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法 "서울시민에 '한강 물 이용 부담금' 부과는 정당"

한강 수질 개선을 위해 수돗물 사용자에게 부과하는 '물 이용 부담금'은 위헌이 아니라는 법원 판단이 나왔다. 서울행정법원 행정5부(박양준 부장판사)는 서울시민 3명이 서울시 동부·강서 수도사업소를 상대로 '물 이용 부담금은 위헌이므로 부과를 취소해야 한다'며 낸 소송에서 원고 패소로 판결했다고 25일 연합뉴스가 보도했다. 물 이용 부담금은 수도사업자가 최종 사용자로부터 징수하는 공과금이다. 부담금은 수도요금과 함께 청구되고, 징수한 돈은 수질개선 사업 재원에 쓰인다. 한국납세자연맹에 따르면 한강수계의 물 이용 부담금 징수액은 2015년 약 4600억원이다. 같은해 4대강 전체의 물 이용 부담금 징수액은 약 8600억원이다. 시민단체나 지방자치단체 등에서는 공적 과제인 수질개선 사업에 필요한 비용을 수도사업자가 아닌 소비자에게 전가하는 물 이용 부담금이 재산권을 침해해 위헌이라는 주장이 이어졌다. 반면 재판부는 '특별부담금'인 물 이용 부담금이 헌법재판소의 판례에 따른 ▲집단의 동질성 ▲객관적 근접성 ▲집단적 책임성 ▲집단적 효용성 등 요건을 충족한다고 판단했다. 재판부는 부담금을 내는 서울시민들이 한강 본류에서 취·정수한 물을 공급받는 수요자이므로, 한강의 수질개선에 대한 이해관계가 같은 동질적 집단이라고 봤다. 또한 한강 물을 이용하는 행위가 취수하는 곳의 수량이나 수질 등 변화에 원인을 제공하는 만큼, 상수원 수질개선에 직접적인 관련성이 있고 집단적인 책임도 진다고 판단했다. 아울러 징수한 부담금이 수질개선이라는 한정되고 특수한 공적 목적에 사용돼, 수돗물 사용자들이 집단적 효용도 누리게 된다고 봤다. 재판부는 물 이용 부담금의 산정 기준과 부과율 등 중요한 사항을 법률이 아닌 시행령에 위임한 것이 헌법상 '포괄 위임 금지 원칙'에 위배된다는 원고들의 주장도 받아들이지 않았다. 징수한 부담금으로 추진할 사업의 규모·범위가 사회적 상황에 따라 계속 바뀌므로, 이에 탄력적으로 대처하기 위해서는 법률보다 행정입법으로 세부 사항을 결정할 필요가 있다는 설명이다.

2018-09-25 12:05:26 이범종 기자
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"취준생, 추석 연휴에도 자소서 쓴다"… GS칼텍스·효성그룹 등 연휴 직후 원서접수 마감

"취준생, 추석 연휴에도 자소서 쓴다"… GS칼텍스·효성그룹 등 연휴 직후 원서접수 마감 잡코리아 취준생 설문, 응답자 절반 '추석연휴, 가족 모임에 불참' 추석 연휴를 전후한 기간에도 대기업들의 하반기 신입공채가 진행돼 취준생들은 올 추석 연휴에도 바쁠 것으로 보인다. 실제로 취준생 절반은 올해 추석 연휴 기간 중 가족모임에 불참하는 것으로 나타났다. 25일 잡코리아와 재계에 따르면, SK E&S 계열사들과 서브원이 추석 전날인 23일 모집을 마감했고, GS칼텍스와 효성그룹은 추석연휴 다음날인 27일, LG그룹도 28일 신입공채 서류접수를 마감한다. 잡코리아가 취준생 922명을 대상으로 '올 추석 친지모임에 참석할 예정인가'라고 설문한 결과 응답자의 52.8%가 '방문하지 않을 것'이라고 답했다. 추석 연휴 직후인 27일 오전 9시 원서접수를 마감하는 GS칼텍스는 2018년 하반기 신입 및 경력사원을 모집한다. 신입과 경력직 모두 각 두자릿수 규모다. 신입직 모집분야는 엔지니어(공정/설비), 비즈니스, 폴리머기술개발, 소매영업, 물류/품질/환경, 구매, 경영기획/지원, HR 분야다. 모집분야에 따라 필수 전공요건과 근무자가 상이하며 모집공고를 통해 분야별 직무에 대해 자세한 확인이 가능하다. 경력직 모집분야는 엔지니어(공정), 엔지니어(설비), 엔지니어(안전/환경), 엔지니어(프로젝트), 사업전략, 신사업 등으로, 모집분야에 따라 요구하는 업무경력과 요건이 다르다. 효성그룹은 2018년 하반기 신입사원을 27일 오후 6시까지 모집한다. 채용하는 계열사는 효성, 효성티엔씨, 효성중공업, 효성화학 등이며, 모집분야는 연구개발(R&D), 생산/기술, 재무, 경영지원, 영업, 전략기획 등이다. 기졸업자 또는 2019년 2월 졸업예정자는 지원할 수 있다. 지원하는 직무분야에 따라 근무지역, 우대하는 전공 및 자격증이 상이하나, 모집분야 주요전공이 아닌 다른 전공자도 지원 가능하다. 자세한 사항은 효성그룹 신입사원 모집공고를 통해 확인할 수 있다. LS그룹은 2018 하반기 대졸 신입사원을 28일까지 모집한다. 원서접수는 각사 홈페이지에서 할 수 있다. 채용하는 계열사는 LS전선, LS산전, LS니꼬동제련, LS엠트론 등이다. 4년제 대학 기 졸업자 및 2019년 2월 졸업예정자는 지원 가능하며, 공학인증제도 수료자는 우대한다. 모집직무는 영업, 제품개발설계, 생산기술, 생산관리, 설미관리, 인사, 노무, 구매, 기획, 재경, 연구개발(R&D), 생산, 영업 등, 구매 등이나 지원하는 계열사 및 직무에 따라 근무지와 전공분야가 상이하다. 자세한 모집분야 및 전공분야는 모집공고를 통해 확인 가능하다.

