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오산시, 고유가 피해지원금 27일부터 신청·접수

오산시가 정부의 고유가 피해 지원 정책에 맞춰 지급 준비를 마치고 신청 접수에 들어간다. 시는 오는 27일부터 소득 하위 70% 시민을 대상으로 '고유가 피해지원금'을 지급한다. 신속한 집행을 통해 시민 체감도를 높이겠다는 방침이다. 윤영미 부시장을 단장으로 한 전담 TF를 구성하고, 관련 부서와 동 행정복지센터 간 협업으로 신청부터 지급까지 원스톱 처리 체계를 마련했다. 지원 금액은 대상별로 차등 지급된다. 기초생활수급자는 1인당 55만 원, 차상위계층·한부모가족은 45만 원, 일반 대상자는 10만 원이다. 신청은 초기 혼잡을 줄이기 위해 첫 주 요일제가 적용되며, ▲1차(취약계층)는 4월 27일~5월 8일 ▲2차(일반)는 5월 18일~7월 3일 진행된다. 이의신청은 5월 18일~7월 17일까지 가능하다. 지원금은 신용·체크카드, 지역화폐 '오색전', 선불카드로 지급되며, 온라인(카드사·코나아이 앱) 또는 오프라인(은행·행정복지센터)에서 신청할 수 있다. 사용 기한은 8월 31일까지이다. 미사용 금액은 소멸된다. 사용처는 지역 내 연 매출 30억 원 이하 소상공인 매장으로 제한된다. 윤영미 부시장은 "시민과 지역경제에 실질적인 도움이 되도록 집행에 만전을 기하겠다"고 말했다.

2026-04-17 13:52:20 김대의 기자
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오산시 이권재 시장, 기획예산처 방문…분당선 연장 필요성 적극 피력

오산시가 분당선 오산 연장사업의 조속한 추진을 위해 정부에 협조를 요청했다. 시는 16일 세종 기획예산처 재정성과국을 방문해 분당선 오산 연장사업의 예비타당성 조사 대상사업 선정을 촉구하며 사업의 시급성을 적극 설명했다. 이날 간담회에는 이권재 시장과 교통정책과 관계자, 기획예산처 재정투자심의관 등이 참석했다. 분당선 오산 연장사업은 서울 왕십리·강남, 성남 분당, 용인 수지·기흥을 거쳐 동탄을 지나 오산대역까지 연결되는 광역철도 사업으로, 수도권 남부 교통망 개선의 핵심 노선으로 평가된다. 해당 사업은 2021년 제4차 국가철도망 구축계획에 반영된 이후 경기도와 오산·용인·화성시 간 협의를 거쳐 2022년 국가철도공단의 타당성 조사가 진행됐다. 2024년 12월 국토교통부가 기획재정부에 예비타당성 조사 대상사업으로 신청했다. 이후 보완을 거쳐 2026년 1월 재신청했으나 최종 대상에는 포함되지 않았다. 이권재 시장은 "국가철도망 구축계획에 반영된 사업임에도 예타 대상에 선정되지 못한 점은 아쉽다"며 "경기 남부 3기 신도시의 선제적 교통망 확충은 지역을 넘어 국가적 차원에서도 필요한 사업"이라고 강조했다. 이어 교통정책과 관계자는 "당시 타당성 조사에는 세교3신도시(3만3천 세대)와 화성 금곡지구(1만3천 세대) 개발 계획이 반영되지 않았다"며 "현재 여건을 반영할 경우 비용 대비 편익(B/C) 측면에서도 충분한 경제성을 확보할 수 있다"고 설명했다. 또한 "세교1·2지구 개발 당시 광역교통 인프라가 부족했던 한계를 고려할 때, 세교3지구를 포함한 오산 전역의 교통 문제를 근본적으로 해결하기 위해서는 분당선 오산 연장이 반드시 필요하다"고 덧붙였다. 기획예산처 측도 사업 필요성에 공감하며, 보완 사항 해결을 위한 협력을 제안한 것으로 전해졌다. 한편, 오산시는 사업 재추진을 위해 다각적인 노력을 이어가고 있다. 지난 3월 17일부터~4월 20일까지 범시민 서명운동을 진행 중이다. 4월 16일 기준 1만1,368명이 참여했다. 또 용인시와 화성시에 실무협의회 구성을 제안하는 공문을 발송하는 등 지자체 간 공조도 강화하고 있다. 이 시장은 "세교3지구 지정과 연계해 분당선 연장을 세교2·3지구까지 확대하는 방안도 검토 중"이라며 "GTX-C 노선 오산 연장과 수원발 KTX 오산 정차 등 주요 광역·도시철도 사업도 차질 없이 추진하겠다"고 밝혔다.

