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한화에어로, 스웨덴에 1500억원 규모 모듈형 추진장약 수출

한화에어로스페이스가 스웨덴에 155㎜ 모듈형 추진장약(Modular Charge System, MCS)을 추가 공급한다. 작년에 이어 MCS를 추가 수출하면서 북유럽 시장에서 입지를 한층 더 강화하게 됐다. 한화에어로스페이스는 미국 워싱턴DC에서 열리는 '미 육군협회 방산전시회(AUSA)'에서 스웨덴 방위사업청(FMV)과 3년간의 상호협력에 대한 포괄적 기본협약과 1500억 원 규모의 1차 실행계약을 체결했다고 15일 밝혔다. 이날 체결식에는 이부환 한화에어로스페이스 PGM 사업부장, 요나스 로츠네 스웨덴 FMV 지상무기체계국장 등 양측 주요 관계자가 참석했다. 한화에어로스페이스는 이번 기본협약과 실행계약을 통해 내년부터 향후 3년간 스웨덴으로 MCS를 공급하게 된다. 한화가 스웨덴으로 MCS를 수출하는 것은 작년에 이어 두 번째다. MCS는 포탄의 사거리에 맞춰 추진력을 조절하는 모듈형 장약 시스템이다. 고정형 장약과 달리 운용 유연성이 뛰어나, 최근 155mm 포탄과 함께 전 세계적으로 수요가 크게 늘고 있다. 한화에어로스페이스가 수출하는 MCS는 NATO의 표준 규격에 맞춰 제작되어 K9 자주포는 물론, NATO의 표준을 따르는 다양한 포병 시스템과 호환이 가능하다. 한화에어로스페이스는 이번 계약을 계기로 북유럽 지역에서 MCS는 물론 K9 자주포와 천무 등 다른 무기체계도 제안하며 방산 협력을 강화해 나갈 계획이다. 이부환 한화에어로스페이스 PGM 사업부장은 "이번 계약은 한화와 스웨덴 간의 깊은 신뢰를 바탕으로 이뤄낸 실질적인 성과"라며 "세계 최고 수준의 품질과 신뢰성을 갖춘 MCS 공급을 통해 스웨덴 국방력 강화에 실질적으로 기여할 것"이라고 말했다. 요나스 로츠네 스웨덴 FMV 지상무기체계국장은 "이번 협약이 스웨덴군의 포병 전력 현대화에 크게 기여할 것이라 확신한다"며 "검증된 파트너인 한화와의 굳건한 신뢰를 바탕으로 장기적인 협력 관계가 이어지기를 바란다"라고 말했다. /이승용기자 lsy2665@metroseoul.co.kr

2025-10-15 14:16:49 이승용 기자
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한화에어로스페이스, GA와 단거리 이착륙 무인기 개발 계약

한화에어로스페이스가 글로벌 무인기 전문기업 '제너럴 아토믹스 에어로노티컬 시스템(GA-ASI, General Atomics Aeronautical Systems Inc.)'과 손잡고 글로벌 무인기 사업 진출에 나선다. 한미동맹을 넘어선 한미 업체간 방산 협력이 본격적으로 시작되는 것이다. 한화에어로스페이스는 14일(현지시간) 미국 워싱턴DC에서 열린 미 육군협회(AUSA) 방산전시회에서 GA-ASI와 단거리 이착륙(Short Take-Off and Landing, STOL) 무인기 'Gray Eagle-STOL(GE-STOL)'의 공동개발 계약을 체결했다고 밝혔다. 계약식에는 김선 한화에어로스페이스 항공사업부장, 데이비드 알렉산더 GA-ASI 사장 등 양측 관계자가 참석했다. 이번 계약에 따라 양사는 GE-STOL 시연기 1대를 개발해 오는 2027년 초도비행을 진행하고 생산, 마케팅 등에서 협력해 2028년 구매국에 대한 첫 인도를 진행한다. 한화에어로스페이스는 엔진과 랜딩기어, 연료 계통 등을, 한화시스템은 항공전자장비, 임무 장비들을 공급할 예정이다. 추가적으로 한화에어로스페이스는 GE-STOL 기체를 조립 및 생산을 위해 국내 생산시설을 설립할 계획이다. 본 사업은 유상증자를 통해 확보한 자금 3000억원 포함 총 7500억원을 무인기 사업에 투자하겠다고 밝힌 계획의 일환이다. GE-STOL은 기존 그레이 이글에 단거리 이착륙 기능을 추가한 버전이다. 동급 무인기들이 보통 1km 이상의 활주로를 필요로 하는 것과 달리 약 100m 활주로만 확보해도 이착륙이 가능해 갑판이 짧은 함상, 야지, 해변, 주차장 같은 환경에서도 운용 가능하다. 지난해 11월에는 일반적인 항공모함보다 규모가 작은 우리 해군의 상륙함인 독도함 갑판에서 이륙 테스트를 거친 바 있다. 헬파이어 미사일 16발을 탑재할 수 있고, 대 무인기 작전, 전자전, 대 잠수함전을 수행할 수 있다. 파트너사인 GA-ASI는 향후 10년간 15조원 규모에 달하는 GE-STOL에 대한 구매국의 수요가 있을 것으로 예측하고 있다. 미국, 영국 등 북대서양조약기구(NATO) 동맹국, 일본, 호주 등이 GA-ASI사의 무인기를 운용 중이다. 주한미군도 그레이 이글 무인기를 운용하고 있어 우리 군이 도입할 경우 양측 연합작전에 기여할 수 있다. 손재일 한화에어로스페이스 대표는 "한국과 미국이 GE-STOL을 공동생산함으로써 관련 일자리를 창출하고 항공산업 생태계를 강화할 것"이라며 "한화는 전투기 엔진, 레이더, 항공전자 장비에 이르는 기술 역량을 바탕으로 종합 무인항공기업으로 도약할 준비가 돼 있다"고 말했다. 데이비드 알렉산더 GA-ASI 사장은 "한국 내 개발 생산 역량을 구축하기 위해 함께 노력할 것"이라며 "GE-STOL을 전세계 고객에게 신속하게 공급하도록 하겠다"고 말했다. /이승용기자 lsy2665@metroseoul.co.kr

