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김유진
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태양광 이어 방산까지…한화그룹, 13조 투자 '극대화'

한화그룹이 태양광산업에 이어 방위산업까지 사업구조 재편을 마무리했다. 오는 2023년까지 총 13조원이 투입될 태양광·방산 사업의 투자효과가 극대화될 전망이다. 23일 업계에 따르면 한화에어로스페이스가 한화 기계부문의 항공사업과 공작기계사업을 2400억원에 인수한다. 항공사업은 한화에어로, 공작기계사업은 한화에어로의 100% 자회사인 한화정밀기계에 편입한다. 한화에어로 관계자는 "이번 인수를 계기로 한화그룹 내 항공사업 역량을 집중해 사업기회 확대, 항공엔진과 기체부문간 시너지 창출을 통해 항공엔진을 넘어 글로벌 항공분야의 혁신기업으로 도약할 계획"이라고 말했다. 한화의 공작기계사업는 전기전자, 자동차부품 가공용 자동선반을 주로 생산해왔다. 이번 조치로 한화정밀기계는 기술역량을 보완하고 글로벌 영업거점과 상품기획력 등을 활용해 시너지를 높일 계획이다. 한화에어로의 방산부문 자회사인 한화지상방산은 자회사인 한화디펜스를 흡수합병한다. 앞서 한화는 지난 16일 한화케미칼의 자회사인 한화솔라홀딩스가 태양광 계열사 한화큐셀을 흡수합병한다고 공시하기도 했다. 현재 한화케미칼은 한화솔라홀딩스 지분 100%를 보유, 한화솔라홀딩스는 한화큐셀 지분 94%를 들고 있다. 한화큐셀의 나머지 지분 6%는 미국 나스닥에서 유통되는데 추후 한화솔라홀딩스·한화큐셀 합병법인은 해당 지분을 매수해 한화케미칼과 합병법인은 완전 모회사와 완전 자회사 관계가 된다. 한화그룹의 태양광, 방산산업 사업재편은 곧 있을 대규모 투자 효율성을 끌어올리기 위한 사전조치다. 이번 조치로 인해 오는 2023년까지 매출 100조원 시대를 열겠다는 한화그룹의 중장기 계획도 탄력을 받을 전망이다. 앞서 한화그룹은 지난 8월 향후 5년간 총 22조원을 투자해 방산·석유화학·신재생에너지 등의 사업경쟁력을 올리겠다고 밝혔다. 당시 한화그룹은 한화에어로스페이스를 포함한 항공기부품 및 방위산업 분야에 4조원을, 태양광 사업분야에 9조원을 투입하기로 결정했다. 즉 총 투자금액 절반 이상이 태양광·산업에 집중되는 셈이다.

2018-10-23 14:51:56 김유진 기자
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LG화학, 중국 남경 전기차 배터리 제2공장 기공…2023년까지 2조1천억 투자

