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NH투자증권, 대체거래소 설명 영상 배포

NH투자증권이 대체거래소 출범을 앞두고 고객 안내 영상을 배포했다고 19일 밝혔다. 대체거래소는 한국거래소(KRX)의 다양한 기능 중 '주식의 매매' 기능만을 수행하는 주식거래소로 내달 4일 넥스트레이드(NXT)가 국내 최초로 출범할 예정이다. 대체거래소가 도입되면 거래 시간이 오전 8시부터 오후 8시까지 길어지고, 중간가, 스톱지정가 등의 다양한 주문 유형이 추가된다. 또한 한국거래소에 비해 수수료가 저렴해 거래 비용이 절감될 것으로 예상된다. NH투자증권 측은 "이러한 변화는 투자자에게 선택의 폭을 넓혀주는 장점이 있지만, 새로운 제도와 시스템으로 혼란을 겪을 수도 있다"며 "'대체거래소가 대체 뭐길래?'라는 대체거래소 안내 영상을 제작했다"고 밝혔다. 이에 NH투자증권은 이러한 혼란을 방지하고 새로워진 제도를 잘 이해하도록 돕는 영상이다. 금번 영상은 변경된 제도와 시스템에 대해 고객 입장으로 설명한다. 우선 대체거래소라는 단어에 대한 낯섦과 거부감을 줄이고자 노력했으며 두 친구의 대화 형식을 통해 시청자가 친구에게 설명 듣듯이 쉽게 이해할 수 있도록 했다. 아울러 복수의 거래소에 어떻게 주문을 내야 할지 모르는 경우 NH투자증권이 최적의 거래소를 찾아 투자자에게 유리하게 주문을 처리해 주는 스마트거래 이용 방법을 화면을 통해 쉽게 설명해 준다. 해당 영상은 NH투자증권 유튜브 및 NH투자증권 모바일 앱, 홈페이지 등에서 시청할 수 있으며 모바일 앱 등에서는 자주 묻는 질문을 포함해 좀 더 상세한 내용까지 확인할 수 있다. 이재경 NH투자증권 리테일 사업총괄부문 부사장은 "대체거래소 출범 전 고객들에게 빠르고 쉽게 거래소 관련 정보를 제공하고, 혼란을 덜어주기 위해 해당 영상을 제공한다"며 "NH투자증권의 알기 쉬운 안내 영상을 통해 앞으로의 투자가 더 편해지길 바란다"고 말했다. /허정윤기자 zelkova@metroseoul.co.kr

2025-02-19 11:11:04 허정윤 기자
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[메트로 Today's Pic] "이참에 전기차 살까?"…대형 SUV, 6000만원대

현대차·기아의 대형 전기 스포츠실용차(SUV) 판매 가격이 약 6000만원대로 알려지면서 전기차 구매가 보다 탄력을 받을 전망이다. 대형 SUV 전기차는 아직 국내에서 판매량이 저조한 편인데 이 같은 가격 경쟁력 전략이 판매량 증가로 이어질지 주목된다. 19일 업계에 따르면 기아는 전날부터 대형 전기 SUV EV9의 스탠다드 모델 계약을 시작했다. EV9의 고성능 모델인 EV9 GT와 함께 실용성을 강조한 EV9 스탠다드 모델을 선보였다. EV9 스탠다드 가격은 환경친화적 자동차 세제 혜택 이후 6412만원으로 책정됐다. 기존 EV9의 시작 가격(7337만원)보다 925만원 저렴하다. 여기에 정부 및 지방자치단체의 전기차 구매 보조금을 고려하면, 서울시 기준 EV9 스탠다드 에어를 6100만원대에 구매할 수 있다. 기아는 기존 EV9에 적용한 99.8㎾h(킬로와트시) 배터리를 대신해 스탠다드 모델에 76.1㎾h 배터리를 탑재했다. 이를 통해 1회 충전 시 주행 거리 374㎞를 확보하면서 시작 가격을 900만원 넘게 낮췄다. 현대차도 대형 전기 SUV 아이오닉 9의 시작 가격을 6000만원대로 정했다. 아이오닉 9의 판매 시작 가격은 세제 혜택 적용 이후 기준, 7인승 익스클루시브 모델이 6715만원부터다. 아이오닉 9에 대한 정부 국고보조금은 약 280만원이다. 여기에 지자체 보조금까지 더하면 6300만원대에 구매할 수 있다. 현대차·기아는 대형 전기 SUV의 가격을 대폭 낮추면서 국내 판매량 반등을 노리고 있다. EV9의 지난해 국내 판매량은 2012대에 그쳤다. 이는 같은 해 EV9의 미국 판매량(2만2017대)의 10분의 1에도 못 미치는 수준이다.

