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헝가리 유람선 침몰로 한국인 7명 사망…문 대통령 "구조에 총력"

헝가리 유람선 침몰로 한국인 7명 사망…문 대통령 "구조에 총력" 헝가리 부다페스트 다뉴브 강에서 한국인 단체 관광객이 탑승하고 있던 유람선이 침몰하면서 다수의 사상자 및 실종자가 발생했다. 정부는 가능한 모든 자원을 투입해 실종자 수색 및 구조작업에 나서기로 했다. 30일 외교부와 관광업계에 따르면 29일(현지시간) 오후 9시쯤 한국인 33명과 헝가리 승무원 2명을 태운 것으로 알려진 유람선 '하블라니(HABLEANY)'가 크루즈선과 충돌하면서 침몰했다. 한국인 33명 중 사망자는 7명, 실종자는 19명으로 파악됐다. 구조된 인원은 7명이다. 사고를 당한 탑승객들은 국내 여행사인 '참좋은여행'의 패키지 이용객과 인솔자, 현지 가이드로 밝혀졌다. 이들은 '발칸 2개국+동유럽 4개국 9일' 상품을 통해 지난 25일부터 오는 6월 2일까지 일정으로 부다페스트를 여행 중이었던 것으로 전해졌다. 참좋은여행 측은 이날 오전 서울 중구 본사에서 긴급 기자회견을 열고 "탑승객은 가족단위 고객 9팀이며, 대부분 40~50대로 파악된다"면서 "현재 현장에 직원 5명을 보내 사고 상황을 파악 중이다. 항공편을 통해 오늘 대표이사 및 임원 15명을 현지로 파견해 지원 대책에 만전을 기하고 유가족을 이송하겠다"고 밝혔다. 정부도 발 빠른 수습에 나섰다. 문재인 대통령은 이날 '헝가리 우리 국민 탑승 유람선 침몰 긴급대책회의'를 열고 신속한 구조 지원 활동을 지시했다. 문 대통령은 헝가리 정부와 협력을 통해 가용한 모든 자원을 총동원한 구조를 지시했다. 소방청 구조대 2개팀 12명을 포함한 18명을 1차 신속대응팀으로 급파할 것을 명하고, 후발대로 해군 해난구조대 1개팀 7명과 해경 구조팀 6명, 국가위기관리센터 2명 등을 파견토록 했다. 또한, 강경화 외교부 장관을 본부장으로 중대본을 즉시 구성하고, 국내에 있는 피해자 가족과 연락체계 유지 및 상황 공유, 현지 신속 대응팀 급파 등을 지시했다. 문 대통령은 "외교부, 행안부, 국방부, 소방청 등 관계 부처에 이번 사고의 수습과 함께 피해자와 피해자 가족 지원을 위해 총력을 기울여 주시기를 다시 한 번 당부드린다"면서 "국정원에서도 필요한 도움을 주시기 바란다"고 강조했다.

2019-05-30 15:30:03 김민서 기자
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서울시, 상계주공5단지 등 '도시·건축 혁신방안' 시범 사업지 선정

