메트로신문

산업부, 분산에너지 특화지역 지정 설명회 개최

산업통상자원부는 22일 양재 엘타워에서 분산특구 지정 신청을 위한 '분산에너지 특화지역 가이드라인' 설명회를 개최했다고 밝혔다. 분산에너지 특화지역은 분산에너지 활성화 특별법 제33조에 근거해 지자체장의 신청에 따라 에너지위원회의 심의·의결을 거쳐 산업부가 지정할 수 있는 지역이다. 분산특구에서는 분산에너지사업자가 전력시장을 거치지 않고 전기사용자에게 직접 전기를 공급할 수 있는 전력 직접거래 특례가 적용돼 분산에너지 정책 취지인 지산지소형 전력시스템 구현을 위한 핵심 제도로 평가된다. 이번 설명회는 분산특구의 지정에 관심이 있는 광역·기초지자체 및 관련 분산에너지사업자를 대상으로 진행된다. 가이드라인에서는 ▲분산에너지 정책과 분산특구의 취지 ▲지자체별 전력 자립률 등 여건에 적합한 분산특구 유형 ▲분산특구의 지정 절차 및 평가 기준 ▲분산특구 계획 수립을 위한 세부 작성 요령 등을 제시했다. 산업부는 설명회 이후 분산에너지 진흥센터(한국에너지공단, 전력거래소)를 통해 사전 컨설팅을 지원해 지자체가 특화지역 계획을 올해 안으로 수립할 수 있도록 유도하고, 내년 1분기 공모를 통해 상반기 중 분산특구를 지정할 계획이다. 산업부 관계자는 "지역단위 에너지 생산·소비와 전력거래 활성화를 위한 분산에너지사업자의 혁신적인 비즈니스 모델이 실현될 수 있도록 적극 지원하겠다"고 전했다. /김대환기자 kdh@metroseoul.co.kr

2024-08-22 11:00:08 김대환 기자

권기섭 경노위 위원장, 중소기업중앙회 방문

권기섭 경제사회노동위원회 위원장은 22일 중소기업중앙회를 방문해 김기문 중소기업중앙회 회장 및 지도부와 취임 인사 간담회를 갖고, 사회적 대화 활성화 방안과 주요 의제에 대해 논의했다. 권기섭 위원장은 "중소기업중앙회는 사회적 대화의 장에서 중소기업의 목소리를 크게 낼 수 있는 확성기 역할을 해달라"며 "중소기업중앙회는 사회적 대화에서 중소기업의 원활한 노사관계를 위해 최선을 다해왔다"고 강조했다. 이어 "중소기업은 AI 등의 기술혁신에서 비롯되는 산업구조 변화에 더욱 크게 영향을 받을 수밖에 없다"며 "산업전환에 잘 대처할 수 있도록 사회적 대화를 통해 중소기업 발전의 원동력으로 삼아야 한다"고 덧붙였다. 김기문 회장은 "사회적 대화의 성패는 경제적 약자인 중소기업의 수용성에 달렸다"며 "고금리, 내수부진과 과도한 노동규제로 어려움을 겪고 있는 중소기업의 목소리가 적극 반영돼야 한다"고 밝혔다. 경사노위 관계자는 "향후 각급 노사단체 및 본위원회 공익위원들과도 순차적으로 간담회 개최를 준비하고 있다"고 전했다.

