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에어비앤비 "10월부터 합법 숙소만…한국서 자율 규제 전면 시행"

에어비앤비가 한국 시장에서의 신뢰 회복과 지속 가능한 성장을 위해 국내 플랫폼 가운데 처음으로 자율적 영업신고 의무화를 선언했다. 오는 10월 16일부터 등록된 모든 숙소가 영업신고를 완료해야만 예약을 받을 수 있게 되며, 미신고 숙소는 순차적으로 퇴출된다. 이는 국내법상 플랫폼에 부과된 의무는 아니지만, 자발적으로 미신고 숙소를 퇴출해 합법 숙소만 운영하는 플랫폼으로 전환하겠다는 방침이다. 이에 따라 해당 기한까지 영업신고 정보를 제출하지 않은 숙소는 2026년 1월 1일 이후 예약이 불가능해진다. 다만 이후라도 신고증을 제출하면 다시 예약을 받을 수 있다. 서가연 에어비앤비 코리아 컨트리 매니저는 2일 진행된 미디어 간담회에서 "갑작스러운 예약 차단이 관광업계에 혼란을 줄 수 있어 연말까지 유예를 둔 것"이라며 "정부와 협력해 합리적 제도 개편을 이어가겠다"고 밝혔다. 에어비앤비는 이번 조치를 앞두고 숙박업 업종별 신고 절차를 정리한 가이드를 제공하고, 1:1 무료 상담과 설명회를 통해 호스트들의 적응을 지원했다. 또한 경력 단절 여성 등을 대상으로 한 호스팅 교육 프로그램도 운영하며 신규 호스트 양성에도 나섰다. 이날 행사에서는 에어비앤비의 경제적 기여 효과도 공개됐다. 옥스퍼드 이코노믹스 보고서에 따르면 2024년 에어비앤비는 한국 GDP에 약 5조9000억 원을 기여하고 8만4500개의 일자리를 창출했다. 같은 해 한국을 찾은 게스트들은 숙박비 외에도 식당·교통·소매점 등에서 6조3000억 원을 지출했으며, 이는 2022년 대비 40% 증가한 수치다. 게스트 1인당 하루 평균 지출은 29만 원, 평균 숙박 기간은 2박으로 조사됐다. 특히 이 지출의 24%가 서울·부산·제주 등 주요 관광지가 아닌 지역에서 발생해 지역 경제에도 파급 효과를 낳았다. 서 매니저는 "한국은 아시아에서 유일하게 서울이 에어비앤비 숙박일 기준 세계 상위 10개 도시에 포함될 만큼 글로벌 관심이 높다"며 "다가오는 3000만 외래 관광객 시대를 맞아 숙박 인프라 확충과 제도 개선이 필수적"이라고 강조했다. 한국의 공유숙박 제도는 현재 27개 업종으로 나뉜 복잡한 체계와 까다로운 요건으로 신규 진입이 어렵고, 특히 외국인관광도시민박업은 실거주 의무·내국인 이용 제한 등 글로벌 표준과 맞지 않는 제약이 많다. 에어비앤비는 뉴욕·유럽 사례를 들어 규제 일변도의 접근이 임대료·호텔 요금 상승과 관광 지출 감소로 이어진다고 지적하며, 한국 역시 글로벌 기준에 부합하는 제도 개선이 필요하다고 제언했다. 서 매니저는 "에어비앤비는 오버투어리즘의 원인이 아니라 해결책이 될 수 있다"며 "관광 수요를 분산해 지역사회에 직접적인 혜택을 주는 공유숙박이야말로 한국 관광산업의 지속 가능한 성장에 핵심"이라고 말했다. 에어비앤비는 이날 '대한민국과 함께 나아갑니다: 에어비앤비의 약속, 기여, 그리고 제언'이라는 소책자도 발간하며, 한국 사회와 함께 성장하는 플랫폼으로서의 비전을 제시했다. /신원선기자 tree6834@metroseoul.co.kr

2025-09-02 14:04:21 신원선 기자
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46년 만에 재건축 은마아파트, 49층 5893가구로 탈바꿈

