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산업>철강/중공업
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동양파워 인수 포스코에너지, '포스파워' 출범…석탄발전 스타트

온실가스 배출 할당제 부담…북미LNG 직도입 추진 포스코그룹의 미래를 이끌 핵심 계열사 포스코에너지가 석탄발전 사업의 첫발을 내디뎠다. 최근 동양파워 인수를 마무리한 포스코에너지는 22일 사명을 '포스파워'로 정하고 새롭게 출범시켰다. 포스파워는 강원도 삼척시 적노동 230만㎡ 부지에 1000㎿급 발전기 2기를 건설해 2021년까지 총 2100㎿ 규모의 삼척석탄화력발전소를 건립할 예정이다. 내년 환경영향평가를 통과하면 2016년부터 착공하기로 했다. 또 올해 말 포항 연료전지셀 공장을, 내년 초에는 인천 액화천연가스(LNG)복합발전소 7·8·9호기를 준공할 계획이다. 포스코에너지 황은연 사장은 "가스(LNG)발전이 주력인 포스코에너지가 석탄으로 눈을 돌린 것은 저렴하고 안정적인 전력 공급이 가능하기 때문"이라며 "포스파워를 안정적으로 이끌고, 북미 LNG 직도입과 포스코에너지 기업공개(IPO)까지 추진하겠다"는 계획을 밝혔다. 연료별 1㎾h당 발전단가는 원전 47.9원, 석탄 62.4원, LNG복합 119.6원 순이다. 삼척석탄발전소를 가동하는 2021년께 포스코에너지의 발전 용량은 현재 3600㎿에서 5200㎿으로 커지고, 석탄발전 비중은 약 40%를 차지할 전망이다. 문제는 친환경성이다. 기후변화 협약을 맺은 우리 정부는 온실가스 배출을 줄이기 위해 2015∼2017년 발전업종에 약 7억3500만t의 배출권을 할당했다. 배출권 가격을 t당 1만원으로 가정할 때 전체 발전업계가 약 1조원 이상의 비용을 부담해야 한다. 포스코에너지는 지난해 1140만t의 온실가스를 배출했다. 삼척발전소에는 총 공사비의 8∼10%(약 2000억원)를 들여 공해물질 배출을 최소화하는 설비를 갖출 계획이지만 석탄발전의 이산화탄소 배출량이 가스의 2배 이상이라는 점을 감안하면 온실가스 배출 부담이 크다. 이와 관련, 황 사장은 "온실가스 배출 부담을 기업이 모두 떠맡으면 사업하지 말라는 얘기"라면서 "감축해야 한다는 산업계 내부적인 공감대가 있지만 중국·미국·일본도 안 하는데 우리가 스스로 나서 경쟁력을 낮출 필요가 있느냐는 목소리도 나온다"고 지적하기도 했다. 포스코에너지는 주력인 LNG발전 경쟁력 강화를 위해 북미에서 LNG를 직도입할 계획이다. 3∼4곳의 미국 셰일가스업체를 후보 중 올해까지 도입처를 확정하고, 현지 업체의 지분을 확보하는 방안까지 검토 중이다.

2014-09-22 09:53:10 김민준 기자
S&P, 한국 국가신용등급 전망 '긍정적' 상향

기획재정부는 19일 국제신용평가사 스탠더드 앤드 푸어스(S&P)가 한국 국가 신용등급 전망을 2년 만에 안정적(Stable)에서 긍정적(Positive)으로 상향 조정했다고 밝혔다. 등급은 A+를 유지했다. 기획재정부는 S&P가 부여한 '긍정적' 전망은 앞으로 6∼24개월 사이에 등급을 상향 조정할 가능성이 있다는 의미라고 설명했다. S&P는 등급 상향 조정 가능성이 최소한 3분의 1 이상이라고 전했다고 기재부는 덧붙였다. 기재부에 따르면 S&P는 전망 상향 조정의 이유로 우호적인 정책 환경, 양호한 재정건전성, 대외 채무구조 개선을 꼽았다. S&P는 한국이 수출 다변화와 높은 수출 경쟁력에 힘입어 지난 5년간 비슷한 소득수준의 국가보다 견고한 성장세를 보였으며, 특히 지난 3년간 지속적인 원화절상에도 수출이 증가한 것은 경제 전반의 구조가 개선된 결과라고 분석했다. 2000년 이후 재정수지가 대부분 흑자를 기록하고 있으며, 국가채무도 여전히 낮은 수준으로 재정건전성이 매우 양호하다고도 평가했다. 또 2007년 이후 은행의 대외채무 구조가 지속적으로 개선돼 왔으며, 이에 따라 지난해 상반기 여타 신흥국이 급격한 자본유출을 겪는 상황에서도 한국이 차별화된 모습을 보였다고 덧붙였다. 다만 북한 리스크와 통일 관련 우발채무는 한국 경제의 취약요인이지만 북한 관련 불확실성은 다소 감소하는 모습이라고 설명했다.

