메트로신문

SK에코플랜트 웨이블, 2년 만에 이용 사업장 수 7배 증가

SK에코플랜트의 폐기물 종합 관리 서비스 웨이블 서큘러(WAYBLE circular)를 이용하는 사업장 수가 7배 가까이 늘었다. SK에코플랜트는 올해 11월 기준 웨이블 서큘러 서비스 이용 사업장수가 481곳을 돌파했다고 3일 밝혔다. 지난 2022년 10월 전국 70곳 사업장을 확보하며 공식 런칭한 이후 2년 여만에 7배 가까이 늘었다. 지난해 같은 기간 적용 사업장이 210곳이라는 점과 비교해도 2배 이상 성장했다. 그동안 웨이블 서큘러 서비스를 통해 처리된 누적 폐기물량은 7만 9990톤을 돌파했다. 폐기물 수거 및 처리를 위해 이동한 거리는 175만km에 이른다. 지구와 달 사이를 두 번 이상 왕복할 수 있는 수준이다. 웨이블 서큘러는 그동안 전화·수기 문서작업 등을 중심으로 이루어지던 폐기물 산업의 고도화를 위해 SK에코플랜트가 독자적인 DT 기술력을 바탕으로 개발한 종합 폐기물 관리 서비스다. 자동화된 업무 방식으로 생산성을 높이고 투명하게 데이터를 관리할 수 있는 서비스가 호평을 받으며 사업이 본 궤도에 올랐다는 평가가 나온다. AI 기술을 적용한 물류 최적화 기능인 '최적 배차 솔루션'도 새롭게 선보인다. AI 알고리즘이 고객사 사업장의 과거 데이터를 분석해 폐기물 발생량을 스스로 예측하고, 이를 기반으로 아직 배출신청이 접수되지 않은 사업장에도 수집·운반 차량이 방문해 폐기물을 수거할 수 있도록 안내하는 방식이다. 최대한 폐기물을 모았다가 배차를 신청하던 과거 방식에 비해 폐기물 수집 및 운송의 효율성을 높일 수 있다. 폐기물 현황을 AI가 분석해주는 리포트 기능도 제공한다. AI 리포트는 고객사의 폐기물 배출량, 재활용 현황 등 데이터를 분석해 탄소감축 등 환경영향을 최소화하기 위한 방향성을 안내한다. 폐기물 관리 수준을 평가하는 폐기물매립제로(ZWTL) 인증 등도 간편하게 할 수 있다. 서류 준비를 위해 수집·운반·처리 업체에 별도로 요청할 필요없이 웨이블 시스템에서 일괄 다운로드가 가능하다. 실시간 ZWTL 등급 예측을 통해 기업의 객관적인 목표 설정도 지원한다. 사업장에서 폐기물의 중량을 직접 확인할 수 있는 '웨이블 스케일 프로' 솔루션도 제공 중이다. 그동안 배출된 폐기물의 정확한 중량을 알려면 수집·운반·처리 업체를 통해야 했다. 이번 솔루션은 계량 전문기업과 협업해 사업장에서 폐기물 양을 직접 측정할 수 있게 했으며 이를 실시간으로 시스템에 전송해 기록한다. 투명한 정산은 물론 업무 편의성도 제고할 수 있다. 실제 사용자들은 폐기물 관리 업무 방식을 디지털로 전환, 자동화된 업무 방식으로 생산성을 높이고 투명하게 데이터를 관리할 수 있어 만족도가 높다. 현재 쿠팡, CJ대한통운, 현대그린푸드, 서브원 등 업계를 선도하는 기업들이 도입해 이용 중이다. SK에코플랜트 관계자는 "폐기물 산업이 고도화될수록 자원순환으로 가는 길이 쉬워진다는 특징이 있다"며 "앞으로도 기술을 통해 고객사의 편의를 증대하는 것은 물론 자원순환 영역까지 서비스 영역을 확대해 나갈 것"이라고 밝혔다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2024-12-03 10:14:19 안상미 기자