2024-08-22 10:30:22 김대환 기자

'작지만 강하다' 캐스퍼 일렉트릭, 기술·안전·편의성 삼박자 갖춰

'작지만 강하다'는 말이 자연스럽게 연상됐다. 현대자동차의 소형 SUV 전기차 '캐스퍼 일렉트릭'을 경험하면서 느낀 부분이다. 한층 넓어진 공간과 주행거리, 첨단기술 등을 대거 적용해 다방면에서 차급을 뛰어넘는 매력을 담아냈다. 지난 20일 캐스퍼 일렉트릭의 시승을 진행했다. 시승 구간은 경기도 고양시 현대모터스튜디오 고양을 출발해 파주 헤이리 마을 한 카페를 경유해 돌아오는 약 51㎞ 구간에서 진행했다. 우선 첫 인상은 3년전 출시한 경형 SUV 캐스퍼의 아이코닉함을 유지하면서 단단한 외장 디자인, 고급스러운 내장 디자인을 채택했다. 특히 이전 모델보다 덩치가 커졌다. 캐스퍼 일렉트릭은 기존 캐스퍼보다 길이 230㎜, 너비 15㎜를 각각 늘어났다. 실내 공간에 결정적인 영향을 미치는 휠베이스는 무려 180㎜나 길어졌다. 덕분에 2열에 탑승해도 무릎공간이 부족하거나 답답함은 느껴지지 않았다. 이는 배터리를 차량 바닥에 탑재하면서 뒷좌석 찾좌 기준점이 뒤로 80㎜ 이동했기 때문이다. 차량이 커지면서 적재공간도 늘어났다. 100㎜ 길어진 캐스퍼 일렉트릭의 적재 공간으로 적재 용량은 내연기관 캐스퍼보다 47L 늘어난 280L에 달하고, 뒷좌석을 앞으로 밀면 최대 351L까지 확보할 수 있다. 주행성능은 기대 이상이다. 캐스퍼 일렉트릭의 최고 출력은 84.5kW(115마력)로, 아이오닉5의 절반 수준이다. 그러나 고속 구간에서 시속 100㎞ 까지 빠르게 올라갔다. 또 전기차 특유의 묵직함보다는 경쾌함이 느껴졌으며 배터리 탑재로 무게주심이 낮아져 코너 구간에서는 안정적으로 빠져나갔다. 과속방지턱이나 불규칙 노면에서는 소형차 특유의 튀는 느낌은 크지 않았다. 현대차 관계자가 강조한 쇽업쇼버 밸브를 업그레이드한 것이 주효했다. 다만 고속구간에서 정숙성은 아쉬웠다. 도심이나 저속 주행시 뛰어난 정숙성을 확보했지만 시속 100㎞를 넘어서자 풍절음과 노면 소음은 크게 느껴졌다. 주행거리는 현대차와 LG에너지솔루션 배터리 합작사가 만든 49kWh 배터리를 탑재해 완충시 315㎞까지 가능하다. 전비는 6.6㎞/kWh를 기록하며 공인 전비(5.2km/kWh)보다 높은 효율성을 기록했다. 현대차는 이날 파주 카페 주차공간을 활용해 캐스퍼 일렉트릭에 처음 적용한 현대차그룹의 '페달 오조작 안전보조'(PMSA)를 체험할 수 있도록 했다. 전후방 1m 이내에 장애물이 있는 정차 또는 정차 후 출발하는 저속 주행 상태에서, 가속 페달을 0.25초 이내에 최대로 밟을 경우 페달 오조작으로 판단하고 구동력 및 제동력을 제어해 충돌을 방지하는 기술이다. 실제로 연구원이 가속 페달을 퍽 소리가 날 정도로 있는 힘껏 밟았지만 앞에 장애물을 인식하자 '삐삐' 소리와 함께 거의 움직이지도 않고 멈췄다. 고령이나 미숙한 운전자의 사고를 방지하는 데 큰 도움이 될 것으로 보인다.