2014-09-19 20:01:09 박지원 기자
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[이슈진단] 김준기 회장 동부제철 경영권 잃나…채권단 추가 정상화방안 논의

6000억 추가지원·경영진엔 100대 1 무상감자 하기로…100% 찬성시 가결 김준기 동부그룹 회장이 동부제철에 대한 경영권을 잃을 위기에 처했다. 동부제철을 공동관리(자율협약)하고 있는 채권단은 19일 오후 동부제철 정상화를 위한 긴급 회담을 갖고, 동부제철에 총 6000억원 가량을 추가 지원하고 530억원 가량의 출자전환을 추진하기로 했다. 특히 정상화 방안에는 김준기 회장 등 대주주와 특수관계인에 부실경영 책임을 물어 100대 1의 기존주식 무상감자를 적용한다는 내용도 담겼다. 기타 주주 보유지분에는 4대 1의 무상감자 비율이 적용된다. 6월말 기준으로 동부제철의 최대주주는 동부그룹 비금융 지주회사 격인 동부씨엔아이(지분율 11.23%)다. 김준기 회장은 7.12%를 보유하고 있고, 장남 남호씨가 7.39%를 보유하는 등 특수관계인 지분의 합은 36.94%다. 차등감자가 시행될 경우 김 회장은 동부제철에 대한 경영권을 잃게 될 전망이다. 채권단은 또 2018년 12월 31일까지 채무상환을 유예하고, 금리도 담보채권 연 3%, 무담보채권 연 1% 등으로 낮춰주기로 했다. 신규자금 지원은 일반대출 5000억원과 1억 달러가량의 수입 신용장(L/C)으로 모두 합해 6000억원가량이다. 다만 채권단은 이번 정상화방안 안건에 대해 의결권 보유기관이 100% 찬성했을 시에만 가결한다는 단서를 달았다. 통상적으로 채권액의 75% 이상 찬성이 있으면 정상화 방안이 채택되지만 동부제철 채권단은 "가결 조건을 전원 찬성으로 정한 것은 일부 채권기관이 이탈할 경우 남은 기관들의 지원 부담이 커지기 때문"이라고 설명했다. 이와 관련, 동부그룹은 "채권단이 삼일회계법인에 의뢰해 나온 동부제철 실사평가 결과, 동부제철 자본잠식 규모가 5000억원이라고 했는데 이게 어떤 기준으로 평가됐는지는 전혀 설명이 안됐다"며 "그동안 동부제철 계속가치가 2조4000억원, 청산가치 1조8000억원으로 계속가치가 6000억원 이상 높았다는 점과 상당히 다른 결과"라고 반발했다. 이어 "인천·당진 냉연공장 자산평가는 장부가로 하지 않고 공시지가를 적용해 4200억원이 낮게 평가됐다"며 "이런 식으로 평가해 5000억원의 자본잠식에 대한 책임을 묻는 것은 공평하지 않다"고 주장했다. 특히 "실사결과에 따라 적용된 대주주 차등감자 비율이 지나치게 가혹하다"는 반응을 보이며 "정상화 방안을 계속 논의 중인 상황인 만큼 경영권 상실을 기정사실화하는 것은 이르다"고 덧붙였다. 동부제철은 지난 6월 24일 인천공장 및 동부발전당진 패키지 매물의 매각이 무산되자 유동성 문제 해결을 위해 채권단과 자율협약에 돌입했다. 최근 국내 철강업계는 경기 악화로 인한 수요부진과 중국산 철강재 수입 급증, 한국산 철강재에 대한 수입규제 확산, 환경규제 강화 등으로 '삼중고'에 빠진 상황이다. 특히 올해 상반기 중국산 철강재 수입량은 670만톤으로 전년대비 34.1% 급증하면서 우리나라 철강시장에 심각한 타격을 가했고, 보론 첨가강으로 둔갑한 중국산 저가 철강재가 시장을 혼란스럽게 하고 있다. 이런 위기 상황에서 동부제철 채권단이 마련한 추가 정상화 방안에 대해 100% 찬성을 이끌어 낼 수 있을지도 의문이다. 채권단은 23일 동부제철 정상화 방안을 동부제철 채권단협의회에 배포할 예정이다. 경영정상화 방안을 채택하면 회사와 경영정상화 계획 이행 약정을 체결하고 본격적인 구조조정 실행 작업에 돌입한다.