2025-02-19 11:03:58 원승일 기자
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5대 정책금융기관, 4월까지 산업현장에 122조 공급

5개 정책 금융기관이 오는 4월까지 122조 원 이상의 자금을 산업현장에 공급한다. 이는 예년보다 13조 원 확대된 것으로 연초 계획했던 10조 원보다 3조 원 많은 수준이다. 실물 경기 회복속도가 늦어지면 산업생태계 구성 기업들의 어려움이 가중될 수 있다는 판단에 따른 조치다. 금융위원회는 19일 정책 금융기관 조기 집행 점검 회의를 개최하고 정책 금융기관별 자금 집행 현황을 점검했다고 밝혔다. 앞서 정부는 실물경기의 조속한 회복을 위해 연간 책정된 정책금융 중 60%를 상반기에 집행하기로 했다. 점검 결과 산업은행과 수출입은행 기업은행, 신용·기술보증기금 등 5개 정책 금융기관은 지난 2월 14일까지 총 33조 원의 자금을 공급했다. 1년 전과 비교해 4조9000억 원(17%) 많은 금액이다. 이날 김소영 금융위 부위원장은 "3월부터 각 기업의 재무제표가 순차적으로 확정되고, 본격적인 설비투자가 시작된다"며 "산업현장의 활력이 회복될 수 있도록 적극적으로 지원해달라"고 말했다. 이에 따라 5대 정책 금융기관은 3월 말까지 88조 원의 자금을 공급하고, 4월 말까지는 122조 원 이상의 자금을 산업현장에 공급한다. 지난해 4월 공급된 금액은 109조3000억 원으로 13조 원 늘어난 수준이다. 금융위는 연 3조 원 규모의 혁신산업 육성·스케일업 목적 펀드인 '혁신성장펀드'도 조성계획과 모펀드 운용사 선정도 마무리했다. 이는 지난해보다 2개월 빠른 속도로, 산업현장에 자금이 공급되는 속도도 빨라질 전망이다. 한편 산업은행은 지난달 4조2500억원 규모의 '반도체 설비투자지원 특별 프로그램'을 출시했다. 반도체 산업을 영위하는 기업이 설비투자를 하려는 경우 산업은행에서 2%대 국고채 수준 금리로 자금을 대여받을 수 있다. 지난해 7월 산업은행의 자체 여력으로 제공된 프로그램을 이용한 기업은 새로 생긴 프로그램으로 대환(재원변경)도 가능하다. 김 부위원장은 "실물경기 회복 속도가 늦어지면 산업생태계 구성 기업들의 어려움이 가중될 수 있다"며 "정부와 정책 금융기관이 적극 지원해 나가겠다"고 말했다. /나유리기자 yul115@metroseoul.co.kr

2025-02-19 11:00:25 나유리 기자
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'K칩스법' 국회 통과 전망…'반세권' 기대감