2031년 고양은평선 뚫린다…고양시청역~새절역 20분대

오는 2031년 개통을 목표로 고양은평선이 만들어진다. 대중교통으로 50분은 가야했던 고양시청역~새절역 구간이 20분대면 가능해질 전망이다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 '고양은평선' 광역철도 사업에 대한 기본계획을 승인했다고 3일 밝혔다. 고양은평선은 고양창릉지구 광역교통개선대책의 일환으로 추진하는 광역철도 사업이다. 기존 서울지하철 6호선 새절역에서부터 화정지구, 창릉지구, 행신중앙로 등을 거쳐 고양시청역을 연결하는 총 길이 15.0km로 건설한다. 2031년 개통을 목표로 추진한다. 총 사업비 1조7167억원을 투입해 8개 정거장을 건설한다. 열차는 고무차륜(K-AGT) 방식의 경전철을 운행할 계획이다. 사업시행청인 경기도는 이번 기본계획 승인에 이어서 곧바로 '기본 및 실시설계'에 착수해 사업을 본격화 한다는 입장이다. 목표연도 개통을 지키기 위해 사업초기 각종 행정절차를 간소화하는 등 사업을 체계적으로 관리해 나갈 계획이다. 국토부 관계자는 "고양은평선은 고양 창릉지구와 은평구 지역의 만성적 교통혼잡을 완화할 것"이라며 "기존에는 고양시청역에서 새절역까지 기존 버스로 50분, 승용차로 35분 소요됐지만 고양은평선이 개통되면 20분 대로 대폭 감소될 것으로 기대된다"고 설명했다. 강희업 대광위원장은 "고양은평선이 2031년에 적기 개통할 수 있도록 위원회가 나서서 적극 지원하고, 철도와 연계되는 도로, 버스 등 다른 교통수단 확충을 통해 주민들이 더 편리하고 더 안전한 광역교통 서비스를 이용할 수 있게 적극 노력하겠다"고 밝혔다. 대광위는 고양 창릉지구와 함께 추진 중인 남양주 왕숙지구 '강동하남남양주선(9호선 연장)'과 하남 교산지구 '송파하남선(3호선 연장)' 광역철도 사업에 대한 기본계획도 조속히 관계기관 협의를 완료하고 승인할 예정이다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2024-12-03 09:53:10 안상미 기자

"고양-은평 20분대 돌파" 고양은평선 기본계획 승인…2031년 개통

고양 창릉지구와 은평구 등 수도권 서북부 지역의 교통 혼잡을 개선할 '고양은평선' 광역철도 사업이 국토교통부로부터 기본계획 승인을 받았다. 이 사업은 총 8개 정거장을 신설, 오는 2031년 개통을 목표로 추진 중이다. 3일 국토교통부 대도시권광역교통위원회에 따르면 고양은평선은 서울 새절역에서 화정지구, 창릉지구, 행신중앙로 등을 거쳐 고양시청역을 연결하는 총 길이 15㎞ 길이의 철도다. 총 1조7167억원을 투입해 8개 역을 건설한다. 열차는 고무차륜(K-AGT) 방식의 경전철이다. 경기도는 곧바로 기본 및 실시설계에 착수할 예정이다. 고양은평선 사업이 완료되면 고양 창릉지구와 은평구 지역의 만성적 교통 혼잡을 완화할 수 있을 것이란 평가다. 기존에는 고양시청역에서 새절역까지 기존 버스로 50분, 승용차로 35분 걸렸지만, 고양은평선이 개통되면 소요시간이 20분대로 줄어들 전망이다. 국토부는 고양 창릉지구와 함께 남양주 왕숙지구 '강동하남남양주선(9호선 연장)'과 하남 교산지구 '송파하남선(3호선 연장)' 광역철도 사업에 대한 기본계획도 조속히 관계기관 협의를 완료해 승인할 예정이다.

