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한국공항공사, 협력사 ESG경영 지원…동반위와 협약 체결

2008년 지속가능경영보고서 발간…ESG 교육·진단·컨설팅등 지원 한국공항공사가 올해 처음으로 협력사 ESG경영 지원에 나선다. 동반성장위원회는 한국공항공사와 '2024년도 협력사 ESG 지원사업' 참여 협약을 9일 체결했다고 밝혔다. 한국공항공사는 우리나라 14개 지방공항을 통합 건설·관리·운영하며, 항공산업의 육성·지원을 위한 사업을 수행함으로써 국내 항공산업의 중추적 역할을 수행하는 공항운영 전문 공공기관이다. 공항공사는 2008년 첫 지속가능경영보고서를 발간한 이후 ESG 경영을 본격화하고 있으며, 나아가 협력사와의 자발적 동반성장을 강조하고 공급망 ESG 관리에 박차를 가하고 있다. 공사는 상생협력기금을 출연하고 협력사들이 ESG 경영을 도입하고 확산할 수 있도록 ESG 교육·진단·현장실사(컨설팅)을 지원하는 등 공공기관으로서 선도적인 역할을 지속 수행할 계획이다. 먼저 그린 Value-Chain을 강화하고 협력사들이 지속 가능한 경영 생태계를 구축할 수 있도록 ▲CEO 및 실무자 대상의 ESG 경영 내재화 교육 ▲ESG 경영 심층진단 및 컨설팅 ▲자가진단 서비스 등을 종합적으로 지원할 예정이다. 이밖에도 환경보호와 순환경제를 실천하는 모범사례로 평가받는 '김포공항 폐아스콘 자원순환사업'의 전국공항 확대 등 순환경제를 위한 ESG 경영활동을 지속 실천해 나갈 예정이다. 동반위 오영교 위원장은 "한국공항공사는 민간혁신 및 성장 지원을 위해 상생과 협력을 적극 추진하고 있는 공공기관으로서 사회적 책임을 다하고 있다"며 "이번 사업을 통해 항공산업 분야의 중소기업들이 지속가능한 기업으로 성장하는데 실질적인 도움이 될 것"이라고 밝혔다.

2024-07-09 08:31:42 김승호 기자
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기보, 부산지역 기관들과 '사이버보안 합동 캠페인'

정보보호의 달 맞아 금융·공공기관과 피해 예방 나서 기술보증기금이 정보보호의 달(7월)을 맞아 부산지역 금융권·공공기관과 '사이버보안 합동 캠페인'을 실시한다. 9일 기보에 따르면 이번 캠페인은 최근 신기술을 악용한 사이버 사기, 악성 메일 등 보안 위협이 증가함에 따라 개인정보 보안의 중요성을 강조하고 사이버 피해를 예방하기 위해 추진했다. 캠페인은 국가정보원의 지원 아래 주택도시보증공사, 한국예탁결제원, 한국자산관리공사, 한국주택금융공사, 한국해양진흥공사, BNK부산은행 등 부산 소재 주요 금융권 및 공공기관들이 함께 참여할 예정이다. 기보는 7월 한 달 동안 ▲김종호 이사장의 SNS 릴레이 캠페인 참여 ▲사이버보안 관련 예방 포스터 4종 제작 및 영업점 게시 ▲전직원 대상 사이버보안 문제풀이 이벤트 진행 ▲사이버보안을 강조하는 문구가 담긴 물티슈 제작 배포 등을 통해 기보 임직원들뿐만 아니라 지역 주민들의 사이버보안 인식을 제고하고, 생활 속 사이버보안의 실천을 강조할 계획이다. 김 이사장은 "이번 합동 캠페인을 통해 국민들에게 사이버보안의 중요성을 알리고 기보 임직원들의 보안의식을 높이는 계기가 되길 바란다"며 "기보는 유관기관과의 긴밀한 협력을 통해 지속적으로 기관의 보안수준을 제고하고 안정적인 디지털 환경을 조성하겠다"고 밝혔다.

2024-07-09 08:23:08 김승호 기자
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퇴직연금 장기수익률 저조…'원리금보장' 비중 크기 때문?