반도체 연구개발(R&D) 및 시설 투자의 세액공제 기간을 연장하고 공제율을 높이는 'K칩스법'이 국회 기획재정위원회 조세소위원회를 통과하면서 부동산 업계에 미치는 영향도 주목받고 있다. 19일 업계에 따르면 K칩스법은 여야 합의로 통과된 만큼 이르면 이달 국회 본회의에서 처리될 전망이다. K칩스 법안이 통과되면, 반도체 기업의 시설 투자에 대한 세액공제율은 대기업과 중견기업이 15%에서 20%로, 중소기업은 25%에서 30%로 높아진다. 예를 들어 삼성전자가 용인 기흥캠퍼스에 20조원을 투입해 조성하는 차세대 반도체 R&D단지의 경우 R&D시설이란 이유로 기존 공제율이 1%(2000억원)에 불과했지만 K칩스법이 통과되면 20%로 확대돼 4조원을 돌려받을 수 있다. 최근 삼성전자 SK하이닉스가 용인 반도체 메가 클러스터에서 대규모 사업을 본격화한 만큼, 앞으로 시설투자와 연구개발에 적극적으로 나설 수 있는 환경이 조성될 것이란 전망이 나온다. 부동산 업계는 대기업 뿐만 아니라 반도체 소재·부품·장비(소부장) 기업들의 투자도 늘어날 경우 반도체 산업단지 인근의 이른바 '반세권'에 낙수효과를 기대하고 있다. 특히 IT기업 특성상 사무실 수요가 증가하면 용인, 수원, 평택 등 반도체 산업단지 인근 지식산업센터도 기업들의 주목 대상으로 꼽히고 있다. 현대엔지니어링이 용인시 영덕동 삼성삼거리 인근에 분양 중인 '신광교 클라우드시티'도 반도체 클러스러 수혜단지로 꼽힌다. 국내 첨단 반도체 산업 메카인 삼성디지털시티와 인접한 데다 단지 앞을 지나는 중부대로(국도 42번)가 용인 반도체 클러스터로 이어지기 때문이다. 현대건설이 경기도 오산시 세교동에 공급 중인 '현대프리미어캠퍼스 세마역'도 기흥·화성~평택~용인을 잇는 삼성전자의 반도체 3각 클러스터의 중간지점에 위치해 입지여건이 좋다는 평가다. 대우건설이 경기도 평택시 포승읍에 분양 중인 '평택오션센트럴비즈'는 세계 최대 반도체 생산기지인 삼성전자 평택 캠퍼스의 낙수효과가 예상되고 있다. 업계 관계자는 "K칩스법이 통과되면 국내 반도체 산업의 경쟁력 향상이 기대된다"며 "반도체 투자가 늘어나면 소·부·장 기업들의 경영성과에 따라 지식산업센터 수요도 증가할 것으로 예상된다"고 말했다.

2025-02-19 10:58:04 박승덕 기자
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르노 그랑 콜레오스, '올해의 차' SUV 부문 2관왕 달성

르노코리아의 중형 스포츠유틸리티차(SUV) 그랑 콜레오스가 지난 18일 서울 장충동에서 개최된 한국자동차전문기자협회(AWAK) 주관 '2025 대한민국 올해의 차' 시상식에서 2관왕을 차지했다. 그랑 콜레오스는 '올해의 하이브리드 SUV', '올해의 내연기관 SUV' 부문상을 동시에 수상하며 우수한 상품성을 재차 입증했다. 그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드는 자동차 전문기자 투표에서 94.1%의 압도적인 득표율을 기록하며 올해 최고의 하이브리드 SUV 차량에 수여하는 '올해의 하이브리드 SUV'를 수상했다. 동급 최고 수준인 245마력의 시스템 출력과 15.7km/l(테크노 트림 19인치 타이어 기준)의 공인 복합연비로 강력하면서도 효율적인 운전 성능을 발휘한다. 또 새롭게 선보인 openR 파노라마 스크린은 무제한 5G 데이터를 통해 실내에서 다양한 커넥티비티 서비스를 제공하여 국내 시장에서 큰 호응을 얻고 있다. 그랑 콜레오스 2.0 가솔린 터보 역시 절반이 넘는 선택을 받으며 '올해의 내연기관 SUV'를 수상했다. 그랑 콜레오스 2.0 가솔린 터보 모델은 최고 출력 211마력/5000rpm, 최대 토크 33.2kg·m/2000~4500rpm으로 강력한 힘을 발휘한다. 이를 기반으로 동급 최고 수준의 공인 복합연비 11.1km/l(19·20인치 타이어 기준)를 구현하며 연료의 효율성을 극대화했다. 또한 동급 차량 중 유일하게 저공해자동차 3종 인증을 받아 전국 각지 공영주차장 이용 요금 할인 등 다양한 저공해자동차 혜택이 적용되어 탁월한 경제성을 갖췄다. 한편 한국자동차전문기자협회는 매년 1년간 공개된 신차를 대상으로 엄격한 심사를 거쳐 총 12종의 '대한민국 올해의 차'를 선정한다. '대한민국 올해의 차'는 ▲내연기관(세단/왜건/쿠페) ▲내연기관(SUV) ▲하이브리드(세단) ▲하이브리드(SUV) ▲EV(세단) ▲EV(SUV) ▲EV(크로스오버) ▲유틸리티 ▲MPV ▲럭셔리 ▲퍼포먼스 ▲디자인 등 12개의 수상 부문으로 구성되어 있다. /이승용기자 lsy2665@metroseoul.co.kr

