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삼성전자, 1Q 메모리 반도체 흑전...밸류업 구간 진입 -KB증권

KB증권은 21일 삼성전자에 대해 우려가 기대로 전환되면서 밸류업 구간에 진입할 전망이라고 내다봤다. 투자의견은 '매수', 목표주가는 9만5000원을 유지했다. 김동원 KB증권 연구원은 "2024년 전장 강화를 위해 2017년 하만 인수 이후 7년 만에 대형 인수합병(M&A)이 기대되고, 올해 3분기부터 고대역폭메모리(HBM)3E 출하를 시작으로 신규 공급이 전망된다"며 "모바일, PC 등 레거시 메모리 주문 증가와 가격 상승에 따른 조 단위 규모의 재고평가손실의 이익 환입 등으로 1분기부터 큰 폭의 실적 개선이 예상된다"고 분석했다. 현재 삼성전자는 전장 강화를 위해 독일 콘티넨탈 사업부(ADAS) 인수를 검토 중인 것으로 알려졌다. 김 연구원은 "만약 삼성이 콘티넨탈 ADAS 사업부를 인수한다면 인포테인먼트 중심의 전장 사업이 고성능 컴퓨팅 칩 분야로 확장하고, 엑시노스 오토를 비롯한 커스터마이징된 맞춤형 오토 칩 생산 확대가 가능해 향후 삼성 파운드리 사업에도 긍정적 영향을 미칠 전망"이라고 설명했다. 올해 1분기 메모리 반도체 영업이익에 대해서는 2022년 3분기 이후 6개 분기 만에 흑자 전환할 것으로 예상했다. 올해 전체 영업이익은 전년 동기보다 403% 급증한 33조원을 추정했다. 김 연구원은 "자동차가 인공지능(AI) 플랫폼으로 진화하며 현대차를 비롯한 글로벌 완성차 업체들이 알칩, 가온칩스 등과 같은 디자인솔루션(DSP)을 통한 자체 칩 생산에 나설 것으로 추정된다"며 "AI 칩 턴키 공급이 가능한 유일한 업체인 삼성전자의 전장 사업 강화는 칩 공급 안정성과 원가절감을 동시에 고려하는 자동차 업체들로부터 러브콜이 기대된다"고 예상했다. /신하은기자 godhe@metroseoul.co.kr

2024-03-21 09:17:07 신하은 기자
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정비사업 공급 물량 '절벽'...3만여가구 공급

