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전통 '부촌' 방배동의 부활?…'얼죽신' 열풍 속 신축 관심

지난 2021년 이후 신축이 없었던 서울 방배동이 아파트 분양 소식에 들썩이고 있다. 입주까지는 2년 안팎이나 남았지만 방배5구역을 시작으로 분양이 줄줄이 예정되어 있고, 남은 재건축 사업도 속도를 내면서다. '얼죽신(얼어죽어도 신축 아파트)'이라는 말이 나올 정도로 신축이 품귀현상을 빚는 가운데 강남권 전통 부촌(富村)의 명성을 되찾을 수 있을 지 청약 결과에도 이목이 쏠리고 있다. 20일 청약홈에 따르면 서울 서초구 방배동에 들어서는 '디에이치 방배'가 오는 26일 특별공급을 시작으로 청약 일정에 돌입한다. 디에이치 방배는 방배 5구역을 재건축하는 사업이다. 총 3064세대 대단지라 일반분양 물량도 1244세대로 많다. 방배6구역을 재건축하는 '래미안 원페를라'도 올 하반기 중 분양을 마무리할 예정이다. 래미안 원페를라는 총 1097세대 규모로 일반분양 물량은 465세대다. 방배 5, 6구역 만으로도 4000세대가 넘는 신축 타운이 형성된다. 방배동에 신축 아파트가 입주한 것은 지난 2021년 7월 '방배그랑자이'가 마지막이다. 후분양을 계획 중인 방배 6구역 래미안 원페를라가 내년 11월 입주, 디에이치 방배가 오는 2026년 9월 입주 예정임을 감안하면 5년여 만의 신축 집들이다. 방배그랑자이 역시 당시 3년 만의 신축으로 전세는 찾아보기 힘들 정도로 선호도가 높았다. 방배동은 1970~1980년대 개발된 강남지역 중 하나로 서초구의 전통적인 부촌이었다. 초창기 들어섰던 고급 단독주택과 빌라, 대형평수 위주의 중소형 아파트 단지가 노후화 되면서 부촌으로서의 이미지가 약해졌지만 입지가 워낙 좋은데다 교육환경도 우수하다. 지하철 2·4·7호선을 이용할 수 있고, 서문여중·고와 동덕여중·고, 이수중, 방배중, 서울고, 상문고 등이 있는 대표적인 강남8학군이다. 5, 6구역 외에 나머지 재건축 사업 역시 막바지 단계다. 방배 13구역(방배포레스트자이)과 14구역(방배 르엘)이 관리처분인가를 받아 오는 2028년 입주를 목표로 하고 있다. 아파트 재건축 중에서는 방배 삼익(아크로 리츠카운티)이 착공했고, 방배 신동아(오티에르 방배)가 관리처분인가 단계다. 정보현 NH투자증권 Tax센터 부동산 수석연구원은 "향후 2년 이내 대형 단지인 방배 5, 6구역 입주를 시작으로 방배동은 신축 고급 아파트 단지가 밀집된 지역으로 바뀔 전망"이라며 "다양한 주거용 부동산 유형이 고루 분포하고 넓은 녹지공간과 우수한 학군을 바탕으로 특색있는 강남 부촌으로 거듭날 것"이라고 밝혔다. 디에이치 방배의 평균 분양가는 3.3㎥당 6497만원이다. 주택형별로는 최고가 기준 전용면적 59㎥가 17억2580만원, 84㎥가 22억4450만원이다. 규제지역으로 분양가 상한제가 적용됐지만 구축이 많은 특성상 주변 시세보다 크게 낮지 않아 거주 의무기간이 없다. 재당첨제한 10년, 전매제한 3년만 있다. 주변 시세는 국민평형인 전용 84㎥ 기준으로 방배그랑자이가 지난달 28억원에 거래됐으며, 2010년 입주한 방배서리풀e편한세상과 2013년 입주한 롯데캐슬아르떼가 각각 25억1700만원, 24억3000만원에 거래된 바 있다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2024-08-20 07:00:14 안상미 기자
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[상장사 상반기 결산] 코스피 기업 웃고, 코스닥 울었다...양대시장 영업익 '희비'