LG화학이 급성장하는 전기차 배터리 시장을 선점하기 위해 글로벌 생산 능력 확대에 본격 나섰다. LG화학은 중국 남경 빈강 경제개발구에서 전기차 배터리 제2공장 기공식을 개최하고 건설을 시작한다고 23일 밝혔다. 행사에는 장징화 남경시 당서기, 리슬구이 강녕구 당서기, 쉬슈하이 상무위원, 장위에지엔 공업부시장과 LG화학 CEO 박진수 부회장, 김종현 전지사업본부장 등이 참석했다. 이번에 신설되는 남경 전기차 배터리 제2공장은 축구장 24배 크기인 6만평 부지에 지상 3층으로 지어진다. 오는 2023년까지 2조 1000억원을 단계적으로 투자하여 고성능 전기차 배터리(주행거리 320㎞ 기준) 50만대 이상의 생산 능력을 확보할 계획으로 먼저 내년 말부터 1단계 양산을 시작한다. 박진수 LG화학 부회장은 "남경 제2공장에 최신 기술과 설비를 투자해 빠르게 성장 중인 글로벌 전기차 배터리 수요를 대응할 수 있는 세계 최고의 공장으로 확실히 자리매김 할 것"이라고 강조했다. 한편 LG화학이 남경을 또 다시 배터리 생산기지로 선택한 데는 지정학적 이점이 크게 작용했다. 우선 LG화학은 제2공장이 들어설 빈강 경제개발구에서 45㎞ 떨어진 신강 경제개발구에 전기차 배터리 제1공장을 비롯해 소형 배터리 공장을 운영하고 있어 시너지를 기대할 수 있다. 이와 함께 배터리 원재료 수급도 용이해진다. 강소성 우시에 위치한 中 '화유코발트社'와의 양극재 합작 생산법인과의 거리는 180㎞로 접근성이 뛰어나다. 해당 법인은 2020년부터 연간 4만톤의 양극재를 생산하게 된다. 남경 전기차 배터리 제2공장이 완공되면 LG화학은 '한국-중국-유럽-미국' 내 총 다섯 곳에서 전기차 배터리를 생산하게 된다. LG화학은 각 공장을 대륙별 공급 거점으로 활용해 글로벌 미래 시장을 석권한다는 목표다. 2020년까지 세계 최대인 고성능 전기차 150만대 이상의 생산 규모를 확보해 우수한 제품을 적시에 공급할 방침이다. 국내 오창공장은 핵심 생산기술의 허브기지로서 한국 수주 물량 대응 및 전체적인 물량 조절의 기능을 담당하게 된다. 이와 함께 중국의 2개 공장은 아시아 지역 수출 기지로서의 역할을 담당하며 미국 및 유럽 공장은 현지에서 수주한 물량 공급에 대응할 계획이다. 전기차 배터리 분야 시장조사업체인 SNE리서치에 따르면 전기차 시장은 2019년에 610만대에서 2025년 2200만대 규모로 성장, 전체 판매 차량의 21%를 차지할 것으로 전망되고 있다.

2018-10-23 13:28:01 김유진 기자
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LGD, 'IMID 2018'에서 차세대 디스플레이 공개

LG디스플레이는 '제18회 한국디스플레이산업전시회(IMID 2018)'에 참가해 20여 종의 첨단 디스플레이 제품들을 선보인다고 23일 밝혔다. LG디스플레이는 오는 24일부터 26일까지 삼성동 코엑스(COEX)에서 열리는 이번 행사에서 'Display Your Lifestyle'이라는 슬로건을 바탕으로 화질뿐만 아니라 응용 범위와 디자인 측면에서도 가능성이 무궁무진한 OLED 제품과 IPS 기반 최고의 화질을 구현하는 LCD 제품을 전시한다. LG디스플레이는 올해 초 미국 라스베이거스 CES 2018에서 공개한 8K OLED를 국내에서 처음으로 공개한다. 이 제품은 현존하는 OLED TV용 디스플레이 제품 중 가장 큰 사이즈로, UHD(3840X2160 해상도) 보다 4배(7680X4320 해상도) 더 선명한 화질을 구현한다. LG디스플레이는 사운드 시스템을 패널에 내재화해 화면에서 사운드가 직접 나오게 만든 65인치 CSO(Crystal Sound OLED)와 벽과 완전히 밀착시켜 거실의 인테리어 효과를 높일 수 있는 77인치 UHD 월페이퍼 OLED 제품도 공개, OLED의 다양한 활용 가능성을 제시한다. 한편 LG디스플레이는 LCD에서도 차별화 성능을 한층 가미해 프리미엄 시장 공략에 나선다. 75인치 8K(7680X4320 해상도) TV용과 함께 55인치 4장을 이용한 세계 최소 베젤(0.44mm)의 2X2 비디오월, IPS기반의 고해상도 모니터와 노트북용 디스플레이 등을 선보인다. 자동차 디스플레이분야에서 LG디스플레이는 '풀 대쉬보드(Full Dashboard)' 트렌드를 선도하기 위한 기술로 디자인 자유도를 극대화할 수 있는 POLED(Plastic OLED)를 활용한 12.3인치 클러스터(Cluster) 제품과 LTPS 기반의 16.2인치 커브드(Curved) 등 다양한 Auto용 디스플레이 제품도 전시한다. 이번 전시회에서 LG디스플레이는 디자인 요소를 가미한 OLED 조명과 함께 OLED를 활용한 자동차용 후미등도 선보인다. OLED 조명은 기존 광원보다 발열이 적으며 자연광에 가까워 눈의 피로도를 최소화 시켜주는 프리미엄 광원이다. OLED 디스플레이와 같이 곡면 구현이 자유로울 뿐만 아니라 유일한 면광원으로 균일한 빛을 제공하며 광원 자체를 원형, 사각형 등 다양한 형태로 만들 수 있다. 한상범 LG디스플레이 부회장은 "이번 IMID 2018 전시회에서 LG디스플레이는 차세대 디스플레이인 OLED와 기존의 한계를 넘어선 LCD 기술력을 선보여 시장과 고객에게 차별화된 가치를 제공하고 이를 통해 디스플레이 시장을 지속적으로 선도해 나갈 것"이라고 말했다.