서울시가 천편일률적인 아파트공화국에서 벗어나 새로운 미래경관을 창출한다. 서울시는 '도시·건축 혁신방안' 시범 사업 대상지 4곳을 선정했다고 30일 밝혔다. 대상지는 서울 노원구 상계주공5단지, 서울 성동구 금호동 3가 1번지, 흑석11구역, 서울 종로구 공평구역 제15·16지구다. 앞서 시는 지난 3월 정비사업의 도시성을 회복하고 새로운 경관을 창출하기 위한 '도시·건축 혁신방안'을 발표했다. 2030년까지 서울시내 아파트의 56%가 정비 대상이 됨에 따라 미래 100년 서울의 도시경관을 위해서는 지금이 매우 중요한 시기인 만큼 '도시·건축 혁신'이 반드시 필요하다는 것이 시의 설명이다. 시는 시범사업별로 원팀(One Team)을 꾸려 지역 여건을 고려한 정비 계획이 수립되도록 지침을 제시한다. 이후 정비계획 결정을 위한 심의를 지원하고 사업 관리를 통해 신속한 사업 추진이 가능하도록 지원한다. 정비계획 변경을 진행 중인 흑석 11구역 재정비촉진사업, 공평구역 제15·16지구 도시정비형 재개발사업은 7월까지 공공이 정비계획 변경안에 대한 지침을 검토한다. 새로 정비계획을 수립하는 상계주공5단지 재건축사업 및 금호동 3가 1번지 일대 재개발사업은 12월까지 사전 공공기획을 통해 정비계획 수립 지침을 제시한다. 내년 5월까지 정비계획을 결정한다는 목표다. 시는 이번 시범사업을 통해 미비점과 제도를 보완, 내년부터 도시·건축 혁신방안 사업을 확대 시행할 방침이다. 권기욱 도시계획국장은 "시범사업은 지역여건을 고려해 제시된 지침에 따라 신속하게 정비계획이 결정될 수 있도록 지원하고 이후 예측 가능한 사업추진이 되도록 해 공공과 민간이 윈윈하는 도시·건축 혁신방안의 모델을 제시할 수 있을 것"이라고 말했다.

2019-05-30 15:27:54 김현정 기자
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서울시, '빈집활용 토지임대부 사회주택' 사업자 공모

서울시가 '빈집 활용 도시재생 프로젝트'를 본격 가동한다. 서울시는 성북·종로·강북구 등 8개소의 빈집을 신축하거나 리모델링해 사회 주택으로 공급한다고 30일 밝혔다. 오는 7월 8일까지 민간 사업자를 공모한다. 서울시가 빈집 부지를 매입해 민간 사업자에 장기간 저리로 빌려주면 사업자가 임대주택을 지어 청년과 신혼부부 등에게 공급하는 방식이다. 민간 사업자는 최장 10년간 시세의 80% 이하로 주거취약계층에게 주택을 공급한다. 사업이 종료되면 SH공사가 주택을 매입한다. 사업 대상지 내 빈집은 대부분 저층 노후 주거지의 1~2층 단독주택이다. 시는 2곳을 1개 사업지로 묶어 총 4개 사업자를 선정한다. 공모 기간은 31일부터 7월 8일까지다. 자세한 공모 내용은 서울주택도시공사 홈페이지나 사회주택 플랫폼 누리집에서 확인할 수 있다. 강맹훈 서울시 도시재생실장은 "빈집 활용 토지임대부 사회주택은 민관이 협력해 방치된 빈집 정비하고 임대주택을 공급하는 도시재생 임대주택의 새로운 모델"이라며 "노후저층주거지 재생과 일자리 창출 효과를 동시에 거둬 지역사회에 활력을 줄 것으로 기대한다. 관심 있는 민간사업자들의 활발한 참여를 바란다"고 말했다.

2019-05-30 15:18:36 김현정 기자
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서울시, 중국 충칭시와 우호도시 협정 체결

서울시는 중국 서부의 경제·정치 요충지인 충칭시와 우호도시 협정을 맺는다고 30일 밝혔다. 박원순 시장은 이날 오후 서울시청에서 탕량즈(唐良智) 충칭시장과 면담을 갖고 우호도시 협정을 체결한다. 이번 우호도시 협정의 주요 내용은 경제, 무역, 빅데이터 스마트화, 도시관리, 인문 분야 교류협력 활성화와 상대 도시 국제 행사 참여 등이다. 충칭시는 중국 4대 직할시(베이징·상하이·톈진) 중 하나다. 대한민국 임시정부의 마지막 청사가 있어 한국에 역사적 의미가 있는 지역이다. 충칭시는 첨단기술을 활용한 스마트시티, 로봇산업도시로 발전해 나가기 위해 노력하고 있으며 중국 일대일로 경제권 구상의 핵심도시라고 시는 설명했다. 중국 차세대 지도자로 불리는 천민얼 충칭시 당서기는 2016년 구이저우성 당서기 재임 시절 서울시를 방문, 박원순 시장을 면담하고 TOPIS 등을 시찰했던 인연이 있다. 박원순 서울시장은 "중국 서부의 중심도시, 대한민국 임시정부의 마지막 청사가 있었던 역사적 도시이자 중국 4대 직할시 중 하나인 충칭시와 우호도시를 맺게 돼 매우 뜻깊고 기쁘게 생각한다"며 "앞으로 충칭시와 빅데이터 스마트화 및 경제·도시관리 등 다양한 분야에서 상호 협력을 강화해 교류의 성과가 시민에게 전달될 수 있도록 노력하겠다"고 말했다.