2024-12-03 09:27:49 원승일 기자

삼성물산, 한남4에 서울광장 5배 규모 공원…디즈니랜드 조경 SWA와 협업

서울 용산구 '한남 4구역' 재개발 수주를 놓고 삼성물산이 한강 조망에 이어 서울시청 잔디광장 5배 규모의 공원까지 제안했다. 삼성물산 건설부문(이하 삼성물산)은 3일 세계적인 조경설계 그룹인 SWA와 협업해 남산과 한강 사이 위치한 한남4구역의 입지적 강점은 살리고, 경사 지형의 단점을 극복해 입주민들의 주거 가치를 극대화하겠다고 밝혔다. SWA는 두바이 부르즈할리파와 미국 디즈니랜드 등 다양한 월드 랜드마크 조경을 기획하고, 하얏트와 리츠 칼튼 등 세계 메이저 호텔 브랜드와 지속적으로 협업 중인 미국의 조경 전문 디자인 그룹이다. 삼성물산은 한남뉴타운에서 찾아보기 힘든 대규모 평지공원을 조성하기 위해 한강 조망을 최대한 확보하는 열린 주거동 배치와 시야를 방해할 수 있는 주거동의 위치를 조정했다. 정비계획상 획지 구분에 따라 나뉘는 5개 블록의 중앙광장 크기를 모두 합하면 약 1만여평의 대규모다. 각각의 중앙광장을 주변 환경과 어우러진 테마를 부여해 차별성을 높였다. 먼저 한강에 인접한 블록은 '물의 정원'을 컨셉으로한 유려한 곡선의 수경 시설을 조성해 마치 한강의 물을 끌어들여 단지로 이어지는 듯한 느낌의 공간으로 설계했다. 여기에 원형 타워의 디자인 모티브인 수련을 테마로한 물놀이터와 계절마다 변화하는 다채로운 꽃의 향연을 느낄 수 있는 예술 정원을 선보인다. 남산과 가까운 북쪽 블록에는 높이 차를 이용한 워터 베일과 수경 정원이 자리해 스카이데크 위에서 바라보는 남산 조망과 그 아래로 낙수가 떨어지는 폰드가 어우러져 압도적인 경관을 연출한다. 마지막으로, 남산과 한강을 잇는 블록의 중앙에는 웅장한 벽천의 폭포를 통해 남산 산자락의 비경을 재현하고, 래미안 대표 조경 상품 '네이처갤러리' 가든을 옮겨놓은 시그니처 정원에서는 자연 그대로의 숲을 느끼며 진정한 힐링을 경험할 수 있을 예정이다. 삼성물산은 남산과 용산공원, 한강이 어우러지는 자연 그대로의 단지를 재현하기 위한 조경 계획을 통해 도심 속 단지에서는 찾아보기 힘든 45%의 조경률을 적용했으며, 단지 전체 조경 시설의 녹지만 약 2만여평에 달한다. 이와 함께 10년 가든케어 서비스를 제공을 비롯해 펜트하우스 등 특화 테라스를 보유한 각 세대에는 무상으로 조경 식재를 하는 등 파격적인 제안을 다양하게 마련했다. 김명석 삼성물산 주택사업본부장(부사장)은 "조경분야 세계 최고의 상인 IFLA(세계조경가협회) 국내 최다 수상(13회)에 빛나는 래미안 조경의 차별화된 가치를 보여주겠다"며 "단지 내 입주민의 완벽한 힐링과 품격있는 생활을 위한 예술적 공간으로 창조해낼 것"이라고 말했다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2024-12-03 09:14:42 안상미 기자

두산건설·한양 컨소, '부개4구역 주택재개발정비사업' 수주

두산건설은 지난 11월 30일 개최된 '부개4구역 주택재개발정비사업' 시공사 선정 총회에서 최종 시공사로 선정됐다고 2일 밝혔다. 부개4구역 주택재개발정비사업은 인천시 부평구 부개동 일원에 지하 2층 ~ 지상 25층, 13개 동 1299세대의 아파트와 부대 복리시설을 짓는 사업이다. 총 도급액은 3071억원으로 두산건설과 한양이 컨소시엄을 구성해 수주했다. 양사의 지분율은 두산건설 60%, 한양 40%이다. 7호선 굴포천역 역세권에 있으며 수도권제1순환고속도로와 경인고속도로와 인접해 교통 편리성이 우수하다. GTX-B노선 등 광역교통망 추진에 따라 향후 교통 환경 개선도 기대된다. 도보권 내 부광초·중교 및 부평중·고교 등이 위치하고 있으며 단지 인근에 상동호수 공원, 테마파크(웅진플레이도시) 등이 있다. 내년 상반기에 착공 및 분양이 가능할 것으로 전망된다. 두산건설 관계자는 "브랜드 경쟁력 강화를 위해 고객이 원하는 상품개발과 차별화에 많은 노력을 하고 있다"며 "철저한 품질관리와 성실시공으로 조합원의 만족도를 높이겠다"고 말했다. /전지원기자 jjw13@metroseoul.co.kr

