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시티건설, '천안 불당 시티프라디움 리더스' 오피스텔 분양

시티건설이 천안 불당지구에 대규모 오피스텔 '천안 불당 시티프라디움 리더스'를 분양한다. 이 오피스텔은 충청남도 천안시 서북구 불당동 1283번지에 위치하며 630실 규모다. 전용면적별로는 ▲84㎡A1 360실 ▲ 84㎡A2 180실 ▲84㎡B 90실로 구성됐다. 특히 이번 천안 불당 시티프라디움 리더스가 완공될 경우 4개 단지, 4400여실로 천안 불당지구 내 단일브랜드로는 최대 규모의 '시티프라디움' 브랜드타운이 형성된다. 단지는 4베이 판상형의 혁신평면이 적용됐다. 전 실 모두 남향위주로 설계해 채광과 통풍이 좋다. 가변형 벽체 설계와 주방 팬트리, 붙박이장 설치로 효율적이 수납이 가능하도록 했다. 시티건설만의 트레이드마크인 인테리어 스타일 선택제 도입도 눈에 띈다. 세련된 스타일의 '어반스타일', 절제된 감각미가 돋보이는 '모던스타일', 고급스러운 '노블스타일' 등 총 3가지의 선택형 인테리어 스타일을 제공해 소비자의 취향에 따라 선택이 가능하도록 했다. 또 각 층마다 무겁고 부피가 큰 물건들을 수납할 수 있는 실별 창고도 제공한다. 단지 내에는 녹지공간인 어린이놀이터와 주민운동시설을 조성해 다양한 연령층의 입주민이 모두 녹지공간을 이용할 수 있도록 했다. 더불어 지상에 차가 없는 공원형 단지로 조성해 안전하고 쾌적한 주거환경을 누릴 수 있다. 지하주차장에는 각 가구로 직접 진입이 가능한 엘리베이터를 설치하고 첨단 디지털 도어록과 고화질 CCTV, 원격검침시스템 등 안전과 편의를 위한 다양한 시스템이 적용된다. 법적 기준보다 10㎝ 넓은 여성전용 주차공간도 제공한다. 커뮤니티시설로는 피트니스센터, 골프연습장, 독서실, 다목적실 등이 들어선다. 단지 내 운행하는 통학차량의 안전한 승하차를 위한 맘스스테이션도 설치했다. 오피스텔이 들어서는 천안 불당지구는 천안의 강남으로 불릴 만큼 편리한 교통, 상권, 풍부한 생활편의시설 등을 자랑한다. 지하철 1호선 아산역과 KTX·SRT 천안아산역이 도보로 10분내 거리에 위치한다. KTX를 통해 서울역까지 30분대, SRT를 통해 20분대에 수서역에 진입할 수 있다. 경부고속도로와 서해안고속도로 이용도 용이하다. 천안~청주공항 간 복선전철사업(2021년 예정)도 계획돼 있어 광역 교통망은 더욱 개선될 전망이다. 견본주택은 충청남도 아산시 배방읍 장재리 1748번지(KTX·SRT 천안아산역 바로 앞)에 위치한다. 입주는 2020년 3월이다.

2017-02-28 09:33:35 김형준 기자
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롯데건설 '마르쉐도르 960’ 상업시설, 최고 304대 1 경쟁률 기록

