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타이어뱅크, 2025년 고객 감사 프로모션 이어가…출산장려캠페인 등 다양한 행사

타이어뱅크가 2024년에 이어 2025년에도 고객 사은 행사를 진행한다. 2025년 감사 프로모션은 고객들의 주머니 사정을 돕고 사회적 기여까지 함께 하는데 가치를 두고 있다. 16일 타이어뱅크에 따르면 올해 고객 사은 행사는 첫 번째로 경품이벤트 '타이어뱅크 500호점 돌파기념 빅세일 페스타[타·세·페]'를 올 연말까지 진행한다. 올해도 벤츠를 비롯해 각종 사은품을 증정 할 계획이다. 오는 3월 첫 당첨자 발표를 시작으로 올 한해 총 6번의 추첨을 진행한다. 당첨자에게는 벤츠 6대(회차 당 1대)와 로봇청소기 18대(회차 당 3대), 멀티 큐커 30대(회차 당 5대) 등을 증정할 예정이다. 두 번째로 지난해에 이어 저출산 위기 극복을 위한 출산 고객 지원 프로젝트를 계속해 진행한다. 타이어뱅크는 올해도 '아기낳고 5가지 혜택받자'를 진행, 2025년 출산 고객에게 타이어 50% 할인 쿠폰 또는 타이어 무상 교체를 지원한다. 캠페인 참여 고객에게 올 연말까지 6번의 추첨을 통해 벤츠 6대(회차 당 1대)와 에어프레미아 샌프란시스코 왕복항공권 12매(회차 당 1명/ 2매), 부가부 버터플라이 유모차 30대(회차 당 5대) 등을 증정해 저출산 위기 극복에 동참한 출산 고객에 대한 지원을 확대할 계획이다.

2025-01-16 16:11:14 양성운 기자
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후지필름 코리아, 한국유네스코유산 기록프로젝트 시작

후지필름일렉트로닉이미징코리아가 '한국유네스코유산 기록프로젝트-천 개의 카메라'를 새롭게 전개한다고 16일 밝혔다. 이 프로젝트는 사진으로 '오늘'의 역사를 기록해 '내일'에 전하는 후지필름 코리아 사회공익 프로그램인 '서울기록 프로젝트-천 개의 카메라'의 취지와 의미를 보다 확장시키고자 기획됐다. 지역을 기반으로 활동하는 사진 작업자들과 함께 전국에 산재한 한국의 유네스코 세계문화유산을 개성 있고 자유로운 시선으로 다채롭게 기록할 예정이다. 특히 세계보도사진상을 수상하며 국내·외에서 이름을 알린 다큐멘터리 사진가 성남훈이 멘토로 나서 프로젝트를 이끌며, 국가유산청 궁능유적 대목수이자 사진으로 우리 문화유산을 세계에 알려온 사진가 정명식이 프로젝트 매니저로 함께 한다. 이 외에도 갤러리 류가헌 출판팀이 사진아카이브와 함께 도록 제작에 참여한다. 집인원은 각 도별 지역 기반 사진가 10명, 기타지역 5명으로 사진을 사랑하는 일반인들이라면 누구나 참여 가능하며, 참가자들은 대상지역의 유네스코유산을 약 4개월에 걸쳐 사진으로 기록하게 된다. 후지필름 코리아는 참여자들이 자신만의 시각으로 한국유네스코유산을 담아낼 수 있도록 총 6주간의 멘토링도 지원한다. 이를 통해 교육은 물론, 사진 촬영 기법과 예술적 해석을 배우는 동시에 현장 실습도 경험해 볼 수 있다. 1기 대상지는 전라북도로 백제 역사유적지구, 전주 한옥마을 및 무성서원, 서해 갯벌, 판소리, 김장 문화 등 예술 및 과학적 가치를 지닌 한국의 다양한 유형?무형 문화유산 및 자연유산을 사진으로 담아낼 예정이다. 이론과 실습이 더해진 멘토링은 오는 18일부터 아트갤러리 전주에서 진행된다. 프로젝트를 통해 탄생된 참가자들의 작품은 오는 4월 12일 오프닝 전시를 시작으로 아트갤러리 전주에서 4월 20일까지 만나볼 수 있으며 도록으로도 제작된다. 이 밖에도 2025 전주국제사진제를 비롯해 후지필름 포토페스타, 발리 교류전 등 다양한 전시회를 통해 국내·외 대중들에게 소개될 예정이다. '한국유네스코유산 기록프로젝트-천 개의 카메라'를 통해 후지필름 코리아는 한국의 유네스코 문화유산을 전세계에 알리는 데 이바지하고자 첫 시작인 전라북도 외에도 강원도, 경상도 등 국내 여러 유적지를 대상지로 선정한다는 계획이다. 후지필름 코리아 임훈 사장은 "이번 '한국유네스코유산 기록프로젝트-천 개의 카메라'는 한국의 유네스코 유산을 예술적 시각으로 승화해 사진으로 보존하는 중요한 작업의 의미가 담겨있다"며 "후지필름 코리아는 서울기록프로젝트를 시작으로 이번 한국유네스코유산 기록프로젝트, 교류전 등으로 이어지는 활동을 통해 사진가들에게 성장의 기회를 제공하는 한편, 사진을 매개로 하는 전세계 예술 문화간 발전을 도모하는 데에도 최선을 다할 것"이라고 말했다. /구남영기자 koogija_tea@metroseoul.co.kr

