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HPE, 엔비디아와 생성형 AI용 풀스택 솔루션 협력…누구나 빠르고 쉽게 AI 도입 가능

HPE가 엔비디아와 함께 생성형 AI용 서버 솔루션을 개발한다고 18일 밝혔다. HPE는 신속하게 구축할 수 있는 소프트웨어와 인프라 스택을 필요로 하는 고객사를 위해 풀스택 AI 솔루션을 선보였다. 엔비디아 네모 프레임워크와 AI엔터프라이즈 소프트웨어 제품군, HPE MLDE와 에즈메랄 소프트웨어 등을 통합했다. HPE는 엔비디아와 공동 설계한 AI 튜닝 및 추론 솔루션을 기반으로 다양한 기업들에 맞춤형 모델을 제공할 수 있게 됐다고 설명했다. 또 풀스택 AI 튜닝 및 추론 솔루션을 포함한 포트폴리오로 업무도 간소화할 수 있다고 덧붙였다. HPE는 이를 통해 다양한 기업이 신속하게 AI를 도입할 수 있게 할 것으로 기대했다. 사전 훈련된 모델과 데이터를 활용해 AI 챗봇 등 애플리케이션을 만들 수 있으며, 검색 증강 생성(RAG) 기술 기반 업무처리로 데이터 품질과 정확도도 제고할 수 있다. 안토니오 네리(Antonio Neri) HPE 회장 겸 CEO는 "HPE와 엔비디아는 사전 구성된(pre-configured) 솔루션 포트폴리오를 통해 AI 모델을 개발하고 배포하는 여정을 획기적으로 간소화할 수 있는, 포괄적인 AI 네이티브 솔루션 제공자로서 독보적인 위치에 있다."며, "HPE와 엔비디아의 전략적 협력은 AI로 비즈니스를 혁신하고자 하는 고객의 장벽을 크게 낮출 것이다."라고 말했다. 젠슨 황(Jensen Huang) 엔비디아 창립자 겸 CEO는 "기업들이 비즈니스를 재구상하기 위해 경쟁하면서 생성형 AI의 시대가 본격화되고 있다. HPE와의 협력 확대를 통해 기업은 비즈니스 데이터와 연결하여 보다 정확한 어시스턴트, 정보 기반 챗봇 그리고 시맨틱 검색을 지원하는 AI 애플리케이션을 통해 전례 없는 생산성 향상을 이룰 수 있을 것이다."이라고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-12-18 16:12:14 김재웅 기자
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PC서 '온 디바이스 AI' 시대 개막, 인텔 코어 울트라 공개…제온·가우디와 'AI에브리웨어' 연다