서울 강남구 대치동을 대표하는 노후 단지 은마아파트가 46년 만에 최고 49층 규모의 대단지로 재건축된다. 서울시는 지난 1일 제9차 도시계획위원회 수권분과 회의를 열고 은마아파트 재건축 정비계획 변경안을 수정 가결했다고 2일 밝혔다. 은마아파트는 1979년 준공돼 최고 14층 4424가구 규모로 지어졌다. 노후화로 인한 주거 환경 개선과 안전 확보의 필요성이 꾸준히 제기됐으나 각종 규제에 가로막히며 사업은 10년 넘게 지지부진했다. 특히 2015년 최고 50층 재건축 계획이 추진됐지만 당시 서울시의 35층 높이 제한에 걸려 속도를 내지 못했다. 전환점은 지난해 높이 제한이 폐지되면서 마련됐다. 이번 정비계획 변경으로 은마아파트는 최고 49층 5893가구 규모로 탈바꿈한다. 역세권 특례를 적용받아 용적률이 완화된 대신 공공주택 공급이 포함됐다는 점이 특징이다. 정비사업을 통한 공공분양은 이번이 최초 사례다. 서울시는 신혼부부와 다자녀 가구를 대상으로 한 특별공급 등 구체적인 방안을 전문가 자문을 거쳐 확정할 계획이다. 이번 결정은 올해 1월 자문 신청 이후 8개월 만에 이뤄졌다. 서울시가 도입한 신속통합기획 절차 덕분이다. 이 방식은 별도의 기획설계 없이 전문가 자문을 거쳐 주민 제안안을 바로 도시계획위원회에 상정하는 패스트트랙 제도다. 주거 공간뿐 아니라 지역 인프라도 함께 개선된다. 대치동 학원가 인근과 학여울역 주변에 주민을 위한 공원이 들어서고 학원가 공원 지하에는 400대 규모의 공영주차장이 설치된다. 불법 주정차 문제 해결과 학원생 편의를 위한 개방형 도서관도 함께 조성된다. 재해 예방 대책도 포함됐다. 대치역 일대 침수 피해를 막기 위해 4만㎡ 규모 저류조가 설치되며 인근 미도아파트와 선경아파트에도 저류조가 마련된다. 이를 통해 집중호우 시 반복되는 수해 피해를 줄일 수 있을 것으로 기대된다. 보행 환경 개선도 추진된다. 은마아파트 중앙에는 남북 방향으로 폭 20m의 공공보행통로가 조성된다. 이는 미도아파트 재건축 시 계획된 보행통로와 양재천을 가로지르는 입체 보행교와 연결돼 대치 생활권과 개포 생활권을 이어주는 통로가 될 전망이다. 서울시는 이번 재건축을 통해 주거 안정과 공공성 강화를 동시에 달성하고 강남 대표 단지의 도시 경쟁력을 한 단계 높일 수 있을 것으로 보고 있다.

2025-09-02 14:01:11 강성진 기자
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국표원, 아세안과 에너지효율 기술규제 해소 방안 논의

김대자 국표원장 "과도한 기술규제 방지… 수출기업 애로 해소" 산업통상자원부 국가기술표준원이 아세안(ASEAN) 주요국과 손잡고 에너지효율 분야의 기술규제 해소에 나섰다. 국표원은 2일~4일까지 서울 코리아나 호텔에서 '한-아세안 에너지효율 기술규제 협력 프로그램'을 열고, 베트남·말레이시아·태국 등 아세안 8개국 규제 당국자와 국내 산학연 관계자 100여명이 참석한 가운데 정책 협력을 논의한다고 밝혔다. 아세안 국가들이 최근 도입한 기술규제는 지난해 221건으로 전년 대비 63% 늘었다. 올해 들어서도 8월까지 우리 수출기업이 겪은 애로 사례가 35건으로 급증해, 규제가 한국 기업 수출에 부담을 주고 있다. 이번 회의에서는 한국의 고효율에너지기기 지정제도, 에너지효율 국제표준과 국내 정책 간 조화 사례 등 규제 운영 경험이 집중적으로 공유됐다. 우리 기업 100여곳도 아세안 각국 담당자와 직접 만나 최신 규제 동향을 청취하고 개별 애로사항에 대한 해법을 모색했다. 김대자 국표원장은 "우리나라의 모범 규제 경험을 아세안 국가들과 공유해 불합리하거나 과도한 기술규제 도입을 사전에 방지하고 우리 수출기업 활동에 도움이 되도록 하겠다"며 "앞으로도 긴밀한 협력으로 무역기술장벽을 신속히 해소해나갈것"이라고 밝혔다. /한용수기자 hys@metroseoul.co.kr

