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안성기
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일산서부경찰서, 2023년 제1회 교통안전시설 심의위원회 개최

일산서부경찰서(서장 임학철)는 지난 17일 경찰서 3층 송포마루에서 일산서구청, 도로교통공단, 교통전문가, 시민 등 9명의 심의위원이 참석한 가운데 '2023년 제1회 교통안전시설 심의위원회'를 개최했다고 밝혔다. 심의위원회는 보행자의 안전을 도모하고 교통의 원활한 소통과 사고 예방을 위한 도로 개선과 시설의 신설·보안이 요구되는 사안에 대해 일산서구청, 도로교통공단, 지역주민, 운수업체 종사자 등 다양한 의견과 민원을 수렴·심의해 교통사고 예방과 주민 만족도를 높이기 위해 정기적으로 개최되고 있다. 또한 심의위원회는 대화동 성저마을 7·8단지 인근 오늘유치원 어린이보호구역 재정비 관련 주정차금지 해제 등 주민 민원 26건·세부 31항목을 접수했으며, 교통안전 전문가 의견을 모아 가결 18건, 부결 13건으로 처리하고, 지역 내 교통안전시설 보강을 위한 다양한 대책을 논의하고 이를 바탕으로 교통안전 시설을 중점적으로 개선하기로 했다. 임학철 서장은 "주민들의 의견을 적극적으로 반영하여 교통사고 다발지역, 노인·어린이 보호구역, 다세대주택 밀집지역 등 지속적인 점검으로 보완점을 개선해 안전하고 소통이 원활한 일산서구 만들기에 최선을 다하겠다"고 말했다.

2023-03-20 15:39:55 안성기 기자
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권용재 고양시의원, “재건축 인구배정 위해 기본계획 변경해야”

권용재 고양시의원은 20일 고양시의회 건설교통위원회 추가경정예산안 심사에서 노후 계획도시 재건축을 위한 고양도시기본계획 재수립 용역 예산 4억원이 반드시 통과되어야 한다고 주장했다. 작년 대선에서 제기된 1기 신도시 재건축 이슈는 국회에서 고양(병) 지역구 현재 홍정민 국회의원의 대표발의 법안을 포함해서 총 10건의 의원입법 발의를 통해 구체화 되고 있으며, 국토부에서도 재건축 기간을 단축시키기 위한 마스터플랜이 수립되어 있는 상황이다. 재건축을 위해서는 국토부의 기본방침에서 재건축 계획을 포함시켜야 하며, 기본방침에 따라 순차적으로 각 지방자치단체에서도 재건축 계획을 기본계획에 포함시켜야 한다. 국토부는 이 기간을 단축시키기 위해 기본방침과 기본계획의 변경을 동시에 추진하고 있다. 권 의원은 이러한 배경에 따라 추가경정예산안 심사 과정에서 "이번 고양시 추가경정예산안에 올라온 '고양도시기본계획 재수립 용역' 4억원은 1기신도시 재건축을 전제로 하는 인구 배정을 하는 용역이기 때문에 필수적으로 통과되어야 한다"고 주장했다. 이어서 권 의원은 "재건축의 범위를 명확히 하고자 질의한다"고 전제한 뒤 "현재 국토부의 계획은 일산뿐만 아니라 화정, 행신 등의 덕양 지역을 포함하는 것인가?"라고 질의했고, 황수연 고양시 도시계획정책관은 "국토부의 현재 계획은 덕양의 노후 택지지구들도 포함한다"고 답변했다. 고양시는 1기 신도시 보유 지자체 중 기본계획 변경 예산이 통과되지 못한 유일한 지자체이다. 권 시의원의 주장에 따라 고양도시기본계획 재수립 용역 예산 4억원이 통과될 수 있을지 관심이 모아지고 있다.

2023-03-20 14:38:43 안성기 기자
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고양시, 12~3월 계절관리제 실시…미세먼지 저감 효과

