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한화 김동관 이틀 연속 ‘MADEX’ 방문…"국가 경제 기여 할 것"

김동관 한화그룹 부회장이 부산 해운대구 벡스코에서 열린 국제해양방위산업전(MADEX·마덱스) 'MADEX 2025' 현장을 이틀 연속 방문했다. 업계에 따르면 김 부회장은 29일 오전 부산 벡스코에서 열리는 MADEX 한화 부스를 방문해 한화 방산 3사(한화오션·한화에어로스페이스·한화시스템) 통합 부스 외에 한국우주항공산업(KAI)과 대한항공, HD현대 등의 부스도 둘러봤다. K-방산을 함께 이끌어 가는 파트너기업들의 첨단 기술과 제품을 직접 확인하면서 미래 사업 방향을 구상한 것으로 보인다. 김동관 부회장은 이날 '칵테일 리셉션'에서 "한화는 국가단위 경쟁이 점점 치열해지는 글로벌 사업환경에서 사업보국(事業報國) 창업정신을 깊이 되새기고 있다"며 "한국을 대표하는 기업으로서 국가경제에 기여하고 국격을 높이기 위해 최선을 다하고 있다"고 강조했다. 이어 "국가단위 경쟁이 점점 치열해지는 글로벌 사업환경에서 사업보국 창업 정신을 깊이 되새기고 있다"라며 "한국을 대표하는 기업으로서 국가경제에 이바지하고 국격을 높이기 위해 최선을 다하고 있으며 기술력을 토대로 2030년 '글로벌 10대 방산기업'으로 도약하겠다"고 덧붙였다. 한화 방산 3사(한화오션·한화에어로스페이스·한화시스템)는 통합전시를 통해 전세계적으로 정예화·기술화 되고 있는 미래형 군 구조 전환 추세에 맞춘 '글로벌 토탈 방산 솔루션 프로바이더'의 역량을 선보였고, K-방산의 미래를 이끌겠다는 청사진을 제시했다. 한화오션 관계자는 "K-해양방산의 선두주자인 한화는 급변하는 글로벌 안보환경 속에서 세계 각국의 전략적 수요에 적극적으로 대응하고 있다"며 "이번 MADEX 2025를 통해 글로벌 톱티어 방산기업인 한화의 해양방산 의지와 기술력이 잘 드러날 것"이라고 말했다. /이승용기자 lsy2665@metroseoul.co.kr

2025-05-29 14:47:48 이승용 기자
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대한전선, 버스덕트 사업 확장 본격화...공장 규모 3배 늘려

대한전선이 버스덕트 시장 공략을 가속화한다. 대한전선은 버스덕트 생산 역량을 대폭 확충하고 제품 포트폴리오를 다각화하는 등 관련 사업 확대에 나선다고 29일 밝혔다. 버스덕트는 빌딩, 플랜트 등 대규모 건축물에 안정적으로 전력을 공급하는 배전 시스템이다. 이를 위해 대한전선은 충청남도 당진 케이블공장 내 위치한 버스덕트 전용 공장의 규모를 기존 대비 약 3배로 확대하고 핵심 설비를 신규 도입해 생산 역량을 강화했다. 지난해 11월부터 진행된 공장 확장 및 설비 구축 공사는 이달 완료됐으며 지난 27일부터 본격적인 양산에 돌입했다. 생산 효율성과 제품 경쟁력도 함께 높였다. 기존에 보유한 PET(폴리에틸렌 테레프탈레이트) 절연 설비의 라인을 증설하는 동시에 고내열 · 고절연 특성을 갖춘 에폭시 절연 설비를 신규 도입해 제품 포트폴리오를 다각화했다. 에폭시로 절연하는 버스덕트는 높은 전압과 고온의 환경에서도 안정적인 성능을 발휘하는 제품으로, 데이터 센터, 스마트 빌딩, 반도체 공장 등 안정적인 전력 공급이 필수적인 대형 건축물에 적합하다. 대한전선은 이번 설비 투자를 통해 수요 확대가 기대되는 대용량 배전 시장 진입을 가속화할 방침이다. 대한전선 관계자는 "버스덕트는 글로벌 시장 성장 잠재력이 크고 미래 수요 확대가 예상되고 있어 강한 의지를 갖고 기술 및 제품 개발에 매진해 경쟁력을 지속 강화할 계획"이라며 "자체 기술로 개발한 버스덕트를 수년 전부터 국내외 시장에 안정적으로 공급하고 있는 만큼, 이번 투자를 계기로 다양한 사업 기회를 확보해 나갈 것"이라고 밝혔다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2025-05-29 14:43:36 차현정 기자
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효성중공업, 서울시와 수소경제 생태계 조성 '맞손'