노후에 대한 관심이 늘면서 퇴직연금 적립금 규모가 빠르게 늘고 있지만 퇴직연금의 장기 수익률은 여전히 저조한 것으로 나타났다. 적립액이 원리금보장 상품에 집중됐기 때문이란 진단이 나온다. 9일 고용노동부에 따르면 지난해 국내 퇴직연금 총 적립액은 전년 대비 46조5000억원(13.8%) 늘어난 382조4000억원을 기록했다. 특히 가입자가 직접 투자 운용이 가능한 DC형(18.1%)과 개인형 IRP(31.2%)의 적립액 성장률이 DB형(6.7%)보다 적립액 성장률이 가팔랐다. 같은 기간 연간 수익률은 전년보다 0.02%포인트(p) 상승한 연 5.26%를 기록했다. 하지만 장기 수익률은 여전히 저조했다. 5년 수익률은 연 2.35%, 10년 수익률은 연 2.07%에 머물렀다. 국내 퇴직연금의 장기 수익률이 저조한 주요 원인으로는 적립금 규모 대비 높은 원리금보장 상품 비중이 크기 때문이다. 원리금보장 상품은 예금, 국채 등 초저위험 상품에 투자한다. 원금 손실 위험은 없지만, 평균 수익률이 연 2%에 그쳐 증시·펀드 등에 투자하는 원리금비보장 상품보다 기대 수익률이 낮다. 국내 퇴직연금 가입자의 전체 적립금 규모 대비 원리금보장 상품 선택률(DC형 78.7%, IRP 70.2%)은 74.8%에 달한다. 정부는 퇴직연금의 낮은 수익률을 개선하기 위해 지난 2022년 퇴직연금 가입 시 운용 방법을 미리 지정하는 디폴트옵션(사전지정운용제도)을 도입했지만, 지난해 디폴트옵션의 90%는 원리금보장 상품에 투자됐다. 일각에서는 퇴직연금의 수익률이 과도하게 낮고 이에 따라 소득대체율도 저조해 '국민연금을 보조하는 노후 소득원'이라는 역할을 할 수 없다는 우려도 나온다. 정원석 동아대학교 경제학과 교수는 학술지 '보험금융연구'에서 현행 퇴직연금의 추정 소득대체율을 2.7%로 제시했다. 보험연구원도 지난해 현행 퇴직연금의 추정 소득대체율로 2.1%를 제시했다. 소득대체율을 낮추는 주요 요인으로는 잦은 이직과 낮은 수익률에 따른 높은 중도 해지율과 이에 따른 최종 적립액 감소를 꼽았다. 지난해 55세 이상 퇴직연금 수급자의 89.6%는 퇴직연금을 연금 형태로 수급하는 대신 일시 출금했다. 평균 수령액도 1645만원에 그쳤다. 한국연금학회에 따르면 지난해 국민연금·퇴직연금 동시 가입자의 49.9%는 퇴직연금 일시 출금 요인으로 '적립금이 적어 노후 소득 보장의 실효성이 없다'를 꼽았다. 일각에서는 퇴직연금의 수익률 개선을 위해선 원리금비보장 상품의 장기 수익률이 먼저 개선돼야 한다는 분석이 나온다. 금융감독원에 따르면 최근 1년 원리금비보장 상품의 평균 수익률은 DC형이 연 12%, IRP가 연 12.6%에 달했다. 그러나 5년 수익률은 DC형이 연 4%, IRP가 연 4.06%에 그쳤다. 같은 기간 원리금보장 상품 수익률(DC형 연 2.26%, IPR 연 1.96%)과의 차이는 2%p 안팎에 불과했고, 5년 수익률에서 연 10.1%(2016~2020년)를 기록한 미국, 연 7.42%(2019~2023년)를 기록한 호주 등 원리금비보장 상품 비중이 큰 국가의 퇴직연금 수익률과 비교해도 크게 낮았다. 자본시장연구원은 보고서에서 "퇴직연금의 낮은 수익률과 낮은 연금화가 지속되면 퇴직 소득 안정화라는 제도의 기본 취지가 악화될 수 있다"며 "적어도 임금상승률에 상응하는 투자수익률을 유지하면서 연금화 비율을 높여나가야 한다"고 지적했다. /안승진기자 asj1231@metroseoul.co.kr

