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신보, 신보 스타기업·최고 일자리기업 선정

신용보증기금은 9일 서울 힐튼호텔에서 '2016년 신보 스타기업 및 최고 일자리기업 선정서 수여식'을 개최했다고 같은날 밝혔다. 신보는 이를 통해 미래 기업가치가 양호하고 높은 기술과 품질을 바탕으로 향후 글로벌 중견기업으로 성공할 가능성이 높은 신보 스타기업 11곳과 고용창출효과와 미래가치, 고용의 안정성과 복리후생 수준이 우수한 최고 일자리기업 10곳을 선정했다. 신보로부터 선정되 신보 스타기업과 최고 일자리기업은 보증료 우대, 회사채 발행 시 금리 우대, 맞춤형 컨설팅 제공 등 다양한 금융·비금융 지원을 받게 된다. 신보는 "신보 스타기업 제도를 통해 지난 2011년부터 2015년까지 총 88개의 기업을 선정했다"며 "이 중 3개 기업이 코스닥, 1개 기업이 코넥스에 상장하는 성과를 거뒀다"고 전했다. 올해 신보 스타기업엔 글로벌텔레콤·메카니칼토탈솔루션·반도글로벌·보부하이테크·삼우티시에스·신티에스·에이치설퍼·엔유씨전자·위더스케미칼·지엠에프·태성정밀 등 도매·제조·서비스사 11곳이 선정됐다. 신보가 지난 2014년부터 2016년에 걸쳐 선정한 360개 좋은 일자리 기업 중 고용문화를 선도하는 최우수 기업을 선정하기 위해 지난해부터 시행한 최고 일자리기업에는 고우넷·규람타워렌탈·나래식품·나무다움·대한패브릭·솔리드이엔지·에스알씨·코리아쉽메니져스·태형기업·현대강업 등 도매·제조·임대·서비스사 10곳이 선정됐다. 황록 신보 이사장은 이날 수여식에서 "이번 선정을 계기로 '신보 스타기업'과 '최고 일자리기업'이 중견기업과 대기업으로 성장해 우리 경제의 든든한 버팀목이자 견인차가 되어 줄 것을 기대한다"며 "신보는 미래성장성이 우수하고 고용의 질이 뛰어난 기업을 발굴해 중소기업이 고용절벽 극복에 앞장설 수 있도록 최선의 지원을 아끼지 않을 것"이라고 말했다.

2016-12-09 11:15:46 이봉준 기자
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우리은행, 옛 본점 광통관에 창립자 '고종황제 흉상' 세워

우리은행은 지난 8일 중구 남대문로1가 소재 종로금융센터(구 광통관)에서 '고종황제 흉상 제막식'을 실시했다고 9일 밝혔다. 이날 행사는 이광구 은행장과 고종황제의 손자인 이석 황실문화재단 이사장 등 임직원이 참석한 가운데 열렸으며, 고종황제의 창립정신을 기리고자 대한천일은행의 본점 건물인 광통관에 고종황제의 흉상을 제작해 공개했다. 점포는 지난 3개월간의 사료 조사를 통해 구한말 당시의 분위기로 구현, 바닥엔 대한제국 황실을 상징하는 이화문양을 형상화하고 365코너 안쪽 은행입구와 VIP창구엔 대한천일은행 글자를 새겼다. 또 VIP창구를 고풍형 가구와 대리석칸막이 등으로 단장해 대한천일은행이 설립됐던 구한말 근대기이 컨셉을 적용했다. 우리은행 관계자는 "이번 흉상 제작은 민족자본을 지키기 위해 고종황제가 황실자금인 내탕금을 자본금으로 납입해 설립된 대한천일은행의 117년 역사성과 전통성 계승하기 위해 실시됐다"며 "민영화를 발판삼아 '새로운 내일, 더 강한은행'으로 거듭나고자 하는 지금, 하늘 아래 첫째가는 은행이라는 설립정신을 되새기는 계기가 될 것"이라고 말했다. 한편, 광통관(서울시 기념물 제19호)은 우리은행의 전신이자 우리나라 최초 민족은행인 대한천일은행의 본점 건물로 우리나라에서 가장 오래된 은행건물이다.