2025-10-15 14:09:14 이승용 기자
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한화, 내년도 점자달력 신청 접수 시작…누적 100만부 돌파

한화그룹은 시각장애인을 위한 '2026년 한화 점자 달력' 신청 접수를 시작한다고 15일 밝혔다. 접수 기간은 이날부터 다음 달 15일까지로 배포는 오는 12월까지 진행된다. 한화 점자달력은 지난 2000년 김승연 회장의 뜻에 따라 처음 제작됐다. 당시 한 시각장애인이 달력 사용에 어려움을 호소하는 사연을 전하자 김 회장은 시각장애인도 새해를 맞이하는 기쁨을 함께 누릴 수 있도록 점자달력 제작을 추진했다. 이후 올해로 26년째를 맞은 한화 점자달력은 그룹의 대표적인 사회공헌 활동으로 자리매김했다. 첫해 5천 부로 시작한 배포 수량은 매년 확대돼 올해는 4만 부를 배포하며, 누적 제작 부수 100만 부를 넘어선다. 달력에는 일반 달력에 점자가 함께 표기돼 있어 시각장애인과 비장애인이 구분 없이 사용할 수 있다. 이를 통해 서로를 이해하고 차별 없는 문화를 확산시키는 데 기여하고 있다는 평가를 받고 있다. 한화 관계자는 "누적 100만부 제작은 시각장애인 지원에 있어 매우 뜻깊은 성과이며 한화와 사회구성원 모두가 함께 만들어낸 한화그룹 사회공헌 철학인 '함께 멀리'의 상징" 이라며 "앞으로도 장애와 비장애의 경계를 넘어 모두가 존중받는 사회로 나아가는 밑거름이 될 것"이라고 말했다. /원관희기자 wkh@metroseoul.co.kr

2025-10-15 14:04:07 원관희 기자
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대한조선, 3300억 규모 컨테이너선 2척 수주···한 달 새 10척 수주

