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포스코, 철강 산업 '꿈의 기술' 한걸음 더 가까이…수소환원제철 개발센터 개소

포스코가 철강업계의 '꿈의 기술'로 불리는 수소환원제철에 한발 다가섰다. 철강업계는 철광석에서 산소를 떼어낼 때 수소를 이용하는 방식으로 기존 화석연료 사용 방식과 달리 환원 과정에서 이산화탄소 대신 물을 배출한다는 수소환원제철에 집중하고 있다. 포스코는 포항제철소에 수소환원제철 개발센터를 26일 개소하고 탄소중립 조직을 확대 개편했다. 수소환원제철 개발센터는 향후 포스코 고유의 수소환원제철공법인 '하이렉스'(HyREX) 구현의 전 단계인 시험 설비 구축의 핵심 역할을 한다. 수소환원제철 개발센터에는 ▲총괄 부서인 'HyREX 추진반' ▲투자사업 관리를 전담하는 '투자엔지니어링실' ▲연구개발 부서인 '저탄소제철연구소' ▲설계를 담당하는 '포스코이앤씨'가 입주한다. 이들은 기술 연구부터 설비 구축과 시험조업까지 일련의 과정을 통합 수행한다. 수소환원제철 기술은 국가 안보 차원에서의 전략적 중요성과 국민경제 전반에 미치는 영향력을 인정받아 '국가전략기술'로 선정됐다. 포스코 수소환원제철 개발센터는 2027년까지 연산 30만톤 규모의 HyREX 시험설비를 준공하는 동시에 기술의 상용화 가능성을 검증할 계획이다. 이시우 포스코 대표이사(사장)는 수소환원제철 개발센터 개소식에 참석해 "탄소 대신 수소를 활용하는 수소환원제철 기술 개발로 포스코가 신(新)철기시대 '퍼스트 무버'(새 분야를 개척한 기업)가 되자"며 "파이넥스(FINEX) 유동로 상용화와 SNNC 전기 용융로 기술 개발 경험을 바탕으로 HyREX 기술을 성공적으로 구현해 탄소중립을 위한 신(新) 경제국보 1호에 새롭게 도전해 주길 바란다"고 말했다. SNNC는 니켈 자원 내재화 등을 목적으로 설립된 포스코 계열사다. 이와함께 포스코는 2050탄소중립 전략 구상과 수립을 담당해오던 탄소중립전략 담당을 실 단위로 확대 격상시켰으며, 엔지니어 최초 여성임원인 김희 전무를 탄소중립전략실장으로 선임했다. 또 광양제철소에 신설 예정인 전기로의 안정적 준공과 운영을 위해 전기로사업추진반을 확대개편하는 등 탄소중립 로드맵 실현을 본격적으로 추진해 나가고 있다.

2024-01-28 12:53:02 양성운 기자
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LG디스플레이, 80여개 협력사와 '2024년 동반성장 새해모임' 개최