올해 재건축·재개발 정비사업장의 아파트 공급물량이 '절벽' 수준이다. 공사 지연, 시공사 선정 유찰은 물론 기존 시공사와 공사계약 해지까지 나타나고 있어서다. 이에 따라 새 아파트 공급이 크게 줄어들 전망이다. 21일 부동산 정보제공업체인 부동산인포에 따르면 지난해 전국에서 재건축, 재개발 정비사업을 통해서 일반분양된 물량은 총 2만7856가구로 2022년 일반분양 물량(3만3231가구) 대비 16.2% 줄었다. 올해는 정비사업을 통해 일반분양 3만4112가구가 계획돼 있다. 그나마 공사비 등의 요인으로 일정에 차질을 빚고 있다. 실제로 올해 분양 예정 물량 중 상당수는 지난해 분양 예정이던 곳들이 다수 포함돼 있다. 게다가 시공사 선정에 어려움을 겪는 사업 초기의 현장들이 많다. 이유는 공사비와 금융비용 때문이다. 시멘트, 철근, 레미콘 등을 비롯해 넓게는 인건비까지 공사비가 계약 당시보다 크게 올라 조합과 시공사가 팽팽히 맞서 있다. 실제로 서울 송파구 '잠실우성4차'는 두차례 시공사 선정이 유찰됐고, 결국 지난 2월 말에 세번째 입찰공고를 냈다. 또한 송파구 '가락삼익맨숀' 재건축 입찰엔 건설사 1곳만 참여해 유찰됐고, 노량진뉴타운 알짜 입지로 꼽히는 '노량진1구역'도 두 차례 시공사 선정이 유찰됐다. 이처럼 사업이 지연되면서 분양이 기약 없이 미뤄지는 형국이다. 그나마 올 봄 눈길을 끄는 물량으로 DL건설은 이달 대전광역시에서 중구 문화2구역 재개발로 'e편한세상 서대전역 센트로(총 749가구)'를 분양한다. 한국토지신탁이 사업대행자를 맡았고, DL건설이 시공을 맡아 빠른 사업진행능력과 탄탄한 시공능력, 투명한 자금관리 등을 통해 안정성 있는 사업을 추진한다. 단지에서 KTX서대전역을 도보로 이용 가능하며, 대전도시철도 1호선 서대전네거리역과 최근 예산이 확정된 대전도시철도 2호선(트램)이 예정돼 있어 향후 트리플 역세권 입지로 탈바꿈한다. 또한 충청권 광역철도(예정) 추진으로 서대전역의 교통 인프라는 더 강화되어 4개 노선을 편리하게 이용 가능한 '쿼드러플 노선' 입지도 갖춰진다. 이밖에 서울 강동구에서는 디에이치프라퍼티원(시행사)과 DL이앤씨(시공사)가 '그란츠 리버파크'를 오는 4월 공급할 계획이다. 성내5구역 정비사업으로 조성되며, 총 407가구 중 36~180㎡P 327가구가 일반분양된다. 이달에는 GS건설이 광주광역시 북구에서는 운암3단지 주택재건축으로 '운암자이포레나 퍼스티체' 총 3214가구 중 59~84㎡ 1192가구를 일반분양한다.

2024-03-21 09:17:05 이규성 기자
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[2024 100세 포럼/개회사] 이장규 대표 "자산의 스트레칭을 시작할 때"

일본 특파원을 지낸 제 언론사 후배의 아버님 이야기를 해볼까 합니다. 20년 전 후배의 아버님은 '내 나이 칠십이면 인생 다 살았다'를 입버릇처럼 달고 다니는 분이셨습니다. 그런데 칠순잔치를 치르기 위해 일본을 방문하셔서는 한 집 건너로 80세, 90세가 넘는 어르신들이 계시고 70세 정도는 어린아이 취급을 받는 모습을 보고 더는 나이 탓을 하지 않고 이후 10년 이상을 아주 열정적으로 생활하셨습니다. 재테크도 마찬가지입니다. '이 나이에 무슨'이라며 현 상황에 안주하기보다는 적극적으로 대응할 필요가 있다고 생각합니다. 최근 강남을 중심으로 10년 이상 장기 거주 주택 매물이 증가한다고 합니다. 2배에서 3배까지 오른 시세 차익을 실현하면서 부동산에 묶인 자산을 현금화하려는 전략 같습니다. 비싼 동네에서 수십억원을 깔고 앉아 있는 게 맞는 것인 지 고민한 결과일 것입니다. 베이비부머 세대(1955~1963년생)의 적극적인 포트폴리오 재배분 사례라고 생각합니다. 남는 자산을 활용해 자산을 늘려나가는 것도 중요하지만 지출을 줄이는 것 또한 재테크가 아닌가 싶습니다. 경제성장률이 1%대에 머무르는 수축경제 시대가 도래했습니다. 경제가 움츠러들고 있다는 이야기일 것입니다. 각자 활로를 찾아야 합니다. 근육이 움츠러들면 스트레칭으로 몸을 늘려주듯 우리의 자산도 스트레칭을 시작해야 할 때입니다. 바짝 들어간 힘을 빼고 유연한 대처에 나서야 합니다. 자신만의 맞춤형 재테크 전략이 필요합니다. 각자의 자산 배분 현황, 위험선호도, 향후 미래 자금 수요 및 공급에 맞게 포트폴리오를 배분할 필요가 있습니다. 당연한 이야기겠지만 사교육비는 줄이고 연금자산은 늘려나가는 것도 좋을 것입니다. 감사합니다. /안승진기자 asj1231@metroseoul.co.kr

