메트로신문

코웨이, 정수기등 10개 제품 '올해의 녹색상품'에 선정

에너지 효율 높이고 탄소 배출 절감 기술 적극 도입 코웨이의 정수기, 공기청정기, 비데 등 환경가전 10개 제품이 '2024 대한민국 올해의 녹색상품'에 선정되며 친환경 기술력을 인정받았다. 26일 코웨이에 따르면 '올해의 녹색상품'은 비영리 시민단체인 녹색구매네트워크 주관으로 전국 20여 개 소비자ㆍ환경단체와 400여 명의 일반 고객이 평가단으로 참여해 환경 개선 효과가 우수한 상품을 심사하는 상이다. 이번 평가에서 코웨이는 ▲아이콘 얼음정수기 ▲멀티액션 공기청정기2 ▲노블 제습기 ▲더블케어 플러스 비데 등 환경가전 전 품목에서 총 10개 제품이 이름을 올리는 쾌거를 달성했다. 에너지 효율을 높이고 탄소 배출을 절감할 수 있는 기술을 적극 도입한 점에서 우수한 평가를 받았다. 코웨이 아이콘 얼음정수기는 고효율 얼음증발기와 밀폐형 냉수시스템, 고집적 순간온수 시스템 등 혁신적 에너지 절감 기술을 탑재해 소비전력을 낮추고 제품 소형화를 주도한 점에서 높은 평가를 얻었다. 얼음을 생성하는 핵심부품인 고효율 얼음증발기는 냉매의 이동을 효율적으로 개선해 제빙 시간을 단축하고 에너지 사용량을 절감했다. 높은 냉각 성능을 갖춘 밀폐형 냉수시스템으로 빠르고 효율적인 냉수 기능도 갖췄다. '소비자가 뽑은 인기상'에도 선정된 코웨이 멀티액션 공기청정기2는 가운데가 원형으로 뚫린 서클 디자인을 채택해 공기 유량을 기존 제품 대비 약 2.5배 향상시키며 청정 성능을 대폭 높여 호평을 얻었다. 코웨이 관계자는 "비즈니스 전 과정에서 에너지와 자원의 소비를 줄이고 오염물질 발생을 최소화할 수 있도록 환경 친화적 제품 및 기술 개발에 지속적으로 투자하고 있다"며 "탄소중립 미래 사회에 기여하기 위해 기술 혁신 및 자원순환에 매진하며 친환경 경영 활동을 강화해나갈 계획"이라고 말했다.

2024-07-26 03:42:13 김승호 기자

한국벤처캐피탈협회, 벤처캐피탈 이러닝 콘텐츠 신설

VC 투자·법률 지식등 10개 과정…투자유치 역량 강화 도모 중진공 연수원 홈페이지서 신청· 학습…과정당 4만원 안팎 한국벤처캐피탈협회가 중소벤처기업진흥공단과 손잡고 중소벤처기업의 투자유치 역량 강화를 위한 '벤처캐피탈 이러닝 과정'을 열었다. 26일 벤처캐피탈협회(VC협회)에 따르면 양측은 지난 2월 체결한 업무협약의 후속 조치로 우수한 기술력을 보유하고 있지만 자금조달에 어려움을 겪고 있는 유망 중소벤처기업을 위해 각자의 노하우를 접목해 본 교육 과정을 기획했다 . 콘텐츠는 VC협회가 개발하고 교육 운영은 중진공이 담당한다 . 중소벤처기업부의 '2023년 벤처기업 정밀 실태조사' 결과에 따르면 중소기업이 겪는 경영 애로사항 중 '자금조달· 운용 등 자금관리' 비중이 66.8%로 가장 높았다. 이에 VC협회는 벤처캐피탈에 대한 중소기업의 이해도를 높여 투자유치 성사 가능성을 극대화하고 자금조달 애로 해소를 힘쓰고 있다. 교육 과정은 벤처캐피탈에 대한 핵심 내용을 간결하게 전달하기 위해 마이크로러닝 방식으로 운영하며 ▲VC 투자 ▲VC 관리 ▲VC 법률 ▲업종별 투자분석 ▲ 회수시장 이해 등 총 10개 콘텐츠로 구성됐다 . 강사진은 현직 VC와 15 년 이상의 투자업계 경력을 갖춘 VC 전문 법무법인으로 구성해 벤처투자에 대한 실효성 있는 전문지식을 전달한다. 윤건수 VC협회장은 " 중진공과 지속적인 협업을 통해 유망 중소벤처기업에 수준 높은 교육 과정을 제공하고 투자유치 역량을 강화하는 등 벤처생태계의 성장을 위해 노력하겠다"고 말했다. '벤처캐피탈 이러닝 과정' 교육비는 과정당 4만원 내외이며 교육 수강을 희망하는 경우 중소벤처기업연수원 홈페이지에서 신청할 수 있다 .

