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산업>철강/중공업
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뤼튼테크놀로지스-퓨리오사AI, ‘전 국민 AI 역량 강화’ 위한 MOU체결

AI 서비스 플랫폼 기업 뤼튼테크놀로지스는 1일 AI 반도체 기업 퓨리오사AI와 '전 국민 AI 역량 강화'를 위한 전략적 업무제휴 협약을 체결했다. 양사는 ▲AI 역량 강화 ▲고성능 추론 인프라 구축 ▲AI 기술의 실용적 보급을 목표로 협력하기로 합의했다. 뤼튼은 지난해 월간 활성 이용자 수 500만명을 돌파하며 국내 AI 서비스 플랫폼 중 최대 수준의 이용자를 확보하고 있다. 퓨리오사는 2세대 AI 추론 가속기 'RNGD'를 앞세워 엔비디아의 유력한 대안으로 부상하며 글로벌 엔터프라이즈 시장 확대에 박차를 가하고 있다. 특히 퓨리오사는 최근 LG AI연구원 엑사원에 RNGD 공급을 확정했으며, 뤼튼은 지난 3월 총 1080억원 규모의 시리즈B 투자를 마무리하며 성장세를 이어가고 있다. 이번 협력을 통해 뤼튼은 '전 국민 1인 1AI 보급'을 가속화하고 대규모 이용자에게 안정적이고 고성능의 AI 서비스를 제공하기 위한 인프라를 고도화할 계획이다. 퓨리오사는 뤼튼의 실제 서비스 환경에서 자사 추론 가속기 성능을 입증하며 경쟁력 있는 추론 인프라 구축에 나설 예정이다. 양사는 공동 목표 달성을 위해 전략적 협력 관계를 구축하고 사업 기회를 지속 발굴하기로 했다. 백준호 퓨리오사 대표는 "이번 협업으로 국가 단위의 AI 풀스택 경쟁력 확보가 가속화될 것"이라며 "대규모 인공지능 서비스를 효율적으로 제공할 수 있는 기반이 강화되길 기대한다"고 말했다. 뤼튼 이세영 대표는 "모든 국민이 쉽고 편리하게 AI를 이용할 수 있도록 다양한 AI 기업과 협력해 생태계를 확장하고 국가 AI 경쟁력 강화에도 기여하겠다"고 밝혔다.

2025-08-01 09:06:21 최빛나 기자
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VC협회, 싱가포르서 ‘2025 스케일업 팁스 글로벌 밋업’ 개최…해외 투자·시장 진출 지원

한국벤처캐피탈협회가 싱가포르에서 스케일업 팁스 글로벌 밋업을 개최해 국내 유망 기업들의 해외 투자 유치와 글로벌 시장 진출을 지원했다. VC협회는스케일업팁스본부는 지난달 29일부터 31일까지 싱가포르에서 '2025년 스케일업 팁스 글로벌 밋업 1'을 열고 현지 투자자 네트워킹과 IR 피칭, 기술사업화 전략 공유 등 맞춤형 프로그램을 운영했다고 1일 밝혔다. 이번 행사는 아시아 금융과 스타트업 허브로 부상한 싱가포르의 투자 생태계와 연계해 국내 기업의 글로벌 네트워크를 확대하고 실질적 진출 기반을 마련하기 위해 기획했다. 400여 개 스케일업 팁스 참여기업 중 심사를 거쳐 선정된 10개 기업이 참가했으며, 현지 투자기관과의 강연을 통해 싱가포르 벤처투자 시장 동향과 진출 전략을 논의했다. 이어 싱가포르 유망 투자사 14곳을 초청해 IR 피칭과 1대1 비즈니스 미팅을 진행, 기업당 평균 3건 이상의 맞춤형 상담을 성사시키며 실질적 투자 협력 가능성을 높였다. 또한 글로벌 제조 솔루션 기업 FLEX Singapore 방문과 한국벤처투자 싱가포르법인의 강연을 통해 아시아 시장 기술사업화 전략과 동남아 VC 투자 트렌드에 대한 심층 정보를 제공했다. 한 참여기업 관계자는 "실질적인 투자 연계와 현지 시장 진출에 필요한 정보를 얻을 수 있는 유익한 기회였다"고 말했다. 스케일업 팁스는 중소벤처기업부, 중소기업기술정보진흥원, 한국벤처투자, VC협회가 함께 추진하는 민간 주도의 기술혁신창업지원 프로그램이다. 벤처캐피탈 등이 10억 원 이상의 선 투자를 집행하면 정부가 이를 기반으로 기업에 R&D 자금을 연계 지원하는 방식으로 운영한다. 현재까지 약 400여 개 유망 중소벤처기업이 스케일업 팁스를 통해 기술 고도화와 사업 확장에 성공적으로 도전하고 있다. VC협회는 오는 11월 미국 보스턴에서 '스케일업 팁스 글로벌 밋업 2'를 추진할 계획이며, 모집 일정과 세부 내용은 스케일업 팁스 홈페이지와 운영사를 통해 안내할 예정이다.

