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iM금융, 1분기 실적 '1543억원'…전년比 38.1%↑

iM금융그룹은 1분기 지배주주 당기순이익으로 전년 대비 38.1% 증가한 1543억원을 시현했다고 28일 밝혔다. iM증권이 흑자 전환하는 등 전 계열사에 걸친 자산건전성 관리에 따라 대손비용이 큰 폭으로 감소한 영향이다. 은행 부문에서는 iM뱅크가 1분기 당기순이익으로 전년 같은기간 대비 4.7% 증가한 1251억원을 기록했다. 대출 성장 관리 및 순이자마진(NIM)이 소폭 하락한 영향으로 이자마진은 감소했으나, 자산건전성 관리 강화로 대손비용이 하향 안정화해 전반적으로 양호한 실적 흐름을 이어갔다. 비은행 부문에서는 지난해 1588억원의 적자를 기록했던 iM증권이 올해 1분기 274억원의 당기순이익을 달성하면서 5개 분기 만에 흑자 전환에 성공했다. iM라이프와 iM캐피탈도 각각 전년 동기와 비슷한 실적 흐름을 지속해 그룹 수익성 개선에 힘을 보탰다. iM금융지주 관계자는 "지난 3월 주주총회 결의를 통해 그룹명까지 iM으로 변경한 다음 첫 경영실적 발표에서 모처럼 시장 기대치를 상회하는 결과로 순조로운 출발을 알렸다"라며 "하지만 여전히 대내외 불확실성이 지속 확대되고 있는 만큼 앞으로도 자산의 수익성 및 건전성 관리에 중점을 두고 2025년을 실적 회복의 원년으로 만들어 나가겠다"라고 말했다. /안승진기자 asj1231@metroseoul.co.kr

2025-04-28 16:12:39 안승진 기자
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LG생활건강, 1분기 매출 '1조6979억원' 전년 동기 比 1.8%↓..."뷰티·음료 실적 부진"

LG생활건강은 2025년 1분기 실적으로 매출 1조6979억원, 영업이익 1424억원을 기록했다고 28일 밝혔다. 매출과 영업이익 모두 전년 동기 대비 각각 1.8%, 5.7% 감소했다. 뷰티 사업과 음료 사업은 각각 기저 부담과 소비 침체에 따라 부진한 실적을 기록했다. 반면 생활용품 사업은 해외에서 성과를 거두며 성장했다. 사업별로 살펴보면, 뷰티 사업은 7081억원의 매출과, 589억원의 영업이익을 냈다. 각각 전년 동기 대비 3.4%, 11.2% 줄었다. 음료 사업의 경우 매출은 4641억원, 영업이익은 469억원이다. 전년 동기 대비 매출은 4.1%, 영업이익은 10.8% 축소됐다. 생활용품 사업은 매출은 전년 동기 대비 2.2% 늘어나 5733억원을 올렸다. 영업이익은 366억원으로 전년 동기 대비 13.7% 증가했다. 피지오겔, 유시몰, 닥터그루트 등 고급 브랜드들이 해외 시장에서 판매 호조를 이뤄내며 실적 성장세를 견인했다. LG생활건강 관계자는 "국내외 다양한 고객 층 확대를 위해 시장 트렌드에 맞는 제품을 확대해 경쟁력을 강화해 나가고 있다"며 "유통 채널별 맞춤형 마케팅 전략으로 시장 대응을 강화하고 차별적 고객 경험을 제공할 수 있는 제품 개발로 성장을 모색할 것"이라고 말했다.