대한조선이 한 달 새 수에즈막스급 원유운반선 8척에 이어 컨테이너선 2척까지 추가 수주하며 글로벌 중형선 시장에서 입지를 넓혔다. 대한조선은 지난 14일 파나마 소재 선사와 약 3300억원 규모 8800TEU급 컨테이너선 2척 건조 계약을 맺었다고 15일 밝혔다. 이번 계약은 유럽·오세아니아 중심의 기존 시장을 넘어 파나마 소재 선사로부터 따낸 첫 컨테이너선 수주로 선종 다변화 전략의 성과를 입증했다. 대한조선은 컨테이너선 분야에서도 경쟁력을 쌓아왔다. 지난 2022년 컨테이너선 시장에 진출한 이후 1000TEU급 소형선 2척과 8000TEU급 중형선 4척을 성공적으로 인도하며 설계·건조 역량과 품질 신뢰를 확보했다. 이번에 수주한 8800TEU급 컨테이너선은 국제해사기구(IMO) 최신 환경 규제를 충족하는 친환경 사양으로, 황산화물 저감장치(스크러버)를 탑재하며 오는 2028년 3월부터 순차 인도될 예정이다. 이로써 대한조선은 지난 9월 22일 수에즈막스급 원유운반선 6척(총 7100억 원 규모) 수주를 시작으로 9월 29일과 30일 각각 1척씩의 추가 계약을 체결한 데 이어, 이번 컨테이너선 2척까지 포함해 약 한 달여 만에 총 10척의 선박을 연달아 수주했다. 불과 몇 주 사이 잇따른 대형 계약을 통해 대한조선은 글로벌 중형선 시장에서의 존재감과 수주 경쟁력을 한층 공고히 했다. 대한조선 관계자는 "탱커선 중심의 안정적인 수주 기반 위에 컨테이너선 시장에서도 기술력과 신뢰를 인정받고 있으며, 이번 계약은 선종 다변화의 중요한 전환점이 될 것"이라고 말했다. 이어 "지난 9월 22일 수주한 4척의 탱커선에 이어 이번 계약 역시 신규 선사와의 계약으로, 고객 다변화 측면에서도 의미가 크다"고 덧붙였다. /유혜온기자 dhaledhale@metroseoul.co.kr

2025-10-15 14:03:35 유혜온 기자
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LG전자·국립현대미술관, 대국민 참여 무료 콘서트 개최

LG전자가 누구나 무료로 참석 가능한 대국민 참여 콘서트를 개최한다. LG전자는 국립현대미술관(MMCA)과 협력해 오는 29일 오후 6시 국립현대미술관 서울 야외 미술관마당에서 대국민 참여 콘서트 '커넥티드: 기술, 예술로 잇다'를 개최한다고 15일 밝혔다. 이번 행사는 사람과 사회, 현실과 가상 세계를 잇는 혁신 기술과 현대미술의 접점을 조명하는 예술 축제로, 토크콘서트와 아티스트 공연, DJ 퍼포먼스를 누구나 무료로 즐길 수 있다. 1부 토크콘서트는 'AI 기술과 예술이 어떻게 연결될 수 있을까?'를 주제로 진행된다. 융합예술·인공지능·패션·미술 분야 전문가들이 연사로 참여하며, ▲이진준 카이스트 교수 ▲루시드폴 공학박사 겸 싱어송라이터 ▲최호영 LG전자 인공지능연구소 팀장 ▲한나신 패션 디자이너 ▲홍이지 국립현대미술관 학예연구사가 참여한다. 좌석은 300석으로 한정돼 있으며, 참석 희망자는 LG전자 멤버십 앱 또는 국립현대미술관 홈페이지를 통해 사전 예약할 수 있다. 2부 라이브 콘서트는 오후 7시 30분부터 진행된다. 전방위 아티스트 수민(SUMIN), 전자음악가 키라라(KIRARA), 인디밴드 글렌체크(Glen Check) 등이 출연하며, 야외 스탠딩 공연으로 별도 예약 없이 무료 참여가 가능하다. 콘서트가 열리는 29일은 '문화가 있는 날'로, 오전 10시부터 오후 9시까지 국립현대미술관 서울의 모든 전시를 무료로 관람할 수 있다. 행사 현장에는 ▲스탠바이미2 ▲에어로퍼니처 ▲그램 프로 ▲틔운 등 LG전자 주요 제품도 전시돼 관람객이 자유롭게 체험할 수 있다. 정수진 LG전자 한국영업본부 브랜드커뮤니케이션담당 상무는 "국립현대미술관과 함께 모두를 위한 예술 축제를 마련할 수 있어 뜻깊다"며 "앞으로도 '아트포유(Art for You)' 캠페인을 통해 고객의 일상에 예술적 영감을 더하겠다"고 말했다.

2025-10-15 14:03:34 정희준 기자
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한국엡손, ‘2025 미래혁신기술박람회’서 산업용 로봇 라인업 공개