2024-08-22 10:18:37 양성운 기자

에어부산, 하반기 여행수요 대비 마쓰야 노선 증편

에어부산이 인기 노선인 부산~마쓰야마 노선을 증편했다. 에어부산은 성수기 수요 증가에 대비하기 위해 부산~마쓰야마 노선 항공편을 확대한다고 22일 밝혔다. 부산~마쓰야마 노선의 출국 항공편은 김해국제공항에서 오후 4시30분 출발하여 현지 공항에 오후 5시35분 도착한다. 귀국 항공편은 현지 공항에서 오후 6시30분 출발하여 김해국제공항에 오후 8시에 도착하는 스케줄이다. 에어부산은 일본 여행 트렌드가 지역 소도시 여행 중심으로 변화하자 2023년 11월 국내 항공사 최초로 부산과 일본 마쓰야마를 잇는 신규 노선 운항을 시작했다. 취항 첫 편 만석을 기록하며 성공적인 시작을 알린 에어부산은 취항 이래 2024년 7월까지 약 9개월간 4만명의 누적 탑승객을 수송했다. 인구 50만명의 일본 소도시 마쓰야마는 영화 '센과 치히로의 행방불명'의 배경이 된 지역으로 널리 알려져 있다. 일본에서 가장 오래된 온천인 '도고 온천'을 찾는 관광객들은 물론 현지의 다양한 골프 코스를 즐기기 위해 방문하는 골프 여행객도 많다. 에어부산 관계자는 "9~10월은 비교적 선선한 날씨로 소도시인 마쓰야마 곳곳을 둘러보며 관광을 즐기기에 이상적인 시기"라며 "부산과 마쓰야마를 잇는 유일한 하늘길로 많은 사랑을 받아온 만큼 이번 증편이 두 도시 간의 관광 산업에 새로운 활력이 될 수 있기를 기대한다"고 말했다. /박대성기자 iunmds@metroseoul.co.kr

2024-08-22 10:18:36 박대성 기자

에어프랑스, 파리 내 수하물 서비스 확대

에어프랑스는 수하물 운송 서비스 기업 올더웨이와 파리 내 수하물 배송 서비스 도입 및 위탁 거점을 확대에 나선다. 에어프랑스는 고객 편의성을 보다 강화하고자 파리 샤를 드 골 공항 수하물 배송 서비스를 새롭게 선보인다고 22일 밝혔다. 서비스 이용 시 올더웨이 직원이 파리 샤를 드 골 공항에 도착한 수하물을 대신 수취해 준다. 이후 요청된 파리 시내 및 일부 외곽(행정구역 92, 93, 94) 지역 내 주소로 운반해 줘 이용객들은 파리 도착과 동시에 곧바로 여행을 시작할 수 있다. 오후 6시 이전 도착 항공편 승객만 신청 가능하며, 수하물은 수취 이후 6시간에서 12시간 이내 배송된다. 실시간으로 배송 현황도 확인할 수 있다. 비용은 수하물 2개 기준 65유로, 초과 시 개당 15유로의 추가 요금이 부과된다. 유모차, 골프가방, 반려동물 운송 용기 등은 해당 서비스를 받을 수 없다. 또한 에어프랑스는 파리 샤를 드 골 및 오를리 공항에서 출발하는 에어프랑스 항공편 승객(텔 아비브행 제외)을 위한 수하물 위탁 장소도 확대한다. 새롭게 추가된 장소는 ▲파리 북 역(Gare du Nord) ▲생 라자르 역(Saint Lazare) 인근 우조 코워킹 플레이스(Wojo Coworking Place) ▲파리 디즈니랜드 내 뉴욕 호텔(New York Hotel)이다. 기존 6개 아코르(ACCOR) 호텔 ▲노보텔 투르 에펠(Novotel Tour Eiffel) ▲머큐어 투르 에펠(Mercure Tour Eiffel) ▲노보텔 레 알(Novotel Les Halles) ▲풀만 라 데팡스(Pullman La D?fense) ▲풀만 베르시(Pullman Bercy) ▲노보텔 파리 에스트(Novotel Paris-Est)에서도 계속해서 수하물을 위탁할 수 있다. 수하물 배송 및 위탁 신청 및 서비스 관련 자세한 사항은 에어프랑스 또는 올더웨이 공식 홈페이지에서 확인할 수 있다. /박대성기자 iunmds@metroseoul.co.kr