효성중공업이 서울에너지공사와 손잡고 액화수소 인프라 구축 등 수소경제 생태계 조성에 나선다. 효성중공업은 서울 마포구 효성중공업 본사에서 서울에너지공사와 '수소경제 생태계 조성'을 위한 업무협약을 체결했다고 29일 밝혔다. 이번 협약을 통해 양사는 ▲액화수소충전소 구축 및 안전기준 개발 ▲수소 충전설비 국산화 및 실증 협력 ▲청정수소발전 공동사업 발굴 등을 공동으로 추진한다는 계획이다. 효성중공업은 수소충전소 토털 솔루션 사업을 전개하며 국내 수소충전시스템 시장점유율 1위를 차지하고 있다. 또한 2021년 글로벌 가스 및 화학 전문기업인 린데와 생산 합작법인 린데수소에너지, 판매 합작법인 효성하이드로젠을 각각 설립한 바 있다. 이를 통해 효성중공업은 액화수소를 판매, 공급할 예정이다. 특히 지난해 10월 전남 광양에 첫 액화수소충전소를 준공했고 전국에 걸쳐 총 21개 충전소를 건설할 계획이다. 우태희 효성중공업 대표는 "효성중공업이 20년 가까이 쌓아온 수소충전사업에 대한 노하우와 기술력, 그리고 이번 서울에너지공사와의 협력을 통해 서울을 수소모빌리티 선도 도시로 만들겠다"고 말했다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2025-05-29 14:42:34 차현정 기자
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[M·M News] 한국타이어·불스원·타이어뱅크