2025-09-02 14:00:18 한용수 기자
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은마아파트 재건축 49층 확정…10년 만에 35층 규제 뚫었다

서울 강남구 대치동 은마아파트가 10년 만에 35층 규제를 넘어 최고 49층, 5893세대 규모 대단지로 재건축된다. 서울시는 지난 1일 열린 제9차 도시계획위원회 신속통합기획 수권분과위원회에서 은마아파트 재건축 정비계획 변경안을 수정가결했다고 2일 밝혔다. 이번 결정으로 1979년 준공 이후 46년이 지난 은마아파트는 현행 14층 4424세대에서 49층 5893세대(공공주택 1090세대 포함) 규모로 탈바꿈한다. 은마아파트는 2015년 주민 제안 당시 최고 50층 계획이 35층 높이 제한에 막혀 좌절된 바 있다. 이번 정비계획 변경은 신속통합기획(패스트트랙) 방식에 따라 올해 1월 자문 신청 이후 8개월 만에 결정됐다. 이 방식은 별도 기획 설계 없이 전문가 집단 자문(3회 내외)을 거쳐 주민이 제안한 계획(안)을 다듬은 후 도시계획위원회 심의에 상정해 빠른 사업추진이 가능하다. 이번 재건축 계획에는 대치동 학원가 일대에 공원과 400대 규모 공영주차장, 개방형 도서관을 조성하는 방안이 포함됐다. 대치역 일대 침수 피해를 막기 위해 4만㎥ 규모 저류조도 설치된다. 단지 중앙에는 폭 20m 공공보행통로를 신설해 은마~미도~양재천~개포동을 잇는 생활권 보행축을 확보한다. 또한 정비사업을 통한 공공분양주택 공급이 처음으로 포함됐다. 신혼부부와 다자녀 가구를 위한 특별공급 방안도 마련될 예정이다. 서울시 관계자는 "은마아파트는 강남 재건축을 상징하는 프로젝트로, 이번 결정이 강남권 재건축 정상화의 신호탄이 될 것"이라며 "용적률 완화를 통해 공급되는 공공분양주택의 대상과 방법을 구체화해 나가겠다"고 밝혔다. /전지원기자 jjw13@metroseoul.co.kr

2025-09-02 13:59:46 전지원 기자
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CJ제일제당, '비비고 만두'로 미국 이어 일본 시장 정조준