2018-09-25 11:01:59 한용수 기자
"밀린 임금 달라" 지하철 선로점거 10분 시위 '집행유예'

임금 체불에 항의하려 지하철 선로 점거 시위를 벌인 용역업체 노동자들이 최근 징역형의 집행유예를 선고받았다. 연합뉴스에 따르면, 서울중앙지법 형사합의33부(이영훈 부장판사)는 전차교통방해 혐의로 기소된 이모(55)씨 등 4명에게 각 징역 6개월에 집행유예 1년을 선고했다고 24일 밝혔다. 이씨 등은 지난 6월 28일 오후 1시 23분께 서울 강남구 소재 분당선 대모산입구역 승강장에서 스크린도어를 강제로 열고 선로로 내려간 뒤 약 10분간 선로를 점거한 채 지하철 운행을 지연시킨 혐의를 받는다. 이들은 A건설사의 용역업체 노동자로, 한국철도시설공단에서 발주한 '분당선 대모산입구역과 개포동역 에스컬레이터 설치 공사' 현장에서 근무했다. 하지만 올해 3월~6월 임금을 받지 못하자 집단행동을 통해 임금체불 문제를 알리겠다는 의도로 범행을 공모한 것으로 조사됐다. 재판부는 대중교통수단인 지하철 선로 점거로 많은 시민이 교통 불편을 겪고, 이씨 등이나 지하철 안전 종사자의 사고 위험도 있어 가벼운 범죄가 아니라고 판단했다. 다만 이씨 등이 반성하는 모습을 보이고, 3개월 넘도록 임금을 못 받은 점, 가족의 생계가 어려워진 상황에서 자신들의 처지를 널리 알리기 위해 이 같은 행동까지 나아간 점 등을 참작했다. 재판부는 또한 이씨 등이 역무실에 선로 점거를 미리 고지했고, 철도 경찰과 역무원의 중단 요구에 별다른 마찰 없이 응해 점거는 10분에 그친 점도 살폈다. 이로 인해 지연된 지하철이 7대, 각 지연시간은 1∼11분 정도로 교통 장애가 실질적으로 크게 확대되지는 않았다는 설명이다.

2018-09-24 15:06:52 이범종 기자
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[실시간 교통정보] 정체 시작된 고속도로 상황 '답답'

오늘 오후, 고속도로 교통상황은 귀경차량이 몰려 정체가 절정에 이를 것으로 보인다. 도로공사는 오늘과 내일 귀경길 차량이 몰리면서 고속도로가 크게 정체될 것으로 보고 있다. 성묘 방문을 마치고, 친지 방문을 마치고 서둘러 귀경길에 오르는 차량이 많아지면서 고속도로 교통상황은 곳곳에서 정체가 빚어지고 있다. 오늘 고속도로 교통상황은 오후 4시쯤 절정을 이루고 자정을 넘어 새벽이 지나야 해소될 것으로 도로공사는 예상했다. 현재 하행선은 경부고속도로 신갈분기점에서 안성까지, 천안에서 목천까지 79KM 구간 정체를 보이고 있다. 서해안고속도로 교통상황은 발안나들목에서 서평택까지, 서서울톨게이트에서 매송나들목까지 41KM 구간에서 차량이 제 속도를 내지 못하고 있다. 영동선은 동수원나들목에서 양지나들목까지, 안산분기점에서 북수원나들목까지 42KM 구간에서 차량이 거북이 걸음 중이다. 서울 방면 경부고속도로는 청주와 기흥 나들목 부근에서 극심한 정체를 보이고 있고, 경주나들목 인근도 정체 중이다. 서해안선은 서산나들목에서 송악나들목까지, 광천나들목에서 홍성나들목까지 68KM 구간에서 차량 움직임이 더디다. 영동선은 동수원과 이천나들목 인근 15KM 구간에서 제 속도를 내지 못하고 있다. 서울외곽순환고속도로 교통상황은 양방향 정체가 심하다. 일산방면 장수나들목에서 김포톨게이트 등 42KM구간과 구리방면으로 별내와 계양나들목 부근 42KM 구간에서 차량 정체가 빚어지고 있다. 도로공사는 오늘 하루 어제보다 170만대 많은 575만대의 차량이 고속도로를 이용하고 내일(25일)까지 정체가 계속될 것으로 보고 있다.

