메트로人 머니 산업 IT·과학 정치&정책 생활경제 사회 에듀&JOB 기획연재 오피니언 라이프 CEO와칭 플러스
글로벌 메트로신문
로그인
회원가입

    머니

  • 증권
  • 은행
  • 보험
  • 카드
  • 부동산
  • 경제일반

    산업

  • 재계
  • 자동차
  • 전기전자
  • 물류항공
  • 산업일반

    IT·과학

  • 인터넷
  • 게임
  • 방송통신
  • IT·과학일반

    사회

  • 지방행정
  • 국제
  • 사회일반

    플러스

  • 한줄뉴스
  • 포토
  • 영상
  • 운세/사주
산업>철강/중공업
기사사진
고려아연 온산제련소, 울산 비혼모 가정 위한 '사랑의 구급함' 포장 임직원 봉사

고려아연은 온산제련소 임직원들이 울산 지역 비혼모 가정을 위한 '사랑의 구급함' 포장 봉사활동에 참여했다고 5일 밝혔다. 이날 울산 소재 고려아연 온산제련소 안전교육센터 회의실에서 진행된 '울산시 비혼모를 위한 사랑의 구급함 포장 봉사활동'에는 간호사 자격을 보유한 보건관리팀 직원 등 온산제련소 임직원 10여명이 자발적으로 참여한 가운데, 복지사각지대에 놓인 비혼모 가정에서 비상시 활용할 수 있는 의약품 등을 직접 포장했다. '사랑의 구급함'은 울산 지역 비혼모 시설인 사회복지법인 '물푸레복지재단'에 전달됐다. 물푸레복지재단은 울산 지역 비혼모 보호 시설로, 고려아연 온산제련소는 지난 2016년부터 10년째 매월 재단에 물품을 정기적으로 전달하고 있다. 고려아연 관계자는 "울산 지역 비혼모 가정이 겪는 경제적, 정서적 어려움을 조금이나마 덜어드리고자 이번 임직원 봉사활동을 준비했다"며 "고려아연 온산제련소는 앞으로도 지역사회와 상생할 수 있는 다양한 사회공헌활동을 꾸준히 이어갈 것"이라고 밝혔다. 한편 고려아연 온산제련소는 이 외에도 ▲1사 1시설 결연 온기나눔 봉사활동 ▲고려아연 노동조합 플로깅 ▲노사가 함께하는 온산읍 취약계층 주거환경 개선 봉사활동 ▲사원아파트 입주민과 환경정화 활동 등을 추진하며 환경보호와 지역사회와의 상생을 핵심으로 하는 ESG경영 실천에 앞장서고 있다.