2024-12-02 16:35:39 전지원 기자

계룡건설, ‘희망 2025 나눔캠페인’ 성금 2억원

계룡건설은 연말을 맞아 따뜻한 나눔을 실천하며 사랑의 온도 높이기에 앞장섰다. 이승찬 계룡건설 회장은 2일 대전시청 남문광장에서 열린 '희망 2025 나눔캠페인 출범식 및 사랑의 온도탑 제막식'에 참석해 성금 2억원을 기탁하며 나눔의 의미를 더했다. '희망 나눔캠페인'은 연말연시를 맞아 어려운 이웃들에게 희망과 용기를 전달하기 위한 성금 모금운동이다. 계룡건설은 매년 이 캠페인에 참여하며 지속적으로 사회적 책임을 실천해오고 있다. 이 회장은 "이번 성금이 어려움을 겪는 분들께 작은 힘이 되기를 바란다"며 "앞으로도 따뜻한 사회 분위기 조성을 위해 다양한 사회공헌 활동을 지속적으로 이어가겠다"고 밝혔다. /전지원기자 jjw13@metroseoul.co.kr

2024-12-02 16:31:25 전지원 기자

우미건설, 상봉역4구역 가로주택정비사업 수주

우미건설이 상봉역4구역 가로주택정비사업을 수주했다. 2일 우미건설에 따르면 사업시행자인 '상봉역4구역 가로주택정비사업조합'은 지난달 30일 토지등소유자 전체회의를 열고 투표를 통해 우미건설이 시공자로 선정했다. 상봉역4구역은 상봉1동 304-4번지 일원에 위치한 가로주택정비사업 구역이다. 향후 인근 구역으로의 확장을 통해 1만7943.2㎡의 모아타운으로 개발되며, 용도지역 상향, 정비기반 시설 개선 등으로 노후 저층주거지가 대단위 아파트 단지로 바뀌게 된다. 우미가 제안한 '린(Lynn).에디션514'는 8552.0㎡의 면적에 지하 2층~지상 15층, 5개 동 규모의 225가구이며, 향후 모아주택으로 확장되면 지하3층~지상29층, 514가구로 확대될 계획이다. 수주금액은 약 759억 원 규모이며, 향후 모아주택으로 확장될 경우 1581억원으로 늘어나게 된다. 2028년 하반기 착공 예정이다. 올해 리뉴얼 된 '린'은 주거의 본질적인 기능에 충실하고 간결한 디자인을 가진 주거 상품을 추구하겠다는 의미로 ▲퓨어 라이프(공간에 대한 기준 제시) ▲퓨어 엑설런스(전문성에 기반한 고품질) ▲퓨어 하트(고객을 대하는 진솔한 자세)를 핵심가치로 제시한다. 우미건설은 '린. 에디션514'를 제안하며 서울에 처음 선보이는만큼 특화 설계를 선보였다. 측벽 및 옥탑에 특화 디자인을 적용시키고, 내부에는 수준 높은 마감재와 우미린 홈 네트워크 시스템을 설치할 계획이다. 해당 사업지는 상봉역 200m 이내에 위치한 초역세권이다. 상봉역은 현재 7호선, 경의중앙선, 경춘선, KTX가 다니며, 향후 GTX-B노선 환승복합역사가 건립되면 수도권 요충지로의 이동이 더욱 빨라질 예정이다. 또한 인근 초중고교가 위치하며, 코스트코, 홈플러스 등 대형 마트 등 생활인프라와도 가깝다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2024-12-02 15:24:42 안상미 기자

호반그룹, 2025년 정기 임원 인사…"건설 핵심지 사업 경쟁력 강화"