2024-07-26 03:18:38 김승호 기자

CJ대한통운 '더 운반' 1년 만에 고객社 3000개…20배 늘어

AI 기반 화물운송중개플랫폼…이용 차주도 4만명 넘어 CJ대한통운의 인공지능(AI) 기반 운송 플랫폼 '더 운반(the unban)'이 화주와 차주를 직접 잇는 투명한 운송료 체계, 첨단기술을 통한 편의성 제고를 발판삼아 미들마일 운송시장의 강자로 거듭나고 있다. CJ대한통운은 화물운송중개플랫폼 '더 운반' 서비스를 정식 오픈한 지 1년만에 고객사 수가 약 20배 증가했다고 26일 밝혔다. 지난해 7월 오픈 당시 150여곳의 고객사 수는 현재 약 3000개로 늘었고 더운반 서비스를 이용하는 차주도 4만명을 넘어섰다. 특히 지난 5월에는 유력 철강사와 철강재 미들마일 물류 협력에 나서는 등 대기업 계열 화주를 추가로 유치했다. 이 같은 성과는 미들마일 운송시장에서 만연한 문제점들을 해결한 데서 비롯됐다. 먼저 '더 운반'은 화주와 차주를 직접 매칭하는 시스템으로 정보 불균형을 해소하고, 대표적 '레몬마켓'으로 불리던 미들마일 운송시장 내 병폐를 개선했다. 과거 화주-주선사-운송사-차주로 이어지는 구조에서는 주선사들이 정보를 독점하고 시기별 차등 운임을 적용해 왔는데 '더 운반'은 화주-차주 직거래 플랫폼을 통해 중개수수료를 없애고 투명성을 확보했다. 이 결과 '더 운반'을 이용하는 화주 고객은 운임을 평균 5~15%가량 절감하는 효과를 보고 있다. 전에 없던 차주 친화 정책도 한몫했다. '더 운반'은 30일에서 최대 60일까지 소요됐던 운임지급 시기를 하루로 단축하는 '익일 지급 서비스'를 업계 최초로 선보였다. '더 운반'이 화주에게 받는 운송비 지급일은 기존과 같지만 차주에게는 운임을 선지급해 자금 부담 해소를 돕고 상생을 도모하고 있다. '더 운반'이 보유한 첨단기술도 화주-차주 유치에 톡톡한 역할을 했다. '더 운반'은 ▲AI 알고리즘 기반 최적운임 추천 ▲최적 운송경로와 방식을 제안하는 수송 복화 알고리즘 ▲생성형 AI 기반 챗봇 등의 기술을 지속 적용해 화주와 차주 모두의 만족도를 제고하는 데 노력하고 있다. '더 운반'은 2022년 사내 스타트업 형태로 출범한 CJ대한통운의 사내독립기업(CIC)으로 미들마일 운송 플랫폼을 운영 중이다. 현재 90여명의 인력이 기술개발, 서비스, 디자인, 자체 영업 및 운영, CX(고객경험) 고도화에 집중하고 있다. '더 운반'은 지난 1년의 성과를 기반으로 올 하반기부터 서비스를 더욱 확장해 나갈 방침이다. CJ대한통운 최형욱 디지털물류플랫폼 CIC장은 "정식 출시 1년을 맞은 '더 운반'은 차주와 화주를 직접 매칭하는 서비스 컨셉, 차주 선지급 프로세스 등으로 미들마일 물류시장의 건전성 확보에 기여 중"이라며 "혁신기술에 기반한 운임절감, 정산 편의성, 배차 정확도 제고 노력 결과 현재도 매일 10개사 이상이 '더 운반' 신규 화주로 가입하는 성과를 내고 있다"고 말했다.