2018-10-23 10:26:20 김유진 기자
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LG화학·SK이노, '배터리'로 미래성장 기대감 UP

국내 대표 석유화학업체인 LG화학과 SK이노베이션이 전기차 대중화 시대를 앞두고 '배터리 산업'에 힘입어 미래 성장감을 높이고 있다. 두 회사는 소형, 중대형 전지에서 세계적인 경쟁력을 갖춘 배터리업체로 평가되고 있다. 중국의 보조금 제한이 풀리는 2020년 전후로 글로벌 전기차 시장이 본격적으로 성장국면에 진입하면 핵심 부품인 배터리 수요가 급증할 것으로 전망, 국내 배터리업체의 향후 성장세가 기대된다. 22일 IB업계에 따르면 LG화학의 EV 배터리 매출이 2020년 전후로 중국 배터리 업체 CATL과 유사해질 것으로 전망된다. 이희철 ktb투자증권 애널리스트는 "중국의 보조금 차별 등으로 당분간은 LG화학과 CATL의 매출차이가 존재하나 점차 줄어들 것"이라며 "향후 5년내 석유화학보다 배터리 부문 기여도가 커질 것"이라고 내다봤다. 배터리 후발주자 SK이노베이션도 중대형 배터리를 중심으로 배터리 수혜를 기대하고 있다. 이희철 애널리스트는 "올해 SK이노베이션의 수주 규모가 크게 늘어날 수 있다"며 "2020년 이후 매출 성장이 본격화될 것으로 보이며 핵심소재인 분리막 또한 경쟁력있는 사업"이라고 분석했다. 글로벌 전기차 시장은 향후 12년간 20% 내외의 고성장세가 전망되고 있다. 2025년까지 금액 기준으로는 25%, 용량 기준으로는 31%까지 증가할 전망이며 장기적으로는 메모리반도체 시장을 추월할 가능성도 존재한다고 IB업계에서는 평가한다. 환경 규제 정책과 배터리 자체의 성능 개선 요인도 크게 작용한다. 대표적으로 EU는 2021년 CO2 배출량 목표치(95g/㎞) 이후 2030년까지 배출량을 추가로 30~40%까지 낮출 예정으로 전해진다. 중국도 내년부터 친환경차 의무 판매제도를 시행한다. 현재까지 LG화학과 SK이노베이션 등 국내 베터리업체들은 중국 보조금 제한 영향으로 전세계 배터리 시장에서 후순위에 속한다. 하지만 2020년부터는 중국 외 글로벌 시장이 본격 확대되는 동시에 중국 보조금 철폐 등으로 국내 배터리 업체들이 본격적인 경쟁력을 확장할 수 있을 것으로 예상된다. 실제 중국의 친환경차 보조금은 점차 삭감되다가 2020년부터 완전 폐지될 예정이다. 이미 지난 2월부터 주행거리가 짧은 전기차에는 이미 보조금 지급을 중단한 상태다. 이에 따라 에너지밀도가 낮은 배터리를 생산하는 공장들은 가동을 멈추기도 했다. 또 올해 중국 전기차 배터리 기업의 약 30%는 이미 폐업한 것으로 알려졌다. LG화학은 EV배터리의 경쟁력이 가장 탁월한 것으로 평가된다. 기술력 측면에서도 앞서 있고 원가경쟁력도 최고 수준이다. 하지만 현재까지 배터리 및 전기차 가격이 높은데다 수요가 제한적이기 때문에 당장의 수익은 기대하기 어려운 상황이다. 2020년을 전후로 EV배터리의 본격적인 수익이 기대된다. 이 애널리스트는 "LG화학이 올해 4분기 EV배터리 산업에서 BEP를 달성할 것으로 추정되나 연간으로는 적자를 기록할 전망"이라고 내다봤다. SK이노베이션은 배터리분리막의 경쟁력이 가장 눈에 띈다. 실제 SK이노베이션은 Toray, AsahiKasei 등과 함께 분리막 시장에서 글로벌 톱3 체제를 형성하고 있다. 분리막은 배터리 핵심 소재 중 가장 고마진 제품으로 꼽히기도 한다. SK이노베이션은 2020년까지 분리막 생산능력을 지난해 대비 약 3.6배까지 확장할 계획이다.