2024-07-09 07:54:32 안승진 기자
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현대차, 여름 휴가 앞두고 임단협 잠정합의…車 업계 올해도 무분규 기대↑

현대자동차 노사가 2024년 임금및 단체협상(임단협) 잠정합의안을 도출했다. 임단협 난항으로 10일과 11일 부분 파업을 예고했지만 잠정합의안을 극적으로 도출하면서 6년 연속 무분규에 대한 기대감을 높였다. 9일 업계에 따르면 현대차 노사는 8일 오후 울산공장 아반떼룸에서 열린 12차 교섭에서 기본급 12만2000원(+컨베이어수당) 등을 골자로한 잠정 합의안을 도출했다. 기본급의 400%와 1000만원에 해당하는 2024년 경영성과급, 2년 연속 최대 실적 달성 기념 별도 격려금 명목의 기본급 100%와 280만원, 재래시장 상품권 20만원, 임금교섭 타결 관련 별도 합의 주식 5주 지급이 포함돼 있다. 이와 별도로 올해 9월 말에는 '글로벌 누적 판매 1억대 달성' 기념 품질향상격려금으로 500만원과 현대차 주식 20주를 지급한다. 임금협상 외 별도 요구안에 대한 잠정 합의도 이뤄졌다. 양측은 현장직들에게 지급되는 '컨베어 수당'을 인상하기로 했다. 호봉제 폐지를 비롯한 임금체계 개선과 관련해서는 '미래변화대응 TFT'를 통해 10월까지 대안을 마련하기로 했다. 노조의 요구가 강했던 정년 연장과 관련해서는 양측이 '정년 관련 노사 TFT'를 구성해 대외 정년 연장 제도의 변화 추이를 지속적으로 점검해 2025년 상반기까지 개선 방향을 논의하기로 했다. 앞서 현대차 노사는 이번 임금협상을 앞두고 팽팽한 신경전을 이어왔다. 현대차 노조는 지난 4일 오후 쟁의대책위원회를 열고 10일과 11일 각각 4시간씩 파업에 돌입하겠다는 계획을 내놨다. 만약 이날 협상이 불발되면서 현대차 노조가 파업에 돌입할 경우 기아는 물론 현대차그룹 계열사로 파업 분위기가 확산될 가능성이 높았다. 하지만 이날 현대차 노사가 잠정합의안을 마련하면서 파업 분위기는 한풀 꺾였다. 완성차 업계 맏형격인 현대차 노조가 잠정합의안을 도출하면서 자동차 업계에 긍정적인 영향을 미칠지 업계의 관심이 집중되고 있다. 기아 노조는 올해 임금협상과 관련해 교섭에 돌입했다. 기아 노사는 지난 2일 상견례를 마쳤으며 매주 3회씩 교섭을 진행할 예정이다. 매년 현대차와 비슷한 요구안을 내놓는다는 점에서 잠정합의안을 이끌어 낼 것으로 보인다. 오는 11일 본교섭에 돌입하는 르노코리아도 올 하반기 신차 출시를 앞둔 만큼 무분규로 임금협상을 마무리할 가능성이 높다. 무분규 기록을 이어온 KG모빌리티도 침체된 내수 판매 등 분위기 반전을 위해 원만한 교섭을 이어갈 것으로 보인다. 반면 한국지엠은 올해 노사 갈등이 예상된다. 지난해 3월 쉐보레 트랙스 크로스오버 출시로 지난해 흑자를 기록한 만큼 노조는 기본급 상향 등을 요구했으나 사측과 입장차를 좁히지 못하고 있다. 이에 한국지엠 노조는 지난 1일 파업권을 획득해 압박 수위를 높이고 있다. 올해 한국지엠 노조는 올해 기본급 ▲15만9800원 인상 ▲전년도 순이익 15% 성과급 지급 ▲통상금 300% 지급 등을 요구했다. 한편 현대차 노조는 9일 잠정합의안에 대한 조합원 설명회를 열고 찬반 투표에 나선다.