CJ제일제당이 일본 현지 생산거점을 확보하며 'K-푸드 세계화'에 속도를 내고 있다. 글로벌 전략 브랜드 '비비고 만두'를 앞세워 일본을 미국에 이은 핵심 시장으로 키운다는 구상이다. CJ제일제당은 2일 일본 치바현 키사라즈시에서 신규 만두 공장 준공식을 열고 본격 가동에 들어갔다고 밝혔다. 이날 행사에는 강신호 CJ제일제당 부회장, 그레고리 옙 식품사업부문 대표 등 주요 경영진과 치바현·키사라즈시 관계자들이 참석했다. 강 부회장은 "치바 공장은 일본 사업에서의 도약과 지속가능한 성장을 위한 중요한 발걸음"이라며 "끊임없는 도전과 혁신을 통해 글로벌 시장에서 K-푸드의 영토 확장을 더욱 가속화하겠다"고 말했다. 이번에 완공된 치바 공장은 약 1000억 원이 투입된 대규모 투자 프로젝트다. 축구장 6개 크기(4만2000㎡) 부지에 연면적 8200㎡ 규모로 지어진 국내 식품업계 최초 일본 현지 생산시설로 최첨단 생산라인을 갖추고 '비비고 만두'를 일본 전역에 공급한다. 그동안 CJ제일제당은 2020년 인수한 현지 업체 '교자계획'을 통해 오사카·군마·아키타·후쿠오카 등 4곳에서 위탁 생산해왔지만, 이번 독자 공장 구축으로 원재료 조달과 제품 공급을 효율화하고 현지화 전략을 가속화할 수 있게 됐다. 일본 냉동만두 시장은 연간 1조1000억 원 규모로 교자(餃子) 형태 제품의 비중이 절반 이상을 차지한다. 이는 '비비고 만두'와 직접적으로 겹치는 시장으로, CJ제일제당 입장에선 성장 잠재력이 매우 크다. 실제 일본 소비자들 사이에서 비비고 만두의 인기는 가파르게 상승 중이다. 올 상반기 일본 내 비비고 만두 매출은 전년 동기 대비 약 28% 증가했고 식품사업 전체 매출도 약 27% 늘었다. CJ제일제당은 이번 공장을 교두보 삼아 일본을 미국에 이은 해외 주력 시장으로 육성할 방침이다. 미국에서 '비비고 만두'가 시장 1위를 달성한 성공 방식을 일본에도 심겠다는 전략이다. 이를 위해 현지 유통망 확보에도 속도를 낸다. 이날 CJ제일제당은 일본 5대 종합상사 중 하나인 '이토추상사'의 식품 부문과 협약을 체결했다. 이토추상사는 일본 최대 식품 유통사인 '니혼악세스', 대형 편의점 체인 '패밀리마트' 등을 보유하고 있어 전국 단위의 공급망을 갖춘 기업이다. CJ제일제당은 이토추상사와 손잡고 일본 내 입지를 넓히는 동시에 글로벌 시장 확대도 병행한다는 계획이다. 일본은 이미 CJ제일제당의 주요 테스트베드이자 전략지역으로 자리 잡았다. 지난해 전 세계 국가 중 일본에서 가장 먼저 출시한 '비비고 김밥'은 이온(AEON), 코스트코 등을 중심으로 약 250만 개가 팔리며 큰 반향을 일으켰다. 이외에도 냉동김밥, K-소스 등 다양한 K-푸드 제품이 아마존, 라쿠텐, 돈키호테, 이토요카도 등 현지 주요 채널에서 판매되고 있다. CJ그룹 이재현 회장은 올해 첫 글로벌 현장경영지로 일본을 방문하며 "한류 열풍이 다시 불붙은 지금이 K-푸드 확산의 결정적 기회"라고 강조한 바 있다. 그는 "비비고 등 이미 준비된 사업들이 이 타이밍을 놓쳐선 안 된다"며 현지화와 글로벌 인프라 구축 가속화를 주문했다. CJ제일제당 관계자는 "미국에서 달성한 '만두 1위' 성공 방식을 일본에도 이식할 것"이라며 "현지 소비자 눈높이에 맞춘 제품으로 '비비고 만두' 열풍을 이어가겠다"고 밝혔다. /신원선기자 tree6834@metroseoul.co.kr

2025-09-02 13:56:42 신원선 기자
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한국엡손, 산리오 캐릭터 라벨프린터 2종 출시

한국엡손이 글로벌 인기 캐릭터를 패키지 디자인에 적용한 라벨프린터를 선보인다. 한국엡손은 글로벌 캐릭터 기업 산리오의 '마이멜로디'와 '쿠로미' 디자인을 적용한 라벨프린터 신제품 2종(모델명: LW-K200KU, LW-K200MM)을 출시했다고 2일 밝혔다. 이번 제품은 각각 블랙·퍼플 포인트의 '쿠로미' 모델과 핑크톤이 돋보이는 '마이멜로디' 모델로 구성됐다. 쿠로미 모델은 '쿠로미'와 부하 캐릭터 '바쿠'가, 마이멜로디 모델은 '마이멜로디'와 친구 캐릭터 '마이스윗피아노'가 등장한다. 두 모델 모두 196종의 캐릭터 템플릿과 이모티콘, 일러스트를 활용해 맞춤형 라벨 제작이 가능하다. 신제품은 400g 무게의 휴대성을 갖췄으며, 4mm부터 18mm까지 다양한 폭의 라벨 테이프를 지원한다. 한글, 영어, 일본어, 한자 등 다국어 출력도 가능하다. 라벨 테이프는 방수·방염·내열·내스크래치 성능을 갖춰 주방·욕실·야외 등 다양한 환경에서 활용할 수 있으며, 어린이 제품안전특별법 기준을 충족해 전 연령대가 안전하게 사용할 수 있다. 엡손 관계자는 "마이멜로디와 쿠로미 팬뿐 아니라 캐릭터 감성과 실용성을 원하는 고객에게 호응을 얻을 것으로 기대한다"라며 "엡손만의 안정적인 출력 품질과 디자인으로 일상 속 따뜻함을 전할 수 있길 바란다"라고 말했다.