2025-01-16 16:08:42 구남영 기자
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BYD Targets the Korean Market with the 'Value-for-Money' Small SUV Atto 3… Will It Surpass Kona Electric and EV3?

On the 16th, at the media event for the launch of the Chinese BYD passenger vehicle brand held at SangSang Platform in Jung-gu, Incheon, Liu Xueliang, General Manager of BYD's Sales Division for the Asia-Pacific region, introduced the brand. / Reporter Yang Seong-woon 4o mini China's top electric vehicle (EV) manufacturer, BYD, is targeting the Korean electric passenger vehicle market with its "value-for-money" models. This move is expected to increase the burden on the domestic automotive industry, which is already experiencing a downturn due to the EV "chasm" (temporary stagnation in demand) and "phobia" (fear) affecting the market. BYD Korea held its brand launch event on the 16th at the SangSang Platform in Jung-gu, Incheon, where it revealed its business strategy and new car launch plans. BYD Korea plans to sell three models this year, starting with the small electric SUV, the Atto 3, priced in the low 30 million won range, followed by the electric sedan 'SEAL' and the 'Sealion 7'. Liu Xueliang, the general manager responsible for BYD sales in the Asia-Pacific region, stated, "Since 2016, BYD has built a relationship with Korean consumers through electric buses, electric trucks, and electric forklifts over the past decade." He added, "Rather than focusing immediately on sales targets, we will prioritize expanding customer brand experiences." BYD Korea's strategy is to raise product awareness in the Korean market through customer experiences and communication, rather than aggressively increasing sales volume. To achieve this, BYD Korea plans to sequentially open 15 showrooms and 11 service centers in major regions and cities across the country, from Seoul to Jeju, in collaboration with six official dealers, including DT Networks, Samchunri EV, and Harmony Automobiles. Liu Xueliang, the general manager, stated, "We will focus on customer convenience and the healthy growth of our dealer partners as we expand our network strategy." He added, "Our goal is for BYD stores to become places that all influencers must visit at least once." The Atto 3, which BYD Korea is debuting in South Korea, is a model that has sold over 1 million units worldwide, including China, since its launch in 2022. It uses BYD's LFP-based Blade battery, providing a driving range of 321 km on a single charge under combined conditions. The vehicle is equipped with convenience features such as a panoramic sunroof and V2L (Vehicle-to-Load) functionality. The performance-oriented mid-size electric sedan BYD SEAL (from left), the small electric SUV BYD Atto 3, and the mid-size electric SUV BYD Sealion 7. 4o mini To cater to the preferences and convenience of Korean customers, the Atto 3 has been equipped with Korea-specific features and services, including Tmap Mobility services and the domestic music platform FLO. The price for the basic model starts at 31.5 million won, while the higher-end model, Atto 3 Plus, is priced at 33.3 million won. With government subsidies applied, the actual consumer purchase price of the Atto 3 is expected to be in the low 20 million won range. The domestic electric vehicles that will compete with the Atto 3 are likely to be Hyundai's Kona Electric and Kia's EV3. The Kona Electric starts at 41.42 million won for the standard model and 45.66 million won for the long-range version, while the Kia EV3 starts at 39.95 million won for the standard model and 44.15 million won for the long-range version. Even with government subsidies, both vehicles will remain in the 30 million won range, which puts them at a disadvantage in terms of price competitiveness against the Atto 3. Jo In-cheol, CEO of the Passenger Vehicle Division at BYD Korea, stated, "Depending on the region, the Atto 3 will likely be available for purchase in the low 20 million won range with the subsidy applied." He added, "The exact subsidy amount will be confirmed at the time of customer delivery." While BYD sold 4.27 million eco-friendly vehicles worldwide in 2022, maintaining its position as the global leader in eco-friendly vehicle sales for three consecutive years, overcoming the negative perception of Chinese-made electric vehicles among domestic consumers remains a challenge. CEO Jo In-cheol stated, "BYD's Blade battery is the best in the world in terms of safety," and added, "Regarding user information protection, we have made efforts to ensure that personal data does not leak to China by using servers located in South Korea." Meanwhile, to celebrate its brand launch, BYD Korea will offer a 500,000 won worth of electric vehicle charging credit to the first 1,000 customers who sign a contract. Additionally, from January 19 to February 2, BYD Korea will operate a two-week public exhibition at the SangSang Platform in Incheon. Visitors will have the opportunity to experience BYD electric vehicles and consult with dealers at dedicated consultation zones. ChatGPT를 사용하여 번역한 기사입니다.

