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SK하이닉스, 분기 최대 매출 새로 썼다…하반기 침체에는 투자 조정까지

SK하이닉스가 분기 최대 매출을 달성했다. SK하이닉스는 2분기 매출 13조8110억원에 영업이익 4조1926억원을 달성했다고 27일 공시했다. 매출 기준으로는 역대 최대다. 지난 4분기(12조3766억원)보다 10% 이상 많았다. 영업이익도 4조원대로 영업이익률도 30%대로 다시 회복했다. SK하이닉스는 주력 제품인 4세대 10나노(1a) D램과 176단 4D 낸드 수율 개선을 통해 수익성을 높였다고 설명했다. 전 세계적인 물가 상승, 러시아-우크라이나 전쟁 장기화, 중국 일부 지역의 코로나 봉쇄 등 어려운 경영환경에도 불구하고 우수한 경영실적을 올린 데 의미를 부여했다. SK하이닉스 관계자는 "2분기에 D램 제품 가격은 하락했지만 낸드 가격이 상승했고, 전체적인 판매량이 증가하면서 매출이 늘었다"며, "달러화 강세가 지속되고 솔리다임의 실적이 더해진 것도 플러스 요인이 됐다"고 설명했다. 다만 하반기에는 다른 업체들과 마찬가지로 실적 악화를 예상했다. PC와 스마트폰 등 출하량이 줄어드는데다가, 서버 업계도 재고 조정에 돌입했기 때문. 이에 따라 투자 계획도 신중하게 접근한다는 방침이다. SK하이닉스 노종원 사업담당 사장은 "최근 글로벌 경제 전반적으로 불확실성이 높아져 있지만, 그럼에도 메모리 산업의 장기 성장성에 대해서는 확신을 가지고 있다"며 "회사는 경영환경 변화에 유연하게 맞춰가면서 근본적인 사업 경쟁력을 강화하는 데 집중하겠다"고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2022-07-27 08:56:35 김재웅 기자
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동반위, CJ온스타일과 '협력사 ESG지원사업' 협약

홈쇼핑 업계 최초 협력사 ESG경영 지원…상생협력기금 1억 출연 CJ온스타일이 홈쇼핑 업계 최초로 협력사들의 ESG 경영을 지원한다. 동반성장위원회는 CJ온스타일과 '2022년도 협력사 ESG 지원사업 협약'을 체결했다고 27일 밝혔다. CJ온스타일은 협력 중소기업의 ESG 대응 역량을 제고하기 위해 상생협력기금 1억원을 출연한다. 동반위는 업종·기업별 맞춤형 ESG 평가지표 개발, ESG 교육 및 역량 진단, 현장실사(컨설팅), 평가 등을 종합적으로 지원한다. CJ온스타일은 지난해 첫 ESG 리포트를 발간하고 ESG위원회 및 ESG협의체를 구성해 전담 조직을 강화한 바 있다. 이번 협약을 통해 예산·인력이 부족한 협력사의 ESG 대응역량 제고를 위한 지원도 함께 하기로 했다. 동반위 관계자는 "업종 맞춤형 ESG 지표를 개발해 교육 및 역량 진단, 컨설팅 등 전문적인 ESG 지원을 추진할 예정"이라며 "이 사업을 통해 CJ온스타일의 협력사들이 ESG 경영역량을 제고해 우수한 ESG 동반성장 사례가 발굴되기를 기대한다"고 전했다. CJ온스타일은 자체 운영하는 협력사 지원제도를 통해 ▲친환경 패키징 지원 ▲ESG평가 및 인증 지원 ▲케이콘(K-CON)·마마(MAMA) 연계 글로벌 컨벤션 지원 등의 우선지원 혜택도 제공할 계획이다. CJ온스타일 관계자는 "동반위 협력사 맞춤형 ESG 교육·컨설팅을 통해 협력 중소기업의 지속가능한 ESG경영의 발판을 마련할 것으로 기대한다"면서 "이번 협약을 기점으로 협력사의 ESG 자생력 강화를 위한 사업 운영을 본격화할 것"이라고 말했다.

