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KB금융, 투자·고용 늘리기 앞장

KB금융그룹이 투자와 고용을 늘리기 위해 앞장선다. KB금융 윤종규 회장은 지난 9월 KB금융지주 창립 15주년 기념사를 통해 "KB의 지향점은 공존과 상생을 통한 '세상을 바꾸는 금융'"이라며 "지속가능한 성장을 통해 고객-직원-사회가 함께 잘 사는 세상을 만드는 것이 KB가 해야할 일"이라고 말했다. KB금융은 양질의 일자리 창출을 위해 지난 10여년 간 'KB굿잡' 프로그램을 운영하고 있다. 지난 2011년부터 KB굿잡 홈페이지를 통해 다양한 취업 정보를 제공하고 있으며, 이력서 작성과 면접 준비 등에 대한 취업 컨설팅 정보 제공을 통해 청년 구직자들에게 실질적인 도움을 제공하고 있다. KB굿잡은 KB금융의 주요 계열사인 KB국민은행이 2011년 1월 출범시킨 일자리연결 프로젝트다. KB국민은행은 구인난과 취업난을 겪고 있는 구인기업과 취업준비생들을 위해 국내 최대 규모의 취업박람회, 취업교육, 유관기관 협업사업 및 일자리 정보제공 사이트 운영 등 일자리 연결 사업을 꾸준히 추진해오고 있다. KB굿잡 취업박람회는 단일 규모 국내 최대 취업박람회로 개최 이래 2022년 말까지 4900여개 구인기업이 참여했고, 100만여 명의 구직자가 방문했다. KB금융은 2018년부터 정부 및 일자리 유관기관과의 협업을 통해 박람회 개최 횟수를 연간 5회로 확대했다. 코로나19가 다소 완화된 2022년 하반기에는 KB굿잡 취업박람회를 온·오프라인으로 동시 개최해 2022년 말 누적 기준 2만5301명의 일자리를 연결하는 성과를 거두었다. KB금융은 KB굿잡 취업박람회에 참가한 구인기업을 대상으로 'KB굿잡 금리우대 프로그램'과 'KB굿잡 채용지원금' 지급 제도를 운영하고 있다. 'KB굿잡 금리우대 프로그램'은 KB굿잡취업박람회에 참가한 구인기업이 KB국민은행에 신규대출을 신청하면 우대금리를 제공하는 제도로 KB금융은 2022년 말 누적 기준으로 약 9460억원을 지원하였다. 또한 KB금융은 중소·중견기업이 금융부담을 줄이고 고용안정성을 확보할 수 있도록 'KB굿잡 채용지원금' 제도를 운영하고 있다. 'KB굿잡 채용지원금' 제도는 KB굿잡 취업박람회를 통해 정규직원을 채용한 기업에게 채용지원금을 제공하는 제도로 2022년 말 누적 기준으로 2284개 업체의 1만851명에게 약 76억원을 지급했다. 이밖에도 KB금융은 청년 구직자들의 취업역량 강화와 취업률 제고를 위해 특성화고 학생, 대학생, 전역(예정) 장병들을 대상으로 맞춤형 취업교육 프로그램을 제공하고 있다. 취업교육 프로그램은 KB굿잡 취업박람회와 연계된 'KB굿잡 취업아카데미'와 특성화고 학생을 대상으로 6개월간 취업캠프 및 취업컨설팅, 일자리 매칭 등을 지원하는 'KB굿잡 취업학교' 등으로 구성되어 있다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2023-11-02 09:11:25 안상미 기자
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車보험료 또 인하?…손보사 "하반기 실적 봐야"