올해 상반기 코스피 상장사의 영업이익은 지난해보다 두 배 가량 불어난 반면, 코스닥 상장사들은 소폭 하락하면서 실적 양극화 현상을 보였다. 19일 한국거래소가 발표한 '12월 결산법인 2024년 상반기 결산실적'에 따르면 코스피 12월 결산 상장법인 620개사(금융업, 분할·합병, 감사의견 비적정 회사 등 81곳 제외)의 상반기 영업이익은 102억9903만원으로 전년(53억8006만원) 대비 91.43% 늘어났다. 동일 기간 순이익(78억7372만원)도 107.21% 오르면 큰 폭으로 성장했으며, 매출액도 1474억4808만원으로 지난해 같은 기간 1410억2882만원보다 4.55% 증가했다. 시가총액 1위인 삼성전자(코스피 연결매출액 비중 9.9%)를 제외하더라도 매출액은 3.26% 증가한 1328조4969억원, 영업이익(63.72%)과 순이익(79.08%)은 각각 85조9405억원과 62조1412억원으로 크게 늘어났다. 상반기 기준 순이익 흑자기업은 492개사(79.35%)로 전년 동기(476곳) 대비 2.58%포인트(16곳) 증가했다. 상장사 5곳 중 4곳이 순이익 기준 흑자를 보인 것이다. 반면, 코스닥 상장사의 경우 매출액은 소폭 증가했으나 영업이익과 순이익은 지난해보다 떨어지면서 수익성이 악화됐다. 12월 결산 상장법인 1146개사(금융업, 분할·합병, 감사의견 비적정 회사 등 135곳 제외)의 상반기 연결 영업이익은 지난해 5조5798억원 대비 5조4996억원으로 1.44% 감소했다. 순이익 역시 3조8596억원으로 8.93% 떨어졌으나 매출액은 전년 동기보다 3.9% 증가한 131조8652억원으로 집계됐다. 다만 1분기와 비교해서는 매출액과 영업이익은 각각 5.10%, 37.07%씩 증가하면서 성장세를 보였다. 코스닥 내 상반기 누적 순이익 흑자 기업은 1146개사 중 705개사(61.52%)로 전년 동기(703곳) 대비 0.18%포인트(2곳) 증가했다. 1분기와 비교해서는 687개사 대비 20개사(2.91%포인트)가 늘어났다. 부채비율은 양대 시장 모두 상승했다. 코스피 상장사의 2024년 6월 말 기준 부채총계는 2322조1069억원으로 2023년 말(2205조8241억원)과 비교해 5.27% 늘어났다. 6월 말 기준 부채비율은 113.11%로 지난해 말보다 0.26%포인트 증가했다. 같은 기간 코스닥 상장사의 부채총계도 210조2984억원으로 지난해 말보다 4.78%(9조5877억원) 증가했다. 부채비율 역시 106.40%로 2023년 말 105.78% 대비 0.61%포인트 올랐다. /신하은기자 godhe@metroseoul.co.kr

2024-08-19 17:51:57 신하은 기자
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[상장사 상반기 결산] 코스닥 상장사 수익성 부진...순이익 떨어지고 부채 오르고