◆한국타이어, 2025년 국가브랜드경쟁력지수 타이어 부문 17년 연속 1위 한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 올해 국가브랜드경쟁력지수(NBCI)에서 타이어 업종 1위를 차지했다고 29일 밝혔다. NBCI는 브랜드 인지도, 이미지, 고객과의 관계, 충성도 등을 종합 평가하는 지표다. 한국타이어는 한국생산성본부가 주관하는 이 지수에서 2009년 이후 17년 연속 1위를 유지하며 글로벌 프리미엄 브랜드로서 입지를 다시 한번 입증했다. 한국타이어는 하이테크 연구소 '한국테크노돔'과 아시아 최대 규모 테스트 트랙 '한국테크노링'을 중심으로 기술 개발에 집중해왔으며, 이 같은 노력은 글로벌 완성차 브랜드 280여 개 차종에 신차용 타이어를 공급하는 성과로 이어졌다. 특히 지난해에는 포르쉐의 고성능 전기 스포츠카 타이칸, BMW 7세대 M5, 메르세데스-AMG GT 쿠페 등에 고성능 타이어를 공급하며 슈퍼카 시장에서 존재감을 확대했다. 전기차 타이어 시장에서도 성과가 뚜렷하다. 세계 최초 풀라인업 전기차 전용 타이어 브랜드 아이온(iON)을 통해 테슬라, 루시드, BYD 등 유수 브랜드의 핵심 파트너로 자리매김했다. 아이온 시리즈는 글로벌 시험인증기관 티유브이슈드와 독일 아우토 빌트 비교 테스트에서 최고 평가를 받았다. 현재는 16~22인치에 이르는 약 300여 개 규격을 운영하며 대다수 전기차 모델에 적용 가능하다. 또한 월드 랠리 챔피언십(WRC), 포뮬러 E 등 70여 개 글로벌 모터스포츠 대회에 타이어를 공급하며 초고성능 기술력을 쌓고 있다. 이와 함께 유로파리그, 도르트문트, 발롱도르 등 주요 스포츠 마케팅을 통해 브랜드 인지도를 높이고 있다. ◆'초보자도 OK' 불스원, 장마철 앞두고 차 유리 관리 제품 2종 출시 국내 1위 자동차용품 전문기업 불스원의 글래스케어 전문 브랜드 레인OK가 부드럽게 닦이고 빠르게 튕겨내 초보 운전자도 부담 없이 사용할 수 있는 '래피드 발수 코팅제&마일드 유막 제거제' 2종을 새롭게 출시했다고 29일 밝혔다. 이번 신제품은 시공하는 즉시 운전 시야를 확보해 주는 혁신 글래스케어 솔루션으로, 처음 사용자도 부담 없이 사용할 수 있도록 쉬운 시공 편의성과 즉각적인 효과를 제공한다. 특히 부드럽게 문지르기면 하면 손쉽게 유막이 제거되고 시공하자마자 5초 만에 발수효과가 나타나기 때문에 차량 유리 관리 입문자에게는 최적화된 사용성을 제공한다. 신제품 레인OK 래피드 발수 코팅제&마일드 유막 제거제 2종은 불스원 공식 온라인 쇼핑몰인 '불스원몰'에서 만나볼 수 있으며, 출시를 기념해 오는 6월 8일까지 최대 20% 할인, 사은품 증정 혜택을 제공하는 한정 프로모션도 함께 진행된다. ◆타이어뱅크, 소방히어로 37호 배진우 소방장 선정 타이어뱅크가 한국노총 소속 전국소방안전공무원 노동조합과 소방히어로 37호 주인공을 선정했다고 29일 밝혔다. 타이어뱅크는 소방히어로 37호 주인공으로 강원 홍천소방서 소방행정과 배진우 소방장을 선정하고 지난 28일 강원특별자치도 홍천군 홍천읍에 있는 홍천소방서에서 감사장과 타이어 교환권을 전달했다. 배진우 소방장은 지난 2015년 7월 임관해 11년 동안 근무 중이다. 평소 투철한 사명감을 가지고 대형 재난·재해와 산악사고 등 촉각을 다투는 심각한 사고 현장에 출동했다. 특히 심정지 환자와 중증외상환자를 응급처치해 귀중한 생명을 구했다. 이런 소방대원에게 수여되는 하트세이버와 트라우마 세이버를 수상하는 등 국민의 생명을 지키는데 기여한 공로를 인정받아 소방히어로 37호로 선정 됐다.

2025-05-29 14:42:02 양성운 기자
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한국GM, '생존 모드' 돌입…대대적인 구조조정 예고

한국GM이 경영 효율화를 위한 대대적인 구조조정에 돌입한다. 미국 관세 전쟁에 따른 글로벌 불확실성 확대에 따른 대응 방안으로 분석된다. 29일 업계에 따르면 한국GM은 지난 28일 전 직원에게 직영 서비스센터 매각과 부평공장 유휴 자산 처분 등의 방안을 공유했다. 한국GM은 "회사의 재정 지속가능성을 확보하기 위한 방안들에 관한 이해관계자들과 협의를 시작할 예정"이라면서 "전국 286개의 협력 정비센터를 통해 고객 지원 서비스를 계속 제공할 예정이며 이번 조치 후에도 직영 서비스센터 근무 직원의 고용은 보장하며, 관련 직원은 사내 다른 부서로 배치 전환될 예정"이라고 설명했다. 또 한국GM은 "부평공장 내 유휴 자산 및 활용도가 낮은 시설과 토지 매각에 대해서도 노조를 포함한 여러 이해관계자들과 협의할 예정"이라며 "협의 내용은 이미 계획된 생산 활동에는 영향이 없을 것"이라고 밝혔다. 업계는 한국GM의 이번 직영 서비스센터 매각 방침으로 브랜드 입지는 더욱 악화될 것으로 우려하고 있다. 한국지엠은 지난해 총 49만대를 판매했지만, 이 가운데 국내 판매는 2만대 수준에 불과했다. 나머지 47만대는 모두 수출 물량이다. 사측은 올해 판매 목표를 1만5500대 수준으로 제시한 바 있다. 헥터 비자레알 한국GM 사장은 "여러분의 노력 덕분에 회사의 재정 상태를 개선하는 데 큰 진전을 이뤘다"며 "유휴 자산의 가치 극대화와 적자 서비스센터 운영의 합리화가 회사의 지속 가능성을 유지하는 데 중요하다"고 말했다. 이어 "현재 차량 생산 프로그램은 아직 수년이 남아 있으며, 이번 조치는 회사의 비즈니스 효율성 확보에 중요하다"고 덧붙였다.