올해도 자동차보험료 인하에 대한 기대감이 커지고 있다. 자동차보험 손해율이 안정세에 접어들고 있어서다. 여기에 금융당국도 차보험료 인하를 기대하고 있지만 손해보험업계는 난색을 표하고 있다. 2일 보험업계에 따르면 1월부터 9월까지 삼성화재, 현대해상, DB손해보험, KB손해보험, 메리츠화재 등 상위 5개 손보사의 자동차보험 누적 손해율은 78.3%로 전월(77.8%) 대비 0.5%포인트(p) 상승했다. 상위 5개 손보사의 9월 손해율은 평균 82.3%로 8월 평균(80.8%) 대비 1.5%p 상승했다. ▲삼성화재(85.1%) ▲현대해상(81.3%) ▲DB손해보험(80%) ▲KB손해보험(82.3%) ▲메리츠화재(82.8%) 등 모두 80%대로 올라섰다. 이들 5개 사의 시장점유율을 합치면 90%를 넘는다. 전체 손보사의 누적 손해율도 84.2%로 전월(83.7%) 대비 0.5%p 상승했다. 업계는 자동차보험 손해율 악화 배경으로 9월 추석 연휴 등으로 인한 차량 운행 증가와 사고 건수 증가를 꼽았다. 손보업계 관계자는 "7월부터 휴가철 시작이고 올해는 지난해보다 코로나19 영향이 적어 이동량이 늘었다"며 "자동차 통행량이 많아져 사고 위험률도 높아졌을 것"이라고 말했다. 손보업계는 사업비를 고려한 통상적인 자동차보험의 적정 손해율을 78~82%로 추산한다. 손해율이 안정세에 접어들었다는 분석에 따라 금융당국의 자동차보험료 인하 압박은 거세질 전망이다. 앞서 지난해 이미 손보사들은 한 차례 보험료를 인하했다. 지난해 4~5월 주요 손보사들은 코로나19 장기화에 따른 차량 운행량 및 사고 감소로 손해율 개선 효과를 반영해 보험료를 1.2~1.4% 내린 바 있다. 올해 1월에도 자동차보험을 취급하는 주요 손보사들은 보험료를 2~2.5% 추가로 인하했다. 당시 손보사들은 경제 상황이 좋지 않은 점을 고려해 고통 분담 차원에서 인하를 결정했다. 올해 초 보험료 인하에도 불구하고 금융감독원은 지난 9월 '2023년 상반기 자동차보험 영업 실적'을 발표하면서 "하반기 손해율이 상반기와 같이 안정적으로 유지되면 공정하고 합리적으로 보험료 조정이 이뤄질 수 있도록 할 것"이라고 전했다. 당국의 보험료 인하 압박에 손보업계는 난색을 표하고 있다. 겨울철 빙판 사고 증가 등 계절적 요인 등으로 앞으론 손해율 상승이 불가피하다는 분석이다. 손보업계 관계자는 "지금도 손해율은 악화되는 추세고 실제로 하반기로 가면서 손해율은 높아진다"며 "10월 행락철, 11월·12월 빙판 폭설 등 계절적 요인이 있으므로 매년 하반기까지 손해율은 상승해 왔다"고 설명했다. 업계는 손해율 상승이 예상되는 겨울철 등 하반기까지 지켜봐야 한다는 입장이다. 아울러 올해 초에 이어 또다시 보험료 인하를 이야기하기엔 성급하다는 반응이다. 손보업계 관계자는 "올해 초에 보험료를 인하했는데 아직 올해가 가지 않은 상황에서 또 이야기가 나온다는 것이 부담이 된다"며 "하반기 요인들이 있고 아직 손해율이 확정되지 않았는데 보험료 인하를 논의하기엔 시점 자체가 너무 빠르다"고 전했다.

