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진도 여객선 침몰…중대본, 3시 180명 구조·290명 실종 발표 변경

제주도 수학여행에 나선 고교생 등 477명이 탄 여객선이 16일 오전 전남 진도 해상서 침몰했다. 이들 중 여성 승무원 1명과 단원고 학생 1명이 사망한 것으로 드러났다. 중앙재난안전대책본부(중대본)는 오후 1시30분 여성 선사직원 박지원씨와 안산 단원고 2학년 정차웅군이 숨지고 368명이 구조됐다고 밝혔다. 하지만 오후 3시 180명을 구조하고 290여명이 실종됐다고 수치를 변경했다. 중대본에 나와 있는 해양경찰청 관계자에 따르면 선체 대부분이 수면 아래로 잠겼으며 뱃머리 끝 일부만 보이는 상태다. 부상자는 중상자 7명을 포함 27명이 인근에 있는 한국병원, 목포한국병원, 해남종합병원 등에 분산돼 치료를 받고 있다. 6825t급 청해진 소속 여객선 세월호는 오전 8시 58분께 전남 진도군 조도면 병풍도 북쪽 20km 해상에서 침수중이라는 신고를 접수했다. 세월호는 전날 오후 9시께 인천여객터미널을 출항해 제주로 향하는 길이었다. 여객선에는 3박 4일 일정의 수학여행길에 오른 경기도 안산 단원고 학생, 교사, 승무원 등 모두 477명이 탔으며 차량 150여대도 싣고 있었다. 배에서 공연하는 필리핀 여성 가수 2명도 승선한 것으로 알려졌다. 사고 접수 뒤 해경과 해군, 서해어업관리단, 민간인 등이 40여척의 어선과 경비함, 헬기 등을 동원해 구조에 나섰다. 해경은 목포항공대 소속 헬기와 경비함정 16척을 동원했다. 해군도 유도탄고속함 1척과 고속정 6척, 해상초계가 가능한 링스헬기 1대를 투입했다. 구조된 승객들은 침몰 전 '꽝'하는 소리가 난 뒤 배가 좌현으로 기울기 시작해 2시간여 만에 완전히 침몰했고, 배가 거의 직각에 가까울 정도로 기울어질때쯤 "뛰어내리라"는 선내 방송에 따라 대부분 뛰어내렸다고 밝혔다. 승객들은 '꽝' 소리가 암초에 부딪혀서 발생한 소리인지, 선체 내부에서 발생한 소리인지에 대해서는 정확히 알 수 없다고 말했다. 1994년 건조된 세월호는 길이 146m, 폭 22m 규모의 여객선으로 여객 정원 921명, 차량 150대, 20피트짜리 컨테이너 152개를 동시 적재할 수 있는 대형 카페리다. 청해진해운 소속 세월호는 지난해 2월 인천~제주 항로에 투입돼 현재 주 2회 왕복운항하고 있다. 15일에는 짙은 안개 때문에 출항이 지연돼 예정 출항시각보다 2시간여 늦은 오후 9시께 인천에서 출항한 것으로 알려졌다.

2014-04-16 15:38:29 김민준 기자
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진도 여객선 침몰…292명 사망한 서해훼리호 악몽 재연되나