2022-07-27 08:23:29 김승호 기자
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美 에너지부, GM-LG 합작사 '얼티엄셀즈'에 3조 대출 지원

미국 에너지부가 GM과 LG에너지솔루션의 전기차 배터리 합작회사인 얼티엄 셀즈에 25억 달러(한화 약 3조2800억원) 금융 대출을 지원하기로 했다. 이는 조 바이든 행정부의 전기차 시장 활성화 계획의 일환으로, 미국 내 전기차 생산목표 조기달성과 중국 부품 의존도를 줄이기 위한 것으로 보인다. 26일 외신에 따르면 전기차 배터리 업체에 기금이 지원되는 사례는 이번이 처음이다. 자금은 에너지부의 '선진 자동차 제조 프로그램'에서 나오는데, 그동안은 이 프로그램을 통해 테슬라, 포드, 닛산 등이 자금을 지원받은 바 있다. GM에 따르면 얼티엄셀즈의 오하이오주(州), 테네시주(州), 미시간주(州) 공장 건설에 투입될 비용은 총 70억달러(약 9조1800억원)에 달한다. 바이든 행정부는 전기차 충전기에 75억달러(약 9조8000억원), 배터리 생산과 공급망 지원을 위해 70억달러 이상을 배정하는 등 전기차와 배터리 생산을 기후정책의 핵심으로 삼고 있다. 이와 더불어 바이든 행정부는 오는 2030년 미국 내 신차의 50%를 친환경 차량으로 대체하는 목표를 가지고 있다. 얼티엄 셀즈의 오하이오주 1공장은 올해 하반기 연간 40GWh 규모의 파우치 배터리 생산 가동을 앞두고 있고, 테네시주에 위치한 40GWh규모의 2공장은 오는 내년 하반기에 준공될 예정이다. 미시간에 있는 3공장은 오는 2024년 하반기 가동될 전망이다. 얼티엄셀즈는 "대출은 모두 세 공장 건설에 쓰일 것이며, 5000명 이상의 일자리를 창출해낼 것으로 예상한다"고 전했다.

2022-07-26 16:31:50 허정윤 기자
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아시아나항공, "여행을 담다"…아모레퍼시픽 구매한 승객에게 다양한 혜택 제공

아시아나항공이 해외여행을 준비하는 고객들을 위해 아모레퍼시픽과 함께 이벤트를 진행한다. 아시아나항공은 다음달 7일까지 아모레퍼시픽 제품을 구매하는 아시아나클럽 회원들을 대상으로 마일리지 적립, 유럽노선 할인쿠폰, 한정판 콜라보 굿즈 등 다양한 혜택을 제공한다. 온라인의 아모레몰과 아모레 성수에서 7만원 이상 결제시 ▲100마일 적립 ▲유럽노선 쿠폰팩(최대 10% 할인) ▲트래블키트를 증정하며, 12만원 이상 결제시 ▲총 200마일 적립 ▲여행용 파우치 ▲러기지택 등을 추가로 제공한다. 한정판으로 증정되는 콜라보 굿즈에 클렌저부터 크림까지 여행에 필요한 모든 제품 샘플로 구성한 트래플키트와 여행용품을 수납할 수 있는 파우치, 수하물에 부착할 수 있는 러기지택 등을 포함해 활용도 높은 구성으로 호평을 받고 있다. 또한, 최근 유튜브 800만 조회를 기록하는 등 화제를 모은 아시아나항공의 '탑승객을 찾습니다' 여행회복 캠페인에도 아모레퍼시픽이 동참한다. 아모레몰에 여행을 기다리는 염원을 담아 사연을 남기면, 추첨을 통해 5명에게 아시아나항공 2만 마일을 제공한다. 보다 자세한 이벤트 내용은 아시아나항공 과 아모레퍼시픽 공식 홈페이지에서 확인할 수 있다. 아시아나항공은 A380 재운항과 유럽노선 운항 확대를 기념해 이번 달 ▲25일 인천~로스앤젤레스 ▲26일 인천~바르셀로나 ▲27일 인천~이스탄불 항공편의 비즈니스스위트, 비즈니스클래스 탑승객에게 트래블키트를 기내에서 제공한다. 아시아나항공 관계자는 "이번 제휴와 같이 아시아나클럽 회원들의 일상 생활에 유용한 혜택을 제공할 수 있는 제휴처 개발에 더욱 노력할 것"이라고 말했다.