2023-11-02 06:00:12 김주형 기자
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영풍제지, 5거래 연속 하한가에 80% 폭락…키움증권 손실 눈덩이

영풍제지가 닷새째 하한가 행진을 이어가면서 거래 정지 이전 대비 80%가 넘게 폭락했다. 하한가에 매도잔량이 여전히 쌓여있는 가운데 대규모 미수금을 안고 있는 키움증권의 손실 역시 이미 4000억원에 달한 것으로 추정되고 있다. 1일 한국거래소에 따르면 영풍제지는 전일 대비 29.99% 하락한 5720원에 거래를 마쳤다. 영풍제지는 지난달 18일 하한가를 기록한 이후 19일부터 매매 거래가 정지됐다. 이미 주가조작 혐의를 조사 중이었던 금융당국이 투자자 보호를 위해 시장 조치에 나섰고, 혐의자들을 대상으로 출국금지와 압수수색 및 체포 등이 진행된 이후 26일부터 거래가 재개됐다. 거래 정지 이전 3만3900원이었던 주가는 26일부터 닷새 연속 하한가를 이어가면서 83.1%나 급락했다. 18일 하한가까지 더하면 6일 연속 하한가로 4만8400원이던 주가는 90% 가까이 빠졌다. 문제는 하한가 행진이 더 이어질 수 있다는 점이다. 미수거래에 따른 반대매매가 아직 다 소화되지 않았고, 최대주주의 담보 물량까지 쏟아질 것으로 공시된 상태다. 이날 거래량이 다소 늘었다고 해도 50만주가 채 되지 않았지만 하한가에 쌓인 매도잔량만 무려 2878만주다. 이와 함께 영풍제지 지분 45%를 가지고 있는 최대주주 대양금속은 지난달 30일 주식 담보계약에 따른 담보권 실행으로 영풍제지 주식을 처분한다고 공시했다. 처분 대상 주식 규모는 1479만1667주다. . 전자공시에 따르면 담보권 실행으로 장중 매도한 영풍제지 주식은 지난 30일 600주, 31일 2000주다. 아직 전체 주식수의 30% 안팎의 물량이 매도 대기 중이란 얘기다. 키움증권의 손실도 연일 눈덩이처럼 불어나고 있다. 키움증권은 지난 20일 영풍제지 하한가로 인해 약 4943억원 규모의 미수금이 발생했다고 공시했다. 당시 반대매매를 통해 미수금을 회수할 예정이라고 밝혔지만 영풍제지 주가가 하한가 행진을 지속하면서 회수 가능성은 낮아졌다. 다올투자증권이 키움증권 손실액을 추정한 결과, 영풍제지 주가가 5일 연속 하한가로 5720원까지 낮아지면 회수가능액은 969억원이며, 키움증권의 손실이 3974억원이다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2023-11-01 16:24:20 안상미 기자
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[마감시황]코스피, 기관 매수에 2300선 회복...2301.56 마감

기관 매수세에 코스피가 2300선을 회복했다. 1일 코스피지수는 전 거래일보다 23.57포인트(1.03%) 상승한 2301.56에 장을 종료했다. 유가증권시장에서 기관은 4639억원을 순매수했다. 반면, 개인과 외국인은 각각 3788억원, 1275억원씩을 순매도했다. 업종별로 음식료업(3.18%), 증권(2.12%), 의료정밀(2.02%) 등이 오르고, 종이·목재(-3.77%), 철강·금속(-1.42%), 전기가스업(-0.45%) 등은 내렸다. 시가총액 10개 종목들은 혼조를 보였다. 반도체주인 삼성전자(2.54%)와 SK하이닉스(3.44%)등은 크게 오른 반면, LG에너지솔루션(-2.08%), 포스코홀딩스(-2.19%), LG화학(-2.05%) 등은 하락했다. 상한종목은 3개, 상승종목은 639개, 하한종목은 1개, 하락종목은 253개, 보합종목은 43개로 집계됐다. 코스닥지수는 전 장보다 3.13포인트(0.43%) 오른 739.23에 마침표를 찍었다. 코스닥시장에서는 기관과 외국인이 494억원, 320억원씩 사들이고, 개인은 859억원씩 팔아치웠다. 시가총액 10개 종목 중에서는 에코프로비엠(-3.87%), 에코프로(-3.71%), 포스코DX(-3.36%), 엘앤에프(-0.77%) 등 2차전지 관련주들이 약세를 보였다. 더불어 펄어비스(-3.35%)도 크게 하락했다. 이외 셀트리온헬스케어(0.60%), 제이와이피엔터테인먼트(2.53%) 등은 올랐다. 상한종목은 7개, 상승종목은 1120개, 하한종목은 1개, 하락종목은 422개, 보합종목은 74개로 집계됐다. 박수진 미래에셋증권 연구원은 "10월 수출이 13개월만에 플러스 전환, 무역수지는 5개월 연속 흑자를 기록했고, 자동차와 선박 수출 호조와 반도체 수출 감소 폭 축소도 긍정적으로 작용했다"며 "삼성전자, SK하이닉스 강세로 코스피 상승이 주도됐다"고 분석했다. 한편, 서울 외환시장에서 원·달러 환율은 전 거래일보다 6.8원 오른 1357.3원에 마감했다.