올해 상반기 코스닥 상장사들의 매출액이 소폭 증가한 반면, 영업이익과 순이익은 지난해보다 떨어지면서 수익성이 악화된 것으로 나타났다. 다만 코스닥 글로벌 세그먼트 편입기업의 실적은 개선되면서 미편입 기업과 실적 차이를 보였다. 19일 한국거래소가 발표한 '코스닥시장 상반기 결산 실적'에 따르면 12월 결산 상장법인 1146개사(금융업, 분할·합병, 감사의견 비적정 회사 등 135곳 제외)의 상반기 연결 영업이익 및 순이익이 각각 1.44%, 8.93%씩 감소했다. 영업이익은 지난해 5조5798억원 대비 5조4996억원으로 줄었고, 순이익도 4조2379억원에서 3조8596억원으로 감소했다. 매출액은 전년 동기보다 3.9% 증가한 131조8652억원으로 나타났다. 분기별로는 1분기 대비 성장세를 보였다. 매출액과 영업이익 모두 각각 5.10%, 37.07%씩 증가하면서 뚜렷한 실적 개선세를 나타냈기 때문이다. 2024년 6월 말 기준 부채총계는 210조2984억원으로 지난해 말보다 4.78%(9조5877억원) 증가했다. 부채비율 역시 106.40%로 2023년 말 105.78% 대비 0.61%포인트 오르면서 수익성과 재무 안정성 모두 악화된 모습이다. 코스닥 내 연결재무제표 기준 분석대상 1146개사 중 61.52%(705곳)가 상반기 누적 순이익 흑자를 기록했다. 전년 동기 703개사와 비교해 2개사가 늘어나면서 0.18%포인트 소폭 증가했다. 2분기 개별로는 707개사(61.69%)로 1분기(687곳) 대비 20개사(2.91%포인트) 늘어났다. 적자 기업은 441개사로 전체 기업의 38.48%에 해당한다. 업종별 전년 동기 대비 상반기 매출액은 기계·장비, 기타서비스 등 13개 업종에서 증가한 반면, 8개 업종에서 감소했다. 순이익은 기계·장비, 일반전기전자 등 7개 업종이 오르고 화학, 제약, 오락·문화 등 14개 업종은 떨어졌다. 주목되는 점은 코스닥 글로벌 세그먼트 편입기업의 실적 개선 흐름이다. 코스닥 글로벌 세그먼트 편입기업은 재무실적, 시장평가, 기업지배구조 우수 등을 기준으로 지정된 기업이다. 상반기 연결 누적 실적에 따르면 코스닥 글로벌 세그먼트 편입 기업은 전년 대비 영업이익과 순이익이 증가한 반면, 미편입 기업은 하락하면서 희비가 갈렸다. 코스닥 글로벌 세그먼트 편입 기업들의 영업이익(1억1986만원)과 순이익(9961만원)은 전년 대비 10.37%, 18.11%씩 증가했다. 매출액은 전년 동기 대비 3.79% 감소했다. 반면, 미편입 기업들의 영업이익(4억3009만원)과 순이익(2억8635만원)은 각각 4.29%, 15.64%씩 감소하면서 상반된 수익성을 보였다. 다만 매출액은 5.02% 증가했다. /신하은기자 godhe@metroseoul.co.kr

2024-08-19 17:51:55 신하은 기자
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[상장사 상반기 결산] 코스피 상장사, 상반기 '영업익·순이익' 2배 증가...80% 흑자