2022-07-26 16:07:51 허정윤 기자
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SK이노베이션, ‘1% 행복나눔’ 기금 전달… 5년간 262억원 지원

SK이노베이션이 구성원 자발적으로 기본급 1%씩을 기부한 금액을 모은 '1% 행복나눔' 기금을 통해 '작지만 큰 나눔'을 실천하고 있다. SK이노베이션은 서울시 종로구 SK서린빌딩에서 1% 행복나눔 기금 전달식을 개최하고, 백혈병·소아암 의료비 지원 사업과 장애인 의수족 제작·수리 지원사업에 각각 4억원과 1억5000만원씩 총 5억5000만원을 지원했다고 26일 밝혔다. 전달된 기금은 백혈병·소아암 환아 20여명을 위한 의료비, 지뢰 폭발사고를 겪은 장애인 등 15명이 사용하는 맞춤형 의수족 지원에 사용된다. 1% 행복나눔 기금은 구성원이 자발적으로 매월 기본급 1%를 기부하고, 회사가 동일한 금액의 기금을 더하는 매칭그랜트(Matching Grant) 방식으로 마련된다. SK이노베이션은 서울 본사와 울산CLX, 인천석유화학을 중심으로 지역사회에 필요한 20여개 프로그램을 운영하며 어려운 이웃에게 희망을 전하고 있다. SK이노베이션 나눔 활동은 2008년 1인 1후원 기부 프로그램에서 시작됐다. 2017년부터는 기본급 1%를 자발적으로 기부하는 1% 행복나눔으로 이어지고 있다. SK이노베이션은 지난 5년간 1% 행복나눔을 통해 올해 상반기까지 약 271억원의 기금을 조성했으며, 협력사 상생을 비롯해 아동·노인·장애인 지원, 환경보호 프로그램 등에 262억원을 집행했다. 이성훈 SK이노베이션 노동조합위원장은 "코로나19로 힘겨운 시기를 보내는 이 시기에도 '이웃과 함께'라는 가치를 실천해준 임직원께 감사의 마음을 전한다"며 "앞으로도 1% 행복나눔을 통해 도움을 필요로 하는 어려운 이웃을 위한 다양한 프로그램을 꾸려가겠다"고 밝혔다. 서선원 한국백혈병어린이재단 사무총장은 "경제적인 어려움으로 더 많은 고통을 감내해야 했던 환아와 가족들에게 완치의 희망을 준 SK이노베이션 구성원에게 감사하다"고 말했다.

2022-07-26 16:00:53 허정윤 기자
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현대두산인프라코어, 2분기 영업익 866억원 기록

현대두산인프라코어가 연결 기준 올해 2분기 매출 1조1880억원, 영업이익 866억원을 기록했다고 26일 공시했다. 매출은 건설기계 신흥시장 매출 증가와 엔진사업부의 성장에도 불구하고, 봉쇄의 영향으로 중국 시장이 부진하며 전년 동기 대비 5% 감소했다. 영업이익은 원자재 가격 및 물류비 증가 등의 영향으로 전년 동기 대비 20% 하락했다. 사업부별 실적을 살펴보면, 건설기계 사업은 매출 9400억원, 영업이익 511억원을 기록하며 매출은 전년 동기 대비 8.8% 감소, 영업이익은 40.5% 감소했다. 한국 및 신흥시장의 경우 원자재 가격상승과 정부 주도 경기 부양 정책에 힘입어 매출이 전년 동기 대비 17.9% 올랐다. 북미 및 유럽시장은 일시적 물류 차질로 인해 매출이 전년 동기 대비 1.8% 소폭 하락했지만 경기 호조세 및 주택, 인프라 건설 수요가 지속되고 있는 만큼, 하반기에 견고한 실적을 기록할 것으로 기대하고 있다. 중국시장의 경우, 코로나 19 봉쇄 조치의 영향으로 매출이 전년 동기 대비 51.8% 하락하며, 전체 매출 하락이 하락하는데 영향을 끼쳤다. 현대두산인프라코어는 중국 시장이 위축됨에 따라 중국 공장에서 생산하는 제품을 신흥시장에 판매하는 비중을 늘리고 있다. 또 중국 정부에서 본격적인 경기 부양에 나설 것으로 예상되는 9월 이후 건설기계 시장 수요도 회복될 것으로 전망하고 있다. 엔진 사업부문은 글로벌 경기 호조 및 유가 상승 등에 힘입어 발전기, 차량 등에 쓰이는 엔진 수요가 급증, 매출은 전년대비 12.4% 늘어난 2480억원을, 영업이익은 355억을 달성하며, 안정적인 두 자릿수 영업이익률(14.3%)을 유지했다. 현대두산인프라코어 관계자는 "신흥시장에서 대규모 수주 계약을 확보했으며, 선진시장은 불도저 등 시장 특성에 맞는 신제품 출시와 대형기종 판매 확대, 추가 가격 인상 등을 통해 견고한 수익을 이어나갈 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.