2024-07-09 06:23:14 양성운 기자
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"'찐똘' 반포 위상의 정점은 디에이치클래스트"

국내 아파트 최고가의 시세를 이끌고 있는 서울 반포의 위상이 더 공고해질 전망이다. 각종 규제로 '똘똘한 한 채'에서 '가장 똑똑한 한 채'로 이동하고 있는 데다 한강변에 대한 선호도 더 커지면서다. NH투자증권이 최근 내놓은 '반포 아파트 심층분석' 보고서에 따르면 지난달 입주를 시작한 '래미안 원펜타스'를 비롯해 '메이플자이'와 '래미안 트리니원' 등 신축이 줄줄이 대기 중인 가운데 '디에이치클래스트' 입주로 반포권역의 위상이 정점에 이를 것으로 예상됐다. 서초구 반포동과 잠원동을 아우르는 반포권역은 한강을 접하고 있으며, 한강 이남권에서도 서울 중앙에 위치했다. 경부간선도로가 지나고 서울고속터미널이 있으며, 지하철 3·7·9호선 이용이 가능해 광역교통과 시내교통 모두 좋다. 초중고를 비롯해 주변 학원가까지 발달된 대표 강남 8학군 지역이다. 의료와 체육 등 생활편의시설뿐 아니라 백화점 매출 규모 1위의 신세계 강남점 있어 주거 환경이 좋다. 강남 개발 이후 반포가 다시 주목을 받은 것은 2000년대 후반 반포주공2단지와 3단지가 재건축을 통해 각각 '래미안퍼스티지', '반포자이'의 대단지 브랜드 아파트로 거듭나면서다. 한강변에 신반포1차를 재건축한 '아크로리버파크'가 들어서며 국내 최고가 아파트촌으로 자리잡기 시작했으며, '래미안원베일리' 입주로 반포의 위상이 공고해졌다. 정보현 NH투자증권 부동산 수석연구원은 "실수요 시장이 계속될수록 '가장 똑똑한 한 채'로 주거 상향이동 움직임은 유지될 가능성이 높고, 아파트 최상급지로서 시장을 국지화하며 반포권역의 진입수요는 꾸준할 전망"이라고 분석했다. 정 수석연구원은 "단기적으로 반포동 한강변 신축 단지의 가격 흐름이 시차를 두고 잠원동 일대와 구축, 학원가 인근, 서초, 방배 일대로 남진할 것"이라며 "중장기적으로는 주공1단지 재건축 사업인 반포디에이치클래스트 입주 이후 반포권역의 입지적 위상이 정점에 이를 것"이라고 설명했다. 지난 5월 기준 실거래 가격은 반포동이 3.3㎡당 8556만원, 잠원동은 7554만원이다. 전용 84㎡ 기준으로 현재까지 최고가는 아크로리버파크로 2022년 1월에 46억6000만원에 거래됐다. 최근 거래가로는 작년 입주한 래미안 원베일리가 42억5000만원으로 가장 높다. 잠원동에서는 한강변 입지의 아크로리버뷰가 지난 4월 40억5000만원에 거래돼 최근 최고가를 기록했다. 재건축 아파트 가운데서는 신반포4차가 32억2000만원에 거래됐다. 향후 가격 변수는 강남 토지거래허가구역 해체나 압구정 재건축 사업의 추이 등이다. 압구정 및 청담, 삼성, 대치동 등에 대한 토지거래허가구역이 해제될 경우 반포 진입이 가능한 유효 수요가 강남으로 분산될 수 있다. 정 수석연구원은 "재건축 단지만 모여 있는 압구정동 시세가 반포 신축과 비슷한 수준임을 감안하면 압구정 재건축 사업의 추후 진행 속도에 따라 시세 형성의 동인이 압구정동으로 이동할 가능성이 크다"고 밝혔다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2024-07-09 06:00:08 안상미 기자
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외국인은 'BUY KOREA' 국내 투자자는 '글쎄…'