2024-07-26 02:18:56 김승호 기자

삼성중공업, 10년 만에 영업익 1000억원 돌파…올해 목표달성 '청신호'

삼성중공업이 고부가 친환경 선박 선별 수주에 힘입어 10년 만에 분기 영업이익 1000억원을 돌파했다. 삼성중공업은 연결 기준 올해 2분기 매출 2조5320억원, 영업이익 1307억원을 기록한 것으로 잠정 집계됐다고 25일 밝혔다. 전년 동기 대비매출은 30.1%, 영업이익은 121.9% 증가했다. 순이익은 740억원으로 219% 늘었다. 삼성중공업이 분기 기준 1000억원이 넘는 영업이익을 낸 것은 지난 2014년 4분기(1017억원) 이후 약 10년 만이다. 올해 2분기 매출 증가는 지난 4월부터 생산에 착수한 부유식 액화천연가스 생산저장하역설비(FLNG) 'Z-LNG'가 매출에 본격적으로 반영된 영향이 크다고 삼성중공업은 설명했다. 영업이익 증가는 매출 증대에 따른 고정비 감소, 공사 손실 충당금 반영 선박 비중 감소, 고수익 해양 부분의 매출 증가 등 경상적 요인이 뒷받침했다. 또 해양 프로젝트의 체인지 오더(추가 공사) 정산 등 일회성 요인도 반영됐다. 삼성중공업은 올해 매출 9조7000억원, 영업이익 4000억원을 목표로 하고 있다. 올해 들어 22척(49억달러)을 수주해 연간 수주 목표(97억달러)의 51%를 달성했다. 액화천연가스(LNG) 운반선 19척, 초대형 암모니아 운반선(VLAC) 2척, 셔틀탱커 1척 등이다. 또 친환경 컨테이너선, LNG 운반선, FLNG 등 다수 프로젝트의 수주 협상이 진행 중으로 연간 수주 목표 달성도 무난할 것으로 삼성중공업은 전망했다. 삼성중공업 관계자는 "주력 선종인 LNG 운반선, FLNG의 건조 비중이 확대되고 있다"며 "안정적 수주 잔고를 확보한 만큼 수익성 위주의 선별 수주 전략을 지속해 나갈 것"이라고 밝혔다.

2024-07-25 18:22:39 양성운 기자

한화솔루션, 2분기 매출 2조6793억, 영업손실 1078억원 기록

한화솔루션은 2024년 2분기 연결 기준 매출 2조6793억원, 영업손실 1078억원을 각각 기록했다고 25일 밝혔다. 사업 부문별로 보면, 신재생에너지 부문은 매출 9802억원, 영업손실 918억원을 기록했다. 모듈 판매량이 증가하고 개발자산 매각 및 EPC 관련 실적이 개선되면서 분기 적자폭이 직전 분기 대비 50% 이상 감소했다. 케미칼 부문은 매출 1조2224억원, 영업손실 174억원을 기록했다. 글로벌 석유화학 수요 회복이 지연됐지만 폴리에틸렌(PE) 등 일부 제품 가격이 상승해 적자 규모가 전 분기보다 줄었다. 첨단소재 부문은 매출 2659억원, 영업이익 90억원을 기록했다. 주요 고객사의 판매호조에 힘입어 매출이 직전 분기보다 증가했다. 한화솔루션 관계자는 "신재생에너지 부문은 모듈 판매량이 증가하면서 3분기에도 적자폭이 축소될 전망"이라며 "케미칼 부문은 주요 제품 가격 상승으로 수익성이 일부 개선될 것으로 기대된다"고 밝혔다. /박대성기자 iunmds@metroseoul.co.kr