고양시는 미세먼지 고농도 기간 (2022.12.~2023.3.) 기저농도를 낮추기 위한 제4차 미세먼지 계절관리제를 추진했다. 계절관리제는 미세먼지 고농도가 빈번히 발생하는 매년 12월부터 다음해 3월까지 4개월간 평상시보다 강화된 저감정책을 추진하는 집중관리대책이다. 고농도 미세먼지 발생 빈도와 강도를 줄이기 위해 「미세먼지 저감 및 관리에 관한 특별법」 제21조에 근거해 실시된다. 고농도 미세먼지 비상저감조치 발령일 대다수는 12월~3월에 집중되어 고농도 상황이 빈번하게 발생한다. 겨울부터 봄철까지는 바람이 약하고 습도가 높아 대기 정체현상이 자주 나타나기 때문에 미세먼지 농도가 높아진다. 서풍 계열 바람이 자주 불어서 중국 등 외부 미세먼지가 추가 유입될 수 있는 환경이기도 하다. 2017년 비상저감조치 시행 된 이후 비상저감조치가 발령된 총 60일 중 46일은 12월~3월에 발생했다. 2017년 미세먼지 저감 대책이 실시된 이후로 고양시 연평균 초미세먼지 농도는 2017년 28㎍/㎥에서 21년 20㎍/㎥로 감소했다. 계절관리제 기간인 12월~3월 초미세먼지 농도는 2018년 평균 33.8㎍/㎥에서 21년 평균 24㎍/㎥으로 감소했다. ◆ 5등급차량 운행 감소, 조기폐차 지원…미세먼지 저감장치 지원 미세먼지 계절관리제 시행시기인 12월~3월에는 배출가스 5등급 차량운행, 노후건설기계 사용을 제한한다. 시는 미세먼지 계절관리제 노후 경유차 운행제한 단속 시행을 시행하기 전에 홍보활동을 적극적으로 실시했다. 미세먼지 감시원을 활용하여 다회 과태료 적발 차량, 저공해 미조치 차량 소재지를 방문하여 저공해조치 필요성을 사전홍보했다. 대형마트 홍보 현수막, 계절관리제 시행 안내문자 발송, 전광판 홍보 등을 통해 시민들의 정책 참여를 유도했다. 지속적인 홍보의 효과로 단속 대상인 5등급 배출가스 차량 중 저공해 미조치 차량은 고양시의 경우 지난해 2,945대에서 올해 1,852대로 1,093대(37.1%) 감소했다. 지난해 12월부터 올해 1월까지 2개월간 고양시 진입 5등급 미조치 차량 적발건수는 169건으로, 전년도 같은 기간 432건에 비해 61% 감소했다. 시는 2021년 저공해지원사업으로 총 3,406대(조기폐차 2,242대, 저감장치부착 1,164대)를 지원하여 초미세먼지 약 28톤 저감하는 효과를 거뒀다. 2022년에는 총 556대(조기폐차 468대, 저감장치부착 88대)를 지원하여 초미세먼지 약 4.7톤을 줄였다. 지난해 8월 대기환경보전법 시행규칙이 개정됨에 따라 올해부터 조기폐차 지원 대상이 배출가스 4등급 경유 차량까지 확대된다. 시는 올해 조기폐차지원 예산을 38억8000만원 편성했고 대상 차량 1만7671대(1월말 기준) 중 970대에 대한 조기폐차 보조금 지원 신청을 받아서 예산 소진시까지 지원을 추진할 계획이다. 이번 사업으로 경유 차량 초미세먼지 배출량을 연간 약 4톤 줄일 수 있을 것으로 기대하고 있다. 시 관계자는 "배출가스 5등급 차량 운행제한의 정책 목표는 미세먼지 저감장치 장착과 조기폐차 등 저공해 조치 유도를 통한 대기환경 개선"이라며 "시민 여러분의 적극적인 참여를 당부드린다"고 전했다. ◆도로비산먼지·오염물 배출사업장 점검…미세먼지 배출 최소화 시는 도로비산먼지 감소를 위해 집중관리도로를 지정운영하고 도로 재비산먼지를 제거하기 위해 살수청소를 확대했다. 행정·공공기관에서는 차량 2부제를 시행하고 공사장 비산먼지 관리, 미세먼지 불법배출 예방감시원을 10명 운영했다. 영농폐기물 집중수거 기간을 운영하고 농업부산물파쇄 비료화 지원을 통해 방치·소각 되는 폐기물을 최소화하고 농촌 불법소각 요인을 줄이기 위해 노력했다. 취약계층 건강보호를 위해서 다중이용시설 실내공기질 점검을 실시하고 가정용 저녹스 보일러 보급사업도 추진했다. 미세먼지의 배출요인 중 하나인 노후건설 기계를 사용하는 총 공사금액 100억원 이상 관급공사장 23개소와 자발적 참여 민간 공사장 16개소를 대상으로 현장점검을 실시했다. 터미널, 차고지, 주차장, 학원가, 물류센터 등 차량 밀집지역 및 민감 계층 활동 공간에서는 운행차량에 대한 자동차 공회전 및 배출가스를 점검했다. 미세먼지 배출 비중이 높은 화물차, 도심 내 이동이 잦은 버스, 학원차 등에 대해 노상 측정 및 비디오 단속을 실시하고 단속된 차량은 개선명령·권고를 통해 정비하도록 조치했다. 대기오염물질 배출사업장에서는 환경오염물질배출 시설 등에 관한 통합지도 점검 규정을 적용하여 배출시설, 오염원 누출, 측정기기 설치, 자가측정의무 이행, 운영일지 기록상태 등을 점검했다. 겨울철 안정적 전력수급과 미세먼지 저감을 위해 적정난방온도 준수, 권역별 난방기 순차 운휴 등 에너지수요 관리를 강화했다. 고양시 관계자는 "운행경유차 배출가스 저감지원, 친환경 자동차 보급 확대, 어린이 통학차량 LPG차 전환 등 지속적인 미세먼지 저감대책을 추진해 나갈 계획"이라며 "미세먼지 감소를 위한 시민들의 많은 관심과 적극적인 참여를 기대한다"고 말했다.