2026-04-17 13:51:25 김대의 기자
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고양시장 선거 삼킨 중앙정치…'명청대전'의 그림자

고양시장 선거가 '명청대전'의 대리전 양상으로 급격히 번지고 있다. 단순한 지방선거를 넘어 당내 권력 축이 충돌하는 전면전으로 비화하면서, 지역 정치가 중앙 정치의 그림자에 갇히고 있다는 우려가 커진다. 지난 14일 더불어민주당 경선에서 명재성·민경선 예비후보로 결선 구도가 압축되자, 지역 정가에는 곧바로 '줄 세우기'와 '합종연횡' 소문이 확산됐다. 낙선 후보들과 지역위원장들의 향배를 둘러싸고 특정 후보 지지설이 나돌며, 선거판은 정책 경쟁보다 세력 대결 구도로 빠르게 재편되고 있다. 특히 이번 경선은 3개 지역구 대 1개 지역구의 구도 속에서, 친명계와 정청래계로 상징되는 계파 간 대리전 성격이 짙다는 분석이 지배적이다. 일부 후보들이 특정 정치인의 측근으로 분류되면서, 선거는 '고양시장 선거'가 아닌 '중앙 정치 세력의 시험대'로 변질되고 있다는 지적이다. 지역위원장들의 움직임 역시 논란의 중심이다. 당원과 시민들 사이에서는 "공정한 경선을 위해 중립을 지켜야 한다"는 요구가 나오고 있지만, 현실은 특정 후보 지원 여부를 둘러싼 의혹과 추측이 난무한다. 이는 경선 결과에 대한 신뢰를 훼손하고, 본선 경쟁력에도 악영향을 미칠 수 있다는 우려로 이어진다. 문제는 이 같은 구도가 지역 현안과 정책을 실종시키고 있다는 점이다. 교통, 자족도시 구축, 생활 인프라 등 고양시의 핵심 과제는 뒷전으로 밀리고, 정치적 충성도와 계파 구도가 선거의 중심에 서고 있다. 지방자치의 본질이 흔들리고 있다는 비판이 나오는 이유다. 16일 하루 동안 벌어진 연쇄 합류는 이번 선거의 흐름을 단숨에 바꿔놓았다. 오전 최승원·이영아·이경혜 예비후보가 민경선 지지를 선언한 데 이어, 오후에는 장제환 예비후보까지 전격 합류했다. 그러나 명재성후보 캠프 관계자는 "호남향우회를 이끄는 장 예비후보는 개인적이동에 그칠뿐 항우회원들의 이동은 없을것"이라고 분석했다. 즉 "경선에 참여한 6명 중 5명이 한 후보를 중심으로 결집하는 이례적 상황이 연출됐지만 대세에 큰 지장은 없을것"이라는것이다 결국 이번 고양시장 선거는 단순한 시장 선출을 넘어, 중앙 정치의 힘겨루기가 지방선거를 어떻게 잠식하는지를 보여주는 사례가 되고 있다. 승부의 추가 움직이지만 그 결과가 과연 시민의 선택으로 이어질 수 있을지에 대한 물음은 여전히 남아 있다.

