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사회
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아이레시피, 'K뷰티 부스트 2024'서 글로벌 교류 강화

클린뷰티 브랜드 아이레시피가 지난해 12월 30일 서울 동대문디자인플라자(DDP)에서 열린 글로벌 뷰티 페스티벌 'K-뷰티 부스트 2024'에 참가했다고 9일 밝혔다. 'K-뷰티 부스트'는 글로벌 마케팅 플랫폼 누리하우스, 서울경제진흥원, 뷰티 플랫폼 화해가 공동 주최한 대규모 뷰티 행사다. 이번 행사에는 북미, 동남아, 유럽, 일본 등에서 활동하는 뷰티 크리에이터 1300여 명이 방문했다. 이들은 아이레시피를 비롯한 다양한 K뷰티 브랜드와 적극 소통하며 K뷰티에 대한 최신 정보를 공유했다. 특히 아이레시피는 아쿠아 피토플렉스 성분을 미세 입자로 구현한 독자 기술력을 주제로 부스를 꾸몄다. 아이레시피는 부스에서 간단한 미션을 통해 국내외 뷰티 인플루언서들에게 자사 제품을 경품으로 제공하는 등 K뷰티를 경험할 수 있는 기회도 마련했다. 클린테크 공법과 브랜드 대표 제품을 선보이며 차세대 K뷰티 주자로 입지를 다졌다는 것이 아이레시피 측의 설명이다. 실제로 아이레시피는 지난해 12월, 해당 기술력을 적용한 신제품 '세라마이드 유자 바이오 클렌징 오일' 등 신제품을 공개해 브랜드 경쟁력을 높이고 있다. 또 아이레시피의 '아쿠아 피토플렉스 크림 인 토너 미스트'는 2024 화해 어워즈 미스트 부문에서 1위를 차지하기도 했다.

2025-01-09 16:23:24 이청하 기자
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에어프레미아, SAF 적극 도입…ESG 경영 실천 앞장

하이브리드 항공사 에어프레미아가 지속가능항공유(SAF)를 도입해 ESG경영 실천에 앞장선다. 에어프레미아는 항공편에 친환경 대체 연료인 SAF를 급유해 운항을 시작했다고 9일 밝혔다. 에어프레미아에 따르면 지난 3일 인천발 일본 도쿄 나리타행 YP731편에 SAF를 1% 혼합한 연료가 주유돼 처음 운항했다. 에어프레미아는 앞으로 1년간 매주 금요일 인천∼나리타 노선 여객기에 SAF 1%를 급유하고 이후 다른 노선으로도 사용 범위를 넓힐 예정이다. 현재 사용하는 SAF는 국내 정유사인 SK에너지의 제품이다. SAF는 화석연료로 만들지 않고 기존항공유와 화학적으로 유사하며, 항공기의 구조변경 없이 사용가능한 친환경 연료다. 국제항공운송협회(IATA)에 따르면 SAF는 탄소 배출량을 최대 80%가량 감축할 수 있다. 에어프레미아 관계자는 "글로벌 탈탄소화 움직임에 맞추고, ESG경영 실천에 앞장서 고객에게 사랑받는 항공사로 나아가겠다"고 말했다. 한편 에어프레미아 이외에도 국내 항공사들은 SAF 혼합 연료를 급유한 상용 운항을 시작했다. 대한항공을 비롯해 아시아나항공, 티웨이항공, 진에어, 제주항공, 에어부산도 SAF를 사용해 운항에 나서고 있다. 국내 항공사는 모두 SK에너지, GS칼텍스, 에쓰오일 등 국제민간항공기구(ICAO)의 인증을 받은 국산 정유사의 SAF를 사용한다.