2024-03-21 09:11:32 안승진 기자
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[GTX 노선 따라가보니] GTX-D 검단 "GTX 등 호재 많아 상승 여력"

"인천 검단신도시는 GTX-D 호재와 별개로 집값을 상승시킬 여건이 많다. 주변에는 대단지 아파트들이 입주를 앞두고 있다. 내년에 인천 도시철도 1호선 검단 연장선이 들어서면 불편했던 교통도 상당 부분 해결될 것으로 예상된다." 최근 찾아간 인천 서구 원당동 '우미린더시그니처' 아파트. 단지 인근 A공인중개업소 대표는 "검단신도시 정중앙에 위치한 단지는 인천 도시철도 1호선 검단 연장선을 걸어서 이동할 수 있는 초역세권으로 거듭날 예정"이라면서 이 같이 말했다. 우미린더시그니처는 지하 2층~지상 최고 29층, 13개 동, 전용면적 74~84㎡, 총 1268가구 규모의 대단지다. 지난 2022년 1월 입주를 시작했다. 공항철도와 인천 도시철도 1호선이 지나는 계양역 1번 출구에서 버스를 타고 약 30분 정도 걸렸다. 인천 도시철도 1호선 검단 연장선은 계양역에서 검단신도시까지 연결하는 6.825㎞, 3개의 정거장을 건설하는 노선이다. 지난 2020년 10월 착공해 2025년 상반기 개통을 목표로 추진 중이다. 인천광역시 도시철도건설본부는 지난 8일 인천도시철도 1호선 검단 연장선 전 구간 지하터널이 하나로 연결돼 사통팔달 도시철도망을 구축하고 있다고 했다. 도시철도건설본부는 검단 연장선이 개통되면 검단신도시의 신규 교통수요를 효과적으로 처리하는 동시에 공항철도와의 연계성이 강화될 것으로 예상한다. 인천 도심지역은 물론 송도국제도시 등과의 연계성이 한층 강화돼 도시철도 중심의 대중교통 활성화에도 크게 기여할 것으로 전망한다. 단지 인근 B공인중개업소 대표는 "단지 주변에 준공한 상가는 대부분 주인을 찾아 공실 없이 운영되고 있다"면서 "GTX-D 노선 이외에도 서울지하철 5호선 김포·검단 연장선과 인천지하철 2호선 연장, 인천지방법원 북부지원·인천지방검찰청 북부지청 신설 등 미래 호재가 상당하다"고 전했다. 정부는 지난 1월 윤석열 대통령 주재로 '국민과 함께하는 민생 토론회'를 열어 GTX 전체 노선을 포함한 '교통 분야 3대 혁신 전략'을 발표했다. GTX-D·E·F 신규 노선도 신설해 이른바 '2기 GTX 시대'를 준비하기로 했다. D·E·F 신규 노선은 제5차 국가철도망계획에 전체 노선을 함께 반영하고, 속도감 있는 사업을 위해 구간별(1~2단계) 개통을 추진하며, 1단계 노선은 임기 내 예비타당성 조사 동시 통과를 추진할 예정이다. 검단신도시를 지날 것으로 예상되는 GTX-D 노선은 부천 대장을 분기점으로 김포 장기와 인천공항으로 갈라지는 노선과 삼성을 분기점으로 교산과 원주로 갈라지는 노선이 이어진 "더블 Y자" 형태다. D 노선이 개통되면 검단신도시에서 삼성역까지는 약 30분대로 출퇴근이 가능할 것으로 전망된다. 한국부동산원의 '주간아파트동향'에 따르면 3월 둘째 주(11일 기준) 인천 아파트 매매가격은 0.01% 하락했다. 낙폭이 전주(-0.03%)보다 축소됐지만 19주 연속 하락세를 기록했다. 서구(0.04%→-0.02%)는 청라·가정동 등에서 급매물 위주로 거래가 발생하며 하락 전환됐다. 지난해부터 내림세가 이어진 서구의 매매가격은 1월 마지막 주(0.02%) 상승 전환한 후 6주 연속 상승세를 기록한 바 있다. 국토교통부 실거래가공개시스템에 따르면 '우미린더시그니처'는 이달 전용면적 84㎡가 6억8000만원에 거래됐다. 지난 1월 거래가격(5억8000만원) 대비 1억원 올랐다. 우미린더시그니처와 함께 검단신도시 일대 집값을 견인하는 '호반써밋1차'의 경우 이달 전용면적 72㎡가 6억3000만원에 거래되면서, 1개월 만에 3000만원 상승했다.