2023-03-20 10:55:07 안성기 기자
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고양시, 2023년 경기도생활체육대축전 개최 준비 본격 시동

고양시가 제34회 경기도생활체육대축전과 제17회 경기도장애인생활체육대회 개최에 앞서 조직위원회 발대식을 17일에 고양시청 문예회관에서 개최했다. 이날 발대식에 이동환 고양시장과 국회의원, 경기도의원, 고양시의원 및 유관기관·사회단체장 등 조직위원회와 관계자 190여명이 참석했다. 조직위원회는 이동환 고양시장을 위원장으로 고문단 및 자문단, 추진지원분과, 사회봉사지원분과 및 경기운영지원분과로 구성되어 있다. 위원회는 대규모 체전 개최에 따른 손님맞이 준비와 선수단이 경기에 집중할 수 있도록 경기장 및 편의시설 준비를 위해 유기적인 협조체계를 구축할 방침이다. '미래를 바꾸는 힘 고양, 화합을 이루는 힘 경기'라는 주제로 열린 이날 발대식은 추진사항 보고, 위촉장 수여, 결의문 낭독이 진행됐다. 대회명이 새겨진 수건을 펼치며 대회 슬로건을 외치는 성공개최 퍼포먼스에는 고양시청 소속 선수인 김아랑, 이아름 선수가 함께했다. 또한 안운섭 고양시체육회장, 지역 국회의원, 곽윤기 국가대표 선수, 허재 고양캐롯점퍼스 구단주 등 16명의 인사가 축하 영상 메시지를 보내 대회 성공을 기원했다. 시 관계자는 "9월에 개최되는 생활체육대축전 준비의 공식적인 막이 올랐다"라면서 "2023 경기도 생활체육대축전이 체육동호인뿐 아니라 시민 모두가 즐길 수 있는 성공적인 대회가 되도록 최선을 다하겠다"고 말했다. 한편, 제34회 경기도생활체육대축전은 2023년 9월 15일부터 9월 17일까지 사흘간 열릴 예정이다. 제17회 경기도장애인생활체육대회는 이어서 9월 22일부터 9월 23일까지 이틀간 열린다.

2023-03-20 05:59:40 안성기 기자
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신인선 시의원, “일산에 전수관, 덕양에 박물관 짓자”

신인선 고양시의원(더불어민주당)은 16일 고양시의회 본회의에서 시정질문을 통해 고양시 문화재 보존과 관광 산업 활성화를 위한 전수관과 박물관 건립을 추진할 것을 고양시장에게 요구했다. 현재 고양시에는 7개의 무형문화재가 지정돼 있는데, 이는 경기도 31개 시·군 가운데 가장 많은 숫자다. 그러나 경기도 내 전수관이 16곳이나 있음에도 불구하고 고양시에는 단 하나도 없다. 무형문화재가 1개뿐인 군포, 김포, 파주 등에도 전수관이 있는 것에 비춰보면 고양시 내 전수관 건립이 시급한 상황이다. 신인선 의원은 이런 문제를 지적하며 "현재 일산 아람누리 노루목 공연장은 거의 공연이 없이 방치돼 있는데, 무형문화재 전수관이 건립되고 공연장을 활용하면 CJ라이브시티 등으로 유입되는 관광객들이 고양시의 전통문화까지 향유할 수 있도록 해 고양시 관광 산업을 크게 발전시킬 수 있다"고 강조했다. 한편 신인선 의원은 고양시 공립역사박물관 건립 필요성도 함께 강조했다. 그동안 고양시에서 이뤄진 각종 개발사업, 문화재 발굴사업 등을 통해 구석기부터 조선시대에 걸쳐 9,706점의 유물이 출토됐지만, 이들을 전시·보관할 박물관이 없어 모두 외부로 반출됐다. 문제는 올해 창릉신도시 개발지역 발굴이 예정돼 있는데, 이 때문에 더 많은 고양시의 유물이 외부로 빠져나갈 위기에 처해 있다는 것이다. 신 의원은 "박물관 건립에 필요한 시간을 역산해보면, 창릉신도시 개발로 인해 발굴될 유물들을 우리 고양시에서 보존하려면 지금 당장 박물관 건립을 추진해야 한다"고 강조했다. 또한 신인선 의원은 추가질문을 통해 「고양시 상징건축물 등 보호지정에 관한 조례」에 따라 지정한 4개의 고양시 상징 건축물 중 '김대중 전 대통령 사저'의 관리 문제와 관련 사업비 예산 삭감에 대해 이동환 시장에게 문제를 제기했다. 이에 이동환 시장은 "전수교육관 건립 필요는 공감하지만 규모, 입지 등을 종합적으로 검토해야 하기 때문에 기간이 소요되고 있는 상황이고, 박물관은 설립을 위해 타당성 연구 용역을 추진하고 시민공감대 형성을 위한 공청회를 개최할 계획이다" 라고 밝혔다. 국가 사적지 활성화에 대해서는 2023년 문화재청의 예산을 지원 받아 3D 디지털 복원을 시행하고, 전시장 및 체험관 조성 등에 대해서는 장기적으로 검토할 계획이라고 밝혔다.