2016-12-09 10:22:00 채신화 기자
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한국투자증권, '2017년 증시 大전망' 온라인 투자설명회 개최!

한국투자증권은 온라인 증권방송 이프렌드에어(eFriend Air)를 통해 오는 12일부터 16일까지 오전 10시부터 한 시간 반 동안 '2017년 증시 大전망' 온라인 투자설명회를 진행한다고 9일 밝혔다. 이번 온라인 투자설명회는 '성공투자의 지름길'이라는 주제로 3부로 나누어 진행된다. 1부에서는 한국투자신탁운용, 삼성자산운용 등 주요 자산운용사의 펀드매니저가 요일별로 출연해 주식시장에 대한 진단과 전망을 대담 형식으로 풀어낸다. 2부에서는 한국투자증권 리서치센터 애널리스트와 함께 반도체, 제약ㆍ바이오 등 업종별 집중분석 시간을 갖고, 3부에서는 추천 유망주와 포트폴리오 전략을 제시할 예정이다. 또한 생방송 중 진행되는 이벤트에 참여하면 추첨을 통해 매일 10명씩 모바일 상품권도 지급한다. 이프렌드에어 방송화면 하단의 배너를 클릭하여 1일 1회 참여할 수 있다. 송상엽 이비즈니스(eBusiness)본부장은 "이번 온라인 투자설명회를 통해 2017년 증시 전망과 투자전략에 대한 유용한 정보를 얻을 수 있는 좋은 기회가 되길 바란다"며 많은 관심과 참여를 부탁했다. 이프렌드에어는 한국투자증권 홈페이지 또는 HTS를 통해 별도의 로그인 없이 시청 가능하며, 기타 자세한 내용은 고객센터로 문의하면 된다.

2016-12-09 10:10:12 김문호 기자
NH투자증권, ETN 정기변경

NH투자증권은 12월 선물만기일을 맞아 ETN의 리밸런싱을 실시한다고 9일 밝혔다. 각 ETN별 지수운영규정에 따라 실시되는 이번 리밸런싱은 증권정보업체 에프엔가이드의 지수 산출 시스템에 따라 진행된다. 우선 NH투자증권의 1호 ETN인 Big Vol ETN(종목코드 550001)은 편입 종목 중 부진하거나 변동성이 떨어진 종목을 새로운 종목으로 교체하는데, 전체 10종목 중 9종목을 교체함으로써 면모를 일신한다. 기존 종목 중에서는 한샘이 잔류하며, 현대건설, 아모레G, LG생활건강, 현대중공업, 한온시스템, 코웨이, BGF리테일, 삼성물산, 하나금융지주 등이 편입될 예정이다. 테마 ETN은 각 테마별 매출 발생, 투자 유무, 정관 반영 및 증권사 리서치 등을 반영하여 산정된 산업 연관도에 따라 투자종목과 비중을 조절한다. 사물인터넷 테마에는 삼성SDS가 IoT 플랫폼을 선보이며 새롭게 편입되며, 대체에너지 테마에는 태양전지 사업을 영위하는 주성엔지니어링이 추가된다. 한편 전기차 테마에는 전기차의 모터 부품을 생산하는 S&T모티브, 항공우주 테마에는 나로우주센터의 발사대시스템을 건설한 현대중공업, 방위산업 테마에는 K-9 자주포 등의 부품을 생산하는 이엠코리아 등이 편입된다. 한편, TOP5 ETN는 각 섹터별 시가총액 1~5위까지의 종목에 투자하는데, 바이오 TOP5 ETN은 새롭게 상장된 삼성바이오로직스를 추가한다. 또한 의료 TOP5는 뷰웍스와 바텍, 제약 TOP5는 코미팜, 조선 TOP5는 한진중공업, 하드웨어 TOP5는 삼성전기, 소프트웨어 TOP5는 컴투스 등을 새롭게 편입한다. 차기현 NH투자증권 IC운용본부 이사는 "NH투자증권은 현재 기준 총 30개 ETN을 발행한 국내 최대 ETN 발행사로서, ETF에서 유례를 찾아볼 수 없는 알고리즘 투자, TOP5 집중 투자, 신성장산업 테마 ETN 등의 독자적인 상품으로 시장의 발전을 선도하고 있다"며, "다가오는 2017년에는 해외 시장에 투자하는 ETN 라인업을 본격적으로 구축할 예정"이라고 밝혔다.