올해 상반기 유가증권시장 상장사들의 연결 기준 영업이익이 100조원을 넘겼다. 동일 기간 영업이익과 순이익도 지난해보다 두 배 가량 불어났으며, 매출도 소폭 증가하면서 수익성이 크게 개선된 흐름을 보였다. 19일 한국거래소가 발표한 '유가증권시장 상반기 결산 실적'에 따르면 12월 결산 상장법인 620개사(금융업, 분할·합병, 감사의견 비적정 회사 등 81곳 제외)의 상반기 연결 매출액은 1474억4808만원으로 지난해 같은 기간 1410억2882만원보다 4.55% 증가했다. 영업이익(102억9903만원)과 순이익(78억7372만원)은 각각 전년 대비 91.43%, 107.21%씩 큰 폭으로 증가하면서 약 2배 올랐다. 시가총액 1위인 삼성전자를 제외하더라도 증가세를 보였다. 삼성전자는 코스피 연결매출액 비중 9.9%를 차지하고 있다. 매출액은 3.26% 증가한 1328조4969억원으로 집계됐다. 영업이익(63.72%)과 순이익(79.08%)은 각각 85조9405억원과 62조1412억원으로 크게 늘어났다. 1분기와 비교해서도 2분기 실적이 개선됐다. 매출액은 1분기 724억7702만원 대비 3.44% 증가했으며, 영업이익과 순이익도 각각 19.93%, 15.89% 성장했다. 상반기 코스피 상장사 5곳 중 4곳이 순이익 기준 흑자를 기록했다. 연결재무제표 기준 분석대상 620개사 중 반기순이익 흑자기업은 492개사(79.35%)로 전년 동기(476곳) 대비 2.58%포인트(16곳) 증가했다. 다만, 1분기(485곳)와 대비해서는 0.65%포인트(4곳) 감소했다. 적자기업은 128개사로 상반기 중 50개사(8.06%)가 적자전환됐다. 6월 말 기준 부채비율은 113.11%로 나타났다. 이는 지난해 말보다 0.26%포인트 증가한 수치다. 부채총계는 2322조1069억원으로 2023년 말(2205조8241억원)과 비교해 5.27% 늘어났다. 전년 동기 대비 실적 성장세를 업종별로 살펴보면, 매출액은 전기전자, 운수창고업 등 11개 업종에서 매출이 증가한 반면, 철강금속, 전기가스업 등 6개 업종에서는 감소했다. 영업이익은 전기전자, 전기가스업를 포함한 13개 업종에서 증가하고 철강금속, 기계 등 4개 업종에서는 줄어들었다. 순이익 역시 전기전자, 전기가스업를 비롯한 11개 업종이 올고, 기계, 철강금속 등 6개 업종은 떨어졌다. 금융업 41개사(총 46개사 중 5개사 제외)의 영업이익은 30조2255억원으로 전년 동기 대비 9.17% 올랐다. 순이익도 5.15% 증가한 22조2782억원을 기록하면서 영업이익과 수익성 모두 개선됐다. 보험과 금융지주 영업이익은 전년 동기 보다 각각 12.12%, 8.25%씩 증가했고, 보험과 증권 순이익은 14.11%, 5.02%씩 늘었다. /신하은기자 godhe@metroseoul.co.kr

2024-08-19 17:51:22 신하은 기자
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"전기차 불타는데 배터리 관련 주가는?"…'반등' 보여도 업황은 '먹구름'