2023-03-17 15:50:08 안성기 기자
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이동환 고양시장 “경제자유구역은 교통문제도 해결”

이동환 고양시장은 경제자유구역 지정으로 기업들이 유치된다면 자족도시 조성과 함께 교통문제도 해결될 것이라고 밝혔다. 이동환 시장은 17일 행신4동·능곡동 행정복지센터에서 '주민과의 대화'를 열고 "고양시는 과밀억제·그린벨트·군사시설보호 규제라는 3중 규제에 막혀 베드타운이 됐다"면서 "경제자유구역이 지정되면 청년들이 서울 등지로 일자리를 찾아가지 않아도 되고 교통문제까지 자연스레 해결될 수 있다"고 말했다. 이 시장에 따르면 고양시는 군에서 시로 승격한 1992년에 26만명에 불과했으나, 2023년 현재 108만명으로 4배가 증가했다. 하지만 늘어난 인구에 비해 인프라는 부족해 소비도시, 위성도시의 역할에 정체해 있다. 또 취득세, 등록면허세, 자본금 증자세 등이 타 지역보다 3배이기에 기업이 들어오기가 힘들어, 이로 인해 고양시 내 기업 중 코스피 등록기업은 거의 없고 코스닥 등록기업은 현재 2개에 불과해, 시민들이 서울 등지로 일자리를 찾아 나가면서 출퇴근 교통문제까지 유발되고 있다. 따라서 이 시장은 "경제자유구역이야말로 베드타운을 벗어나기 위한 돌파구이자 핵심전략으로, 지정되면 바이오, 컬쳐, 마이스, 반도체 등 미래 혁신기술이 고양시로 집약되고 산업 생태계가 조성됨으로써 혁신적인 기업과 창의적인 인재들이 몰려들 것"이라고 강조했다. 특히 "자족도시가 되면 서울 등지로 출퇴근하는 교통량이 50% 가까이 줄어들 것으로 예상되기에 교통으로 인한 문제도 해소될 것"이라고 기대했다. 고양시는 민선8기에 들어 시민들이 가장 관심이 많은 분야가 교통 분야이고, 공약 70개 중 교통 관련 공약이 17개(38%)나 될 정도로 획기적인 교통 개선이 필요한 상태다. 이 시장은 시 주요 정책 중 국가통합하천 사업비 3,200억원이 투입되는 창릉천 정비사업에 대해서도 공유했다. 이 시장은 "창릉천을 대대적으로 정비함으로써 공원과 휴게 공간으로 시민의 여가와 건강을 지킴은 물론 북한산성, 행주산성, 한강습지 등 역사와 자연까지 지키는 '멱 감고 발 담그는 하천'으로 탈바꿈하게 될 것"이라고 말했다. 정부가 최근 내놓은 '노후계획도시 특별법'에 대해서는 "원희룡 국토부 장관이 '지자체의 자율권과 주민들의 요구사항을 최대한 담아낸 법안을 만들겠다'고 약속한 만큼, 용적률과 안전진단 기준 완화 등 주민에게 편익이 더 돌아가고, 주차장 등 기반시설도 더 풍족해지는 좋은 결론이 나올 것"이라고 기대했다. 특별법 적용 대상은 '택지조성 완료 후 20년 이상 경과한 100만㎡ 이상의 택지 등'으로 일산은 물론 화정ㆍ능곡 등 노후 비율이 높은 지역이 포함됐다. 이 시장은 "백석동 신청사 결정은 최근 원자재 가격 상승으로 인한 경제위기와 고양시의 낮은 재정자립도, 백석역에 위치한 접근성 및 조속한 이전 가능, 경제자유구역의 전진기지 역할 및 시민의 찬성의견 우세, 원당 현청사의 복합문화청사 기능 수행 등 종합적인 판단으로 내린 것"이라고 밝혔다. 또 "주교동 신청사 건립비용은 2,950억원이지만, 원자재값 상승 등을 반영하면 4,000억원이 훨씬 초과될 수 있어, 재정자립도가 경기도 평균 절반 32.8%인 시의 지속적인 재정 부담으로 작용할 수 있다"며 "후보 시절 예산을 부담하지 않는 신청사 재검토를 시민께 약속드린 이유"라고 덧붙였다. 이어 "취임 후 전문가를 중심으로 신청사 TF를 구성해 수도 없는 논의와 토론을 거쳐 내린 결정이었고, 지난해 11월 판결로 수년 간 소송 중이던 요진 업무빌딩이 고양시 귀속으로 최종 확정돼 새로운 선택지가 됐다"고 설명했다. 이 시장은 이와 함께 "백석동 신청사로 원당지역이 공동화된다는 것은 사실과 다른 이야기"라며 "원당 현청사는 그대로 남아 문화예술회관과 체육관이 있는 복합문화청사의 기능을 하고, 사업소 및 산하기관 등을 입주시키면 백석 신청사로 인한 행정기관과 직원의 비중은 크게 차이나지 않을 것"이라고 판단했다. 특히 "주교동과 성사동 일원을 부흥시킬 원당 재창조 프로젝트는 원당의 새로운 도약을 이끌어낼 것"이라며 "성사혁신지구와 함께 새로운 도약을 이끌 혁신적인 기관들이 들어섬으로써 고양시를 보다 계획적이고 효율적인 도시로 만들고 그 결과들은 시민의 이익으로 귀속될 것"이라고 말했다. 지금까지 적립된 시청사 건립기금 2,200억원은 균형개발 특별회계로 편성하여 원당 재창조 프로젝트 등 원당지역 발전을 위해 사용한다는 계획이다. 이 시장은 마지막으로 "지난해 가을 코스모스축제에 관람객이 30만명이나 다녀가는 등 적은 비용으로 많은 효율이 있었다"면서 "다음달 27일 4년 만에 개최되는 고양국제꽃박람회에도 시민들의 많은 호응을 바란다"고 당부했다.