2025-02-19 10:40:41 이승용 기자
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진에어, '미래내일 일경험 프로젝트' 성료

진에어가 지난 18일 서울 강서구 등촌동 본사에서 '미래내일 일경험 프로젝트' 수료식을 진행했다고 밝혔다. 고용노동부와 대한상공회의소 주관으로 지난 2023년부터 시행된 이 프로젝트는 청년들에게 다양한 실무 경험 기회를 제공하기 위해 기획된 사업이다. 진에어는 수시·경력 중심 채용이 확대되는 취업 환경 변화에 발맞춰 항공업에 관심이 있는 청년들에게 다양한 실무 경험 기회를 제공코자 올해도 프로젝트에 참여했다. 진에어는 이번 프로젝트에서 ▲통합 LCC 브랜드 인지도 제고 방안 ▲진에어 모바일 APP 활성화 방안 ▲LCC 서비스 트렌드 조사 및 진에어 서비스 제안 등 총 3가지 주제를 제시했으며 선발된 27명의 청년들은 7개 팀을 이루어 지난해 12월 말부터 약 6주간 멘토의 지도 아래 프로젝트를 수행해 왔다. 프로젝트 마지막 날 팀 별 최종 프레젠테이션을 통해 창의성, 실현 가능성, 기획력 측면에서 현업 담당자들의 가장 좋은 평가를 받은 '에어버디'가 우수상 수상팀으로 선정됐다. '에어버디'팀의 나웅재 학생은 "멘토의 지도 아래 팀원들과 토론하고 협업하며 과제를 완성해 나가는 과정에서 실제 업무 환경에 필요한 역량을 키울 수 있었다"라고 수상 소감을 전했다. /이승용기자 lsy2665@metroseoul.co.kr

2025-02-19 10:40:09 이승용 기자
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대한항공, '세계 항공사 와인 경연대회' 5개 부문 수상

대한항공은 세계 최고 권위의 항공사 와인 경연대회 '셀러스 인 더 스카이 어워즈 2024' 총 5개 부문에서 메달을 받았다고 19일 밝혔다. 비즈니스 클래스 레드 와인 부문에서 단델리온 빈야즈 라이온하트 바로사 쉬라즈(Dandelion Vineyards Lionheart of the Barossa Shiraz) 2021이 1위를, 비즈니스 클래스 스파클링 와인 부문에서 찰스 하이직 브뤼 밀레짐(Charles Heidsieck Brut Millesime) 2013이 1위를 차지해 각각 금메달을 받았다. 비즈니스 클래스 화이트 와인 부문에서 장-마크 브로카 샤블리 프리미에 크뤼 몽 드 밀리유(Jean-Marc Brocard Chablis Premier Cru, Mont de Milieu) 2022가 2위, 퍼스트 클래스 디저트 와인 부문에서 샤또 기로(Chateau Guiraud) 2002가 2위에 이름을 올려 각각 은메달을 받았다. 또한 대한항공이 출품한 비즈니스 클래스 와인 점수 총합은 전체 2위를 차지해 비즈니스 클래스 셀러 부문 은메달을 받았다. 이 대회는 지난 1976년 영국 런던에 설립된 글로벌 여행 전문지 '비즈니스 트래블러'가 주최하는 세계 최고 권위의 항공사 와인 경연 대회다. 1985년 전 세계 항공사 상위클래스 와인을 대상으로 처음 대회를 개최한 이래 현재까지 명성을 이어오고 있다. 매년 10월 각국 항공사들이 퍼스트 클래스와 비즈니스 클래스에서 서비스하는 각종 와인을 출품하고 와인 전문가로 구성된 심사위원들의 엄격한 심사를 거쳐 이듬해 2월 결과를 발표한다. 이번 대회는 총 32개 글로벌 항공사가 와인을 출품해 코로나19 엔데믹 이후 가장 치열한 경쟁을 벌였다. 대한항공 관계자는 "퍼스트 클래스에서 제공하는 와인 20종을 포함해 전 객실 클래스에서 53종의 와인을 서비스하고 있다"며 "지상과는 다른 기내 환경·기내식과의 어울림을 고려해 와인 리스트를 선정했다"고 말했다. /이승용기자 lsy2665@metroseoul.co.kr