호반그룹은 불확실한 대내외 사업 환경 속에서도 계열사별 핵심사업의 본원적 경쟁력을 높일 수 있도록 정기 임원인사를 단행했다고 2일 밝혔다. 건설계열에서는 그룹의 핵심 사업 역량을 강화하고 시장 경쟁력을 더욱 공고히 하기 위해 해당 분야에서 전문성과 성과를 입증한 인재들을 선임했다. 호반건설 개발사업실장으로 선임된 김시한 상무는 대우건설과 삼성증권을 거쳐 대우조선해양 건축개발그룹 이사를 역임한 부동산 개발 전문가다. 호반건설은 오랜 기간 축적된 다양한 분야의 사업 경험과 업계 상위의 시공능력을 바탕으로 서울 및 수도권 핵심지역 정비사업 수주전략을 추진하고 있다. 호반산업은 김용일 전무를 건설안전부문대표로 선임했다. 김 전무는 다양한 현장 경험과 관리 역량을 보유한 토목사업 전문가다. 호반그룹의 울트라건설 인수 시 성공적으로 PMI작업을 완수하는 등 호반그룹의 토목사업 경쟁력 강화를 주도하고 있다. 대한전선은 김준석 부사장을 경영총괄 임원으로 선임했다. 김 부사장은 호반그룹의 전략기획실장으로 지난 2021년 대한전선 인수를 주도한 인수합병(M&A) 전문가다. 지난 2023년부터 대한전선 경영부문장을 맡아 단기간에 대한전선의 재무구조 안정화, 사업구조 재편, 큰 폭의 경영실적 개선 등 경영관리 분야에서도 역량을 발휘하고 있다. 대한전선은 향후 해저케이블 2공장 신설, 글로벌 수주 확대 등을 통해 그룹의 차세대 주력사업인 해저케이블 사업 확장에 박차를 가할 예정이다. 호반호텔앤리조트는 강신주 전무가 리조트 부문대표로 신규 선임됐다. 강 전무는 신세계와 아브뉴프랑에서 35년간 쌓아온 다양한 고객서비스 경험을 통해 급변하는 B2C사업 트렌드에 발 빠르게 대응하며 호반호텔앤리조트를 국내 최고 수준의 하이엔드 리조트로 도약시킬 적임자로 평가받고 있다. 호반그룹은 이번 인사를 통해 책임 경영과 전문성을 기반으로 한 새로운 리더십 체제를 구축하며, 그룹 전반에 걸쳐 변화와 혁신의 문화를 확산시킬 계획이다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2024-12-02 15:05:32 안상미 기자

두산건설, 인천 부평구 장애인 지원 기부금 1400만원 전달

두산건설은 인천 부평구 장애인 취약계층을 위한 기부금 1400만원을 대한적십자사 인천지사에 전달했다고 2일 밝혔다. 기부금 전달식은 지난 11월 30일 인천시 서구 원창동에 위치한 '두산위브 더센트럴 부평' 모델하우스에서 진행된 두산건설 We've골프단 팬사인회에 앞서 진행됐다. 이날 전달식은 길효선 대한적십자사 인천지사 서북봉사관장, 오세욱 두산건설 상무, 유현주, 김민솔 두산건설 We've 골프단 프로가 참석한 가운데 진행됐다. 해당 기부금은 두산건설 임직원 급여의 끝전을 모아 기부하는 '두산건설 우수리 기부금'의 일부로 마련됐다. 이날 전달된 기부금은 인천 부평구에 거주하는 장애인 취약계층의 생활용품 지원 등에 활용될 예정이다. 두산건설 관계자는 "앞으로도 사회적책임경영을 실천하는 기업이 되도록 노력하겠다"고 말했다. /전지원기자 jjw13@metroseoul.co.kr

2024-12-02 14:17:22 전지원 기자

현대건설, 2024년 도시정비사업 수주 6조원 돌파

현대건설이 '신반포2차아파트', '마장세림' 재건축정비사업을 각각 수주하며 2024년 도시정비사업 수주액 6조원을 돌파했다고 2일 전했다. 신반포2차아파트 재건축정비조합과 마장세림 재건축정비조합은 12월 1일과 11월 30일에 각각 시공사 선정을 위한 총회를 개최했다. 우선협상 대상자인 현대건설의 단독 입찰에 대한 조합원 찬반투표를 진행, 현대건설을 최종 시공사로 선정했다. 신반포2차아파트 재건축사업은 서울 서초구 잠원동 일원에 지하 4층~지상 48층, 9개 동 규모의 공동주택 2056세대 및 부대복리시설을 조성하는 사업이다. 마장세림 재건축사업은 서울 성동구 마장동 일원에 지하 3층~지상 29층, 18개 동 규모의 공동주택 996세대 및 부대복리시설을 조성하는 사업이다. 성남 중2구역 도시환경정비사업을 시작으로 ▲여의도 한양아파트 재건축 ▲대전 도마·변동 16구역 재개발 ▲송파 가락삼익맨숀 재건축 ▲ 부산 괴정5구역 재개발 ▲방화3구역 재건축 ▲마장세림 재건축 ▲신반포2차 재건축까지 총 9개 사업지에서 6조 612억원을 수주했다. 현대건설 관계자는 "앞으로도 더욱 진정성 있는 태도로 신뢰받는 동반자가 될 수 있도록 하겠다"고 말했다. /전지원기자 jjw13@metroseoul.co.kr

2024-12-02 14:04:05 전지원 기자

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