2023-03-17 15:42:46 안성기 기자
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세계지방정부협의회 ‘이클레이(ICLEI)’ 한국사무소, 고양시에 유치

고양시가 세계지방정부협의회 '이클레이(ICLEI)' 한국사무소를 킨텍스에 유치했다. 이클레이(ICLEI)는 1990년 UN 본부에서 개최된 '지속가능한 미래를 위한 지방정부 세계총회'를 계기로 출범한 국제기구다. 정식 명칭은 '지속 가능성을 위한 세계지방정부 협의회(Local Governments for Sustainability)'다. 한국에서는 55개 지자체가 회원으로 가입해 활발히 활동하고 있다. 이클레이는 지속가능발전 역량을 강화하고 국제 교류를 도모하기 위해 현재 131개국 2,600여개 지방정부와 함께하고 있다. 이클레이 세계본부는 독일에 위치하고 있고, 대한민국 등 13개국에 지역사무소를 두고 있다. 한국사무소는 지난 2002년 한국지방자치단체 국제화재단이 첫 유치를 시작한 후 제주특별자치도, 수원시, 당진시를 거쳐 경기도가 한국사무소 유치에 성공했다. 경기도는 이클레이 한국사무소의 6기 유치 지방정부로, 2023년부터 2027년까지 5년간 이클레이 한국사무소의 운영과 회원 지방정부의 지속가능발전 관련 활동을 지원하기로 약속했다. 경기도는 올해 2월 실시된 이전도시 공모를 실시해 고양시를 최종 선정했다. 고양시는 경기도와 공동으로 지분을 보유한 킨텍스 업무빌딩에 사무소 이전을 제안하고 산하기관(고양시정연구원, 고양컨벤션뷰로 등)과 함께 이클레이 사업을 적극 지원할 것을 약속했다. 또한 전국 최초로 탄소중립 시민실천연대 구성, 지역화폐 기반의 탄소중립 인센티브제 '고양탄소지움카드'를 출시하는 등 다방면에서 기후위기에 대응하고자 노력한 성과도 이클레이 한국사무소 유치에 크게 기여했다. 이동환 고양시장은 "지방정부의 지속가능성을 위해 노력하는 이클레이 한국사무소를 고양시에 이전하게 돼 기쁘다"며, "이클레이와 협력하여 기후위기에 대응하고 있는 우수 해외 지자체와 협업하고 우리나라를 선도하는 탄소중립 도시로 나아가는 발판을 마련하겠다"고 밝혔다.

2023-03-16 16:02:11 안성기 기자
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고양시의회, 특별위원회 본격 활동 시작

