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퓨처플레이, 권오형 단독 대표 체제로 전환

퓨처플레이3.0 이제는 성장의 시간 퓨처플레이가 인사 단행을 통해 3.0시대를 연다. 퓨처플레이가 기존의 류중희·권오형 각자 대표 체제에서 권오형 단독 대표 체제로 전환한다고 8일 밝혔다. 2013년 설립된 퓨처플레이는 창업 초기 스타트업을 발굴하고 성장까지 밀착 지원해 온 투자사다. 2022년 벤처캐피탈(VC) 라이선스를 취득한 이후 본격적인 외형 확장에 나섰다. 운용자산은 2770억 원으로, 최근 2년 사이 1700억 원 이상 증가하며 가파른 성장세를 이어가고 있다. 이같은 성장을 이어가기 위해 권오형 대표 단독체제 전략을 내세웠다. 권 대표는 ▲미국 메사추세츠대학교 엠허스트 졸업 ▲딜로이트 보스턴 및 베트남 지사 근무 ▲피노미얼을 거쳤다. 이후 2015년 퓨처플레이에 정식 공채로 입사해 인베스트먼트 그룹 투자 총괄을 맡았다. 권대표는 퓨처플레이의 정체성을 액셀러레이터 중심에서 종합 AC/VC로 전환하는 데 주도적인 역할을 했다. 현재 퓨처플레이는 기술, 엔터테인먼트, 플랫폼, 라이프스타일 등 글로벌 성장이 가능한 다양한 분야의 스타트업에 투자하고 있다. 권오형 퓨처플레이 대표는 "퓨처플레이는 기술, 콘텐츠, 플랫폼 등 다양한 영역의 글로벌 1등이 될 수 있는 혁신 스타트업과 함께하며, 예비 창업부터 스케일업까지 전방위적 지원을 통해 스타트업의 최고의 파트너가 되려고 한다"며 "이번 체제 개편을 계기로 퓨처플레이의 새로운 미래를 본격적으로 만들어가겠다"고 밝혔다.

2025-04-08 14:38:45 최빛나 기자
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카일이삼제스퍼, 화성시·현대차와 교통약자 택시 실증 사업 참여

휴맥스모빌리티의 차량유지관리 전문기업 카일이삼제스퍼가 화성도시공사, 현대차와 함께 교통약자의 이동권 보장을 위한 '유니버셜디자인 전기차 택시' 실증사업의 운영 파트너로 선정됐다. 8일 카일이삼제스퍼에 따르면 이번 실증사업은 화성시 동탄 신도시에서 이번 달부터 8월까지 5개월 간 교통약자를 대상으로 이동 서비스를 무상으로 제공한다. 교통약자와 비교통약자가 겸용으로 활용할 수 있는 유니버셜디자인 전기차 택시와 솔루션을 활용해 양산 모델 출시 전 차량 상품성과 서비스 효과성을 검증하는데 목적이 있다. 카일이삼제스퍼는 차량 유지관리, 기사 관리, 서비스 만족도 조사 등 실증사업의 운영 전반을 담당한다. 현대차가 개발한 R1은 기존 ST1의 저상화 플랫폼을 바탕으로 사용자 중심의 다양한 편의 기능을 강화한 것이 특징이다. 특히 사이드 슬라이딩 도어와 휠체어용 슬로프, 가변형 공간 레이아웃을 적용해 교통약자의 차량 이용 편의성을 크게 높였다. 휠체어를 탄 채로 옆 문을 통해 탑승하고 동승자와 나란히 앉아 이동할 수 있는 구조는 국내 특별교통수단 중 R1이 유일하다. 실증 서비스는 현대차가 개발 및 운영 중인 '셔클' 호출 앱을 통해 이용할 수 있으며 화성시 교통약자 이동지원센터와 연계해 중증장애인 증명을 받은 내국인을 대상으로 무상 서비스를 제공한다. 카일이삼제스퍼는 차량 세차, 충전, 정비 등 유지관리 업무와 함께 기사 모집 및 교육, 서비스 운영을 담당하며 서비스 이용 고객을 대상으로 만족도 조사도 진행한다. 실증사업은 평일 오전 9시부터 오후 5시까지 화성시 동탄신도시 내에서 운영되며, 서비스에 대한 자세한 안내는 화성시 교통약자 이동지원센터 홈페이지를 통해 확인할 수 있다.