2025-06-05 17:22:33 양성운 기자
기사사진
이재명 정부 출범에 경제단체 '환영'…관세·R&D·통상 현안 강조

제21대 대통령 선거에서 더불어민주당 이재명 후보가 당선되면서 지난해 12.3 계엄 이후 지속되어온 정치적 불안정이 해소됐다. 이에 경제단체들과 기업들은 이재명 대통령 당선에 축하 메시지를 보냄과 동시에 산업경쟁력 강화와 대외 통상환경 개선 등을 주문했다 4일 업계에 따르면 대한상공회의소는 논평을 통해 "저성장, 저출생, 지방소멸 등 국가적 난제에 더해 보호무역주의 확산, AI 기술혁명 등 급변하는 글로벌 환경 속에서 국가적 역량을 하나로 모으는 리더십을 발휘해 국가 발전과 경제 재도약을 이끌어주시길 바란다"며 "새정부가 성공적으로 국정을 수행할 수 있도록 경제계 파트너로서 최선의 노력을 다하겠다"고 전했다. 한국경제인협회도 "새정부가 성과 중심의 실용주의 정책을 바탕으로 한국의 글로벌 5대 경제강국 도약을 이끌어주기를 기대한다"며 "글로벌 통상환경 악화와 내수침체 등 현재 직면한 복합적인 도전 상황의 극복 방안으로 민생 안정과 산업 경쟁력 강화를 통해 국민경제 활력을 회복해야 한다"고 강조했다. 한국경영자총협회는 "글로벌 공급망 재편, 관세 전쟁, AI 혁명 등 격변하는 국제경제 질서 속에서 우리 경제가 새로운 활로를 찾아야 할 매우 중요한 시기인 만큼, 경영계는 당선자가 통찰력 있고 균형잡힌 리더십을 발휘해 대한민국의 번영을 이끌어 주길 기대한다"며 "분열된 사회를 하나로 모으고, 국민통합을 이뤄 대한민국의 더 나은 미래를 여는 데 힘써줄 것"이라고 당부했다. 한국무역협회는 "새정부는 급변하는 대외통상 질서에 신속히 대응해 범정부 차원의 통상외교 역량을 총동원한 실리 중심의 통상협상 전략을 통해 우리 기업의 대외통상 리스크를 최소화하는데 적극 나서주길 바란다"며 "첨단기술 신산업에 대한 투자 확대 등을 통해 수출이 지속가능한 성장을 이룰 수 있도록 새정부의 일관된 정책 지원을 기대한다"고 전했다. 공식적인 메시지를 내놓지는 않았지만 국내 기업들 역시 새 정부가 경제에 역동성을 불어넣어 주길 바라고 있다. 먼저 철강 업계 한 관계자는 "국제 정세가 불안정한 만큼, 새 정부가 관세 문제를 우선적으로 정리할 것으로 기대하고 있으며 미국 의존도가 높은 철강업계의 입장이 정부 정책에 충실히 반영되기를 기대한다"며 "철강사들의 1분기 실적이 큰 폭으로 감소한 만큼 정부가 미국과의 관세 문제에 적극적으로 대응해주기를 바란다"고 말했다. 배터리 업계 관계자는 "배터리 산업의 R&D 투자는 시급한 상황으로 현재 타 첨단산업 대비 예산 지원이 낮아 이를 두 배 이상 확대하는 등 실질적 개선이 필요하다"며 "원가 절감과 생산성 향상을 위한 핵심 기술 개발을 위해 중장기 재정 지원도 병행돼야 한다"고 전했다. 국내 대기업 관계자는 "대내외 경제여건이 모두 어려운 상황이라 경제 살리기가 필수"라며 "내수 진작과 대외 통상환경 개선 등이 필요하다"고 강조했다. /이승용기자 lsy2665@metroseoul.co.kr