2024-07-25 18:14:05 박대성 기자

서부발전, '발전 데이터 활용 창업·벤처기업 협업사업' 공모

한국서부발전은 25일 창업·벤처기업이 공공정보인 발전 데이터를 활용해 사업화에 성공하도록 지원하기 위해 '발전 데이터 활용 창업·벤처기업 협업사업' 공모를 시작한다고 밝혔다. 참여 대상은 창업 7년 이내 중소기업과 벤처기업이다. 공모 분야는 지정 분야인 탄소중립, 스마트 운영, 안전 예방, 업무 디지털화와 자유 분야인 발전 분야 디지털 전환 또는 신규 비즈니스 개발 등이다. 협업기업은 이 가운데 하나를 선택해 사업화 아이템을 제안할 수 있다. 서부발전은 평가를 거쳐 20개 기업을 선정해 기업당 1000만원에서 최대 3000만원까지 총 2억6000만원을 지원한다. 공모기간은 7월25일~8월29일까지 약 5주이며, 참여를 희망하는 기업은 서부 디지털 기술공유센터 홈페이지(www.d-sharing.kr)에서 신청 양식을 받아 제출하면 된다. 서부발전은 자금 지원을 넘어 창업·벤처기업의 구상이 수익 창출로 이어지도록 협업한다. 서부발전은 판교 서부 디지털 기술공유센터에서 운영 중인 '데이터 창업지원 센터'를 통해 기업에게 맞춤형 발전 데이터와 개발·실증 지원 등이 포함된 상생 프로그램을 제공해 사업화를 도울 계획이다. 서부발전 관계자는 "디지털 분야 창업·벤처기업들의 참신한 제안과 사업화 모델을 기대한다"며 "선도적인 데이터 개방과 기술 공유로 우수 민간기관과 협력을 강화하고 이를 통해 발전소 디지털 전환을 가속화할 것"이라고 말했다. 한편 서부발전은 지난 2020년 11월 발전사 최초로 경기 성남 판고에 서부 디지털 기술공유센터를 열어 민간기업과 대학, 연구기관 등에 약 40만개의 발전 데이터를 개방해 기술 연구와 신사업 모델 개발을 뒷받침하고 있다. /세종=한용수기자 hys@metroseoul.co.kr

2024-07-25 17:09:38 한용수 기자

이비오스, 플래그십 반사 윈도우 필름 '슈젠 FX 시리즈' 출시

프리미엄 오토모티브 필름 브랜드인 이비오스가 자사 차량용 윈도우 필름의 플래그십 시리즈인 '슈젠 FX 시리즈'를 출시했다고 25일 밝혔다. 이를 통해 소비자들에게 가장 최상의 경험과 컬러 옵션을 제공하게 됐다. '슈젠 FX 시리즈'는 현재 틴팅 시장에 안착 중인 'CX(비반사)', 'MX(반사)', 'GX(반사)', 'HX(프리미엄 반사)' 시리즈에 이은 다채로운 컬러감을 제공하는 플래그십 고성능 반사필름 라인이다. 특히 지난 4월 HX 시리즈 출시에 이어 새로운 컬러의 필름 제품 출시를 통해 단조로운 틴팅 필름 시장에 큰 변화를 줄 것으로 기대를 모으고 있다. 첨단 소재 및 코팅 기술을 바탕으로 설계되어, 운전자들에게는 이질감 없는 시야를 제공할 수 있는 블랙/차콜 계열의 컬러를 구현하고, 외부에서는 고급스러운 반사 타입으로 티타늄 블랙, 비비아나이트 블루, 버건디 컬러 등 다양한 컬러를 구현하는 것이 특징이다. 또 기존에 소개된 HX 시리즈의 프리미엄 스퍼터링 필름이 제공하는 극대화된 프라이버시 효과는 물론이거니와, 0.6 이하의 헤이즈로 운전자에게 더 맑고 깨끗한 시야를 제공하면서도 뛰어난 열차단 효과를 제공한다. 슈젠 FX 시리즈는 ▲슈젠 FX Titanium Black 7% & 27% ▲슈젠 FX Vivianite Blue 7% & 27% ▲슈젠 FX Burgundy 7% & 27% 제품 라인업으로 구성돼 있으며 전 제품은 시험성적서을 통해 공인된 성능 데이터를 제공하고 있다. 이비오스의 '슈젠 FX 시리즈'는 7%와 27%의 가시광선 투과율(이하 VLT: Visible Light Transmittance)로 선보이고 있으며, 이비오스 대리점과 소비자들이 더욱 쉽게 제품을 접해 볼 수 있도록 통상 틴팅 필름의 규격인 1500mm x 30 m 이 아닌, 1500mm x 6 m 로 제공하고 있다. 이비오스 CMS 랩 본부장 겸 브랜드 총괄 담당인 김진호 본부장은 "이비오스는 수 십년 이상의 고객 데이터를 기반으로 운전자들에게 더 나은 차량 내부 환경을 제공하기 위해 끊임없이 노력하고 있다"며 "슈젠 FX 시리즈는 이비오스의 지속적인 연구와 혁신의 결실이다"고 밝혔다. 이비오스는 '슈젠 FX 시리즈' 출시를 기념해 오는 9월 30일까지 슈젠 FX 제품으로 전체 시공을 하는 고객들에게는 이비오스 초경량 풀카본 우산을 증정하는 출시 이벤트를 진행한다.