고양시의회(의장 김영식) 특별위원회가 본격적인 활동에 돌입했다. '고양시기업유치특별위원회'와 '고양시의회청년정책특별위원회'는 지난 2월 7일 열린 제271회 임시회에서 구성 결의안이 만장일치로 가결되며 설치되었다. '고양시기업유치특별위원회' 구성을 대표 발의한 김운남 위원장은 "고양시 경제자유구역 최종 선정과 국내외 기업 유치를 통해 시민이 원하는 양질의 일자리를 창출하여 고양시가 자족도시로 도약하는 기반을 마련하고자 한다."며, "시의회를 구심점으로 기업 유치를 위한 협력 방안 모색에 위원님들의 지혜와 역량을 발휘해주시기를 부탁드리며, 위원장으로서 최선의 노력을 다하겠다."고 말했다. '고양시기업유치특별위원회'는 앞으로 정책보고회, 다양한 계층의 토론회를 개최하여 시민 의견을 수렴하는 한편, 자료조사와 정책연구를 실시하여 시의 주요한 정책 제안자이자 조력자의 역할을 수행하게 된다. '고양시의회청년정책특별위원회'는 지난 3월 3일 제1차 회의에서 박현우 위원장과 신인선 부위원장을 선임하였다. 고덕희, 원종범, 정민경, 천승아, 최규진, 최성원 의원 총 8명 전원 초선의원이 참여하여 기존 청년정책을 전반적으로 재검토하고, 청년들과 자유로운 소통을 통한 청년정책의 패러다임 전환을 위해 의욕적으로 활동 중에 있다. 이로써 고양시의회에는 상설위원회인 '고양시의회윤리특별위원회'(위원장 임홍열, 부위원장 안중돈)를 포함하여 3개의 특별위원회가 구성되어 활동 중이다.

2023-03-16 15:57:31 안성기 기자
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이동환 시장 "시청사 백석 이전, 고양시 위한 최선…시민·의회 협조 당부"

이동환 고양시장은 16일 제272회 고양시의회 임시회 시정질문에 대한 답변으로 시청사 백석 이전을 추진하는 이유와 향후 계획을 설명하고 시민과 시의회의 협조를 당부했다. ◆신청사 건립비 4000억원 초과 가능…백석 청사는 경제적·행정적 최선의 선택 이 시장은 시청사를 백석동 업무빌딩으로 이전하는 것은 경제적·행정적 효율성을 갖춘 최선의 합리적 방안이라고 강조했다. 이 시장은 "주교동 신청사 건립비용은 당초 2,950억원으로 산정했지만, 최근 세계적인 물가상승과 원자재 가격상승으로 인해 최종 건립비용이 4,000억원을 초과할 수 있다"며 "고양특례시 재정자립도는 32.8%로 경기도 평균 61.6%에 비해 절반수준에 그치고 있으며 막대한 신청사 건립비용은 시의 지속적인 재정부담으로 작용할 것"이라고 설명했다. 현재 킨텍스 제3전시장 건립비용은 당초 4,454억원에서 6,298억원으로 42% 증가했으며 CJ라이브시티 아레나 건립공사비는 당초 2,900억원에서 현재 약 5,000억원으로 예상하고 있는 상황이라고 전했다. 이 시장은 민선 8기가 시작되면서 시민중심의 효율적이고 합리적인 청사를 만들기 위해 다각적인 검토를 진행했고 지난해 요진과의 업무빌딩 기부채납 이행 소송 판결이 최종 확정되어 업무빌딩을 활용할 수 있게 되었다고 설명했다. 건물 규모면에서 기존 신청사(지상 45,425㎡)와 백석 업무빌딩(지상 44,403㎡)이 규모가 유사하다는 점, 백석 업무빌딩은 처음부터 업무시설로 설계되어 건립이 거의 완료된 건물이기 때문에 최소한의 인테리어 비용으로 빠른 시간 안에 청사로 사용 가능하다는 점, 매년 외부청사에 지급하던 임대료도 절감할 수 있다는 장점이 있다고 전했다. 또한 백석동은 지리적으로 고양시 중앙에 위치하며 교통의 핵심축인 중앙로, 일산선, 경의중앙선까지 연결되어, 고양시 주민 모두 접근하기 편리하다고 설명했다. 