LG디스플레이가 협력사들과 올해에도 함께 성장하자고 다짐했다. LG디스플레이는 25일 경기도 파주 사업장에서 '2024년 동방성장 새해모임'을 개최했다고 28일 밝혔다. LG디스플레이는 매년 협력사 CEO들을 초청해 소통과 협력을 통한 동반성장을 결의하고 있다. 올해에도 정철동 사장 등 주요 경영진과 80여개 협력사 CEO가 참석했다. LG디스플레이는 ▲미래기술 준비 위한 기술 혁신 리더십 강화 ▲획기적인 원가 구조 혁신 ▲안정적인 공급망 구축 ▲ 협력사 경쟁력 제고를 위한 동반성장 강화 등 중점 과제를 공유했다. 이어 지난해 동반성장을 위한 노력에 적극 동참하며 탁월한 성과를 낸 주요 부품 및 설비 협력사에 '베스트 파트너 어워드(Best Partner Award)'를 수여했다. 정철동 사장은 인사말을 통해 "대내외 경영환경의 불확실성이 여전히 크고 어려운 상황이지만, 협력사 여러분들의 굳건한 신뢰와 지원이 있어 이를 극복해 가는 데 큰 힘이 되고 있다"며 "변화의 시기에 협력사 여러분과 함께 원팀이 되어 협력을 강화해 나간다면, 목표한 바를 반드시 달성하고 함께 더 큰 성장을 이루는 2024년을 만들 수 있을 것"이라고 강조했다. 한편, LG디스플레이는 열린 소통, 능동적 협업, 변화와 도약을 핵심 가치로 삼고 금융 지원, 기술 협력, 의료 복지 지원 등을 통해 협력사의 경쟁력을 확보하고, 온·오프라인 채널을 통해 협력사와 적극적으로 소통하는 등 상생 협력 프로그램을 운영하고 있다. 또한 그린 SCM 컨설팅 및 탄소 저감 협력과 같은 녹색 동반성장 활동, ESG 경영 교육 등을 통해 협력사의 ESG 역량을 제고하도록 지원하고 있다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2024-01-28 12:46:59 김재웅 기자
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[르포] '한층 젊어졌다' 르노코리아 스타필드 수원 전시장…쇼핑하며 시승하고 구매까지

"단순히 차를 구매하기 위한게 아닌 쇼핑하듯 가벼운 마음으로 차량을 만나볼 수 있게 준비했다." 지난 26일 오픈과 함께 MZ세대의 핫플레이스이자 수원의 랜드마크로 급부상하고 있는 스타필드 수원을 찾았다. 이 곳에는 국내 완성차 업체 르노코리아자동차가 복합쇼핑몰에 처음으로 오픈한 전시장이 자리하고 있다. 엠마누엘 알나와킬 르노코리아자동차 영업마케팅본부장은 이날 스타필드 수원 1층에서 열린 르노코리아 전시장 오픈식에서 "차량을 구매한다는 것은 그 차량의 브랜드를 구매한다는 의미이기 때문에 새로운 공간에서 고객들에게 새로운 브랜드의 차이를 보여주고 싶다"며 "새로운 SI(Shop Identity)가 적용되는 전시장에는 전반적인 고객경험의 차이가 있을 것"이라고 말했다. 이어 "전시장 콘셉트를 스몰&팬시샵(Small & Fancy Shop)으로 잡았는데 고객들에게 가까이 다가가기 위함"이라고 설명했다. 