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금융>보험
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6개 금융협회 TF 구성 "기촉법에 따른 구조조정 업무 공백 최소화"

지난달 30일 기업구조조정 촉진법(기촉법)이 실효됨에 따라 은행연합회 등 6개 금융협회와 주요 금융기관이 기업구조조정업무 공백을 최소화하기 위해 '채권금융기관의 기업구조조정업무 운영협약'을 확정하고 오는 8월부터 시행한다. 은행연합회, 여신금융협회 등 6개 금융협회는 지난 20일 '채권금융기관의 기업구조조정업무 운영협약 제정 태스크포스(TF)' 전체 회의를 개최해 그간 실무위원회가 검토, 마련한 협약을 확정하고 향후 추진계획에 대해 논의했다고 22일 밝혔다. TF 참여 기관들은 기촉법 실효에 따른 기업구조조정업무 공백을 줄이고자 금융기관들의 조기 협약 가입에 적극적으로 동참하기로 했다. 협약은 새로운 기업구조조정 관련 법규가 제정·시행되는 날까지 유효하다. 기업구조조정업무의 연속성 유지 등을 위해 기존 기촉법의 내용을 최대한 반영하되 채권금융기관 자율운영에 따른 보완 장치를 마련했다. 협약가입 대상 금융기관은 총 387개사로 기존 기촉법보다 대상이 줄었다. 기존 기촉법은 모든 금융채권자에 적용됐지만 협약은 협약 가입 기관에만 적용된다. 다만 금융기관 이외 금융채권자인 공제회 등에 대해서도 협약 가입을 추진할 계획이다. 협약은 채권금융기관의 무분별한 채권 회수를 방지하기 위해 주채권은행이 제1차 협의회 소집 통보 시 채권행사 유예 요구가 가능토록 했다. 채권행사 유예 요구에도 채권을 행사하면 공동관리 절차의 개시 후 바로 원상회복해야 한다. 협의회 의결 미이행 채권금융기관에 대해선 손해배상 책임(위약금)을 부과키로 했다. 협약의 효율적 관리·운영을 위해 ▲채권금융기관상설협의회 ▲협약운영위원회 ▲채권금융기관 조정위원회 등도 구성한다. TF는 이달 말까지 금융기관 협약 가입절차를 완료하고 다음 달 1일부터 협약을 시행할 계획이다.

2018-07-22 15:11:53 김희주 기자
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보험연구원, 올해 보험사 수입보험료 1.9% 감소 전망

올해 국내 보험사들의 보험료 수입이 지난해보다 줄어들 것으로 보인다. 생명보험의 수입 감소폭은 전년보다 확대되고 손해보험은 성장세가 둔화될 것이란 전망이다. 보험연구원이 22일 발표한 '2018년 수입보험료 수정전망' 보고서에 따르면 올해 보험산업 수입보험료가 전년 대비 1.9% 감소할 것으로 내다봤다. 생명보험 수입보험료는 지난해(-4.9%)보다 감소폭이 확대된 5.7% 감소할 것으로 예상된다. 보험연구원은 올해 초 보고서에서 생명보험 수입보험료는 전년보다 0.3% 증가할 것으로 예상했었다. 그러나 보장성보험의 성장성이 부진하고 저축성보험의 감소세가 심화되면서 전망치를 -5.7%로 대폭 내렸다. 보장성보험 수입보험료는 기존 2.8%에서 1.4%로 성장세가 다소 축소될 것으로 예상된다. 종신보험 시장이 포화돼 수요가 주춤해서다. 저축성보험 감소폭은 기존 -3.0%에서 -13.3%로 확대될 전망이다. 이는 변액저축성보험 성장세(1.1%)에도 불구하고 일반저축성보험이 부진(-19.8%)하기 때문이다. 퇴직연금 수입보험료는 은퇴시장 확대에도 불구하고 업권 간 경쟁심화와 상품경쟁력 약화 등의 영향으로 전년(5.3%) 대비 2.7% 증가하는데 그칠 것으로 봤다. 손해보험 원수보험료는 전년(4.5%)보다 낮은 3.0% 증가에 그칠 것으로 보인다. 장기손해보험 원수보험료는 전년 대비 2.3% 증가할 것으로 전망된다. 이 중 저축성보험 감소세(-30.0%)가 대폭 확대되고 상해나 질병 등 보장성보험은 성장세(7.9%)를 지속할 것으로 보인다. 개인연금은 상품경쟁력 악화, 금융권 경쟁 심화 등으로 감소폭이 -5.2%로 확대될 것으로 예상된다. 퇴직연금은 지난해에 이은 은퇴시장 확대 영향으로 강세(10.0%)를 보일 전망이다. 자동차보험은 0.7% 증가에 그칠 것으로 보인다. 올 하반기 예상되는 정비요금 인상에도 차량대수 증가세 둔화, 요율인하 효과, 마일리지보험 가입 증가 등의 여파로 주춤할 것으로 풀이했다. 일반손해보험은 특종보험과 보증보험 성장세 여파로 7.2% 증가할 것으로 내다봤다.