2022-07-26 15:51:14 양성운 기자
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'경영진 퇴진 압박' 대우조선, 파업 사태 대국민 사과

대우조선해양이 금속노조 거제통영고성 조선하청지회 파업 사태와 관련해 "사회 전체와 국민에게 큰 심려와 걱정을 끼쳐드렸다"며 대국민 사과를 했다. 이는 하청업체 노동조합 파업으로 약 8000억원의 손실을 기록했으며 그동안 대우조선해양은 11조원의 혈세를 지원받고도 7조원이 넘는 누적손실을 기록했다. 결국 이번 사태로 경영진 퇴진 압박으로 이어지면서 논란이 확산되자 입장 표명에 나선것으로 보인다. 대우조선해양 경영진은 26일 사과문을 내고 "이번 사태에 대한 책임을 통감하며 진심으로 고개 숙여 국민 여러분께 사과드린다"며 이 같이 밝혔다. 경영진은 하청 노조의 1도크 점거로 선박 건조 공정이 5주 가량 밀린 것에 대해 "대규모 매출액 감소, 고정비 손실 등 피해가 막대했고 회사뿐 아니라 당사 및 협력사 직원과 기자재 업체를 포함한 수십만명의 근로자와 가족들이 극심한 불안감을 느꼈다"며 "어려움을 겪고 있는 지역경제와 국민경제에 부정적 영향을 끼쳤으며 특히 해외 고객들의 신뢰도 저하로 인한 한국 조선업계 전체에 대한 우려까지 낳는 등 그 파장이 전방위적으로 매우 컸다"고 진단했다. 이어 "산업계와 국가 경제에 큰 생채기를 남겼지만 모든 국민이 우려하는 극한 상황을 피하고 대화와 중재를 통해 지난 22일 극적인 협상 타결로 이번 사태는 마무리됐다"며 "오로지 국민 여러분의 관심과 걱정, 그리고 정부를 비롯한 다양한 관계자 여러분들의 헌신적 노력 덕분"이라고 감사함을 표했다. 이들은 "회사는 이번 사태 제반 과정에서 교섭 주체인 각 협력사가 대화와 타협으로 문제를 해결하도록 최선을 다해 일관되게 노력했고 철저히 법과 원칙에 따라 대응했다"며 "이번 일을 교훈 삼아 근본적 개선방안과 새로운 원하청 상생 협력모델을 만드는 데 앞장서겠다"고 강조했다. 다만 "향후 국가 기간산업과 방위산업을 영위하는 사업장의 주요시설에 대한 불법 점거 등은 폐해가 극심한 만큼 재발되지 않도록 법적 보완과 사회적 합의가 이뤄지길 간절히 염원한다"며 "회사 내부적으로는 모든 구성원들과 합심해 공정 지연에 의한 피해를 최소화하고 내부 구성원 간 소통을 통해 갈등 해소에 적극적으로 나서겠다"고 언급했다. 마지막으로 경영진은 "이른 시일 내에 회사를 정상화해 국민 신뢰를 다시 얻는 데 온 힘을 다하겠다"며 "위기를 조속히 극복하고 모든 경영진은 거취를 포함해 책임을 지겠다"고 약속했다. 한편 이번 파업 사태와 관련해 정치권에서 "대우조선 경영진은 방만 경영에 책임을 지고 물러나야 한다"는 주장이 제기되고 있다. 권성동 국민의힘 당대표 직무대행 겸 원내대표는 "그간 대우조선은 11조원의 혈세를 지원받고도 7조원이 넘는 누적손실을 기록했다"며 "대우조선해양 경영진과 노조 모두 책임을 져야 한다"고 지적했다. 또 "경영진은 국민 세금만 믿고 방만했다"며 "노조는 집단이기주의로 일관하며 부실 기업으로 흘러온 국민 혈세를 낭비했다"고 말했다. 그러면서 "노사의 도덕적 해이 때문에 대우조선은 그야말로 국민 세금의 밑 빠진 독이 됐다"고 주장했다.

