메트로신문

[Global Korea]Shin Dong-Bin, kept his word.

[Global Korea]Shin Dong-Bin, kept his word. Shin Dong-Bin, the chairman of Lotte, unraveled more than 80% of the cross-shareholding loops among the subsidiaries. Lotte said on the 27th that from the end of August for 2 months 349 cross-shareholding loops, which accounts for 84% of the total amount of the loop(416) in the company, have been removed. The market expects that the reliability of the company would increase since the governance structure has been improved. Rest of the cross-shareholding loops will be cleaned up in the process of listing hotel Lotte, removing cross-shareholding of Lotte Shopping and converting the holding company system. On the 28th of August, Shin purchased 19 thousand stakes (35 billion, 758 million won) at his own expense in order to remove 34%(140 loops) of the cross-shareholding loops. On the same day, he also removed 209 of the loops (50.2%) by purchasing its 3 subsidiaries' stocks including Lotte hotel and Lotte Shopping. Wall Street believes that Lotte should find ways to improve governance structure in its subsidiaries. Getting Hotel Lotte listed on the stock exchange would be the start of it. Shin said "We expect to spend 7 trillion won on the conversion of holding company system" "I will carry forward initial public offering (IPO) so that the shareholder constitution could be diversified"./스피킹전문 EDB 영어회화학원 대표강사 닥터 벤 신동빈, 약속지켰다 신동빈 롯데그룹 회장이 롯데그룹 계열사 간 순환출자고리의 80% 이상을 끊었다. 롯데그룹은 27일 8월 말 이후 약 2개월 동안 기존 416개의 순환출자고리 중 약 84%(349개)를 해소했다고 발표했다. 시장에서는 롯데 지배구조가 한층 투명해지면서 시장의 신뢰도 두터워 질 것으로 보고 있다. 나머지 순환출자 고리는 호텔롯데 상장, 롯데쇼핑 순환출자 해소, 지주회사 전환과정에서 풀릴 가능성이 커졌다. 우선 지난 8월 28일 신 회장은 사재를 털어 롯데제과 주식 1만9000주(종가 기준 357억5800만원 규모)를 사들여 순환출자 고리 34%(140개)를 한꺼번에 끊었다. 이어 이날 호텔롯데가 롯데쇼핑 등 3개 계열사 보유주식을 매입해 209개(50.2%) 고리를 추가로 없앴다. 롯데그룹 지배구조 개편의 방점은 지주회사에서 찾아야 한다는 게 증권가의 분석이다. 그 시작은 호텔롯데의 상장이다. 신 회장은 지난 8월 지배구조 쇄신안을 발표하는 자리에서 "그룹의 지주회사 전환 비용으로 7조원을 예상한다"며 "한국 롯데의 지주회사인 호텔롯데의 주주구성이 다양해질 수 있도록 기업공개(IPO)를 추진하겠다"고 말했다./스피킹전문 EDB 영어회화학원 대표강사 닥터 벤 [!{IMG::20151028000158.jpg::C::480::}!]

2015-10-28 16:39:50 연미란 기자

GM 140만대 리콜, 차종과 이유는?

GM 140만대 리콜, 차종과 이유는? [메트로신문 송병형기자] 미국의 제너럴모터스(GM)가 차량 140만대를 리콜할 것으로 27일(현지시간) 알려졌다. 연합뉴스에 따르면 리콜 대상은 1997∼2004년 생산된 폰티액 그랑프리와 뷰익 리갈, 2000∼2004년 생산된 쉐보레 임팔라, 1998∼1999년 만들어진 쉐보레 루미나, 1998∼2004년 제조된 쉐보레 몬테카를로 등이다. 리콜 이유는 이들 차량에 창작된 3.8리터 6기통 엔진이다. 시동을 끈 직후 5∼15분이 지난 뒤 연료가 누출돼 화재 위험이 있는 것으로 파악됐기 때문이다. GM이 연료 누출과 이에 따른 화재 위험성 때문에 리콜을 실시한 것은 최근 8년새 3번째다. 앞서 2008년과 2009년에도 같은 이유로 리콜을 한 적이 있다. GM은 이번 결함으로 지금까지 1300건의 차량 화재가 발생했다고 밝혔다. 다만 이로 인한 사망자는 없으며, 19건의 경미한 부상만 있었다고 덧붙였다. GM 차량에서 연료가 누출돼 화재 위험이 있다는 것이 처음 알려진 것은 2007년이다. 당시 GM 차량을 보유한 고객 21명은 연료 누출과 이에 따른 화재 위험을 미국 자동차 관련 당국에 신고했다. 이후 이 회사는 2008년과 2009년 두 차례에 걸쳐 리콜을 했지만, 관련 결함이 완전히 사라지지 않았다.