2026-04-17 13:50:32 안성기 기자
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광명시, 아파트 내 돌봄 강화…다함께돌봄센터 추가 설치

광명시가 초등 돌봄 사각지대 해소를 위해 신규 입주 아파트 단지 내 돌봄 체계를 강화한다. 시는 17일 오전 시청 컨퍼런스룸에서 광명제1R구역 주택재개발정비사업조합(조합장 박효영)과 '광명자이더샵포레나 다함께돌봄센터 설치 및 운영을 위한 무상임대 협약'을 체결했다. 다함께돌봄센터는 지방자치단체가 아파트 단지 내 유휴공간 등을 활용해 돌봄 서비스를 제공하는 시설로, 소득과 관계없이 돌봄이 필요한 모든 초등학생이 이용할 수 있다. 정기·일시 돌봄은 물론 급·간식 제공과 다양한 교육 프로그램 운영을 통해 맞벌이 가구의 양육 부담을 덜어주는 역할을 한다. 이번 협약에 따라 조합은 광명자이더샵포레나(광명제1R구역) 아파트 단지 내 주민공동시설 일부(약 217㎡)를 다함께돌봄센터 공간으로 5년간 무상 제공한다. 시는 올해 하반기 개소를 목표로 리모델링 공사와 위탁 운영자 선정 절차를 진행할 계획이다. 최혜민 권한대행은 "아이들이 안전하게 머물며 보호받을 수 있는 돌봄 환경을 더욱 촘촘히 구축하겠다"며 "지역 곳곳에 안정적인 돌봄 기반을 확충해 학부모가 안심하고 아이를 키울 수 있는 도시를 만들겠다"고 밝혔다. 한편, 광명시는 500세대 이상 공동주택 내 돌봄센터 설치 의무화 정책에 맞춰 다함께돌봄센터를 지속적으로 확충하고 있다. 현재 10개소를 운영 중이며, 올해는 광명자이더샵포레나와 광명3동 공공복합청사에 2개소를 추가 설치해 지역 내 촘촘한 돌봄 체계를 한층 강화할 계획이다.

2026-04-17 13:49:41 김대의 기자
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용인특례시의회 김운봉 의원, "반도체 클러스터 성공, 분당선 연장에 달려"

김운봉 용인특례시의원이 제302회 임시회 제3차 본회의 5분 자유발언을 통해 '분당선 연장 사업'의 조속한 추진을 강력히 촉구했다. 김 의원은 기흥역에서 오산까지 이어지는 16.9km 구간의 분당선 연장 사업이 10년째 지연되고 있다는 점을 지적하고, "이제는 기다림에 마침표를 찍어야 할 시점"이라며, "분당선 연장은 단순한 철도 확충이 아니라 시민의 기본권이자 용인의 미래를 좌우할 핵심 사업"이라고 밝혔다. 특히 기흥구 일대의 만성적인 교통난 해소를 위한 근본 대책으로 분당선 연장을 제시했다. 보라동·상하동·동백 지역 주민들의 출퇴근 불편을 언급하며, 도로 혼잡 완화와 삶의 질 개선을 위해 광역 철도망 확충이 반드시 필요하다고 강조했다. 또한 분당선 연장을 '용인 첨단 시스템반도체 국가산업단지' 성공을 위한 필수 인프라로 규정했다. 김 의원은 "향후 반도체 클러스터가 본격 가동되면 경기 남부권의 인구 유입과 물류 이동이 급증할 것"이라며 "동탄역 등 주요 교통망과 유기적으로 연결될 때 국가 산업 경쟁력을 뒷받침하는 핵심 축이 완성된다"고 설명했다. 사업 추진을 위한 구체적 방안도 제시했다. 경제성(B/C)을 높이기 위한 새로운 타당성 논리 마련과 함께, 신규 도시개발 및 인구 증가 등 긍정적 요인을 반영한 데이터 확보를 통해 중앙정부 설득력을 강화해야 한다고 강조했다. 아울러 타당성 보완 용역 추진 등 선제적인 예산 투입과 행정 지원도 주문했다. 이와 함께 화성시·오산시·경기도 등 인근 지자체와의 '초광역 공조 체계' 구축 필요성도 제기했다. 국토교통부와 기획재정부를 상대로 사업의 시급성을 적극 설득할 수 있는 공동 대응이 필요하다는 입장이다. 김 의원은 "분당선 연장 사업이 정상 궤도에 올라 첫 삽을 뜨는 날까지 속도감 있는 추진이 이뤄져야 한다"며 "주민들의 오랜 염원이 현실이 될 수 있도록 끝까지 최선을 다하겠다"고 말했다.

2026-04-17 13:49:27 김대의 기자