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[속보]진도 여객선 침몰…중대본, 탑승 459명중 안산 단원고 학생 325명 교사 15명 선원 30명 일반인 89명

진도 여객선 침몰…탑승자 459명 중 안산 단원고 학생 325명 교사 15명 선원 30명 일반인 89명

2014-04-16 16:44:43 황재용 기자

진도 여객선 침몰 한때 "전원 구조됐다" 통보...안산단원고등학교 학부모 '분통'

16일 진도 해상에서 발생한 여객선 '세월호' 침몰사고와 관련해 경기도교육청과 단원고등학교 측이 한때 '전원구조'라고 학부모들에게 공지한 것으로 알려져 논란이 일고 있다. 특히 단원고는 수학여행 중인 학생들을 태운 배가 침몰한 사실을 알고도 학부모들에게는 1시간 가량 늑장 통보한 것으로 확인됐다. 도교육청은 오전 11시 9분께 출입기자들에게 휴대전화 문자메시지로 '단원고 학생 전원 구조'라는 통보하고 11시 25분께 '단원고 학생 전원 구조 해경 공식 발표'라고 2차 공지했다. 앞서 단원고 측도 10시 5분께 일부 학부모에게 120여명이 구조됐다는 문자 메시지를 보낸 데 이어 학교로 몰려온 학부모들에게도 구두로 "오전 11시5분께 모두 구조됐으니 안심하라"고 알렸다. 그러나 서해지방해양경찰청은 정오께 공식발표로 구조자 중 사망자가 있다고 밝혔고, 중앙재난안전대책본부는 오후 1시30분께 2명이 사망하고 100여명이 생사 불명이라고 발표했다. 이에 도교육청은 "학생들이 모두 구조된 것으로 파악했으나 다시 해경이 구조 중이라는 통보를 해왔다"고 번복하며 공지내용을 취소했다. 학교로 몰려온 학부모 300여명은 '전원 구조' 소식에 한때 안도하거나 환호했다가 '구조 중'이라는 소식을 듣고 오열하며 항의했다. 더욱이 단원고는 사고 소식 통보를 받고 1시간이 지난 뒤에야 학부모들에게 통보한 것으로 드러나 비난을 사고 있다. 단원고는 이날 오전 8시 10분께 단원고는 제주해경으로부터 '오전 8시 30분 항구에 도착하기로 한 세월호와 연락이 안된다'는 통보를 받았다. 그 뒤 단원고는 교감을 통해 오전 8시 50분 '배에 문제가 있다'는 내용의 상황보고를 받은데 이어 5분 뒤 '침수가 시작됐다. 배가 좌측으로 기울고 있다'는 사고 사실을 통보받았다. 21분 뒤 배에 있던 교감은 교장에게 전화로 '배가 15도 정도 기운 상태로 정지돼 있다'고 재차 보고했다. 단원고는 보고를 받고 이날 오전 9시30께 경기도교육청에 전화로 사고 내용을 보고했으며, 9시50분이 돼서야 학부모들에게 사고를 알리는 안내 문자메시지를 발송했다. 배에 이상이 있다는 교감의 전화보고를 받은 지 1시간여 만이다. 단원고 2학년 학생 325명(남 175명, 여 150명)과 교사 14명(남 7명, 여 7명) 등 모두 339명은 15일 오후 인천항에서 여객선을 타고 3박 4일 일정으로 제주도로 수학여행을 가던 중 16일 오전 진도 해상에서 여객선이 침몰, 조난사고를 당했다.

2014-04-16 16:40:14 윤다혜 기자

[속보] 중대본 발표, 진 도 여객선 침몰…459명 탑승 2명 사망 164명 구조 293명 실종

진도 여객선 침몰…459명 탑승 2명 사망 164명 구조 293명 실종

2014-04-16 16:38:23 황재용 기자

진도 여객선 침몰…'세월호'는 어떤 배였나

제주도 수학여행에 나선 경기도 안산 단원고등학교 학생 등 459명이 탑승한 여객선이 전남 진도 해상에서 침몰했다. 사고가 난 여객선은 인천과 제주를 잇는 정기 여객선 '세월호'(6825t급)다. 1994년 6월 일본 하야시카네 조선소에서 건조된 세월호는 2012년 10월 국내에 도입됐다. 길이 145m, 폭 22m 규모의 세월호는 국내 운항 중인 여객선 중 최대 규모에 속한다. 여객 정원은 921명이며 차량 180대, 20피트짜리 컨테이너 152개를 동시에 적재할 수 있다. 여객선은 로얄실·패밀리룸·단체여행객용 객실과 휴게실·편의점·식당·게임룸·샤워실 등 편의시설도 갖추고 있다. 운임은 로얄실(2인실)이 26만원, 6인용 패밀리룸 59만4000원, 가장 저렴한 플로어룸이 7만1000원이다. 세월호는 수백명에 이르는 단체 여행객을 동시에 수용할 수 있다는 점 때문에 주로 중·고교 수학여행단, 등산 동호회 사이에 인기를 끌었다. 국내 도입 후 등록검사를 거쳐 지난해 3월15일 운항을 시작한 뒤 현재 주 2회 인천과 제주를 왕복 운항하고 있다. 매주 화·목요일 오후 6시30분 인천 연안여객터미널에서 출발, 다음날 오전 8시 제주에 도착하는 일정이다. 세월호는 담보 금액 77억원의 선박보험에 가입됐으며 인명피해 등의 배상책임에 대해 1인 당 3억5000만원, 총 1억 달러 한도로 한국해운조합의 해운공제회에 가입된 것으로 전해졌다.