실제 르노코리아 스타필드 수원 전시장은 기존 전시장의 딱딱한 느낌을 벗어나 남녀노소 누구나 편안하게 둘러볼 수 있도록 구성됐다. 특히 이곳은 르노 브랜드의 콘셉트인 'rnlt'를 국내에 처음 적용한 전시장이다. 도심 지역 고객 접근성을 크게 높이면서 방문 고객들이 풍성한 브랜드 경험을 할 수 있도록 구성한 것이다. 방문 고객들은 상담, 계약, 출고 등 차량 구매 전 과정은 물론, 쇼핑몰 내 시승센터를 통한 차량 시승과 다양한 디지털 콘텐츠 경험을 한 곳에서 모두 누릴 수 있다. 또 고객들이 선호할 다양한 브랜드 아이템들도 선별해 전시장 내에 구비해 갈 예정이다. 이날 매장을 찾은 20대 방문객은 "차량을 전시하기 위한 공간이 아닌 매장 전체가 아기자기한 공간으로 꾸며져 있어 방문했다"며 "그동안 르노코리아자동차를 떠올리면 올드하다는 느낌이 강했는데 직접 보니 젊다는 느낌이 있다"고 말했다. 이어 "오픈된 공간에서 부담없이 차를 보고 만져볼 수 있다는 점도 좋은 것 같다"고 덧붙였다. 매장 내부에는 천장에 위치한 조명 아래 빨간색 XM3와 흰색 QM6가 전시되어 있었다. 전시장 내부 벽면에는 르노자동차의 미래 디자인을 담은 사진을 전시해 회사의 미래 방향성을 시각적으로 담아냈다. 단순히 차를 판매하는 공간이 아닌 MZ세대들이 편안하게 매장을 둘러보며 브랜드를 경험할 수 있는 공간으로 만들기 위한 르노코리아의 노력이 담겨있었다. 엠마누엘 본부장은 "벽에는 여성들의 이미지 사진들이 마치 뷰티나 코스매틱 쪽을 연상 시키는 데, 르노 브랜드는 지난 2년 동안 유럽 시장에서 많은 성장세를 보였다"며 "르노가 추구하는 것은 프랑스다운, 프랑스 문화적인 것이며 우리 라이프 스타일 속에서 럭셔리, 코스메틱 등 프랑스 감성을 최대한 담아내려 했다"고 말했다. 또 이곳에서는 차량을 직접 시승하고 계약, 출고 받을 수 있는 시스템을 갖추고 있다. 지하 주차장에 시승센터를 운영하며 고객경험 확대에 집중하고 있다. 르노코리아는 이번 스타필드 수원 전시장을 시작으로 앞으로 전국 전시장도 이같은 콘셉트로 변화를 이어갈 방침이다. 황재섭 르노코리아 전무는 "향후 르노코리아는 복합 쇼핑몰 등에 더 많은 매장을 오픈할 것"이라며 "수도권을 중심으로 기존 매장에도 새로운 콘셉트를 적용해 나갈 것"이라고 말했다. 르노코리아의 이같은 변화는 올 하반기 선보인 '오로라 프로젝트'를 위한 것으로 보인다. 오로라 프로젝트는 르노그룹의 '인터내셔널 게임 플랜'에 따라 한국에서 처음 선보일 차량의 개발 코드명이다. 르노코리아는 올 하반기 오로라1 모델을 국내외 시장에 출시할 계획이다. 오로라1은 하이브리드 중형 스포츠유틸리티차(SUV)로, 새로운 프랑스 디자인 트렌드와 최신 E-테크 하이브리드 구동 시스템이 콤팩트 모듈형 플랫폼(CMA)과 결합한 모델이다. 알나와킬 본부장은 "전시장과 오로라 프로젝트는 모든것이 연결됐다"며 "오로라프로젝트가 브랜드를 완전히 전환시킬 것이라 확신하며 오로라의 출시를 성공적으로 진행시키기 위한 준비를 단계적으로 이어갈 방침"이라고 말했다.