2025-01-09 16:21:22 양성운 기자
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해수부, 전국한파 여파 '바다 저수온 경계' 발령

해양수산부가 9일 오후 1시를 기해 저수온 위기경보 '경계' 단계를 발령했다. 특히 인천 연안, 충남 가로림만, 천수만, 전남 함평만, 여자만 등 5개 해역의 수온이 급격히 떨어졌다. 저수온 경계 단계 발령에 따라 정부와 각 지자체는 주의 태세 강화에 나선다. 우선, 수산정책실장을 반장으로 하는 저수온 비상대책반을 운영해 저수온 발생 현황 및 피해 상황을 매일 점검할 계획이다. 또 국립수산과학원 및 지자체로 구성된 '현장대응반'은 양식 현장을 직접 방문해 사료 급이량 조절 등 관리 요령을 안내한다. 어업인, 지자체 등 관계자에게 실시간 수온 정보도 지속적으로 제공한다. 해수부는 저수온 피해를 최소화하기 위해 사료 공급 조절, 보온시설 점검, 장비 가동 등 양식장 관리가 필요하다고 설명했다. 지난해 해양수산부는 9개 광역지자체에 국비 174억 원을 투입해 양식용수 온도를 높일 수 있는 히트펌프를 보급한 바 있다. 강도형 해수부 장관은 "저수온 피해를 최소화할 수 있도록 정부가 지자체와 함께 양식현장을 지속해서 살피겠다"며 "저수온이 발생하기 전 양식어류를 옮길 수 있는 월동구역이 확대될 수 있도록 지자체의 각별한 관심을 당부드린다"고 말했다.

2025-01-09 16:19:19 김연세 기자
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트럼프 취임 D-11…재계, 인맥 총동원 "대관조직 강화"

