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"실적<불확실성"… 애플, 하반기까지 박스권 흐름 전망 나와

애플의 단기 주가 흐름이 뚜렷한 반등 모멘텀 없이 제한적일 것이라는 분석이 나온 가운데, 시장은 실적 호조보다는 관세 부담과 중국 매출 부진, 서비스 성장 둔화 등에 주목하며 주가를 끌어내렸다. 4일 임지용 NH투자증권 연구원은 "FY2Q25 실적은 전반적으로 무난했지만, 단기적으로 주가를 밀어 올릴 명확한 펀더멘털 개선 요인은 부족한 상황"이라며 "WWDC 전까지는 박스권 흐름이 이어질 가능성이 높다"고 평가했다. 그는 "AI 기반 수익모델 변화나 제품 혁신과 같은 상방 모멘텀이 현재로선 부재하다"고 덧붙였다. 지난 2일(현지시간) 애플의 실적은 예상치를 웃돌았지만, 투자자들은 서비스 부문 둔화와 중국 시장에서의 경쟁 심화, 관세 부담 확대 등을 더 크게 받아들이는 모습이었다. 이번 회계연도 2분기(1~3월) 실적에서 애플은 매출 953억6000만 달러, 주당순이익(EPS) 1.65달러를 기록하며 시장 예상치를 상회했다. 주력 제품인 아이폰의 매출은 468억4000만 달러로 양호했으나, 서비스 부문은 266억5000만 달러로 컨센서스를 소폭 하회했고, 중국 시장 매출도 160억 달러로 기대를 밑돌았다. 애플은 중국에서 화웨이를 비롯한 현지 경쟁업체들과의 경쟁이 심화되고 있다고 밝혔다. 또한 트럼프 행정부의 관세 정책도 부담 요인으로 부각됐다. 팀 쿡 애플 CEO는 실적 발표 후 컨퍼런스콜에서 "새로운 정책 변화가 없다는 가정 하에, 3분기 중 약 9억 달러(약 1조2600억 원)의 관세 관련 추가 비용이 발생할 것"이라고 밝혔다. 애플은 일부 품목에 대해 관세 면제를 받고 있지만, 중국산 수입품에 20%, 인도산에 10%의 관세가 적용되고 있는 상황이다. 결국 이날 뉴욕증시에서 애플 주가는 전 거래일보다 3.92% 하락한 204.96달러에 마감했다. 시가총액도 3조780억 달러로 줄며, 같은 시간 2.8% 상승한 마이크로소프트(MS·3조2500억 달러)에 시총 1위 자리를 내줬다. 주주환원 정책도 이번 실망감을 완전히 상쇄하진 못했다. 애플은 이번 분기 1000억 달러 규모의 자사주 매입과 4% 배당금 인상(주당 0.26달러)을 발표했다. 임 연구원은 이에 대해 "45.5~46.5%의 매출총이익률(GPM) 가이던스와 함께 하방을 지지하는 요인"이라면서도 "주가 상방을 열기 위해서는 보다 명확한 미래 성장 스토리가 필요하다"고 평가했다. 반면, 마이크로소프트는 클라우드 부문 호조에 힘입어 2일에도 주가가 상승했다. MS의 1분기 클라우드 매출은 전년 대비 33% 증가해 시장 예상치를 상회했고, 최근 주가 반등세도 이어지고 있다. 시장에서는 오는 6월 열릴 세계개발자회의(WWDC)에서 애플이 인공지능(AI) 전략, 서비스 모델 혁신, 신제품 사이클과 관련해 새로운 신호를 줄 수 있을지 주목하고 있다. 그러나 당분간은 불확실한 대외 요인과 제한적인 실적 성장 구간에서, 보수적인 주가 흐름이 이어질 가능성이 높다는 관측이 우세하다. /허정윤기자 zelkova@metroseoul.co.kr

2025-05-04 00:00:29 허정윤 기자
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"고용이 끌고 금리가 받쳤다"…다우·S&P500 9거래일 연속 상승