2024-08-22 10:18:02 박대성 기자

티웨이항공, 일본 대학생 대상 객실 승무원 체험 진행

티웨이항공이 해외 대학생들에게 진로 탐색과 더불어 항공 안전 의식을 함양할 기회를 제공했다. 티웨이항공은 일본 오사카 조가쿠인 대학교 학생 11명을 대상으로 객실 승무원 체험 프로그램 '크루클래스'를 진행했다고 22일 밝혔다. 이날 참여한 오사카 조가쿠인 대학교 학생들은 자매결연학교인 부천대학교에서 하계 연수 중에 티웨이항공을 방문했다. 크루클래스는 실제 객실 승무원 훈련을 담당하는 훈련 교관의 지도하에 일본어로 진행했다. 학생들은 ▲항공 훈련센터 투어 ▲화재 진압 실습 ▲기내 서비스 실습 ▲슬라이드 탈출 ▲비상 상황 시뮬레이터 등 기내 서비스와 안전 훈련 활동을 체험했다. 티웨이항공은 우수한 훈련시설과 제반 조건을 바탕으로 국내 저비용항공사(LCC) 최초 국토교통부 항공 훈련기관(ATO) 인가를 획득했다. 응급처치, 항공 보안, 위험물, 승무원자원관리(CRM) 등 전문 강사 자격을 보유한 훈련 교관들의 지도하에 체계적인 훈련 환경을 갖추고 있다. 티웨이항공 관계자는 "티웨이항공은 앞으로도 다채로운 크루클래스 프로그램을 확대해 글로벌 항공 안전에 앞장설 예정이다"고 전했다. /박대성기자 iunmds@metroseoul.co.kr

2024-08-22 10:15:00 박대성 기자

환경부 "임진강 북측 황강댐 방류 징후 포착"

환경부는 22일 새벽 촬영한 접경지역에 대한 위성영상을 분석한 결과, 임진강 북측 황강댐에서 상당량의 물이 방류 중인 것으로 추정하고 해당 지역 인근에 홍수주의보를 발령했다고 밝혔다. 환경부에 따르면 전날 오후 3시쯤 촬영한 위성영상에서는 댐 방류 징후가 포착되지 않았지만, 이날 오전 4시에 찍은 위성영상에서는 하류 하천 폭이 크게 증가했다. 황강댐 방류의 영향으로 한강홍수통제소는 이날 새벽 4시 30분쯤 임진강 유역의 경기 연천군(임진교)에 홍수주의보를 발령했다. 환경부는 황강댐 방류 징후를 포착하자마자 군부대, 지자체 등 관계기관 직통연결을 통해 상황을 신속히 공유하고 비상대응체계를 가동하고 있다. 환경부는 하루 1～2회 위성영상으로 접경지역을 모니터링하고, 집중호우 등 상황에서는 하루에 최대 3회까지 감시하고 있다. /김대환기자 kdh@metroseoul.co.kr

2024-08-22 09:17:16 김대환 기자

KCL, 한국소재융합연구원과 MOU 체결

한국건설생활환경시험연구원(KCL)이 한국소재융합연구원과 소재부품 분야 중소기업 신기술 시험인증 및 사업화 지원을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 21일 밝혔다. 이번 업무협약은 R&D를 통해 개발된 신기술의 성능 및 신뢰성 검증을 위한 표준개발과 개발 제품의 사업화까지 양 기관이 유기적으로 수행하기 위해 추진됐다. 업무협약의 주요 내용은 ▲중소기업의 국가 R&D 성과에 대한 성능 및 신뢰성 평가 ▲산업용 신소재 및 친환경 분야 공동연구개발 ▲중소벤처기업 육성 및 산업정보 지원에 대한 상호협력 등이다. 한국건설생활환경시험연구원은 "향후 KS 제·개정 및 ISO 등 국내외 신규 표준개발을 추진해 기업들의 신제품 개발을 더욱 체계적으로 지원할 계획이다"라고 전했다. /김대환기자 kdh@metroseoul.co.kr