2024-01-28 12:46:28 양성운 기자
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HD현대, 머스크와 친환경 선박 시대 오픈…"초격차 기술로 미래 선박시장 혁신 주도할 것"

HD현대가 세계 첫 메탄올 추진 초대형 컨테이너선을 성공적으로 건조하며 친환경 선박 시장의 새 지평을 열었다. HD현대는 지난 26일 울산 HD현대중공업에서 1만6200TEU급 메탄올 추진 초대형 컨테이너선의 명명식을 진행했다고 28일 밝혔다. 이 선박은 길이 351m, 너비 54m, 높이 33m 규모로, HD현대가 세계적인 해운그룹 AP몰러-머스크(이하 머스크)로부터 수주한 총 18척의 초대형 컨테이너선 중 첫 번째 선박이다. 이날 행사에는 HD현대 정기선 부회장, HD현대중공업 이상균 사장·박승용 사장 및 머스크의 로버트 머스크 우글라 의장 등 100여 명의 관계자들이 참석, 새 선박의 탄생을 축하했다. 첫 메탄올 추진 초대형 컨테이너선 이름은 '아네 머스크 호'로 명명되었다. 로버트 머스크 우글라 의장의 모친이자 AP몰러 홀딩스 의장을 맡고 있는 아네 머스크 맥키니 우글라씨의 이름을 땄다. 특히 초대형 컨테이너선으로는 최초로 선실을 선박의 뱃머리인 선수(船首)에 배치해 화물 적재 효율성과 운항 가시성을 동시에 높였다. 명명식 행사가 끝난 후 정기선 부회장은 로버트 머스크 우글라 의장과 함께 선실과 엔진룸 등을 둘러보며 아네 머스크호의 안전 항해를 기원했다. 앞서 HD현대는 지난해 9월, 세계 최초의 2100TEU급 메탄올 추진 컨테이너선을 건조해 머스크에 인도하며 함께 '해운의 새 시대'를 선언한 바 있다. 또 정 부회장은 지난 1월 15일에는 스위스 다보스에서 열린 세계경제포럼(WEF)에서 로버트 머스크 우글라 의장과 만나 탈탄소 촉진 방안을 논의하고 친환경 선박에 대한 협력 관계를 다지기도 했다. 이상균 HD현대중공업 사장은 이날 명명식에서 "양사는 약 40년에 걸친 파트너십을 바탕으로 지구의 그린오션 시대를 앞당기고 있다"며 "초격차 친환경 기술로 미래 선박 시장의 혁신을 주도해 나갈 것"이라고 밝혔다. 한편 HD현대는 전 세계에서 가장 많은 총 43척의 메탄올 추진 컨테이너선 수주, 세계 최대 규모 액화 이산화탄소 운반선 및 세계 최초 중형 암모니아 추진선 수주, 수소 혼소엔진 엔진 개발, ICT융합 전기추진 스마트 선박 '울산태화호' 건조 등 차세대 친환경 선박 시장을 선도하고 있다.

2024-01-28 12:46:26 양성운 기자
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업력 30년 이상 수출 규모, 10년 미만 기업의 15배 넘어

수출 업력이 길수록 수출 규모가 확연히 증가하는 것으로 나타났다. 수출 장수기업의 우리 경제 기여도가 커지면서, 가업 상속을 저해하는 제도를 개선해야 한다는 지적이 나온다. 한국무역협회 국제무역통상연구원은 28일 이같은 내용을 담은 '수출 기업의 원활한 가업 승계를 위한 제언' 보고서를 발표했다. 보고서에 따르면, 팬데믹 이전인 2019년 기준, 수출 업력이 30년 이상인 기업의 최근 5개년(2015~2019년 연평균) 수출 실적은 1473만달러로 1~9년차 기업의 평균 수출 실적 93만8000달러보다 15.7배 많았다. 또 수출 업력이 30년 이상 기업의 평균 수출 품목 수는 13.1개, 수출 대상국 수는 7.9개국으로, 10년 미만 기업보다 수출 품목은 4.7배(2.8개), 수출 대상국 수는 4.6배(1.7개국)에 달했다. 특히 펜데믹 기간(2020~2022년) 중 수출 업력이 30년 이상인 기업의 연평균 수출 실적은 1092만달러로, 업력 10년 미만 기업의 평균 수출액 133만달러의 8배를 넘었다. 보고서는 과도한 조세 부담, 엄격한 가업 승계 지원 제도 요건이 원활한 가업 상속을 저해하고 있다고 봤다. 무협 설문조사 결과를 보면, 원만한 가업 승계는 '해외 시장 진출(57.3%)', '기술 개발 및 투자(43.2%)', '기업가정신(37.8%)', '고용(35.0%)' 확대에 기여하는 것으로 나타났다. 기업들은 가업 승계와 관련한 가장 큰 애로사항으로 '조세 부담(74.3%)'을 꼽았고, 가업 승계 문제로 매각 또는 폐업을 고려한 적이 있다는 응답도 42.2%에 달했다. 실제로 한국의 상속세 최고 명목세율(직계비속 기준)은 50%로 경제협력개발기구(OECD) 국가 중 일본(55%)에 이은 2위이며, OECD 회원국 중 직계비속에 상속세를 부과하는 18개국의 평균(26.5%)을 크게 상회한다. 보고서는 무역업계의 원활한 가업 승계와 수출 장수기업 확대를 위해, 상속세율의 경우 OECD 회원국 중 상속세를 부과하는 국가들의 평균 수준으로 상속세율 인하를 검토하고, 일부 중견 및 대기업에 주식 시장 가치의 20%를 일률적으로 할증해 상속 증여 재산을 평가하는 지금의 방식 대신 기업 특성을 고려해 할증 또는 할인 평가를 도입하는 등 다양한 평가 방법을 허용할 필요가 있다고 제언했다. 또 자녀·배우자, 부모, 형제 등으로 제한된 상속인 요건을 손자·손녀, 전문 경영인으로 확대하는 등 전문 경영인 역량을 적극 활용할 필요가 있다고 했다. 아울러, 영국과 이탈리아 사례를 들며, 기업 규모 사전 요건을 기존 매출액 5000억원 미만에서 1조원 미만으로 확대하는 한편, 사후 5년간 고용 의무(직전 2년 근로자 수의 평균 90%) 유지 규정도 완화해야 한다고 제안했다. 무협 국제무역통상연구원 조상현 원장은 "수출 업력이 길수록 수출 규모, 품목 수, 수출 대상국 수, 고용 인원 등 많은 측면에서 우리 경제에 지배적인 영향을 미친다"며 "정부는 기업 업력이 곧 수출 경쟁력이라는 생각으로 무역업계의 가업 상속을 적극 지원해 수출 장수기업을 육성해야 한다"고 주장했다. /세종=한용수기자 hys@metroseoul.co.kr