롯데건설은 서울 금천구 독산동에 공급하는 롯데캐슬 골드파크 4차 상업시설인 '마르쉐도르 960'의 청약접수를 진행한 결과 최고 304대 1의 경쟁률을 기록했다고 28일 밝혔다. 인터넷을 통해 청약접수를 진행한 '마르쉐도르 960'은 총 78개 점포 모집에 2143건이 접수, 평균 29.8대 1의 경쟁률을 기록했다. 층별 평균 경쟁률은 ▲지하 1층 14.4대 1 ▲지상 1층 47.7대 1 ▲지상 2층 26.1대 1로 나타났다. 최고경쟁률은 304대 1로, 지상 1층에 조성되는 122호실(편의점)이 기록했다. 이어 229호실(네일아트)은 207대 1, 107호실(부동산)은 171대 1의 높은 경쟁률로 마감됐다. 분양관계자는 "마르쉐도르 960은 스몰 럭셔리를 컨셉으로 MD를 구성한 만큼 편의점, 네일아트 등 1~2인 가구를 겨냥한 점포들이 높은 경쟁률을 기록했다"며 "또한 1차 아파트의 입주가 대부분 완료됐고 1차 상업시설의 입점이 본격화되는 등 4400여 가구의 복합단지 조성도 구체화되고 있어 대규모 상권 형성에 대한 수요자들의 기대감도 함께 증가하고 있다"고 말했다. 한편 마르쉐도르 960은 롯데캐슬 골드파크 타워 960 오피스텔 지하 1층~지상 2층에 78개 점포다. 분양홍보관은 금천구 시흥대로 301에 마련됐으며 입점은 2019년 3월이다.

2017-02-28 09:20:00 김형준 기자
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춘삼월은 바짝인데…기업들 심리는 여전히 꽁꽁

봄이 시작하는 3월이 바짝 다가왔지만 기업들 심리는 여전히 한겨울이다. 대기업이나 중소기업 모두 기업경기실사지수(BSI) 기준점인 100을 한참 밑돌고 있기 때문이다. 지나가는 2월도 꽁꽁 얼어붙은 것으로 파악됐다. 전국경제인연합회가 매출액 기준 600대 기업을 대상으로 조사를 실시, 28일 내놓은 BSI 결과에 따르면 기준선인 100에 못미치는 92.1을 기록했다. 부정적인 기업 심리는 실적에도 반영돼 2월 실적치는 88.1로 최근 12개월 내 최저치를 기록했다. 기업들은 미국, 중국, 유럽 등에서 보호무역 압력이 커지면서 수출환경이 악화됐다고 우려했다. 또 국내 해운업계가 구조조정을 거치면서 운임이 상승한 점도 추가부담 요인으로 꼽았다. 하락세인 환율도 걸림돌이다. 지난해 글로벌 경기침체 및 내수부진으로 수출과 수입이 모두 감소한 불황형 무역흑자를 기록한데다, 미국 트럼프 행정부의 환율조작국 거론으로 원화가치가 상승했다. 1월 수출 증가는 기저효과와 반도체 등 일부 품목의 편중 효과에 불과한 것으로 보인다. 1월 수출은 작년 동기 대비 12.8% 증가했다. 하지만 지난해 1월 수출이 22.1% 급감한 것을 고려하면 회복됐다고 보기 어렵다. 과거 5개년(12~16년)의 1월 평균 수출액과 비교해도 올해 1월 수출액은 6.7% 감소했다. 그마저도 반도체 수출 증가를 제외하면 14.5%나 줄어들었다. 2월 기업 실적치는 1월 실적치(89.2)보다 더 떨어진 88.1을 기록했다. 전경련 송원근 본부장은 "내수와 수출이 부진한 상황에서 기업환경을 둘러싼 불확실성이 해소되지 못하고 있는 상황"이라며 "이러한 상황이 투자와 고용 위축으로 이어질까 우려된다"고 밝혔다. 앞서 중소기업중앙회가 이달 중순께 3150개 중소기업을 대상으로 '2017년 3월 중소기업경기전망조사'를 실시해 발표한 결과에 따르면 3월 중소기업 업황전망 건강도지수(SBHI)는 90.0으로 전월대비 11.2포인트(p) 상승했다. 전년동월대비로는 0.8p올랐다. 하지만 여전히 기준점 100은 넘어서지 못하고 있는 실정이다. SBHI가 5개월 만에 반짝 상승한 것은 직전 월까지 4개월 연속 하락한 기저효과에 건설업 비수기 종료, 본격적인 사업추진시기 등과 맞물려 기업들이 향후 경기를 그나마 긍정적으로 전망한 데 따른 것이다. 하지만 2월 SBHI는 전월대비 1.0p 하락했다. 전년동월대비로는 2.3p 상승했다. 중소기업들은 2월의 최대 경영애로 사항(복수응답)으로 '내수부진'(59.9%), '인건비 상승'(44.0%), '업체간 과당경쟁'(43.4%) 등을 꼽았다.