제주도 수학여행에 나선 고교생 등이 탄 여객선이 16일 오전 전남 진도 해상서 침몰했다. 사고 직후 해경과 경찰·소방본부 등이 합동 구조작전을 펼치고 있다. 세월호에는 수학여행에 나선 안산 단원고 학생 324명과 교사 14명, 승무원 30명과 일반 승객 등 모두 477명이 탑승했다. 역대 대형 여객선 사고를 모아봤다. ◆남영호 침몰 사고 1970년 12월14일 오후 4시께 승객 338명을 싣고 제주 서귀포항을 출항한 여객선 남영호는 부산항으로 항해하던 중 다음날 오전 1시50분께 대마도 서쪽 100㎞ 해상에서 전복돼 침몰했다. 이 사고로 326명이 숨졌다. 선체와 화물 등 모두 1억700만원의 재산 피해도 발생했다. 적재량을 초과한 과적, 항해 부주의, 긴급신호 발신 후 신속하지 못한 대처 등으로 피해가 컸던 것으로 알려졌다. ◆극동호 화재 사고 1987년 6월16일 오후 2시50분께 경남 거제군 남부면 다포리 '솥뚜껑' 해상에서 관광객 86명을 태우고 해금강 관광에 나섰던 24t급 목조유람선 '극동호'가 화재로 침몰했다. 사고 원인은 기관실 엔진 과열. 이 사고로 관광객 27명이 숨지고 8명이 실종됐다. 당시 사고 유람선의 기관사는 무자격자였으며, 엔진고장이 잦아 한 달 새 5차례나 정비를 거듭한 것으로 전해졌다. 화재 당시에도 엔진 과열 상태에서 고장이 발생했다. ◆충주호 유람선 화재사고 1994년 10월24일 오후 4시15분께 충북 단양군 적성면 애곡리 앞 충주호를 지나던 54t급 충주호 유람선에서 엔진과열로 추정되는 화재가 발생했다. 사고 당시 정원이 127명인 이 유람선에는 승무원을 포함해 134명이 타고 있었다. 정원을 초과한 채 운항한 것이다. 여기에다 유람선 안에 화재 진압용 소방정이 없었으며 구명조끼도 정원수만큼 갖추고 있지 않았던 것으로 드러났다. 이 사고로 30명이 숨지고 33명이 부상을 당했다. ◆서해훼리호 침몰 사고 1993년 10월10일 오전 10시10분께 낚시꾼 등 326명을 태우고 가던 서해훼리호가 전북 부안군 위도 앞바다에서 침몰했다. 출항 당시 파고가 2~3m로 좋지 않았으나 무리하게 출항했다가 너울파도에 배가 한쪽으로 쏠리면서 사고가 발생했다. 당시 정원이 221명이었던 서해훼리호에는 모두 362명의 승객이 탑승했던 것으로 밝혀졌다. 이 때문에 구명조끼 등이 모자라 희생자가 크게 늘었다. 이 사고로 숨진 사람은 모두 292명이다. 특히 이 사고는 안전불감증 탓에 발생한 전형적 인재로 손꼽힌다.

2014-04-16 15:37:19 조현정 기자
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청보리밭 정취에 취하다…'청보리밭축제' 열려