2023-11-01 16:23:46 신하은 기자
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지방특구 이전 기업에 법인세 5년 면제 등 '파격'

지방으로 이전하는 기업에 법인세 전액 면제(5년간) 등의 세제 혜택이 주어진다. 정부가 '기회발전특구'를 조성하기로 결정한 데 따른 조처다. 1일 대통령 직속 지방시대위원회가 수립한 '제1차 지방시대 종합계획(2023∼2027년)'에는 서울을 비롯한 수도권 소재 기업의 이전을 촉진하기 위해 기회발전특구 4곳을 지방에 도입하는 방안이 담겼다. 특구 이전 기업은 세제 및 규제 완화, 정주여건 개선 등을 누릴 수 있게 된다. 특구로 사업장을 옮기거나 특구에서 창업하는 기업은 최초 5년간 법인세를 면제 받는다. 또 5년이 지난 후 2년간은 법인세의 절반 감면이 추가된다. 이들 지역에서 매입한 부동산에 대한 취득세 역시 전액 면제다. 재산세의 경우는 5년간 100%, 이후 5년간 50% 감면 받는다. 그간 상당수 기업은 부동산 양도차익에 부과되는 세금 부담 때문에 지방혁신도시 등으로의 이전을 꺼려 왔다. 이에 대한 지원책도 정부가 나서서 마련할 계획이다. 가령 기업이 수도권에 위치한 부동산을 팔고 특구로 이전할 시 양도차익에 따른 소득세·법인세에 대해 과세 이연을 실시한다. 특구에서 매입한 부동산을 처분할 때까지 과세를 지연하는 것이다. 기업 소유주에게는 상속세 혜택도 제공된다. 현행법상 가업상속 공제를 받으면 업종 변경이 제한되고, 상속인이 대표이사로 반드시 종사해야 한다. 특구 이전 사업체 수유주에겐 관련 의무 면제를 지원한다는 방침이다. 이 밖에 특구 기업 임직원을 대상으로 민영주택 특별공급도 기획하고 있다. 회사에 함께 이사해야 하는 임직원을 위한 정주여건 마련 대책이다. 수도권에 주택을 보유한 임직원이 특구 내 매입으로 2주택자가 될 경우, 1주택자로 간주해 양도세율을 책정한다. 단 새로 산 집의 공시지가가 3억 원 이하여야 한다. 지방시대위는 인구의 수도권 집중은 지방에 좋은 일자리가 부족한 탓이라고 진단했다. 이어 "기업의 지방 투자 의사 결정에 영향을 줄 정도로 파격적·획기적 인센티브를 제공하는 특구를 추진할 것"이라고 밝혔다. 쟁점은 향후 추진될 관련 세법개정안의 국회 통과 여부다. 특구를 원하는 지방자치단체는 관내 기업 투자수요를 검토해 자율적으로 입지를 선정해 정부에 신청할 수 있다. 산업통상자원부 등은 새 입지 및 기존 산업단지 등 모두 신청이 가능하다고 밝혔다.

2023-11-01 16:23:14 김연세 기자