2025-06-04 15:25:11 이승용 기자
기사사진
[M 수입차 News] 람보르기니·캐딜락·혼다코리아

[M 수입차 News] 람보르기니·캐딜락·혼다코리아 ◆람보르기니, 車 브랜드 최초 '드림핵 댈러스 2025' 참가 오토모빌리 람보르기니가 세계 최대 규모의 게임·디지털 문화 축제인 '드림핵 댈러스 2025'에서 자동차 브랜드 중 최초로 참가했다고 4일 밝혔다. 람보르기니는 지난달 23일부터 25일까지 열린 이번 행사에서 메인 파트너로 참가해 e스포츠의 박진감, 프로 시뮬레이션 레이싱의 정밀함, 인공지능과 블록체인을 기반으로 맞춤형 정보를 제공하는 웹3.0(Web 3.0) 기술을 결합한 브랜드 체험 공간을 선보이며 수천 명의 현장 관람객과 직접 소통했다. 미국 텍사스주 댈러스의 케이 베일리 허치슨 컨벤션 센터 중심에 마련된 약 300㎡ 규모의 부스에는 행사 기간 동안 수천 명의 관람객이 방문해 람보르기니의 혁신적인 기술과 상상력을 직접 체험했다. 고성능 레이싱 시뮬레이터를 통해 가상 주행을 경험하고, 람보르기니 최초의 V12 플러그인 하이브리드 슈퍼 스포츠카인 레부엘토에서 영감을 받은 한정판 NFT를 수집하는 등 다양한 프로그램이 마련됐다. 해당 NFT는 현장에서도 가장 큰 관심을 받은 콘텐츠 중 하나로 손꼽혔다. 부스 중앙에는 특별한 리버리(외장 디자인)로 커스터마이징된 레부엘토가 전시됐다. 행사에 전시된 커스터마이징된 레부엘토는 게임 속에서도 동일한 모습으로 구현되어 가상과 현실의 경계를 허무는 상징적인 콘텐츠로 호평을 받았다. 람보르기니는 다양한 글로벌 파트너사와의 협업을 통해 콘텐츠의 깊이를 더했다. '더샌드박스'의 모회사인 애니모카 브랜즈, 모토버스, 그라비타스랩스와 협업해 구축한 람보르기니의 공식 웹3 플랫폼 '패스트포월드'를 통해, 관람객들은 한정판 디지털 레부엘토를 수집할 수 있었다. 해당 플랫폼은 블록체인 기반의 참여형 브랜드 생태계로 MZ세대 팬들과 새로운 접점을 제시했다. 크리스티안 마스트로(Christian Mastro) 오토모빌리 람보르기니 마케팅 디렉터는 "이번 드림핵 댈러스 2025 참여는 단순한 협찬을 넘어, 람보르기니가 디지털 세대와 새로운 방식으로 소통하고자 한 본격적인 시작이었다"며 "퍼포먼스, 디자인, 디지털 혁신을 결합해 람보르기니의 미래 비전을 새로운 차원에서 구현했다"고 전했다. ◆캐딜락, '디오니소스 와인페어'서 전기 SUV 리릭 전시 캐딜락코리아가 '2025 디오니소스 와인페어'에 메인 스폰서로 참여해 전기 SUV 리릭을 전시하고 캐딜락 오너 베네핏 프로그램을 진행했다고 4일 밝혔다. 행사장 내 프리미엄 전시존에 리릭을 배치하고 세일즈 컨설턴트와의 1:1 상담, 캐딜락 굿즈가 포함된 랜덤박스 증정 이벤트 등 다양한 체험 프로그램을 운영해 와인 페어에 참여한 1500여 참석자들의 큰 호응을 얻었다. 또한 사전 신청자를 대상으로 리릭과 더 뉴 에스컬레이드를 VIP 의전용으로 제공하는 특별 프로그램을 마련했다. 행사장 이동부터 퇴장까지 캐딜락만의 럭셔리한 차 경험을 온전히 체험할 수 있도록 했다. 특히 캐딜락 오너 베네핏 프로그램의 일환으로 50여 명을 개별 초청해 캐딜락이 추구하는 브랜드 감성과 라이프스타일을 직접 경험하고 소통할 수 있는 기회를 마련했다. 이를 통해 참석한 오너들과 특별한 시간을 공유했다. 올해로 21회를 맞은 디오니소스 와인페어는 미식과 와인을 주제로 매년 열리는 국내 3대 와인페어 중 하나다. 올해는 팝밴드 공연 등 다채로운 콘텐츠와 함께 품격 있는 라이프스타일 이벤트로 진행했다. 회사는 이번 와인페어 외에도 다양한 관심사를 반영해 캐딜락만의 특별함이 가미된 라이프스타일 프로그램을 적극적으로 개발하고 진행할 계획이다. 이를 바탕으로 더 많은 소비자들과 현장에서 만날 수 있는 기회를 만들어갈 예정이다. ◆혼다코리아, 모빌리티 카페 '더 고'서 고객 초청 '드라이빙 라운지 토크쇼' 진행 혼다코리아가 지난 달 31일 혼다 모빌리티 카페 '더 고(the go)'에서 방문 고객 및 자동차 시승 고객을 대상으로 '드라이빙 라운지 토크쇼(Driving Lounge Talk Show)'를 진행했다고 4일 밝혔다. 혼다 모빌리티 카페 '더 고(The Go)'는 카페와 시승센터가 결합된 브랜드 체험 공간으로 다양한 문화 프로그램을 활발히 운영 중이다. 어린이 교통안전교육을 비롯해 하이브리드 차량 연비 대회 '베스트 하이브리드 챌린지', 모토GP 경기 상영회, 명사 초청 강연, 커피 브루잉 클래스, 고객 참여형 토크쇼 등을 통해 지역 내 대표적인 커뮤니티 공간이자 차별화된 고객 체험의 장으로 자리매김하고 있다. 이번 드라이빙 라운지 토크쇼는 '더 고'의 문화 프로그램의 일환으로 진행됐으며, 국내 유명 자동차 전문매체 기자와 혼다 큐레이터가 패널로 참석하고 사전 모집된 50여명의 고객이 참여했다. 변화하는 자동차 산업의 최신 트렌드부터 라이프스타일에 따라 차량을 선택하는 노하우 등 고객의 눈높이에 맞춘 다양한 정보를 전달하고, 질의응답을 진행하며 참가 고객들로부터 큰 호응을 얻었다. 이지홍 혼다코리아 대표이사는 "앞으로도 모빌리티 카페 더 고에서의 차별화된 문화 행사를 통해 고객분들이 혼다의 브랜드 가치를 체험하실 수 있는 기회를 제공하겠다"고 말했다. /이승용기자 lsy2665@metroseoul.co.kr

