨울철에는 차량을 표준 공기압으로 유지 점검하는 것이 중요하며, 최소 2개월마다 집중 관리가 필요하다. 한국타이어는 이화항공여행사에 이번 테스트 결과를 바탕으로 운전자 교육, 타이어 관리, 차량 관리 등 3가지 항목에 대한 개선 가이드를 도출하고, 추적 테스트를 통해 솔루션에 따른 비용 절감 효과도 검증할 계획이다. 또한 기존 제조 및 판매업에 고객 관점 데이터 분석과 활용 영역까지 입지를 확장해 나갈 예정이다. 한국타이어 선행연구담당 김성호 상무는 "타이어 품질에 대한 연구에 더해 실제 고객 관점에서 효율적인 사용 경험을 위하여 전반적인 차량 관리부터 운전 습관까지 연구 분야를 확대 중"이라고 밝혔다.

2022-03-14 13:37:06 양성운 기자