2014-04-16 16:35:38 조현정 기자

진도 침몰 여객선 선사 "대형 크레인 빌려 인양 계획"

16일 오전 전남 진도 인근 해상에서 좌초한 여객선의 선사 측은 조선소의 대형 크레인을 빌려 여객선을 인양할 계획이라고 밝혔다. 청해진해운 김재범 기획관리부장은 "해경 등 관계기관과 협의해 사고 여객선을 신속히 인양하겠다"며 사고 여객선이 항로를 이탈했다는 해경 측 발표에 대해 "평소 다니는 항로로 이동했고, 안전 항로에서 크게 이탈하지는 않은 것으로 추정하고 있다"고 말했다. 사고 여객선 세월호의 선장 이모(69)씨 등 선원들은 구조돼 해경에서 조사를 받고 있다.

2014-04-16 16:11:01 김민준 기자

진도 여객선 침몰 사고 관련, 해수부 사고수습본부 설치

해양수산부는 16일 오전 8시 55분께 진도군 병풍도 북방 1.8마일 해상에서 발생한 여객선 세월호 사고에 대응해 정부에서 중앙재난대책본부(안전행정부)를 설치·운영 중인 것과 별개로 해양수산부에 "중앙사고수습본부", 인천·목포지방해양항만청에 "지방사고수습본부" 및 해양경찰청에 "중앙구조본부"를 설치·운영하고 있다고 밝혔다. 해양수산부는 '해양사고(선박)' 위기관리 매뉴얼에 따라 승객 긴급 구조 등 사고 수습에 총력 대응하고 있다고 설명했다. 이와 함께, 해양수산부는 특별조사부 설치(중앙해양안전심판원 수석조사관 외 4명)를 통해 사고발생 경위와 원인에 대한 철저히 조사하고, 결과에 따라 사고 책임자에 대한 엄중한 책임을 묻고 유사 사고가 다시 발생하지 않도록 재발방지대책을 철저히 수립할 예정이라고 밝혔다.

2014-04-16 16:06:38 김두탁 기자

진도 여객선 침몰…인천 용유초교 동창생 17명 중 4명 구조

16일 전남 진도 해상에서 침몰한 여객선에 탑승한 인천 용유초등학교 동창생 17명 중 4명만 구조된 것으로 확인됐다. 인천시는 동창생 가운데 3명의 가족이 청해진해운 본사를 방문하면서 단체 탑승 사실을 파악했다고 밝혔다. 시는 항만공항해양국장을 반장으로 하는 상황 대응반을 구성했으며 현재 인천 시민 탑승 여부와 구조 상황을 확인하고 있다.

2014-04-16 16:01:33 황재용 기자

진도 여객선 침몰 사고, 검찰도 지원인력 현지 급파

전남 진도 해상 여객선 침몰 사고와 관련해 검찰도 현지에 지원인력을 급파했다. 16일 대검찰청에 따르면 이날 사고발생 직후 이영재 광주지검 해남지청장과 소속 검사 1명, 목포지청 검사 1명 등 검사 3명과 수사관 2명이 현장으로 내려갔다. 이 지청장 등은 현장을 살펴본 뒤 목포 해경에 차려진 수사본부에서 해경의 현장조사와 증거수집 과정, 해난사고에 적용되는 법령 등에 관한 도움을 주고 있는 것으로 알려졌다. 여객선 운항 과정에서 잘못이 있어 사고가 발생한 것으로 드러난다면 책임자들에게 업무상 과실치사상 혐의 등이 적용될 가능성도 배제할 수 없다. 이번 사고와 관련, 검찰은 광주지검 차원에서 수사팀을 꾸리는 방안을 논의 중인 것으로 알려졌다.

2014-04-16 16:00:34 조현정 기자

[속보] 진도 여객선 침몰 …오후 5시부터 해군·해경 선체 내부 수색

[속보] 오후 5시부터 해군·해경 선체 내부 수색

2014-04-16 15:49:26 조현정 기자

진도 여객선 침몰 수사본부 설치…특공대원 해저에 투입, 조사

서해지방 해양경찰청은 16일 오전 전남 진도군 조도 해역에 침몰한 6825t급 청해진 소속 여객선 세월호 사고 원인 규명에 착수했다고 밝혔다. 서해해경청은 이날 오후 목포해경 소회의실에 세월호 침몰사고 관련 수사본부를 설치했다. 이평연 총괄안전부장을 본부장으로 수사인력 30명을 투입해 세월호 선장 이모씨 등 선원 신병을 확보하는 대로 조사에 들어갈 예정이다. 수사본부는 승객들이 '쾅'하는 소리를 들었다는 진술에 따라 다른 선박과 충돌 여부 등 다각도로 조사할 예정이다. 해경은 선원 조사와 별도로 선박에 파공 부위가 있는지 특공대원들을 해저에 투입, 조사하고 있다. 이번 사고를 낸 선장은 평소 이 항로를 운항하던 선장 휴무로 대신 투입된 것으로 알려졌다.

2014-04-16 15:45:24 윤다혜 기자

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