2025-09-02 13:49:39 정희준 기자
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'손흥민·메시 보러가자'…애플TV, MLS 시즌패스 할인 요금제 출시

애플TV가 메이저리그사커(MLS) 2025 시즌의 잔여 경기를 대상으로 한 할인 요금제를 선보인다. 애플은 2일 MLS 시즌 패스를 3만9000원(애플TV+ 구독자는 3만3000원)에 제공한다고 밝혔다. 이번 요금제를 통해 축구 팬들은 시즌 종료 시점까지 모든 경기를 자유롭게 시청할 수 있다. 올해로 30주년을 맞은 MLS에는 손흥민, 리오넬 메시, 토마스 뮐러, 로드리고 데 파울 등 세계적인 선수들이 출전해 서포터스 실드와 MLS컵 플레이오프를 향한 경쟁을 이어가고 있다. 모든 경기는 영어와 스페인어로 제공되며, 'MLS 360' 종합 프로그램을 통해 리그 전반의 하이라이트와 분석도 볼 수 있다. MLS 시즌 패스에는 경기 전후 분석, 선수 프로필, 인터뷰, 클럽 전용 콘텐츠, 경기 재방송, 라이브 MLS 넥스트 프로 및 MLS 넥스트 경기 등이 포함된다. 매주 일요일 저녁에는 특별 프로그램 '선데이 나이트 사커'를 통해 주요 경기가 중계된다. MLS 시즌 패스는 애플기기, 스마트 TV, 스트리밍 기기, 셋톱박스, 게임 콘솔의 애플TV 앱과 애플TV 홈페이지 등을 통해 이용 가능하다. 올해부터는 안드로이드 기기에서도 구글 플레이를 통한 애플TV 앱 다운로드를 지원한다. 또한 애플 비전 프로 사용자들은 가상 환경에서 최대 30m 크기의 대형 화면과 공간 음향으로 몰입감 있는 시청 경험을 누릴 수 있다. MLS 시즌 패스 구독에 대한 보다 자세한 정보는 홈페이지 apple.co/_MLS_에서 확인할 수 있다.

2025-09-02 13:48:33 정희준 기자
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BMW그룹, 전기화 모델 누적 판매량 300만대 돌파

BMW그룹이 플러그인 하이브리드(PHEV)와 순수전기차(BEV)를 포함한 전기화 모델의 누적 판매 300만대를 달성했다. BMW그룹은 지난달 27일 독일 뮌헨 공장에서 BMW 3시리즈 PHEV 차량을 고객에게 인도하면서 300만대 판매 기록을 달성했다고 2일 밝혔다.이 중 150만 대 이상이 순수전기차로 전기화 차량이 BMW 그룹의 핵심 제품 중 하나임을 보여주는 의미 있는 성과다. BMW 그룹의 전기화 모델 판매량은 지속적인 성장세를 이뤄왔다. 특히 올해 상반기에는 전체 판매 실적 중 25% 이상이 전기화 모델일 만큼 고공행진을 기록하는 중이다. 전 세계에서 전기화 모델 비중이 가장 높은 시장은 유럽이다. BMW 그룹의 전기화 모델 중 60% 이상이 유럽에서 판매됐다. 또한 BMW 그룹의 유럽 판매량 중 40% 이상이 전기화 모델일 만큼 유럽은 전기화 모델 선호도가 높다. 특히 올해에는 플러그인 하이브리드 차량이 인기를 끌며 전년 대비 전기화 모델 판매량이 대폭 증가했다. 국내에서도 BMW 그룹 전기화 모델의 성장세는 뚜렷하다. 지난 1월 7월까지 전기화 모델 판매량은 총 6846대로, 전년 동기 대비 18.3% 증가한 수치를 기록했다. 올해 같은 기간 동안 MINI는 총 825대의 전기화 모델을 판매했으며 오직 순수전기차로만 구성된 것이 특징이다. 올해 국내에서 판매된 MINI 차량 5대 중 1대는 순수전기차로 새롭게 완성된 전기차 라인업이 국내 시장에 성공적으로 안착했음을 보여주고 있다. 요헨 골러(Jochen Goller) BMW 그룹 브랜드·세일즈 부회장은 "2025년 상반기 BMW 그룹이 판매한 차량 4대 중 1대 이상이 전기화 모델"이라며 "BMW 전기화 차량 300만 대 인도는 BMW 그룹의 제품 포트폴리오에서 전기화 모델이 핵심 요소임을 보여주는 가치 있는 성과"라고 전했다. /이승용기자 lsy2665@metroseoul.co.kr

2025-09-02 13:48:31 이승용 기자