PC가 먼저 '온디바이스 AI' 시대를 시작한다. 인텔이 새로운 PC용 인공지능(AI) 프로세서를 내놓으면서다. AI 성능에 최적화한 새로운 서버용 CPU도 함께 내놓으면서 AI 보급에 앞장서겠다는 포부다. 인텔코리아는 18일 서울 FKI타워에서 'AI 에브리웨어'를 주제로한 기자간담회를 열고 신규 제품군을 공개했다. 이번 행사는 모든 곳에 AI를 구축하기 위한 지원을 아끼지 않겠다는 선언적인 자리로 마련됐다. AI 혁신으로 반도체가 10년 안에 전체 경제에서 33%를 차지할 것이라는 '실리코노미' 전망이 확대되는 가운데, 인텔도 다양한 AI 솔루션을 개발해 PC와 클라우드를 비롯해 하드웨어와 소프트웨어 솔루션 등 여러 분야에서 AI를 구축하기 위한 제품군을 내놓겠다는 방침이다. 인텔7부터 18A까지 5개 노드 양산도 순조롭게 달성하고 있음을 다시 확인하기도 했다. 이날 공개한 핵심 제품군은 '코어 울트라'다. 최근 삼성전자 갤럭시 북4 시리즈와 LG전자 그램 신형 모델에 탑재된 칩으로, 삼성전자와 LG전자 관계자들이 직접 자리에 참석해 기능을 소개하기도 했다. 코어 울트라는 AI 기능을 탑재한 인텔의 첫 PC용 칩이다. 순서대로는 15세대이지만, 처음으로 AI 기능을 더하며 네이밍도 새로 시작했다는 설명이다. 특히 코어 울트라는 PC에서 스스로 AI를 빠르게 처리할 수 있도록 하는데 초점을 맞췄다. 5㎓를 넘는 CPU에 외장형이었던 고성능 GPU 아크를 내장하고, AI부스트로 명명된 AI 전용 칩인 NPU를 조합했다. 인텔 패키징 기술 '포베로스'를 활용해 타일 방식으로 붙여 성능과 효율을 극대화했다. PC에서 '온 디바이스 AI'를 수행할 수 있게 된 것. 여러 기능 칩을 통합해 고성능을 필요로 할 때는 함께 작동하다가, 그렇지 않을 때는 필요에 따라 작동을 배분하는 방식으로 에너지 효율도 개선했다. 인텔은 코어 울트라를 탑재한 PC로 실제 AI 작동을 시연하기도 했다. 자체적으로 만든 AI 툴킷인 'OpenVino'를 활용해 텍스트로 이미지를 만들고 음악을 악기별로 분리하거나 새로운 곡을 만드는 등이다. 일반 PC에서는 많은 시간이 소요되지만, 코어 울트라를 사용해 처리 시간을 1분 내외로 최소화할 수 있었다. 올 초 예고했던 신형 서버용 CPU, 5세대 제온(에메랄드 래피즈)도 함께 내놨다. 마찬가지로 AI 처리 성능에 중점을 둔 모델, 모든 코어에 AI 가속 기능을 지원해 추론 성능을 42% 높이고 LLM에서 지연시간도 100 밀리초 미만으로 유지하며 외장형 가속기를 별도로 추가하지 않아도 될 수 있게 했다. 이전 세대와 비교해 컴퓨팅 성능은 21%, 와트당 평균 성능도 36% 개선했다. 이전 세대와 소켓을 공유해 업그레이드도 용이하다. 더 빠른 AI 성능을 위해서는 AI 가속기 가우디3를 제안했다. 내년 출시를 예정하는 제품으로, 인텔은 경쟁 제품 대비 공급이 훨씬 원활하고 전력 효율도 높다고 자신했다. 이미 이같은 장점으로 가우디2를 선택하는 고객사도 늘고 있다고 덧붙였다. 인텔은 AI를 중심으로 한 신규 제품군을 통해 AI 보급을 본격화한다는 방침이다. 우선 AI 기능을 탑재한 노트북 1억대를 보급하며 기반을 마련하겠다는 포부, 최근 OpenVino 소스코드를 공개하는 등 개발자 생태계 확충에도 힘을 쏟겠다고 약속했다. 내년 6월에는 새로운 파트너를 공개한다는 계획도 밝혔다. 권명숙 인텔코리아 사장은 "인텔 코어 프로세서가 AI PC 시장을 여는 계기가 될 것"이라며 "앞으로 100여개 공급업체와 수백개 애플리케이션으로 모두가 AI PC를 경험할 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. 한편 인텔이 공개한 이번 제품군은 전체 반도체 시장에서도 의미가 크다. 확장성이 높은 새로운 인터페이스인 CXL 타입3와 함께 처음으로 DDR5 5600㎒ 까지도 지원한다. DDR5 D램 공급이 본격화될 전망, CXL에 대한 관심도 높아진다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-12-18 15:59:57 김재웅 기자
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SK케미칼, 국내 화학사 처음 온실가스 감축 목표 SBTi 승인…과학적 검증 완료