2015-10-28 13:14:39 송병형 기자

미군함 쫓아내기 5가지 방법…중국의 선택지

미군함 쫓아내기 5가지 방법…중국의 선택지 [메트로신문 송병형기자]중국이 건설 중인 남중국해 인공섬을 두고 미국이 군함을 동원한 무력 시위를 계속할 방침이다. 중국은 어떤 형태로 대응하게 될까. 전문가들이 추정하는 방법은 크게 5가지다. 28일 연합뉴스에 따르면 중국의 해군 전문가 리제는 '들이받기' 방식을 전망했다. 그는 "미 군함이 계속 남중국해를 떠나기를 거부할 경우 중국이 가장 위급한 순간에 제한된 충돌을 일으킬 수 있다"고 말했다. 1988년 구소련이 미국에 대해 써먹은 방법이다. 구소련은 1988년 2월 12일 크림반도 세바스토폴항의 해군 기지 7해리 이내로 진입한 미 순양함 요크타운과 구축함 캐런이 몇 차례 경고에도 떠나지 않자 호위함 베자베트니를 보내 미 군함을 들이받았다. 아예 미 군함이 접근하기 전에 인공섬 수역에서 중국이 군사훈련을 실시하는 방법도 있다. 아니면 미 군함의 레이더를 차단해 항행이 불가능하도록 장님으로 만드는 방법도 있다. 민간선박을 동원해 접근을 차단하는 방법도 있다. 칭화대 국제문제연구소의 쑨저 교수는 이 같은 방식을 전망하면서 "중국이 군함이나 항공기를 남중국해에 파견하는 즉시 긴장이 고조될 것이라며 긴장을 고조시킬 어떠한 조치도 중국과 미국에 시험이 될 것"이라고 했다. 마지막으로 전날 중국이 했던 대로 미 군함을 추격하며 경고를 보내는 방식을 계속 사용할 수도 있다.

2015-10-28 11:41:29 송병형 기자

샌더스 '부자나라 안보 무임승차론' 가세…한국 특정은 회피

샌더스 '부자나라 안보 무임승차론' 가세…한국 특정은 회피 [메트로신문 송병형기자] 미국 공화당 유력 대선주자인 도널드 트럼프에 이어 민주당의 유력주자인 버니 샌더스까지 한국과 관련해 안보 무임승차론을 제기했다. 연합뉴스에 따르면 샌더스는 26일 미국 PBS 방송과의 인터뷰에서 "우리가 가장 먼저 해야할 것은 회계감사이다. 특히 우리에게 5000 개의 핵무기가 필요한지, 경우에 따라 우리보다 부유한 나라를 방어하기 위해 전 세계적 차원에서 미군을 주둔할 필요가 있는지를 검토해봐야 한다"고 말했다. 사회자가 "한국의 경우처럼 말이냐"라고 묻자 샌더스는 "한국이나 유럽을 말하려는 게 아니지만 이 문제를 심각하게 들어다봐야 한다고 생각한다"고 말했다. 그러면서 "국방부와 계약한 업자 대부분이 대규모로 비용 초과가 이뤄지는 곳에 무기시스템을 들여다놓고 있다. 이것은 엄청난 손실"이라고 말했다.

2015-10-28 11:07:26 송병형 기자

NHK "한일 정상회담 11월 2일 개최 합의"

NHK "한일 정상회담 11월 2일 개최 합의" [메트로신문 송병형기자] 한일 정상회담이 11월 2일 열리는 데 양국 정부가 합의했다는 일본 언론의 보도가 나왔다. 연합뉴스에 따르면 NHK는 27일 밤 뉴스방송에서 "일본 정부는 한중일 정상회의(11월 1일·서울)를 계기로 한 아베 신조 총리와 박근혜 대통령 간의 한일 정상회담에 대해 한국 정부와 조율을 진행한 결과 3국 정상회담 다음 날인 11월 2일 정상회담을 열기로 합의했다"고 보도했다. 11월 2일 한일 정상회담 개최설은 꾸준히 일본 언론에서 나왔다. 하지만 한국이 일본군 위안부 문제에 대한 분명한 사과 표명을 요구하고, 일본이 이를 거부하면서 최종 조율과정에서 진통을 겪고 있다는 보도도 잇따랐다.