2025-08-01 09:06:20 최빛나 기자
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업종별 실적 희비교차… 방산·조선은 건재, 전자·에너지 업종 위축

미국 관세 불확실성과 내수 부진 등의 여파 속에서 주요 대기업들의 2분기 실적이 업종별로 뚜렷하게 갈리는 양상이다. 방산과 조선 업종은 호실적을 기록한 반면, 전자 업종 등은 부진했다. 31일 업계에 따르면 삼성전자는 2025년 2분기 연결 기준 매출 74조5663억원, 영업이익 4조6761억원을 기록했다. 전년 동기 대비 매출은 0.67% 감소했으며, 영업이익은 55.23% 하락했다. 반도체 부문 부진이 실적 감소를 이끌었으며, 디바이스솔루션(DS) 부문 영업이익은 4000억원으로 시장 전망치 1조원을 크게 밑돌았다. LG전자는 2분기 매출 20조7352억원, 영업이익 6394억원을 기록하며 전년 대비 각각 4.4%와 46.6% 감소했다. 사업부별로 보면, 생활가전(HS사업본부), 전장(HS사업본부), 냉난방공조(ES사업본부) 부문은 매출과 영업이익이 전년 동기 대비 증가했지만, TV 사업 부문에서 적자를 기록하면서 전체 실적에 부정적인 영향을 미쳤다. 반면 삼성전기는 2분기 연결기준 매출 2조 7846억원, 영업이익 2130억원을 기록해 전년 동기 대비 각각 8%, 1% 증가했다. 전 분기 대비로는 매출 2%, 영업이익 16% 늘었다. 3분기는 국내외 거래선의 스마트폰 신모델 출시 효과로 IT용 부품 및 AI 서버·네트워크, 첨단운전자보조시스템(ADAS) 등 산업·전장용 제품의 견조한 수요가 지속될 것으로 보인다. HD현대는 2분기 매출 17조2111억원, 영업이익 1조1389억원을 기록했다. 매출은 소폭 감소했으나 영업이익은 29.4% 증가했다. 이는 조선 부문에서 수익성 확대가 실적 개선을 이끌었고, 방산 부문도 수출 증가와 신규 수주 확보로 성장했다. HD한국조선해양은 전년 동기 대비 매출은 12.3% 증가한 7조4284억원을 기록했으며, 영업이익은 153.3% 증가한 9536억원을 달성하며 HD현대 실적에 큰 기여를 했다. 포스코홀딩스는 2분기 연결기준 매출 17조5560억원, 영업이익 6070억원, 순이익 840억원을 기록했다. 전분기 대비 매출은 0.68%, 영업이익은 6.87% 증가하며 실적이 개선됐다. 국내외 철강수요 부진과 글로벌 보호무역 강화 등 경제적 불확실성 고조 및 경영환경 악화 속에서도 철강사업은 국내 및 해외 철강사업 모두 판매량 확대로 매출액이 증가했다. 특히 포스코의 경우 별도기준 영업이익률이 5.7%를 기록해 2023년 3분기 이후 가장 높은 분기실적을 기록했다. 한화에어로스페이스는 지상 방산 부문 실적 호조와 한화오션의 안정적인 실적에 힘입어 급성장을 보였다. 한화에어로스페이스는 2분기 매출 6조2735억원, 영업이익 8644억원을 기록하며 매출은 전년 대비 168.7%, 영업이익은 156.3% 증가했다. 이는 2분기 기준으로 역대 최대 영업이익과 분기 최대 매출을 기록한 것이다. 이차전지업종에서 LG에너지솔루션은 2분기 매출 5조5654억원, 영업이익 4922억원을 기록했다. 매출은 9.7% 감소했지만, 영업이익은 152% 증가했다. IRA 첨단제조생산세액공제(AMPC) 금액이 주요 영향을 미쳤으며, 이를 제외한 영업이익은 14억원으로 흑자 전환에 성공했다. SK온은 2분기 매출 2조1077억원, 영업손실 664억원을 기록했다. 북미 배터리 출하량 증가에도 여전히 적자를 기록했으나, 통합 법인으로는 첫 분기 흑자 609억원을 달성했다. 반면 삼성SDI는 2025년 2분기에 매출 3조 1794억원, 영업손실 3978억원을 각각 기록했다. ESS(에너지저장장치) 및 BBU(배터리백업유닛)용 매출이 증가했으나 주요 고객의 전기차 수요 둔화 영향으로 전분기 수준의 매출을 기록했다. 업계에서는 미국 관세로 인한 대내외적인 불확실성이 해소된 만큼, 하반기에는 한국 기업들의 성장을 예상하고 있다. 유안타증권 이안나 연구원은 "반도체와 조선업, 이차전지 분야에서 혜택을 볼 것으로 예상되는 만큼 향후 한국 산업의 경쟁력 강화를 위한 적극적인 투자와 현지화 전략이 중요한 시점이다"고 강조했다. /이승용기자 lsy2665@metroseoul.co.kr