2024-03-21 09:02:01 김대환 기자
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주요 은행, 청년희망적금 '20조' 만기자금 유치전

주요 은행이 청년희망적금 가입자를 겨냥한 상품을 내놓으며 유치 경쟁에 나섰다. 21일 금융권에 따르면 지난 2022년 출시한 2년 만기 정책금융상품 '청년희망적금'의 만기 예정자는 약 200만명이다. 올해 청년희망적금 만기를 통해 풀려나는 자금은 20조원에 달한다. 정부와 금융당국은 청년의 자산형성을 지원하기 위해 청년희망적금 만기자가 지난해 출시된 정책금융상품인 '청년도약계좌'에 연계해 가입할 수 있도록 허용했다. 만기 수령액의 일시 납부를 허용하고, 일시 납입액에도 이자와 정부 기여금을 적용한다. 그러나 지난 2월 16일까지 청년도약계좌 연계 가입을 신청한 청년희망적금 가입자는 41만5000명에 그쳤다. 약 15조8500억원에 달하는 자금이 갈 곳을 정하지 못한 셈이다. 금융권에서는 청년희망적금 가입자들이 청년도약계좌 연계 가입을 꺼리는 이유로 청년도약계좌의 긴 가입 기간을 꼽았다. 비슷한 월 납입액의 2년 만기 상품이었던 청년희망적금에서도 80만 건에 달하는 중도 해지가 발생했던 만큼, 경제적 불안정성이 높은 청년들에게 5년에 달하는 긴 가입 기간은 부담스럽다는 것. 이에 따라 은행들은 청년희망적금 만기자를 겨냥한 상품을 내놓으며 자금 유치에 나섰다. 신한은행의 '청년 처음 적금'은 청년희망적금 만기자에 특판 우대금리를 제공한다. 연 3.5%의 기본금리에 더해 당행 계좌 급여 이체 이력, 카드 거래 실적에 따라 최대 2%포인트(p)의 우대금리를 적용하고, 당행 청년희망적금 만기 이력이 있으면 1%p의 특판금리를 추가 적용해 최대 연 6.5%의 금리를 제공한다. 가입 기간은 1년, 납입금액은 월 30만원 이내다. 하나은행의 '내맘적금'도 청년희망적금 만기자 특판 우대금리를 적용한다. 1년 기준 연 3.45%의 기본금리에 더해 당행 계좌 자동 이체 시 0.5%p의 우대금리를 제공하고, 청년희망적금 만기자를 대상으로 특판 금리 쿠폰을 발급해 가입 기간에 따라 최대 연 4.5(1년)~5.3(6개월)%의 금리를 제공한다. 납입 금액은 가입 형태에 따라 달라진다. IBK기업은행의 정기 예금 상품인 '2024 특판중금채'는 가입 시점에 당행 청년희망적금 만기 이력만 있으면 0.2%p의 우대금리를 제공한다. 우대금리 적용 시 금리는 가입 기간에 따라 연 3.80~3.89%, 가입 기간은 1~3년이며, 가입금액은 100만원 이상, 10억원 이하다. 청년도약계좌 연계가입자를 겨냥한 상품도 등장했다. 기업은행의 '청년도약플러스적금'은 연 4.0%의 기본금리에 더해 청년희망적금 일시 납입 이력이 있으면 1%p의 우대금리를 제공한다. 가입 기간은 1년, 납입금액은 월 50만원 이내다. 타 은행도 청년도약플러스 적금을 출시할 예정에 있다. 은행권에 따르면 지난달 16일부터 이달 12일까지 청년희망적금 연계 상품 가입자는 약 25만명에 달했다. 청년희망적금 만기가 2월~3월에 몰린 만큼 유치 경쟁은 당분간 계속될 전망이다. 은행권 관계자는 "청년도약계좌의 긴 가입 기간에 가입을 꺼리는 고객이 많다"며 "각 은행에서도 청년희망적금 만기로 자금 수신이 빠져나가는 만큼, 단기성 상품을 통해 자금 재유치에 나서는 것으로 보인다"고 말했다. /안승진기자 asj1231@metroseoul.co.kr