2015-10-28 11:07:03 송병형 기자

지중해 건넌 난민 올들어 70만 넘었다

올해 들어 지중해를 건너 그리스나 이탈리아 등에 도착한 난민이 70만명을 넘어섰다. 국제이주기구(IOM)는 27일(현지시간) 스위스 제네바 유럽 유엔본부에서 브리핑을 통해 올해 들어 지중해를 건너 도착한 난민은 26일 현재 그리스 56만683명, 이탈리아 13만9594명, 스페인 3845명, 몰타 105명 등 총 70만4227명이라고 밝혔다. 그리스에 도착한 난민을 국적별로 보면 시리아가 27만7899명으로 가장 많고 그 뒤를 이어 아프가니스탄(7만6620명), 이라크(2만1552명), 파키스탄(1만4323명), 알바니아(1만2637명)로 분석됐다. 이탈리아에 도착한 난민은 아프리카 에리트레아가 3만5938명으로 가장 많고 나이지리아(1만7886명), 소말리아(1만50명), 수단(8370명), 시리아(772명) 등으로 나타났다. 올해 들어 지중해에서 숨진 난민은 지난해 전체 사망자 3149명보다 많은 3257명이며 전 세계적으로는 동남아시아 해상에서 숨진 난민 722명과 미국·멕시코 국경에서 숨진 203명을 포함해 모두 4570명인 것으로 집계됐다.

2015-10-27 21:19:44 정은미 기자

국경없는의사회, "예멘 북부서 병원 폭경 받았다"

국경없는의사회는 27일(현지시간) 트위터 계정을 통해 예멘 북부 사다 주(州)에서 운영하는 병원이 폭격을 받았다고 밝혔다. 이 단체는 "지난 밤(26일) 국경없는의사회가 구호활동을 하는 병원이 여러 차례 공습을 당했다"며 "폭격 당시 병원 안에 환자와 의료진이 있었다"고 주장했다. 인명 피해는 아직 알려지지 않았다. 이와 관련해 예멘 반군이 통제하는 국영통신 Saba는 현지 의료진을 인용 이 공습으로 부상자가 다수 발생한 것은 물론 병원의 모든 시설과 의약품이 파괴됐다고 보도했다. 사다 지역은 사우디와 국경을 맞댄 곳으로 반군의 근거지다. 앞서 이달 3일 아프가니스탄 쿤두즈에서도 국경없는의사회의 병원이 탈레반의 기지로 오인돼 미군의 공습을 받아 의료진과 환자 30여명이 숨졌다.

2015-10-27 19:28:09 정은미 기자

남중국해 인공섬, 미 군함 항행 강행…중국 강력 반발

남중국해 인공섬, 미 군함 항행 강행…중국 강력 반발 [메트로신문 송병형기자] 미 해군 이지스 구축함 '라센'호가 남중국해 난사제도에서 중국이 건설 중인 인공섬 주변 해역을 27일 오전 항해했다. 미국은 인공섬 주변에서 지속적으로 항행을 실시할 방침이다. 중국은 무력 대응은 자제했지만 강력하게 항의했다. 교도통신에 따르면 라센호는 인공섬의 12해리(약 22km) 이내 수역을 항행했다. 12해리 이내는 국제법에서 영해로 간주한다. 라센호가 12해리 내를 지난 것은 인공섬을 중국 영토로 인정하지 않겠다는 의지를 행동으로 보여준 것이다. 중국은 인공섬 조성을 통해 남중국해를 실효적으로 지배하려 한다는 게 미국 측 시각이다. 중국이 인공섬을 만드는 곳에는 원래 암초 2개가 자리했다. 만조 시에는 수몰하는 암초라 미국은 국제법상 영유권 및 영해를 인정할 수 없다는 입장이다. 중국은 미국의 행위를 도발로 규정하며 강력히 항의했다. 현장에서는 라센호를 감시·추적하면서 물러나라고 경고했다. 사실상 추격전이 펼쳐지며 일촉즉발의 위기상황이었던 것으로 관측된다. 하지만 무력 충돌로 가지는 않았다. 중국은 "국제법상 항해 및 비행의 자유를 존중하지만 이를 핑계로 중국 주권과 안보 이익을 훼손하는 것은 단호히 반대한다"고 했다. 또 "중국은 스스로의 영토 주권과 안보, 합법적이고 정당한 해양권익을 단호히 수호할 것이다. 그 어떤 국가의 고의적인 도발에 대해서도 단호하게 대응할 것"이라며 "우리는 해당 해역과 상공의 상황을 지속적이고 면밀하게 감시해 필요한 모든 조치를 취할 것"이라고 강조했다.