2025-04-28 16:12:37 이청하 기자
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강석진 중진공 이사장, 멕시코서 中企벤처 중남미 진출 지원

멕시코시티서 간담회 개최…특화 지원책도 강구 COMCE와 협약도 체결…"맞춤형 정책·지원 마련" 강석진 중소벤처기업진흥공단 이사장이 멕시코에서 우리 중소벤처기업들의 중남미 진출 확대 추가 지원에 나섰다. 중진공은 강 이사장이 지난 25일(현지 시간) 오후 멕시코시티에서 멕시코에 진출한 한국 기업들과 미국의 고율 관세 부과에 따른 현장 대응력 제고를 위한 간담회를 개최하고 현지 정부 및 경제단체와 협력 확대에 나섰다고 28일 밝혔다. 간담회는 보호무역주의 확산과 미국의 무역장벽 강화로 인해 멕시코 내 생산기지 이전 또는 사업 확대를 추진 중인 우리 중소기업들의 생생한 현장의 목소리를 청취하고, 실질적인 지원 방안을 모색하기위해 마련했다. 특히 강 이사장은 멕시코 현지 진출 기업들과 소통하며 미국 관세부과에 따른 우리 기업의 대응, 원산지 증명 요건, 물류비 상승, 복잡한 인증절차 등 현장의 현안들을 살펴보고 기업들이 직면한 어려움에 대해 경청했다. 간담회에 참석한 자동차 부품 제조기업 A대표는 "미국의 관세 조치에 대응해 멕시코 현지 생산을 확대하고 있지만 원산지 요건 충족을 위한 현지 부품 조달률 확대가 필수적"이라며 "이로 인해 신규 공급망 구축 비용과 원자재 수입 시 환율 변동성, 물가 상승까지 더해 제조원가 부담이 크다"고 호소했다. 또 다른 자동차 부품기업 관계자는 "관세 정책의 불확실성으로 운영상 혼선을 겪었으나 USMCA(미국-캐나다-멕시코 협정) 원산지 기준을 충족할 경우 관세 면제가 가능해 외부 환경을 면밀히 주시하며, 유연하게 대응전략을 세워나갈 계획"이라고 밝혔다. 중진공은 수출애로 중소기업을 대상으로 관세 리스크 대응을 위한 특화 지원책도 강구했다. 수출 바로(BArrier zeRO) 프로그램을 통해 대체 시장 발굴, 대체 공급망 확보, 관세 분쟁 해결 등의 바우처 서비스를 신규 도입했다. 관세·무역정책 변동에 따른 수출 다변화 추진 기업은 신시장진출지원자금을 지원하고, 해외 현지법인 운영 기업에게는 600억원 규모의 정책자금을 중점 지원한다. 이외에도 글로벌비즈니스센터(GBC)를 활용한 지원 우대 및 법률·회계 컨설팅 등을 제공해 관세 피해기업을 돕고자 앞장서고 있다. 같은 날 강 이사장은 멕시코 경제부 페르난도 생산개발총국장을 만나 멕시코에 진출한 우리 기업들의 현장 애로를 전달하고 ▲미국의 고율 관세 정책에 대한 대응 ▲글로벌 공급망 재편이 멕시코 산업에 미치는 영향 ▲양국 중소기업 지원을 위한 협업 방안 등에 대해 심도있는 논의를 펼쳤다. 이 외에도 중진공은 멕시코의 최대 민간 경제단체인 대외무역투자기술위원회(COMCE)와 업무협약을 체결하고, 양국 간 협력 확대 및 각국의 중소기업 지원을 위한 비즈니스 상담회, 정보교류 행사 등을 공동으로 추진하기로 뜻을 모았다. 강 이사장은 "글로벌 공급망 불확실성이 커지고 있는 상황에서 멕시코는 우리 중소기업들의 북미 시장 진출을 위한 전략적 거점이 될 것"이라며 "한국의 기업들이 안정적으로 북미 시장에 진입할 수 있도록 관세 대응, 원산지 인증, 물류애로 등의 문제 해결을 위한 맞춤형 정책과 지원 프로그램을 마련해 나가겠다"고 밝혔다.