2024-01-28 12:37:53 한용수 기자
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총 상금 14억…국내 최대 규모 '도전! K-스타트업 2024' 열린다

중기부 등 10개 부처 협업 진행…29일 통합공고 12월 열리는 스타트업 축제 '컴업 2024'와 연계 국내 최대 규모의 범부처 창업경진대회인 '도전! K-스타트업 2024'가 펼쳐진다. 중소벤처기업부는 교육부, 과학기술정보통신부, 국방부, 문화체육관광부, 환경부, 여성가족부, 국토교통부, 방위사업청, 특허청과 함께 10개 부처가 협업해 '도전! K-스타트업 2024'를 개최한다고 28일 밝혔다. 창업경진대회는 29일 통합공고를 시작으로 9월까지 부처별 예선리그를 진행한다. 이후 예선리그를 통과한 (예비)창업자들이 경쟁하는 통합본선(210개팀)을 거쳐 왕중왕전에 진출할 30개팀을 가린다. 12월에는 최종 무대인 왕중왕전을 통해 올해 최고의 창업기업 10개사와 예비창업자 10개팀을 선정해 총 상금 14억원과 대통령상·국무총리상 등을 각각 시상한다. 올해는 예선리그 및 대회 운영에 다소 변화를 줬다. 우선, 스포츠산업 분야의 유망 스타트업을 발굴하기 위해 스포츠리그(문화체육관광부)를 신설해 총 11개로 운영한다. 또한, 도전! K-스타트업 2024 왕중왕전은 올해 12월에 개최 예정인 '컴업 2024', 'K-스타트업 그랜드챌린지'와 연계·운영해 글로벌 투자자 등과 네트워킹 기회를 확대해 대회 참가팀의 글로벌 진출도 지원한다. 대회 훈격 체계도 바뀐다. 기존 훈격 명칭을 해외 사례 등을 감안해 ▲TOP 10(장려상) ▲TOP 7(우수상) ▲TOP 3(최우수상) ▲대상으로 각각 변경한다. 또 약 200대 1의 경쟁률을 뚫고 왕중왕전에 진출했지만 수상하지 못하는 팀을 위해 특별상(중소벤처기업부 장관상)도 신설·시상할 계획이다. 후속 연계지원도 강화한다. 기존에 창업사업화 지원사업 우선선정은 대회 대상 수상팀(2팀, 창업리그·예비창업리그)에게만 한정했지만 올해부터는 TOP 3 (6팀, 창업리그·예비창업리그)까지 확대해 2025년 예비창업패키지 등 창업사업화 지원사업을 수행할 수 있게 된다. 오영주 장관은 "도전! K-스타트업 2024는 범정부 차원의 국내 최대 규모 창업경진대회로 다양한 분야에서 창의적이고 도전적인 정신으로 무장한 청년 등 (예비)창업자들의 많은 도전을 기대한다"며 "중기부는 도전하는 (예비)초기창업기업들이 성장해 우리 경제의 새로운 활력으로 자리매김할 수 있도록 적극 지원해 나가겠다"고 밝혔다. '도전! K-스타트업 2024' 참여를 희망하는 (예비)창업자는 K-스타트업 누리집에 게시한 통합 공고문과 예선리그 운영 부처별 세부 모집공고를 확인해 예선리그별 접수기간에 맞춰 신청하면 된다.