2025-07-31 17:14:21 이승용 기자
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삼성SDI, 2분기 영업손실 3978억원..."3개 분기 연속 적자"

삼성SDI가 전기차 수요 둔화의 영향으로 3개 분기 연속 적자를 기록했다. 삼성SDI는 라인 운영 효율화와 신제품 기반 수주 확대를 통해 하반기부터 점진적인 실적 개선을 이루겠다는 목표다. 삼성SDI는 2025년 2분기에 매출 3조 1794억원, 영업손실 3978억원을 각각 기록했다고 31일 발표했다. 전분기에 비해 매출은 0.1% 늘었고, 손실 규모는 8.4% 줄었다. 배터리 부문의 매출은 2조 9612억원으로 전분기 대비 0.7%, 전년동기 대비 23.5% 각각 감소했다. 영업손실은 4308억원으로 전분기보다 4.8% 줄었고, 전년동기 대비 적자 전환했다. ESS(에너지저장장치) 및 BBU(배터리백업유닛)용 매출이 증가했으나 주요 고객의 전기차 수요 둔화 영향으로 전분기 수준의 매출을 기록했다. 매출 회복 지연에 따른 고정비 부담 지속과 관세 영향으로 인한 ESS용 배터리 수익성 하락 등에도 불구하고, 소형 배터리 부문의 수익성 개선에 힘입어 손실 규모는 소폭 감소했다. 전자재료 부문은 매출 2182억원으로 전분기 대비 11.4%, 전년동기 대비 2.4% 각각 늘었다. 영업이익은 330억원으로 전분기보다 증가했다. 주요 고객사의 신규 스마트폰 출시에 따른 OLED 소재 판매와 반도체 웨이퍼 생산 증가 등이 긍정적으로 작용했다. 상반기에는 경영 환경의 불확실성이 확대되는 가운데 전기차 및 ESS 부문의 수주 활동을 강화하며 미래성장 기반을 확보했다. 전기차용 배터리 부문은 유럽의 글로벌 OEM과 프리미엄 전기차용 46파이 원통형 배터리 공급 계약을 체결했으며, 미국 및 유럽의 다른 OEM들과 LFP 및 NCA 각형 배터리 프로젝트 수주 협의를 지속하고 있다. ESS용 배터리 부문은 최근 진행된 국내 제1차 ESS 중앙계약시장 입찰과 관련하여 다수의 프로젝트를 확보했으며, 미국 내 전력용 ESS 프로젝트 수주 계약도 체결해 4분기부터 현지 양산을 시작할 예정이다. 하반기에는 매출이 점진적으로 증가하고 수익성도 일부 개선될 것으로 예상되나 거시 경제 불확실성에 따른 영향이 지속될 것으로 전망된다. 전기차용 배터리 부문은 미국 내 스텔란티스와의 합작법인 SPE의 라인 운영 효율화를 통해 수요 변화 영향을 최소화하고, 각형 LFP 배터리 등 다양한 케미스트리 신제품을 통해 보급형 전기차 시장의 수주를 확대해 나간다는 방침이다. ESS용 배터리 부문은 미국 내 현지 양산체제를 확보해 연내 생산을 개시하고, 국내 전력망 안정화 프로젝트를 통해 판매를 확대할 예정이다. 또한 신재생에너지의 발전 비중 확대와 AI 데이터센터 증가 등에 대응해 전력용 LFP 및 UPS용 초고출력 배터리의 수주도 적극 추진한다. 소형 배터리 부문은 BBU용 고출력 배터리의 매출을 확대하고, 신규 탭리스 원통형 배터리를 출시해 전동공구용 배터리의 판매를 늘릴 계획이다. 이밖에 전자재료 부문은 OLED 및 반도체 소재의 수요 증가에 따른 성장세가 이어질 것으로 기대됨에 따라, 신규 플랫폼에 적기 공급하고 신제품 진입을 통해 시장 점유율을 확대해 나갈 예정이다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2025-07-31 16:41:07 차현정 기자
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관세 협상 15% 타결에 산업계 기대감…자동차, 조선, 반도체 등 주요 업종 부담 완화