2025-04-28 16:02:31 김승호 기자
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K뷰티, '충성고객' 잡아라..."자체 브랜드부터 회원제까지"

K뷰티 업계가 단순히 브랜드 파워를 키우는 데 그치지 않고, '충성고객'을 확보하고 유통 시장을 선점하기 위한 전략을 펼친다. 28일 국내 뷰티 업계에 따르면, CJ올리브영은 자체 브랜드 확장에 속도를 낸다. 올리브영은 지난 7일 '루테카'라는 상표를 출원했다. 이 상표는 키프리스(KIPRIS) 상품 분류 제3군에 속하는 것으로 확인됐다. 제3군은 화장품 및 미용 관련 제품을 포괄하는 범위로, 비의료용 헤어밤, 헤어케어제, 헤어회복로션 등을 포함한다. 올리브영은 지금까지 스킨케어, 메이크업, 미용 소품 등 다양한 뷰티 영역에서 자체 브랜드를 마련해 왔다. 출시 10주년을 맞이한 메이크업 브랜드인 '웨이크메이크'는 이달 서울 성수에서 쇼룸을 운영하며 올리브영이 추구하는 체험형 뷰티 서비스를 제공했다. 비건 화장품 브랜드 '브링그린'은 K콘텐츠와 협업한 제품을 출시해 글로벌 소비자를 정조준하기도 했다. 대표적으로 넷플릭스 K드라마 '오징어게임2'를 응용한 브링그린 한정판은 지난해 12월 말 한국, 미국, 일본 등을 포함한 9개국에서 동시 판매됐다. 또 '탄탄'은 올리브영이 지난해 11월 처음 공개한 건강기능식품 전문 브랜드로, 뷰티와 헬스 분야에서 쌓아 온 올리브영의 노하우가 집약됐다. 올리브영은 현재 국내 전역에서 1400여 개에 달하는 매장을 운영하고 있다. 웹과 모바일 모두에서 구동 가능한 온라인몰, 온·오프라인 경계를 넘어선 오늘드림 서비스 등을 독자 구축해 뷰티 시장에서 영향력을 넓혔다. 국내 대표 뷰티 브랜드들도 자생력을 키우는 데 집중하고 있다. 아모레퍼시픽의 경우, 지난달 통합 멤버십 '뷰티포인트'를 전면 재단장해 선보였다. 뷰티포인트는 아모레퍼시픽 브랜드 제품 구매 시 적립할 수 있고, 적립된 포인트는 특정 브랜드 관계없이 자유롭게 사용 가능하다. 새로운 슬로건 '아름다움의 포인트를 발견하다'를 도입해 고객 서비스 고도화에 나선 것도 특징이다. 아모레퍼시픽에 따르면, 해당 슬로건은 '뷰티포인트'가 아름다움을 발견하는 경험의 지점(포인트)가 될 것이라는 의미다. 이에 따라 아모레퍼시픽은 뷰티포인트 제도를 통해 뷰티 전문 콘텐츠를 접할 수 있는 기회와 고객 혜택을 강화한다는 방침이다. 에이피알은 자사몰을 적극 활용한다. 에이피알은 현재 국내는 물론, 미국, 일본, 중화권(홍콩, 대만), 싱가포르, 말레이시아 등에서 자사몰을 운영하고 있다. 특히 에이피알은 중간 수수료 없는 보다 합리적인 가격을 적용해 자사몰이 구매처 기능과 함께 브랜드 신뢰도를 높여주는 창구가 될 것으로 기대하고 있다. 이와 함께 에이피알은 일찍이 자사몰 외에 뷰티 디바이스와 연동하는 모바일 서비스로도 소비자와 적극 소통해 왔다. '메디큐브 에이지알' 앱은 뷰티 디바이스 '에이지알' 제품 사용자를 위해 지난 2022년 3월 처음 마련됐다. 이후 영어, 일어 버전 등으로 다변화를 거쳤고, 에이피알은 초개인형 맞춤 관리, 제품 추천 기능 등에 중점을 두고 개선해 나가고 있다. 국내 뷰티 브랜드 관계자는 "유통 시장에서 브랜드가 성공하기 위해서는 신제품 개발, 제품 공급, 유통망 등 다각도에서 전략적인 접근이 요구되겠지만 장기적인 관점에서는 고객 가치 제고가 결국 기업 경쟁력으로 이어질 것으로 내다보고 있다"고 설명했다.