2024-07-25 17:09:36 양성운 기자

'또다시 역대 최대' 현대차, 2분기 영업이익 4조2790억…정의선 회장 '결단력' 눈길

'45조205억원, 4조2791억원' 역대급 실적 행진을 이어가고 있는 현대자동차가 고부가 가치 차종 중심 판매 확대로 2분기 기준 역대 최대 실적을 기록했다. 매출만 45조원을, 영업이익은 4조2800억원 가까이 늘어났다. 현대차는 25일 실적 발표 콘퍼런스콜을 열고 올해 2분기 영업이익이 4조2791억원으로 지난해 2분기보다 0.7% 증가한 것으로 집계됐다고 밝혔다. 매출은 45조206억원(자동차 35조2373억원, 금융 및 기타 9조7833억원)으로 작년 동기 대비 6.6% 늘었다. 매출과 영업이익 모두 분기 기준 역대 최대 실적이다. 종전 최대 실적은 매출 42조2332억원, 영업이익 4조2483억원을 기록한 지난해 2분기였다. 올해 2분기 순이익은 4조1739억원으로 24.7% 늘었다. 영업이익률은 9.5%로 집계됐다. 현대차는 고수익 차종을 중심으로 한 판매 믹스(차량용 구성비율) 개선과 환율 효과 등으로 역대 분기 최대 실적으로 달성했다고 설명했다. 올해 상반기 전체로는 매출 85조6791억원, 영업이익 7조8365억원을 기록했다. 반기 기준으로 매출은 작년 상반기 실적(80조32억원)을 뛰어넘는 역대 최대 기록이다. 영업이익은 기존 최대 기록인 작년 상반기(7조8906억원)에 살짝 못 미쳤다. 현대차 관계자는 "고금리 지속에 따른 수요 둔화와 주요 시장 경쟁 심화로 인한 인센티브 상승 추세 등 불확실한 경영환경이 지속되고 있음에도 고부가가치 차종 중심 판매, 환율 효과 등을 바탕으로 영업이익률 9% 이상의 안정적인 수익성을 유지하고 있다"고 말했다. 현대차가 이같은 실적 상승세를 이어갈 수 있었던 배경에는 정의선 현대차그룹 회장의 '결단력과 추진력'이 자리하고 있다. 정의선 회장은 프리미엄 브랜드 제네시스와 친환경차(하이브리드·플러그인 하이브리드·전기차·수소전기차) 경쟁력 확보에 집중하고 있다. 특히 최근 글로벌 전기차 시장 수요가 둔화하고 있지만 정 회장은 글로벌 생산 거점 확대 등 사업을 확장하고 이 있다. 차세대 하이브리드 시스템 개발도 그 중 하나다. 현대차는 기존 1.6터보 가솔린 엔진 기반 하이브리드 시스템에 이어 보다 강력한 2.5터보 가솔린 엔진 기반 하이브리드 시스템을 개발 중이다. 현재 개발 막바지 단계로 올 연말이나 내년 초 상용화에 나설 것으로 보인다. 대형 스포츠유틸리티차(SUV) 팰리세이드 하이브리드 모델에 처음 적용할 가능성이 높다. 현대차는 친환경차 시장이 글로벌 전기차 시장의 캐즘 구간 진입으로 하이브리드 중심으로 시장 공략에 나선다. 단 주요 국가들의 중장기 환경 규제 및 친환경 인프라 투자 증가에 따라, 중장기적으로는 전기차 수요가 친환경차 시장의 성장세를 이끌 전망이다. 현대차는 이와 관련해 ▲전용 전기차 브랜드 '아이오닉'의 라인업 확대, 캐스퍼 일렉트릭(해외명 인스터) 글로벌 론칭, 하이브리드 라인업 기술 개발 및 라인업 확대 등을 통한 친환경차 판매 제고 ▲생산 및 판매 최적화를 통한 판매 극대화 ▲SUV, 고부가가치 차종 중심의 믹스 개선을 통한 점유율 확대 및 수익성 증진에 집중할 방침이다. 마지막으로 현대차는 주주 환원을 위한 2024년 2분기 배당금을 지난 1분기에 이어주당 2000원으로 결정했다. 이는 전년 분기 배당(1500원) 대비 33.3% 늘린 금액이다. 현대차 관계자는 "현대차는 시장과 약속한 주주환원 정책을 반드시 이행하고, 다양한 주주환원 정책을 적극 검토하며 주주가치 제고를 위해 지속 노력하겠다"고 밝혔다.