2022-07-26 15:48:12 양성운 기자
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철강업계, 화물연대 파업·경기침체속 2분기 실적 상승세…하반기 고환율·가격 약세 등 우려

국내 철강업계가 올해 2분기에도 실적 상승세를 이어가고 있다. 철강업계는 화물연대 파업에 따른 판매 차질과 글로벌 경기 침체 등의 악재에도 제품 판매 단가 상승에 힘입어 2분기에도 호실적을 기록하고 있다. 다만 고환율과 경기 침체 장기화, 철강 가격 약세 등으로 하반기에는 실적 악화가 예상된다. 26일 업계에 따르면 국내 대형 철강 3사(포스코·현대제철·동국제강)의 2분기 실적은 전년 동기 대비 개선된 모습을 보이고 있다. 지난 21일 2분기 실적을 발표한 포스코홀딩스는 매출이 약 23조원으로 전년대비 26%가량 증가했다. 사상 최대치다. 영업이익은 철광석 등 원재료 비용 폭등에도 2조 1000억원을 기록했다. 현대제철도 2분기 매출 분기 기준 최대치를 기록했다. 현대제철은 2분기 연결기준 영업이익이 전년 동기 대비 50.8% 증가한 8221억원을 기록했다. 같은 기간 매출은 7조3810억원으로 31.3% 늘었다. 현대제철 관계자는 "화물연대 파업에 따른 출하지연으로 전분기 대비 판매량은 소폭 감소했다"면서도 "철강 원재료 상승에 따른 판매단가 인상으로 매출이 증가했다"고 설명했다. 부문별로는 자동차 강판 부문에서 해외 고객사 확대를 통해 공급물량을 늘려가고 있으며, 후판 부문은 국내 조선사들의 수주잔량 증가와 LNG(액화천연가스) 운반선 등 고부가가치 선박 수주 강세에 힘입어 안정적인 물량 확보를 이어가고 있다고 회사측은 설명했다. 또 건설용 강재인 철근, 형강의 경우 내진용 강재 공급이 늘어나는 추세라고 덧붙였다. 회사는 본격적인 전기차 시대에 대응하기 위해 고성능 특수강, 고강도 열처리강 개발에 집중하고 있다. 이를 위해 지난 6월에는 독자 개발한 전기차용 특수강이 자동차 주행 정숙성 및 내구 수명 향상의 효과를 인정받아 산업통상자원부 신기술 인증을 취득하기도 했다. 동국제강도 같은 기간 비슷한 흐름을 이어갈 것으로 업계는 전망하고 있다. 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 동국제강은 2분기 매출이 28% 늘어난 2조3300억원, 영업이익은 8% 증가한 2200억원이 예상된다. 다만 철강업계가 올 하반기 환율과 금리, 물가가 모두 오르는 3고(高) 영향으로 전체 시장이 침체기를 겪을 것으로 전망된다. 포스코홀딩스는 실적 상승세에도 불구하고 '비상경영'을 선언했다. 최정우 포스코그룹 회장은 지난 21일 그룹 사장단과 임원이 참석한 그룹경영회의를 열고, 비상경영체제에 돌입하기로 했다. 포스코홀딩스 측은 "현재 글로벌 경제 상황은 수요산업 부진, 재고자산 증가 등에 따른 글로벌 시장축소, 원자재·에너지·금융 조달 비용 상승, 공급망 불안 등이 겹친 복합 위기 상황"이라고 진단했다. 주력인 철강 사업은 비상판매체제를 가동해 마진 하락 방어 등 수익성 확보에 총력을 다하고, 안전·환경 분야를 제외한 모든 비용을 절감하기로 했다. 현대제철도 2분기 호실적에도 하반기 철강시황이 소강상태에 접어들 것으로 전망했다. 현대제철은 하반기 철강 시황 전망에 대해 건설산업의 경우 공사비용 상승 등의 원인으로 민간 수주가 감소세로 전환되고 있고, 자동차산업의 경우 부품수급 불균형 지속으로 생산량 회복이 지연될 것으로 예상했다. 또 중국의 철강수요 부진에 따른 철광석 및 원료탄 가격의 약세로 글로벌 철강가격이 하락세로 전환되고 있어, 이를 극복하기 위해 고부가가치 제품 판매 강화를 통한 수익성 확보 및 제조부문 혁신을 통한 원가절감에 매진할 방침이다. 업계 관계자는 "우크라이나 전쟁이 장기화와 중국의 도시 봉쇄 등으로 거시환경의 불확실성이 확대되면서 철강수요 회복에 제동이 걸릴 것"이라며 "국내 철강업계의 실적에도 타격이 불가피할 전망"이라고 분석했다.

2022-07-26 15:38:02 양성운 기자