SK케미칼이 글로벌 연합기구에 온실가스 감축 목표를 검증받았다. SK케미칼은 '과학 기반 감축 목표 이니셔티브(SBTi)'에서 2032년 단기 온실가스 감축 목표를 승인받았다고 18일 밝혔다. 국내 화학회사가 SBTi 검증을 받은 것은 이번이 처음이다. 전세계 화학산업군에서는 109개 기업이 승인을 받은 상태, SK그룹에서는 5번째다. SBTi는 과학적 근거에 기반해 기업 온실가스 감축 목표를 검증한다. 지구 평균 온도 상승 폭을 섭씨 1.5도 이내로 제한하는 파리기후협약 목표 달성을 위해 2015년탄소정보공개프로젝트(CDP), 유엔글로벌콤팩트(UNGC), 세계자원연구소(WRI), 세계자연기금(WWF)이 공동으로 설립했다. 약 6800개 기업이 참여 중이다. SK케미칼은 온실가스 배출을 직간접으로 줄이는 스코프1과 스코프2, 밸류체인까지 관리하는 스코프3까지 목표를 세우고 있다. 2021년과 비교해 2032년까지 스코프1과 스코프2를 50.4%, 스코프3도 30% 감축하는 내용이다. SK케미칼은 목표를 위해 생산공정효율화, 전사업장 재생에너지 보급 및 LNG, 수소와 같은 친환경 연료 전환 등을 통해 사업장에서 직/간접적으로 발생하는 온실가스(Scope1&2)를 감축할 계획이다. 또 순환재활용(Circular Recycle) 플라스틱 사업에 발맞춰 리사이클 원료 사용량을 확대하고 폐기되는 플라스틱 재활용 비율을 높여 밸류체인(Value Chain)에서 발생하는 온실가스(Scope 3) 줄여 나간다는 복안이다. SK케미칼은 SBTi 목표 승인을 발판 삼아 2040년 넷제로(Net Zero, 온실가스 순배출량 제로화) 이행을 가속화할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 안재현 SK케미칼 대표이사는 "기후위기 문제에 책임의식을 갖고 이를 해결하기 위한 '에코 트렌지션(Eco Transition)' 노력과 투자를 지속적으로 추진하고 있다"며, "이해관계자에게 기후 대응 전략 과제의 이행성과를 포함한 ESG 활동을 적극적으로 알려나갈 계획"이라고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-12-18 14:10:07 김재웅 기자
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LG전자, 자동차 유리에 붙이는 투명 안테나 개발…심리스 디자인에 빅데이터 통신도 대응

LG전자가 자동차 안테나를 완전히 없앤다. LG전자는 내년 미국 라스베이거스에서 열리는 CES2024에 차량용 투명 안테나를 처음 공개한다고 18일 밝혔다. 투명 안테나는 유리에 붙이는 필름타입으로, 부착용과 삽입용 두가지로 개발됐다. 프랑스의 자동차용 유리업체 생고뱅 세큐리트와 협업했다. 안테나 패턴을 투명하게 만드는 설게 기술과 투명 전극 소재 기술 등 80여건 특허를 획득하고 유리에 적용하는 공정 프로세스도 구축했다. LG전자는 투명 안테나를 적용해 기존 '샤크핀' 안테나를 대체하며 디자인 자율성을 더욱 높이는 것은 물론, 여러 유리면에 부착해 데이터가 크게 늘어난 통신량을 커버할 수 있을 것으로 기대했다. 스트래티지 애널리틱스 발표에 따르면 LG전자는 3분기 차량용 텔레매틱스 점유율 23.8%로 글로벌 1위를 지켰다. 투명 안테라를 통해 사업을 더 확대할 수 있을것으로 기대했다. 생고뱅 세큐리트 이노베이션 및 R&D 총괄 티보 하이츠는 "CES에서 LG전자의 투명 안테나 기술이 적용된 스마트 글라스를 공개하게 돼 기쁘다"며 "글로벌 전장 부품 선도 기업인 LG전자와 협력해 차량 통신의 발전을 선도하겠다"고 말했다. LG전자 VS사업본부장 은석현 부사장은 "생고뱅 세큐리트와의 전략적 협업을 통해 완성한 투명안테나는 실제 차량을 통한 검증으로 차별화된 통신 성능을 인정받은 차세대 기술 집약체"라며 "투명 안테나와 같은 신기술을 선도적으로 개발해 텔레매틱스를 비롯한 전장 분야에서 지속적으로 시장을 선도하겠다"고 말했다.

2023-12-18 12:46:04 김재웅 기자
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LG전자, 차세대 차량용 투명 안테나 CES2024서 공개

LG전자가 내년 1월 9일 라스베이거스에서 열리는 CES2024에서 세계적 유리 전문기업 생고뱅 세큐리트와 개발한 차량용 투명 안테나를 선보인다. 생고뱅 세큐리트는 세계적인 프랑스 유리 전문 기업 생고뱅 그룹에서 자동차용 고성능 유리를 담당하고 있다. 투명 안테나는 유리에 적용하는 투명한 필름 타입 안테나다. LG전자는 생고뱅 세큐리트와 함께 다양한 유리 및 자동차 디자인에 적용할 수 있도록 모듈화된 부착용(on-glass)과 삽입용(in-glass) 두 가지 안테나를 개발했다. 투명 안테나는 전기차와 자율주행 확대를 통해 '미래 모빌리티'로 전환하는 자동차 시장에서 새로운 통신 기술 솔루션으로 주목받는다. 유리에 적용하는 방식인 투명 안테나는 기존 샤크핀(Shark-fin) 안테나와 달리 차량의 여러 유리 면에 부착할 수 있는 확장성이 강점이다. 사이즈는 완성차 고객사의 요구에 따라 조절할 수 있다. 이를 통해 5G, 위성통신, GPS 등 다양한 통신을 지원하고 늘어난 통신량을 커버해 끊김 없는 연결을 제공할 수 있다. LG전자는 투명 안테나를 개발하며 안테나 패턴을 투명하게 만드는 설계 기술, 투명 전극 소재 기술 등 80여 건의 특허를 획득했다. LG전자는 혁신적인 투명 안테나를 앞세워 차량용 안테나 시장에 진출함으로써 텔레매틱스를 비롯한 차량용 통신부품 분야에서 차별화된 기술력으로 사업을 보다 확대해 나갈 것으로 전망된다. 은석현 LG전자 VS사업본부장 부사장은 "생고뱅 세큐리트와의 전략적 협업을 통해 완성한 투명안테나는 실제 차량을 통한 검증으로 차별화된 통신 성능을 인정받은 차세대 기술 집약체"라고 말했다. /김서현기자 seoh@metroseoul.co.kr