2018-10-22 17:28:23 김유진 기자
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가스공사 정규직 전환…1203명 중 25명이 임직원 친인척

산업통상자원부 산하 공공기관에서 정규직 전환자 중 기존 임직원의 친인척이 포함된 것으로 나타났다. 22일 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 소속 자유한국당 정유섭 의원이 한국가스공사에서 받은 자료에 따르면 가스공사는 지난 8월 비정규직 1245명 중 1203명을 정규직 전환 대상으로 확정했다. 이 중 2.1%인 25명은 기존 임직원의 부모, 동생, 누나, 배우자, 자녀, 처남, 외삼촌, 이모부 등 4촌 이내 친인척이다. 또 이들 중에는 가스공사 감사실에서 근무하는 2급 직원의 처남과 여동생이 포함됐다. 이들은 각각 경비, 청소 업무를 맡았다. 통영기지본부에서는 서로 다른 업체에 소속된 부모 둘 다 정규직 전환 대상에 포함된 직원도 있다. 친인척이 포함된 사례는 가스공사 본사는 물론 서울, 경기, 전북, 평택, 대전충청, 부산경남, 통영, 대구경북 등 다수 지역에서 발견된 것으로 조사됐다. 한국전력공사 자회사에도 정규직 전환 대상에 재직자 친인척이 포함됐다. 장석춘·박맹우 자유한국당 의원이 한전KPS에서 받은 자료에 따르면 한전KPS는 2014년부터 2018년까지 재직자의 친인척 40명을 채용했다. 이 중 11명은 기간제로 입사했다가 올해 4월 정규직으로 전환, 올해 한전KPS가 정규직으로 전환한 240명의 4.6%에 해당한다. 11명 모두 재직자의 자녀이며 고위급인 1직급 직원의 자녀도 포함돼있다. 한전 산하 한전의료재단이 운영하는 한일병원에서는 2급 부장의 자녀가 2015년 8월 기간제로 채용됐다가 2017년 1월 무기직으로, 2018년 8월 정규직으로 전환됐다. 5급 대리의 자녀도 2016년 4월 무기직으로 전환됐다가 2017년 2월 정규직이 됐다. 또 한국세라믹기술연구원에서는 책임연구원의 배우자가 2018년 1월 기간제에서 무기직으로 전환했다.

2018-10-22 17:28:04 김유진 기자
무협, LG그룹과 대기업-스타트업 기술협력 추진

한국무역협회는 LG그룹과 공동으로 스타트업 오픈 이노베이션 행사인 'LG-Startup Tech Fair with KITA'를 강서구 마곡동 LG사이언스파크에서 개최했다고 22일 밝혔다. 이번 행사에는 국내 유망 기술기반 스타트업 20개사가 참가해 LG그룹 8개 계열사(LG전자·LG화학·LG디스플레이·LG이노텍·LG하우시스·LG생활건강·LG유플러스·LG CNS)의 연구·개발(R&D) 책임 경영진 등 임직원이 참관한 가운데 공동 R&D 가능성을 모색했다. 접고 펼 수 있는 폴더블 디스플레이의 핵심 기술인 플렉서블 하드 코팅을 개발한 솔잎기술, 미세먼지 흡착소재 기술을 보유한 베이서스, 인공지능(AI) 및 빅데이터를 활용한 신약 개발 플랫폼을 제공하는 신테카바이오 등 기술력을 갖춘 스타트업들이 상담에 나섰다. 무역협회는 혁신성장과 양질의 일자리 창출을 위해서는 건전한 스타트업 생태계 조성이 시급하다고 보고 LG그룹과 이번 행사를 마련했다. LG그룹은 계열사별로 지분 투자, 공동 R&D, 인큐베이팅, 콘테스트 등을 통해 국내외 우수 스타트업 발굴을 강화하고 있다. 무역협회 관계자는 "4차 산업혁명 시대에는 대기업과 스타트업이 각자의 장점을 결합해 혁신의 시너지를 낼 수 있어야 한다"며 "무역협회는 대기업과 스타트업의 협업과 상호 신뢰 구축을 위한 가교역할에 충실할 것"이라고 말했다.