2025-04-08 14:36:06 양성운 기자
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한화에어로, 유증 3.6조 → 2.3조 축소..."1.3조는 한화에너지로부터 조달"

한화에어로스페이스가 유상증자 규모를 3조6000억원에서 2조3000억원으로 축소하기로 했다. 한화에너지가 1조3000억원 규모의 제3자 배정 유상증자 참여를 검토하면서 투자 재원 확보 방안을 모색 중이다. 한화에어로스페이스는 유상증자 정정공시를 통해 한화에너지, 한화임팩트파트너스, 한화에너지싱가폴 등 3개사가 참여하는 '제3자 배정 유상증자'를 검토하고 있다고 8일 밝혔다. 이 방식이 실행되면 김승연 한화그룹 회장의 세 아들이 대주주인 한화에너지는 한화에어로의 1조3000억원 규모 제3자 배정 유상증자에 할인 없이 참여하게 된다. 4월 내에 시가로 주식을 매수할 수 있는 방안이다. 한화에어로의 주주배정 유상증자에 참여하는 소액주주들은 15% 할인 가격으로 주식을 살 수 있다. 한화에너지 대주주가 제3자 배정 유상증자 방식으로 참여하면 한화에어로스페이스 수액주주의 손실은 줄어들 것이라는 전망이 나온다. 시가로 주식 매수에 나서는 점은 주가 상승 요인으로 작용할 가능성도 있다. 한화에어로스페이스가 지난 2월 한화에너지에 한화오션 주식 매각대금으로 지급한 1조3000억원이 다시 한화에어로로 되돌아오는 효과도 있다. 이를 통해 한화그룹은 1조3000억원이 한화에너지 대주주의 경영권 승계 자금으로 쓰이는 것 아니냐는 논란을 불식시키는 방안이 될 것이라 설명했다. 지난 3월 김 회장이 김동관 부회장 등 세 아들에게 ㈜한화 지분 11.32%를 증여하기로 결정하고, 김 부회장 등이 법에 따라 성실하게 세금을 납부하겠다면서 강조한 '정도경영', '투명승계' 원칙과 같은 맥락이다. 한화에어로스페이스는 주주배정 유상증자 공시에 앞서 이사들을 상대로 사전설명회를 하고 8일 이사회를 열어 유상증자 규모를 당초 계획했던 3조6000억원에서 2조3000억원으로 줄이기로 했다. 한화에너지에서 한화에어로스페이스에 되돌아갈 수 있는 1조3000억원 만큼 축소한 것이다. 이를 위해 한화에어로는 이사회 등에서 제3자 배정 유상증자 등의 방안을 검토 중이다. 손재일 한화에어로스페이스 대표는 "주주배정 유상증자에 참여할 소액주주들의 부담을 완화하고 기존 주주의 지분가치 희석 부작용을 감소시키면서 필요한 자금 3조6000억원을 모두 조달할 수 있는 방안"이라고 설명했다. 이재규 한화에너지 대표는 "1조3000억원 조달 목적은 승계와 무관한 재무구조 개선 및 투자재원 확보였고, 실제 자금 일부가 차입금 상환과 투자에 쓰였다"며 "불필요한 승계 논란에 휘말리지 않기 위해 한화에어로의 제3자 배정 유상증자 참여 등을 검토하고 있다"고 전했다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2025-04-08 14:35:32 차현정 기자
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이영준 롯데케미칼 대표, 해외사업장 찾아..."위기 극복 도전하자"

"화학 장치 산업의 근간은 안전이다. 안전한 공장 운영을 위해 필요한 부분은 신속히 지원할 수 있도록 하겠다. 긍정적인 개선과 혁신의 목표를 세우고 위기 극복을 위해 용기 있게 도전하자." 8일 롯데케미칼에 따르면 이영준 롯데케미칼 대표이사는 지난 3일 말레이시아 조호바루에 위치한 롯데케미칼 타이탄과 인도네시아 찔레곤에 위치한 롯데케미칼 인도네시아 '라인프로젝트' 현장을 찾아 이같이 말했다. 업황 악화 속에서도 직원들을 격려하며 안전한 사업장 운영 및 고객 관리에 최선을 다해줄 것을 주문한 것이다. 이튿날에는 인도네시아 라인프로젝트 현장을 둘러보며 진척상황을 점검했다. 그는 안전을 최우선으로 하여 계획에 차질이 생기지 않도록 공사를 마무리해달라고 당부했다. 이 대표는 "롯데케미칼은 전세계 곳곳에 진출해 사업을 진행하며 매우 훌륭한 역량과 전통을 쌓아왔다"며 "보유한 해외사업장 운영 노하우와 비즈니스 역량들을 활용해 시너지를 적극 창출해 나가자"고 강조했다. 인도네시아 반텐주 찔레곤시에 초대형 석유화학단지를 조성하는 사업인 라인 프로젝트는 연간 에틸렌 100만톤, 프로필렌(PL) 52만톤, 폴리프로필렌(PP) 25만톤 생산이 가능한 현장으로 현재 준공이 마무리 단계에 있다. 해당 프로젝트는 롯데케미칼의 글로벌 생산 경쟁력을 확대함과 동시에 인도네시아 경제 성장 및 고용 창출 등의 상호 전략적 가치도 이끌어 낼 수 있는 사업으로 평가받고 있다고 회사 측은 설명했다. 아울러 이 대표는 인도네시아 최대 석유화학제품 유통업체와의 미팅을 진행했다. 이날 미팅을 통해 양사는 그간 이어져온 인도네시아 내 생산과 판매 협업을 확대하고, 신규제품개발 공동 대응 역시 강화해 나가기로 했다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2025-04-08 14:09:39 차현정 기자
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볼보 EX30, 지난달 한국서 판매된 유럽 전기차 1위 등극…ID.4·폴스타4 등 제쳐