2025-01-16 16:05:42 메트로신문 기자
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K-배터리, 수요 회복 기대 미뤄져...4분기 영업적자 '불가피'

국내 배터리 3사(LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온)가 4분기에도 영업적자를 피하기 어려울 것이라는 의견이 지배적이다. 배터리 판매가격 하락이 지속된 점과 역래깅(상대적으로 높은 가격의 원재료 투입)이 주요 원인으로 꼽힌다. 16일 업계에 따르면 국내 배터리사들의 4분기 동반 영업적자를 기록할 것으로 전망된다. 이에 업계 전반적으로 업황 개선에 대한 기대감이 미뤄진 분위기다. 유럽 경기 침체 영향에 따른 판매량 부진도 큰 영향을 미친 것으로 관측된다. 유럽의 완성차 CO2 배출규제와 독일 정부의 전기차 보조금 지급 재개에도 불구하고, 올해 글로벌 전기차 수요 정체는 쉽게 해소되기는 어려울 것으로 업계는 내다보고 있다. 앞서 지난 9일 LG에너지솔루션은 연결 기준 지난해 4분기 영업손실이 2555억원으로 전년 동기 대비 적자 전환한 것으로 잠정 집계됐다고 공시했다. 미국 인플레이션 감축법(IRA)에 따른 첨단제조세액공제(AMPC) 세제혜택 금액은 3773억원이다. 해당 금액을 제외하면 실질적인 영업손실은 628억원에 달한다. LG에너지솔루션이 분기 적자를 기록한 것은 지난 2021년 3분기 이후 3년여 만이다. 삼성SDI와 SK온 역시 증권사에서는 적자를 피하지 못할 것으로 내다보고 있다. 삼성SDI는 4분기 매출액 3.8조원으로 전년대비 32.1% 하락할 것으로 예상된다. 또한 영업손실 1231억원을 기록할 것으로 추정된다. 이는 전년대비 70.9% 감소한 수치다. 4분기 삼성SDI의 전기차 사업부 주요고객사 및 브랜드의 친환경차 인도 대수 감소가 크게 영향을 끼칠 것으로 분석된다. SK온은 AMPC에 대한 높은 의존도로 독립적인 수익 모델 확보가 어려운 상황에 놓여 있다. SK온은 4분기 2000억원대의 영업손실을 기록할 것으로 예측된다. 직전 분기 240억원의 영업이익으로 흑자를 기록한 지 1분기 만에 다시 적자로 돌아서는 셈이다. 지난해 3분기에는 고객사로부터 받은 보상금 등 일회성 요인 2115억원이 반영돼 출범 이후 첫 흑자를 기록했으나, 영업 둔화로 적자 전환을 면치 못한 것으로 풀이된다. 다만 일각에서는 유럽 내 2만5000유로 미만의 보급형 전기차 출시에 따른 수요 회복 기대감도 존재한다. 배터리사들은 업황 악화에도 불구하고 연구·개발(R&D) 확대 기조를 지속하며 신제품 개발에 뛰어들 방침이다. LG에너지솔루션은 중저가 배터리 시장을 타깃으로 경쟁력을 높이고, 삼성SDI는 전고체 배터리 상용화를 위한 기술 개발에 주력할 방침이다. SK온 또한 ESS 사업에 본격 진입하는 등 글로벌 시장에서 경쟁 우위를 확보하려는 움직임을 보이고 있다. 업계 관계자는 "전기차 시장의 반등 조짐이 아직 뚜렷하지 않아 올해 배터리 업계 전망도 낙관적으로 언급하기는 어렵다"며 "장기적으로는 전기차가 성장세를 보일 것이지만, 기대가 미뤄지는 만큼 그 시점을 예측하기는 힘든 상황"이라고 말했다. 이어 "중저가 배터리를 사용하는 전기차에 대해 관심을 보이는 완성차 기업들이 늘어나고 있어 수요 회복의 가능성도 존재할 수 있을 것"이라며 "다만 가격 경쟁력을 우선시하다 보니 성능에서 일부 타협이 불가피할 수도 있는데, 실제로 원하는 성능을 얼마나 잘 구현할지가 관건이 될 것"이라고 설명했다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2025-01-16 16:05:35 차현정 기자
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與의 딜레마, 탄핵심판 끝날 때까지는 尹과 '손절' 어려워