한국엡손이 미래혁신기술박람회에서 산업용 로봇 라인업을 선보일 예정이다. 한국엡손은 22일부터 25일까지 대구 엑스코(EXCO)에서 열리는 '2025 미래혁신기술박람회(FIX 2025)'에 참가한다고 15일 밝혔다. 이번 박람회는 미래모빌리티, 로봇, 인공지능(AI), 반도체 등 차세대 산업 기술을 한자리에서 소개하는 전시회로, 엡손은 산업 전반의 생산성을 높일 수 있는 로봇 자동화 솔루션을 대거 공개한다. 엡손은 고속·고정밀 하이엔드 모델인 'GX 시리즈', 합리적인 가격대의 'T 시리즈' 등 스카라(SCARA) 로봇을 비롯해 6축 로봇 'C 시리즈'와 폴딩 암(Folding Arm) 구조로 협소한 공간에서도 자유롭게 동작 가능한 'N 시리즈'를 전시한다. 부스에서는 비전시스템과 포스센서를 결합한 고난도 공정 시연도 진행된다. ▲'LS10' 기반 컨베이어 트랙킹 나사체결 공정 ▲'T6·C4' 로봇을 활용한 유성기어 초정밀 조립 공정 등 정밀 센싱 기술로 구현하는 제조 현장 자동화를 직접 체험할 수 있다. 이 밖에도 ▲'N2' 로봇을 활용한 바리스타 커피 서빙 ▲'N2·GX4' 기반 반도체 검사 공정 등 실제 산업 적용 사례를 통해 엡손 로봇의 활용성을 제시한다. 엡손은 부스 방문객을 위한 경품 이벤트와 카카오톡 채널 '엡손로봇' 친구 추가 프로모션을 진행하고, 바리스타 로봇이 제조한 커피를 한정 제공하는 체험 프로그램도 운영한다. 이용욱 한국엡손 로봇사업부 팀장은 "엡손의 정밀 제어 기술과 자동화 역량을 현장에서 직접 확인할 수 있을 것"이라며 "고객 맞춤형 스마트 팩토리 솔루션으로 생산 효율을 높이고 인력 부담을 줄이는 제조 혁신을 지속 지원하겠다"고 말했다.

2025-10-15 14:03:02 정희준 기자
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한화오션, 미래 K-해양방산 이끌 차세대 전략 수상함 선봬

한화오션이 차세대 전략 수상함을 전격 공개했다. 한화오션은 14일 더 플라자 호텔에서 서일준 국회의원, 부석종 전 해군참모총장 등 국내외 관계자와 전문가 100여명이 참석한 가운데 스마트 함정 기술과 전망을 교류하는 '제3회 차세대 스마트 함정 기술 연구회'를 가졌다고 15일 밝혔다. 현장에서 어성철 특수선사업부장(사장)이 신규 플랫폼의 개발 의미와 대안을 제시했고 '미래함정 발전 방향', '성능 향상 방안', '기술 트렌드' 등 발표가 이어졌다. '차세대 전략 수상함' 공개와 설명을 맡은 어 사장은 "글로벌 안보환경 변화와 해양 패권 경쟁 심화에 대비하려면 새로운 플랫폼이 필요하다"며 개발 배경을 설명했다. 한화오션이 이번에 공개한 함정은 해상·공중·우주·사이버로 확장되는 다중영역전에 대응하도록 전투성능·생존성·운용 효율성·임무 유연성을 높인 설계가 특징이다. 외형은 파랑관통형 선수와 텀블홈(Tumble home) 선체를 적용해 스텔스 성능을 대폭 강화했다. 선체는 컴팩트하지만 화력은 극대화해 소수 승조원으로 장기 생존이 가능하도록 했고, 탄도미사일·드론 등 다양한 위협에 대응하는 다층 방어체계와 자동화·AI 기반 전투 네트워크를 통해 급박한 상황에서 신속하고 유연한 의사결정을 지원한다. 구체 사양으로는 다수·다종의 무장을 갖춘 전투성능, 스텔스 설계 및 기가급 초고강도강을 사용한 충격 강화구조로 설계됐다. 또한 의사결정 속도를 비약적으로 높일 수 있는 스마트 함교, 승조원의 쾌적한 승선생활을 위한 인간공학 설계, 다수·다종의 무인체계 탑재를 위한 미션 베이(Mission-Bay) 등을 제시했다. 한화오션 관계자는 "이번에 공개한 '차세대 전략 수상함'을 기본으로 한 플랫폼을 개발, 앞으로 20~30년 이상 대한민국 해군의 최전선에서 복합적 위협에 대응하고 K-해양방산의 대표상품이 될 수 있는 수상함으로 완성할 예정"이라고 말했다. /유혜온기자 dhaledhale@metroseoul.co.kr

2025-10-15 14:01:57 유혜온 기자
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中, 한화오션 美자회사 5곳 제재…"미국에 협력해 중국에 위해 가했다"