미국의 4월 고용지표가 시장 예상을 크게 웃돌면서 뉴욕증시가 상승 마감했다. 실물경제의 회복 탄력이 확인되며 투자심리가 개선됐고, 동시에 연방준비제도(Fed·연준)의 금리 동결 가능성도 커졌다. 2일(현지시간) 미국 노동부는 4월 비농업 부문 고용이 17만7000명 증가했다고 발표했다. 이는 전문가들의 예상치(13만3000명)를 크게 상회하고, 최근 12개월 평균 고용 증가폭(15만2000명)도 웃도는 수치다. 시장에서는 이번 고용보고서가 도널드 트럼프 전 대통령 시절 발표된 관세 정책 이후 첫 실물지표라는 점에서 관심이 집중됐다. 경기 둔화 우려가 나오던 상황에서 예상보다 강한 고용 증가세는 미국 노동시장의 저력을 다시 확인시켜주는 계기가 됐다. 이날 발표한 고용지표에 힘입어 이날 뉴욕증시는 강한 고용 데이터를 호재로 해 상승 마감했다. 다우존스30 산업평균지수는 전장보다 564.47포인트(1.39%) 오른 4만1317.43, S&P 500 지수는 82.54포인트(1.47%) 오른 5686.68, 나스닥 종합지수는 266.99포인트(1.51%) 상승한 17,977.73을 각각 기록했다. 특히 다우지수와 S&P 500은 이날까지 9거래일 연속 상승세를 이어갔다. 이번 고용 증가는 의료(5만1000명), 운수·창고업(2만9000명), 금융 활동(1만4000명), 사회지원(8000명) 등 주요 민간 서비스 업종이 주도했다. 반면 연방정부 고용은 9000명 줄며, 최근 공공부문 구조조정 흐름이 지속되고 있음을 보여줬다. 채권시장도 강하게 반응했다. 10년 만기 미 국채 수익률은 이날 오전 9시 18분 기준 4.30%로 전일 대비 9bp(0.09%포인트) 상승했다. 이는 고용 시장이 여전히 견조하다는 신호로 해석되며, 연준이 당분간 기준금리를 동결할 것이란 기대감으로 이어졌다. 금리 선물시장에서는 6월 연방공개시장위원회(FOMC) 회의에서 연준이 금리를 동결할 가능성이 41.8%에서 60%로 급등했다. 투자자들은 고용은 탄탄하지만 임금 상승률 둔화로 인해 물가 압력은 크지 않다고 판단한 것으로 풀이된다. 실제 4월 시간당 평균임금은 전월 대비 0.2% 상승하며 3월(0.3%)보다 상승 폭이 둔화됐다. 전년 대비 상승률도 3.8%로 전문가 전망보다 낮았다. 이는 고용 호조에도 불구하고 연준이 금리를 서두르지 않아도 될 이유로 해석될 수 있다. 한편, 4월 실업률은 4.2%로 전월과 동일했으며, 경제활동참가율은 62.6%로 소폭 개선됐다. 이는 노동시장에 참여하는 인구가 늘어난 점에서 긍정적인 신호로 받아들여진다. /허정윤기자 zelkova@metroseoul.co.kr

2025-05-03 20:42:43 허정윤 기자
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한국 자동차 업계, 미국 관세 타격 불가피…현지 공장 구축으로 IRA 혜택 유지

국내 자동차 업계가 미국의 24% 자동차 부품 관세에 대한 고민이 확산되고 있다. 미국은 3일 오전 0시1분(한국시간 3일 오후 1시1분)부터 수입산 자동차 부품에 25% 관세를 부과한다고 알렸다. 이는 도널드 트럼프 미국 대통령이 3월26일 발표했던 관세 조처다. 국내 자동차 업계는 지난달 3일부터 시행되고 있는 25% 자동차 관세에 더해 25% 자동차 부품 관세로 부담이 확산되고 있다. 완성된 자동차를 미국에 수출할 때 25% 관세가 붙으며, 자동차 부품을 미국에 보낼 때도 25% 관세를 내야 한다. 미국 자동차 시장은 한국 완성차는 물론 부품 업체의 최대 수출 시장이다. 미국 기준 한국은 5위 수입국이다. 지난해 우리나라는 미국에 자동차 부품 82억 2000만달러를 수출했다. 결국 미국 수출이 많은 국내 자동차 업계의 부담은 생각보다 클 것으로 전망된다. 다만 미국은 현지에서 생산한 자동차에 대해 부품 관세를 일부 완화했다. 미국 자동차 기업들의 부담을 덜어주고, 국외 자동차 기업들의 미국 현지 생산을 유도하기 위함이다. 트럼프 대통령은 지난달 29일 2차 포고문을 통해 미국에 완성차 생산시설을 보유한 자동차 제조업체의 부담을 덜어주는 조치를 발표했다. 여기에는 내년 4월 30일까지 미국에서 조립한 자동차 가격의 15%에 해당하는 부품에 대한 관세를 1년간 면제하고, 내년 5월 1일부터 2027년 4월 30일까지는 10%에 해당하는 부품 관세를 면제하는 내용 등이 담겼다. 또 자동차와 부품, 캐나다·멕시코에 부과한 관세, 알루미늄 관세, 철강 관세는 중복 적용되지 않으며 특정 제품이 2개 이상의 관세에 해당할 경우 자동차 및 부품 관세를 우선 적용하도록 하는 별도 행정명령에도 서명했다. 한편 현대차그룹은 미국 현지 생산 공장을 확대 구축하면서 현지 보조금도 확보할 수 있게 됐다. 현대차그룹의 대표 전기차 아이오닉 5는 미국 인플레이션감축법(IRA)에 따른 전기차 보조금을 받게 됐다. 지난 1월 중순 관련 명단에서 제외된 이후 약 3개월 만이다. 지난 3월 미국 조지아주 신공장 HMGMA에서 아이오닉 5 양산이 본격화되면서 IRA 보조금 요건을 충족한 결과로 풀이된다. 미국 에너지부는 1일(현지시간) IRA 보조금 대상 차종에 현대차 준중형 전기 SUV '아이오닉 5'와 기아 준중형 전기 SUV 'EV6', 기아 준대형 전기 SUV 'EV9' 등 3종을 추가했다. 3개 차종 모두 IRA에 따라 최대 7500달러(약 1000만원)의 보조금을 세액 공제 형태로 받는다.