2019-05-30 15:04:47 김현정 기자
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서울시, 향후 5년간 6420억원 투입해 '보행특별시' 만든다

서울시가 향후 5년간 6420억원을 투입해 '보행특별시'를 만든다. 서울시는 올해를 '보행특별시 서울'의 원년으로 선언하고 '제2차 보행안전 및 편의증진 기본계획'을 30일 발표했다. 서울 전역의 각종 보행·도로공간에서 '보행자'가 최우선 순위가 될 수 있도록 공간을 조성한다. 시는 우선 버스와 지하철, 따릉이, 나눔카 등 각종 친환경 교통수단과 걷기를 연계해 최적의 맞춤형 이동경로를 제공하는 '보행-대중교통 통합연계시스템'을 새롭게 구축한다. 신규 앱을 개발해 서비스를 제공한다. 도보경로 주변의 보행 편의시설, 정류장 주변의 택시대기 대수, 대중교통 내 교통약자지원시설 등에 대한 정보를 제공해 편의성을 높인다. 폭염과 같은 기후변화에 대응해 보행환경을 개선한다. 보도블록에는 축적된 태양열을 감소시키는 특수포장을 시공해 여름철 보행자의 체감온도를 낮춘다. 버스정류장 등 보행자 대기시설에는 미세먼지 형태로 인공 안개비를 분사해 주위 온도를 2~3도 낮추는 쿨링포그 시설을 설치한다. 동대문디자인플라자처럼 인지도가 높은 서울시내 주요 건물과 시설물은 보행 네트워크가 된다. 건물 1층을 보행통로로 개방하거나 내부 동선을 활용해 건물로 단절된 보행로를 복원한다. 걷기와 대중교통 이용을 동시에 활성화하기 위해 걸어서 쌓은 마일리지를 티머니로 전환하는 'BMW(Bus·Metro·Walk) 마일리지 프로젝트'를 새롭게 시작한다. 현재 사대문 안에만 지정된 녹색교통진흥지역을 다른 지역으로 확대하는 방안도 검토한다. 시는 '걷는 도시, 서울'을 완성하기 위해 3개 분야에서 53개 세부사업을 추진한다. 3개 분야는 ▲보행공간의 지속적 확충으로 걷고 싶은 거리 구축(23개 세부사업) ▲첨단기술 보행시설 확대로 보행자가 안전한 도시 구축(18개 세부사업) ▲민간주도·공공협력을 통한 보행사업 선순환 체계 구축(12개 세부사업)이다. 오는 2023년까지 16.7% 수준인 보행수단 분담률을 20%까지 끌어올리고 인구 10만명당 보행 사망자수는 기존 1.67명에서 0.84명으로 줄인다. 고홍석 서울시 도시교통실장은 "자율주행 시대의 도래, 미세먼지의 위협, 고령화 현상 등 지금도 서울의 삶은 시시각각 변화를 거듭하고 있다. 앞으로 시민이 기대하는 보행여건도 지금과는 크게 달라질 것"이라며 "'걷는 도시, 서울'의 완성을 위해 보다 선제적이고 다양한 사업을 추진하겠다"고 말했다.

2019-05-30 14:40:31 김현정 기자