2025-06-04 13:58:26 이승용 기자
기사사진
한화오션, 초대형 암모니아운반선 '친환경 기술' 개발 박차

한화오션이 글로벌 선급과 협력해 초대형 암모니아 운반선을 비롯한 친환경 선박 관련 기술 확보에 나선다. 한화오션은 노르웨이 오슬로에서 진행 중인 국제선박전시회 노르쉬핑 2025에서 한국선급(KR), 노르웨이선급(DNV) 등과 총 3건의 친환경 기술협력 양해각서를 체결했다고 4일 밝혔다. 한국선급(KR)과는 15만CBM(큐빅미터)급 초대형 암모니아 운반선 개발에 나선다. 현재 건조되고 있는 암모니아 운반선은 9만 3000CBM급이 가장 큰 사이즈다. 암모니아는 연소 시 이산화탄소가 전혀 배출되지 않는 친환경 연료다. 향후 무탄소 시대를 이끌어 갈 대표적인 연료로 주목받고 있다. 한화오션은 한국선급과 LNG운반선의 선수거주구 배치 설계 변경을 위한 기술협력 양해각서도 체결했다. 선수거주구 배치 설계를 변경하면 에너지 절감 장치의 배치 최적화를 통해 친환경 선박 설계로 이어질 수 있다. DNV와는 맥티브 연료탱크 관련 기술협력을 추진한다. 맥티브 연료탱크는 한화오션과 포스코가 개발한 고망간강 기반 LNG 연료탱크다. 선박 정박 중 선박의 발전기를 끄고 육상에서 공급되는 전력을 활용하는 콜드 아이어닝 기술에 최적화한다는 구상이다. 한화오션 관계자는 "글로벌 선급 및 주요 파트너들과의 전략적 협업을 통해 친환경 선박 기술의 상용화에 박차를 가하고 있다"며 "다양한 공동 개발 프로젝트를 통해 기술 신뢰도를 높이고 국제 친환경 기준을 선도해 나가겠다"고 말했다. /이승용기자 lsy2665@metroseoul.co.kr