2024-03-21 09:00:59 안승진 기자
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메트로신문 3월 21일자 한줄뉴스

<산업> ▲지난해 정보통신산업(ICT) 기업 등 산업계 수장들의 연봉이 20억원을 넘어서는 것으로 나타났다. 직군이나 경력에 따라 금액이 다소 다르지만 임직원들의 연봉도 모두 '억'소리 난다. ▲엔비디아(NVIDIA) 주최 GTC2024가 국내 반도체 기업들의 차세대 고대역폭메모리(HBM) 고객사 확보를 위한 신기술 전쟁터가 됐다. ▲아산(峨山) 정주영 현대그룹 명예회장이 별세한지 23주기(21일)를 맞았다. <금융·부동산> ▲ '햇살론'을 비롯한 정책서민금융상품을 이용한 서민들이 빚을 제때 갚지 못하는 경우가 1년새 2배 이상 증가한 것으로 나타났다. 이에 따라 보증기관의 대위변제율(보증기관이 연체액을 대신 갚은 비율)도 증가했다. 고금리·고물가에 따른 취약계층의 금융취약성 악화에 공공 지출도 함께 늘고 있다. ▲ 이르면 상반기 중 연 4%대의 정기예금이 자취를 감출 것이란 전망이 나온다. 실적 급감에 시달리는 저축은행의 우선 과제로 비용절감이 손꼽히는 만큼 공격적인 조달을 지양하면서다. 은행권도 채권시장 진정세에 정기예금 금리를 연이어 낮추고 있다. ▲ 금융권이 소상공인을 대상으로 이자환급을 하는 것 외에도 업권 특성에 맞게 1조265억원을 지원한 것으로 나타났다. 일반차주와 취약차주를 대상으로 대출금리와 수수료를 인하하고, 연체차주의 채무를 감면했다. ▲ 가상자산 대장주 비트코인 가격이 1억원 돌파 숨고르기에 들어가면서 일주일 사이 13% 하락했다. 시장에서는 단기간 가격 급등이후 찾아오는 '쿨 오프(Cool-Off)' 시기가 찾아온 것으로, 장기적인 관점에서는 여전히 긍정적 전망이 나오고 있다. ▲ '불황형 대출'이라 불리는 보험계약대출(약관대출)이 지난해 70조원을 넘어서면서 역대 최고치를 경신했다. 작년 고금리와 고물가로 인한 서민 경제 어려움이 심화하면서 보험을 해약하는 경우도 많아진 것으로 나타났다. <정책사회> ▲ 정부가 의대 정원 증원분의 82%를 비수도권에 배정하기로 했다. 나머지 18%는 경기·인천지역으로 배치됐다. 서울 지역에는 의대 정원을 신규로 배정하지 않기로 했다. ▲ 1년 미만 근로자에게도 퇴직금을 지급하는 제도를 도입할 필요가 있다는 의견이 국책연구기관에서 나왔다. 