2025-05-03 20:31:39 양성운 기자
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무디스, KB금융지주 신용등급 'A1' 유지

글로벌 신용평가사 무디스(Moody's)는 KB금융지주의 기업신용등급을 외화 기준 장기 'A1', 단기 'P-1'로 유지하고, 등급 전망도 '안정적(Stable)'으로 확정했다. 3일 무디스에 따르면 이번 등급 유지 결정은 국민은행을 포함한 주요 자회사의 양호한 자본 건전성과 수익성, 정부의 높은 지원 가능성을 반영한 조치다. 다만 비은행 계열사의 신용도 하락은 그룹 전체 신용도에 부담 요인으로 작용하고 있다. KB금융지주의 기본 신용등급(BCA)은 'a3'로 평가됐으며, 지주회사 구조상 은행 대비 구조적 후순위를 고려해 'baa1' 수준으로 1단계 하향 조정된 후, 정부의 높은 지원 가능성을 반영해 3단계 상향 조정됐다. 이 결과 최종 등급은 'A1'로 산정됐다. 무디스는 "국민은행, KB국민카드, KB손해보험, KB증권, KB캐피탈 등 주요 자회사들의 평균적인 재무건전성과 포트폴리오 다각화가 긍정적 영향을 미쳤다"고 분석했다. KB금융지주의 더블 레버리지(Double Leverage) 비율은 2024년 말 기준 107.5%로, 무디스의 기준선인 115%를 넘지 않아 별도 하향 조정은 반영되지 않았다. 다만, 그룹 총자산의 약 25%를 차지하는 비은행 부문은 최근 경기 둔화와 신용 사이클 하락의 영향을 받고 있다. 한국 정부의 지원 가능성은 KB금융의 시스템적 중요성, 과거 정부의 금융그룹 구제 경험, 관련 법제도 등으로 인해 매우 높은 수준으로 평가됐다. 이는 KB금융지주 신용등급 산정에 핵심적인 상향 요인으로 작용했다. 향후 등급 상향은 주요 자회사들의 재무건전성 개선과 더블 레버리지 비율의 안정적 관리가 전제되며, 반대로 한국 정부의 지원 의지 약화, 국가 신용등급 하향, 주요 자회사 신용도 악화, 지주회사의 레버리지 급등 시에는 등급 하향이 이뤄질 수 있다. 같은 날 무디스는 KB국민은행의 장기 예금 및 선순위 무보증 채권 등급 'Aa3'와 단기 등급 'P-1', 기준 신용등급 'a3'도 각각 유지하고 등급 전망 역시 '안정적'으로 확정했다. 국민은행은 견고한 소매금융 기반과 보통주자본비율(CET1) 약 15% 수준을 유지하며 안정적인 유동성과 자본력을 나타내고 있다.