2024-01-28 12:00:43 김승호 기자
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中企 10곳 중 3곳, 지난해 설에 비해 "자금사정 나빠졌다"

중기중앙회, 811개 기업 대상 '설 자금 수요조사' 결과 원활 17.3%, 작년과 동일 56.1%…매출부진등 이유 커 설 자금, 기업당 1940만원 부족…31.6%는 '대책 없다' 10곳 중 4곳 '상여 지급'…5곳은 '상여 없거나 결정 못함' 중소기업 10곳 중 3곳은 지난해 설과 비교해 자금사정이 나빠진 것으로 나타났다. '판매·매출 부진'과 '원·부자재 상승'이 가장 큰 이유였다. 자금 사정이 녹록치 않았던 작년과 비교해 '다르지 않다'고 답변한 곳도 10곳 중 6곳에 이르렀다. 기업 1곳당 올해 설 자금으로 평균 2억3890만원이 필요한 가운데 1940만원은 부족한 것으로 파악됐다. 자금 부족은 납품대금 조기회수나 결제연기, 금융기관 차입 등을 통해서 융통한다는 계획이지만 10곳 중 3곳은 대책이 없었다. 이같은 내용은 중소기업중앙회가 811개 중소기업을 대상으로 '2024년 설 자금 수요조사'를 실시, 28일 내놓은 결과에서 나왔다. 우선 올 설 자금 사정에 대해선 17.3%(원활 16.4+매우 원활 0.9)가 '원활하다'고 답한 가운데 '작년과 다르지 않다'는 답변도 56.1%에 달했다. 특히 '곤란하다'는 26.6%(곤란 20.5+6.2)로 '원활'보다 많았다. 자금사정이 나쁜 주된 원인(복수응답)으로는 ▲판매(매출) 부진(65.7%) ▲원·부자재 가격 상승(52.3%) ▲인건비 상승(32.4%) ▲판매대금 회수 지연(10.2%) 등이 꼽혔다. 올해 설 필요자금은 지난해의 2억2550만원보다 1340만원 많은 평균 2억3890만원으로 집계됐다. 하지만 기업당 평균 1940만원이 부족했다. 부족한 자금 확보는 ▲납품대금 조기회수(35.4%) ▲결제연기(30.4%) ▲금융기관 차입(17.7%) 등을 통해 해결한다는 계획이다. 하지만 31.6%는 '대책이 없다'고 답했다. 임직원들에게 설 상여금을 지급한다는 중소기업은 41.8%에 달했다. 이 가운데 '축소 지급'(2.2%)이 '확대 지급'(1.2%)보다 다소 많았다. 38.3%는 '전년 수준'이었다. 이런 가운데 '별도 상여가 없다'는 곳이 29.3%, '아직 결정 못함'이 25.2%였다. 경영이 곤란해 올해 '지급하지 못한다'는 곳도 3.7%였다. 설 상여금 지급 수준은 정률 지급시엔 기본급의 '평균 60.3%', 정액 지급시엔 1인당 '평균 60만9000원'이었다. 올해 설 공휴일이 최대 나흘인 가운데 94.7%의 기업은 '추가 휴무 계획이 없다'고 답했다. 한편 은행이나 정책금융기관 등 금융기관을 통한 자금조달 여건에 대해선 응답기업의 19.5%가 지난해 설과 비교해 '원활하다'고 답했다. 이는 '곤란하다'(11.6%)는 답변보다 높았다. 68.9%는 지난해와 '다르지 않다'고 밝혔다. 은행과 거래시 주요 애로 사항으로는 '높은 대출금리'(31.3%)가 1순위로 꼽혔다. 하지만 '없다'는 답변도 62%에 달했다. 금융기관 이용시 애로 해결을 위한 정부 지원책으로는 ▲대출 금리 인하 ▲대출여건 완화 ▲서류 절차 간소화 등이 꼽혔다. 중기중앙회 추문갑 경제정책본부장은 "작년에 이어 올해도 중소기업은 자금조달의 가장 큰 애로요인으로 고금리를 꼽았다. 판매·매출부진과 고금리 장기화로 금융부담이 가중된 중소기업을 위해 저금리 대환대출 활성화, 대출만기 연장 등 실질적으로 체감가능한 지원을 확대해야한다"며 "자금 선순환으로 중소기업과 소상공인의 경제활력이 회복될 수 있도록 정책기관과 금융권의 적극적인 관심과 지원이 필요하다"고 밝혔다.