2014-09-19 18:04:32 김민준 기자
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경동나비엔, 한국품질만족지수 8년 연속 1위…콘덴싱 가스보일러 높은 평가

경동나비엔(대표 최재범)이 8년 연속 한국품질만족지수(KS-QEI) 1위 기업으로 선정됐다. 한국품질만족지수는 한국표준협회와 한국품질경영학회 지수연구회가 개발한 측정모델로, 해당 기업의 제품을 사용해 본 소비자와 전문가를 대상으로 사용품질과 감성품질, 고객만족도를 조사하여 발표하는 종합 지표다. 경동나비엔은 이번 한국품질만족지수 평가항목 중 '가스보일러'와 '콘덴싱 가스보일러' 부문에서 모두 1위를 차지했다. 특히 콘덴싱 가스보일러 부문이 2010년 신설된 이후 단 한번도 1위 자리를 놓치지 않으며, 소비자와 전문가들에게 제품의 기술력과 품질의 우수성을 꾸준히 인정받고 있다. 아시아 최초로 콘덴싱보일러를 개발해 20여 년 동안 대한민국 콘덴싱 기기 보급 확대를 이끌어온 경동나비엔은 국내뿐 아니라 세계 시장에서도 잇따라 제품상을 수상하며 기술력을 인정받고 있다. 특히 스테인리스 일체형 열교환기로 구현한 경동나비엔의 콘덴싱보일러 및 온수기는 세계 최고 수준의 열효율과 내구성을 자랑한다. 세계 수준의 기술력을 바탕으로 국내 가스보일러 시장점유율 35.9%로 1위를 고수하고 있는 것은 물론, 북미 순간식 콘덴싱 가스온수기와 콘덴싱보일러 시장 점유율 1위를 차지하고 있다.

2014-09-18 17:17:13 김민준 기자
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'3중고' 철강산업, 생태계 기반 혁신통해 극복해야

38회 철강산업 발전포럼 열려…"동아시아 등 새시장 개척 필수" 경기 악화로 인한 수요부진과 공급과잉으로 어려움을 겪고 있는 국내 철강업계가 저성장의 고리를 끊고 도약 하기 위해서는 시장환경에 대해 신속히 대응하고, 차별화된 경쟁력 확보가 필요하다는 의견이 제시됐다. 한국철강협회(회장 권오준)는 18일 오후 포스코센터에서 철강업계, 수요업계, 철강관련 학계, 정부 등 유관기관 관련인사 200여명이 참석한 가운데 제38회 철강산업 발전 포럼을 개최했다. 오일환 철강협회 상근 부회장은 개회사를 통해 "국내 철강산업은 중국산 철강재 수입 급증, 한국산 철강재에 대한 수입규제 확산, 환경규제 강화 등으로 '삼중고'에 빠진 상황"이라고 진단했다. 이어 "특히 올해 상반기 중국산 철강재 수입량은 670만톤으로 전년대비 34.1% 급증하면서 우리나라 철강시장에 심각한 타격을 가했고, 보론 첨가강으로 둔갑한 중국산 저가 철강재가 시장을 혼란스럽게 하고 있다"며 "중국과의 공정한 철강무역 질서 확립과 건전한 철강 소비문화 정착을 위한 노력이 시급하다"고 말했다. 또 "지난 8월 현재 16개국에서 한국산 철강제품에 대해 총 57건의 규제 및 조사가 진행되는 등 각국의 철강보호무역주의가 확산됨에 따라 이에 대한 정부차원의 대응도 절실하다"고 덧붙였다. 최근 온실가스에 대한 배출건 거래제 시행 계획 등 국내 환경규제 강화도 부담이다. 철강산업의 경우 2015~2017년 온실가스 배출 할당량이 3600톤 부족할 것으로 보여 2435만톤의 철강생산 감축이 예상된다. 이와 관련, 이원주 AT Kearney 대표는 "한국 철강산업이 지속 성장하고 고도화를 달성하기 위해서는 성장성이 큰 동아시아 시장을 주요 수요처로 삼아야 하며, 원재료 전략구매를 통한 협상력 극대화 노력이 필요하다"고 말했다. 또 "고객에 대해서는 맞춤형 솔루션 제공을 통해 차별화된 경쟁력 확보가 필요하며, 수요산업 지분투자를 통한 안정적인 수요 확보 등 시장환경에 신속히 대응할 수 있는 핵심역량이 필요하다"고 진단했다. 박찬욱 포스리 수석연구원은 "철강산업도 생태계 기반이 혁신을 주도하는 비즈 모델이 필요한 시대"라며 "기술분야에서는 열린 혁신으로 공동문제 해결형 협동을 연구하고, 마케팅 분야에서는 고객선택의 폭을 넓히는 제품개발과 내수방어에 주력해야 할 필요가 있다"고 말했다.