2018-10-22 13:29:28 김유진 기자
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한화큐셀, 2018 지속가능경영보고서 발간

한화큐셀은 지속가능경영 활동 및 성과, 향후 계획을 담은 '2018 지속가능경영보고서'를 발간했다고 22일 밝혔다. 이번 보고서는 '인류와 지구의 지속 가능한 미래를 만든다'는 한화큐셀의 기업 철학과 연계한 지속가능경영 노력을 담고 있다. 특히 한화큐셀은 이번 보고서에 제품 신뢰도 향상을 위한 품질혁신 노력을 담았으며 태양광 사업 특성을 반영한 친환경 경영활동 및 사회공헌 노력을 중점으로 다뤘다. 또 보고서의 신뢰성 확보를 위해 글로벌 검증기관인 DNV GL로부터 중대성, 완전성, 대응성에 입각한 제3자 검증을 거쳤다. 한화큐셀은 글로벌 태양광 선도기업으로서 우수한 품질 경쟁력을 유지하기 위해 독일 R&D 본사 및 지역별 공장과 연계한 글로벌 품질관리팀을 운영하고 지속적인 품질 모니터링을 실시하고 있다. 또 고객 니즈에 선제적으로 대응하기 위해 고객만족도 조사 및 글로벌 영업 네트워크 등 다양한 소통 채널을 운영하고, 고객 요구를 반영한 제품 및 기술 혁신을 이어가고 있다. 친환경 경영을 통해 환경문제에도 적극 대응하고 있다. 한화큐셀은 제품 생산 과정에서 사용되는 에너지를 신재생에너지로 대체하기 위해 중국 치둥사업장에 약 2.2㎿ 규모의 태양광 발전소를 설치했고 한화큐셀코리아 진천사업장도 약 1MW 규모의 태양광 발전소를 건설했다. 말레이시아 사이버자야 제조공장에서는 트럭 종류, 배차 대수 등을 조정하고 적재율을 향상시켜 환경친화적 물류 시스템을 구축하고 운송에 필요한 에너지 사용량을 약 40% 줄였다. 사회공헌 활동의 경우 기후변화 문제에 대응해 숲을 조성하는 한화그룹 사회공헌 캠페인 '한화 태양의 숲'과 연계, 올 하반기 태양광 발전으로 전기를 공급하는 친환경 묘목장에 태양광 모듈을 기증할 예정이다. 향후 친환경 묘목장에서 자란 나무는 국내로 유입되는 미세먼지를 방지하기 위해 인천 수도권매립지에 심겨질 계획이다. 이 외에도 '사단법인 밀알복지재단'과 협업해 전기 보급률이 낮은 개발도상국 취약계층 아동청소년에게 임직원이 직접 조립한 태양광 랜턴을 전달하는 '희망라이트 보내기' 캠페인도 지속가능경영보고서에 소개했다. 해당 캠페인은 등유 사용으로 인한 화재나 야간범죄의 위험성을 낮추고, 야간 학습 등 주민 실생활에 직접적인 도움을 주는 활동이다. 한화큐셀 지속가능경영보고서는 국문 및 영문으로 제작됐다. 보고서 전문은 한화큐셀 홈페이지에서 내려 받을 수 있다.