2024-01-28 12:00:06 김승호 기자
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원전 기업에 최대 110억원 융자 지원… "원전 생태계 온기 확산"

정부가 원전 업계 자금난 해소를 위해 1000억원 규모 저금리 융자를 지원한다. 산업통상자원부는 28일 중소·중견기업의 시설·운영자금을 저금리 융자로 지원하는 '원전 생태계 금융지원사업'을 29일부터 시행한다고 밝혔다. 이 사업은 탈원전 여파로 어려움을 겪고 있는 중소업체들을 더욱 촘촘히 지원하기 위해 정부예산으로 2%대(2024년1분기 기준 2.25%) 저리 융자를 지원하는 것이 특징이다. 이는 기존 시중은행 평균 대출금리의 절반 수준으로, 그간 높은 이자 부담으로 대출이 어려웠던 기업들을 추가로 지원해 금융지원의 사각지대를 해소할 수 있을 것으로 기대된다. 원자력산업협회에 따르면, 2022년 원전 중소·중견기업의 시중은행 평균 신용대출 금리는 5~9% 수준이다. 대출한도는 기업당 최대 110억원(시설자금 100억원, 운전자금 10억원), 대출기간은 최대 10년(시설자금 10년, 운전자금 2년)으로 유사 대출상품 대비 유리한 조건이다. 특히, 최근 일감 확대 등 생태계 활력 회복에 따라 설비투자, 인력 채용 등 투자를 확대하고자 하는 원전 기업들에게 큰 도움이 될 것으로 기대된다. 사업 참여를 희망하는 기업은 2월 15일까지 사업계획서와 신청 서류를 원자력산업협회에 온라인으로 제출하면 된다. 사업공고문에 따른 평가 절차를 거쳐 원자력산업협회로부터 추천서를 발급받은 기업은 우리·하나·신한·산업은행 등 취급은행의 대출 심사 이후 융자금을 지원받을 수 있다. 사업 수행기관인 원자력산업협회는 1월30일~2월5일까지 5일간 수도권·충청권·경남·경북·부산 5대 권역별 사업설명회를 진행할 계획이다. 자세한 사항은 산업부, 에너지기술평가원 또는 원자력산업협회 사업 공고문을 참고하면 된다. 산업부는 "앞으로도 원전 생태계에 공급된 일감과 자금이 신규 투자를 촉진하고, 구체적인 수출성과 창출로 이어질 수 있도록 총력을 다할 계획"이라고 밝혔다. /세종=한용수기자 hys@metroseoul.co.kr

2024-01-28 11:00:05 한용수 기자
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아세아시멘트, 국내 석탄재 재활용 기술 개발 실증 '완료'