'코리아 디스카운트(국내 증시 저평가)' 해소를 위한 '밸류업 프로그램'이 진행되는 가운데 외국인 투자자들의 '바이 코리아(Buy Korea)' 기조가 유지되고 있다. 반면 국내 개인투자자들은 해외투자 확대에 더욱 몰리는 추세다. 금융감독원이 8일 발표한 '6월 외국인 증권투자 동향'에 따르면 올해 상반기 외국인의 상장주식 순매수는 총 22조9000억원을 기록했다. 이는 관련 통계가 집계된 1998년 이후 역대 최고 수준이다. 6월 기준으로 보면 외국인이 순매수한 상장주식 규모는 2조8980억원으로, 지난해 11월부터 8개월 연속 순매수 움직임을 보였다. 지난달 말 기준으로 외국인의 상장주식 보유액은 859조2000억원으로 전월 대비 67조9000억원 늘었으며, 이는 전체 시가총액의 30.0%를 차지했다. 한국거래소 집계 결과 상반기 외국인의 순매수 1위 종목은 삼성전자로 7조9971억원을 매수했다. 이어 SK하이닉스(3조8039억원)와 현대차(3조4541억원)가 외국인 투자자들의 선택을 받았다. 금융투자업계는 외국인의 '바이 코리아' 배경으로 인공지능(AI) 산업을 중심으로 한 '반도체 슈퍼사이클'을 꼽았다. 반면 국내에서 해외 주식에 투자하는 '서학개미'는 점점 더 늘어나는 것으로 파악됐다. 한국예탁결제원에 따르면 국내 투자자들이 보유한 외화증권(주식 및 채권) 보관잔액은 지난 3일 기준 1331억5700만달러(183조9천617억원)로 역대 최대치를 기록했다. 이 중에서도 미국 시장 쏠림 현상이 심했는데 미국 증권의 보관액은 994억1400만달러(137조3천106억원)로 전체의 75%에 달했다. 이러한 현상은 코스피의 상반기 수익률이 다른 주요국 대비 낮은 수익률을 보였기 때문으로 풀이된다. 인베스팅닷컴에 따르면 8일 기준 코스피의 연초대비 상승률은 7.63%다. 동기간 미국 나스닥은 22.25% 올랐으며, 전쟁 중인 이스라엘 TA35지수도 9.91%의 상승률 기록했다.

2024-07-08 17:32:20 허정윤 기자
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SK하이닉스 8일 약보합 마감... 2분기 실적 전망은

SK하이닉스가 8일 약보합 마감했다. 이날 오전 9시 SK하이닉스는 23만7000원까지 올랐으나 이후 약보합세로 전환, 지난주 금요일보다 1.06% 내린 23만3500원에 장 마감했다. 한편 SK하이닉스는 오는 25일 2분기 실적 발표를 진행한다. 이번 실적이 시장 전망치를 상회할지 귀추가 주목된다. 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 하이닉스 올 2분기 실적 컨센서스(전망치)를 매출 16조420억원, 영업이익 5조766억원으로 추정했다. 전기 대비 매출은 1.29%, 영업이익은 1.75% 증가한 수치다. 전년 동기와 비교해서는 매출은 119.58%, 영업이익은 119.58%씩 성장한 수준이다. 매출액 13조8100억원, 영업이익 4조1900억원을 기록했던 2022년보다도 1.16%, 1.21%씩 올랐다. SK하이닉스는 1분기 실적 발표에서 인공지능(AI)향 수요 강세로 업계의 수익성이 개선될 것이라고 전망한 바 있다. 이수림 DS투자증권 연구원은 "고대역폭메모리(HBM) 매출이 꾸준히 증가하고 있다"며 "범용 메모리반도체(D램(DRAM)과 낸드(NAND)) 역시 평균판매단가(ASP) 상승에 따라 분기별로 실적 개선세가 뚜렷해지고 있다"고 분석했다. 이어 이 연구원은 "낸드는 지난 분기에 이어 스토리지 수요 증가 영향으로 쿼드레벨셀(QLC) 기반의 기업용 솔리드스테이트드라이브(eSSD)의 매출 증가가 이어지는 중"이라며 "인공지능(AI) 서버의 온기로 QLC 수요가 증가하며 작년 낸드 적자의 주요 원인이었던 자회사 솔리다임의 가동률 상승이 고무적이다"라고 설명했다. /전지원기자 jjw13@metroseoul.co.kr

2024-07-08 17:31:48 전지원 기자