볼보자동차코리아의 전기 SUV '볼보 EX30'이 한국수입자동차협회(KAIDA)의 3월 수입차 판매 집계에서 478대의 판매고를 기록하며 유럽 브랜드 전기차 1위에 등극했다. 8일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 EX30은 전월 대비 239배 증가한 478대가 판매되며 유럽 브랜드 전기차 중 가장 많이 팔린 것으로 집계됐다. 이어 폭스바겐 ID.4(407대), 아우디 Q4 45 e-tron(362대), 폴스타 폴스타4(307대), BMW iX3(138대) 등이 뒤를 이었다. 볼보자동차코리아는 EX30의 돌풍에 힘입어 3월 판매량에서 전월 동기 대비 약 36% 늘어난 1424대를 기록하며 메르세데스-벤츠, BMW에 이어 수입 프리미엄 브랜드 3위 자리를 차지했다. 한편 경쟁이 치열한 국내 전기차 시장에서 독보적인 존재감을 나타내고 있는 EX30은 2024년 글로벌 시장 데뷔 이후, 지난해 유럽 시장에서도 프리미엄 브랜드 전기차 판매 1위의 기록을 세우며 새로운 글로벌 베스트셀링 모델로 자리매김했다. 국내에 판매되는 EX30은 스웨덴, 독일, 영국 등 주요 글로벌 시장 대비 2000만원 이상 저렴한 전 세계 최저가에 출시됐다. 보조금 적용 시 최대 4000만원 초반에 구매할 수 있는 가격 경쟁력을 갖추고 있다. 볼보자동차코리아 이윤모 대표이사는 "각 브랜드 간 경쟁이 치열해지는 전기차 시장에서 EX30은 지난 2024년 유럽 시장에서 프리미엄 전기차 1위를 차지한 데 이어 올해 3월 국내에서도 프리미엄 전기차 1위에 등극했다"며 "앞으로도 뛰어난 상품성과 안전성을 바탕으로 더 많은 고객이 스웨디시 프리미엄을 경험하실 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 전했다.

2025-04-08 14:08:37 양성운 기자
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한국타이어, '2025 오네 슈퍼레이스 챔피언십' 개막…공식 후원

한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 레이싱 타이어를 공급하는 국내 최대 모터스포츠 대회 '2025 오네(O-NE) 슈퍼레이스 챔피언십' 개막전이 오는 4월 19일 경기도 용인시 에버랜드 스피드웨이에서 개최된다. 한국타이어는 지난해 GT4 클래스의 공식 후원에 이어, 올해부터 ▲GTA ▲GTB ▲GT4 ▲알핀(ALPINE) 클래스까지 총 4개 클래스로 공급 범위를 확대했다. 특히 기존 GT 클래스가 차량 개조 범위에 따라 GTA 클래스와 GTB 클래스로 세분화되는 등 경기 운영 방식이 대폭 개편되면서 더욱 치열하고 박진감 넘치는 레이스가 펼쳐질 것으로 회사는 기대했다. 해당 클래스 별 레이싱 차량에는 한국타이어의 초고성능 레이싱 타이어 '벤투스'가 장착된다. GTA, GT4 클래스에는 마른 노면용 레이싱 슬릭 타이어 '벤투스 F200'과 젖은 노면용 레이싱 웨트 타이어 '벤투스 Z207'을, GTB 클래스에는 익스트림 스포츠 타이어 '벤투스 R-S4'를 공급한다. 알핀 클래스에는 오는 4월 말 국내 출시를 앞둔 신제품 익스트림 슈퍼 스포츠 타이어 '벤투스 에보 Z'를 공급한다. 한국타이어는 '2025 오네 슈퍼레이스 챔피언십'에서 한층 강화된 레이싱 타이어 '벤투스'의 탁월한 접지력과 정교한 핸들링 성능을 앞세워 극한 레이싱 환경에서도 최상의 드라이빙 퍼포먼스를 발휘할 수 있도록 안정적인 타이어 공급 지원에 나선다는 계획이다.

2025-04-08 14:08:35 양성운 기자