2025-05-29 14:41:00 양성운 기자
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LS머트리얼즈, ‘전기차 충전소용 ESS’ 국내 최초 개발

LS머트리얼즈는 LS전선과 공동으로 전기차 충전소 전용 하이브리드 에너지저장장치(H-ESS)를 국내 최초로 개발했다고 29일 밝혔다. 이번에 개발한 H-ESS는 전기차 충전소의 전력 과부하, 화재 위험, 인프라 구축 비용 등의 한계를 해결할 수 있는 전용 솔루션이다. 기존 ESS는 반복적인 급속 충·방전 시 발열과 성능 저하가 빠르고, 수명도 짧아 전기차 충전소에 사용될 경우 위험성과 운영 비용이 높은 단점이 있었다. LS머트리얼즈는 고속 충·방전에 특화된 커패시터와 리튬이온 배터리를 결합해, 피크 시간대에도 다수 차량을 안정적으로 충전할 수 있는 H-ESS를 구현했다. 급격한 부하 변화에도 발열을 최소화해 화재 위험을 낮췄으며, 기존 ESS 대비 5~10배 긴 수명을 확보했다. ESS의 소형화가 가능해 기존 설비 대비 설치 면적과 비용을 모두 줄일 수 있어, 인프라 구축 효율성도 높다. 이 제품은 고속도로 휴게소, 전기버스 차고지, 도심 복합 충전소 등 급속 충전 수요가 집중되는 환경에서 효율적인 운영이 가능하다. 이번 개발은 산업통상자원부의 전기차 충전 인프라 고도화를 위한 국책과제로 추진됐으며, LS머트리얼즈가 시스템 전체를 총괄하고, LS전선이 제어 및 온도 모니터링 기술을 개발했다. 홍영호 LS머트리얼즈 대표는 "AI 데이터센터, 재생에너지 연계 ESS 등 고속 응답이 필요한 분야로 적용을 확대하고, 북미·유럽을 중심으로 글로벌 시장 공략도 본격화하겠다"고 말했다. /이승용기자 lsy2665@metroseoul.co.kr.

2025-05-29 14:40:29 이승용 기자
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한화오션, 폴란드 현지 조선소와 전략적 협력 MOU 체결