2017-02-28 06:00:00 김승호 기자
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신한은행, 금감원 '1사1교 금융교육' 우수 금융회사상 수상

신한은행은 27일 금융감독원 주최로 진행된 '2016 1사1교 금융교육 우수사례 시상식'에서 우수 금융회사상을 2년 연속 수상했다고 밝혔다. '1사1교 금융교육'은 미래세대의 금융현장의 실제 사례 전달과 금융체험을 통해 금융 이해도를 높이고 금융 이용을 활성화하기 위한 교육이다. 신한은행은 ▲영업점 직원이 직접 금융교육 강사로 참여한 실용적인 교육 ▲금융소외지역 학생들을 위한 체험교육 ▲대상별 세분화 된 교재 개발에 의한 맞춤형 교육 등의 공로를 인정 받았다. 특히 신한은행은 지난해 전면 시행된 중학교 자유학기제를 맞아 은행 접근이 어려운 도서산간 지역 학생을 대상으로 신한은행 이동점포인 뱅버드를 활용한 '찾아가는 금융체험교실'을 열어 금융·진로직업 체험교육을 실시했다. 신한은행은 우수 금융회사상 외에 개인상으로 우수 금융회사 직원 금융감독원장상은 인천동구청지점 조현상 부지점장, 은행연합회장장상은 한국콘텐츠진흥원지점 정진영 차장이 개인상을 수상했다. 신한은행 관계자는 "앞으로도 은행을 접하기 힘든 도서산간 지역 학생들을 위한 체험교육과 교육의 전문성을 높이기 위한 금융교육 강사양성 연수 등을 지속적으로 실시해 '1사1교 금융교육'이 금융교육의 핵심시스템으로 정착될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

2017-02-27 18:11:10 채신화 기자
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코레일, 철도파업 따른 철도물류 고객 피해 보상 강화

앞으로 철도파업 장기화로 발생하는 화물 수송 피해와 화물열차의 지연 운행에 따른 보상을 받게 되는 등 철도물류 서비스가 한층 강화된다. 코레일은 '파업 장기화에 따른 화물 피해보상', '고속 화물열차 확대 운행', '화물열차 지연 보상제도' 등 철도물류 고객을 위한 상생제도를 도입, 단계적으로 시행한다고 27일 밝혔다. 우선 '파업 피해보상'은 파업 장기화로 고객과의 약속을 이행하지 못함에 따른 물류 고객사의 피해를 줄이기 위한 것으로 파업 15일째부터 미 수송 화물 물량 운임의 20%를 보상한다. 지난 2월 화물열차 운송 협약체결부터 반영, 시행하고 있다. 4월부터는 일반 화물열차(90km/h) 보다 빠르게 운행하는 고속 화물열차(120km/h)를 현재 6개에서 12개로 두 배 늘린다. 또 하반기부터는 화물열차가 2시간 이상 지연 수송할 경우, 화주에게 보상하는 제도도 새로 도입한다. 이번 물류 고객 상생제도는 파업이나 열차 지연에 대한 보상체계를 새로 도입해 고객의 예기치 못한 손실 부담을 줄이고, 화물열차 정시율 향상을 위해 도입됐다. 아울러 고속 화물열차 확대 시행으로 운행시간 단축, 물동량의 적기수송 등 철도물류 경쟁력을 높여 경제 활성화에도 기여할 것으로 기대된다. 최덕율 코레일 물류사업본부장은 "앞으로도 물류 고객을 위한 다양한 서비스를 지속적으로 발굴해 고객과 함께 상생하는 제도개선을 적극 추진해 나가겠다"고 밝혔다.

2017-02-27 17:53:04 김형준 기자