조기 퇴직한 중장년층이 임시고용직으로 재취업하는 비율이 경제협력개발기구(OECD) 최고 수준이고, 이들의 고용 불안정이 지속되는 데 따른 해법이 마련돼야 한다는 주장이다. ▲ 원하청 간 격차 축소와 노동시장 이중구조 개선을 위한 대기업의 상생 활동을 지원하는 사업이 신설된다. ▲ 서울시교육청은 국내 독서 플랫폼인 밀리의 서재를 비롯해 교보문고, 예스24, 알라딘 등 4개 업체와 업무제휴를 맺고, '지금 서울교육' 3월호부터 해당 플랫폼을 통해 전자책(e-book) 구독 서비스를 제공한다고 20일 밝혔다. ▲ 서울시의회가 풍물시장 시설물을 제대로 점검하고, 노동자복지관 점유단체에 대한 관리를 철저히 할 것을 서울시에 지시했다. ▲ 서울시는 청년·중장년 1인가구를 위한 야외 프로그램을 새롭게 만들어 4~7월 시내 숲과 공원, 관광명소에서 운영한다고 20일 밝혔다. ▲ 한국농어촌공사가 20일 한국형 스마트농업을 확대해 미래 농업의 지속 가능한 성장동력 확보에 나서겠다고 밝혔다. <자본시장> ▲지난해 33개 외국은행 국내 지점이 총 1조5564억원의 당기순이익을 기록했다. 전년(1조4680억원) 대비 884억원(6.0%) 증가한 수치다. ▲가상자산 투자 열기가 높아지는 가운데, 가짜 가상자산 거래소를 통한 투자 사기가 빈번하게 발생하고 있어 금융감독원이 '소비자 경보(주의)'를 19일 발령했다. ▲고금리 장기화, 부동산 경기 침체 등의 여파로 증권업계의 부진이 지속되면서 증권사들이 '몸집 줄이기'에 나서고 있다. 임직원 수와 평균 연봉은 줄어드는 가운데, '연봉킹'은 건재하면서 '증권맨' 사이에서도 희비가 갈리는 모습이다. ▲최근 중국 증시가 반등하면서 떠났던 중학개미들이 서서히 돌아오고 있다. 다만 부동산침체, 미·중 갈등 등이 이어지고 있어 중국 투자에 유의할 필요가 있다는 지적이 나오고 있다. <유통&라이프> ▲롯데칠성음료가 주주총회를 열고 등기이사 보수 한도 증액건과 김희웅 연세대학교 정보대학원 교수의 사외이사 선임건, 정관 일부 변경의 건 등을 원안대로 통과시켰다. ▲유통업계 수장들이 환경부가 주관하는 '바이바이 플라스틱 챌린지'에 적극 동참하고 있다. '바이바이 플라스틱 챌린지'는 환경부가 범국민적 실천 운동을 통해 일상생활에서 일회용 플라스틱 사용을 줄이고자 추진한 캠페인이다. ▲하이트진로는 대표 맥주 브랜드로 자리매김한 '테라'가 누적판매 45억4000만병을 돌파(3월19일 기준)했다고 20일 밝혔다. 이는 1초당 28.8병이 판매(330ml 기준)된 꼴이며, 21세기 이후 출시한 맥주 브랜드 중 동일 기간 가장 많이 판매된 수량이다.

2024-03-21 06:00:27 박태홍 기자
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코스피, 2690선 탈환... 대장주 삼성의 힘!