한화오션이 국내 최대 방산 전시회인 국제해양방위산업전(마덱스;MADEX 2025)에서 폴란드 사업 강화의 발판을 다졌다. 한화오션은 28일 마덱스 전시장 부스에서 특수선사업부장 어성철 사장과 PGZ SW 마르친 링벨스키 사장(Marcin Ryngwelski), 나우타(Nauta) 조선소 모니카 코자키에비치(Monika Kozakiewicz) 사장 등이 참석한 가운데 함정 건조 및 유지·보수 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다. 이번 MOU는 지난 3월부터 한화오션이 폴란드 현지에 수 차례 실무회의를 갖고 협력 방안을 논의했던 결실이다. 두 업체 대표 일행은 MOU를 맺기 전 지난 27일 한화오션 거제사업장을 찾아 선진화된 생산능력을 보는 기회를 가졌다. 폴란드 조선소가 전략적 파트너가 되면서 오르카(ORKA) 잠수함 사업 및 현지화 등 수주를 향한 행보에 큰 힘이 될 것으로 보인다. 폴란드 국영 방산 그룹 PGZ 소속의 조선소인 PGZ SW와 나우타 조선소는 한화오션과 오르카 사업은 물론 자국 해군 함정 산업의 현대화, 해외 수출을 지원하기 위한 전략적 협력 기회를 공동으로 모색하기로 했다. PGZ SW와는 해양초계함(OPV), 수상함, 지원함, 무인 수상·수중체계, 해외시장 최적화형 잠수함의 공동 개발 및 해외 수출에 대한 협력을 모색하기로 했다. 나우타 조선소와는 현재 MRO 시장에서도 높은 점유율을 보유하고 있어 이번 MOU를 통해 폴란드 내 잠수함 정비 역량 강화를 위한 공동 작업 기반이 마련될 것으로 기대된다. 이번 협약을 통해 한화오션과 두 업체는 오르카 잠수함 사업을 비롯한 다양한 함정의 공동 개발·건조, 유지·보수, 기술이전, 수출 등의 분야에서 협력할 방침이다. 한화오션은 이번 MOU를 기반으로 폴란드 현지 기업과의 연계를 더욱 강화하고, 오르카 잠수함 사업 수주를 위한 경쟁력을 한층 높일 계획이다. 또한 기술력을 갖춘 국내 200여 개의 협력 중소기업들과 함께 잠수함을 비롯한 다양한 함정 건조 기술이전 및 유지·보수, 현지화 등 K-해양방산의 역량 확대는 물론 폴란드 조선산업 발전에도 기여할 것으로 보인다. PGZ SW 마르친 사장은 "최첨단 스마트 십야드 시스템과 너무나 깨끗하게 유지되고 있는 조선소의 모습에 깊은 인상을 받았다"고 말했다. 나우타 조선소 모니카 사장 "컨테이너선, LNG선, 군함, FPSO 등 연간 수십여척의 선박이 동시에 건조되는 선진화된 생산 시스템이 무척 인상적"이라고 전했다. /이승용기자 lsy2665@metroseoul.co.kr

2025-05-29 14:35:53 이승용 기자
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[YG의 카톡(Car Talk)] 야수의 심장과 스마트함 갖춘 '올 뉴 디펜더 옥타'