2018-09-24 13:59:30 김미화 기자
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추석연휴 반려견과 함께 대중교통 이용해야 한다면

펫팸족이 증가하면서 명절 연휴기간 반려동물과 함께 고향을 찾는 사람들이 증가하고 있다. 강아지 고양이 등 반려동물과 함께 버스, 지하철, 택시 등 대중교통을 이용할 계획이라면 사전에 운수사업법, 철도법 등에 명시된 내용을 숙지해야 불편을 줄일 수 있다. 먼저 고속버스나 시외버스를 이용한다면 사전에 탑승가능 여부를 확인하는 것이 좋다. 버스 운송회사마다 반려동물 이동과 관련한 약관과 지침에 차이가 있기 때문이다. 대부분의 여객회사에서는 동물과 탑승하는 것을 금지하고 있지만 버스운송회사가 허용한 경우에 한해서는 동승이 가능하다. 다만 여객운송약관, 여객자동차운수사업법 등에 따르면 지하철이나 버스, 택시 이용 시 이동장에 넣은 소형동물의 탑승은 가능하다. 기차를 이용 시에는 다른 승객에게 피해가 가지 않도록 가방 등에 넣어 보이지 않도록 하고, 관견병 등의 예방접종 증명서를 휴대해야 한다. 단 오물이나 냄새로 동승자에게 불쾌감을 줄 경우 철도직원의 지시로 탑승을 거부당할 수 있다. 비행기의 경우 반려동물의 운반비용이 별도로 부과된다. 케이지와 반려동물의 합산 무게가 5kg 미만일 경우 기내탑승이 원칙이며, 케이지와 반려동물의 합산 무게가 5kg 초과 ~ 32kg 미만의 경우 수하물칸에 탑승하도록 하고 있다. 32kg이상일 경우에는 탑승이 불가하다. 만약 가까운 거리를 이동해야 한다면 펫택시를 이용하는 것도 방법이다. 일반 택시나 버스와 달리 펫택시는 별도 규정이 없기 때문이다. 업체에 따라 반려인과 반려동물이 함께 탑승하거나, 반려동물만 이동하는 것도 가능하다. 편도는 물론 동물과 함께 외출했다가 돌아오는 경우를 대비해 왕복서비스도 제공하고 있다. 대다수 펫택시는 일반택시와 같이 기본요금+이동거리요금을 받고 있으며, 평균적으로 일반택시보다 약 3배정도 비용이 높다. 가장 저렴한 업체는 기본요금 2km당 1만 원 가량이다.

2018-09-24 08:00:24 나유리 기자
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추석, 전국에서 보름달 볼 수 있어··· "완전히 둥근 달은 아냐"

추석인 오늘(24일) 전국 대부분의 지역에서 보름달을 볼 수 있을 전망이다. 기상청이 지난 20일 발표한 '추석 연휴 기간 기상 전망'에 따르면, 추석 당일 전국에서 보름달을 볼 수 있을 것으로 예상된다. 남해안과 제주도는 구름이 다소 끼겠지만, 보름달을 보는 데 지장이 없을 것으로 보인다. 한국천문연구원에 의하면, 9월 24일 한가위 보름달이 뜨는 시각은 서울 기준 오후 6시 19분이다. 보름달이 가장 높이 뜨는 시각은 다음날(25일) 0시 10분이다. 주요 도시를 보면, 인천 오후 6시 20분, 대전 오후 6시 17분, 대구 오후 6시 12분, 광주 오후 6시 18분, 부산 오후 6시 9분, 울산 오후 6시 8분, 세종 오후 6시 17분 등이다. 추석 당일 뜨는 달은 완전히 둥근 모습은 아니다. 달이 지구 주위를 타원궤도로 공전해 태양 방향(합삭)에서 태양의 정 반대(망)까지 가는 데 시간이 일정하지 않기 때문이다. 달이 태양의 반대쪽에 위치해 완전히 둥근달(망)이 되는 시각은 내일(25일) 오전 11시 52분이다. 하지만 이때는 달이 진 이후라 볼 수 없다. 천문연 관계자는 "25일 새벽(월몰 직전)에 가장 둥근 보름달을 볼 수 있다"고 말했다. 지역별 월출 시각은 한국천문연구원 천문우주지식정보 홈페이지에서 확인할 수 있다.

2018-09-24 02:43:08 김현정 기자