2025-04-28 15:51:24 이청하 기자
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신동빈 이끈 한경협 사절단…프라보워 인니 대통령과 경제 분야 협력 약속

신동빈 롯데그룹 회장이 이끄는 대규모 민간사절단이 인도네시아 프라보워 신정부와의 네트워크 강화에 나섰다. 한국경제인협회(이하 한경협)는 지난해 10월 출범한 인도네시아 프라보워 신정부와 한국 재계와의 전략적 협력을 모색하기 위해 28, 29일 일정으로 인도네시아에 민간 사절단을 파견했다. 민간 차원은 물론이고, 정부 차원에서도 프라보워 정부(지난해 10월 출범)와 첫 공식교류다. 이번 사절단은 김창범 한경협 상근부회장, 김상현 롯데쇼핑 부회장, 이재근 KB금융지주 부문장, 성김 현대차 사장, SK플라즈마 김승주 사장, 천성래 포스코홀딩스 본부장, 송호준 에코프로 대표이사, 김영주 종근당 대표이사, 이헌 삼성전자 부사장, 허진수 SPC그룹 사장 등 인도네시아 진출 주요 기업의 고위급 기업인 24인이 참여했다. 사절단 단장인 신동빈 회장은 28일 자카르타 메르데카 대통령궁에서 프라보워 수비안토 대통령 주최로 열린 오찬 간담회에서 "한국 경제계는 프라보워 대통령이 중점 육성 중인 다운스트림 산업, 신재생 에너지, 인프라, 디지털 경제 분야에서 인도네시아 기업들과 긴밀히 협력하고자 한다"고 밝혔다. 신 회장은 롯데의 현지 대규모 석유화학단지 조성을 언급하며, "해당 프로젝트가 인도네시아 역사상 최대 규모의 외국인직접투자(FDI) 사례로, 약 1만4000개의 직접 고용 창출이 기대된다"고 말했다. 한국 사절단 기업들은 이미 인도네시아에 총 270조 루피아(약 23조원) 규모의 투자를 완료했으며, 첨단제조업, 광물자원 등 다양한 분야에서 추가 투자를 진행할 계획을 밝혔다. 롯데쇼핑은 유통, 현대차는 전기차 생태계, 한화손해보험은 금융, KCC글라스는 유리산업 분야에서 대규모 신규 투자를 준비 중이다. 이 외에 종근당(제약), HD현대사이트솔루션(기계), SPC(식품), 메가존클라우드(AI) 등도 추가 투자를 계획하고 있다. 사절단은 인도네시아 정부와의 면담에서 미국 트럼프 행정부가 인도네시아에 32%의 수입관세를 부과한 것과 관련해 현지 진출 한국 기업들이 고율의 관세를 적용받지 않도록 인도네시아 정부의 적극적인 외교적 조율과 지원을 요청했다. 또 올 2월 출범한 국부펀드 '다난타라'와의 협력 방안도 논의했다. 다난타라는 프라보워 수비안토 대통령의 경제구상 실현을 위한 펀드로, 국가 핵심 프로젝트에 200억 달러(약 28조 6000억원)을 투자할 계획이다. 한국 사절단은 대규모 자본이 필요한 인프라·에너지·배터리 등 정부 주도 프로젝트에 한국 기업이 적극 협력할 것임을 강조했다. 김봉만 한경협 국제본부장은 "이번 사절단을 통해 프라보워 신정부 출범 이후 양국 간 경제협력의 새로운 모멘텀을 마련했다"며 "이번 방문을 계기로 인니경총과 양국 기업인 간 협력 확대를 위한 실질적 플랫폼을 구축할 것"이라고 밝혔다. 이어 "한경협은 앞으로도 양국 간 교역·투자 확대를 위해 지속적으로 노력해 나가겠다"고 강조했다.