2025-06-04 13:57:22 이승용 기자
기사사진
에쓰오일, '공공기관 유류공급 협약주유소' 위치 서비스 본격 운영

에쓰오일이 유류공급 협약주유소를 빠르게 찾을 수 있는 실시간 지도 서비스를 제공한다. 에쓰오일은 지난 4월 조달청의 '유류공동구매 사업자(6차)'로 선정됐으며 주유소 가격 검색 플랫폼 '오일나우' 앱과의 협력을 통해 공공기관 유류공급 협약주유소를 손쉽게 찾을 수 있는 위치 기반 지도 서비스를 본격 운영한다고 4일 밝혔다. 조달청이 주관하는 '유류공동구매사업'은 국가기관, 지방자치단체, 공기업 등 공공기관이 품질이 보장된 유류를 안정적으로 구매할 수 있도록 지원하는 제도다. 에쓰오일은 전국 단위의 유류공급망과 '좋은 기름'이라는 브랜드 가치를 기반으로 제품 품질을 지속적으로 관리해온 노력과 신뢰를 인정받아 지난 5차 사업(2022년 4월~2025년 3월)에 이어 이번 6차 사업에서도 공급사로 연속 선정됐다. 이에 따라 향후 3년간 약 1800개 협약주유소를 통해 전국 약 1만300개 공공기관에 유류를 공급한다. 또한 S-OIL은 공공기관 차량의 이용 편의성을 높이기 위해 '오일나우' 앱과 협업하여 실시간 위치기반 지도서비스를 제공한다. '오일나우' 앱은 주유소 위치, 가격 비교, 내비게이션 연동 등 다양한 기능을 제공하는 모바일 플랫폼으로, 이번 서비스를 통해 차량 인근의 공공기관 유류공급 협약주유소를 쉽고 빠르게 검색하여 이용할 수 있다. 에쓰오일 관계자는 "공공과 민간 모두에게 신뢰받는 에너지·화학기업으로서 앞으로도 고품질 유류공급 및 디지털 기반의 고객편의 서비스를 지속 확대하는 등 가장 경쟁력 있고 혁신적인 기업으로서 입지를 강화해 나갈 것"이라고 밝혔다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2025-06-04 13:56:50 차현정 기자
기사사진
두산에너빌, 정치적 잡음 딛고 체코 원전 공략...'저가 전략' 우려도

두산에너빌리티가 대형 원전, SMR(소형모듈원전), 가스 터빈 등 수주 잔고 확대에 힘입어 중장기 성장 모멘텀을 확보하고 있다. 체코 신규 원전 수주를 둘러싼 긍정적 영향도 기대되지만 저가 수주 논란과 계약 지연 등 불확설성이 상존하는 모습이다. 업계에서는 체코 수주전이 정치적 성과와 수익성 사이의 딜레마를 안고 있다는 분석이 제기된다. 3일 국제에너지기구(IEA) 등에 따르면 2030년까지 글로벌 신규원전 투자액은 최소 700억달러에서 최대 1500억달러에 이를 것으로 전망된다. 이러한 상황에서 두산에너빌리티는 한국수력원자력, 대우건설, 한전기술 등과 함께 '팀코리아'로 체코 신규 원전 수주전에 적극이다. 지난 5월 6일 체코 브르노 지방법원이 프랑스전력공사(EDF)가 제기한 두코바니 원전 건설 계약금지 가처분 신청을 인용함에 따라 한수원 체코 원전 수출 계약이 오는 10월 체코 총선 이후로 미뤄진 상태다. 애초 체코 원전 계약이 연기되면서 수주가 무산될 수 있다는 우려도 제기됐다. 그럼에도 업계에서는 체코 정부의 강한 추진 의지와 '팀코리아'의 경쟁력을 고려할 때 실제 무산 가능성은 매우 낮다는 평가가 따른다. 다만 사업 리스크에 대한 지적은 여전히 이어지고 있다. 한국이 가격을 낮추는 대신 수주 확률을 높이는 전략을 택하면서 최종 낙찰가가 업계 추정 원가보다 낮을 수 있다는 이유에서다. 체코 수주전에서 '팀코리아'의 총 사업규모는 약 26조원으로 지난 2009년 UAE 원전 수주 당시 국내 공사 가격인 400억달러(당시 약 47조원)보다 낮은 수준이다. 가격 경쟁력에 초점을 맞춘 전략은 해외 경쟁업체의 견제를 불러오기도 했다. 프랑스 EDF는 계약 절차의 공정성을 문제 삼아 가처분 신청을 제기했는데 이는 한국이 정부 보조금을 통해 가격 경쟁력을 확보한 점을 문제삼은 것으로 알려졌다. 계약 방식에도 부담 요인이 존재한다. 한수원이 체결한 계약은 설계, 조달, 시공을 모두 포함하는 EPC 고정가 계약으로 원가 상승이나 공사 지연이 발생해도 해당 비용을 한수원이 떠안아야한다. EU의 규제 강화, 인건비 상승, 원자재 가격 변동 등 다양한 변수들이 반영되지 않을 경우 손실 위험이 크다는 설명이다. 일각에서는 체코 원전 4기의 수주 금액이 당초 약 30조원대로 예상됐던 점을 감안하면 실제 수주 금액이 높은 수준이라는 의견도 나오고 있다. 체코 신규 원전의 가격은 1기당 12조원, 2기 24조원으로 국내 원전 건설비용인 8조~9조원과 국제 시세로 추정되는 11조원보다 비싸다. 다만 현지화 비율이 60%에 달하고 미국 웨스팅하우스에 로열티 명목으로 최소 10% 이상을 지급해야 하는 구조인 만큼 총 수주 금액 대비 국내 기업이 실질적으로 가져가는 몫은 제한적일 수 있다는 관측도 제기된다. 업계 관계자는 "체코를 비롯한 유럽 각국에서 신규 원전 건설 수요가 꾸준히 이어지는 만큼 체코 원전 수출 계약이 하반기 중 체결된다면 2027년부터 원전 업계에 매출 기여가 가능할 것"이라며 "단일 수주에 그치지 않고 동유럽과 아시아 신흥국 진출로 이어질 수 있다는 점에서 전략적 의미가 크다"고 말했다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2025-06-04 07:51:05 차현정 기자
기사사진
美 철강 관세 50% 예고에...K-철강, 신시장 공략 분주