2024-08-21 17:03:42 김대환 기자

최대 전력수요 또 경신… 22일까지 전력수요 증가 예상

무더위에 최대 전력수요가 2주간 3번째 역대 최대를 경신했다. 역대급 폭염이 지속되는 가운데 태풍 '종다리'가 더운 공기를 몰고온 영향이다. 남부지방에 상륙한 비구름은 특히 호남지역을 중심으로 한 태양광 발전량도 떨어뜨리며 전력 공급에 악재로 작용한다. 산업통상자원부에 따르면, 20일 17시 기준 최대전력수요는 97.1GW(기가와트, 잠정치)로 역대 최대수요를 기록했다. 기존 최대전력수요는 여름철을 기준으로 2023년 8월 7일 17시 기준 93.6GW, 겨울을 포함하면 2022년 12월 23일 11시 기준 94.5GW였다. 올해 들어 최대 전력수요는 이달 13일 18시 94.6GW, 19일 18시 95.6GW에 이어 2주 사이 3번째 경신하고 있다. 전력당국은 태풍 종다리가 북상하면서 전력수요 상한 시나리오 예측대로 전력수요가 상승했다고 설명했다. 다만 예비력은 8.2GW(예비율 8.5%)로 전력수급은 안정적으로 관리되고 있다고 밝혔다. 전력수급이 안정적으로 관리되는 기준은 예비율 4.5%이다. 최남호 산업2차관은 전날 오후 전력 유관기관과 긴급회의를 열어 전력수급상황을 살피고 태풍 접근으로 인한 피해 예방조치 상황을 점검했다. 최 차관은 "전력수요 증가 상황에서도 송전망 탄력운영 등으로 추가 공급능력을 확보했다"며 "공공기관 에너지 절약과 사업체 조업률 조정과 같은 수요감축 협조 등에 힘입어 안정적인 예비력을 확보할 수 있었다"고 평가했다. 이어 유관기관에 "태풍이 지나가는 과정에서 설비고장 및 훼손이 없도록 철저히 관리해 국민생활과 기업활동에 불편이 없도록 해달라"고 당부했다. 산업부는 태풍이 지나가는 이번주 22일에도 여전히 전력수요가 높게 유지될 수 있다고 보고, 전국민이 적정 실내온도(26도) 준수 등 에너지 절감에 동참해 줄 것을 호소했다. /세종=한용수기자 hys@metroseoul.co.kr

2024-08-21 17:03:10 한용수 기자

한국해운협회, 로이드리스트와 공동 세미나 성료…해운산업 현황 공유

한국해운협회와 영국 일간지 로이드리스트는 21일 서울 영등포구에 있는 해운빌딩 10층 대회의실에서 공동 세미나를 성황리에 개최했다고 밝혔다. 해운선사 및 금융업계 관계자 70여 명이 참석한 이날 행사에서 치첸 쉔 로이드리스트 편집장은 홍해 사태, 미·중 무역 갈등, 미국 총선이 해운산업에 미치는 영향과 EU 친환경 선박금융 현황 등에 대해 발표했다. 송강현 한국선급 실장은 2024년 CII 등급 현황 및 친환경 연료별 특성, 암모니아 추진선 개발 현황 등 친환경 연료 및 엔진의 기술 개발 동향을 소개했다. 이어 김대진 산업은행 박사는 발표를 통해 대체 연료 도입 현황 및 선박 대체 연료 확산이 해운산업에 미치는 영향을 금융적 관점에서 분석했다. 한편 한국해운협회 양창호 상근부회장은 개회사를 통해 "대규모 자본을 필요로하는 선박의 특성상 국적선사들은 미래 연료에 대한 불확실성으로 인해 친환경 선박 발주가 현실적으로 불가능한 상황"이라며 "친환경 선박 건조를 위한 정부의 금융 및 세제 지원, 보조금 정책이 뒷받침돼야 한다"고 강조했다.

2024-08-21 16:59:06 양성운 기자

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