한국과 미국이 상호관세 협상 결과와 관련, 대미 수출 비중이 큰 자동차와 조선, 반도체 등 산업계 전반에는 우선 불투명성이 해소된데 대해 긍정적인 반응을 보이고 있다. 특히 주력 수출 품목인 자동차 관세 인하로 향후 발표를 앞두고 있는 반도체와 의약품 등 핵심 품목에 대한 관세 부담 완화 가능성이 커질것이라는 기대도 나오고 있다. 다만 일본의 경우 기존 2.5% 관세에서 12.5%를 올린 15%로 합의한 점을 고려하면 다소 아쉽다는 반응도 있다. 31일 업계에 따르면 자동차업계는 미국 자동차 관세를 기존 25%에서 15%로 조정한 것과 관련해 긍정적인 입장을 내비쳤다. 한국자동차모빌리티산업협회는 이날 입장문을 통해 "이번 한-미 관세 협상과정에서 지난 4월부터 적용돼 온 25% 고율의 자동차 관세가 일본, EU 등 경쟁국가와 동등한 15%로 감소된 것에 대해 다행스럽게 생각한다"며 "미국 자동차시장은 우리나라 수출물량 278만대 중 50% 이상을 차지하는 주력시장으로 우리나라가 일본, EU와 동등하게 경쟁할 수 있는 여건이 마련됐으며, 수출 환경의 불확실성이 없어진데 대해 매우 긍정적으로 생각한다"고 말했다. 또 "자동차 품목 관세가 이른 시일 내에 수출 현장에서 실제로 적용될 수 있도록 정부의 적극적인 관심이 필요하며, 자동차업계가 국내생산기반 경쟁력을 확보할 수 있도록 국내생산세액공제 신설 등 정부의 정책적인 지원을 기대한다"고 덧붙였다. 이날 현대차그룹은 "대미 관세 문제 해결을 위해 온 힘을 다해주신 정부 각 부처 및 국회의 헌신적 노력에 깊이 감사드린다"며 "현대차·기아는 관세의 영향을 최소화하기 위해 다각적 방안을 추진하는 동시에 품질 및 브랜드 경쟁력 강화와 기술 혁신을 통해 내실을 더욱 다져 나갈 계획"이라고 답했다. 다만 일각에선 한국 정부가 애초 차 관세를 12.5%로 요구한 만큼 이번 결과가 다소 아쉽다는 반응도 있다. 자동차 업계 한 관계자는 "그간 한국은 FTA를 통해 미국 자동차 관세율이 제로였다"며 "일본은 2.5%를 적용받고 있었다. 동일하게 15%의 관세율이 적용되면 상대적으로 일본산 차의 경쟁력이 더 커지는 점은 우려된다"고 말했다. 다음 달 중 품목 관세 발표를 앞두고 있는 반도체 업계는 협상 타결을 반기는 한편, 추후 관세 부과 동향에 촉각을 곤두세우고 있다. 반도체 업계는 "업계 전체적으로 긍정적이긴 하지만 구체적인 품목별 관세가 나오지 않았기 때문에 지속적으로 모니터링하고 있다"며 "정부에서 최혜국 대우를 해주기로 약속했으니 글로벌 경쟁 시장에서 유리하게 작용할 것"이라고 기대했다. 전자업계는 "한미 양국 간 협상 타결을 통해 불확실성이 감소됐다"며 "이번에 발표된 합의 내용의 세부 사항들에 대한 양국 간 추가 논의 과정을 예의주시하고 이에 맞춰 대응 방안을 마련할 예정"이라고 말했다 조선업계도 미국과 협력 확대에 대한 기대감을 드러냈다. 1500억 달러 규모의 한미협력펀드로 선박건조와 MRO 조선기자재 등 조선업 생태계 전반에 긍정적인 효과를 불러올 전망이다. 조선업계 관계자는 "자국 내 선박 건조만 고수했던 보수적인 미국 시장을 개방하는 효과를 누릴 수 있을 것"이라며 "한국은 신규 시장 진출을 미국은 조선업 재부흥을 얻을 수 있어 양국에 긍정적인 효과를 불러올 것"이라고 전망했다. 특히 세계 최고 설계·건조 경쟁력을 보유한 한국 조선 기업과 소프트웨어 강점을 보유한 미국 기업이 협력을 통해 향후 자율운행 선박 등 미래 선박 분야서 시너지를 극대화할 것으로 업계는 기대했다. 다만 이미 50%의 품목 관세를 받는 철강업계는 상호 관세 협상 타결과 별개로 추가적인 협상이 필요하다고 촉구했다. 철강 업계는 "일본이나 유럽연합(EU)도 똑같은 관세를 적용받고 있지만 결국 국가별로 철강 품목과 관련한 추가 협상이 필요한 상황"이라며 "미국 시장에서의 고전이 예상돼 향후 미국 시장 상황을 면밀히 파악해 품목별 수출 전략을 수립할 계획"이라고 말했다. /양성운·이승용·차현정 기자 ysw@metroseoul.co.kr