최근 2차례 여론조사 결과에서 시청사 이전에 대한 찬성여론이 우세하게 나와 시민들도 긍정적으로 바라보는 의견이 더 많은 것으로 나타났다고 전했다. 이 시장은 "시청사 백석 이전 계획은 사익이나 정치적 목적에 관계 없이 전적으로 시민들의 세금 부담을 줄이고 고양시 발전을 위해 최선의 방안을 찾기 위해 내린 결정"이라는 점을 강조했다. ◆원당 재창조 프로젝트, 원당 2청사 활용…지역 균형발전 추진 이 시장은 원당 재창조 프로젝트 등 지역균형 발전 방안에 대해서도 설명했다. 이 시장은 향후 백석 청사에는 시청 직원 1,000여명이 근무하고, 현 원당청사는 사업소와 산하기관 등을 입주시켜 약 650명이 근무하게 될 계획이라고 설명했다. 청사 주변지역은 원당 재창조 프로젝트를 통해 도심복합개발 가능 구역으로 정비할 계획이다. 이 시장은 지난 2월 원당 재창조 프로젝트를 정부 선도사업에 반영해 줄 것을 요청했고 국토교통부도 긍정적으로 검토하겠다고 입장을 전해왔다고 설명했다. 그동안 적립한 신청사 건립기금 2,200억원은 특별회계로 편성하여 원당 재창조 프로젝트 등 덕양지역 균형발전을 위해 사용할 예정이라고 전했다. 기존 신청사 GB해제부지는 백석동 이전 계획에 따라 개발제한구역으로 환원하고, 이후 주교 공영주차장 일원을 20만㎡ 이상으로 사업면적을 확대하여 개발제한구역 해제와 함께 창업·일자리 거점지구로 공영개발을 추진할 계획이며, 이후 조성된 부지에 민간도 함께 참여하는 민관복합개발을 제안 및 유도하여 창조R&D캠퍼스를 조성할 계획이라고 설명했다. ◆행정규정 및 절차 준수, 시민·시의회 의견 수렴할 것 백석동 청사 이전 계획이 행정기본법상 '신뢰보호의 원칙', 행절절차법상'행정계획'에 위배되는지에 대한 질문에는 유사 판례인 「창원시청 소재지에 관한 조례 일부개정조례」의 무효 확인 소송 판결문(2014.3.25.)을 사례로 들어 설명했다. 해당 판례에서는 청사 유치로 인해 지역주민들이 얻을 수 있는 경제적 이익이나 정신적 이익은 사실적·반사적 이익일 뿐이며, 보호가치 있는 신뢰를 침해하는 구체적인 권리나 법적 이익은 아니라고 판시하고 있다고 말했다. 이 시장은 시청사 백석이전 발표가 기존 원당 신청사 건립을 기대했던 주민들에게 상대적 상실감을 줄 수도 있다는 사실은 충분히 이해하지만, 청사의 백석동 이전 추진으로 주민의 권리가 없어지거나 의무가 생기는 것은 없으며 행정기본법의 '신뢰보호의 원칙', 행정절차법의 '행정계획'에 위배된 사실이 없다고 설명했다. 시청사 소재지 변경에 따른 지방자치단체의 조례 개정 시기에 대해서도 설명했다. 시청사 소재지를 변경하고자 할 경우 「지방자치법」 제9조에 따라 지방자치단체의 조례로 정하게 되어 있으나, 조례개정의 구체적 시기에 대해서는 명문화 되어있지 않아 논란이 되어왔다. 이 시장은 행정안전부'행정구역 실무편람'에는 집행부에서 재원조달계획 및 기존 청사의 활용계획 등을 포함한 이전계획을 수립한 후 조례안을 지방의회에 상정하도록 사무처리 절차를 명시하고 있다고 설명했다. 그동안의 법률자문결과를 종합하면 청사의 백석동 이전 계획 등 준비를 마치고 실제 이전 시기에 즈음하여 조례를 개정하는 것이 적당하다는 해석이다. 다만, 이는 단순히 조례가 개정되는 시점을 나타낸 것 일뿐 시의회와의 합의 절차를 무시하겠다는 의미가 아님을 재차 강조했다. 이동환 시장은 시정질문에 대한 답변을 마치며 "청사이전에 대한 그동안의 궁금증과 오해에 대해 최대한 성실하게 설명드리려고 노력했다"며 "청사 이전 관련 규정과 제반 절차를 빠짐없이 준수하고, 시민, 시의회, 전문가, 관련기관의 다양한 의견을 수렴하여 청사이전 계획에 적극 반영해 나갈 예정"이라며 "고양시민과 시의회의 많은 협조를 부탁드린다"고 전했다.