2025-05-03 20:30:37 허정윤 기자
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'가정의 달' 항공업계, 다양한 행사로 추억 선사…고객 혜택 확대 등 연휴 특수 공략

국내 항공업계가 가정의 달을 맞아 다양한 행사를 개최하며 주목받고 있다. 임직원의 소속감을 높이고 가족친화적인 기업문화를 강화하는 한편 항공기 이용객을 위한 다양한 행사를 진행하며 가정의 달 의미를 되새기고 있다. 3일 업계에 따르면 대한항공은 가정의 달을 맞아 서울·부산 격납고에 임직원과 가족을 초청하는 '2025 패밀리데이'를 개최했다. 올해 행사는 아시아나항공을 인수하고 열리는 만큼 작년보다 규모가 확대됐다. 서울에서만 열렸던 행사가 부산으로 확대됐고 개최 기간도 작년보다 이틀 길어졌다. 서울에서 2일부터 나흘간 열린 뒤 부산에서 6일 하루 열린다. 아시아나항공 임직원과 가족도 초청하는 등 작년보다 7000명 많은 2만명이 참가할 것으로 예상된다. 행사에는 대한항공의 새 기업 이미지(CI)를 소개하는 전시관을 비롯해 객실·운항 유니폼 체험, 델타항공과의 조인트벤처 부스 등이 마련됐다. 티웨이항공은 어린이날을 기념해 포켓몬 굿즈 증정 이벤트를 진행했다. 포켓몬과 함께 특별한 여행 경험을 선사하기 위해 의류, 모자, 신발, 가방 등 포켓몬 관련 아이템을 착용하고 김포공항 발권카운터를 방문한 승객을 대상으로 선착순 50명에게 경품을 증정했다. 경품은 포켓몬 굿즈 세트와 인천-오사카 왕복 항공권으로 구성됐고 포켓몬 굿즈 세트는 현장에서 즉시 지급됐다. 항공권 당첨자는 오는 29일 티웨이항공 공식 인스타그램을 통해 발표할 예정이다. 또 5월 5일 어린이날을 맞아 '2차 포켓몬 굿즈 증정 이벤트'도 진행한다. 2022년 국내 항공사 최초로 주식회사 포켓몬과 파트너십을 체결한 티웨이항공은 하늘 나는 피카츄 프로젝트의 일환으로 포켓몬스터 래핑 항공기 '피카츄제트TW'를 선보인 바 있다. 이와 함께 가정의 달을 맞아 고객 혜택 확대를 위해 할인 상품을 선보이고 있다. 아시아나항공은 가정의 달을 기념해 오는 27일(발권 기준)까지 인기 여행지인 시드니 노선을 대상으로 '항공권 및 추가 요금 좌석' 할인 쿠폰을 제공한다. 티웨이항공은 7일부터 13일까지 '월간 티웨이 5월 프로모션'을 진행한다. 먼저 선착순 한정 초특가 상품은 유류할증료와 공항세를 포함한 1인 편도 총액이 ▲인천·프랑크푸르트 27만7900원 ▲인천·자그레브 32만7900원부터 시작한다. 할인 코드 '월간 티웨이'를 입력하면 최대 20% 할인된 가격으로 항공권을 구매할 수 있는 혜택도 제공한다. 앞서 이스타항공은 지난달 17일 '여행가효(孝)' 특가 프로모션을 진행한 바 있다. 제주항공은 오는 31일까지 패밀리 세트 기내식을 4000원 할인해 판매한다.

2025-05-03 20:05:00 양성운 기자
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K-패스가입자 증가 ·970억 환급