2025-02-19 10:32:33 이승용 기자
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한국토요타, 한국자동차전문기자협회 ‘2025 올해의 차’ 4개 부문 수상

한국토요타자동차는 사단법인 한국자동차전문기자협회(AWAK) 주관 '2025 대한민국 올해의 차(Car of the Year 2025)' 시상식에서 ▲올해의 MPV(Multi-Purpose Vehicle) ▲올해의 럭셔리 ▲올해의 하이브리드 세단 ▲올해의 인물 등 총 4개 부문에서 수상했다고 19일 밝혔다. 이번 수상에서 올해의 MPV 및 올해의 럭셔리(Luxury) 부문에서는 렉서스의 플래그십 MPV 'LM 500h'가 2관왕을 차지했다. 올해의 하이브리드(Hybrid) 세단 부문에는 '2025년형 캠리', 올해의 인물 부문에서는 도요다 아키오 도요타자동차 회장이 수상의 영광을 안았다. 올해의 MPV 및 올해의 럭셔리로 선정된 렉서스 LM 500h는 지난 2024년 7월 국내 첫 출시된 플래그십 MPV다. '품격 있는 우아함(Dignified Elegance)'을 콘셉트로 독창적인 외관 디자인과 VIP를 위한 고급 인테리어, 넓은 실내 공간을 갖췄다. 하이브리드 시스템을 탑재해 강력한 성능과 높은 연료 효율성을 구현했으며 정숙성과 승차감을 극대화한 것이 특징이다. 올해의 하이브리드 세단으로 선정된 토요타 2025년형 캠리는 지난 40여년간 전 세계 고객들에게 사랑받아 온 중형 세단으로 9세대 완전 변경 모델이다. TNGA-K(Toyota New Global Architecture) 플랫폼을 기반으로 디자인과 성능, 상품성이 대폭 강화됐다. 또한 최신 5세대 토요타 하이브리드 시스템(THS, Toyota Hybrid System)을 탑재해 총 시스템 출력 227마력과 17.1km/L(복합연비)의 뛰어난 연비를 제공한다. 올해의 인물로 선정된 도요다 아키오 회장은 현대자동차와 협력해 '현대 N x 토요타 가주 레이싱 페스티벌'을 개최해 모터스포츠의 매력을 널리 알리고 국내 자동차 문화 발전에 기여한 공로를 인정받았다. 그는 '올해의 인물' 시상이 시작된 2021년 이후 최초의 외국인 수상자로 선정되며 더욱 의미를 더했다. 이번 시상식에는 아키오 회장을 대신해 야마모토 마사히로(Masahiro Yamamoto) 토요타자동차의 경리 본부(Accounting Group) 본부장(Chief Officer) 겸 한국·몽골 담당 총괄 부장이 참석해 아키오 회장의 소감을 대독했다. 토요다 아키오 토요타자동차 회장은 "한국 자동차 산업의 발전을 기원하는 기자 여러분들께서 국적을 초월해 저를 선정해 주신 것에 대해 깊이 감사드리고 지난해 한국에서 자동차를 사랑하는 많은 분들과 소중한 교류를 통해 더욱 인연이 깊어진 한 해였다"며 "앞으로도 한국에서 더욱 사랑받는 기업이 될 수 있도록 노력하고, 아시아에서 모터스포츠 발전을 위해 힘쓰겠다"고 말했다. /이승용기자 lsy2665@metroseoul.co.kr

2025-02-19 10:32:31 이승용 기자