2024-07-25 17:02:30 양성운 기자

'철강·전기차 시장 악화' 포스코홀딩스 2분기 영업이익 7520억원…전년比 43.3%↓

포스코홀딩스가 철강 시장 수요 둔화와 전기차 캐즘의 영향 등의 악재로 부진한 실적을 기록햇다. 포스코홀딩스가 올 2분기 연결기준 매출 18조 5100억원, 영업이익 7520억원, 순이익 5460억원의 실적을 발표했다. 전년 동기 대비 매출액과 영업이익은 각각 8%, 43.3% 감소했다. 철강부문 실적은 지난해 4분기를 기점으로 조금씩 개선되고 있다. 포스코 고로 개수 등의 영향으로 생산과 판매가 줄어 전분기 대비 매출은 다소 줄었으나, 판매가격 상승 및 원료비 감소의 영향으로 영업이익은 소폭 증가했다. 인프라부문에서는 포스코인터내셔널이 가스전 매장량 재인증을 통한 감가상각비 감소와 판매가격 상승으로 전분기 대비 매출과 영업이익이 각각 상승했고, 포스코이앤씨도 대형 프로젝트 공정 촉진에 따라 매출과 영업이익이 각각 소폭 상승했다. 이차전지소재부문에서는 포스코퓨처엠이 양극재 판가 하락과 인조흑연 음극재 공장 초기가동 비용 계상으로 전분기 대비 매출액과 영업이익이 각각 하락했지만 고부가가치 제품인 하이니켈 양극재(N86, N87, NCA)의 판매량 증가와 수율 개선으로 올해 흑자기조를 이어갔다. 이날 정기섭 포스코홀딩스 전략기획총괄(대표이사 사장)은 "회사는 급변하는 외부환경 변화에 투자시기 조정 등 세부적인 전술의 변화는 검토하고 있지만, 철강과 이차전지소재사업 성장을 위한 핵심전략은 꾸준히 추진해 나가고 있다"고 말했다. 또 포스코홀딩스는 철강부문에서 경제적 녹색전환(GX) 추진을 위해 국가 R&D 실증사업과 연계한 수소환원제철 기술개발 경과를 소개했고, 리튬/니켈 등 이차전지소재원료의 생산준비현황 경과 및 계획도 공유했다. 이와 함께 그룹의 안정적인 수익원으로 자리매김하고 있는 미얀마 해상가스전 및 Senex 3배 증산 확장개발 등 천연가스 생산설비 확장 계획 진행사항도 발표했다. 또 올해 미국 대선을 앞두고 글로벌 공급망이 재편되는 등 불확실성에 대한 우려가 커지고 있다. 미국 공화당 대선 후보인 도널드 트럼프 전 대통령의 당선 가능성에 대해 포스코홀딩스 관계자는 "아직 조심스러운 상황이지만 미국은 이미 각종 통상 이슈와 무역 장벽으로 인해서 시장 진입 장벽이 높다. 포스코는 해당 지역에 직접 판매를 제한적으로 가져가고 있다"며 "직접적인 영향은 크지 않고 또, 인위적으로 포스코 멕시코 법인에서 현지 생산 판매 체계를 구축, 운영하고 있다"고 말했다. 한편 포스코홀딩스는 지난 12일 개최한 '이차전지소재사업 밸류데이'에서 캐즘 구간을 기회로 활용해 이차전지소재사업을 그룹의 제2의 성장 동력으로 확고히 자리매김하겠다는 전략과 함께 향후 3년 간 약 2조규모의 자사주 전량 소각과 함께 추후 자사주 매입 즉시 소각하겠다는 원칙을 발표 등 강력한 주주환원정책을 약속한 바 있다.

2024-07-25 17:02:29 양성운 기자

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