2025-04-28 15:50:52 양성운 기자
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'궁극의 친환경차' 수소전기차, 보급 5만대 시대…시장 보급 위한 충전소 등 공급망 절실

'궁극의 친환경차'로 불리는 수소전기차(FCEV)의 국내 보급 대수가 4만대에 육박하면서 도심 충전소 확충이 절실하다는 주장이 나오고 있다. 수소전기차는 배출가스 대신 물만 나오는 친환경차로 현재 전 세계에서 양산형 승용 수소전기차를 출시한 브랜드는 한국(현대자동차)과 일본(도요타, 혼다)이 유일하다. 세계 각국이 전기차 캐즘(일시적 수요정체)에 빠진 상태에서 수소 전기차의 수요도 증가세를 기록하고 있다. 28일 산업계에 따르면 지난 3월 말 기준 국내 수소전기차 누적 보급 대수는 3만 9216대를 기록했다. 올해 1만 3000여 대의 수소전기차에 정부 구매 보조금이 확정된 점을 고려하면 연내 누적 5만대 시대가 도래할 것으로 업계는 보고 있다. 국내 수소전기차는 지난 2018년 현대차 수소전기차 '넥쏘'가 출시되면서 관련 시장이 본격 형성됐다. 이후 누적 보급 대수는 2020년 1만 대를 넘어섰고 2023년에는 3만여 대에 도달했다. 올해에는 넥쏘 후속 모델인 '디 올 뉴 넥쏘' 출시와 함께 환경부가 수소전기 승용차(1만1000여 대), 버스(2000여 대)에 총 7218억원의 구매 보조금을 확정함에 따라 수소전기차 보급은 5만대를 넘어설 것으로 업계는 전망하고 있다. 하지만 열악한 수소 인프라 문제는 수소전기차 보급에 발목을 잡고 있다. 업계에서는 수소 인프라 구축을 위해 충전 사업자의 도심 부지 확보나 경영난을 돕기 위한 세제 혜택, 인허가 규제 완화 등의 지원이 필요하다는 입장이다. 이달 말 기준 전국에 설치된 수소충전소는 총 218개소다. 수소산업 전문가는 "일부 도심 충전소는 이용자들의 충전 대기 시간을 줄이기 위해 예약제를 도입해 운영하고 있다"면서도 "수소전기차 대중화를 위해서는 이용자들이 일상생활에서 내연기관 차량처럼 원활하게 운행할 수 있도록 충전소 확대가 필요하다"고 말했다. 최근 현대차가 상대적으로 설치에 제약이 적은 '고압 이동형 수소충전소'를 개발하면서 도심 수소충전소 확충에 발판을 마련할 것으로 보인다. 이와 함께 정부와 지자체 차원에서도 충전사업자의 도심 내 부지확보와 경영상 어려움을 이겨낼 수 있도록 세제혜택 등의 지원 정책이 시급한 것으로 보인다. 이를 위해서는 수소 공급망 안정화를 위해 전담기관 설립이 필요하다는 지적도 제기된다. 현재 국내 수소 유통망 관리는 산업통상자원부와 한국석유관리원, 한국가스공사 등 여러 부처·기관에서 담당하고 있지만, 수소 에너지 가격 안정화를 목적으로 공급망 전체를 총괄 관리하는 기관은 없다. 현재 미국과 중국 등은 국가 차원의 전담기관을 두고 있다. 수소산업 전문가는 "전국 관공서와 정부기관, 공기업 등에 최우선적으로 수소충전소를 설치한다면 도심 충전소 개수를 대폭 늘릴 수 있다"며 "도심 내 충전소가 확대되면, 수소전기차 고객들의 편의가 획기적으로 좋아질 뿐 아니라 이용자 증가로 충전사업자들의 재무상태도 개선돼 충전소 확대가 가속화될 것"이라고 설명했다. 글로벌 차원에서도 수소전기차 보급이 확대됨에 따라 올해부터 국제에너지기구(IEA)는 수소차전기차에 대한 통계를 별도로 발표할 방침이다. 기존 IEA 보고서에서 수소전기차는 배터리전기차(BEV)로 분류돼, 수소전기차만의 판매대수 파악이 어려웠으나, 올 11월 발표되는 '2025 월드 에너지 아웃룩'부터는 수소전기차 통계가 분리돼 게시될 예정이다.