2025-07-31 16:03:40 양성운 기자
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'인재중심' 고려아연, 현장 관리자 리더십 교육 실시

전 임직원을 대상으로 '인재 중심' 경영을 실천 중인 고려아연이 현장 갈등 관리와 소통 능력 제고 역량을 키운다. 고려아연은 온산제련소 현장 중간 관리자 역할을 맡는 부반장 168명을 대상으로 지난달 4차례에 걸쳐 '현장 관리자 리더십 교육'을 진행했다고 31일 밝혔다. 조업 현장에서 업무 지시자와 실무 직원 간 소통 능력을 제고해 조업 현장에서 견해 차로 발생할 수 있는 갈등이나 안전 문제를 사전에 예방하자는 취지다. 고려아연 생산 공정에서 부반장은 세부 지시를 하달하는 반장과 실무 전담자로 지시를 수행하는 반원 사이에서 중간 관리자 업무를 수행한다. 현장 관리자 리더십 교육은 한 회차당 8시간씩 총 32시간 동안 이뤄졌다. 현장 관리자의 역할 재정의부터 신뢰와 공감을 중심으로 한 관계 중심 리더십, 갈등 관리와 팀워크 구축 방법 등 실질적인 리더십 역량을 향상하는 데 초점을 맞췄다. 특히 이론 강의에 더해 실제 현장에서 마주할 수 있는 다양한 갈등 상활을 주제로 조별 토론이 진행돼 참여자들의 만족도를 높였다. 마지막 교육 시간에는 '나는 어떤 리더가 될 것인가'를 주제로 다짐의 글을 작성해 리더로서의 책임감을 되새겼다. 고려아연은 이번 리더십 교육 외에도 지난달부터 본사 및 계열사 임직원들을 대상으로 '리더십 아카데미'를 진행하고 있으며, 최근에는 신입사원 워크숍인 루키즈 데이에 이어 최고 경영진과 모든 임직원들과의 소통 자리인 'KZ 이음의 장'을 개최하는 등 '인재 중심' 경영 철학을 지속해서 실천해 나가고 있다.