2023-03-16 15:52:54 안성기 기자
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파주 메디컬클러스터 조성사업 순항중, 세계적 수준의 바이오클러스터 되나

◆중토위, 道 도시계획위원회 등 난관을 해결해 나가며, 연내 착공을 목표로 순항중 파주시의 오랜 숙원사업인 파주 메디컬클러스터 조성사업이 작년 말 교통, 환경, 교육영향평가, 중앙토지수용위원회 사업인정, 경기도 도시계획위원회 자문 등 대부분의 행정절차를 완료하고 현재 협의 보상 절차가 순조롭게 진행되는 등 연내 착공을 목표로 순항중에 있다. 파주메디컬클러스터 조성사업은 운정신도시 인근 서패동 일원 약 45만㎡ 규모의 부지에 총사업비 약 1조 5천억원을 투입해, 종합의료시설, 혁신의료연구단지, 바이오융복합단지, 공동주택 등을 조성하는 사업으로 도시개발사업 및 공동주택사업의 개발이익을 500병상 이상의 종합의료시설 및 국립암센터 미래혁신센터 등에 재투자하는 사업이다. ◆500병상 이상의 종합(대학)의료시설 진료서비스 제공 운정신도시를 포함 파주시 인구가 50만을 넘으면서 종합(대학)병원 부재로 응급 상황에 대한 대응력이 부족하고, 특히 인구 고령화와 연이은 전염병 사태 탓에 종합병원이 더욱더 절실한 시점이다. 환자들이 인근 고양시로 이동하면서 의료서비스 이용의 불편이 상존한 가운데 500병상 이상의 종합의료시설이 운정신도시에 들어서면 파주시민이 근거리 내에서 고품질의 의료서비스를 제공받을 수 있을 것으로 예상된다. 앞서 파주시는 2020년 8월 아주대학교와의 병원 건립을 위한 업무협약을 계기로 상급종합병원이 운정신도시에 들어설 수 있는 기반을 마련했으며, 현재 지원 규모 등에 대해 사업시행자인 PMC(주)와 지속적으로 실무 협의를 진행 중에 있어, 올해 10월에는 구체적인 지원 규모나 방법 등이 가시화가 될 것으로 예상하고 있다. ◆세계적 수준의 바이오클러스터로 육성, 혁신생태계 조성 목표 파주시는 국립암센터 미래혁신센터를 중심으로 산·학·연·병 협업체계를 구축해, 국립암센터 연구소의 연구인프라와 인력을 활용한 항암 신약개발과 헬스케어 등에 대한 연구를 수행, 혁신 신약 개발의 허브이자 세계적인 바이오 생태계를 구축하겠다는 구상이다. 파주메디컬클러스터는 병원과 연구소, 입주기업, 학계 그리고 지역사회가 상호협력해 혁신을 지속할 수 있는 생태계 조성에 초점을 맞추고 있고, 바이오 스타트업의 가장 큰 난관 중 하나는 초기 실험실 구축과 부족한 사업화 노하우를 해소하기 위해 보스턴의 랩센트럴(Lab Central)과 싱가폴의 바이오폴리스 원노스(One North)를 벤치마킹한 공유실험시설을 도입할 계획이다. 아울러, 글로벌 클러스터 조성을 위한 노력의 일환으로 파주시는 지난해 7월 마이애미 의과대학과 업무협약(MOU)을 체결했다. 마이애미 의과대학의 우수한 암 연구를 바탕으로 파주메디컬클러스터 내 협력 연구기관 설립, 인력 양성 및 교류에 있어 협력하겠다는 내용이다. 앞으로 핵심 연구분야인 암, 빅데이터, AI/ML 관련 글로벌 선두 연구기관 및 기업을 추가 유치해 오픈 이노베이션을 활성화할 예정이다. 더불어 혁신 친화적 환경 구축을 위해 세계적 수준의 공유실험시설, 하이브리드 업무시설, 공유주거시설(Co-living)을 조성해, 직-주-여가 근접(Work, Live, Play) 생활권의 조성으로 단순한 연구개발단지를 넘어 진정한 혁신생태계를 이루겠다는 계획이다. 김경일 파주시장은 "파주시의 오랜 숙원사업인 본 사업에 행정력을 총동원해 종합병원 및 국립암센터 미래혁신센터 등 메디컬클러스터 구축에 차질 없도록 추진할 계획"이라고 말했다.

2023-03-16 11:25:36 안성기 기자
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고양시, 친환경 소각장 신규건설한다

고양시는 108만 고양시민이 배출하는 생활폐기물을 처리할 친환경 소각장의 신규 입지를 찾기 위한 고양시 폐기물처리(소각)시설 입지선정 계획을 4월중 결정 공고할 계획이다. 친환경 소각장을 건립해 혐오시설이 아닌 시민들이 찾아와 즐길 수 있는 공간이 될 소각장을 건립하는 것은 민선8기 이동환 고양특례시장의 공약사업이다. 시는 입지선정계획 결정 공고 후 입지선정위원회를 구성하여 친환경소각장입지를 최종 선정할 계획이다. 이후 기본계획 수립, 지방재정투자심사, 실시설계, 환경영향평가 등의 행정절차를 거쳐 공사에 착수한다. 시가 친환경 소각장을 신규 건립하기로 한 것은 2026년부터 인천 수도권매립지의 쓰레기 반입이 금지되기 때문이다. 지난해 고양시 인구가 배출하는 가연성 생활쓰레기는 연간 11만2107톤으로 하루 평균 307톤이다. 이렇게 배출된 가연성 쓰레기들 중 고양시에서 소각되는 양은 4만4600톤으로 소각하지 못한 나머지 6만7400톤은 인천 수도권매립지에서 매립되고 있다. 고양시 관계자는 "친환경 소각장 건설은 안정적인 생활쓰레기 처리를 통한 자족도시에 있어 가장 중요하고 꼭 필요한 역점사업"이라며"향후 시민 공청회 등 각계의 의견을 청취하여 투명하고 공정한 입지 선정 절차를 거칠 계획"이라고 밝혔다. 한편 시는 친환경 소각장 건립비용의 20%에 해당하는 규모로 테마파크를 조성하고 쓰레기 반입수수료의 20%는 지역을 위한 기금으로 운용해 냉·난방비 지원, 통학버스 운영 등 주민의 복리향상에 사용할 계획이다.

2023-03-16 11:15:38 안성기 기자