국민의힘이 윤석열 대통령의 체포에 고위공직자범죄수사처(공수처)를 고발하는 등 강경한 태도를 버리지 않고 있다. 윤 대통령이 현직 대통령 신분으로도 수사기관에 신병을 확보당한 상황임에도, 탄핵심판이 완료되기 전까지는 대통령과의 '결별'이 어려운 모양새다. 16일 정치권에 따르면 국민의힘은 전날(15일) 오동운 공수처장, 우종수 국가수사본부장 등을 직권남용, 불법체포·감금죄, 군사시설보호법 위반 혐의로 서울중앙지검에 고발했다. 또 이날 국민의힘 지도부는 윤 대통령의 체포를 두고 "사법 쿠데타" "명백한 법치농단 행위" 등으로 규정했다. 공수처와 국수본, 법원 등 윤 대통령 체포에 관여한 수사·사법기관을 "민주당의 사병집단" "이재명 세력의 찬탈도구"라고 불렀고, 헌법재판소를 향해서는 "이재명 세력이 무차별적으로 탄핵안을 남발해온 데는 헌재의 편향적이고 불공정한 늑장 심판에도 원인이 있다"며 '야당 배후설'까지 언급했다. 하지만 윤 대통령은 현직 대통령 신분으로는 헌정 사상 처음으로 수사기관에 체포됐다. 국민 여론도 탄핵 인용이 다수인 상황이다. 이럴 경우 헌재는 국민 여론을 의식하지 않을 수 없다. 윤 대통령의 '파면' 가능성이 높아진 것이다. 실제로 윤 대통령에 대한 탄핵을 인용해 파면해야 한다는 국민여론도 10명 중 6명 꼴인 것으로 나타났다. 이날 발표된 전국지표조사(NBS) 1월3주차 여론조사(엠브레인퍼블릭-케이스탯리서치-코리아리서치인터내셔널-한국리서치 4사 공동 자체조사·지난 13~15일 조사)에 따르면 '파면해야 한다'는 응답이 59%로, '기각'이 36%로 각각 집계됐다. (자세한 내용은 중앙여론조사심의위원회 홈페이지 참조) 그럼에도 국민의힘은 강경한 태도를 유지 중이다. 정치권에서는 박근혜 전 대통령 탄핵 정국에서 불거진'배신자 프레임'이 당내에서 트라우마로 작용했다고 보고 있다. 특히 윤 대통령 탄핵을 반대하는 강성 지지층이 당내에서 목소리가 큰 상황이기도 하다. 일부 의원들은 전광훈 사랑제일교회 목사가 주최하는 윤 대통령 탄핵 반대 집회에 참석하기도 했는데, 이는 '아스팔트 보수'가 당내에 큰 영향을 주고 있어서라는 분석도 나온다. 여당의 이같은 태도에 노종면 더불어민주당 원내대변인은 이날 서면브리핑에서 "내란 수괴 옹호에 모든 것을 바치기로 작정했나 보다"라며 "왜 이럴까 생각해보면 전광훈을 비롯한 아스팔트 극우 망상가들에게 버려질까 봐 전전긍긍하며, 결국 자폭성 망언을 내놓는 것이 아닐까라는 의심이 든다"고 꼬집었다. 이에 국민의힘이 윤 대통령의 탄핵심판이 끝날 때까지는 태도를 바꾸기 힘들 것으로 전망된다. 윤 대통령의 거취가 결정되지 않은 상황에서 당이 결별을 선택하면, 당내 목소리가 큰 강성 지지층이 등을 돌릴 가능성이 높아서다. 최근 꾸준히 상승세를 보이는 국민의힘 지지율도 윤 대통령과의 '손절'을 선택할 수 없는 이유로도 보인다. 게다가 12·3 계엄사태 이후로 처음으로 국민의힘 정당 지지율이 민주당을 오차범위 내에서 역전했다는 여론조사 결과가 이날 발표되기도 했다. NBS 조사에 따르면 1월 셋째 주 정당 지지율은 국민의힘이 35%, 다음은 민주당 33%, 조국혁신당 8%, 개혁신당 3%, 진보당 1%, 태도유보(없다·모름) 17% 순이었다. 다만 국민의힘이 윤 대통령과의 결별 준비를 시작한다는 지적도 나온다. 국민의힘은 이날 '계엄특검법'을 자체적으로 발의했다. 야권의 '내란·외환특검법'이 단독으로 통과될 경우, 최상목 대통령 권한대행 부총리 겸 기획재정부 장관의 재의요구권(거부권) 행사에만 기대야 하기 때문이다. 권성동 국민의힘 원내대표는 "최악의 (아당) 법보다는 차악이 낫다는 생각에서 자체 특검법을 발의하기로 동의했다"고 설명했다. /서예진기자 syj@metroseoul.co.kr