2016-12-09 09:58:05 김문호 기자
시멘트업계, 철도 화물도 여객처럼 '필수유지업무'로 지정해야

시멘트업계가 철도노조의 현장 복귀에 가슴을 쓸어내리면서도 여객부문과 같이 화물도 '필수유지업무'로 지정해야 한다고 강력하게 주장하고 나섰다. 또다시 파업이 재현될 경우 지금과 같은 운송 구조에선 국가 기간사업이 제 역할을 할 수 없고, 애꿎은 시멘트업계만 피해를 볼 것이란 우려 때문이다. 동양시멘트, 쌍용양회, 성신양회, 한일시멘트 등 시멘트회사들의 모임인 한국시멘트협회는 9일 '철도노조 파업 종료에 따른 시멘트업계 입장'이란 보도자료를 내고 "철도물류 정상화를 위해 파업을 철회하고 현장 복귀를 결정한 철도노조의 결정을 진심으로 환영한다"면서 "특히 파업기간 화물열차의 정상운행이 어려워진 가운데 화차 우선배정, 지속적인 운행율 제고 등 시의적절한 조치로 시멘트업계의 손실 최소화에 많은 노력을 기울인 철도공사(코레일)에도 깊이 감사한다"고 밝혔다. 하지만 시멘트업계는 언제라도 파업이 불거질 수 있음을 우려해 근본적인 해결책을 코레일과 정부에 요청했다. 화물부문도 여객과 같은 필수유지업무의 범위에 포함시켜야 한다는 것이 대표적이다. 현재 일반 승객을 운송하는 여객은 파업을 하더라도 평시대비 60% 수준에서 열차를 가동할 수 있도록 제도적으로 장치가 마련돼 있다. 파업으로 인해 생기는 국민 불편을 최소화하기 위한 조치다. 시멘트협회는 "업계는 철도노조 파업으로 지난 2013년 약 200억원대 손실까지 포함해 최근 들어 무려 1000억원에 달하는 피해를 입었지만 마땅한 보상 방안이 없어 고스란히 (피해를)떠안을 수밖에 없는 실정"이라면서 "파업 등 비상사태 발싱시 시멘트 운송 차질을 최소화할 수 있는 필수유지업무 제도를 (화물에도)도입하는 것이 시급하다"고 주장했다. 업계에 따르면 철도노조의 이번 72일간의 장기간 파업으로 지난 7일 기준으로 시멘트회사들은 약 712억원의 피해를 입은 것으로 파악됐다. 시멘트 물량으로는 약 86만톤(t)이 현장까지 제대로 운송되지 않으면서다. 특히 시멘트 수요가 많은 9~11월에 파업이 진행돼 피해액수는 더욱 컸다. 시멘트의 경우 철도를 통한 수송 분담율은 약 40% 수준이다. 향후 파업을 하더라도 여객과 같이 60% 가량을 정상적으로 운행할 수 있도록 근본적인 대책을 마련해달라는 게 업계의 주장이다. 협회는 또 "파업에 따른 피해를 상쇄시킬 수 있는 대책 마련이 필요하다"면서 "추가적인 철도운송 요금 할인 등의 혜택을 통해 조금이나마 시멘트 업계의 피해를 줄일 수 있도록 적극 검토해 달라"고 호소했다. 현재 시멘트를 운송하는 철도 한 량에는 50t의 시멘트가 실린다. 통상 시멘트 운송 철도가 20량으로 이뤄진 것을 감안하면 한번에 1000t 가량의 시멘트가 운송되는 셈이다.

2016-12-09 09:54:06 김승호 기자