코스피가 대장주 삼성전자의 5%대 강세에 힘입어 2690선을 탈환했다. 20일 코스피는 전 거래일(2656.17)보다 33.97포인트(1.28%) 상승한 2690.14에 장을 닫았다. 0.92% 상승 출발한 뒤 오름폭을 확대했다.유가증권시장에서 외국인과 기관은 각 8422억원, 5867억원 순매수에 나섰다. 반면 개인은 1조4039억원어치를 팔아치웠다. 업종별로는 대체로 상승했다. 전기전자(2.80%), 종이목재(2.28%), 보험(1.70%), 제조업(1.51%), 의료정밀(1.26%), 유통업(1.23%), 금융업(1.04%), 증권(0.56%), 서비스업(0.55%), 운수장비(0.17%), 의약품(0.14%), 건설업(0.10%), 비금속광물(0.04%), 운수창고(0.01%)가 올랐고, 철강금속(-0.87%), 화학(-0.40%), 전기가스업(-0.38%), 섬유의복(-0.24%), 통신업(-0.18%), 음식료업(-0.07%)은 내려갔다. 시가총액 상위종목에서는 대장주 삼성전자(5.63%) 강세가 두드러졌다. 현대차(1.47%), LG에너지솔루션(1.12%), 삼성SDI(0.44%), 삼성바이오로직스(0.24%)도 뒤따랐고, 기아(-2.69%), SK하이닉스(-2.31%), 포스코(POSCO)홀딩스(-1.16%), 셀트리온(-0.70%)은 하락했다. 이경민 대신증권 FICC리서치부장은 "이날 코스피 상승은 사실상 삼성전자가 혼자서 주도했다"며 "올해 인공지능(AI)·반도체 모멘텀 유입에도 1월 중순부터 박스권에 갇혀있던 삼성전자의 가격 매력도가 더욱 부각되면서 지수 상승을 이끌었다"고 설명했다. 코스닥지수는 전 거래일(891.91)보다 0.46포인트(0.05%) 하락한 891.45에 거래를 종료했다. 0.27% 오른 894.34로 시작했지만 외인과 기관 순매도세에 이내 하락 전환했다. 시총 상위단에서는 엇갈렸다. 신성델타테크(5.65%), 엔켐(4.14%), HLB(0.97%), 셀트리온제약(0.09%)이 상승한 반면 알테오젠(-6.17%), 리노공업(-2.90%), 에코프로비엠(-2.39%), HPSP(-0.77%), 에코프로(-0.65%), 레인보우로보틱스(-0.05%) 등은 떨어졌다.

2024-03-20 17:09:41 최규춘 기자
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'불법조업 척결' 최첨단 지도선 5척 띄운다

불법 조업 단속에 투입되는 어업지도선 5척이 신규 취항한다. 기존의 노후된 어업지도선을 대체해 단속 역량을 강화하고 선원 및 단속공무원 등의 안전을 책임지게 된다. 해양수산부는 오는 21일 부산 기장군 소재 동해어업관리단 전용부두에서 '최첨단 및 친환경 하이브리드' 국가어업지도선 다섯 척의 취항식을 개최한다고 밝혔다. 1900톤(t)급 3척(무궁화 18, 19, 20호)과 900t급 2척(무궁화 21, 22호)이다. 무궁화 18호·19호는 남해어업관리단으로 배치돼 최남단인 한·일 중간해역을 전담한다. 무궁화 20호·21호·22호는 동해 최북단 조업-자제해역 및 동해퇴를 전담하면서 불법어업 단속 현장의 최일선에서 우리 어선의 안정적인 조업활동을 지원하게 된다. 국내·외 불법어업에 대한 지도 단속 임무를 수행할 계획이다. 이 신규 국가어업지도선 5척은 최대속력 17.5노트(32km/h) 이상 운항 가능하고, 최대 40노트(74km/h) 이상의 고속단정 2척 및 분사거리 150미터 방수포 등 어업지도장비를 보유하고 있다. 또 어업지도선 최초로 기존의 경유엔진에 배터리를 결합한 하이브리드 추진 방식을 적용해, 기존 경유엔진 대비 연간 15% 이상의 연료를 절감하는 효과를 볼 수 있다. 해수부는 지난 2021년 이래로 어업지도선 건조에 총 1438억 원의 예산을 투입했다.

2024-03-20 16:48:30 김연세 기자