2018-07-22 15:11:43 김희주 기자
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보험개발원 "뒷좌석 안전띠 미착용시 중상확률 3배"

뒷좌석 안전띠 미착용 시 중상 가능성이 3배나 높은 것으로 나타났다. 오는 9월부터 모든 도로 뒷좌석 안전띠 의무착용이 시행됨에 따라 안전띠 착용의 생활화가 요구된다. 보험개발원은 지난 20일 경기 이천 자동차기술연구소에서 뒷좌석 안전띠 미착용에 따른 중상위험을 파악하기 위해 '사고재현 충돌시험'을 진행했다고 22일 밝혔다. 시험 결과에 따르면 뒷좌석 안전띠 미착용의 경우 착용에 비해 머리의 중상 가능성은 성인이 3.0배, 어린이가 1.2배 높게 나왔다. 안전띠를 미착용한 뒷좌석 승객은 무릎, 머리 순으로 앞좌석과 충돌해 무릎, 머리의 상해위험이 크게 증가했다. 어린이 승객의 경우 무릎 충격이 매우 컸고, 이후 턱부위에 충격이 가해져 상대적으로 머리 중상 가능성이 다소 낮아지는 것으로 나타났다. 특히 안전띠를 착용하지 않은 뒷좌석 동승자가 앞좌석을 치면서 안전띠를 착용한 앞좌석 승객과 부딪혀 위험을 가중시킬 수 있고, 차가 뒤틀어지는 등 사고유형에 따라서는 직접 가격할 수 있는 것으로 나타났다. 우리나라의 경우 앞좌석 안전띠 착용률은 94%로 선진국 수준에 육박하나 뒷좌석은 30%에 그치고 있다. 최근 자동차보험 통계에 의하면 동승자가 안전띠를 매지 않은 경우 사망·중상자 발생위험이 3.4배 높고, 운전자는 2.9배 증가하는 것으로 나타났다. 특히 19세 미만의 동승자는 6.6배에 달했다. 보험개발원은 "도로교통법 개정으로 오는 9월 28일 모든 도로에서 뒷좌석 안전띠 의무착용이 시행될 예정"이라며 "동승한 가족, 타인 등의 안전보호를 위해 뒷좌석 안전띠 착용의 생활화가 필요하다"고 강조했다.

2018-07-22 14:41:45 김희주 기자
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보험硏 "北보험 성장잠재력 높아…단계적 전략 세워야"

북한의 본격적인 개혁·개방을 대비해 국내 보험사들이 시장 진출을 위한 단계적인 진출 전략을 마련해야 한다는 주장이 제기됐다. 북한의 보험 시장은 성장 잠재력이 크지만 위험성이 높기 때문이다. 보험연구원 안철경 선임연구위원과 정인영 연구원은 19일 '북한 보험산업의 이해와 대응' 보고서에서 "북한 보험시장은 정치적 불확실성이 상존하지만 인구구조, 금융·경제발전 수준, 사회체제 등의 측면에서 개혁·개방 시 성장잠재력이 높다"고 밝혔다. 보고서에 따르면 사회주의 체제는 개인의 재해, 질병, 노령 등에 대한 보장이 국가 중심으로 이뤄지지만 앞으로는 개인 또는 가계 중심으로 전환될 가능성이 높다고 봤다. 북한 경제는 일정 기간 사회주의 체제를 유지하겠지만 사금융시장이 확대되는 상황에서 본격적인 개혁·개방이 이뤄질 경우 낙후된 산업구조의 개선, 교역국의 다양화 등을 통해 성장성이 높은 시장으로 전환해 갈 것이라는 설명이다. 다만 성장 잠재력에도 불구하고 위험성이 높은 시장이기 때문에 단계적으로 북한 보험 시장에 진출하라고 보고서는 조언했다. 보고서는 "1차적으로는 북한 진출 국내 기업의 리스크 담보 등을 통한 남북경제협력 활성화 지원, 2차적으로는 국내 보험사의 북한 시장개척에 초점을 두고 추진해야 한다"고 강조했다. 보고서가 제시한 1단계 진출은 북한의 보험시장이 개방되기 전까지 남북 경협 기업의 리스크를 국내 보험사가 직접 인수하거나 재보험으로 인수하는 방안이다. 남북 경협 물건에 한정해 보험서비스의 '국경 간 거래' 방식으로 국내 보험사가 직접 보험서비스를 제공하거나, 북한 보험사가 원보험을 인수하고 임의재보험 형식으로 국내 보험사가 인수하는 방식을 제시했다. 2단계 진출은 부분 시장 개방이 이뤄졌을 때 자유경제구역에서 북한 보험사와 합영·합작회사를 만드는 방안이다. 독일의 경우 서독의 알리안츠가 통일 1년 전 동독 국영 보험사 지분을 일부 흡수한 합작회사를 세워 동독 보험시장에 진출한 바 있다. 3단계 진출은 시장이 완전히 개방됐을 경우 현지법인 설립 등 단독 투자를 통해 현지 시장을 선점하는 전략이다. 실제로 베트남의 보험시장 개방 초기 생명보험시장에 진출한 푸르덴셜(1999년), 매뉴라이프(1999년) 등이 시장지배력을 확보해 2016년 기준 점유율이 각각 1위와 3위를 기록하고 있다. 보고서는 "북한이 시장 개방을 추진해도 부족한 보험 인프라를 단기간에 확충하기 어려워 정부와 업계의 지원이 요구된다"며 교육·연수, 보험 인수시스템, 지급심사 체계, 통계 구축 등을 지원해야 한다고 주장했다. 이어 "북한 내에 존재하는 다양한 리스크를 보장하기 위한 보험업계의 지속적인 노력이 요구된다"며 "금융당국은 북한보험시장 선진화를 지원하고, 남북 간 보험 거래에 관한 명시적이고 구체적인 합의서를 마련할 필요가 있다"고 강조했다.

2018-07-19 15:27:26 김희주 기자