2025-01-16 16:00:00 서예진 기자
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18일 '제주항공 참사' 희생자 합동추모식…정부와 유가족 주최

제주항공 여객기 참사 희생자 합동추모식이 18일 오전 11시 무안국제공항 2층에서 정부 주최 행사로 열린다. 16일 정부에 따르면 이날 합동추모식은 국토교통부와 제주항공 여객기 참사 희생자 유족들이 주최한다. 합동추모식에는 유가족 700여 명을 비롯, 정부, 국회의원, 지방자치단체 등 1200여 명이 참석할 예정이다. 추모식은 추모공연으로 시작한다. 국가무형유산 진도씻김굿 보존회 20여 명이 풍악에 맞춰 춤과 노래로 망자의 한을 풀어주고 극락왕생을 기원하는 의례다. 묵념에 이어 헌화식에선 희생자 179명의 이름과 공항 2층 계단에 남겨진 조문객·유가족의 추모 메시지 등을 전하며 희생자의 넋을 기린다. 희생자 가족 대표와 내빈들의 추모사 후에는 '기억의 시간' 추모영상을 상영한다. 사고 후 국민의 성원과 조문행렬, 현장 수습활동, 고인 명복 기원 등의 장면을 담았다. 희생자 사연을 담은 유가족 대표의 편지 낭독도 이어진다. '내 영혼 바람되어' 추모곡 공연을 끝으로 추모행사가 막을 내리면 유가족들은 사고 현장을 방문해 희생자 애도의 시간을 갖는다. 전남도는 행사장에서 실신 등 응급 상황에 대비, 구조·구급 소방력을 배치하고 현장 의료지원반 등을 운영할 방침이다.

2025-01-16 15:59:28 원승일 기자
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정철동 LG디스플레이 사장, AI 시대 최적화 패널 공개…"올해 반드시 성과"