2023-12-18 10:00:06 김서현 기자
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"WIFI 없이 AI 작동" 온디바이스 AI, 전자업계 최고의 관심사 되다

갤럭시S24가 쏘아올린 '온디바이스 인공지능(AI)'가 업계는 물론 소비자들에게까지 폭발적인 관심을 끌고 있다. 온디바이스 AI는 클라우드나 원격서버에 의존하지 않고 기기 자체로 AI 연산이 가능한 기술이다. 내외부를 드나드는 데이터가 없어 처리속도와 보안수준이 모두 높다는 특징을 갖는다. 전자업계가 이미 휴대전화뿐 아니라 생활가전까지 온디바이스로 개발, 출시 중인 만큼 온디바이스가 전자업계의 표준으로 자리잡을지 여부가 주목된다. 17일 전자·IT업계에 따르면 기기 내에 클라우드 연결 없이 AI 연산을 처리하는 온디바이스 개발붐이 일고 있다. 삼성전자는 사상 첫 온디바이스 AI가 될 갤럭시S24를 포함해 갤럭시북4, 갤럭시 워치 등 여타 기기도 온디바이스 AI를 적용할 예정이다. 애플도 내년 공개할 OS인 iOS18에 온디바이스 AI 기능을 추가할 방침이다. 구글도 지난 6일 생성형 AI 제미나이(Gemini)를 소개 영상을 공개하면서 10월 출시한 스마트폰 픽셀8에 제미나이를 소형화 한 '제미나이 나노모델'을 온디바이스 AI로 탑재하겠다 밝혔다. 현재는 휴대전화가 온디바이스 AI 기술을 이끌고 있지만 전자업계는 생활가전에도 AI 기술을 이식하겠다고 잇따라 발표했다. 삼성전자와 LG전자 두곳 모두 공식 발표는 물론 개발품목을 공개한 바 있다. 삼성전자는 지난 9월 IFA 2023에서 내년 모든 가전에 온디바이스 AI를 적용하겠다고 밝혔고, LG전자도 '앰비언트 컴퓨팅 플랫폼' 구축을 위한 기술 개발이 한창이다. 앰비언트 컴퓨팅은 사용자 조작 없이 빅데이터 기반 차세대 AI가 선제적으로 상황을 인지·판단해 작업을 수행하는 솔루션이다. 가전용 AI칩도 자체 개발에 나서 지난 7월 'UP 가전 2.0'을 선보이며 가전기기 전용 AI칩 'DQ-C' 등을 공개했다. 9월 출시한 '무드업 냉장고'에는 이미 AI 반도체 'DQ-1'을 이식했다. 김형태 신한투자증권 연구원은 "트렌드로 자리 잡은 AI의 영향력이 가장 보편화된 기기인 스마트폰까지 침투하기 시작하면서 소프트웨어의 확장성에 프리미엄이 부여될 가능성이 커졌다"고 진단했다. 지난 12일 열린 '2023 ICT 트렌드 세미나'에 참석한 업계 전문가들도 입을 모아 AI 기기의 보편화를 점쳤다. 김지현 SK 경영경제연구소 부사장은 "챗GPT가 활성화된 AI 시대에서는 무엇보다 새로운 디바이스가 등장하는 하드웨어 시장이 열릴 것"이라며 "AI는 하드웨어와 소프트웨어의 용도를 모두 대체할 수 있다"고 설명했다. 김 부사장은 완전히 새로운 형태의 AI 기기 출현도 가능할 것으로 전망했다. 그는 "AI 시대에서는 스마트폰, 컴퓨터와 차별화되면서 AI에 어울리는 새로운 디바이스가 출현할 수 있다"며 스타트업 휴메인이 선보인 AI 핀을 예로 들었다. AI 핀은 명함 크기 정도의 기기로 스크린 없이 음성과 터치로 전화와 문자를 이용할 수 있다. 한편 온디바이스 AI 기술 상용화가 바로 코앞에 닥치며 관련 반도체 기업들의 기술 개발도 활발해졌다. 류형근 삼성증권 연구원은 "온디바이스 AI로 모바일 비즈니스에 새 지평이 열렸다"며 "디바이스 내에서 AI 서비스를 구동하려면 더 좋은 AP가 필요하고, 인공지능 역할을 하는 NPU의 성장이 나타나야 한다"고 밝혔다. /김서현기자 seoh@metroseoul.co.kr