산업부산물 재활용 증대, 시멘트 품질 개선 기대 아세아시멘트가 국내산 석탄재 재활용 기술 개발 실증을 끝냈다. 28일 아세아시멘트에 따르면 이번에 개발한 기술은 산업부산물의 수입과 관련해 정부에서 추진한 폐기물 수입제한 정책의 일환으로 기존에 해외에서 수입하던 석탄재 수입을 금지하고 이에 따른 대응 기술을 모색하는 과정에서 개발했다. 산업통상자원부 한국산업기술기획평가원(KEIT)은 석탄재 수입 문제를 완전히 해결할 수 있도록 천연자원을 국내산 산업부산물로 완전히 대체하는 기술 개발을 2020년부터 추진해 왔다. 이에 따라 아세아시멘트를 비롯해 쌍용C&E, 삼표시멘트 등 시멘트 생산 기업과 세라믹기술원, 한국건설생활환경시험연구원, 석회석신소재연구소, 영월산업진흥원 등의 연구기관, 공주대학교, 군산대학교 등 학계가 공동으로 참여해 국내산 석탄재를 시멘트 원료로 사용하기 위한 기초연구부터 설비 및 공정기술 개발을 위한 실증 연구를 단계적으로 추진애 왔다. 아세아시멘트 관계자는 "이번에 개발한 기술은 염소, 황 등 시멘트 제조공정 및 품질에 불안정한 영향을 미치는 이유로 원료 사용이 배제돼왔던 화력발전소 매립재 등을 적극적으로 사용하면서도 제조공정을 안정적으로 유지할 수 있다"면서 "이와 함께 시멘트의 초기강도를 개선시켜 콘크리트 블럭과 같은 2차 제품(PC, Precast Concrete)에 특히 유용하게 사용될 수 있다"고 설명했다. 이번에 개발한 기술은 앞으로 국내 시멘트 산업의 산업부산물 재활용 증대와 시멘트 품질 개선에 크게 이바지할 전망이다.

2024-01-28 09:44:45 김승호 기자
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교원투어 여행이지, '2024 대한민국 브랜드 명예 전당' 1위

여행 서비스 부문 2년 연속 '쾌거' 교원투어 '여행이지'가 '2024 대한민국 브랜드 명예의 전당'에서 여행 서비스 부문 2년 연속 1위에 뽑혔다. 28일 교원투어에 따르면 대한민국 브랜드 명예의 전당은 산업정책연구원(IPS)이 주최하고 산업통상자원부가 후원한다. 여행이지는 ▲목적에 맞는 여행을 선별해 제공하는 맞춤(Curation) ▲고객이 원하는 상품과 서비스를 편리한 방법으로 제안하는 편의성(Easy) ▲진정성을 지닌 믿음직한 브랜드 신뢰(Reliable) 등 핵심 가치를 기반으로 여행 서비스를 제공하고 있다. 특히, 고객 라이프스타일과 취향을 반영한 맞춤 여행을 제안하면서 주목받고 있다. '취향 맞춤 큐레이션' 서비스가 대표적이다. '누구와' '어디서' '무엇을' 3가지만 선택하면 누구나 쉽고 편리하게 취향에 맞는 여행을 선택해 떠날 수 있다. 지난해 5월 선보인 '여행 중 만족도 조사'도 좋은 평가를 받고 있다. 여행 중 만족도 조사는 여행 출발 후 2일 차에 실시간으로 고객 의견을 청취해 여행에 즉각 반영하는 서비스다. 이를 통해 고객 만족도를 높이고 있다. 아울러 고객 접점 강화에도 적극적으로 나서고 있다. 최근 론칭한 라이브커머스 채널 이지라이브(Easy Live)가 대표적이다. 여행이지 관계자는 "앞으로도 여행의 본질에 집중한 상품과 새롭고 특별한 고객 경험, 고품격 서비스 등을 앞세워 시장을 선도하는 여행 전문 브랜드로 자리매김할 것"이라고 말했다.

2024-01-28 09:37:35 김승호 기자