"최고의 고성능 오프로더이자 럭셔리 SUV 그 이상의 가치를 제공할 것."(로빈 콜건 JLR코리아 대표) 70년이 넘는 역사를 지켜온 랜드로버의 대표 모델인 디펜더. 그 중 가장 강력한 디펜더라고 평가받는 '올 뉴 디펜더 옥타(이하 디펜더 옥타)'는 지구상에서 가장 단단하고 희소한 광물인 다이아몬드에서 영감을 얻어 완성됐다. 디펜더 옥타는 전 세계 110만㎞ 이상의 주행 테스트를 진행했으며 약 1만 4000개의 성능 평가를 통해 극한의 온·오프로드 퍼포먼스를 갖추고 있다. 지난 21일 경기도 안성시에 위치한 채석장에서 디펜더 옥타의 성능을 경험하기 위해 온·오프로드 시승을 진행했다. 디펜더 옥타의 외관은 디펜더의 전통적인 헤리티지는 계승하면서도 옥타만의 강력한 디자인을 담아냈다. 오프로드 주행에 적합하도록 확장된 전면부 휠 아치와 함께 옥타만의 독보적인 개성을 표현하기 위해 글로스 블랙 컬러의 프런트 그릴을 새롭게 적용했다. 옥타의 주행 성능은 단순 수치만으로 강력함이 느껴진다. 디펜더 옥타는 마일드 하이브리드(MHEV) 기술이 적용된 4.4L 트윈 터보 V8 가솔린 엔진을 탑재해 최고 출력 635PS와 최대 토크 76.5kg·m(다이내믹 런치 모드 활성화 시 81.6kg·m)를 발휘한다. 무게 2.6톤, 차체 길이 5m를 넘지만 정지 상태에서 100km/h까지 4초 만에 도달하는 폭발적인 가속력을 자랑한다. 디펜더 옥타는 온로드에서 뛰어난 주행 성능을 발휘했다. 안성 채석장에서 충북 진천의 한 카페까지 약 32㎞를 주행했다. 경사진 오르막이나 급격한 코너길에서도 흔들리거나 밀리지 않고 막힘없는 강력한 퍼포먼스를 보여줬다. 이 차량이 5m가 넘는 차량이 맞는지 의심스러울 정도였다. 특히 스티어링 휠 중앙 하단에 위치한 버튼을 길게 누르면 옥타 모드로 바뀌는데 배기음과 주행 퍼포펀스는 운전자의 심장을 두근거리게 했다. 디펜더 옥타는 오프로드 구간에서 첨단 기술을 완벽하게 경험할 수 있다. 40㎝ 깊이의 수심을 건너고 38도의 경사로를 오르는 등 자칫 잘못하면 위험할 수 있는 험로에서도 디펜더 옥타의 움직임은 매우 안정적이다. 차량의 외부에 장착된 센서를 통해 운전자가 수심 깊이를 실시간을 확인할 수 있도록 했다. 가파른 오르막 내리막 경사로와 머드(진흙길), 사면 등에서 디펜더 최초로 도입한 유압식 인터링크 D6 다이내믹스 서스펜션은 투박함없이 부드러운 주행을 이어갔다. 전자식 중앙 및 리어 디퍼런셜은 지형에 따라 전·후륜 간 토크를 능동적으로 조절하며 6D 다이내믹스 서스펜션은 차체 롤을 억제해 안정적인 토크 전달을 지원한다. 디펜더 옥타는 G바겐, 브롱코 등 경쟁 모델과 비교해도 부족함이 없는 성능을 과시했다. 디펜더 옥타의 가격은 2억2497만원이다. 다만 디펜더 130 모델보다 약 7500만원인 비싼 몸값은 소비자에게 부담으로 작용할 수 있다.

2025-05-29 14:32:20 양성운 기자
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中企 6월 업황전망지수 75, 전월比 0.7p ↓…건설업 '먹구름'

중기중앙회, '6월 중소기업 경기전망조사' 결과 건설, 전월比 6.9p 내려 '악화' 예상…자금도 ↓ 중소기업의 6월 업황전망 경기전망지수(SBHI)가 75로 전월보다 0.7포인트(p) 하락했다. 전년 동월과 비교해선 4.4p 내렸다. 특히 비제조업에 속하는 건설 경기 전망이 상대적으로 나빴다. 중소기업중앙회는 지난 13일부터 19일까지 3071개 중소기업을 대상으로 실시한 '2025년 6월 중소기업 경기전망조사' 결과를 29일 발표했다. 조사 결과에 따르면 제조업 6월 경기전망은 전월대비 1p 하락한 79.8을 기록했다. 비제조업은 전월대비 0.4p 하락한 73으로 나타났다. 건설업(66.2)은 전월대비 6.9p 내렸으며, 서비스업(74.4)은 전월대비 0.9p 상승했다. 이런 가운데 '전산업 항목별 전망'의 경우 '자금사정'(75.1→74.9)은 전월 대비 하락했다. 반면 ▲수출(81.6→86.1) ▲내수판매(74.3→74.9) ▲영업이익(71.9→72.6)은 전월 대비 상승했다. 역계열 추세인 고용수준(96.0→96.3)은 전월 대비 악화될 것으로 전망됐다. 올해 6월의 SBHI와 최근 3년간 동월 항목별 SBHI 평균치와 비교해보면 제조업에서 수출과 원자재는 개선됐지만 다른 항목은 이전 3년 평균치보다 악화될 것으로 전망됐다. 비제조업에서 수출은 개선된 반면 다른 항목은 이전 3년 평균치보다 악화될 것으로 내다봤다.

2025-05-29 12:00:25 김승호 기자