2025-04-28 15:50:50 양성운 기자
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개인은 성장주, 외국인은 방어주…상반된 투자 전략

이달 국내 증시에서는 개인과 외국인이 명확히 다른 투자 전략을 드러냈다. 개인은 반도체·자동차 등 대형 성장주를 중심으로 반등 기대감을 키운 반면, 외국인은 전력·통신 등 내수 업종에 집중하며 위험 회피에 나섰다. 시장에서는 외국인의 본격 귀환이 당분간 어려울 것으로 전망되면서, 내수 관련 종목이 유리할 것이란 분석이 나온다. 28일 한국거래소에 따르면 이달 들어 25일까지 개인 투자자들은 SK하이닉스와 삼성전자를 각각 1조7000억원가량 순매수했다. 이 외에도 현대차(5543억원), 기아(2040억원) 등 시가총액 상위 종목들을 가장 많이 순매수했다. 대형주의 가격 하락을 저가 매수 기회로 해석한 것으로 풀이되며, 특히 반도체 종목에 집중적으로 투자한 모습이다. 시장 방향성에 대한 불확실성보다는 개별 종목에 대한 기대감이 높게 반영된 것으로 풀이된다. 반도체 산업은 간접적으로, 자동차는 직접적으로 미국의 상호 관세 리스크에 노출돼 있다. 이로 인해 실적 기대치가 하향 조정되면서 주가도 크게 떨어졌다. 이 기간 동안 삼성전자는 3.63%, SK하이닉스 3.30%, 현대차 4.31%, 기아 4.44%씩 하락했다. 삼성전자를 제외하고는 모두 1분기 호실적을 기록했다는 점이 주목된다. 반도체 업종은 증권가에서도 긍정적인 전망이 나오고 있다. 김동원 KB증권 연구원은 이날 보고서를 통해 "삼성전자와 SK하이닉스 등 반도체 업종의 주가 하락은 설비투자(capex)에 대한 불확실성이 반영돼 있는 상황"이라며 "관세 정책 등 대외 환경의 불확실성에 따른 우려는 여전히 존재하나, 금일 구글 실적 발표에서 설비투자 전망치가 유지돼 이러한 시장의 우려는 완화될 것"으로 예상했다. 삼성전자와 SK하이닉스의 12개월 선행 주가순자산비율(PBR)도 각각 0.86배, 1.15배로, 이미 불확실성이 상당 부분 반영돼 있는 만큼 긍정적인 주가 흐름을 기대할 수 있다는 설명이다. 반면, 같은 기간 외국인 투자자들은 선택지는 전혀 달랐다. 외국인들은 한국전력(2092억원), 카카오(1909억원), 에이비엘바이오(1010억원), SK텔레콤(984억원) 등을 가장 많이 담았으며, 국내 증시에서 9개월 연속 순매도 태도를 유지하고 있는 상황이다. 국내 증시에 대한 기대감이 낮은 동시에, 관세 리스크에서 상대적으로 자유로운 내수 업종 위주의 접근이 유리하다고 판단한 것으로 보인다. 다만 당분간 외국인 투자자들의 국내 증시 복귀를 기대하기는 어려울 것으로 보인다. 허재환 유진투자증권 연구원은 "상호관세 우려가 높아진 4월 국내 주식시장에서 외국인 투자자들은 기계·유통·IT하드웨어·반도체·화학 등을 순매도하고, 유틸리티·통신·필수소비재 등 방어적 업종만을 순매수 했다"며 "코로나19 이후 외국인 투자가들은 국내 수출 감소뿐 아니라 대중 무역수지 등 중국과의 경합에 대해 경계하고 있다"고 분석했다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 상호 관세에 대한 강경한 태도를 일부 숙고하면서 한발 물러섰지만, 위험자산 선호가 바로 개선되기는 어렵다는 것이다. 국내 금융시장에서도 안전자산 선호 현상이 뚜렷하게 나타났다. 외국인 투자자들은 국내 증시에서 지난해 8월부터 9개월 연속 순매도세를 보이고 있지만, 채권은 지난 3월까지 60조원가량 순매수했다. 허 연구원은 "국내 수출과 기업이익이 바닥을 지날 때까지 외국인 투자가들의 귀환을 기대하기는 어려워 보인다"며 "수출 바닥은 아직 확인되지 않았고, 코스피 기업이익 추정치도 그만큼 낮지 않기 때문에 내수 중심의 접근이 바람직해 보인다"고 설명했다.

2025-04-28 15:47:53 신하은 기자