넓디넓은 보리밭의 색다른 풍경 속에서 옛 시절 추억을 떠올릴 수 있는 축제가 열린다. '청보리밭, 그 이야기 속으로'라는 주제로 오는 19일부터 다음 달 11일까지 23일간 전북 고창군 학원관광농원 일원에서 열리는 '청보리밭 축제'가 그 주인공이다. 청보리밭이 주는 봄의 정취을 만끽해보자. ◆몸과 마음을 충전할 수 있는 보리밭길 축제에서는 먼저 보리밭과 관련된 행사와 볼거리가 다채롭게 펼쳐진다. 풋풋한 생명력을 느낄 수 있는 보리밭길을 걸으며 일상에 지친 몸과 마음을 충전시킬 수 있는 보리밭 사잇길 추억만들기가 축제 기간 동안 진행되고 청보리밭 도깨비 이야기길 인형극과 다양한 공연도 준비된다. 또 보리 및 보리새싹 전시관이 운영되고 관광객 어울마당으로 신청곡과 사연을 방송해주는 청보리 방송국도 마련된다. 이외에도 청보리밭 시골길 자전거 타기, 이야기 속 보리밭 걷기, 보리밭 승마 체험 등이 이어지며 가족 단위 방문객들은 직접 참여할 수 있는 스탬프 랠리를 통해 새로운 추억을 만들 수 있다. ◆보리밭이 주는 올 봄 최고의 선물! 보리개떡·보리빵·보리커피 등 보리음식 시식회와 보리새싹 강정·쿠키·떡볶이 만들기가 방문객의 입맛을 책임지며 나무목걸이, 편백향 주머니 만들기, 보리새싹 염색, 전통놀이 등의 체험학습 행사를 즐길 수 있다. 게다가 부대행사로 차나눔 행사가 이어지고 우리 가족 이야기 방송과 전북 푸른 음악회, 클나무 필하모닉 오케스트라는 어린이날과 어버이날을 기다리고 있다. 특히 어린이날에 열리는 키즈 페스티벌은 어린이들에게 올 봄 최고의 선물이 된다. 더욱이 보리밭에는 포토 정원인 청보리 동산이 조성돼 특별한 추억을 간직할 수 있는 기회도 제공된다. ◆봄 향기의 즐거움을 맡을 수 있는 고창 나들이 축제와 함께 고창에서는 봄 맞이 나들이를 즐길 수 있는 관광지가 가득하다. 선운산 도립공원에서는 오랜 역사를 간직한 동백 숲을 거닐 수 있으며 1500년의 역사를 자랑하는 선운사의 봄 향기도 즐거움을 더한다. 선운사 근처에는 고창의 먹을거리로 유명한 풍천장어와 복분자주를 맛볼 수 있는 식당이 줄지어 있어 맛있는 힐링도 가능하다. 지난 2000년 세계문화유산으로 등재된 고창 고인돌유적지는 세계에서 가장 많은 고인돌이 밀집된 곳으로 청동기 시대 문화를 엿볼 수 있는 유적지다. 다양한 형태의 고인돌이 있어 현장 학습지로도 안성맞춤이며 고인돌박물관도 놓칠 수 없는 고창의 명소다. 또 왜적의 침입을 막기 위해 1453년에 축성된 고창읍성은 벚꽃과 철쭉이 만개해 봄의 여유를 만끽할 수 있는 산책로로 인기가 많다. 아울러 한국관광공사 전북권협력단은 축제 기간 고창을 방문한 방문객들이 여유롭게 유적지를 둘러볼 수 있도록 주말 무료 셔틀버스를 운행할 계획이다. -날짜: 4월 19일~5월 11일(토~일요일) -장소: 전북 고창군 공음면 학원관광농원 일원 -문의: 고창청보리밭축제위원회 063)560-2600

2014-04-16 14:26:35 황재용 기자
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진도 침몰 여객선 사망자 3명 368명 구조…100여명 탈출 못한 듯