정철동 LG디스플레이 사장이 인공지능(AI) TV의 성능을 최대한으로 끌어낼 수 있는 4세대 유기발광다이오드(OLED) TV 패널을 공개했다. 또 정 사장은 올해 경영키워드로 도약을 위한 '점프(J·U·M·P)'를 제시했다. LG디스플레이는 최근 출시되는 AI TV가 최대 8K 이상의 초고화질을 구현함에 따라 패널 또한 높은 휘도와 에너지 효율을 모두 갖추도록 했다. 이를 통해 LG디스플레이는 올해 프리미엄 TV 시장 공략에 적극 나선다는 계획이다. ◆"OLED 사업 고도화로 올해 반드시 턴어라운드" 정 사장은 16일 서울 마곡 LG사이언스파크에서 열린 '4세대 대형 유기발광다이오드(OLED) 신기술 설명회'에서 "지난해 반전의 기반을 만들었다면, 올해는 도약하는 해가 될 수 있도록 전력을 다하겠다"고 밝혔다. 그는 "기술, 원가, 생산 등에서 지속적으로 차별적 가치를 만들어 경쟁에서 이길 수 있는 원천을 만들어낼 것"이라며 "(중국 광저우) LCD 공장 매각을 현재 진행 중인데, OLED 사업에 집중하며 경쟁력을 높여 시장을 선도해나갈 것"이라고 말했다. 앞서 LG디스플레이는 매출액 또는 손익구조 변경공시를 통해 연결 기준으로 지난해 연간 매출 26조6153억원, 영업손실 5606억원을 기록했다고 밝힌 바있다. 매출은 전년(21조3308억원) 대비 25% 증가했고, 영업손실 규모는 전년(2조5102억원) 대비 약 2조원 가량 줄었다. LG디스플레이는 이같은 실적 개선을 기반으로 올해 OLED 중심의 사업을 기반으로 사업 구조를 고도화해 성과를 창출하겠다는 목표다. 그는 도약을 위한 올해 경영 키워드로 '점프(J·U·M·P)'를 제시했다. 점프는 ▲저스트(Just in time·진정한 변화 위한 적기) ▲유니크(Unique value·LG디스플레이만의 차별적 가치) ▲마켓(Market leadership·올레드로 시장 선도) ▲파트너십(Partnership·고객이 신뢰하고 함께 성장할 수 있는 파트너) 의미를 담은 영단어 앞글자에서 따왔다. 다만, 정 사장은 올해 업황도 쉽지 않을 것으로 봤다. ◆"AI TV 최적화" 4세대 OLED 패널 공개 이날 LG디스플레이는 AI TV 시대에 최적화된 4세대 OLED TV 패널을 선보였다. LG디스플레이의 4세대 OLED TV 패널은 최대 휘도 4000니트(1니트는 촛불 한 개의 밝기)를 달성했다. 이는 업계 최고 수준의 휘도다. 휘도가 높을수록 사람이 직접 눈으로 보는 것과 같은 생생한 표현이 가능하기 때문에 업계에서는 휘도를 화질의 핵심 요소로 꼽는다. 이번에 공개한 4세대 OLED TV 패널의 가장 주목할만한 부분은 '프라이머리 RGB 탠덤' 구조를 구현했다는 점이다. 이는 RGB(적·녹·청) 소자를 독립적으로 쌓아 빛을 내도록 한 것으로 LG디스플레이만의 독자 기술이다. 회사는 그동안 에너지 파장이 상대적으로 짧은 청색 소자를 두 개 층으로 쌓고 한 개 층에 적색, 녹색, 황색 소자를 모두 배치하는 3개 층 구조의 광원을 사용해왔다. 그러나 이번에는 이 기술에 한 개 층을 더 추가하고 생산되는 빛의 양도 더 늘렸다. 이는 두 개의 청색 소자층과 각각 독립된 적색, 녹색 소자층을 더해 총 4개층으로 광원을 구성하도록 했다. 이를 통해 LG디스플레이는 색 표현력을 강화해주는 컬러 휘도도 2100니트를 달성해, 직전 세대(1500니트) 대비 40% 향상시켰다. 이와함께 전력 소모가 크게 늘어나는 AI TV에 맞춰 에너지 효율도 극대화시켰다. 소자 구조 및 전력 공급 체계 개선을 통해 패널의 온도를 낮추는데 성공하면서 기존 대비 에너지 효율이 약 20%(65인치 기준) 개선됐다. LG디스플레이는 또 패널 표면에서 반사되는 빛과 패널 내부로 흡수됐다가 반사되는 빛을 99% 차단하는 특수 필름을 적용했다. 이는 한낮의 거실에서도 불이 꺼진 영화관에서 보는 것처럼 빛 반사 없는 완벽한 블랙을 구현한다. LG디스플레이는 올해 양산하는 최상위 라인업에 4세대 OLED TV 패널을 탑재해 프리미엄 TV 시장에서 격차를 공고한다는 전략이다. 게이밍 OLED 패널에도 4세대 OLED TV 패널에 적용된 프라이머리 RGB 탠덤 기술을 순차적으로 탑재할 계획이다. /구남영기자 koogija_tea@metroseoul.co.kr

2025-01-16 15:58:26 구남영 기자