2023-12-17 12:42:57 김서현 기자
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LG이노텍, 전기차 더 오래 달리게 하는 '무선 BMS' 개발 완료…생산비용도 절감

LG이노텍이 전기차 배터리 관리 시스템(BMS)을 무선으로 만들었다. LG이노텍은 무선 BMS 개발에 성공했다고 17일 밝혔다. 내년 CES2024에 소개할 예정이다. BMS는 전기차 필수 부품이다. 전기차 배터리 전압과 전류, 온도 등을 모니터링해 성능과 수명을 최적화하는 제어 시스템으로, BMS 성능에 따라 전기차 품질도 좌우될 정도다. LG이노텍이 만든 무선 BMS는 우선 경량화를 가능케 한다. 케이블과 커넥터를 빼면 30~90kg 수준을 줄일 수 있다. 여유 공간도 대폭 확대된다. BMW가 차지하던 공간이 배터리팩에서 10~15%, 배터리 용량을 그만큼 더 늘릴 수 있다는 의미다. LG이노텍은 무선 BMS를 적용하면 전기차 주행 거리가 최대 50km까지 늘어나는 것으로 확인된다고 설명했다. 배터리 팩 구조 변경 등 설계도 더 유연하게 진행할 수 있다. 신뢰성도 높다. 케이블과 커넥터 결함 발생을 완전히 없애면서다. 복잡한 케이블 연결 때문에 수작업이 불가피했던 배터리팩 조립을 로봇에 맏길 수 있어 생산 비용 절감까지 가능해진다. LG이노텍은 일찌감치 무선 기술을 개발하며 노하우를 축적해왔다. 1980년대 RF 모듈레이트를 시작으로 와이파이와 5G 모듈, UWB와 블루투스 규격 디지털키 등이다. 최근에는 이를 활용해 자동차 부품에 적용해왔다. 이종간 통신 간섭을 최소화한 RF(무선주파수) 회로와 안테나 설계 기술 등을 통해 2019년 '5G-V2X' 통신 모듈, 2021년 '차량용 와이파이 6E 모듈'을 세계 최초로 개발하는데 성공했다. LG이노텍은 이같은 무선통신 기술 역량을 바탕으로 무선 BMS를 선제 개발했다고 설명했다. 또 RF 통신모듈을 모든 무선 BMS용 통신칩과 호환할 수 있도록 해 모든 전기차종에 적용하기도 쉽다. 전압도 800V로 전기차 고압 트렌드를 앞섰다. 아울러 LG이노텍은 무선 BMS를 활용해 배터리팩 개발 단계에서 가상으로 품질 검증을 실시하는 시뮬레이션 기술도 업계 최초로 구축했다. 검증 결과 실측과 95% 이상 일치했음을 확인했다. 기술성 테스트를 해야 하는 번거로움을 없앤 것. LG이노텍은 2024년 무선 BMS를 본격 양산할 예정이다. 주요 완성차 업체를 대상으로 프로모션을 추진하면서 시장 선점을 노리고 있다. 업계에서는 무선 BMS 시장 규모를 2028년 1조3000억원 규모로 예상하고 있다. LG이노텍은 앞으로 무선 전기차 충전용 컨트롤러(EVCC)를 개발하며 전기차 시장 전장 부품 리더십을 더한다는 계획이다. 문혁수 CEO는 "LG이노텍은 차별적 고객가치를 제공하는 전장부품 토털 솔루션 프로바이더(Provider)로서, 글로벌 입지를 지속 확대해 나갈 것"이라고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-12-17 10:45:03 김재웅 기자