'K-패스'가 도입 1주년을 맞은 가운데 이용자 수가 338만명을 넘어서면서 꾸준한 증가세를 보이고 있다. 3일 국토교통부와 한국교통안전공단 등에 따르면 4월 말까지 K-패스 이용자 수는 약 338만명으로 집계됐다. 4월 기준 전국 주민등록 20세 이상 인구 4348만명 대비 7.8%가 K-패스를 이용하는 셈이다.이는 3월 말(326만명)보다 12만명 늘어난 규모로 이 같은 추세라면 상반기 중 350만명을 돌파할 것으로 보인다. K-패스는 월 15회 이상 대중교통을 이용하면 지출한 대중교통비의 일부를 최대 60회까지 환급을 지원하는 사업으로 지난해 5월 도입됐다. 일반인은 20%, 만 19세부터 34세까지 청년은 30%, 저소득층은 53%의 환급 혜택을 받는다. 도입 첫 달인 지난해 5월 151만635명이 가입했으며 3개월 만인 작년 8월 216만5866만명으로 200만명을 넘겼고 올해 들어 1월 282만명→2월 300만명→3월 326만명→4월 338만명으로 꾸준히 증가했다. K-패스 적용 지역은 올해 210개 지자체로 확대됐으며, 다자녀 가구 할인 혜택도 신설되면서 올해 예산은 2374억6000만원이 편성된 상태다. 3월 말 기준 환급금은 약 970억원이다. K-패스는 선불카드, 후불카드, 모바일 카드(삼성페이 등) 등 여러가지 형태로 발급된다. 19세 이상 K-패스 운영 지역 주민이라면 가입 가능하며 회원가입한 날부터 버스(광역버스 포함), 도시·광역철도(신분당선, GTX 등 포함), 공항철도 등을 이용하면 적립 가능하다. 올해 17개 시·도 210개 시군구에서 K-패스 혜택을 지급하고 있다. 하루 1일 최대 2회까지만 적립되며 하루 3회 이상 대중교통을 이용했다면 이용금액이 높은 순으로 2회까지 지급되고 월 60회 초과 이용자는 이용금액이 높은 순으로 60회까지만 산정해 지급한다. 매달 20만원 넘게 대중교통 이용비가 나오는 경우 50%만 적용해 지급한다. 경기, 인천은 해당되지 않는다. K-패스를 이용하면 월 평균 1만5060원을 환급받을 수 있다. 1년이면 약 18만720원을 아낄 수 있다. 지난해에는 K-패스로 이용자 1인당 평균 약 1만8000원을 환급받은 것으로 나타났다. 이용자 만족도 조사에서도 K-패스 이용 후 대중교통 이용횟수가 월 평균 6.3회 증가하는 등 대중교통 활성화 효과를 보였다. 다만 지난해 연말에는 K-패스 참여 지자체 25곳이 예산 소진으로 인해 감액 지급하는 일도 발생했다. 이에 지역별 편차를 줄여야 한다는 지적도 나왔다.

2025-05-03 14:25:26 최규춘 기자
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'대어' 빠진 5월 IPO 시장…7개사 상장 대기

상반기 기업공개(IPO) 시장의 '대어'로 기대를 모았던 디엔솔루션즈(DN솔루션즈)와 롯데글로벌로지스가 나란히 상장 계획을 자진 철회하면서, 5월 IPO 시장 흥행에도 빨간불이 켜졌다. 특히 수요예측 부진이 철회 배경으로 알려지면서, 다른 공모주에도 부정적인 영향을 줄 수 있다는 우려의 목소리가 나온다고 뉴시스가 전했다. 반면 대부분의 IPO 기업들이 공모가를 희망 밴드 상단에서 확정한 점을 감안하면 시장 전반의 투자심리가 크게 꺾이지는 않았다는 분석도 나온다. 3일 금융투자업계에 따르면 5월에는 나우로보틱스, 원일티엔아이, 오가노이드사이언스, 로킷헬스케어, 이뮨온시아, 바이오비쥬, 달바글로벌 등 총 7개 기업이 순차적으로 증시에 입성한다. 공모 시장의 포문은 나우로보틱스가 연다. 8일 코스닥 상장을 앞둔 이 회사는 2479개 기관이 참여한 수요예측에서 1394.96대 1이라는 경쟁률을 기록했다. 이는 지난해 7월 도입된 '주금납입능력 기준' 제도 이후 단일 종목 기준 가장 높은 수요예측 경쟁률이다. 공모가도 희망 밴드 상단인 6800원에 확정됐다. 2016년 설립된 나우로보틱스는 지능형 로봇 전문 제조기업으로, 산업용 로봇과 자율주행 물류 로봇 등의 제품군을 보유하고 있다. 로봇 자동화 시스템 구축 역량과 자체 개발 기술을 바탕으로 턴키 방식의 공급 체계를 갖췄고, 국내에서 유일하게 고중량 가반하중 라인업을 확보했다. 9일에는 원일티엔아이와 오가노이드사이언스가 코스닥에 동시 상장한다. 에너지 플랜트 기반 기자재 업체인 원일티엔아이는 수요예측에서 희망 밴드 상단인 1만3500원에 공모가를 확정했고, 일반청약에서는 경쟁률 1312.21대 1, 청약 증거금 2조6572억원을 기록했다. 오가노이드 기반 재생 치료제 개발 기업 오가노이드사이언스는 수요예측에서 1066.9대 1, 일반청약에서 858.5대 1의 경쟁률을 기록했으며, 공모가는 희망 범위 최상단인 2만1000원으로 결정됐다. 바이오 의료 업체 로킷헬스케어는 12일 코스닥에 상장한다. 수요예측 경쟁률은 368.45대 1, 공모가는 밴드 하단인 1만1000원으로 확정돼 비교적 부진한 성적표를 받았다. 줄기세포 기반 재생의료 기술을 보유했지만, 자본잠식 우려와 상환전환우선주(RCPS), 전환사채(CB) 물량 부담이 투자심리에 영향을 미쳤다는 분석이다. 이뮨온시아는 19일, 바이오비쥬는 20일 코스닥에 상장할 예정이다. 면역 항암제 개발 기업 이뮨온시아는 공모가를 희망 공모가 범위 상단인 3600원으로 확정했고, 메디컬 에스테틱 전문 기업 바이오비쥬도 공모가를 희망 밴드 상단인 9100원으로 결정했다. 뷰티 브랜드 '달바'를 보유한 달바글로벌은 22일 코스피에 상장한다. 전체 상장 주식 1206만9665주 중 공모 물량은 65만4000주(5.5%)에 불과해 눈길을 끈다. 공모가 희망 밴드는 5만4500원~6만6300원이다. 기관 수요예측은 오는 7일까지, 일반청약은 9~10일 진행된다. 한편 대어급 IPO 기업으로 주목받았던 디엔솔루션즈는 지난달 30일 상장 계획을 철회했다. 회사 측은 "현재 대내외 금융시장 환경의 불확실성이 큰 상황에서 회사의 가치를 적절히 평가받기 어려운 측면 등을 고려한 결정"이라고 설명했다. 롯데글로벌로지스도 전날 수요예측 부진을 이유로 코스피 상장 계획을 자진 철회했다. 롯데글로벌로지스는 "적정 가치를 평가받을 수 있는 시점에 상장을 재검토하겠다"고 밝혔다.