2018-10-22 13:29:19 김유진 기자
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삼성엔지니어링, 태국서 1.2조원 규모 정유플랜트 수주

삼성엔지니어링은 태국에서 1조 2000억원 규모의 정유 플랜트를 수주했다고 21일 밝혔다. 지난 19일(현지시각) 삼성엔지니어링 태국법인, 페트로팩 싱가포르, 사이펨 싱가포르, 피에스에스 네덜란드(PSS Netherlands B.V.)로 이뤄진 컨소시엄은 태국의 타이오일(Thai Oil Public Co., Ltd.)과 '정유공장 현대화 프로젝트(Clean Fuel Project)'에 대한 계약을 체결했다. 태국 정유플랜트 역사상 최대 규모인 이번 프로젝트의 총 계약금액은 약 4조 5000억원(약 40억달러)이다. 이 중 삼성의 지분은 약 1조 2000억원(약 11억달러)이다. 계약식은 아랍에미리트 두바이에서 진행됐다. 삼성엔지니어링 최성안 사장, 타이오일 아티콤 테르브시리(Atikom Terbsiri) 사장, 페트로팩(Petrofac) 조지 살리비(George Salibi) 최고영업책임자, 사이펨(Saipem)의 안토니오 까레두(Antonio Careddu) Onshore 영업부문 최고책임자 등 각사의 최고경영진이 참석했다. 이번 프로젝트는 태국 수도 방콕에서 동남쪽으로 80km 지점에 위치한 촌부리(Chonbury)주 시라차(Sriracha) 공단의 기존 정유공장의 일부 노후시설을 개보수해 국제 규격에 맞는 청정연료를 생산하고 원유생산량을 확대하는 사업이다. 이를 위해 삼성엔지니어링은 상압증류시설(CDU: Crude Distillation Unit)과 감압증류시설(VDU: Vacuum Distillation Unit), 수첨분해시설(HCU: Hydrocracker Unit), 잔사유수첨분해시설(RHCU: Residue Hydrocracker Unit) 등을 신설하게 된다. 이에 따라 하루 원유처리량이 기존 27만 5000배럴에서 40만 배럴로 확대된다. 삼성엔지니어링 등은 EPC(설계, 조달, 공사)를 수행하며 2022년 완공 계획이다. 이번 수주에서 삼성엔지니어링과 태국 최대 국영에너지그룹인 PTT와의 파트너십 확대를 눈여겨볼 만하다. 이번 프로젝트의 발주처인 타이오일은 PTT사의 자회사로, 삼성엔지니어링은 이번 수주를 포함 총 20개의 PTT 프로젝트를 수행하게 됐다. 삼성엔지니어링은 발주처와의 원활한 협업과 수십년간의 태국시장 노하우를 바탕으로 이번 프로젝트도 성공적으로 수행하겠다는 계획이다. 또 세계적인 EPC 회사들과의 협업도 돋보이는 부분이다. 이번에 삼성엔지니어링은 각각 영국과 이탈리아의 대표 EPC 주자인 페트로팩, 사이펨과 손을 잡고 초대형 프로젝트 수행에 대한 리스크는 줄이는 한편 각 회사만의 고유 기술력을 집약했다. 삼성엔지니어링 관계자는 "기존 중동 시장에 이어 태국 등 동남아 시장에서의 수주가 이어지고 있다"며 "프로젝트의 성공적인 수행을 통해 전략시장 중 하나인 동남아 지역에서의 입지를 확고히 하고 안정적인 성장을 이어가겠다"고 말했다.

2018-10-21 13:38:17 김유진 기자
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[기자수첩] 이제는 한국관광의 질을 높일 때