도널드 트럼프 대통령 당선인 취임식이 2주 가량 남은 가운데 국내 주요 기업들이 인맥을 총동원해 트럼프 행정부와의 접촉을 늘리는 데 주력하고 있다. 글로벌 대관 조직을 강화하는 등 대미 네트워크 교류를 확대해 대내외 리스크를 돌파하겠다는 전략이다. 다만, 개별 기업 총수들의 만남 추진과 신규 투자 발표 등의 구체적 행동에는 아직 신중한 모습이다. 사실상 정부 기능이 와해 사태로 치닫으면서 통상교섭본부장을 비롯해 제 역할을 못하고 있는 등 대내외 상황에 따른 불확실성이 확대되고 있어서다. ◆삼성 LG SK, 대관 조직 강화 9일 재계에 따르면 삼성전자와 LG전자, SK하이닉스 등 국내 주요 기업들은 최근 조직개편을 마무리하고 신년 사업계획 구상에 돌입하는 등 쇄신에 몰두하고 있다. 이번 인사에서는 트럼프 재집권을 대비해 글로벌 대관 조직을 강화했다. 아울러 미국 반도체 보조금 협상을 확정하며 미국 투자 방안을 모색하고 차세대 경쟁력을 확보하는 데 방점을 뒀다. 트럼프 대통령 취임식은 이달 20일 진행될 예정이다. 삼성전자는 지난해 말 디바이스경험(DX) 부문 경영지원실에서 해외 대관 업무를 담당한 '글로벌 퍼블릭 어페어스(GPA)'팀을 실로 승격하고 김원경 실장을 부사장에서 사장으로 승진시켰다. 특히 업계에서는 이재용 회장이 첫 현장 경영 행보 대신 사장단 회의를 소집할 가능성도 제기된다. 올해는 환율 급등, 트럼프 2기의 관세 등 지난해보다 더 많은 대내외 악재가 산적하면서 사장단 회의를 재소집할 것으로 알려졌다. LG그룹은 2022년 LG그룹 워싱턴사무소를 열고 LG이노텍 법무실장 출신인 임병택 LG전자 전무를 공동 소장으로 임명했다. 같은 해 영입한 조 헤이긴 공동 소장이 트럼프 재집권을 맞아 미 정부와 의회를 대상으로 대외협력 업무를 총괄할 것으로 보인다. 앞서 LG그룹은 12일 구광모 회장을 비롯한 최고경영진 40여명이 참석한 사장단 협의회를 통해 리스크 축소를 위한 전략을 논의했다. 회의 주제는 트럼프 2기 행정부 출범 이후 인한 불확실성 확대와 중국 기업 공세에 대한 대응 전략이다 SK그룹도 2025년도 임원 인사를 단행하고 미국 대관 라인을 강화했다. SK이노베이션은 미국 에너지부(DOE) 산하 연구기관에서 기후변화, 신재생 에너지 등 관련 프로젝트를 이끌었던 김필석 박사를 최고기술책임자(CTO) 겸 환경과학기술원장으로 영입했다. 김 CTO는 지난 2020년부터 최근까지 미국 에너지부의 50여 개 프로젝트를 주도한 경험을 바탕으로 기술경쟁력 강화에 나설 예정이다. 한편, 삼성전자와 SK하이닉스는 미국 상무부와 반도체 보조금 협상을 최종 확정하며 '트럼프 리스크' 최소화에 주력하는 모습이다. 삼성전자는 47억4500만달러(6조9000억원), SK하이닉스는 4억5800만달러(6600억원)를 받는다. 삼성전자는 전체 투자금을 10조원 정도 줄인 만큼 후공정 패키징 시설을 제외하고, 공장 2곳과 연구개발 시설을 짓게 된다. SK하이닉스는 2028년부터 차세대 고대역폭메모리(HBM) 생산을 본격화하며 AI 칩 외부 협력도 강화한다. ◆현대차-한화그룹, 미 외교·국무부 관료 사장 선임 현대차와 한화그룹은 미 외교 관료 출신들을 승진시키고 대관 조직을 강화했다. 현대차는 회사 최초로 외국인 CEO인 호세 무뇨스 최고운영책임자(COO) 겸 북미권역본부장을 신임 최고경영자(CEO)로 선임했다. 또 미 외교 관료 출신인 성 김 고문을 전력기획담당 사장으로 승진시켰다. 최근 신년회에서 장재훈 현대차그룹 부회장은 "트럼프 행정부와 아직 접촉하지 않았지만 전체적인 정책 방향을 고려해 차분히 준비해나갈 것"이라고 말했다. 한화는 한화에어로스페이스 해외 사업 총괄 대표이사로 마이클 쿨터 전(前) 레오나르도 DRS 글로벌 법인 사장을 선임했다. 쿨터 총괄 대표이사 내정자는 한화에어로스페이스를 포함해 한화그룹의 글로벌 방산 사업 전반을 맡는다. 그는 미국 국무부 정치군사담당 부차관보·국방부 차관보 대행·국방부 국제안보 담당 수석 부차관보 등을 역임했고, 북대서양조약기구(NATO)·합동참모본부 등에서 근무한 바 있다. 한화그룹 관계자는 "내년부터 해외사업이 더욱 빠르게 성장할 예정"이라며 "특히 이번 인사는 미국을 중심으로 한화오션의 함정 등 방산 사업까지 새로운 시장을 개척하기 위한 것"이라고 설명했다. ◆정부-민간 합심 통상대응 현안 논의 정부도 민간과 합심해 미국의 관세정책 변화에 맞선 대응책 마련에 나섰다. 주요 통상 쟁점을 면밀히 점검하고, 수출실적 제고를 위해 관련 마케팅 및 각종 인증 등 지원 수단을 총동원한다는 계획이다. 산업통상자원부는 이날 이승렬 산업정책실장 주재로 제1차 산업정책 민관협의회를 개최해, 반도체 등 11개 주요 업종의 산업전망·통상대응 등의 현안을 논의했다고 밝혔다. 산업부는 "올해 우리 실물경제는 주력품목의 수출여건 악화 및 경쟁국의 시장잠식 및 기술추격에 더해, 국내 정치상황과 미국 신행정부 출범까지 겹치면서 대내외 불확실성이 그 어느 때보다 큰 상황"이라고 진단했다 이어 "트럼프 행정부 정책 등 주요 통상이슈를 면밀히 모니터링하고, 통상기능 역량을 강화해 예상되는 관세·비관세 정책 등에 전략적으로 대응한다"라는 방침을 정했다. 다만, 사실상 정부 기능이 와해 상태로 치닫으면서 국내 주요 기업들은 신규 투자 발표 등 구체적 행동을 실현하는 데 어려움을 겪고 있다. 실제 통상교섭본부장을 비롯해 제 역할을 하지 못하는 등 외교 공백이 이어지면서 미국의 보편 관세 부과 가능성 등에 대한 불확실성이 확대되고 있다.