미국과 중국이 해운·조선업 분야까지 통상 갈등을 확전하는 가운데 중국이 한화오션의 미국 현지 법인들을 겨냥한 제재 카드를 꺼냈다. 중국 상무부는 14일 "미국의 해사·물류·조선업 대상 무역법 301조 조사에 대응한다"며 '한화오션주식회사 미국 자회사 5곳에 대한 반격 조치'를 공표했다. 이번 조치로 중국 내 조직·개인은 해당 법인들과의 거래·협력 등 일체의 활동이 금지된다. 제재 대상 업체는 한화쉬핑(Hanwha Shipping LLC)과 지난 8월 이재명 대통령이 방문한 바 있는 미국 펜실베이니아주 필라델피아 한화 필리조선소(Hanwha Philly Shipyard Inc.), 한화오션USA인터내셔널(Hanwha Ocean USA International LLC), 한화쉬핑홀딩스(Hanwha Shipping Holdings LLC), HS USA홀딩스 등 다섯 곳이다. 상무부는 "미국이 중국의 해운·물류·조선 산업에 대해 '301조 조사'를 실시하고 관련 조치를 취한 것은 국제법과 국제관계의 기본 원칙을 심각하게 위반하고 중국 기업의 합법적 권익을 심각하게 침해한 행위"라고 제재 부과 이유를 설명했다. 이어 "한화오션주식회사는 미국 내 관련 자회사들을 통해 미국 정부의 관련 조사 활동에 협조 및 지원함으로써 중국의 주권과 안보, 발전 이익을 침해했다"고 주장했다. 이번 발표는 최근 양국이 상대국 선박에 입항·항만 서비스 관련 비용 부담을 높이는 조치를 주고받는 가운데 나와 해운·조선 공급망 전반으로 긴장이 번지는 모양새다. 업계에선 중국의 거래 금지 통보가 실제 계약 집행과 금융·물류 협력에 제약을 줄 가능성을 주시하고 있다. 한화오션 측의 공식 입장과 대응 계획은 아직 확인되지 않았다. /이승용기자 lsy2665@metroseoul.co.kr

2025-10-14 17:50:44 유혜온 기자
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포스코퓨처엠, 글로벌 완성차와 6710억원 음극재 공급 계약…"역대 최대 규모"

포스코퓨처엠이 글로벌 완성차 업체와 역대 최대 규모의 천연흑연 음극재 공급 계약을 체결했다. 미·중 공급망 재편 흐름 속에서 기술력과 내재화 경쟁력을 앞세운 대형 수주라는 점에서 주목된다. 포스코퓨처엠은 14일 글로벌 자동차사와 약 6710억원 규모의 이차전지용 천연흑연 음극재 공급 계약을 맺었다고 공시했다. 계약 금액은 지난해 연결 매출의 약 18.1% 수준으로 2011년 음극재 사업을 시작한 이후 단일 계약으로는 최대 규모다. 계약 기간은 4년이며 상호 협의를 통해 연장할 수 있는 조건이 포함됐다. 이번 계약은 포스코퓨처엠이 지난 수년간 추진해 온 공급망 내재화와 기술 고도화 전략이 글로벌 완성차 시장에서 구체적인 성과로 이어진 결과로 풀이된다. 세계 음극재 시장은 그간 중국 기업들이 사실상 독점해 왔다. 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 지난해 출하량 기준 상위 10개 업체가 모두 중국 기업이었으며 이들의 시장 점유율 합계는 80%를 넘어섰다. 포스코퓨처엠은 비중국권 기업 중 유일하게 11위(1.3%)를 기록하며 '탈(脫)중국' 공급망의 대표 주자로 부상했다. 특히 미국 정부가 값싼 중국산 음극재에 고율 관세를 부과하고 중국이 이차전지 완제품과 음극재를 수출 통제 품목에 추가하는 등 공급망을 둘러싼 긴장이 높아지는 가운데 글로벌 완성차 업체들은 안정적 조달망 확보를 위해 국내 소재기업과의 협력을 확대할 것으로 전망된다. 실제로 테슬라, 제너럴모터스(GM), 포드 등 주요 완성차사와 LG에너지솔루션·SK온·삼성SDI, 파나소닉 등 배터리 제조사들도 중국 외 지역에서의 흑연 공급선 확보에 속도를 내는 추세다. 업계 관계자는 "배터리 산업이 전반적으로 침체된 상황에서 성사된 의미 있는 대형 계약"이라며 "포스코퓨처엠은 기술력과 원료 내재화 역량을 기반으로 향후 글로벌 고객과의 장기 계약을 지속 확대할 가능성이 크다"고 말했다.

2025-10-14 17:14:55 원관희 기자