가시같은 한한령의 추위가 녹아들고있다. 수개월만에 중국인 관광객이 최대규모로 들어오기 시작하면서 국내 면세·여행업계가 한껏 들떴다. 최근 아시아나항공이 중국 화장품 관련 기업인 '한아 화장품'의 임직원 단체관광을 유치, 임직원 600여명이 아시아나항공 여객기를 타고 한국을 방문한다고 발표했다. 이번 단체 관광객 방한은 중국의 한한령(限韓令·한류 제한령) 조치 이후 최대 규모다. 베이징, 상하이, 항저우 등 중국 16개 도시에서 온 한아화장품 임직원들은 오는 24일까지 방한해 서울 명동·동대문·강남 일대를 돌며 한국 화장품 시장을 견학하고 한중 화장품 세미나 등 행사를 진행할 예정이다. 앞서 지난해 3월부터 본격화한 한한령 조치로 중국인 단체관광객의 발길이 끊기면서 국내 백화점, 면세점 등 유통업계와 관광업계는 큰 타격을 받은 바 있다. 이후 베이징시, 산둥성 등 중국의 6개 성·직할시에서 한국 단체관광을 다시 허용했지만 여기에도 전세기 취항 금지, 롯데 계열사 이용 금지 등의 제약 조건이 붙어 중국인 단체관광객이 눈에 띄게 늘지 않던 상황이었다. 중국인관광객이 한창 유입됐을 당시의 관광산업 분위기가 떠오른다. 아침 일찍부터 서울에 있는 시내 면세점을 이리 저리 돌아다니며 한국화장품을 사재기하는 관광객들. 명동 한복판에서 여러 길거리음식을 사먹는 외국인들 등이 한국관광의 대표적인 그림이었다. 당시 한국관광은 밀려오는 중국인관광객의 특수에 힘입어 여행의 질이 떨어지는 모습을 보였다는 아쉬움을 표하고 싶다. 모든 관광지의 티켓은 면세점 이벤트에서 공짜로 제공됐고 관광객을 대상으로 판매되는 음식은 값비쌌지만 질과 양적으로 품질이 떨어지는게 사실이었다. 수익의 맛을 본 관광업계가 한국관광의 수준을 낮췄다. 이번에 중국인 관광객 유입은 한국관광산업에 어렵게 찾아온 기회다. 잃어버린 신뢰를 되찾고 한국을 찾아준 외국인들이 다시 이 곳을 재방문할 수 있게끔 질 높은 관광을 보여줄 때다.

2018-10-21 13:38:03 김유진 기자
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10월 셋째주 휘발유 평균가 1700원 눈앞…16주 연속 상승

국내 휘발유·경유 가격이 일주일만에 10원 이상씩 오르면서 각각 1700원과 1500원을 눈앞에 두고 있다. 21일 한국석유공사 유가 정보 서비스 '오피넷'에 따르면 이달 셋째주 전국 주유소에서 판매된 보통 휘발유 평균 가격은 전주보다 1ℓ당 평균 11.3원 오른 1686.3원이다. 휘발유 전국 평균가는 지난달 둘째주(1630.28원) 이후 매주 10원 안팎의 급등세를 이어가면서 5주 만에 55원 이상 올랐다. 이에 따라 주유소 휘발유는 2014년 12월 첫째주(1702.9원) 이후 가장 높은 가격에 거래되며 약 3년 10개월 만에 1700원에 바짝 다가서고 있다. 지난 6월 넷째주 이후 무려 16주 연속 상승곡선을 그린 셈이다. 자동차용 경유도 한 주 만에 12.5원이나 오른 1490.4원에 판매되며 또 한번 올해 최고치를 경신했다. 이 같은 상승세가 계속 이어질 경우 이달 중에 1500원을 넘어설 가능성도 있다. 실내용 등유는 12.8원 오른 1000.6원으로, 2015년 1월 셋째주(1019.0원) 이후 처음으로 1000원을 넘어섰다. 상표별로는 알뜰주유소의 휘발유 가격이 1ℓ당 평균 12.3원 오른 1660.4원으로 가장 낮았다. 가장 비싼 SK에너지는 11.2원 상승한 1702.0원으로 1700원을 웃돌았다. 이어 GS칼텍스가 11.4%오른 1689.0원, 현대오일뱅크가 11.1%오른 1679.6원. S-OIL이 11.4% 오른 1680원으로 각각 뒤를 이었다. 지역별로는 서울의 휘발유 가격이 평균 11.1원 오른 1769.9원으로 전국에서 가장 높았다. 최저가 지역인 대구는 10.4원 상승한 1659.5원을 기록, 서울보다 110.4원 싼 것으로 나타났다. 한국석유공사는 "국제유가는 미국 원유 재고 증가 및 세계 수요 증가세 전망치 하향 등의 요인으로 하락했으나 미국과 사우디아라비아의 갈등 요인 등이 하락 폭을 제한했다"며 "국내 제품 가격은 기존 국제유가 상승분이 시차를 두고 반영됨에 따라 강보합세를 보일 것으로 전망된다"고 설명했다. 우리나라가 주로 수입하는 두바이유는 전주보다 배럴당 2.3달러 내린 79.2달러를 기록했다.

2018-10-21 13:37:54 김유진 기자