세계적으로 연일 전기차 화재 관련 사건이 터지는 가운데 배터리와 관련한 기업들의 주가가 관심을 끌고 있다. 19일 인천경찰청과 소방당국에 따르면 화재가 난 벤츠 전기차에는 중국 배터리 제조사 '파라시스 에너지'의 배터리가 탑재돼 있었다. 이는 NVM(니켈·코발트·망간) 배터리 셀로 이미 화재 발생 가능성이 높다. 전기차 화재 사건은 지난 17일(현지시간) 포르투갈 리스본에서도 일어났다. 움베르투 델가도 국제공항 인근의 한 렌터카 주차장에서 불이 나 차량 200대 이상이 전소됐다. 이러한 상황 속에서 긴 주행거리가 확보되고 안정성도 뛰어나다고 일컬어지는 '전고체 배터리' 관련주가 테마주로 꼽히고 있다. 전고체 배터리는 액체 대신 고체 전해질을 사용해 화재 위험성을 낮출 수 있다는 기대를 받고 있다. 실제 차에 탑재될 정도로 대중성을 갖추기에는 시간이 걸릴 전망이다. 다만 배터리 업계에서는 2027년 상용화를 목표로 하고 있으며, 관련 연구가 진행되고 있다. 전고체 배터리 상용화가 늦어지고 있지만 시장의 기대는 주가에 반영되는 중이다. 국내에서는 전고체 배터리용 소재인 전해질을 개발 중인 한농화성이 전 거래일보다 10.10% 상승한 1만7330원에 거래를 마쳤다. 전고체 배터리 핵심 원료로 꼽히는 '황하리튬'을 연구 개발하고 있는 이수그룹 계열사인 이수스페셜티케미컬도 전일대비 5.50% 오른 4만250원을 기록했다. 이밖에 레이크머티리얼즈, 유일에너테크, 씨아이에스 등의 전고체 배터리 관련주들이 주목을 받고 있다. 시가총액이 큰 배터리 제조 기업의 주가도 미 대선과 맞물려 다시 외국인들의 선택을 받는 모습이다. 외국인은 최근 지난 9~16일 동안 LG에너지솔루션을 370억4670만원가량 순매수했다. 19일에는 전일대비 2.08% 하락한 32만9500원에 장을 마쳤지만, 국내 반도체주들보다는 그 하락폭이 적었다. 이창민 KB증권 연구원은 "오는 9월 미국 금리 인하 기대감과 더불어 해리스 부통령의 지지율이 상승한 점이 이차전지주 투자심리 회복에 영향을 주고 있는 것으로 보인다"고 진단했다. 다만 관련 주가에 대한 기대감은 적다는 게 중론이다. 전고체 배터리의 상용화 시기가 늦고 최근 2차전지 종목들의 주가는 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체) 우려가 지속되면서 증권가에서는 배터리 업체의 목표주가를 낮추는 추세다. 삼성증권은 삼성SDI의 목표주가를 50만원에서 46만원으로, KB증권은 55만원에서 48만원으로 낮췄다. 삼성증권은 LG에너지솔루션에 대해서는 목표가를 37만원으로 제시하고 투자의견은 중립으로 잡았다. 이 밖에 증권사들도 LG에너지솔루션의 목표가를 하향했다.

2024-08-19 16:44:26 허정윤 기자
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'바다정보 총망라' 대한민국 국가해양지도집 발간

해양수산부 국립해양조사원이 19일 '대한민국 국가해양지도집'을 발간했다. 우리나라의 해양영토, 자연환경, 사회경제 등의 정보를 종합적·체계적으로 담아냈다. 대한민국 국가해양지도집은 해양에 관한 범정부 차원의 첫 번째 종합기록물이라고 해수부는 밝혔다. 정부, 공공기관, 해양학계 등 분야별 전문가들이 우리나라 해양 현황에 대한 자료를 수집, 정리하고 분석해 제작했다. 그간 우리 바다에서 수행한 해양조사 성과를 담고 있을 뿐만 아니라, 우리나라 바다와 관련된 사항을 해양 공간, 자연, 사회, 역사 등 4개 분야로 구분해 종합적으로 다루고 있다. 또 우리 바다와 해안선의 변화 과정, 항만개발 계획 등 과거에서 미래에 이르는 다양한 정보를 수록했다. 전문적인 내용을 이해하기 쉽고 효과적으로 전달하기 위해 지도와 삽화 등을 활용하여 시각적으로 구성했다. 해당 지도집은 중앙부처, 공공기관, 도서관, 교육기관 등 550여 개 기관에 순차적으로 배포할 예정이다. 정규삼 국립해양조사원장은 "이번 대한민국 국가해양지도집 발간으로 국민들의 해양에 대한 관심과 이해를 한층 높이는 것은 물론, 해양관련 정책 수립과 연구 등에 폭넓게 활용될 것으로 기대한다"고 말했다. /세종=김연세기자 kys@metroseoul.co.kr

2024-08-19 15:58:07 김연세 기자
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LS마린솔루션, LS빌드윈 편입..."케이블 시공 사업 수직계열화"