2025-07-31 15:40:17 양성운 기자
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HD한국조선해양, 2분기 영업익 9536억원…전년比 153% 급증

HD현대 조선부문 중간지주사인 HD한국조선해양은 올해 연결기준 2분기 매출 7조4284억원, 영업이익 9536억원을 기록했다고 31일 공시했다. 매출은 전년 동기 대비 12.3% 증가했고, 영업이익은 153.3% 늘었다. HD한국조선해양은 ▲조업일수 확대와 생산성 향상 ▲고선가 선박 매출 비중 확대에 따른 수익성 개선 ▲엔진기계 부문의 매출 증가 등 전 사업 부문에서 고른 성장세를 보였다. 사업 부문별로는 조선 부문이 건조 물량 증가와 선가 상승분 매출 반영으로 전년 동기 대비 매출 9.3%, 영업이익 104.5% 증가한 각각 6조2549억원, 8056억원을 기록했다. 엔진기계 부문은 글로벌 친환경 규제 강화에 따른 이중연료 엔진 수요 확대와 인도 물량 증가로 전년 동기 대비 29.6% 증가한 7740억원의 매출을 거뒀다. 영업이익은 120.7% 증가한 2011억원을 기록했다. 해양플랜트 부문도 주요 프로젝트 매출 인식 확대와 수익성 개선 등이 반영되면서 전년 동기 대비 56.9% 증가한 2479억원의 매출과 375억원의 영업이익을 거뒀다. 계열사별로는 HD현대중공업이 매출 4조1471억원, 영업이익 4715억원을 기록하며 실적 성장을 주도했다. HD현대삼호와 HD현대미포도 각각 매출 2조1187억원과 1조2345억원, 영업이익 3717억원과 894억원을 기록, 실적을 뒷받침했다. HD현대마린엔진은 고부가가치 엔진의 매출 비중 확대와 판매가격 상승, 생산 효율성 개선 효과로 전년 동기 대비 매출 16.7%, 영업이익 91.2% 증가한 각각 993억원, 174억원을 기록했다. HD현대에너지솔루션은 매출 1337억원, 영업이익 151억원을 기록하며 전분기 대비 흑자 전환에 성공했다. 국내외 시장에서의 태양광 모듈 판매 확대와 신규 고효율 모듈의 판매 호조가 수익성 개선을 이끌었다. /이승용기자 lsy2665@metroseoul.co.kr

2025-07-31 15:24:33 이승용 기자
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세아베스틸지주, 2분기 영업익 446억…전년비 30% 하락

세아베스틸지주는 연결 기준 올해 2분기 영업이익이 446억원으로 지난해 동기보다 29.9% 감소한 것으로 잠정 집계됐다고 31일 공시했다. 매출은 9645억원으로 작년 동기 대비 0.6% 감소했다. 순이익은 183억원으로 60.7% 줄었다. 글로벌 보호무역주의 강화로 수출이 둔화하고, 국내 전방 산업인 건설·기계·석유화학 업황난이 장기화되면서 부진한 것으로 보인다. 다만 계절적 성수기 진입 및 주요 자회사 판매량 회복 영향으로 직전 분기보다 매출은 146.5%, 영업이익은 7.2%, 당기순이익은 205.1% 증가했다. 특히 세아항공방산소재의 매출과 영업이익은 전년 동기 대비 각각 31.7%, 82.1% 증가하며 창사 이래 상반기 최대 영업 실적을 경신했다. 주요 자회사인 세아베스틸은 국내 자동차 산업의 내수 판매 및 수출 증가 지속으로 특수강 제품 판매가 늘어나면서 전분기 대비 매출은 8.7%, 영업이익은 324.4% 급증했다. 세아창원특수강도 고부가가치 제품인 스페셜티 소재 판매 비중 확대를 통한 롤마진 개선 등의 효과로 매출과 영업이익 모두 전 분기 대비 각각 6.3%, 54.6% 늘었다. 회사는 향후 항공·우주, 원자력, 방산 등 경쟁우위 시장의 고성능 특수금속 소재 공급사로서 입지를 강화할 방침이다. 국내 자회사 간 통합 포트폴리오 구축을 통한 협업 강화와 선제적인 연구개발(R&D) 투자를 이어가겠단 계획이다. 세아베스틸지주 관계자는 "북미·중동·동남아 등 주요 대륙별 생산 거점 확대 및 북미 등 해외 신설 생산 법인 투자의 적기 진행으로 글로벌 신시장 공략을 위한 새로운 성장동력을 확보할 것"이라고 말했다. /이승용기자 lsy2665@metroseoul.co.kr

2025-07-31 15:05:40 이승용 기자