국내 철강사들이 미국의 철강 관세 대폭 인상에 대응해 인도 등 신흥국 시장 개척에 사활을 걸고 있다. 중국산 저가물량 공세에 글로벌 시장 경쟁력이 크게 위축된 가운데 미국시장 마저 막힐 위기에 놓인 것이다. 2일 업계에 따르면 도널드 트럼프 미국 대통령은 지난 30일(현지시간) 미국으로 수입되는 외국산 철강 제품에 부과중인 25% 관세를 50%로 인상하겠다고 밝혔다. 지난해 한국의 철강 수출에서 미국시장 비중은 약 13%에 달한다. 관세가 100% 인상될 경우 국내 철강사들의 대미 수출에 타격을 줄 것이라는 목소리가 커지고 있다. 국내 철강사들은 미국향 수출 타격을 최소화하기 위해 수익 다각화 등 대응책 마련에 분주하다. 특히 인도 시장이 주요 대안으로 떠오르고 있다. 인도는 세계 2위 주강 생산국임에도 올해 철강 소비 성장률이 8~9%로 전망된다. 여기에 중국의 1인당 철강 소비량이 100kg을 넘어섰을 때 급격한 성장세를 보였던 점을 고려하면 지난해 같은 수준에 도달한 인도의 철강 수요 역시 가속화될 가능성이 크다는 분석이다. 포스코는 인도 JSW스틸과 합작을 통해 일관제철소 프로젝트를 추진 중이다. 포스코가 인도 진출을 본격화할 경우 고로의 총 가치는 약 40억달러로 추정되며 양사가 절반씩 투자하는 구조를 고려할 때 포스코 지분 가치는 약 20억달러 수준으로 평가된다. 현재까지 연산 규모와 설립 지역이 철광석 매장지인 오디샤주 케온자르로 계획돼 있다는 점 외에 구체적인 사항은 확정되지 않았다. 업계에서는 자동차 산업 중심의 철강재 공급을 목표로 하는 만큼 포스코는 인도 고로에 열연 및 냉연 제품 중심의 생산 능력을 갖출 것으로 내다보고 있다. 양 제품은 각각 연 250만톤 규모의 생산능력이 구축될 것으로 예상된다. 현대제철도 인도 푸네 지역에 신규 스틸서비스센터(SSC) 건설에 나섰다. 올해 3분기 상업 생산을 목표로 현대차 인도공장에 고급 강판을 안정적으로 공급할 방침이다. 동국제강그룹 또한 냉연 부문을 담당하는 동국씨엠 산하에 인도 코일센터를 가동하며 인도 시장 공략에 집중하는 모습이다. 미국의 관세 인상으로 무역장벽이 높아지면 현지 생산을 통해 경쟁력을 확보할 수 있다는 긍정적인 시각도 나오고 있다. 미국 정부가 자국 산업 보호를 강화하는 흐름 속에서 현지에 생산 거점을 둔 기업을 안정적인 수요처로 선점할 가능성이 있어서다. 이러한 관점에서 포스코와 현대제철이 미국 루이지애나주에 약 8조 5000억원 규모로 추진 중인 일관제철소 건설이 향후 유리하게 작용할 수 있을 것이라는 분석이다. 다만 일각에서는 미국 내 물가상승을 우려해 현지 생산 제품 가격까지 인상될 경우 시장 혼란을 초래할 수 있다는 지적도 따른다. 실제로 지난 2월 트럼프 대통령이 철강 수입품에 25% 관세를 부과하겠다고 밝혔을 당시 미국 내 열연강판 가격이 한 달 만에 24% 가까이 급등한 바 있다. 업계 관계자는 "트럼프 대통령이 50% 관세 인상 방침을 언급하긴 했으나 구체적인 적용 방식 등은 아직 불확실한 상황"이라며 "단순히 기업 차원에서 대응할 수 있는 이슈가 아닌 만큼 정부와 긴밀히 협의해 국가 간 협상 동향을 예의주시할 필요가 있다"고 말했다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2025-06-03 16:55:17 차현정 기자
기사사진
NATO 국방비 증액 임박…K-방산, ‘6월 수출 러시’ 기대감 고조