2025-01-09 16:19:18 구남영 기자
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[CES2025] 귀여운 애완로봇부터 운전석없는 차까지

CES에 재기발랄한 아이디어와 제안들이 쏟아졌다. 사람을 응시하는 애완로봇부터 팔이 달린 로봇청소기, 운전석까지 없앤 자율주행차 등 참신한 아이디어들이 관람객들의 이목을 끌었다. 지난 7일(현지시간) 개막해 오는 11일까지 라스베이거스에서 진행 중인 'CES 2025'에 전세계 160개국 4500여 개 기업이 참가했다. 글로벌 빅테크 기업부터 스타트업 기업까지 총출동했다. ◆애완 로봇들의 '귀여움' 전쟁 이번 CES에는 반려동물과 같은 애완 로봇들이 대거 출동했다. 미국 스타트업 톰봇은 실제 강아지와 흡사한 로봇 '제니'를 선보였다. 겉모습뿐 아니라 소리와 행동도 닮았다. 제니는 장착된 센서를 통해 사람과 교감을 나눌 수 있다. 일본 스타트업 기업인 유카이 엔지니어링도 손바닥만한 작은 애완로봇 '미루미'를 내놓았다. 가방 손잡이에 달고 다닐 수 있는 미루미는 사람이 가까이 있으면 사람을 관찰하고 갑자기 사람이 나타나면 놀라 숨으려는 행동을 한다. 아오키 슌스케 유카이 엔지니어링 CEO는 "혼잡한 전철을 탔을 때 미루미가 순수한 시선으로 사람들의 마음을 움직일 것"이라고 설명했다. ◆우리집을 더 쾌적하게 만들어줄 기술들 미국 스마트홈 브랜드 기업 리피팟은 최첨단 원예재배 기술을 학습한 화분을 선보였다. 센서를 통해 빛, 습도, 온도를 모니터링 하고 각 식물의 요구사항에 맞춘 물주기를 수행한다. 알렉사 및 구글 어시스턴트와 통합돼 음성제어도 가능하다. 세계 로봇청소기 점유율 1위 기업인 로보락은 세계 최초로 로봇팔을 탑재한 신제품 '사로스Z70'을 선보였다. 본체에 달린 팔은 양말, 수건, 샌들 등 바닥의 물건을 센서로 인식, 직접 치우고 팔을 지지대 삼아 계단도 오를 수 있다. ◆미래 이동수단은 어떻게 될까 하늘을 나는 차, 운전석 없는 차도 CES에 등장했다. 중국 전기차업체 샤오펑은 자회사가 개발한 플라잉카 'LAC'를 출품했다. 6륜 구동 미니밴과 2명이 탈 수 있는 드론으로 구성돼 차를 타고 가다 비행이 필요한 때 트렁크에 탑재한 드론으로 갈아탈 수 있도록 제작했다. 지난해 모형으로 출품 된 데 이어 1년만에 완제품으로 나왔다. 미국 빅테크 아마존이 2020년 13억달러(1조9000억원)를 들여 인수한 ZOOX는 운전석이 아예 없는 박스카를 선보였다. 이미 운행을 시작한 ZOOX의 차는 상부 모서리마다 설치된 센서 카메라 모듈이 운전자를 대신해 사각(死角) 없이 운행한다. 일본 자율주행 스타트업 TIER IV가 공개한 자율주행차도 운전석을 없앤 6인용 박스카로 출품했다. 해당 회사가 내놓은 20인승 자율주행 버스는 이미 도쿄 신주쿠, 오다이바 등에서 운행 중이다

2025-01-09 16:13:39 김서현 기자
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KREI, '농업전망 2025' 대회 이달 16일 개최