2014-09-18 17:15:48 김민준 기자
휘발유값 하락세는 쭉~ 두바이산 가격 하락 이어져

내전 탓 이라크산 원유 수입 작년 절반 수준 이라크 내전이 격화되면서 지난 7월 이라크산 원유 도입량이 지난해 대비 절반수준으로 대폭 감소했다. 한국석유공사가 18일 발표한 '주요 국가별 원유 수입' 자료를 보면 7월 이라크산 원유 도입량은 536만9000 배럴로 지난해 7월(899만3000 배럴)보다 40.3% 급감했다. 올해 6월의 623만8000 배럴과 비교해도 13.9% 줄었다. 대신 부족한 수요는 카타르·사우디아라비아 등으로 분산됐다. 7월 카타르산 도입량은 1035만9000 배럴로 지난해 7월(660만 배럴)보다 57.0% 늘었다. 이 때문에 지난해 카타르산 수입량은 사우디·쿠웨이트·UAE·이라크에 이어 5위에 그쳤지만 올해 3위로 올라섰다. 최대 원유 수입국인 사우디산 도입량도 2515만1000 배럴로 지난해보다 10.1% 늘었다. 이라크 내전에도 중동산 원유(두바이유) 가격 하락세는 계속 이어져 국내 석유제품 가격이 올라가지는 않을 전망이다. 국내 도입 원유의 약 80%를 차지하는 두바이유는 16일 배럴당 94.94달러로 올해 최저가 기록을 갈아치웠다. 연내 유가가 더 떨어지지 않더라도 올해 최저가는 이미 지난해 최저가인 배럴당 96.71달러보다 약 2달러 내려간 셈이다. 미국 케임브리지에너지연구소(CERA)는 두바이유 평균 가격이 지난해 105.56달러에서 올해 103.91달러로, 내년에는 101.71달러로 내려갈 것이라고 전망했다. 이와 관련, 한국석유공사는 "달러화 강세에 따라 상대적으로 두바이유 가격이 떨어졌고, 미국이 셰일오일 등 비전통오일 부문에서 원유 생산을 확대해 재고가 늘어난 것도 한 요인"이라고 설명했다.

2014-09-18 11:43:04 김민준 기자
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대우조선해양 잇따른 낭보…이틀만에 LNG운반선 2척 수주

초대형 LPG 운반선 2척을 수주한 대우조선해양이 이틀 만에 고압 천연가스 연료공급장치가 적용된 신개념의 친환경 LNG운반선을 수주하는 낭보를 이어갔다. 대우조선해양 고재호 사장은 17일 오후(현지시간) 싱가포르에서 BW그룹과 17만3400㎥급 ME-GI LNG운반선 2척에 대한 수주 계약서에 서명했다. 2척 모두 대우조선해양 거제 옥포조선소에서 건조되며 2017년 말과 2018년 초에 인도될 예정이다. 이 선박에는 천연가스를 연료로 사용하는 ME-GI(MAN Electronic Gas-Injection Engine) 엔진과 대우조선해양이 자체 개발한 천연가스 재액화 장치 'PRS'가 탑재된다. LNG운반선은 기체 상태의 천연가스를 액체로 변환시켜 운송하기 때문에 운항 중 일부 가스가 자연기화돼 버려지기도 한다. 이를 막기 위해서는 자연기화되는 가스를 재액화시켜 화물창으로 돌려보내는 장치가 필요하다. PRS는 화물창에서 발생하는 증발가스를 냉매로 활용해 추가 동력과 냉매압축기가 따로 필요하지 않아 선박 유지·운영비를 획기적으로 절감할 수 있다. 대우조선해양은 2012년 말 세계 최초로 ME-GI LNG선을 수주하며 시장을 개척한 바 있다. 특히 ME-GI 엔진과 PRS 장치는 전 세계적인 환경규제 강화로 시장 전망이 밝다.

2014-09-18 11:19:39 김민준 기자