제주도 수학여행에 나선 고교생 등 477명이 탄 여객선이 16일 오전 전남 진도 해상서 침몰했다. 이들 중 여성 승무원 1명과 20대로 추정되는 남성 1명, 수학여행에 나선 단원고 학생 1명이 사망했다. 서해지방해양경찰청은 세월호에 탑승했던 여성 승무원 박지영(27·여·경기도 시흥)씨가 치료도중 사망했다고 밝혔다. 이어 이날 오전 11시47분께 목포 한국병원에 이송된 남성 1명이 심폐소생술을 받던 중 3분 뒤 사망 판정을 받았다. 사망자는 20대로 추정되고 있다. 소방당국은 오후 2시 현재 세월호에 탑승한 477명 중 368명을 구조한 것으로 파악하고 있다. 이 가운데 60명은 진도 실내체육관으로, 14명은 병원으로 옮겨진 것으로 알려졌다. 88명이 구조돼 진도 팽목항으로 1차 이동한 데 이어 206명이 추가로 이송 중이서 74명과 294명을 더하면 모두 368명의 생존이 확인된 셈이다. 그러나 침몰한 세월호 선내에 잔류·실종자가 100여명에 이른 것으로 알려지며 사망자가 걷잡을 수 없이 늘어날 우려도 있다. 부상자는 현재까지 중상 5명, 경상 22명 등 47명으로 진도와 목포 한국병원, 해남종합병원에 이송됐다. 6825t급 청해진 소속 여객선 세월호는 오전 8시 58분께 전남 진도군 조도면 병풍도 북쪽 20km 해상에서 침수중이라는 신고를 접수했다. 세월호는 전날 오후 9시께 인천여객터미널을 출항해 제주로 향하는 길이었다. 여객선에는 3박 4일 일정의 수학여행길에 오른 경기도 안산 단원고 학생, 교사, 승무원 등 모두 477명이 탔으며 차량 150여대도 싣고 있었다. 배에서 공연하는 필리핀 여성 가수 2명도 승선한 것으로 알려졌다. 사고 접수 뒤 해경과 해군, 서해어업관리단, 민간인 등이 40여척의 어선과 경비함, 헬기 등을 동원해 구조에 나섰다. 해경은 목포항공대 소속 헬기와 경비함정 16척을 동원했다. 해군도 유도탄고속함 1척과 고속정 6척, 해상초계가 가능한 링스헬기 1대를 투입했다. 구조된 승객들은 침몰 전 '꽝'하는 소리가 난 뒤 배가 좌현으로 기울기 시작해 2시간여 만에 완전히 침몰했고, 배가 거의 직각에 가까울 정도로 기울어질때쯤 "뛰어내리라"는 선내 방송에 따라 대부분 뛰어내렸다고 밝혔다. 승객들은 '꽝' 소리가 암초에 부딪혀서 발생한 소리인지, 선체 내부에서 발생한 소리인지에 대해서는 정확히 알 수 없다고 말했다. 1994년 건조된 세월호는 길이 146m, 폭 22m 규모의 여객선으로 여객 정원 921명, 차량 150대, 20피트짜리 컨테이너 152개를 동시 적재할 수 있는 대형 카페리다. 청해진해운 소속 세월호는 지난해 2월 인천~제주 항로에 투입돼 현재 주 2회 왕복운항하고 있다. 15일에는 짙은 안개 때문에 출항이 지연돼 예정 출항시각보다 2시간여 늦은 오후 9시께 인천에서 출항한 것으로 알려졌다.

2014-04-16 14:19:28 김민준 기자
조상명 부경대 교수, 특허권리 제자에 대거 양도 화제

부경대학교 교수가 발명한 특허기술을 기업에 이전하면서 제자들에게 발명자 권리를 대거 양도해 화제다. 부경대 조상명 교수(59세·신소재시스템공학과)는 15일 오전 용당캠퍼스 한미르관 5층 산학협력단 회의실에서 용접자동화 장치 전문기업인 (주)종합기계에 'TIG용접용 용가재 성형송급장치' 기술을 이전하는 계약을 체결했다. 그런데 이번 계약에서 조 교수 자신은 발명자 지분을 50%만 갖고 나머지 50%를 제자들인 대학원생 및 학부생 15명에게 양도하는 파격적인 결정을 했다. 일반적으로 대학 연구실 발명의 경우 지도교수가 발명자 권리 지분의 80∼95%를 갖는 것이 현실이다. 학생들의 지분율은 연구 기여도에 따라 0.5∼7%에 이른다. 기여도가 가장 많은 박사과정 전재호 씨(29세)와 변재규 씨(29세)가 7%씩, 학부 4학년인 김영훈 씨(24세)와 이상준 씨(23세)는 각각 0.5%이다. 이들은 각자의 지분만큼 기술이전에 따른 선급금을 받고, 모듈판매의 경우 매출의 30%, 시스템 판매 매출의 3%, 용접제품 판매 매출의 1%씩의 로열티를 향후 10년 동안 받게 된다. 조 교수는 "기술 개발을 위해 밤낮으로 고생하는 제자들에게 골고루 혜택을 주기 위해 권리를 양도했다"면서 "학생들이 더 적극적으로 발명에 참여하는 연구실 문화를 만드는 데 도움이 되길 바란다"고 말했다.

2014-04-16 14:16:54 정하균 기자