한국농촌경제연구원(KREI)이 오는 16일 서울 잠실 롯데호텔에서 '한국 농업·농촌, 변화를 준비한다'를 주제로 '농업전망 2025' 대회를 개최한다고 9일 밝혔다. 올해로 28회째를 맞이한 농업전망대회는 농업인, 산업계, 학계, 중앙과 지자체 농정 담당자들이 한자리에 모여 한 해의 농정을 전망하고 발전방안을 논의하는 자리다. 농업전망 2025 대회는 ▲농정 방향과 한국 농업 미래 ▲2025년 농정 이슈 ▲산업별 수급 전망과 현안 등을 주제로 총 3부로 구성된다. 1부에서는 '농정 방향과 한국 농업 미래'를 주제로 염재호 국가인공지능위원회 부위원장이 'AI시대 문명사 대전환: 농업혁신의 가능성'을 주제로 기조강연을 한다. 이어서 김용렬 KREI 농업관측센터장이 '2025년 농업 및 농가경제 동향과 전망'에 대해, 김상효 KREI 동향분석실장이 '2025년 농정이슈'를 발표한다. 2부는 '2025년 농정이슈'를 주제로 △시장대응강화 △농업구조전환 △농촌과 삶의 3개 분과로 나눠 발표와 토론이 진행된다. 3부는 '산업별 수급 전망과 현안'에 대해 △국내곡물 △국제곡물 △축산 △과일과채 △채소의 5개 세션으로 나눠 발표와 토론이 이어질 예정이다. 한두봉 KREI 원장은 "급변하는 환경 속에서 우리 농업과 농촌은 새로운 도전과 기회를 맞고 있다"며 "농업전망 2025가 농업·농촌의 밝은 내일을 위한 비전을 함께 논의하는 자리가 되길 바란다"고 말했다. /세종=김연세기자 kys@metroseoul.co.kr

2025-01-09 16:12:37 김연세 기자
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서울시, 우이신설 도시철도 실시협약 체결...사업 정상화 마침표

서울 제1호 경전철 '우이신설선(북한산 우이~신설동)'이 기존-신규 사업시행자 간 인계인수를 마무리하고 이르면 올 3월부터 새 사업자인 우이신설도시철도(주)가 운영에 들어간다. 서울시는 이달 8일 서울시청에서 안정적인 우이신설선 운영을 위한 '우이신설 도시철도 민간투자사업(BTO-MCC) 실시협약'을 체결했다고 9일 밝혔다. 이번 협약에 따라 신규 사업자(우이신설도시철도(주))는 인계인수가 끝나는 시점부터 2047년까지 우이신설선 운영을 맡게 된다. 시 관계자는 "지난 2017년 9월 개통해 BTO(수익형 민간투자사업) 방식으로 운영돼 온 우이신설선은 개통 초기부터 적자가 누적됐고, 서울시는 그동안 사업의 정상화를 위해 노력해 왔다"며 "이후 BTO-MCC로 사업 방식을 변경하고 새 사업시행자와 실시협약을 맺으면서 정상화 마무리 단계에 들어서게 됐다"고 말했다. 이번 실시협약의 주요 내용은 ▲BTO-MCC 방식에 따른 재정 지원 ▲총 민간투자비 2805억원 조달 및 관리 운영권 설정 ▲약 23년간 관리운영비 총액 연평균 201억원 설정 ▲부속 사업을 포함한 총 사업 시설 책임 운영 ▲주무관청의 관리·감독 권한 강화 ▲1년마다 성과 평가 후 관리운영비 조정 등이다. BTO-MCC(Minimum Cost Compensation·최소 비용 보전)는 주무관청이 총 민간투자비 원리금, 대체투자비를 지원하고 사업자의 실제 운영 수입으로 충당되지 않는 관리운영비 부족분을 채워주는 방식으로, 서울 9호선·의정부경전철·용인경전철 등 대다수의 민자철도 재구조화에 적용됐다고 시는 설명했다. 여장권 서울시 교통실장은 "이번 실시협약 체결로 우이신설선 사업이 정상 궤도에 오르게 됐다"며 "시민이 우이신설선을 보다 안전하고 편리하게 이용할 수 있도록 신규 사업시행자와 긴밀하게 소통해 나가겠다"고 말했다.

2025-01-09 16:07:34 김현정 기자