2025-05-03 14:24:55 최규춘 기자
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SK텔레콤 최고단계 비상경영체제 돌입…유영상 "창사이래 최대 위기"

SK텔레콤이 정보 유출 사태의 심각성에 따라 창사 이래 최대 위기로 인식하고 비상경영체제를 최고 단계로 올렸다. 3일 SK텔레콤에 따르면 유영상 사장은 전날 사내 게시판에 '비상경영체제를 최고 단계로 올리겠다'는 제목의 공지문을 게재했다. 유 사장은 "지금 우리 회사는 창사 이래 최대의 위기에 직면해 있다"며 "사이버 침해 사고로 인해 고객의 일상과 감정이 심각하게 훼손됐고, 그로 인해 우리가 그동안 쌓아온 고객의 신뢰가 한꺼번에 무너질 수 있는 절박한 상황"이라고 했다.이어 "이러한 상황에 대해 CEO인 자신을 포함해 모든 임원진들이 책임을 통감하고 있다"고 덧붙였다.그러면서 'SK텔레콤을 계속 믿을 수 있는가'에 대한 고객의 물음에 "우리 모두가 지금, 현장에서, 행동으로 답해야 한다"고 촉구했다.유 사장은 "백 마디 말보다 이러한 행동이 위기를 이겨낼 수 있는 힘"이라며 "위기를 극복할 수 있는 유일한 방법은 고객 속으로 들어가 다시 신뢰를 쌓는 것으로 이번 사고 수습에 그치는 게 아닌 모든 경영활동을 '고객과 현장'을 최우선에 두고 다시 시작해야 한다"고 강조했다. SK텔레콤에 따르면 최근 이 회사의 전 임원은 주말을 포함해 매일 오전 7시에 출근해 비상경영 회의를 진행하고 있다. 또한 침해 사고 이후 실행한 '리스크 관리 체계'를 사장 직속 컨트롤 중심의 '전사 비상경영 TF'로 강화했다.이뿐 아니라 연휴기간 고객 지원을 위해 전 임원을 현장에 직접 투입하고 지원하는 구성원도 현장 지원에 참여할 것을 독려하고 있다. 김희섭 SK텔레콤 PR센터장은 "연휴 기간 SK텔레콤을 비롯, SK브로드밴드 SK텔링크 직원 1160명 정도가 유심 교체 등을 담당하는 2600여개 매장에 자발적으로 나갈 예정"이라고 했다.또한 "공항 로밍센터에는 임직원 700여명이 매일 현장을 지원한다. 공항이 문 여는 새벽 5시 등부터 나가 3교대로 근무할 계획"이라며 "그럼에도 대기 고객이 많겠지만 최대한 노력하겠다"고 했다.

2025-05-03 14:21:54 최규춘 기자