2015-10-27 19:17:25 송병형 기자

[사설]카카오의 창작지원에 대한 기대

인터넷포털 카카오가 주목을 끄는 사업계획을 내놓았다. '다음 뉴스펀딩을 '스토리펀딩' 으로 개편하고 다양한 분야의 창작자를 지원한다는 계획이다. 스토리펀딩은 뉴스 콘텐츠 뿐만 아니라 책, 음악, 영화, 신기술 등 새로운 창작물을 만드는 사람들도 펀딩을 받을 수 있도록 참여폭을 넓힌다. 이에 따라 '나만의 창작 스토리'가 있는 사람이라면 누구나 스토리펀딩에 문을 두드릴 수 있다는 것이다. 오늘날 스토리 가뭄에 허덕이고 있는 우리나라에서 카카오의 이같은 계획은 단비 같은 소식이다. 각종 하드웨어산업이 발전하고 인터넷까지 활성화되면서 온갖 공산품과 뉴스는 쏟아지는 반면 깊이 있고 진실된 창작물은 별로 나오지 않고 있다. 과거에는 문학이 그런 역할을 해왔으나 요즘은 문학조차 시민들과 멀어지고 있다. 논픽션 분야에서도 창작의 샘이 갈수록 말라가는 것은 마찬가지이다. 이 때문에 전통있는 문학잡지들이 경영난에 허덕이고 아예 문을 닫기도 한다. 그러니 우리에게 노벨문학상 같은 것은 언감생심이다. 박근혜정부가 '창조경제'를 부르짖어 왔지만 메아리가 별로 없는 것도 이 때문일 것이다. 이렇듯 고갈되어 가는 스토리와 창작의욕을 되살리고 고무하는 것이 인터넷 포털의 중요한 역할 가운데 하나라고 할 있다. 창작의 촉매제 역할을 예전에는 신문과 잡지가 해왔지만, 지금은 포털이 상당부분 떠맡게 됐고 또 떠맡을 수 밖에 없다. 오늘날 인터넷 포털은 지식콘텐츠의 집산지나 다름없다. 그것은 인류의 문화사에서 전혀 새로운 현상이다. 문자와 종이, 인쇄술이 발명됨으로써 인류의 문화적 창의력이 분출됐듯이, 이제 인터넷포털이 그같은 역할을 충분히 할 수 있다고 본다. 그러므로 카카오의 계획에 대해 새삼 기대를 걸어보고자 한다. 그런 과정에서 카카오의 새로운 수익모델도 창출될 수 있을 것이다. 대신 카카오는 대리운전처럼 본래의 책무에 어울리지 않는 사업에 대한 진출은 재고하는 것이 바람직해 보인다.

2015-10-27 19:03:07 차기태 기자

[Global Korea]Car insurance, the ways to make it cheap and plentiful?

[Global Korea]Car insurance, the ways to make it cheap and plentiful? All the car insurance companies have their own special contracts and they have different ways to calculate tariffs. Thus, consumers can save money as much as they know. In order to reduce the insurance premium, consumers should choose special contract that suits them and choose it after comparing the parts that they can get a discount. According to the industry on the 26th, car insurance is composed of personal indemnification I, personal indemnification II, property damage, self physical accident(vehicle lesion), their own vehicle damage, uninsured motorist coverage. How should we choose the roaming service that fits us when we go abroad? The three major telecommunication companies are providing differentiated payment systems to the customers who are going abroad. They offer different sort of services depending on the consumers and their purpose of use. It is true that they take a risk of being charged massive amount of money due to the poor management of their mobile or the choice of the ineffective tariff when they take a trip to abroad. However, the range of choice for tariff expanded now. So it seems possible for consumers to save money on their trip./스피킹전문 EDB 영어회화학원 대표강사 닥터 벤 자동차 보험, 저렴하고 풍성하게 드는 방법? 자동차 보험은 회사별로 다양한 특약이 있고, 보험료를 산출하는 요율도 제각각이어서 소비자들이 아는 만큼 돈을 절약할 수 있다. 본인에게 맞는 특약을 선택하고 할인을 받을 수 있는 부분을 비교 선택해야 보험료를 낮출 수 있다. 26일 업계에 따르면 자동차 보험은 대인배상I, 대인배상II, 대물배상, 자기신체사고(자동차상해), 자기차량손해, 무보험자동차상해 담보 등으로 구성된다. 해외 나갈 때 내게 맞는 로밍제 선택은 어떻게? 이동통신 3사가 해외여행 가입자들을 대상으로 차별화된 로밍 요금제를 선보이고 있다. 이용 목적과 이용자에 따라 이통사간 각기 다른 특성의 서비스를 제공한다. 해외 여행시 일 1만원 이상의 활용도 떨어지는 요금제를 선택하거나 휴대폰 관리 부실로 인해 생길 수 있는 '요금 폭탄'의 위험성을 안고 있는 것이 사실이다. 하지만 앞으로는 나만의, 내게 맞는 로밍 요금제를 선택할 수 있는 폭이 넓어져 소비자 입장에서도 일상 생활에서 '세는 돈' 줄이며 한푼이라도 아낄 수 있는 여행이 될 것으로 보인다. /스피킹전문 EDB 영어회화학원 대표강사 닥터 벤

2015-10-27 18:33:01 연미란 기자

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