국내 방산 기업들이 북대서양조약기구(NATO) 회원국들의 국방비 증액 방침에 시장 확대 기대감을 키우고 있다. 최근 K-방산 기업들은 글로벌 시장에서 존재감을 키우며 현지화 생산과 유지보수(MRO) 계약을 잇따라 따내고 있어 6월 이후 수출 계약이 본격화될 것이라는 전망도 나온다. 3일 업계에 따르면 오는 24~25일 네덜란드 헤이그에서 열리는 NATO 정상회의에서 회원국 국방비 목표 상향이 유력하게 거론되고 있다. 현재 32개 회원국의 국방비 지출 목표는 GDP 대비 2% 수준이지만, 이번 회의에서 최소 3%, 많게는 5%까지 상향될 것으로 보인다. 목표치가 1%포인트만 오르더라도 약 1000조원의 추가 국방 예산이 발생하며, 이 중 무기 획득 예산(약 30%)만 따져도 300조원 규모의 실질적인 수요가 창출된다. 한국이 유럽 방산 시장에서 점유율 5%(현재 약 2%)를 확보할 경우, 연간 최대 23조원 규모의 추가 매출도 가능하다는 분석이다. 최근 국내 방산업체들은 수출 방식을 기존의 직수출 중심에서 벗어나 현지화 생산·MRO·글로벌 공급망 참여 등으로 확장하고 있다. 수출 시장 또한 유럽을 넘어 중동과 아시아태평양 지역으로 빠르게 확장 중이다. 특히 함정 분야를 중심으로 국내 조선·방산 기업들도 MRO 사업 진출에 속도를 내고 있다. 그간 MRO 비중이 크지 않았지만 함정에 적용되는 기술과 장비가 고도화되면서 유지보수 수요가 급격히 늘고 있다. 여기에 도널드 트럼프 전 미국 대통령이 한국을 미군 함정 MRO 파트너로 지목한 점도 산업 전반의 관심을 끌어올리는 계기가 됐다. 지난달 부산 벡스코에서 열린 '국제해양방위산업전(MADEX) 2025'에서는 주요 방산 기업들이 MRO 시장 진출과 글로벌 전략을 대거 공개했다.한화오션은 지난해 미 해군의 USNS 윌리 쉬라호 및 유콘 함정에 대한 MRO 계약을 체결하며, 국내 조선사 최초로 미군 함정 정비에 나섰다. 이번 전시회에서는 세계적인 선급 기관인 로이드 선급과 전략적 양해각서(MOU)를 체결하며, 해외 함정 수출 시장 진출을 위한 기술 협력도 강화했다. HD현대중공업은 올해 미국 함정 MRO 수주를 시작으로 글로벌 시장 진출을 본격화할 계획이다. 또한 지난달 포르투갈 해군과 MOU를 체결하며, 함정 건조 및 MRO 분야에서 전략적 파트너십을 맺었다.LIG넥스원 역시 MADEX 현장에서 영국 방산업체 밥콕 마린(Babcock Marine)과 협력해 함정 신규 건조 및 MRO 사업을 공동 추진하기로 했다. 전 세계적으로 방산 수요가 급증하고 있지만 공급은 제한적이라는 점이 한국 기업들에게 유리하게 작용하고 있다. 특히 유럽 주요국들은 전차, 장갑차, 포병, 전투기 등 대부분의 무기 체계에서 러시아에 비해 열세를 보이고 있으며, 기존 장비의 노후화로 인해 대규모 교체 수요가 발생하고 있다. 시장에서는 국내 정치적 리스크가 해소된 만큼 6월 이후 수출 계약이 많아질 것으로 예상한고 있다. 유진투자증권 양승운 연구원은 "이달 한국과 폴란드 대선, NATO 정상회담이 마무리되면 정치적 불확실성이 해소되며 그간 지연됐던 수출 계약들이 체결될 가능성이 높다"며 "한국 방산업계는 이제 글로벌화의 초입에 서 있으며, 본격적인 도약이 기대된다"고 말했다. /이승용기자 lsy2665@metroseoul.co.kr

