박삼구 회장 "금호아시아나그룹은 500년 영속 기업이 돼야한다"
[메트로신문 정용기 기자] "금호아시아나그룹은 500년 영속 기업이 돼야한다." 19일 금호아시아나에 따르면 박삼구 금호아시아나그룹 회장은 지난 17일 경기도 용인에 위치한 금호아시아나 인재개발원에서 열린 '2015년 하반기 임원 전략경영세미나'에서 임직원들에게 이같이 말했다. 국내외 계열사 임원 156명이 참석한 이번 세미나에서 박 회장은 "영속성을 지닌 기업이 될 수 있도록 노력해야 한다"며 "기업이 영속성을 지니기 위해서는 과거의 것에 대한 계승과 이를 변화하고 발전시키는 과정이 필요하다. 끊임없는 노력으로 그룹의 체질을 개선해야 한다"고 말했다. 금호산업 재인수에 대해서는 "채권단과 협의해 조속히 마무리 지을 예정이다. 앞으로 강하고 힘있고 멋있는 금호아시아나를 함께 만들어 나가자"고 말했다. 또 박 회장은 각 계열사에 맞춤형 전략을 제시했다. 특히, 금호타이어에 대해 전략 방향부터 재정립이 필요하다고 전했다. 과거의 양산 위주 정책을 탈피해 품질우선주의로 정책을 변경해야 한다고 강조했다. 또한 금호타이어의 올해 1분기 실적의 악화는 자동차 산업의 저성장과 글로벌 경기 침체, 유로화 약세 등 다양한 원인이 있을 수 있으나 경쟁사와 비교해 영업이익이 급감한 것은 변명의 여지가 없다고 질책했다. 박 회장은 금호타이어의 계속되는 실적 부진을 위기로 규정하고 이번 강연 중 가장 많은 시간을 금호타이어에 할애했다. 그는 "품질, 생산, 기술력, 영업, 관리 전 분야에서 금호타이어의 수준이 하락하고 있다"며 "경쟁사 대비 실적 부진에 대한 원인 분석, 대책, 설비투자, 연구개발 강화 등 사업 전반의 개혁을 통해 실적 개선에 총력을 기울일 것"이라고 말했다. 금호고속에 대해서는 호남선 KTX의 개통과 메르스 사태 등 환경의 변화에 적응해 위기를 기회로 만들 것을 당부했다. 특히, 고속버스 사업은 노선 운영이 수익성과 직결되는 만큼, 철저한 분석을 통한 노선 개발을 강조했다. 금호건설은 현재 금호산업 인수합병(M&A) 이슈에 총력을 기울이고 있지만 M&A 완료 이후가 더 중요하다며 실적 개선에 대해 주문했다. 특히, 원가율 개선과 수주 확대에 노력을 기울여야 한다고 강조했다. 아시아나항공은 메르스 사태로 인해 비상경영이 선포된 만큼 임직원이 절박하고 절실한 자세로 맡은 바 업무에 임해주길 바란다고 당부했다. 메르스 이후 수요 확보에 총력을 기울이고 항공 안전에 있어서도 안전시스템이 한 치의 오차 없이 완벽하게 가동돼야 한다고 주문했다. 금호아시아나그룹 측은 "특강을 하는 박 회장의 모습에서 그룹 재건에 대한 절박함과 의욕, 비장감을 느꼈다. 세미나에 참석한 모든 임직원들도 최선을 다해 경영목표 달성 의지를 되새기는 계기가 됐다"고 말했다.