LS마린솔루션은 LS빌드윈을 자회사로 편입해 케이블 시공 사업의 전문성을 강화하고, 구본규 대표를 선임해 책임경영을 공고히 할 예정이다. LS마린솔루션은 이사회를 열고 LS전선을 대상으로 한 '제3자배정 유상증자 및 LS빌드윈 주식 양수' 안건을 결의했다고 19일 밝혔다. 또한 이날 구본규 LS전선 대표이사가 LS마린솔루션의 사내이사로 선임되었다. 구 대표는 10월 주주총회 및 이사회를 거쳐 대표이사로 정식 취임할 예정이다. 이번 결의에 따라 LS마린솔루션은 LS전선이 보유한 LS빌드윈의 지분 100%를 현물출자로 전량 인수한다. LS빌드윈은 지중 케이블 공사를 주력으로 하는 기업으로, LS마린솔루션은 해저와 지중 케이블 시공 역량을 모두 갖추게 되었다. LS마린솔루션 관계자는 "수직계열화를 통해 전문성과 효율성을 강화하고, 원가 절감, 일관된 품질 유지, 시공 기간 단축 등 다양한 이점을 확보했다"고 설명했다. 또한 시공 사업의 통합 관리를 통해 고객들에게 원스톱 솔루션을 제공하고, 글로벌 시장에서의 경쟁 우위를 더욱 강화할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 특히 유럽의 대규모 해상풍력 프로젝트에서 해저와 지중 케이블 사업이 주로 턴키 입찰 방식으로 진행되는 만큼 이번 구조 재편이 수주 경쟁력 제고에 기여할 것으로 보인다. LS마린솔루션 관계자는 "이번 결정이 LS마린솔루션의 장기적인 성장과 글로벌 경쟁력 강화에 중대한 기여를 할 것"이라며 "특히 구 대표의 자회사 대표 겸직은 이번이 처음으로, 책임경영 강화를 위한 강한 의지를 담고 있다"고 말했다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2024-08-19 15:58:05 차현정 기자
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키움증권 "'쌍용씨앤이 326-1 채권' 발행금리보다 높게 판매"

키움증권은 쌍용씨앤이(쌍용C&E) 326-1 채권을 발행금리보다 약간 높은 세전 연 5.09%에 판매한다고 19일 밝혔다. 키움증권 관계자는 "키움증권은 지점이 없는 온라인 증권사로, 창구 직원이 투자를 권유하지 않는 대신 온라인으로 금융상품을 싸게 판매해 고객에게 더 큰 혜택을 주고 있다"며 "쌍용씨앤이 326-1 채권의 발행이자율은 세전 연 5.083%지만, 키움증권에서는 매수 수익률(판매금리)를 소수점 이하 둘째 자리까지만 사용하기 때문에 세전 연 5.09%에 판매한다"고 설명했다. 쌍용씨앤이 326-1 채권은 올해 6월 발행된 회사채로 3개월마다 이자가 지급된다. 약 2년 후인 만기일인 2026년 6월 19일에 마지막 이자와 함께 원금이 입금되지만, 만기까지 쌍용씨앤이의 부도, 파산이 발생하면 원금 손실이 발생할 수 있다. 이날 현재 키움증권이 장외로 판매하는 쌍용씨앤이 326-1 채권의 매수수익률(판매금리)은 세전 연 5.09%, 세후 수익률은 4.29%다. 채권을 장외로 판매할 경우 같은 채권이라도 판매하는 증권사마다 날마다 다른 수익률로 판매할 수 있다. 쌍용씨앤이는 1962년 5월 설립된 시멘트 제조업체다. 시멘트, 레미콘, 환경자원 및 석회석 사업을 영위하고 있다. 원래 유가증권시장에 상장돼 있었으나, 대주주인 한앤코시멘트홀딩스가 쌍용씨앤이 경영 효율성 제고 일환으로 비상장사 전환을 결정해, 공개매수 진행 후 지난달 9일 자진 상장폐지했다. 채권평가사인 NICE신용평가는 쌍용씨앤이의 신용등급을 'A/부정적'으로 평가했다. 우수한 시장지위를 갖췄고 생산혁신공사가 일단락돼 안정적인 현금흐름이 기대되지만, 공개매수 영향으로 재무구조가 저하됐다는 이유 때문이다.

2024-08-19 15:57:28 원관희 기자