2025-06-03 14:23:45 이승용 기자
기사사진
중기중앙회, 협동조합 연계 공제기금 신용대출 확대...담보없이 최대 3배까지

중소기업 자금난 해소·지원키로 지자체 금리 보조로 실질 부담 낮춰 협동조합 884곳과 제도 안내 협력 중소기업중앙회가 협동조합 연계를 통해 공제기금 기반 신용대출을 확대하며 금융 사각지대 해소에 나섰다. 중기중앙회는 중소기업공제기금과 전국 협동조합 간 연계를 강화해 금융 접근성이 낮은 중소기업과 소상공인에 대한 자금 지원을 확대했다고 3일 밝혔다. 중소기업공제기금은 중소기업이 납부한 부금과 정부 출연금으로 조성된 자금을 활용해 담보 없이 운영자금대출, 어음·수표대출, 부도매출채권대출 등을 제공하는 신용대출 제도로 1984년부터 중소기업중앙회가 운영해오고 있다. 최근 경기 침체와 내수 부진, 수출 감소 등으로 자금난을 겪는 중소기업이 늘고 있는 가운데 일반 금융권은 대출 연체 우려로 신용대출을 꺼리는 추세다. 반면, 공제기금은 담보여력이 부족한 기업에도 평균 6% 수준의 금리로 납입부금의 최대 3배까지 신용대출을 제공하고 있다. 부족한 한도는 부동산 담보를 활용해 부금잔액의 최대 10배까지, 4.5% 금리로 대출받을 수 있다. 서울특별시와 경기도 등 일부 지자체는 대출 금리의 1~2%를 추가로 지원해 실질적인 금리 부담도 낮다. 중소기업중앙회는 이러한 제도에 대한 접근성과 활용도를 높이기 위해 전국 884개 중소기업협동조합과의 연계를 확대했다. 5월 말 기준, 한국표면처리공업협동조합, 서울인쇄정보산업협동조합, 경기인천기계공업협동조합, 충남서부수퍼마켓협동조합 등 30여 개의 업종별 협동조합과 관련 단체들이 공제 대행 협약을 체결해 조합원사에 대한 가입 안내와 대출 상담을 적극 지원하고 있다. 중기중앙회 이창호 공제사업단장은 "협동조합은 중소기업 현장의 목소리를 가장 가까이에서 듣는 조직"이라며 "공제기금을 통해 실질적인 금융지원을 제공할 수 있도록 협동조합과의 연계를 지속적으로 강화하겠다"고 말했다.

2025-06-03 12:00:15 최빛나 기자